道路施工方案

1、一、編制依據(jù)1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF-2006)3、公路路面基層施工規(guī)范(JTGF10-20044、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-20045、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTJ/T019-98)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)7、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-20078、寧波市機(jī)場(chǎng)路南延工程I標(biāo)段分項(xiàng)工程道路工程設(shè)計(jì)施工圖9、寧波市機(jī)場(chǎng)路南延工程I標(biāo)段實(shí)時(shí)性施工組織 二、工程概況：(一)、地形、地貌本工程起至三高連接線(xiàn)景江路路口，跨越繞城高速公路與二標(biāo)相連接。線(xiàn)路所 在區(qū)域?yàn)槠皆?，地貌?lèi)型為沖湖積

2、平原。沿線(xiàn)場(chǎng)地主要為農(nóng)田，局部橫跨村莊、道 路、魚(yú)塘，農(nóng)田大部分種植蓮藕、水稻等農(nóng)作物，其中K0+386K0+469段橫跨寧波繞城高速公路朝陽(yáng)段，沿線(xiàn)地勢(shì)較平坦，區(qū)內(nèi)河網(wǎng)、水塘密布，周邊環(huán)境較空曠。(二)、地質(zhì)狀況本工程道路沿線(xiàn)上部分布有較大厚度的軟弱淤泥類(lèi)土，其天然抗剪強(qiáng)度低、承 載力小、沉降變形大、穩(wěn)定歷時(shí)長(zhǎng)，屬于軟土路基，需進(jìn)行軟基處理。道路施工時(shí) 需清除表層耕織土或浮土、1層素填土后，可直接采用2層粘土做填方路基持力 層；對(duì)有較大厚度的高壓縮性軟土層采取水泥攪拌樁和管樁處理；對(duì)規(guī)劃填埋河流、 溝地段，采取換填墊層作法。(三)、主要技術(shù)指標(biāo)(1)、道路等級(jí)：城市快速路。(2)、荷載標(biāo)準(zhǔn):

3、橋梁：公路-I級(jí)；路面結(jié)構(gòu)：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。(3)、抗震設(shè)防烈度6度。(4)、設(shè)計(jì)車(chē)速：主線(xiàn)：V=80km/h。匝道：V=40km/h。(5)、道路凈空：繞城高速公路： 5.5m;其他車(chē)行道： 5.0m;非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道： 2.5m。(6)、道路縱坡：主線(xiàn)： 4.0%;匝道： 5%。(7)、道路橫坡：本工程采用直線(xiàn)路拱，車(chē)行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)橫坡為 2%,人行道橫坡為1.5%;分隔帶邊緣和人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置路緣石和流水石，路緣石較路面高出15cm;匝道標(biāo)準(zhǔn)橫坡為單向2%,根據(jù)路線(xiàn)超高要求，E匝道超高后橫坡為4%。(四)、工程內(nèi)容本工程主要內(nèi)容包括：土方開(kāi)挖、軟基處理、路基回填、擋土墻、路

4、面結(jié)構(gòu)層等。(五)、主要工程量主要工程量見(jiàn)表1。廳P分項(xiàng)，程名稱(chēng)單位數(shù)量1瀝青混凝土m221242.172水泥穩(wěn)定碎石m223630.913塘港m225475.594碎石墊層m242178.465路床整形m223615.236人行道塊料鋪設(shè)m23218.557安砌側(cè)、平右m6686.218現(xiàn)澆混凝土擋墻m33807.379漿砌塊石擋土墻m34897.5810土方開(kāi)挖m323158.3611土方回填m324195.8712漿砌塊石護(hù)腳m3919.713雙向鋼塑格柵m250580.314挖淤泥m32232.8414預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁m870716（|700雙向水泥攪拌樁m579817波形防撞護(hù)欄

5、m922三、道路施工方法（一）、路基施工方法1、一般路基施工方法1.1、 基底處理一般路段填筑前，原地面上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除。在填土較高時(shí)(原地面標(biāo)高與道路結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高差40cm以上)，在紅線(xiàn)兩側(cè)挖排水溝，邊溝橫斷面為倒梯形，上底寬40cm,下底度30cm深30cm,坡度1.5%, 積水排到邊溝，就近排入現(xiàn)狀河道。道路路床挖土由低向高分層循序進(jìn)行，以利于 排水。當(dāng)開(kāi)挖至接近路基設(shè)計(jì)頂面時(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，并由人工挖土整平。挖土?xí)r隨時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量，保持一定的縱橫坡度，不得挖成坑塘，嚴(yán)禁掏空挖土或超挖。路床施工中遇到樹(shù)根需清除；對(duì)坑穴、樹(shù)根清除留下

6、的坑應(yīng) 回填砂石、石灰土，夯實(shí)處理，以免基底不均勻沉陷。一般路段路基填筑前先對(duì)清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實(shí)，土基回彈模量值要大于 30Mpa1.2、 路床施工方法路基碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)配合的方法，遵循先輕后重以及輪跡要 重疊的原則，碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩施工段的接縫。1. 2.1、施工準(zhǔn)備(1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路中心樁，基樁以20m為一段，施工過(guò)程中應(yīng)妥善保護(hù)。(2)、對(duì)路基進(jìn)行檢測(cè)，以便對(duì)路基作出處理方案。(3)、路基開(kāi)工前，對(duì)樹(shù)根、雜土、垃圾土、腐蝕土等必須清除，并另選符合 要求的宕渣回填。(4)、路基開(kāi)工前，必須切實(shí)做好施工期間的排水措施和防汛措施，保證施工 期間排水暢通。1.2.

7、2、 路床施工(1)、挖土應(yīng)由邊到中，利于排水，分層循序進(jìn)行，當(dāng)挖到設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)根 據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落度，在挖土過(guò)程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度，以利排 水。(2)、路基填料均采用宕渣，新填筑路基宕渣厚度最小為80cm,若局部路段不能滿(mǎn)足該最小厚度，要超挖后回填。路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合下表的規(guī)定，采用宕渣填筑時(shí)，宕渣要滿(mǎn)足一定的級(jí)配要求。路基填料中粒徑在 20mmz下 的填料含量控制在10喊圍內(nèi)。路床及上路堤每層松鋪厚度不大于 30cmi下路堤每 層松鋪厚度不大于40cmi、宕渣填筑采取水平分層法，即填筑時(shí)按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐 層往上填筑。配備推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，并配

8、備足夠人力檢平。粗細(xì)顆粒做到分布均勻， 嚴(yán)禁用四齒耙等工具進(jìn)行攤鋪。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒 填充。、宕渣路基的壓實(shí)，擬采用 CA25振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù) 根據(jù)試驗(yàn)路段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。、每層宕渣都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，上層鋪好后，在沒(méi)有得到監(jiān)理工程師 的批準(zhǔn)前，不得填筑下層填料。每層宕渣在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī) 則或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí) 以保證表面平整和均勻。如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)宕渣層沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，需分析原 因，采取措施更正。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求路梢以下深度(cm)CBR （衿填

9、料最大粒徑機(jī)動(dòng)車(chē)道、輔道非機(jī)動(dòng)車(chē)道填方030861030805410801504315>1503215挖方和零填0308610在路床宕渣回填進(jìn)程中，不得有積水，回填逐段分層進(jìn)行，先填低洼地段，后 填一般地段，先填路中，再填路邊，并按回填標(biāo)高做好路拱和縱坡。(3)、道路工程質(zhì)量的好壞直接取決于路基，為了確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使路基 壓實(shí)度能達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求應(yīng)采取以下技術(shù)措施：路基修筑前應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最佳含水量與最大干密 度，碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最佳含水量，路基碾壓機(jī)具的 選用與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定，以達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定規(guī)范要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)碾時(shí)

10、，應(yīng)按先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低。碾壓后的輪跡要重疊，碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩個(gè)施工段的接縫。碾壓時(shí)，沿中心線(xiàn)方向進(jìn)行，壓路機(jī)行車(chē)速度均勻，再次輪跡重疊寬度為3050%在路口及彎道處壓路機(jī)邊開(kāi)邊借道，壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型夯土 機(jī)分層夯實(shí)，夯擊面在縱橫方向均應(yīng)相應(yīng)重疊一半，防止漏夯。(4)、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度(衿路梢以下深度(cm)機(jī)動(dòng)車(chē)道、輔道非機(jī)動(dòng)車(chē)道填方030>96>933080>96>9380150>94>90>150>93>90挖方和零填030>96>932、特殊路基施工方法2.1、 淺層淤泥軟

11、土換填和水塘填塘路段施工方法(1)、基底處理地基遇水塘路段，應(yīng)沿路基兩側(cè)臨時(shí)筑堰，抽干積水，并挖除塘底淤泥至原狀 土；淺層軟土置換區(qū)域按要求全部挖除淤泥軟土。(2)、回填、回填之前在清理好的基底鋪設(shè)一層 30cm厚的砂礫墊層碾壓平實(shí)作為透水隔離層，砂礫最大粒徑小于50mm、砂礫墊層以上鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，土工格柵每延米拉伸屈服力A50KN/m縱橫伸長(zhǎng)率5%網(wǎng)格尺寸20X 20cmi、回填料為二灰土（熟石灰：粉煤灰：土 =1: 2: 2）,每層厚度不超過(guò)30cmi 分層填筑壓實(shí)至地表。、回填二灰土至地表后，再鋪設(shè)一層雙向鋼塑格柵，每延米拉伸屈服力A 50KN/m縱橫伸長(zhǎng)率5%網(wǎng)格尺寸1

12、0X 10cmi 土工格柵在路基橫向不宜設(shè)接頭，即 格柵縱向與道路橫向一致，兩幅格柵之間搭接采用塑料帶綁扎，綁扎間距25cmi兩幅間搭接寬度大于20cmi并在鋪設(shè)的格柵上每隔2m用U型訂固定于地面。鋪設(shè)完畢 的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填覆蓋防止日曬老化，回填碾壓時(shí)車(chē)輛不得直接在土工格柵上 行走，回填碾壓應(yīng)由兩端向路堤中心進(jìn)行。2.2、 深層處理深層處理采用預(yù)制管樁和雙向水泥攪拌樁。處理范圍為橋臺(tái)臺(tái)后及路基范圍內(nèi) 的魚(yú)塘填筑段。2.2.1、 預(yù)制管樁（1）、預(yù)制管樁施工范圍序號(hào)處理范圍樁徑（m）樁間距（m）樁長(zhǎng)（m）1主線(xiàn) K0+075K0+147.470.42.5等邊三角形梅花形布置25.52A 匝道

13、 K0+416.81K0+523.2923.53A 匝道 K0+211.29K0+29513.54A 匝道 K0+091.85K0+170.7213. 5(2)、預(yù)制管樁施工方法、路橋銜接段采用預(yù)制管樁處理，預(yù)制管樁與樁周?chē)馏w組成復(fù)合地基，樁 土協(xié)同受力。、預(yù)應(yīng)力硅管樁，采用直徑 40cmi壁厚7.5cm;預(yù)制管樁長(zhǎng)度根據(jù)不同施工 位置設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不同按正三角形布置，樁距 2.5m,樁帽采用C25硅，尺寸為140X 140 X30cmi預(yù)應(yīng)力管樁沉樁采用靜壓法。、在樁帽上鋪設(shè)3層碎石墊層2層土工格柵以形成強(qiáng)度較大的樁網(wǎng)墊層復(fù)合 地基。(3)、預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝清表整平壓實(shí)工作面 一樁基就位靜壓第

14、一節(jié)杷一 起吊第二節(jié)樁 電焊接樁 一檢查焊接質(zhì)量和垂直度 一靜壓第二節(jié)樁檢查整樁質(zhì)開(kāi)挖樁帽土體i 綁扎樁帽鋼筋廠現(xiàn)澆混凝土、養(yǎng)護(hù)鋪筑第一層碎石墊層一整平壓3鋪設(shè)鋼塑格柵一鋪筑第T碎石墊層T平壓實(shí)鋪設(shè)鋼塑格柵鋪筑第三層碎石墊層、整平壓實(shí)。A、樁機(jī)的選擇因工程范圍為軟土地基，擬采用靜壓法施工，壓樁機(jī)械采用液壓式靜力壓樁機(jī)， 根據(jù)樁徑、單樁承載力及樁端持力層的情況，擬選用壓樁力大于1000KN壓樁速度A1m/min, 一次壓樁行程1.52.0m,自帶壓力表的靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。B、施工準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力管樁施工前地表先進(jìn)行清表處理，確保耕織土、雜填土清除后，再回填 夯實(shí)、碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高；若位于魚(yú)塘處，

15、則先抽干積水，清淤后出去二灰回填至原 地面。場(chǎng)地內(nèi)地坪碾壓平整保證可以承受樁機(jī)及單節(jié)樁起吊的重量，保證樁機(jī)移動(dòng) 和打樁時(shí)穩(wěn)定垂直。測(cè)量放線(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)放施工控制網(wǎng)，用白灰撒出每個(gè)樁位的位置，并標(biāo)出樁位打 入標(biāo)識(shí)。樁材供應(yīng)工程用樁選擇具有合格資質(zhì)的硅預(yù)制廠生產(chǎn)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的樁必須有出廠合格證， 樁材的吊運(yùn)和堆放符合規(guī)范規(guī)定；對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的樁應(yīng)加強(qiáng)樁身外觀質(zhì)量檢查和內(nèi)部 質(zhì)量檢查。應(yīng)根據(jù)每日施工根數(shù)控制進(jìn)場(chǎng)管樁數(shù)量，避免出現(xiàn)管樁的多次轉(zhuǎn)運(yùn)。樁材驗(yàn)收在每批管樁進(jìn)場(chǎng)之前，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對(duì)管樁進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并附檢 驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方才進(jìn)場(chǎng)正式施工。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的樁材必須有出廠合格證， 施工用

16、樁提前就近堆放在吊車(chē)工作半徑內(nèi)。樁材運(yùn)輸及堆放由于管樁的長(zhǎng)細(xì)比大、自重大，在起吊、運(yùn)輸過(guò)程中，過(guò)大的動(dòng)荷載易使管樁 產(chǎn)生破壞；正確的起吊方法為兩支點(diǎn)法或兩頭勾吊法，并在吊裝過(guò)程中輕吊輕放， 禁止采用拖吊的方法，以避免產(chǎn)生較大的動(dòng)荷載。在工地起吊時(shí)，必須有安全員在 現(xiàn)場(chǎng)組織設(shè)施，保證安全。汽車(chē)運(yùn)輸采用長(zhǎng)掛車(chē)，樁的懸臂不超過(guò)1.5m,在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)捆固、分層疊放并錯(cuò)位布置，不宜超過(guò)5層。堆放時(shí)，選擇堅(jiān)實(shí)平整的場(chǎng)地或用墊木支撐，堆高不超過(guò)5層。在每一節(jié)樁上劃上長(zhǎng)度標(biāo)記，每1mJ一道粉筆線(xiàn)，上節(jié)樁頂部分應(yīng)加密為每0.5m 做一標(biāo)記。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的樁墊、錘墊、送樁器。C、施工方法測(cè)量定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編

17、制工程樁測(cè)量定位圖，并保證軸線(xiàn)控制點(diǎn)不受打樁時(shí)振動(dòng)和擠 土的影響，保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性。具體的樁位標(biāo)示采用長(zhǎng)約3040cm的細(xì)鋼筋條，并涂上紅油漆。工程樁在施工 前，根據(jù)施工樁長(zhǎng)在匹配的工程樁身上劃出以 m為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記，并按從下至上 的順序標(biāo)明樁的長(zhǎng)度，以便觀察樁入土深度。根據(jù)設(shè)計(jì)文件中的樁基深度匹配長(zhǎng)度 進(jìn)行施工，一般樁深A(yù) 24m,不超過(guò)3節(jié)樁組合；樁基深度 24m不超過(guò)2節(jié)樁組 合；樁基深度 12m采用1節(jié)樁管；施工按長(zhǎng)管樁在下，短管樁在上的原則順序施 工O樁機(jī)就位為保證打樁機(jī)下地表土受力均勻，防止不均勻沉降，保證打樁機(jī)施工安全，地 表土應(yīng)夯實(shí)并用砂夾石填平，樁機(jī)行走時(shí)，應(yīng)將樁錘放置于

18、樁架中下部以樁錘導(dǎo)向 腳不伸出導(dǎo)桿末端為準(zhǔn)。根據(jù)打樁機(jī)樁架下端的角度計(jì)初調(diào)樁架的垂直度，并用線(xiàn) 墜由樁帽中心點(diǎn)吊下與地上樁位點(diǎn)初對(duì)中。管樁起吊，對(duì)中和調(diào)直對(duì)中：管樁插入樁位中心后，先用樁錘自重將樁插入地下30-50cm樁身穩(wěn)定后，調(diào)正樁身、樁錘、樁帽的中心線(xiàn)重合，使之與打入方向成一直線(xiàn)。調(diào)直：用經(jīng)緯儀測(cè)定管樁垂直度。經(jīng)緯儀應(yīng)設(shè)置在不受打樁機(jī)移動(dòng)和打樁作業(yè)影響的位置，保證兩臺(tái)經(jīng)緯儀與導(dǎo) 軌成正交方向測(cè)定，使插入地面時(shí)樁身的垂直度偏差不大于0.5%。壓樁施工工藝施工順序：從橋臺(tái)處向外逐步推進(jìn)，打設(shè)順序先路中，再往兩側(cè)隔行跳打的打 設(shè)順序，以便避免出現(xiàn)嚴(yán)重的擠土效應(yīng)。壓樁時(shí)以壓樁機(jī)的自重克服沉樁過(guò)程

19、中的 阻力。當(dāng)靜壓力超過(guò)超過(guò)樁周土的摩阻力時(shí)，樁就沿著壓梁軸線(xiàn)方向下沉。壓樁時(shí)，采用鋼絲繩綁住樁身單點(diǎn)起吊，小心移入樁機(jī)，然后調(diào)平樁機(jī)，開(kāi)動(dòng) 縱橫亮向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對(duì)中，同時(shí)利用相互垂直的兩個(gè)方向的經(jīng)緯儀檢測(cè)垂直 度。第一節(jié)管樁入土 3050cm后檢查和校正垂直度，垂直度控制在 0.5%以?xún)?nèi)，開(kāi)動(dòng) 壓樁裝置，記錄壓樁時(shí)間和各壓力表讀數(shù)，保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度在 1m/min 2m/min。管樁一般不宜截樁，如遇特殊情況需要截樁時(shí)，擬采用如下方法進(jìn)行操作：a、人工鑿（人工鑿難度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不易保證質(zhì)量，一般不采用）；b、混凝土切割器；c、液壓緊箍式切斷機(jī)；d、液壓千斤頂式截樁機(jī)；e、鋼鋸

20、、風(fēng)鎬。接樁接樁采用焊接法。接樁時(shí)樁頭應(yīng)高于地面 1m左右，接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定 位板，然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上，依靠定位板將上下樁接直，其錯(cuò)位偏差 不應(yīng)大于2mm上下樁如有間隙，用鐵片全部墊實(shí)，焊接牢固。管樁焊接之前，上下端面用鐵刷清理干凈，直至其坡口處刷出金屬光澤。焊接時(shí)分層焊接，在坡口四周 先對(duì)稱(chēng)電焊6點(diǎn)，焊接由兩個(gè)焊工對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，焊接層數(shù)不少于 2層，層間焊皮保證 清理干凈，焊接好的樁頭讓其自然冷卻，冷卻時(shí)間保證在8min以上，嚴(yán)禁用水冷卻。送樁送樁前用水準(zhǔn)儀確定地面標(biāo)高，在送樁上作記號(hào)，送樁過(guò)程中進(jìn)行跟蹤，動(dòng)態(tài) 檢查送樁深度。送樁器下端設(shè)置樁墊，樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸

21、。終止壓樁正常情況下按設(shè)計(jì)壓樁力1.31.5倍送樁，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后持荷（正常壓力） 10min且每分鐘沉B量不超過(guò)2mmt方才結(jié)束送樁。DK質(zhì)量驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力管樁施工完畢，需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方才進(jìn)入下道工序施工。E、樁帽施工根據(jù)設(shè)計(jì)，本工程管樁頂設(shè)置 30cm厚140X140正方形鋼筋硅樁帽，橋頭路段 臺(tái)背后4排樁帽縱向連成一體，沿路基縱向受力鋼筋連續(xù)布置。樁頂土方清理：樁體試驗(yàn)檢測(cè)合格可以進(jìn)行樁頂土方清理工作，為加快施工 進(jìn)度，土方采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行。土方清理完畢根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)樁頂進(jìn)行鑿出 清理。樁帽模板：根據(jù)設(shè)計(jì)情況，樁帽底模直接采用整平路基進(jìn)行，側(cè)模采用竹膠 板支立，上下用螺桿對(duì)拉連

22、接，保證硅澆筑過(guò)程中模板不變形走樣。鋼筋加工及安裝：在樁頭向下30cm下入木塞，保持木塞穩(wěn)定，不得產(chǎn)生滑移。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎樁內(nèi)連體鋼筋籠和樁帽鋼筋。每鋼筋綁扎時(shí)注意保護(hù)層厚度。硅澆筑：為保證工程質(zhì)量，樁帽分批澆筑，硅采用商品硅，插入式振搗器振 搗施工，保證硅密實(shí)度。F、墊層施工預(yù)應(yīng)力管樁樁帽完成后，先攤鋪 10cm厚碎石，在碎石上鋪設(shè)一層鋼塑格柵后， 再攤鋪20cm厚碎石并再鋪設(shè)一層鋼塑格柵，具上再攤鋪10cm厚碎石，碎石墊層總厚度40cm鋪設(shè)鋼塑格柵時(shí)縱橫向搭接應(yīng)n 50cm,并且上下層接縫交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi) 長(zhǎng)度大于0.5m,鋼塑格柵的經(jīng)、緯向抗拉強(qiáng)度A 50KN/m伸長(zhǎng)率w 5%(4

23、)、打設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁安全技術(shù)措施、加強(qiáng)技術(shù)管理，進(jìn)場(chǎng)前組織有關(guān)人員熟悉圖紙，對(duì)施工中各環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù) 交底，壓樁前要對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，樁位允許偏差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。、預(yù)應(yīng)力管樁強(qiáng)度等級(jí)和外觀尺寸必須符合圖紙要求并要有出廠合格證方可 使用。、確保壓樁的垂直度不得大于 0.5%,壓樁過(guò)程應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。、壓樁前應(yīng)檢查機(jī)和各連接件是否牢固，液壓系統(tǒng)的接頭油管有無(wú)破損，檢 查導(dǎo)線(xiàn)電纜絕緣是否可靠，方可施工。、樁段起吊前要檢查捆綁鋼繩是否安全牢固，嚴(yán)禁站在起重臂下面，樁下嚴(yán) 禁站人。夜間施工要有足夠的照明亮度。、在進(jìn)行接下下節(jié)焊接時(shí)，絕對(duì)不能動(dòng)任何按鈕，以免夾持松開(kāi)使樁突落落 下樁段砸傷人。、壓樁施工作業(yè)時(shí)，非施

24、工人員要離機(jī) 15mmz外。、壓樁過(guò)程中，如遇樁身發(fā)生較大幅度移位傾斜，突然下沉，壓力突變的情 況應(yīng)暫停施壓，并及時(shí)反映，會(huì)同有關(guān)單位研究處理，待意見(jiàn)通過(guò)后方可施工。、壓樁作業(yè)時(shí)，開(kāi)機(jī)、沉樁、移機(jī)等操作，必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。(5)、施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量要求技術(shù)關(guān)鍵要求：、場(chǎng)地應(yīng)碾壓平整，打樁前應(yīng)認(rèn)真檢查施工設(shè)備，將導(dǎo)桿調(diào)直。、按施工方案合理安排打樁路線(xiàn)，避免壓樁及擠樁。、樁位放樣應(yīng)采用不同方法二次核樣。樁身傾斜率應(yīng)控制在：底樁傾斜率w 0.5%,其余樁傾斜率w 0.8%。、樁間距小于3.5d (d：樁徑)時(shí)，宜采用跳打，應(yīng)控制每天打樁根數(shù)，同一 區(qū)域內(nèi)不宜超過(guò)12根樁，避免樁體上浮，樁身傾斜。、

25、施打時(shí)應(yīng)保證靜壓設(shè)備、樁帽、樁身中心線(xiàn)在同一條直線(xiàn)上，保證打樁時(shí) 不偏心受力。、壓底樁時(shí)應(yīng)控制壓力，將底樁徐徐壓入，調(diào)直樁身垂直度，遇地下障礙物 及時(shí)清理后再重新施工、接樁時(shí)焊縫要連續(xù)飽滿(mǎn)，焊渣要清除；焊接自然冷卻時(shí)間應(yīng)不少于1min,地下水位較高的應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)冷卻時(shí)間，避免焊縫遇水如淬火易脆裂；對(duì)接后間隙要 用不超過(guò)5mnffi片數(shù)填，保證壓樁時(shí)樁頂不偏心受力；避免接頭脫節(jié)。質(zhì)量關(guān)鍵要求：、對(duì)照地質(zhì)資料及按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求合理選用施工機(jī)具，避免樁身混凝土產(chǎn) 生疲勞破壞，樁身斷裂。、根據(jù)施工的管樁尺寸按要求制作樁帽及送樁器，避免因樁帽和送樁器尺寸 不合要求使樁頂破碎及樁身斷裂。、管樁在運(yùn)輸、吊裝及

26、堆放過(guò)程中應(yīng)正確疊放，輕起輕吊，避免使用前樁身 就已經(jīng)斷裂，樁頂破碎。、施工管樁時(shí)要保證樁體的垂直度，避免樁身傾斜；保證靜壓設(shè)備、樁帽、 樁身中心線(xiàn)在同一條直線(xiàn)上，避免因打樁時(shí)的偏心受力導(dǎo)致樁頂破碎，樁身斷裂。常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法：預(yù)應(yīng)力管樁施工即打即隱蔽的工程，出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法在施工完成之后再進(jìn)行整改， 只能采取補(bǔ)樁等措施補(bǔ)救，因此，必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制質(zhì)量，每一步驟都要 按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行。、樁體傾斜產(chǎn)生原因：a、施打前未按要求雙向校核垂直度。b、遇有地下障礙物。c、場(chǎng)地不平整，樁機(jī)底盤(pán)不穩(wěn)固水平。防治措施：a、施打前，應(yīng)按要求在樁機(jī)的正方和垂直的管樁側(cè)面雙向架設(shè)經(jīng)緯儀或線(xiàn)墜， 垂直度滿(mǎn)足要求

27、（小于0.5 %L）后方可壓入，壓入約1m左右再用儀器校核一次樁的 中心位置和垂直度，確認(rèn)無(wú)誤后方可正常施打。b、地下障礙物如果較淺，可以先將樁拔出，清除障礙物后，將坑填實(shí)填平，重 新放點(diǎn)打樁；如果障礙物較深，無(wú)法處理，將立即會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院等單位 商議解決辦法，更改樁位。c、場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，一般不宜大于 9° ,符合樁機(jī)行走條件。樁機(jī)下方應(yīng)墊好 枕木，保持樁機(jī)底盤(pán)穩(wěn)固水平。、焊縫不飽滿(mǎn)，接樁處開(kāi)裂，產(chǎn)生原因：未按規(guī)定進(jìn)行焊接作業(yè)，未分層焊 接。防治措施：a、接樁前，對(duì)連接部位上的雜質(zhì)、油污、水份等必須清理干凈，保證連接部件 清潔。b、接樁時(shí)，兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線(xiàn)上，焊接預(yù)埋件應(yīng)

28、平整服貼。焊接層數(shù)不得少 于三層，焊接時(shí)必須將內(nèi)層焊渣清理干凈后再焊外一層，坡口梢的電焊必須滿(mǎn)焊， 電焊厚度宜高出坡口 1mm、貫入度劇變，產(chǎn)生原因：a、地質(zhì)情況不明，地下存在有空洞、溶洞、夾層等。b、地下持力巖層起伏大。c、樁身破碎斷裂。防治措施：a、在施打過(guò)程中，出現(xiàn)貫入度突然變大的情況，應(yīng)立即停止施工，會(huì)同監(jiān)理、 業(yè)主、設(shè)計(jì)院等單位研究處理，可采取超前鉆等方法，先探明樁位處的地質(zhì)情況， 將空洞、溶洞等先用中砂或粘土等填塞密實(shí)后再重新打樁，或改用其他形式的基礎(chǔ) 處理方法。b、在即將完成時(shí)，遇到貫入度突然加大的情況，一般均因地下持力巖層起伏大 導(dǎo)致樁身折斷或樁身自自身破碎造成的。這種情況下，

29、采用從樁身內(nèi)孔吊燈和吊重 物檢查樁身的完整看是由何種原因造成。如是因地質(zhì)起伏大造成的，則需采用特殊樁尖，采用嵌巖力強(qiáng)的樁尖進(jìn)行施工。 樁身自身破碎的防治，則需對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管樁質(zhì)量進(jìn)行檢查，采購(gòu)質(zhì)量合格的管樁。管 樁樁身強(qiáng)度必須達(dá)到100 %時(shí)方可使用。、地面明顯隆起，鄰樁上浮或位移過(guò)大，產(chǎn)生原因：a、樁基礎(chǔ)密集，土飽和密實(shí)，樁間距較小，在沉樁時(shí)土被擠到極限密實(shí)度而向 上隆起，相鄰的樁被浮起。b、在軟土地基施工較密集的群樁時(shí)，由于沉樁引起的孔隙水壓力把相鄰的樁推 向一側(cè)或浮起。防治措施：a、采用“植樁法”（先鉆孔，鉆透硬夾層，將樁插入孔內(nèi)，打至設(shè)計(jì)要求）以 減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。b、采用開(kāi)

30、口型樁尖，讓部分土體進(jìn)入樁空腔內(nèi)，減少土體擠密；同時(shí)采用“跳打法”施工，控制每天打樁根數(shù)，同一區(qū)域內(nèi)不宜超過(guò) 12根樁。c、采用井點(diǎn)降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。d、沉樁期間不得同時(shí)開(kāi)挖基坑，沉樁完畢后相隔適當(dāng)時(shí)間方可開(kāi)挖，相隔時(shí)間 應(yīng)視具體地質(zhì)情況、基坑開(kāi)挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙水壓力消散情況來(lái) 確定，一i般應(yīng)在兩周左右。、樁身斷裂樁在沉入過(guò)程中，樁身突然傾斜錯(cuò)位，樁尖處土質(zhì)條件沒(méi)有特殊變化，而貫入 度突然增大。產(chǎn)生原因：a、樁制作時(shí)，樁身彎曲超過(guò)規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線(xiàn)較大，沉入過(guò)程中樁身 發(fā)生傾斜或彎曲。b、樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。c、穩(wěn)樁不垂直，打入

31、地下一定深度后，再用走架方法校正，使樁身產(chǎn)生彎曲。d、兩節(jié)以上樁施工時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線(xiàn)上，產(chǎn)生了曲折。e、制作樁的硅強(qiáng)度不夠，樁在堆放、吊運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。防治措施：a、施工前應(yīng)對(duì)樁位下的障礙物清理干凈，必要時(shí)對(duì)每個(gè)樁位用鉆探了解。對(duì)樁 構(gòu)件要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過(guò)規(guī)定（L/1000）或樁尖不在樁縱軸線(xiàn)上的不宜 使用。b、在穩(wěn)樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正， 樁壓入一定深度發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)， 不宜采用移架方法來(lái)校正。接樁時(shí)要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線(xiàn)上，接頭處應(yīng)嚴(yán)格 按照操作要求執(zhí)行。c、樁在堆放、吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)樁開(kāi)裂超過(guò)有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定時(shí)不得使

32、用、樁頂?shù)艚?、碎裂，產(chǎn)生原因：a、預(yù)制的混凝土配比不良，施工控制不嚴(yán)，振搗不密實(shí)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，養(yǎng)護(hù)措 施不足b、樁頂面不平，樁頂平面與樁軸線(xiàn)不垂直，樁頂保護(hù)層過(guò)厚。c、樁頂與樁帽的接觸面不平，樁沉入時(shí)不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂面局 部受集中應(yīng)力而掉角。d、沉樁時(shí)，樁頂襯墊已損壞，未及時(shí)更換。防治措施：a、樁制作時(shí)，要振搗密實(shí)，樁頂?shù)募用芄拷钜ＷC位置準(zhǔn)確；樁成型后要嚴(yán)格 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。b、沉樁前應(yīng)對(duì)樁構(gòu)件進(jìn)行檢查，檢查樁頂有無(wú)凹凸現(xiàn)象，樁頂面是否垂直于軸 線(xiàn)，樁尖有否偏斜，對(duì)不符合規(guī)范要求的樁不宜使用，或經(jīng)過(guò)修補(bǔ)等處理后才能使 用。c、檢查樁帽與樁的接觸面處是否平整，如不平整應(yīng)進(jìn)行加墊等處理才

33、能施工。d、沉樁時(shí)穩(wěn)樁要垂直，樁頂要有襯墊，如襯墊失效或不符合要求時(shí)要更換。e、施工時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，樁斷面尺寸及形狀，合理選擇壓力。、沉樁達(dá)不到要求管樁是以最終貫入度和最終樁長(zhǎng)作為施工最終控制，一般情況下，以最終貫入 度控制為主，結(jié)合以最終樁長(zhǎng)控制參數(shù)，有時(shí)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制要求。產(chǎn)生原因：a、勘探點(diǎn)不夠或勘探資料粗，對(duì)工程地質(zhì)情況不明，尤其是對(duì)持力層起伏標(biāo)高 不明，至使設(shè)計(jì)考慮持力層或選擇樁長(zhǎng)有誤。b、勘探工作是以點(diǎn)帶面，對(duì)局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚，尤其在 復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下，還有地下障礙物，如大塊石頭、混凝土塊等。壓樁施工遇 到這種情況，就會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的施工控制標(biāo)

34、準(zhǔn)。c、以新近代砂層為持力層時(shí)或穿越較厚的砂夾層，由于其結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定，同一 層土的強(qiáng)度差異很大，樁沉入到該層時(shí)，進(jìn)入持力層較深才能達(dá)到貫入度或容易穿越砂夾層，但群樁施工時(shí)，砂層越擠越密，最后會(huì)有沉不下的現(xiàn)象。防治措施：a、詳細(xì)探明工程地質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)作補(bǔ)勘，正確選擇持力層或標(biāo)高b、根據(jù)工程地質(zhì)條件，合理地選擇施工方法及壓樁順序。2.2.2、 雙向水泥攪拌樁（1）、雙向水泥攪拌樁施工范圍序號(hào)處理范圍樁徑（m）樁間距（m）樁長(zhǎng)（m）1主線(xiàn) K0+050K0+0750.72.0等邊三角形梅花形布置16.02主線(xiàn) K0+147.47K0+17016.03長(zhǎng)塘河1#橋K0+102K0+129.0516

35、.04長(zhǎng)塘河1#橋K0+153.39K0+186.516.05地面輔道K0+900.91K1+186.3216.06A 匝道 K0+270K0+29513.5（2）、攪拌樁施工工藝、基本要求a、選擇合適的深層攪拌鉆機(jī)型號(hào)。噴漿泵必須采用活塞泵，嚴(yán)禁采用注射泵。b、每臺(tái)樁機(jī)必須配備相關(guān)部門(mén)認(rèn)證的水泥漿自動(dòng)記錄裝置。c、攪拌樁施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行工藝試樁，基本掌握各種機(jī)械參數(shù)， 掌握噴漿量、下鉆和提升的阻力等情況，選擇合理的技術(shù)措施。d、雙向水泥攪拌樁樁徑為0.7m。噴漿鉆進(jìn)速度為 0.5m/min;提升速度為0.7m/min ;攪拌轉(zhuǎn)數(shù)r內(nèi)n 50轉(zhuǎn)/min ;r外470轉(zhuǎn)/min ;下

36、沉噴漿壓力為0.250.40Mpa、施工工藝步驟a、樁機(jī)運(yùn)至工地后，先進(jìn)行安裝調(diào)試，待鉆桿旋轉(zhuǎn)、漿泵及計(jì)量設(shè)施一切調(diào)試正常后，樁機(jī)移至樁位。b、噴漿下沉：?jiǎn)?dòng)攪拌機(jī)，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架向下切土，同時(shí)開(kāi)啟送漿泵向土 體噴水泥漿，兩組葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn)（外鉆桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，內(nèi)鉆桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)） 切割、攪拌土體，攪拌機(jī)持續(xù)下沉，直到設(shè)計(jì)深度，在樁端應(yīng)就地持續(xù)噴漿攪拌10秒以上。c、提升攪拌：攪拌機(jī)提升、關(guān)閉送漿泵，兩組葉片同時(shí)正反向旋轉(zhuǎn)攪拌水泥土， 直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。d、樁頭復(fù)攪：樁頭2m范圍內(nèi)重復(fù)上述2.2和2.3步驟，完成單樁施工。e、人工修整搗實(shí)樁頭。（3）、施工質(zhì)量控制及事故注意事項(xiàng)、水泥攪拌樁

37、施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上、地下一切障礙（包括 大塊石、樹(shù)根和生活垃圾等）。、雙向水泥攪拌樁樁體水泥用量為 100kg/m,采用32.5級(jí)及以上普通硅酸鹽 水泥（不過(guò)期、不受潮、不結(jié)塊），水泥漿液水灰比0.6。水泥漿液嚴(yán)格按照室內(nèi)試驗(yàn) 所確定的配合比進(jìn)行拌制。制備好的漿液不得離析、不得停置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（不超過(guò)2小時(shí))；漿液倒入儲(chǔ)漿桶時(shí)應(yīng)加篩過(guò)濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。、泵送漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿?，F(xiàn)場(chǎng)拌制漿液，應(yīng)有專(zhuān)人記錄 每根樁水泥用量，并記錄送漿開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間。、根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。操作人員應(yīng)記錄每米下沉?xí)r間、 提升時(shí)間、送漿時(shí)間、停漿時(shí)間等。、供漿必須連續(xù)

38、，拌和必須均勻。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，應(yīng)使 攪拌機(jī)下沉到停漿面以下1.0m,待恢復(fù)供漿后再?lài)姖{上升。如因故停漿超過(guò) 3小時(shí), 為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆除輸漿管路，清洗后備用。、水泥攪拌樁施工機(jī)械必須具備良好及穩(wěn)定的性能，所有鉆機(jī)開(kāi)鉆前應(yīng)由監(jiān) 理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部組織檢查驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。如 遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度。在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄中。補(bǔ)噴重疊段應(yīng)大于100cm,超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。、現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真填寫(xiě)施工原始記錄，記錄內(nèi)容包括：施工樁號(hào)、施工日

39、 期、天氣情況；噴漿深度、停漿標(biāo)高；灰漿泵壓力、管道壓力；鉆機(jī)轉(zhuǎn)速；鉆進(jìn)速 度、提升速度；漿液流量；每米噴漿量和外摻劑用量；復(fù)攪深度等。(4)、施工質(zhì)量檢查與檢測(cè)、雙向水泥攪拌樁質(zhì)量控制應(yīng)貫穿施工全過(guò)程。施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工記 錄和計(jì)量記錄，并對(duì)照規(guī)定的施工工藝對(duì)每根樁進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。、質(zhì)量檢查重點(diǎn)：水泥用量、樁長(zhǎng)、攪拌頭轉(zhuǎn)速和提升速度、復(fù)攪次數(shù)和復(fù) 攪深度、停漿處理辦法等。、樁體質(zhì)量與強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足各齡期設(shè)計(jì)要求。成樁7天樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于0.55Mpa 28天大于1.2Mpa;成樁3天可用輕便動(dòng)力觸探檢驗(yàn)樁身均勻性。、雙向水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表:廳P項(xiàng) 目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢

40、驗(yàn)方法1樁位平向mm±50每根樁經(jīng)緯儀或鋼尺2樁傾斜度%1.0每根樁經(jīng)緯儀或垂線(xiàn)測(cè)量3樁底高程m不局于設(shè)計(jì)標(biāo)圖每根樁檢查鉆頭沉入長(zhǎng)度4樁頂圖程m不低于設(shè)計(jì)標(biāo)圖每根樁檢查鉆頭停噴高程5單樁水泥量符合設(shè)計(jì)要求每根樁同儀或形成同6樁體28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Mpa不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度2%7提升和下沉速度m/s±0.0510%測(cè)單樁下沉和提升時(shí)間3、擋土墻施工3.1、 擋墻形式根據(jù)設(shè)計(jì)，本工程在主線(xiàn)橋臺(tái)后和部分匝道橋臺(tái)后采用L型鋼筋混凝土擋土墻，人行道外側(cè)和路基外側(cè)無(wú)法放坡時(shí)設(shè)置俯斜式擋土墻。3.2、 L型擋土墻施工方法施工順序：測(cè)量放樣一開(kāi)挖基梢-檢查基底承載力一鋪設(shè)碎石墊層一綁扎基礎(chǔ) 底

41、板鋼筋一安裝基礎(chǔ)模板一澆筑基礎(chǔ)混凝土一綁扎墻身鋼筋一安裝墻身模板一澆筑 墻身混凝土一拆模、養(yǎng)護(hù)一回填、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，放樣擋墻的開(kāi)挖線(xiàn)及開(kāi)挖深度。、基梢開(kāi)挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件可使用挖掘機(jī)或人工進(jìn)行開(kāi)挖?？拥灼矫娉叽绨椿A(chǔ)平面尺 寸周邊增寬30cmi基梢開(kāi)挖至距基底不少于20cm的厚度后停止機(jī)械開(kāi)挖，以免機(jī)械 對(duì)基底產(chǎn)生擾動(dòng)，在基礎(chǔ)施工之前，再用人工修整至基底標(biāo)高。、檢查基底承載力基底承載力設(shè)計(jì)值b=120Kpa當(dāng)基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或地質(zhì)不均勻、遇到 軟土地基時(shí)，應(yīng)將基底全部下挖至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)承載力為止，或換填加固并及時(shí)與有關(guān) 單位聯(lián)系。、墊層施工在基底鋪設(shè)15cm厚碎石墊層，整平壓實(shí)。

42、、基礎(chǔ)施工擋土墻每隔1015米設(shè)置一道2cm寬的沉降縫，沉降縫采用二氈三油填塞。按 照設(shè)計(jì)施工圖加工鋼筋，鋼筋搭接采取雙面焊接方式，搭接長(zhǎng)度不小于5d （d為鋼筋直徑）。模板采用竹膠板，模板安裝時(shí)要確保鋼筋凈保護(hù)層（3cm）。混凝土采用C25 商品混凝土，混凝土澆搗要密實(shí)，表面平整?；炷两K凝后，擋土墻墻身位置要鑿 毛處理。、墻身施工基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%U上時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行墻身鋼筋的綁扎。擋土墻 泄水孔采用R=5cm勺硬質(zhì)空心管，設(shè)置間距250cm孔眼高出外側(cè)地面（有人行道或 分隔帶時(shí)高出人行道或分隔帶表面）約30cm泄水管固定采用箍筋箍與墻身主筋焊接，并保證泄水管具有一定的坡度。

43、墻身模板采用竹膠板，兩側(cè)用對(duì)拉螺桿和鋼管進(jìn)行加固。水平方向每隔1米一道，高度方向每隔50cm一道。模板安裝前鋼筋上要間隔一定距離掛保護(hù)層墊塊，確 保保護(hù)層厚度?；炷翝仓捎帽盟蜕唐坊炷寥肽?。先在墻身兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架，上鋪5cm 厚的木板作為混凝土澆筑平臺(tái)?；炷烈謱訚仓繉雍穸炔淮笥?0cm,從一側(cè)向另一側(cè)澆筑混凝土，下層混凝土未振搗密實(shí)不能進(jìn)行上層混凝土的施工。澆筑混 凝土?xí)r要隨時(shí)檢查模板加固情況，確保模板不變形、漲模。、回填墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%U上時(shí)方可進(jìn)行墻后回填，回填料選擇透水 性強(qiáng)、抗剪強(qiáng)度大且穩(wěn)定的填料分層填筑并夯實(shí)，分層厚度不超過(guò)20cm墻后1m范圍內(nèi)不

44、得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)3.3、 俯斜式擋土墻施工施工順序：測(cè)量放樣一開(kāi)挖基梢-檢查基底承載力一鋪設(shè)碎石墊層一澆筑基礎(chǔ)混凝土一漿砌塊石墻身一混凝土壓頂一回填測(cè)量放樣、開(kāi)挖基梢、檢查地基承載力（A 80Kpa）、鋪設(shè)碎石墊層同L型擋土墻 施工方法。、澆筑基礎(chǔ)混凝土擋土墻每隔1015米設(shè)置沉降縫，凡地基土質(zhì)發(fā)生變化，基礎(chǔ)埋置深度不一，以及基礎(chǔ)填挖交界處相應(yīng)設(shè)置沉降縫，沉降縫用二氈三油填塞，縫寬2cmi擋土墻基礎(chǔ)采用C15混凝土澆筑，當(dāng)墻高超過(guò)2米時(shí)，在基礎(chǔ)前趾懸臂部分配置鋼筋。、墻身砌筑擋土墻墻身采用抗壓強(qiáng)度不低于 30Mpa的塊石與10號(hào)水泥砂漿砌筑。墻身砌體 石料厚度為2030cm的塊石，形狀大

45、體方正，寬度約為厚度的1.5倍，長(zhǎng)度約為厚度的1.53倍。墻身漿砌塊石采取分層砌筑必須錯(cuò)開(kāi)，交接處咬扣緊密，不能有貫 通的直縫。砌筑時(shí)每隔50100cm必須找平一次，作為一水平面。做到各水平層內(nèi)垂直縫錯(cuò) 開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于8cm,各砌塊內(nèi)的垂直縫錯(cuò)開(kāi)5cm,灰縫寬度最大2cm,不得 有干縫及瞎縫現(xiàn)象。砌筑順序?yàn)橄冉鞘勹偯媾c丁石，后填腹，填腹石的行列或分層高度要與鑲面 石高度基本相同，且在砌筑前將砌石澆濕。填腹后水平灰縫的寬度不大于 3cm,垂直縫寬度不大于4cm灰縫必須錯(cuò)開(kāi)。擋土墻外露部分用10號(hào)砂漿勾縫。、壓頂擋土墻壓頂用C30混凝土澆搗，采用商品混凝土，混凝土振搗要密實(shí)、表面平整。、

46、回填隨著墻身的砌筑強(qiáng)度達(dá)到70姒上時(shí)才可進(jìn)行回填。墻后覆土前須先對(duì)墻前進(jìn)行 覆土，墻前覆土要做成 5%勺外傾斜坡，或采取混凝土封面，以防止水滲入基礎(chǔ)，從 而確保墻身穩(wěn)定。墻后覆土要分層夯實(shí)，每層厚度不超過(guò)30cmi4、臺(tái)背回填臺(tái)后回填應(yīng)在臺(tái)前護(hù)坡完成，臺(tái)后地基處理完成后進(jìn)行。、臺(tái)背回填根據(jù)設(shè)計(jì)需采取在回填土體內(nèi)鋪設(shè)鋼塑格柵加固措施，最上一層 鋼塑格柵放在土路基頂面以下45700cmM，最下一層鋪設(shè)在原地面上，中間每隔80cm 鋪設(shè)一層鋼塑格柵。橋臺(tái)后預(yù)埋鋼筋與橫向連接鋼筋焊接，臺(tái)后鋼塑格柵與橫向連 接鋼筋采用專(zhuān)用筋綁扎。、鋼塑格柵強(qiáng)度應(yīng)A 50KN/F延伸率w 5%格柵層數(shù)從上而下計(jì)算。鋼塑格

47、 柵應(yīng)水平鋪設(shè)，橫向搭接寬度為 25cm,并用“ U'型鐵釘固定。、回填土采用宕渣。宕渣分層填筑，每層填筑厚度不大于30cm,碾壓密實(shí)，密實(shí)度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼塑土工格柵施工要點(diǎn)：a、攤鋪時(shí)應(yīng)先將一端固定，另一端用工字梁拉緊后固定，攤鋪后立即施工覆蓋 層。土工格柵應(yīng)拉直平順，緊貼底層，不應(yīng)出現(xiàn)扭曲，褶皺，重疊。b、為保證土工材料的整體性，土工格柵搭接寬度為 0.25m,搭接處用鐵絲綁扎。c、當(dāng)上、下鋪設(shè)兩層土工格柵時(shí)，上下層接縫錯(cuò)開(kāi)寬度不小于0.5m。d、土工格柵在存放以及施工鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露，以免性 能劣化。e、土工格柵加強(qiáng)肋應(yīng)順道路行車(chē)方向鋪設(shè)，用 U型釘固

48、定。f、當(dāng)土工格柵鋪好后，先在兩端鋪設(shè)道路結(jié)構(gòu)層宕渣，碾壓的順序從兩側(cè)逐步 向中間推進(jìn)。碾壓時(shí)，應(yīng)避免壓輪與土工格柵接觸，未壓實(shí)的墊層上不允許車(chē)輛行 駛，以免土工格柵錯(cuò)位。（二）、路面工程施工方法1、墊層施工方法本工程機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道墊層采用級(jí)配碎石墊層，墊層厚度分別 為 15cmi 15cm> 10cm。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙每隔20米放樣道路中心線(xiàn)、邊線(xiàn)及碎石墊層鋪設(shè)高度，采用 機(jī)械配合人工的方式將碎石攤鋪平整，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法 水泥碎石穩(wěn)定層采用廠拌法施工。2.1、 材料選擇(1)、水泥穩(wěn)定層所用的材料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，穩(wěn)定層采用的碎石潔凈，

49、堅(jiān)硬，有菱角，級(jí)配連續(xù)。集料級(jí)配滿(mǎn)足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)表6.2.4中1區(qū)級(jí)配的規(guī)定?；旌狭现兴槭瘔核橹祽?yīng)不大于 30%針、片狀(A 1: 3)顆粒含量小于15%機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)下水泥穩(wěn)定碎石上基層壓實(shí)度(按重型 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)大于98% 7天(25C條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓 強(qiáng)度3.04.0MPa;機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)下水泥穩(wěn)定碎石下基層壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)大于97% 7天(25C條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.5 3.5MPa水泥選用硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥的一種，選用初凝時(shí) 間在3小時(shí)以上，終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水

50、泥，水泥劑量通過(guò)試驗(yàn)確定。機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)下水泥穩(wěn)定碎石上基層單個(gè)顆粒最大粒徑不超過(guò)31.5mm下基層單個(gè)顆粒最大粒徑不超過(guò) 37.5mF集料壓碎值w 30%顆粒級(jí)配范圍如下表：層位4031.5199.54.752.360.60.075上基層10088-9957-7729-4917-358-220-7卜基層10093-9874-8949-6929-5218-388-220-7(2)、施工過(guò)程中嚴(yán)格控制含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的最佳含水量略 高，具體資料要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過(guò)程中的水量損失和 攤鋪過(guò)程中的蒸發(fā)損失。(3)、熟料要求均勻一致，無(wú)夾生現(xiàn)象，運(yùn)輸采用 15噸

51、自卸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)缆?要求平整，時(shí)間短，避免離析、干料現(xiàn)象發(fā)生。(4)、在拌制混合料之前，先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都 達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。(5)、盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料覆蓋，減少水分損 失。2.2、 攤鋪和碾壓(1)、攤鋪在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的底基層上，按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪 混合料，攤鋪前路基或底基層表面灑水潤(rùn)濕。攤鋪機(jī)分左右幅從路段兩頭開(kāi)始攤鋪。在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的路段或部位，經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用人工攤鋪。混合料壓實(shí)采用19t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)厚度不超過(guò)15cmo當(dāng)壓實(shí)層厚度超過(guò)20cm時(shí)，分

52、層攤鋪，先攤鋪的一層經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)， 在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。攤鋪時(shí)混 合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5%1.0%o攤鋪長(zhǎng)度以50米為一個(gè)攤鋪、壓實(shí)段，采用攤鋪機(jī)雙機(jī)作業(yè)。分層攤鋪時(shí)， 先鋪筑一層經(jīng)整型、壓實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，攤鋪上一層。對(duì)施工時(shí)的橫向接縫進(jìn)行處理，將頭天未壓實(shí)的混合料全部清除，并挖成一 橫向垂直向下的斷面。(2)、碾壓每層混合料經(jīng)攤鋪、整型、整平后，即時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向 與路中心線(xiàn)平行。直線(xiàn)段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾 壓時(shí)重疊1/2輪寬，且每次超過(guò)兩段的接縫處。按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定

53、的壓實(shí)遍數(shù)， 使全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整、無(wú)輪跡、隆 起，縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整型50米以上后，立即在全寬范圍內(nèi)按試驗(yàn)路段確定的要求 進(jìn)行碾壓。先用壓路機(jī)靜壓1遍，速度為每小時(shí)1.51.7公里，然后用壓路機(jī)以每小時(shí) 2.02.5公里的速度再振壓24遍，最后用壓路機(jī)以每小時(shí)2.-2.5公里的速度靜壓 24 遍。直線(xiàn)段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊3050cm,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓過(guò)程中，混合料的表面要始終保持潮濕，如果表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)用灑水車(chē)補(bǔ)灑少量的水

54、。施工中，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)，并按試驗(yàn)路段確定的、經(jīng)監(jiān)理工程師同意的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證混合 料表面不受破壞。碾壓結(jié)束后，在末端成一斜坡，第二天開(kāi)始攤鋪新混合料前，將末端斜坡挖 除，并挖成一橫向垂直向下的斷面。23橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的 壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或風(fēng)化料回填約 3m長(zhǎng)， 其高度高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。重新開(kāi)始攤鋪混合料前，將砂礫或風(fēng) 化料和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末

55、端，重新 開(kāi)始攤鋪混合料。2.4、 養(yǎng)生對(duì)完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的底基層立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后，將 覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)、修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓 實(shí)厚度不小于8cm,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。養(yǎng)生期間除允許養(yǎng)生用灑水車(chē)通行外， 嚴(yán)格控制 其他施工車(chē)輛通行，灑水車(chē)行車(chē)速度不超過(guò)15km/h,并禁止急剎車(chē)。在養(yǎng)生結(jié)束，禁止各種車(chē)輛通行。2.5、 氣候條件當(dāng)工地氣溫低于 5C, ?停止施工，并在重冰凍（-3C5C）之前一個(gè)月結(jié)束。在雨季施工，隨時(shí)注意天氣變化，勿使水泥和混合料受濕。如果天氣預(yù)報(bào)24小時(shí)內(nèi)有雨、雪也要停止施工。2.6、 取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定粒料在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按 J