公路工程重大危險源管理工作方案與公路工程項目風險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案匯編

1、公路工程重大危險源管理工作方案與公路工程項目風險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案匯編公路工程重大危險源管理工作方案為進一步加強公路工程的安全生產(chǎn)管理，規(guī)范安全生產(chǎn)管理行為，突出安全生產(chǎn)管理工作中的重點，根據(jù)有關(guān)法律及規(guī)定，結(jié)合我合同段實際情況，加強對重大危險源進行管理，特制定本方案。一、現(xiàn)階段重大危險源類別重大危險源分為橋梁工程（基礎(chǔ)施工、墩柱施工）；高邊坡；1、基礎(chǔ)施工：主要是人工挖孔樁的深基坑施工。2、墩柱施工：主要指高空作業(yè)。高邊坡：主要指挖方和填方8m以上的邊坡、半填半切邊坡和棄土場邊坡。二、各種重大危險源施工期安全管理措施規(guī)定人工挖孔樁：1、人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？?/p>

2、頂出土機具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標志。2、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應(yīng)在護蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土時，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，并撤出井孔。3、挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換。第1頁共16頁4、開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護。5、基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機及管路等要安放牢靠。6、基坑開挖需要爆破，應(yīng)按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)

3、程（ GB6722-86）辦理。墩柱施工：1、高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負責，或配有通訊設(shè)備。6、運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴禁作業(yè)人員乘坐運送物件的吊欄。腳手架安全操作規(guī)程：1、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于 2

4、 米；大橫桿間距不得大于1.2 米；小橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎。2、腳手架的負荷量，每平方米不能超過270 公斤。如果負荷量必須加大，應(yīng)按照施工方案進行架設(shè)。第2頁共16頁3、腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處以及每隔67 根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60 度，支桿底端要埋入地下不小于 30 厘米。架子高度在7 米以上或無法設(shè)支桿時，每高4 米，水平每隔 7 米，腳手架必須同建筑物連接牢固。4、架子的鋪設(shè)寬度不得小于1.2 米。腳手板須滿鋪，離立柱不得大于 20 厘米，不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20 厘

5、米；對頭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距不大于20 厘米。5、翻腳手板應(yīng)兩人由里往外按順序進行，在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時，必須掛牢安全帶。6、上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5 米，坡度不得大于一比三，防滑條的間距不得大于30 厘米。7、腳手架的外側(cè)、斜道和平臺，要綁1 米高的防護欄桿和釘18厘米高的擋腳板或防護立網(wǎng)。6、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。7、吊車吊裝簡支架、板等構(gòu)件時，應(yīng)符合“起重吊裝”中的有關(guān)規(guī)定。懸臂澆筑法施工懸臂澆筑采用行架掛籃施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、施工前，制定安全技

6、術(shù)措施；掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗；第3頁共16頁2、在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護設(shè)施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固；3、使用的機具設(shè)備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應(yīng)進行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴禁使用；4、檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅固程度，是否符合設(shè)計要求；5、掛籃拼裝及懸臂組裝中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)點的具體情況設(shè)置安全防護設(shè)施。6、掛籃使用時，后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應(yīng)經(jīng)常檢查。底模標高調(diào)整時。應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。7、掛籃行走時，要緩慢進行，速度應(yīng)控制在0lmmi

7、n 以內(nèi)。掛籃后部各設(shè)一組溜繩，以保安全?；酪佋O(shè)平整、順直，不得偏移。8、不得任意損壞掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。9、使用水箱作平衡重施工時，其位置、加水量等，應(yīng)符合設(shè)計要求。給排水設(shè)施和方法，應(yīng)穩(wěn)妥可靠。施工中，對上述情況要經(jīng)常進行檢。10、在底模蕩移前，必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況，確認安全后，方可蕩移。11、箱梁混凝土接觸面的鑿毛作業(yè)人員要有安全防護設(shè)施。12、滑動斜拉式掛籃施工，應(yīng)遵守下列規(guī)定：第4頁共16頁滑動斜拉式掛籃的所有活動鉸、銷、斜拉鋼帶等，其材質(zhì)要經(jīng)檢驗，并打上標記；主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后，應(yīng)進行全面檢查，必要時應(yīng)做加載試驗。自行設(shè)計、加工的掛籃，首

8、次使用前，應(yīng)按最大施工荷載進行加載試驗；掛籃安裝時或主梁行走到位后，應(yīng)先安裝好錨固和水平限位裝置，再安裝斜拉帶和懸掛底摸平臺；在斜拉帶安裝和使用過程中，要注意檢查，保持內(nèi)外斜拉帶受力均衡；底模和側(cè)模沿滑梁行走前，需將斜拉帶和后吊帶拆除；用手拉葫蘆起降和懸吊底摸平臺時，必須在掛手拉葫蘆的位置加設(shè)保險繩；掛籃行走前應(yīng)檢查后錨固及各部受力情況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。行走時亦應(yīng)密切注意有無異狀，并慢速穩(wěn)步到位；澆筑混凝土前，應(yīng)對掛籃錨固、水平限位、吊帶和限位裝置進行全面檢查。高邊坡施工安全操作規(guī)定：1、作業(yè)人員必須綁系安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹干或插固的鋼纖上。繩索位置必須與操作位置垂直。不得在同一安全

9、樁上栓幾根安全繩和在一根安全繩上栓幾個人。2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。3、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。4、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標志。作業(yè)時坡下嚴禁行人及車輛通行。第5頁共16頁5、清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準站人。6、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報告領(lǐng)導處理。7、機械挖運土方時應(yīng)有專人指揮，挖掘機挖斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁站人。8、

10、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持足夠的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。9、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。如必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械作業(yè)。10、施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險，水位暴發(fā)，或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。當工作場地出現(xiàn)陷機或工作面不足以保證作業(yè)時，亦應(yīng)暫停施工。待恢復正常后方可繼續(xù)施工。11、開挖土方，操作人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于 2M，縱向間距不小于3M。17、開挖土方必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方

11、法。四、重大危險源管理領(lǐng)導小組組長：孟慶波副組長：張彥仲、高建峰、王福利第6頁共16頁成員：王龍、趙中民、王牛小、張宏偉、領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于技安科，聯(lián)系電話：小組職責1、深入施工現(xiàn)場，各司其責，針對危險源從技術(shù)質(zhì)量上把好關(guān)，把安全生產(chǎn)、人人有責的原則落實到實際之中，發(fā)現(xiàn)不安全因素和苗頭及時給與制止和處理、杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律“三違”行為，確保安全生產(chǎn)文明施工。2、抓住薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位全過程的實施管理和監(jiān)控，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，遏制重特大事故，減少一般事故。確保施工安全正常進行。五、應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組組長：孟慶波副組長：張彥仲、高建峰、王福利成員：王龍、趙中民、王牛小、張

12、宏偉工作職責（1）、發(fā)生危險情況或事故后，現(xiàn)場負責人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導小組組長。（2）、組長接到險情后，分析緊急狀態(tài)，確定應(yīng)報警級別，應(yīng)急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作，根據(jù)情況在現(xiàn)場設(shè)立指揮所，相關(guān)人員到位，組織實施搶險工作，將人員和機械迅速撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。（3）、副組長協(xié)助組長組織應(yīng)急所需的資源滿足現(xiàn)場應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和結(jié)構(gòu)進行聯(lián)系。第7頁共16頁（4）、現(xiàn)場搶救組有項目書記楊勇負責，相關(guān)人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶險方案。聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備，醫(yī)務(wù)人員，會同項目搶險人員進行現(xiàn)場搶救處理工作。（5）、技術(shù)小組：有項目總工程師李艦負責，相關(guān)人員參加，上級技術(shù)部

13、門協(xié)助提供技術(shù)支持，制定其可操作的性的應(yīng)急響應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場提供有效的技術(shù)儲備，圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時響應(yīng)總指揮提供科學的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。（6）、后勤供應(yīng)組：由項目財務(wù)負責人鄭建國，機料負責人部長王王大勇?lián)?, 制定物資計劃，檢查監(jiān)督落實物資的儲備情況，應(yīng)急預(yù)案情動后，按照總指揮的部署有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源道施工現(xiàn)場。（7）、善后工作小組組長有項目書記楊勇?lián)?，項目部相關(guān)人員參加，主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后，傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，做好受傷人員醫(yī)療救護跟蹤工作，協(xié)助處理醫(yī)療救助單位的相關(guān)矛盾與保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損

14、失索賠工作，慰問傷員及家屬。（8）、事故調(diào)查組有項目主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導擔任，相關(guān)部門領(lǐng)導參加，主要保護事故現(xiàn)場，對現(xiàn)的有關(guān)實物資料進行取樣封存，調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責任，按照“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰，教育，總結(jié)。應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于技安科，聯(lián)系電話：第8頁共16頁公路工程項目風險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案（1）質(zhì)量與安全風險質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。（2）

15、項目經(jīng)理作為對施工項目全面負責人，其素質(zhì)、能力往往是項目目標實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。如果項目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德，那么項目的順利實施及贏利就可能會大打折扣，從而給項目管理帶來風險。（3）材料價格風險建設(shè)工程項目成本的 60 70以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。（4）項目竣工階段存在的風險施工項目竣工后，如不能及時辦理工程竣工驗收、編制工程竣工決算，即可能造成項目財務(wù)結(jié)算滯后，不能及時收回工程結(jié)算尾款，增加項目的資金負擔。同時又延長了工程保修時間，增加工程保修費用，從而使項目成本增大，也會帶來相應(yīng)的風險。工程施工項目風險的防范策略工程施工項目風

16、險防范的前提是樹立合同意識、風險意識和索賠意識。在具體的防范控制中有以下幾個策略：風險回避策略第9頁共16頁在編標報價階段，熟悉招標文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中考慮風險因素；如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風險超出自己所能承受的限度，及時終止項目以規(guī)避風險。風險降低（減少）策略有效降低（減少）風險，著重把握好兩大環(huán)節(jié)：（1）項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工

17、方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個。其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構(gòu)成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關(guān)鍵。因此，必須對主要材料實行限額領(lǐng)用，根據(jù)施工預(yù)算嚴格控制，按理論用量加合理損耗的辦法與施工班組結(jié)算，節(jié)約給予獎勵，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費。另外必須健全收料制度，實行三級收料。材料進場，先由收料員清點數(shù)量，記錄簽字；然后由材料保管員清點數(shù)量，驗收登記；最后由施工人員清點并確認

18、。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時，由材料部門解決。這樣可以有效避免收發(fā)料中的數(shù)量短缺和徇私舞弊等行為的發(fā)生。合理組織安排材料的進出場，根據(jù)定額與施工進度編制材料計劃，確定合理的材料進出場時間，避免材料的毀損以及增加材料的二次搬運費用。二是降低人工及機械費用。改善勞動第10頁共16頁組織，減少窩工浪費，實行合理的獎勵制度；加強勞動紀律，壓縮非生產(chǎn)性用工與輔助用工，嚴格控制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機械設(shè)備，盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過全面施工組織、機械調(diào)配，提高機械設(shè)備的利用率和完好率。同時加強現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項費用的開支，并避免造成機械設(shè)備的閑置。加

19、強租賃設(shè)備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械使用費用。三是降低施工管理費用。施工管理費中開支較大的是管理人員工資、差旅費與業(yè)務(wù)招待費。項目開始實施時，根據(jù)施工預(yù)算及工期要求，制訂出費用開支計劃，對每一個費用項目逐一核定指標，并嚴格按照計劃執(zhí)行。精簡管理人員，嚴格出差審批手續(xù)。嚴格控制業(yè)務(wù)招待費用的支出，實行事前報告和事后審批制度，以達到降低管理費用開支的目的。（2）項目施工完成后這一環(huán)節(jié)。及時辦理竣工驗收，編制工程竣工決算，按照施工合同規(guī)定的時間辦理決算送審。對于設(shè)計變更部分或因業(yè)主原因?qū)е碌耐９p失、場地狹窄而發(fā)生的材料倒運費等費用及時進行現(xiàn)場簽證，追加合同價款辦理工程

20、結(jié)算，確保取得足額結(jié)算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期內(nèi)，項目經(jīng)理部根據(jù)實際工程量，合理預(yù)計可能發(fā)生的維修費用，并制定保修計劃，以此作為保修費用的控制依據(jù)。根據(jù)實際情況，項目部可委派專人或由就近施工的人員代管，盡量節(jié)約開支。8.2 事故應(yīng)急預(yù)案為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失，避免或減少可能伴隨的職業(yè)健康安全影響，特制定本應(yīng)急預(yù)案。第11頁共16頁本應(yīng)急預(yù)案包括以下緊急或意外情況高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌等造成的人員傷亡；火災(zāi)、爆炸事故；重大施工機械設(shè)備事故；項目部應(yīng)急反應(yīng)機構(gòu)項目部成立應(yīng)急反應(yīng)指揮部，組織機構(gòu)

21、如下：應(yīng)急反應(yīng)指揮部指揮長：項目經(jīng)理副指揮長：項目副經(jīng)理成員：工會主席、安質(zhì)部部長、物設(shè)部部長、工程部部長、計財部部長、衛(wèi)生所所長。職責：及時掌握事故發(fā)展及搶救請況，提出相應(yīng)措施及時調(diào)整救援方案和人員組織分配，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。受理各級指揮員及聯(lián)動單位的建議，選擇最佳搶險救援方案，及時調(diào)整或做出作戰(zhàn)部署。根據(jù)緊急需要，向指揮部報告，并請求調(diào)集，水、電、氣、通信、醫(yī)療、救護、交通運輸、交警、消防等有關(guān)外單位增援。根據(jù)需要，決定截斷事故現(xiàn)場電力、可燃氣體等的輸送。成員：工程部、安質(zhì)部、計財部有關(guān)人員。職責：引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散。對受傷人員進行營救至安全地帶。后勤供給組組長：物設(shè)部部長成員：計財部

22、、材料員、管理員。第12頁共16頁迅速組織后勤必須供給的物品，及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。警戒組組長：保衛(wèi)科。成員：保衛(wèi)科成員。職責：負責與交警、巡警、治安、警衛(wèi)、武警單位等取得聯(lián)系，完成封閉有關(guān)道路、維護事故現(xiàn)場交通秩序，保證執(zhí)行搶險救援車輛和人員暢通無阻，確保到現(xiàn)場領(lǐng)導的安全，與搶險無關(guān)人員誤入現(xiàn)場，保證搶險救援工作的順利進行。醫(yī)療救護組組長：衛(wèi)生所所長成員：衛(wèi)生所成員職責：負責現(xiàn)場傷亡的臨時急救，并負責與市屬醫(yī)院、急救中心等單位取得聯(lián)系共同完成現(xiàn)場傷亡人員的救治和運送工作。事故調(diào)查組組長：副項目經(jīng)理成員：工會、工程部、安質(zhì)部等人員職責：負責協(xié)助安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安等有關(guān)部門

23、對事故現(xiàn)場勘察、事故調(diào)查、取證，直接參與事故調(diào)查工作。善后處理組組長：工會主席成員：工會、計財部有關(guān)成員職責：負責事故傷亡人員善后處理工作火災(zāi)事故應(yīng)急第13頁共16頁在施工現(xiàn)場和工作場所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、滅火鏟、擔架等，在施工場地中有明顯標識。工地供水管兼作消防水管，其供水量必須滿足消防要求，在施工組織設(shè)計中予以明確。施工中要保持供水正常，必要時應(yīng)設(shè)置消防水池。施工道路保持通暢，工地安全員要隨時檢查并做好記錄。應(yīng)急小組組織義務(wù)消防隊進行消防演練和培訓，每年不少于一次，使之獲得基本的消防知識和技能。人員傷亡事故應(yīng)急施工現(xiàn)場配備擔架 1-2 副，配備急救箱 1-2 只，內(nèi)置急救包等外傷急救醫(yī)療衛(wèi)生用品及消炎鎮(zhèn)疼藥材等。“ 120”急救中心 / 就近醫(yī)院的溝通：施工前項目安全員對工程所在地 120 急救中心 / 就近醫(yī)院、傷科醫(yī)院等就近醫(yī)療機構(gòu)地點、交通線路、聯(lián)系電話了解清楚，打印張貼在安全宣傳