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1、FS精編管理制度 | MODEL SYSTEM編號(hào):SM-ZD-27613行車中應(yīng)注意事項(xiàng)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:審核:批準(zhǔn):本文檔下載后可任意修改行車中應(yīng)注意事項(xiàng)簡介:該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定,達(dá)成上下級(jí)或不 同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,從而協(xié)調(diào)行動(dòng),增強(qiáng)主動(dòng)性,減
2、少盲目性,使工作 有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1、應(yīng)準(zhǔn)確掌握換檔時(shí)機(jī)。能及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速換檔,對(duì)維護(hù)車輛機(jī)件,節(jié)約燃料有很大關(guān)系,是衡量一個(gè)汽車駕駛 員技術(shù)是否熟練的一項(xiàng)重要標(biāo)志。2、汽車在平路行駛,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)車速,不宜忽快忽慢,或 無故晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。后車與前車應(yīng)保持安全距離,在城市和村 鎮(zhèn)街道車速限制在每小時(shí)15公里以下時(shí),應(yīng)不少于 5米,在交通流量小,路面寬闊的街道上車速較高時(shí), 至少為20米; 在公路上行駛,應(yīng)不少于30米,遇氣候不良,道路特殊時(shí), 應(yīng)適當(dāng)延長。3、汽車行駛中,應(yīng)選擇較好的路面行進(jìn),注意避讓尖石、 鐵器、棱角物及道路中的拱坑等。通過粗砂、碎石、
3、碎渣、 硬泥、石塊、渡口跳板以及橋面板損壞的木橋等路段后,必 須檢查輪胎情況,并及時(shí)剔除嵌入物。4、汽車行駛中,應(yīng)經(jīng)常察看照后鏡觀察后方來車,察看各種指示儀表工作是否正常,各種駕駛操作機(jī)件的工作情況是否良好,利用各種行駛速度聽察發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的聲響,如 由現(xiàn)異響或不正?,F(xiàn)象,應(yīng)即停車檢查找由故障部位,進(jìn)行 必要的調(diào)整和修理。5、行駛一定距離時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車檢查車輛和裝 載情況。乘坐人員的專車從由發(fā)點(diǎn)行駛?cè)廖迨飼r(shí), 可選擇有廁所處停留,以便乘客下車略事活動(dòng)。6、行駛中,遇道路損壞、施工或發(fā)生事故造成交通堵塞情況時(shí),要查明原因,有繞行道路可繞道行駛。如系暫時(shí)阻塞,要順序停車,服從交通管理人員的指揮, 不要亂按喇叭, 不要離開車輛,以防影響阻塞的解除,不要爭道搶行和逆行,
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