淺析建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)

1、淺析建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù) 淺析建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù) 摘要：鋼結(jié)構(gòu)工程的施工大多是由專業(yè)廠家或承包單位負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計、加工制作以及承當(dāng)其安裝的任務(wù)。本文主要對建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的施工準(zhǔn)備和常用的鋼結(jié)構(gòu)型式的安裝進(jìn)行闡釋。 關(guān)鍵詞：建筑工程；鋼結(jié)構(gòu)；安裝技術(shù) 中圖分類號： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 1、引言 近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速開展，我國建筑行業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃開展的狀態(tài)，特別是建筑鋼結(jié)構(gòu)在建筑施工中表達(dá)了綜合效益。由鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)到輕型鋼結(jié)構(gòu)，由高層到超高層，由大跨度等雜交空間結(jié)構(gòu)到預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)，它的應(yīng)用十分的廣泛。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)各異，怎樣選擇適宜的安裝方法來保證質(zhì)量良好、本錢較

2、低那么成為人們關(guān)注的問題之一。 2、鋼結(jié)構(gòu)安裝的準(zhǔn)備階段 2.1、圖紙會審和設(shè)計變更 一般而言，在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)該進(jìn)行圖紙會審，會審前應(yīng)熟悉圖紙，應(yīng)對設(shè)計中的內(nèi)容有所掌握，同時應(yīng)對影響構(gòu)件安裝的設(shè)計問題要及時發(fā)現(xiàn)，并且盡快解決，另外要查看與其他工程有無不適宜的地方。在熟悉圖紙的過程中應(yīng)該將技術(shù)難題和質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段，從根源上消除質(zhì)量問題。因此，要求各方都參與圖紙的會審工作中。 除此之外，圖紙在使用后也會因?yàn)榻ㄔO(shè)單位的要求或者現(xiàn)場情況而發(fā)生改變，所以無論怎樣的原因，變更手續(xù)必須辦理，同時還需要征得建設(shè)單位的同意，因?yàn)樽兏P(guān)系不僅耽誤工期還包括費(fèi)用增加，因此，程序必須嚴(yán)格，這樣有效的防

3、止索賠事件的發(fā)生。 2.2、準(zhǔn)備中轉(zhuǎn)場地 高層鋼結(jié)構(gòu)安裝是根據(jù)安裝流水順序進(jìn)行的，因此，鋼構(gòu)件的供給也應(yīng)該按照流水的順序進(jìn)行，因?yàn)楝F(xiàn)場條件的限制，那就需要對設(shè)置鋼構(gòu)件中轉(zhuǎn)堆場來進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣的作用是可以暫時的存儲鋼構(gòu)件，同時也可以定期對鋼構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行檢查和修復(fù)，并及時運(yùn)送到施工現(xiàn)場。但是中轉(zhuǎn)站的場地的要求是堅實(shí)平整以及排水良好，同時沒有其他雜物堆放，構(gòu)件下方可以堆放木材，之間的間距不要致使鋼材有殘缺，特別需要注意的是不同類型的構(gòu)件應(yīng)該分門別類的放置。 2.3、鋼構(gòu)件的核查、編號以及彈線 這項(xiàng)工作的內(nèi)容是對構(gòu)件的數(shù)量、型號、強(qiáng)度和完整性、外形和幾何尺寸、平整度以及有無出廠合格證等進(jìn)行清點(diǎn)，一旦有

4、不符合設(shè)計以及產(chǎn)生偏差的，那么就需要在吊裝之前進(jìn)行糾正。此外，還應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行編號，用一定的記號注明，這樣的話防止吊裝搞錯，從而提高施工的效率。 在構(gòu)件上那么要根據(jù)就位、校正的需要彈好就位以及校正線，同時在根底杯口彈出縱橫軸線，在屋架或屋面彈出天窗架、屋面板的安裝就位控制線，兩端及頂面彈出安裝中心線。 2.4、其他準(zhǔn)備工作 吊裝的機(jī)具、材料和人員都要在所必須到位，吊裝工具那么要求完好，運(yùn)輸應(yīng)該靈活，使用前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，對于其他的吊裝機(jī)具的強(qiáng)度和數(shù)量都應(yīng)該吊裝需要，然后依據(jù)吊裝順序在組織施工人員進(jìn)場，同時進(jìn)行有關(guān)技術(shù)交底以及培訓(xùn)工作 在構(gòu)件和運(yùn)輸過程中，那么需要整平場地，同時做好現(xiàn)場排水設(shè)施，一旦

5、發(fā)現(xiàn)吊裝的范圍內(nèi)有障礙物，如舊建筑以及地下電纜線等那么要進(jìn)行去除。除此之外，還應(yīng)該搭建臨時設(shè)施，比方工地辦公室、材料、工人休息室以及開水房。 3、一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)單層廠房通常是由檁條、吊車梁、天窗架、柱、托架、桁架、各種支撐以及墻架等構(gòu)件組成的空間骨架。鋼結(jié)構(gòu)單層廠房安裝工程首先應(yīng)做好安裝準(zhǔn)備工作如：選擇起重機(jī)、進(jìn)行構(gòu)件的吊裝，聯(lián)接與固定。 3.1、準(zhǔn)備工作 3.1.1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織文件編制的主要內(nèi)容 確定鋼構(gòu)件數(shù)量，選取適宜地機(jī)械吊裝；制定流水方案；制訂吊裝方法，確保進(jìn)度按方案進(jìn)行，確定勞動安排，合理堆放鋼構(gòu)件；保證滿足質(zhì)量要求，特殊施工技術(shù)要求和施工平安。尤其需要注意的是選

6、擇適宜的吊裝機(jī)械。 3.1.2、鋼柱根底 準(zhǔn)備鋼柱根底的頂面通常設(shè)計為一平面，即通過地腳螺栓將鋼柱和根底聯(lián)接。施工時需要注意的是保證根底標(biāo)高及地腳螺栓位置的精確。應(yīng)對軸線、根底支撐面、支座以及地腳螺栓的量測，并應(yīng)在允許偏差之內(nèi)。且應(yīng)將地腳螺栓安置在與根底模板分開的鋼制固定架上，之后再進(jìn)行澆筑混凝土。這樣來保證地腳螺栓的位置準(zhǔn)確。 3.1.3、鋼構(gòu)件的檢查及彈線 鋼構(gòu)件的幾何尺寸和外形是絕不能出現(xiàn)錯誤，因此在吊裝之前需檢查，并且根據(jù)?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?中的相關(guān)規(guī)定。所以為了防止出現(xiàn)錯誤應(yīng)在鋼柱的底部和上部標(biāo)出兩個方向的軸線，同時在鋼柱底部標(biāo)出準(zhǔn)線，此外綁扎點(diǎn)的位置也標(biāo)注，這樣方便平面位置

7、，垂直度、吊車梁、桁架標(biāo)高的檢查。 3.2、構(gòu)件的吊裝工藝 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、其中應(yīng)該包括柱、天窗架、吊車梁、屋架、檁條、支撐及墻架等。那么構(gòu)件的形式、尺寸、重量、安裝標(biāo)高都會有所不同。那么就應(yīng)采用不同的起重機(jī)械、吊裝方法，從而到達(dá)經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。 3.2.1、鋼柱的吊裝 單層廠房鋼柱吊裝、通常一般都采用自軌道式起重機(jī)或吊裝行式起重機(jī)。如果是單機(jī)吊裝、那么就可用旋轉(zhuǎn)法或者滑行法。對于重型鋼柱即就采用雙機(jī)抬吊的方法。 3.2.2、吊車梁的校正以及吊裝 吊車梁吊裝經(jīng)常用的吊裝機(jī)械是自行桿式起重機(jī)，這以履帶式起重機(jī)為最多。重量特大的吊車梁，那么就可用雙機(jī)抬吊。吊車梁的校正主要是垂直度、軸線、標(biāo)高和

8、跨距等內(nèi)容。 3.2.3、鋼屋架的吊裝與校正 鋼屋架一般可采用履帶式起重機(jī)以及軌道式塔式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝前在離支座的節(jié)間附近用麻繩臨時系牢拉住，一邊吊一邊放松，這個方法可以效的防止發(fā)生搖擺。同時應(yīng)盡量采用經(jīng)擴(kuò)大拼裝后的組合吊裝，這即可提高效率、同時應(yīng)保證吊裝過程中的穩(wěn)定性。桁架臨時固定如需用臨時螺栓以及沖釘。那么其數(shù)量應(yīng)由計算而確定，同時每個節(jié)點(diǎn)處不得少于安裝孔總數(shù)的三分之一，并且至少應(yīng)穿兩個臨時螺栓，沖釘?shù)臄?shù)量不應(yīng)該多于臨時螺栓30%，同時擴(kuò)鉆后的螺栓孔不能使用沖釘。 4、鋼網(wǎng)架安裝 鋼網(wǎng)架安裝鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是將桿件按一定規(guī)律布置的。通過節(jié)點(diǎn)聯(lián)接而成的一種空間桿系大跨結(jié)構(gòu)。鋼網(wǎng)架形式很多，并

9、且應(yīng)用也較廣泛。鋼網(wǎng)架可以根據(jù)它的形式以及施工條件，在安裝時可選用整體安裝法、高空拼裝法或高空滑移法。 4.1、高空拼裝法 高空拼裝需要搭設(shè)操作平臺在施工位置上，用起吊機(jī)把構(gòu)件逐一提到施工的位置。然后在上面拼裝。這種方法一般只需要小型起重設(shè)備。但拼裝平臺的工作量比擬大、高空作業(yè)多、主要用于用型鋼制作的鋼聯(lián)方網(wǎng)架、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接的或者用螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架的拼裝。 4.1.1、吊裝機(jī)械的布置與選擇 根據(jù)構(gòu)件重量、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝標(biāo)高，以及現(xiàn)場施工以及現(xiàn)有設(shè)備條件而確定。工程主要選用四臺塔式起重機(jī)，臂長25m ,起重量 80KN 塔高40m為了使整個網(wǎng)架都在起重機(jī)工作范圍之內(nèi)，一般都會布置兩臺塔式起重

10、機(jī)在房屋內(nèi)外。 4.1.2、 搭設(shè)操作平臺 操作平臺指的是支承網(wǎng)架控制標(biāo)高以及拼裝網(wǎng)架作業(yè)的支架臺面。支架的數(shù)量以及布置的方式。這取決于安裝單元的尺寸和剛度。支架就可用木制或者鋼制；支架的位置必須對準(zhǔn)網(wǎng)架下弦的支承節(jié)點(diǎn)；支架高度要求方便操作，如在用千斤頂調(diào)整標(biāo)高之時，那么支架上外表距網(wǎng)架下弦節(jié)點(diǎn)以800mm左右那么相對適宜。 4.1.3、網(wǎng)架拼裝 網(wǎng)架拼裝前應(yīng)該使用復(fù)核支撐網(wǎng)架柱頂?shù)臉?biāo)高和軸線，并且放出標(biāo)高控制線以及各榀屋架軸線的定位軸線的輔助線，并用此來調(diào)整以及檢查網(wǎng)架的標(biāo)高。 網(wǎng)架總的拼裝順序是從建筑物的一端開始向另一端以兩個三角形同時推進(jìn)，等到兩個三角形相交后，那么就按人字形逐榀向前推進(jìn)

11、，并且左后在另一端的正中閉合。網(wǎng)架拼件拼裝后，下方就有支架者用方木頂頂住中央豎桿處，同時使用用千斤頂頂住桁架中央豎桿下方進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，其它的拼件那么隨拼裝隨擰緊高強(qiáng)螺栓，并與已拼裝好的桁架相聯(lián)接。網(wǎng)架拼裝完畢并作全面徹底的檢查后，就撤除全部支頂網(wǎng)架的方木和千斤頂。下降支撐時就要嚴(yán)格控制同步下降，防止它因支點(diǎn)不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致網(wǎng)架桿件變形從而使得它被破壞。 4.2、整體安裝法 整體安裝法的概念就是從整體考慮在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行拼裝，通過起重機(jī)械將其整體提升到要求位置同時加以固定。 4.2.1、拔桿提升法 網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝、之后用多根獨(dú)腳拔桿，將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位、落位安裝。拔桿應(yīng)依

12、起重量和吊點(diǎn)布置選擇；每根把桿應(yīng)有6根纜風(fēng)繩，并使各拔桿相互聯(lián)成整體以增加穩(wěn)定性。 4.2.2、多機(jī)臺吊法 安裝前，先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯位拼裝。之后再用多臺起重機(jī)將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后，對位落下就位固定。網(wǎng)架在地面拼裝時!與柱軸線錯開100150mm;每榀桁架單元下設(shè)4個臨時支柱,網(wǎng)架軸線的支座處必須設(shè)立臨時的支柱，支柱高度大約在800mm,那么其余支柱高按網(wǎng)架起拱要求相應(yīng)提高。網(wǎng)架在拼裝時，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并校正后再逐根焊接。多機(jī)抬吊設(shè)備選擇是要考慮吊車荷負(fù)不均勻的可能性，因此設(shè)別的最大額定負(fù)荷能力會有所折減，吊電的數(shù)量及位置應(yīng)與結(jié)構(gòu)支撐情況相接近!并對受力情況進(jìn)行驗(yàn)算。 4.2.3、高空滑移法 高空滑移法就是將網(wǎng)架分成條狀單元之后，讓其擱置于鋼制滑軌上，滑軌安設(shè)在鋼筋混凝土梁上之上，通過牽引使條形網(wǎng)架單元逐條從建筑物的一端滑移到另一端就位后然后進(jìn)行總體拼裝的方法，這個方法適用于影劇院禮堂等大型屋蓋工程，尤其是在場地狹窄，起重機(jī)械無法出入時那么更為有效。平移方式通常可以分為滾動平移和滑動平移這兩種形式，滾動平移的概念是將網(wǎng)架支座擱置在滾動輪上，他的特點(diǎn)是摩擦力小。但裝置和操作較復(fù)雜?；瑒悠揭茣r，網(wǎng)架那么可直接擱置在軌道之上，缺點(diǎn)是摩擦力較大，優(yōu)點(diǎn)在于他的裝置比擬簡單。 5、