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文檔簡介

1、8大品牌/10個平臺/40款車型 大眾戰(zhàn)略解析70陷謝工卜.mt二如果今天我告訴您:您購買的某一臺汽車,它的關(guān)鍵技術(shù)其實是來自更為高端的 豪華品牌,那么您一定會感覺到喜出望外,因為您的確花小錢買到了價值更高 的 東西。然而如果換個角度看待:您購買的一臺豪華車,實質(zhì)上這些巨額開銷僅僅 花在了品牌價值上,是不是又會讓您覺得不爽呢?其實, 在汽車行業(yè)這中現(xiàn)象并 非 偶然,而是零件共通、平臺制造、柔性生產(chǎn)的必然結(jié)果。以常規(guī)車型產(chǎn)品線分類大眾集團已有半數(shù)大眾集團平臺車型品牌大眾斯河砂西夏特奧迪保時建賓利蘭蹙基尼布加迪*0領(lǐng)R,WXXXXA皴7VWKXXXVVXi3tXXC毓0X工4XXXX口皴VXXVJ

2、w X01案醞型5UV40QX工XX中型5UV0XX0XXX大型SW4XXJXXX中小型跑車VXX4aXXX超跋脆車XXX4XV圖例:4-已有車型:工-暫無車型;o-將推出車型制表*網(wǎng)上車市網(wǎng)站eh&Ehi. Cfl*上述表格集中體現(xiàn)了大眾旗下8只子品牌現(xiàn)階段已經(jīng)推出的各款產(chǎn)品,我們按照 歐洲對于車型的常見分類方式進(jìn)行統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn)。品牌定位在經(jīng)濟型和中高端 的大眾、斯柯達(dá)、西亞特、奧迪四只品牌已經(jīng)擁有B級汽車分類以下的全線產(chǎn)品。 而以保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪為代表的豪華(或稱奢華)品牌中,這些產(chǎn) 品線的布局則完全分布在 D級車、SUV跑車當(dāng)中。不過總體來看,在全部的車 型產(chǎn)品線中,大眾集

3、團旗下的8只子品牌已經(jīng)擁有了半數(shù)以上的產(chǎn)品覆蓋率。三大品牌負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā) 最大范圍共享平臺研發(fā)優(yōu)勢大眾集團,各級別車型研發(fā)體素主導(dǎo)品牌A0級八級8級 緊湊型SUVAudi C級9級1。中型大型SUV跑車(不含超級跑車)主要由保時捷研發(fā)主要由奧迪研發(fā)主要由大眾研發(fā)大眾汽車集團的平臺戰(zhàn)略聞名遐邇,在國內(nèi)比較知名 A0級平臺PQ25 A級平臺 PQ35以及B級平臺PQ46這三個平臺的技術(shù)分別在大眾、斯柯達(dá)、西亞特、奧 迪這4個品牌的數(shù)十款車型上運用。不過大眾對于“平臺化”的宣傳也僅局限于 此,如今更多 的字眼變成了 “柔性生產(chǎn)” “共享零件”。但實質(zhì)上,如果我們 把平臺理解成為“標(biāo)準(zhǔn)、工藝”的話,如今

4、仍然可以看到大眾集團內(nèi)部無處不在 的平臺概念。一、大眾品牌主導(dǎo)研發(fā)小型、中型轎車和緊湊型SUV以A0AB級和緊湊型SUV例,這部分車型的研發(fā)和車型制造標(biāo)準(zhǔn)主要有大眾 汽車來負(fù)責(zé), 所以我們可以看到POLOFabia, Jetta (速騰)以及Tiguan這些 車型大都出現(xiàn)在較為貧民化的品牌當(dāng)中,不過奧迪品牌即將基于Tiguan的緊湊型SUV臺推出一款尺寸小于Q5的產(chǎn)品也就是Q3,這也就明確的詮釋了大眾品 牌在上述車型平臺研發(fā)中所作出的貢獻(xiàn)。通過借用成熟的平臺,奧迪可以更快的推出緊湊型SUV并且降低制造成本,提升產(chǎn)品的競爭力。1.A0 級將推出車型:暫無大眾集團的3車平臺品靜車型銷售諸況大眾PD

5、W上12 萬j斯柯達(dá)Fabia Leon、A3將推出車型:暫無大眾集團應(yīng)5車平臺品牌車型銷售情況大眾Golf-12T8 方斯阿達(dá)Octavi a11T8 萬西亞特Leon有望引進(jìn)奧迪A32575 萬保時捷暫無此緩另陣型富利蘭博基尼布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站www. cheshi. comA級轎車也叫緊湊型轎車,這類車款在中國市場最為常見。例如 Jetta(速騰)、 高爾夫、Octavia明銳,它們的共同特點都是軸距在2.6米以內(nèi)車身尺寸在4.5 米以內(nèi)引擎排量大都在2.0升以內(nèi)。即將在中國市場經(jīng)過本土研發(fā)的下一代 Jetta也就是速騰的下一代車型已經(jīng)發(fā)布了歐洲和北美版本,接下來的中國版本會更像誰

6、?我們不妨在耐心的等待一下。3.B級已有車型:Passat、Superb、Exeo、A4 將推出車型:暫無大眾集團E級車平臺品牌車型銷售信況大眾Pa”式匆7。萬斯柯達(dá)Superb萬西亞特有望引進(jìn)奧迪A430-60萬保時捷暫無此級別車型賓利蘭博基尼布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站ww. cheshi.B級車也是目前市場中熱銷的主流車款,在這個級別里大眾、奧迪、斯柯達(dá)都有 自己的出色產(chǎn)品。通 過不同價位的細(xì)分消費人群也能夠得到更適合自己的B級轎車,例如性價比更高的斯柯達(dá)昊銳、經(jīng)典的 Passat(邁騰)、高端豪華的奧迪 A4L不過B級車 型仍然不是那些超豪華品牌所能夠涉足的領(lǐng)域,因此我們無法看到保時捷、賓

7、利、蘭博基尼以及布加迪的產(chǎn)品出現(xiàn)在這個細(xì)分區(qū)問。4.C級車已有車型:A6LC級車的概念很容易理解,它在中國市場更多的被理解成為“公務(wù)車、 商務(wù)車”。 這一領(lǐng)域毫無疑問 的“老大”是奧迪旗下的 A6L,與它同處一個檔次的車型是 寶馬的新5系Li和奔馳的新E級加長版。當(dāng)然了,在大眾旗下這一級別的車型 就只有A6L一款,大眾、斯柯達(dá)、西亞特以及更加豪華的那些品牌也無一例外 的在這個級別出現(xiàn)了 “空擋”。不過根據(jù)大眾品牌的產(chǎn)品計劃,未來一款基于 A6平臺的大眾C級轎車將會發(fā)布以彌補上 述缺失。-手財斷一生產(chǎn)從大眾集團內(nèi)部現(xiàn)成的C級車平臺看,上海大眾可以借鑒的只有奧迪 A6Lo而隨 著2013年大眾模塊

8、化生產(chǎn)引入國內(nèi),上海大眾C級車將與奧迪新一代A6共享模 塊化生產(chǎn)。5.D級車已有車型:Phaeton、A& Panamera Continental將推出車型:布加迪4門4座豪華轎跑車大眾集團口緞車平臺品牌車型銷售恰況大眾Phaeton配方起斯柯這西亞特暫無此緞別車型奧迪AS10。萬起保時捷Psanwmer 且真利Continental30。萬起蘭博基尼有望推出該翎別車型布加迪布加迪4座也門轎跑S??谌f起頷測)制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站www- cheski. comD級豪華車主要分布在大眾集團的超豪華品牌中,同時大眾品牌也推出了第二代的Phaeton輝騰,讓消費這接觸D級旗艦轎車的門檻更低了一步。值

9、得注意的 是,2011年處大眾集團透露的布加迪將會投產(chǎn)這一級別車型,也就是說未來大 眾集團內(nèi)全線豪華 品牌都將擁有D級旗艦產(chǎn)品。奧迪A8100萬起_賓利歐陸飛馳300萬堂花小眾-輝騰80萬起八以及現(xiàn)階段對應(yīng)價位;從超級跑車轉(zhuǎn)而投產(chǎn)豪華轎跑車著兩者之間看似有著層層困難, 但是對于擁有頂 級豪華轎車平臺的大眾集團來說完全不是問題。在大眾“D 級車”平臺上,已經(jīng)擁有了大眾輝騰、奧迪 A& A7,并且賓利也利用該平臺推出了新四門 Coupe車 型。布加迪16C加利比耶的外形依舊保持了家族特征,馬蹄形的前中網(wǎng)依舊兇狠的放 置碩大的LED頭燈中央,中網(wǎng)兩側(cè)的進(jìn)氣格柵橫向被拉伸,使前臉看起來更加霸 氣。車身

10、采用了碳纖維復(fù)合塑料作為搭配材質(zhì), 讓布加迪16C加利比耶車身具有 著更高的鋼性以及更輕的重量。二.奧迪品牌主導(dǎo)研發(fā)中大型轎車和大型 SUV在大眾旗下的高端品牌中,也有很多共同的平臺。如在大型SUV平臺上分別制造 奧迪Q7大眾的途銳、保時捷的卡宴。而大眾 D級車平臺知名度確比較低,這 主要是大眾刻意的淡化了在這平臺上生產(chǎn)的實際上是超豪華車型,因為平臺制造的同質(zhì)化、低成本會降低產(chǎn)品對客戶吸引力。然而對于大眾集團來說通過由一個品牌主導(dǎo)的車型平臺研發(fā),能夠更大的提升研發(fā)成果的貢獻(xiàn)率,例 如超豪華車型整體銷量普遍較少,造成單車攤銷研發(fā)費用 以及制造成本都非常高。大眾集團把平臺戰(zhàn)略應(yīng)用在超豪華車制造方面

11、,使得大 眾旗下的各子品牌,根據(jù)各 自的品牌定位背景,可以完全共享這個全新的 D級 車平臺資源,各品牌共享這個D級車平臺后,再做產(chǎn)品的橫向擴展。例如:輝騰、 A8、panamera歐陸飛馳以及未來的布加迪大型豪華車。1.緊湊級SUV已有車型:Tiguan、Yeti(尚未國產(chǎn))大眾集團紫凄型SUV平臺品牌車型慎售皆祝大眾Tiuin20-30萬斯柯達(dá)Yeti即將國產(chǎn)西亞特暫無此級別車型奧迪03即將量產(chǎn)保時探暫無此緩別車型賓利絲博基尼布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站*冒cheilii. com目前大眾旗下緊湊級別SUVR有Tiguan(以及上海大眾國產(chǎn)的途觀),這兩款車型,不過2010年末上海大眾斯柯達(dá)宣布

12、了即將國產(chǎn)斯柯達(dá)首款SUV-Yeti的計劃,這款與Tiguan同平臺的SUVR快將在1年后實現(xiàn)國產(chǎn)。此外,海外媒體 也 早在2010年就拍攝到了奧迪緊湊型 SUV-Q3勺諜照照片,證明這并非謠傳。3.中型SUV已有車型:奧迪Q5 將推出車型:保時捷 Cajun、大眾中型SUV大眾集團中型sw平臺品髀車型銷售情況大眾有望推出該級別車型斯河比暫無此級別車型西亞特奧迪9533-5白萬保時鹿cajun即將量產(chǎn)賓利蘭博基尼暫無此別車型布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站*chsiht. com近日,在國外媒體對大眾首席執(zhí)行官馬丁文德采訪時,他透露了傳聞已久的小型越野車已在斯圖加特的產(chǎn)品部門進(jìn)行研發(fā), 作為大眾的第六

13、款全新產(chǎn)品,它被命 名為“Cajun”(卡駿)。他同時也強調(diào):大眾集團旗下的領(lǐng)先技術(shù)將給予保時捷品牌更多的支持。 基于之 前的外媒報道,我們能夠推測出,全新的 Cajun (卡駿)將與奧迪Q5共享平臺。而在性能方面,保時捷入門級的 V型6缸引擎也將賦予Cajun (卡駿)極強的運 動性。保時捷Cajun (卡駿)的出現(xiàn),將填補保時捷中型 SUV勺市場空白,以其高品牌 價值、極具運動感的造型、高性能和差異化的訂制服務(wù)在該細(xì)分市場掀起一陣新 的競賽。對奔馳GLK寶馬X3,奧迪Q0路虎神行者2形成極大挑戰(zhàn)。3.大型SUVT品線已有車型:途銳、Q7卡宴將推出車型:尚無大眾集大型UV平臺品牌車型銷售替況

14、大眾Touareg70T 8 口萬斯阿達(dá)暫無此級別車型西亞特奧迪8780-130萬保時提C ayenne90-250萬賓利蘭博觸尼暫無此級別車型布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站www. cheshi. com大眾集團旗下大型SUVF臺衍生的產(chǎn)品較為完整,包含大眾化的途銳、豪華的Q7和更為豪華的卡宴。不過賓利和布加迪并未涉足這一領(lǐng)域的產(chǎn)品,它們畢竟 是主攻豪華轎車的。相反的是專做跑車的蘭博基尼卻經(jīng)常爆出醞釀豪華 SUV 勺消 息,當(dāng)然了這并未得到官方的證實。中小型以及超級跑車大眾集團 中小型跑車平臺品牌車型慎售皆祝大眾Eos約4訪斯柯達(dá)暫無此級別車型西亞特奧迪TT50To萬保時捷Boxster7小前0萬賓利1暫無此級別車型蘭博基尼布加迪制表:網(wǎng)上車市網(wǎng)站*冒cheilii. com大眾集團超跑車品牌車型銷售情況大眾 斯柯達(dá) 西亞特暫無此級別車型奧迪RB2M萬保時速911系列200-300賓利暫無此筑別車型蘭博基尼Gdl工”doMur ci elago300-1600布加迪威航制表:網(wǎng)上生市網(wǎng)站* che5hi. com4身相陽相制材耕楣用碳奸用中國富豪擁有超級跑車數(shù)量正逐年飆升保時捷品牌在大眾集團內(nèi)部較為特出,因為在 SU*宴、panamera大型4門4 座轎跑車出 現(xiàn)之前這個品牌只有單一的跑車產(chǎn)品。對于制造跑車相關(guān)的引擎、 變速器、懸架等關(guān)鍵技術(shù)上,保

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