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文檔簡介

1、臨港新城濱海鹽堿地水利排鹽設(shè)計(jì)摘 要:以臨港新城水景觀綠化給排水設(shè)計(jì)為例,探討針對鹽堿地在景觀綠化設(shè)計(jì)中,給排水專業(yè)注意事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞:鹽堿地;排鹽;透水盲管;塑料檢查井 Abstract:to investigate how to design for the Ornamental plants ,withthe example of Lingang city water design. Keywords:Saline; salt Drainagl; Plastic check well; Geocomposite Drain 1前言 臨港新城位于東海之濱、上海東南長江口與杭州灣交匯處、上海

2、市版圖的最前端,距上海市中心城區(qū)75km。規(guī)劃建設(shè)臨港新城,是實(shí)現(xiàn) 經(jīng)濟(jì) 跨越和城市持續(xù) 發(fā)展 而作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。臨港新城的規(guī)劃設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了21世紀(jì)新型城市的特征,注重個(gè)性化和 科學(xué) 化的人文環(huán)境,體現(xiàn)人與 自然 的和諧關(guān)系。配合建造洋山深水港,從21世紀(jì)初圍海造田形成了占地約23.5萬平方米的滴水湖以來,依托洋山深水港和浦東國際機(jī)場,毗鄰 中國 第一座跨海大橋以及第一個(gè)國家級保稅港,憑借其得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件、突出的區(qū)位優(yōu)勢必將帶來前所未有的機(jī)遇。如何有效地綠化濱海鹽堿地帶一直是個(gè)難題。臨港市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開發(fā)過程中,我院承接了開發(fā)初期市政道路的綠化工程設(shè)計(jì)。 臨港新城為較典型的濱海

3、鹽堿地,鹽分來源主要為海水,上海 交通 大學(xué)農(nóng)業(yè)與生物學(xué)院于2000年12月25日2003年3月15日,完成了海港新城一期土壤的42個(gè)樣點(diǎn)、17個(gè)樣區(qū)的51個(gè)樣品共93個(gè)土樣的野外采集、實(shí)驗(yàn)室測試分析和整理 總結(jié) ,結(jié)果表明:港城土壤質(zhì)地總體偏粘,土壤酸堿度偏高,59.14%土壤為8.08.5屬堿性土壤, 39.78%土壤為8.59.0屬強(qiáng)堿性土壤; 土壤有機(jī)質(zhì)總體含量不高, 86%的土壤有機(jī)質(zhì)含量小于20克/每千克; 土壤離子濃度、鹽分總量高低相差懸殊,正常土壤鹽分總量為0.51克/每千克,最高可達(dá)8.1克/每千克, 在高鹽分土壤的鹽分組成中,80%以上是對園林植物生長有害的氯化鈉。 由于鹽

4、堿地土壤內(nèi)大量鹽分的積累,引起一系列土壤物理性狀的惡化:結(jié)構(gòu)粘滯,通氣性差,容重高,板結(jié)緊實(shí),土溫上升慢,土壤中好氣性微生物活動(dòng)性差,水分釋放慢,滲透系數(shù)低,毛細(xì)作用強(qiáng),更導(dǎo)致表層土壤鹽漬化的加劇。這對園林植物的生長十分不利,尤其是影響新栽植物的新根萌發(fā)。鹽堿對植物的危害表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:引起植物的生理干旱,使植物萎蔫甚至死亡;土壤含鹽量過高,尤其在干旱季節(jié),會(huì)傷害植物細(xì)胞、胚軸組織;影響植物正常營養(yǎng)吸收;影響植物的氣孔關(guān)閉造成植物容易干旱枯萎。 結(jié)合附近已有資料,該地區(qū)自然狀況可以概括為,土體含鹽量高、地下水位高、土壤PH高、有機(jī)質(zhì)含量低;風(fēng)速大、蒸發(fā)量大、地下水礦化度大。因此鹽堿地綠化的

5、首要問題是如何盡快改良土壤,解決土壤含鹽的問題,如何保證苗木的成活和生態(tài)效果,排水脫鹽改良土壤、苗木種植、特殊養(yǎng)護(hù)等是綠化工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)、難點(diǎn)。 2國內(nèi)鹽堿地改良方法研究 目前國內(nèi)針對鹽堿地的改良方法主要有物理生化等方法,1)物理改良,采用平整地面。灌水洗鹽,深耕曬垡。疏松表土增強(qiáng)透水性,阻止水鹽上升。封底式客土抬高地面和地上花盆式客土抬高地面。并鋪隔鹽層等然后填以客土。2)化學(xué)改良,對鹽堿土增施化學(xué)酸性廢料過磷酸鈣,可使PH值降低,同時(shí)磷素能提高樹木的抗性。施入適當(dāng)?shù)牡V物性化肥,有明顯的改土效果?;蚴┯么罅坑袡C(jī)質(zhì),如:腐葉土、松針、有機(jī)垃圾等。3)生物改良,種植耐鹽的綠肥和牧草,如田菁、

6、草木樨、紫花苜蓿等,對鹽土改良有積極作用。還有一種新的利用鹽堿地培養(yǎng)微藻產(chǎn)生物柴油技術(shù)正逐漸引起專家的注意,有學(xué)者認(rèn)為,在技術(shù)成熟的條件下,利用鹽堿地生產(chǎn)的柴油量就可滿足全國50%的用油需求。由此可見,不遠(yuǎn)的將來,鹽漬土可以作為一種資源來加以利用。4)水利改良蓄淡壓鹽。在鹽土周圍筑存降水,促使土壤脫鹽。灌水洗鹽。降水條件較好的地區(qū),在田內(nèi)灌水洗鹽,可加快土壤脫鹽速度。大穴客土,下部設(shè)隔離層和滲管排鹽。 在工程中降低綠化成本,加快綠化速度,提高美化效果,是評價(jià)鹽堿地區(qū)綠化工程效果的主要指標(biāo)。上述改良方法各有利弊,其中生物改堿投資最小,但見效最慢,美化效果差;封底式客土抬高地面和地上花盆式客土抬高

7、地面措施,雖然見效快、綠化美化效果好,但投資太高;大穴整地、淡水洗鹽工程措施,成本低,見效較快、,綠化美化效果好,成本相對較低。3臨港水利改良鹽堿地的設(shè)計(jì)措施 在水利排鹽理論基礎(chǔ)上,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以張萬均為首的科研組提出了允許深度的新概念,并依據(jù)允許深度創(chuàng)建了淺密式快速排鹽新工藝,通過十幾年的治理,將開發(fā)區(qū)濱海鹽土的土壤含鹽量由初始時(shí)的4.73%穩(wěn)定地控制在0.3%以下,基本解除了鹽害,使園林綠化環(huán)境得到了根本的改善。還有其他濱海鹽堿土改良實(shí)驗(yàn)區(qū)提出了“最小淡化水層”的改良目標(biāo);也取得了較好效果。 結(jié)合國內(nèi)先進(jìn)水利排鹽理論,我們對臨港B2、B3道路綠化設(shè)計(jì)選用地下濾水管網(wǎng)排鹽法,鹽堿地的一

8、大特點(diǎn)就是地下水位高,帶有鹽堿的水分通過土壤毛細(xì)管上升到地表,水分蒸發(fā)后,鹽堿會(huì)滯留在地表,給綠化工作帶來很大困難,因而布設(shè)合理的排水管網(wǎng),根據(jù)“鹽隨水來、鹽隨水去”的水鹽運(yùn)動(dòng) 規(guī)律 。鋪設(shè)暗管把土壤中的鹽分隨水排走,并將地下水位控制在臨界深度以下,達(dá)到土壤脫鹽和防止生鹽漬化的目的,是搞好鹽堿地綠化的治本措施。 其具體方法是:在綠化地塊地下一定深度埋設(shè)一定密度的濾水管網(wǎng)進(jìn)行地下排水。與排水系統(tǒng)相連。由于排堿管的鋪設(shè)一般與隔離層結(jié)合在一起,綠化種植土中的水分在滲透到隔離層(排堿管)時(shí),再往下滲透的速度較慢(因原土層較堅(jiān)硬),澆水過多或因下雨而積水多時(shí),及時(shí)將多余的水分排走,防止?jié)澈?并且,由于地

9、面毛細(xì)管的作用,綠地底部堿土中的鹽分沿著毛細(xì)管上升,到達(dá)排堿管(隔離層)平面時(shí),毛細(xì)管被破壞,同時(shí)排堿管周圍是中砂,滲水性強(qiáng),能及時(shí)將水分通過排堿管上的滲水孔收集到排堿管及時(shí)排走。 關(guān)于埋設(shè)深度,有的理論觀點(diǎn)認(rèn)為6080cm是適宜深度,而天津泰達(dá)鹽堿地綠化中心提出最小淡化水層概念認(rèn)為允許深度1.5m左右排鹽效果更佳。兩種觀點(diǎn)都認(rèn)為排鹽管上均應(yīng)換土為種植土,可以使綠化快速成活,根據(jù)我們綠化所選樹種,按照草坪花卉防漬深度0.6m,喬木防漬深度0.8m的要求,并盡可能降低造價(jià),一期我們將埋深定為1.0m。一期已完工道路綠化中,排鹽管完全起到了初期設(shè)計(jì)的排鹽效果,我們目前進(jìn)行的二期設(shè)計(jì)也將排鹽管埋深定

10、為1.0m。 排鹽管的類型。以前多用無砂水泥管、素砼管、軟性彈簧管,其中應(yīng)用最多的是無砂水泥管,排鹽排堿效果較好,但容易破碎,且造價(jià)較高。現(xiàn)由聚丙烯復(fù)合材料并添加抗老化、抗紫外線、抗氧化、抗凍等各種助劑構(gòu)成,在特種成型工藝條件下形成具有良好承壓能力的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的新型滲排水材料透水盲管。是一種具有極高表面開孔率和內(nèi)部孔隙率的滲排水土工合成材料。它具有透水、濾水、排水的功能。排水盲管在通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點(diǎn)上熔接,形成三維立體 網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)。該材料有外型像絲瓜絡(luò)的塑料芯體和土工布組成,克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點(diǎn),具有表面開孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗壓性強(qiáng),耐壓性好,柔性好,適應(yīng)土

11、體變形,耐久性好,重量輕,施工方便,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大下降,施工效率高,在工程實(shí)際應(yīng)用中證明有非常好的適用性。排鹽管道布設(shè)方式,鹽堿地的一大特點(diǎn)就是地下水位高,帶有鹽堿的水分通過土壤毛細(xì)管上升到地表,水分蒸發(fā)后,鹽堿會(huì)滯留在地表,給綠化工作帶來很大困難,因而布設(shè)合理的排水管網(wǎng),降低地下水位,是搞好鹽堿地綠化的治本措施。我們采用的方法是:在綠化地塊1.0m地下埋設(shè)一定密度的濾水管網(wǎng)進(jìn)行地下排水(見圖1、圖2)。濾水支管可采用直徑為150mm的透水盲管,管網(wǎng)密度為10m,鋪設(shè)坡度為0.5%,以便排水順暢,管與管之間硬性接口,以防在滲水過程中,把泥土帶入堵塞滲水管壁。同時(shí)修建檢查井,并與排水系統(tǒng)相連。

12、 排鹽觀察井,觀察井是排鹽系統(tǒng)管道連接的樞紐,可以用于管道檢查,洗砂、沖洗、通氣,并可以監(jiān)測管道運(yùn)行是否正常,觀察井的間距一般為3040m一個(gè)。在設(shè)計(jì)中我們選擇塑料排水檢查井作為排鹽觀察井,每個(gè)檢查井設(shè)置300mm沉砂槽,在實(shí)際使用中取得了較好的效果(見圖3)。 科學(xué) 澆灌,樹木花草在鹽堿地種植后首先要澆一次透水,之后每隔710天再分別澆兩次透水,每次澆水后要及時(shí)松土,樹穴澆三次水后要進(jìn)行樹池封堰,既能保水又能防止返鹽返堿。后期的澆水則視天氣和樹木生長情況進(jìn)行合理澆灌,每次澆水要澆透,但澆水次數(shù)不可太頻繁。所以,我們在綠化給水設(shè)計(jì)中適當(dāng)放大澆灑給水管管徑,以便后期澆灌及時(shí)澆透綠地。 4結(jié)論和討

13、論 臨港新城剛開始開發(fā)時(shí),這里不是密密麻麻的蘆葦茅草,就是荒蕪的灘涂?,F(xiàn)在,臨港新城所有道路綠化帶均四季長綠,紅花綠樹,形成一道道具有大行道樹的綠色長廊。實(shí)踐證明,通過大穴換土能給栽培植物的成活和生長創(chuàng)造良好的土地條件,而通過給排水專業(yè)的滲管排鹽又能有效地抑制客土發(fā)生次生鹽漬化,從而保證栽培植物正常生長和發(fā)育。所以,針對濱海鹽堿地,在綠化設(shè)計(jì)時(shí),水利改良方法是改良鹽堿地土壤較好的方法之一。 同時(shí)要選擇耐鹽堿樹種,加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)。鹽堿地區(qū),因?yàn)橥顿Y多、耗費(fèi)人力大,綠化難度大。如果管理工作跟不上,難以見效。因此,除因地制宜的綜合運(yùn)用鹽園林綠化技術(shù)之外,起苗、運(yùn)輸、栽植、修剪、灌溉等一系列栽植技術(shù)和管

14、理環(huán)節(jié),都要強(qiáng)化扣緊。我們臨港一期道路綠化設(shè)計(jì)施工完成后,在大水洗鹽過程中,部分地段由于沒有及時(shí)排除洗鹽廢水,導(dǎo)致土壤中含鹽量不降反升,部分植物敗黃、枯死,在重新栽植、洗鹽后,才達(dá)到其他道路的綠化效果。 因此,重鹽地區(qū)的城市園林綠化雖然難度很大,但只要遵循水鹽運(yùn)動(dòng) 規(guī)律 ,根據(jù)綠化區(qū)的功能要求和土地條件,用合理的治鹽工程措施和科學(xué)的管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)綠化美化是完全可以辦到的。 參考 文獻(xiàn) : 1 張萬均.濱海海涂地區(qū)綠化及排鹽工程技術(shù)探討與研究. 2 王鳳亭.淺灘鹽堿地的綠化. 3 龔建達(dá).濱海鹽堿地綠化工程施工技術(shù)問題與措施. 秦皇島濱海景觀帶  類別:鹽堿地景觀 甲方:秦皇

15、島市人民政府規(guī)模:長度6.4公里,面積60km2地點(diǎn):河北省秦皇島市狀態(tài):2008年建成特色:1項(xiàng)目概要 通過多種再生設(shè)計(jì)方法,將一個(gè)嚴(yán)重侵蝕、退化、過度開發(fā)的海灘生態(tài)修復(fù)成一個(gè)廣受歡迎的場所,展示了了景觀設(shè)計(jì)師如何運(yùn)用專業(yè)知識和技能,通過生態(tài)設(shè)計(jì)很好地重建自然與人之間的和諧關(guān)系。2項(xiàng)目簡介 項(xiàng)目位于河北省秦皇島市渤海海岸,長6.4km,面積為60km2。整個(gè)場地的生態(tài)環(huán)境狀況遭到了嚴(yán)重的破壞。沙灘被嚴(yán)重地侵蝕,植被退化,一片荒蕪雜亂;之前的盲目開發(fā)破壞了海邊濕地,使之滿目蒼荑。項(xiàng)目旨在恢復(fù)受損的自然環(huán)境,向游客和當(dāng)?shù)鼐用裰噩F(xiàn)景觀之美,并將之前退化的海灘重塑為生態(tài)健康且風(fēng)光

16、宜人的景觀。整個(gè)場地分為三個(gè)區(qū)域:2.1 一區(qū):木棧道作為生態(tài)修復(fù)策略 木棧道位于多風(fēng)的海岸,綿延5km長,分布有沙丘以及各種適應(yīng)多樣場地環(huán)境的植物群落:它們包括濕地的香蒲(Typha angustifolia) 群落,沙丘草本群落,以及紫穗槐灌木叢(Amorpha fruiticosa),檉柳林(Tamarix chinensis),刺槐林(Robinia pseudoacacia)和旱柳(Salix matsudana)。長期以來,海岸線被廢棄,侵蝕和荒蕪,讓游客和居民難以靠近。設(shè)計(jì)方案巧妙地設(shè)計(jì)了一條隨海岸線蜿蜒的木棧道,將不同的植物群落連接在一起。木棧道不僅讓游客在途中體驗(yàn)不

17、同的植物群落,也作為了一種土壤保護(hù)設(shè)施,能夠保護(hù)海岸線免受海風(fēng)、海浪的侵蝕。因?yàn)椴捎昧松鷳B(tài)友好的玻璃纖維基礎(chǔ),木棧道能“漂浮”在沙丘和濕地之上。玻璃纖維基礎(chǔ)是特別預(yù)制的容器,根據(jù)土壤狀況可以事先填滿沙子,也可以中空。這種創(chuàng)新的專利技術(shù)(本設(shè)計(jì)師發(fā)明并擁有專利)不僅比傳統(tǒng)建筑方法在自然環(huán)境中安裝木棧道更加簡易 同時(shí) 也把對環(huán)境的影響降到了最低。休息亭、遮蔭棚和環(huán)境解說系統(tǒng)沿著木棧道設(shè)置,全都根據(jù)周圍景色謹(jǐn)慎選址,使其能夠?qū)龅氐纳鷳B(tài)意義視覺化并突出了海岸的美麗景色。亭子變成了景點(diǎn),吸引了成群的游客和當(dāng)?shù)鼐用?來欣賞美景和休息游玩。2.2 二區(qū):濕地恢復(fù)與博物館建設(shè)的結(jié)合 中心區(qū)新建有一

18、座鳥類博物館。它原來也是退化的了濕地,毗鄰被列為國家級鳥類自然保護(hù)區(qū)的潮間帶 。之前的主題公園在建設(shè)時(shí)破壞了海邊濕地的生境,建筑廢物和垃圾遍布場地,生態(tài)修復(fù)的需求十分強(qiáng)烈,因此景觀設(shè)計(jì)師尋求一種能夠?qū)崿F(xiàn)社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的方案,即在場地建造作為教育設(shè)施的濕地博物館,與遠(yuǎn)處的鳥類自然保護(hù)區(qū)相呼應(yīng)。受潮間帶的水坑景觀啟發(fā),建筑廢墟周圍建成了泡泡來收集雨水,從而讓濕地植物和動(dòng)物群落得以生長,并能吸引鳥類覓食。受當(dāng)?shù)貪O船在海上集體拋錨使船在風(fēng)浪中保持穩(wěn)定的啟發(fā),設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了組合式的建筑及環(huán)境,濕地博物館延伸進(jìn)濕地,與景觀融為一體。來自港灣的 海風(fēng)穿過建筑內(nèi)部,驅(qū)散了盛夏的炎熱,并降低了建筑的能耗。

19、木棧道和平臺(tái)系統(tǒng)讓人們能從建筑中走向濕地,觀賞新建成的生境與多樣的物種。2.3 三區(qū):島嶼和生態(tài)友好的碎石堤岸 此區(qū)在項(xiàng)目的最東邊,之前是一個(gè)由水泥堤防構(gòu)成的公園,水泥堤主要是為了保護(hù)海岸線免受侵蝕,并用圍截漲潮海水的方法來造湖。顯然這個(gè)公園既不生態(tài)也不美觀,水泥堤壩單調(diào)乏味,湖也被僵硬的水泥岸線所環(huán)繞,空曠而乏味。再生設(shè)計(jì)策略包括拆掉水泥堤岸,用環(huán)境友好的碎石取而代之;同時(shí)修建一條木棧道取代硬質(zhì)鋪裝,使用當(dāng)?shù)氐牡乇恢参飦砭G化木棧道沿線的地面。另外,湖心建了9個(gè)綠島以豐富單調(diào)的水面,并為鳥類休憩和筑巢提供場地。 這些生態(tài)恢復(fù)的設(shè)計(jì)取得了顯著地成功。海岸線侵蝕得到了有效地控制

20、,退化的海邊濕地得到了成功的恢復(fù),單調(diào)并毫無生態(tài)可言的水泥堤壩得到了生態(tài)改造; 連續(xù)的木棧道將海邊多樣的植物群落聯(lián)系了起來,給游客以難忘的教育與審美體驗(yàn);鳥類博物館與海岸景觀融為一體,成為大海的有機(jī)部分,并成為線性生態(tài)和風(fēng)景沙灘上的一個(gè)亮點(diǎn),本項(xiàng)目展示了景觀設(shè)計(jì)師如何將生態(tài)、工程、創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)元素融為一種有效的再生手術(shù)途徑,實(shí)施于受損的景觀之上,并將退化了的人與自然的關(guān)系重塑為一種可持續(xù)的,和諧的關(guān)系。 天津橋園:生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)導(dǎo)向的城市廢棄地修復(fù)   類別:鹽堿地景觀甲方:天津市環(huán)境建設(shè)投資有限公司規(guī)模:22公頃地點(diǎn):天津市河?xùn)|區(qū)狀態(tài):2008年建成特色:項(xiàng)目改

21、變通常城市公園的建設(shè)理念和方法,以全面改善生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)為目的,進(jìn)行城市綠地建設(shè)和城市廢棄地的生態(tài)恢復(fù)。案例是一個(gè)22公頃的公園,原來是一個(gè)廢棄的打靶場,垃圾遍地,污水橫流,路人人掩鼻,臨建破敗,不堪入目,土壤鹽堿。景觀設(shè)計(jì)師應(yīng)用生態(tài)恢復(fù)和再生的理論和方法,通過地形設(shè)計(jì),創(chuàng)造出深淺不一坑塘,有水有旱,開啟自然植被的恢復(fù)自我恢復(fù)過程,形成與不同水位和鹽堿度條件相適應(yīng)的植物群落。將地域景觀特色和鄉(xiāng)土植被引入城市,形成獨(dú)具特色的、地維護(hù)投入的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,為城市提供了多種生態(tài)服務(wù),包括雨洪利用、鄉(xiāng)土物種的保護(hù)、科普教育、審美和游憩。本生態(tài)恢復(fù)工程2006年春開工興建,于2008年5月正式建成開放。

22、開放之第一周,有20多萬人入園參觀,獲得空前的成功。昔日的一塊臟亂差的城市廢棄地,在很短時(shí)間內(nèi)經(jīng)過簡單的生態(tài)修復(fù)工程,而成為具有雨洪蓄留、鄉(xiāng)土生物多樣性保護(hù)、環(huán)境教育與審美啟智和提供游憩服務(wù)的、多功能生態(tài)型公園。公園的造價(jià)低廉,管理成本很低。更重要的是,這一生態(tài)恢復(fù)型的公園向城市居民展示了一種新的美學(xué)建立在環(huán)境倫理與生態(tài)意識之上的美學(xué)。它是對傳統(tǒng)奇花異卉式觀賞園林的批判和背叛,并向人們展示了生態(tài)城市主義的光明前景;這一生態(tài)恢復(fù)型公園同時(shí)也是對所謂高科技生態(tài)恢復(fù)技術(shù)的批判,告訴人們,自然是有很強(qiáng)的自我恢復(fù)能力的,他并不需要人們用所謂“高科技”的手段和高投入的精致管理,而只需要人們尊重地域景觀,開

23、啟自然過程,自然便可以自己做工,為人們提供無盡的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù),同時(shí)彰顯城市的獨(dú)特景觀。昆明滇池水系綠道   類別:生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施 甲方:昆明市人民政府規(guī)模:規(guī)劃35條河,建成135公頃地點(diǎn):云南昆明市狀態(tài):2010年7月建成特色:土人對滇池治理提出了系統(tǒng)的方案,通過建立生態(tài)安全格局,將35條入滇河流作為水生態(tài)凈化系統(tǒng)和過濾器,整合雨洪利用系統(tǒng),生物棲息地網(wǎng)絡(luò),文化遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和自行車及步行綠道,構(gòu)成一個(gè)綜合解決城市水環(huán)境問題的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。并對綠道系統(tǒng)周邊土地利用進(jìn)行調(diào)整,用景觀建設(shè)帶動(dòng)城市建設(shè)。 在以水為核心的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施上,重點(diǎn)對昆明的母親河-盤龍江進(jìn)

24、行實(shí)施設(shè)計(jì)。土人整體承擔(dān)了盤龍江26公里沿線綜合整治的規(guī)劃設(shè)計(jì),目前完成了沿河兩側(cè)2.86平方公里的總體規(guī)劃及一期河道工程8.6公里的施工圖設(shè)計(jì)。盤龍江上游至松華壩水庫、從市中心區(qū)穿過、最終匯入滇池段,是三十五條入滇河道中最重要的一條。一期工程于2009年7月開始, 2010年7月竣工。 盤龍江現(xiàn)存八大問題:內(nèi)澇問題、城市整體生態(tài)安全問題、雨污水問題、河流自然功能的喪失問題、河流文化記憶的喪失問題、河流與市民生活逐漸疏遠(yuǎn)的問題、沿江建設(shè)用地對河流廊道的侵占問題、沿江土地利用性質(zhì)和格局的綜合效益低等問題。 針對以上問題,該規(guī)劃力圖將盤龍江改變?yōu)椋?#160;一條城市防洪和泄洪

25、的主要河流廊道。一條帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市活力、展示城市文化的重要紐帶。 一條聯(lián)系城市與郊野的重要景觀廊道。一條維護(hù)城市生態(tài)安全的主要生態(tài)廊道。 規(guī)劃從研究問題出發(fā),提出相應(yīng)的對策,利用生態(tài)的手法,恢復(fù)河道兩側(cè)綠地景觀;建立河道凈化濕地系統(tǒng);建立雨水收集系統(tǒng);分散式布局小型污水處理設(shè)施;構(gòu)筑濱河游憩系統(tǒng)等方面,力求通過解決河流生態(tài)恢復(fù)、兩岸雨污治理、土地利用綜合效益提高、增強(qiáng)河流吸引等方面的問題,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、市民公眾效益、經(jīng)濟(jì)效益的最大化,還昆明以平安、靚麗、健康和充滿活力的母親河。 再造城市濱水景觀:寧波鄞州中心區(qū)河道改造   類別:濱水設(shè)計(jì) 地

26、點(diǎn):浙江省寧波市狀態(tài):2010年建成特色:渠化硬化河道是城市化過程中一種普遍現(xiàn)象。鄞州中心區(qū)河道改造項(xiàng)目展示了面對土地資源的稀缺和洪水控制的挑戰(zhàn)下城市濱水地區(qū)的另一種改造方式。它成功地將一條渠化了的、生硬而毫無生氣的河道轉(zhuǎn)變成一道生態(tài)、美麗和豐饒的景觀,使自然與城市和諧相處。 項(xiàng)目說明 該項(xiàng)目位于中國浙江省寧波市鄞州區(qū)。該區(qū)域地處東部沿海地區(qū),受季風(fēng)氣候影響顯著,形成了發(fā)達(dá)的河網(wǎng),用于灌溉和排水。在過去,水系統(tǒng)是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng),它能夠提供多種生態(tài)服務(wù)功能,包括旱澇調(diào)節(jié)、食物生產(chǎn)、生物棲息地,以及休閑游憩、文化教育和審美啟智等等。在該地區(qū)快速城市化進(jìn)程中,這些富有特色的河

27、流被用混凝土填埋或者渠化,最后變成了只有排水功能混凝土溝渠,生硬而毫無生氣。同時(shí),生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能也被完全忽視。該項(xiàng)目通過改造,把河道恢復(fù)成為能夠提供多種生態(tài)服務(wù)的生機(jī)勃勃的生態(tài)系統(tǒng),為城市增加一道生態(tài)、多產(chǎn)和美麗的水景。 該項(xiàng)目面臨著幾大挑戰(zhàn): 首先是可利用的土地有限。中心區(qū)占地一平方公里,其周圍的河流都已被渠化,街道和水位線間的濱水空間只有50-80米寬,而且河流邊緣是由混凝土或花崗巖鋪裝的10-20米的護(hù)坡,這個(gè)狹窄護(hù)坡外圍則是一條已經(jīng)種植有樹木的綠帶。 其次是防洪的問題。防汛條例要求渠道的排水能力不能削弱。 再次,項(xiàng)目預(yù)算有限,且不可實(shí)施大規(guī)模土

28、方工程。 設(shè)計(jì)方案主要包括以下原則: (1)盡量多保留原有新栽樹木以降低種植樹木的開支。(2)拆除混凝土護(hù)坡的上半部分,只保持現(xiàn)存河道護(hù)坡的下部以防止河岸被侵蝕。(3)降低河岸的高度,以提供濕地植被生長的濕地區(qū)域。種植多產(chǎn)的荷花,夏天可供人們欣賞,秋天還能收獲蓮藕。(4)在荷花盛開的的濕地中央修建一條木棧道,圍欄以長凳代之,同時(shí)可以用做人們休息的座椅。(5)每間隔150米布置一個(gè)30米見方的半封閉的院子。受當(dāng)?shù)卮遄用耖g院落形式的啟示,用當(dāng)?shù)氐奈萃吆突◢弾r等材料進(jìn)行鋪裝。在樹林中設(shè)置一個(gè)若隱若現(xiàn)的木亭以供人們休息。在院子里種植本土植物,在院子周圍的雙層鋼質(zhì)墻板之間種植竹子,從

29、而創(chuàng)造一種新鄉(xiāng)土體驗(yàn)。 綠道中的紅折紙   類別:城市公園與綠地 甲方:遷安市建設(shè)局規(guī)模:占地12公頃,長 700米地點(diǎn):河北省遷安市狀態(tài):2010年5月建成特色: 本設(shè)計(jì)探討如何將裝置藝術(shù)和戶外家具與綠道相結(jié)合,從而使綠地充滿生機(jī)與活力的。項(xiàng)目內(nèi)容包括將原有的硬化和污染的河道進(jìn)行生態(tài)修復(fù),結(jié)合更大范圍的綠道設(shè)計(jì),通過一組“紅折紙”環(huán)境裝置和戶外家具,整合諸如座椅、步道、自行車棚、燈光和其他戶外設(shè)施,使昔日偏僻的“后雜院,”成為居民游憩和交流的城市“前廳”,特別是將孩子上學(xué)的道路,變?yōu)殪`動(dòng)而活潑的體驗(yàn)場所。  項(xiàng)目背景 項(xiàng)目

30、位于河北省遷安市東部,是三里河生態(tài)廊道(占地800公頃,長16公里)的一個(gè)部分。整體生態(tài)廊道建設(shè)的核心理念是重現(xiàn)三里河作為遷安母親河的生態(tài)景觀,使之成為一條穿越城市的生態(tài)廊道,催化兩岸城市建設(shè)。措施包括截留污水和處理固體廢棄物,收集和滯蓄兩岸建成區(qū)的雨水,并從上游將灤河之水引入城內(nèi),沿綠道進(jìn)行綠化種植,以綠道為軸,建立縱橫步道和自行車道,布置休閑設(shè)施和藝術(shù)品。 而裝置所在的場地位于三里河生態(tài)廊道的核心區(qū)段,是一個(gè)狹長地帶,綠地范圍12公頃,南北長度700米。原場地是一條被水泥渠化和硬化的河道,約10米寬。河道常年無水,但兩側(cè)有兩排10多年的柳樹茂盛地生長著。該場地是城市核心居住區(qū)與外圍鄉(xiāng)村居民區(qū)的分界,其西側(cè)為高密度的城市居民區(qū),場地東南側(cè)分布有小學(xué)(遷安第四實(shí)驗(yàn)小學(xué))和幼兒園。 遷安有"北方紙鄉(xiāng)"之稱,遷安造紙業(yè)始于明朝永樂年間(1403 年至1424 年。現(xiàn)有品牌如"令支"牌書畫紙、高麗紙、機(jī)制紙。中國北方最早的一家機(jī)械造紙廠誕生于遷安市。 其中盛極一時(shí)的遷安華豐造紙廠就坐落在場地的北側(cè)(目前已停產(chǎn),已規(guī)劃作為博物館)。與紙相關(guān)的藝術(shù),也因?yàn)榘l(fā)達(dá)的造紙業(yè)而發(fā)展起來,并成為遷安的一大文化

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