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文檔簡介
1、1 .編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1 南昌縣武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路網(wǎng)工程圖紙會審記錄及設計交底文件。1.1.2 南昌市城市規(guī)劃設計研究總院提供的南昌縣武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路 網(wǎng)工程設計圖紙。1.1.3 施工組織設計。1.1.4 現(xiàn)場實際情況。1.2 施工技術規(guī)范、規(guī)程1.2.1 施工技術規(guī)范、規(guī)程工程測量規(guī)范(GB50026-200力建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50104-93城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11-2004)公路交通安全設施施工技術規(guī)范(JTG F71-2006)綠色施工管理規(guī)程(DB11/513-2008)公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)城鎮(zhèn)
2、道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)城市測量規(guī)范(CJJ8-99)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ44-1991)建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2001)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程(JGJ46-2005)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準(JGTJ146-2004)1.2.2 試驗檢測規(guī)范、規(guī)程土工試驗方法標準(GBT50123-99土的工程分類標準(GB/T50145-2007)工程巖體分級標準(GB50218-94水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法(GB/T346-2001)水泥膠砂強度檢驗方法(GB/T17
3、671-1999)市政基礎設施工程資料管理規(guī)程(DB11/T808-2011)建筑砂漿基本性能試驗方法(JGJ70-90)1.2.3 質(zhì)量檢驗評定標準及主要材料標準建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001)混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002市政基礎設施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標準(DBJ01-90-2004)城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11-2004)混凝土含堿量限值標準(CECS53-93鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2003)礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽、粉煤灰硅酸鹽水泥(GB1344-99普通混凝土用砂漿質(zhì)量標準及檢驗方法(JGJ52-92)
4、4、主要材料、構配件標準礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽、粉煤灰硅酸鹽水泥(GB1344-99普通混凝土用砂漿質(zhì)量標準及檢驗方法(JGJ52-92)雨水井篦技術要求和試驗方法(DB11/053-95)鑄鐵檢查井蓋(CJ/T3012-93)5、本公司管理文件及管理手冊技術質(zhì)量管理分冊綜合管理手冊2012版1.1.5 江西省文明施工管理規(guī)定。1.1.6 江西省建設主管部門的管理條例及辦法。1.1.7 現(xiàn)場調(diào)查所取得的資料。1.1.8 我單位在市政施工中施工技術、施工管理、施工經(jīng)驗及機械設備的配 備能力。1.3編制目的1.3.1 為工程全面展開提供理論數(shù)據(jù)。1.3.2 確定路床達到設計壓實度的碾壓機械及碾壓
5、遍數(shù)。2 .工程概況2.1 工程簡介2.1.1 工程名稱南昌縣武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路網(wǎng)工程一撫河路。2.1.2 工程地點南昌縣武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路網(wǎng)工程撫河東側。2.1.3 工期要求本工程計劃工期為2014年3月1日開工,2014年8月1日竣工,共計150日歷 天。2.1.4 工程位置及內(nèi)容武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園位于南昌縣武陽鎮(zhèn)的西部并包括部分八一鄉(xiāng)護花村,是小藍開發(fā)區(qū)武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園的起步片區(qū),南接向塘鎮(zhèn),西依撫河故道,規(guī)劃用地 范圍為北至澄湖北大道(東延伸段)、南至銀武大道、西至撫河路、東至武陽中 大道、雪芹大道,面積合計約 7.46K m20本次施工內(nèi)容為南昌縣武陽中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路網(wǎng)工程一撫
6、河路路基施工。2.2 工程主要形式2.2.1 撫河路概況1.基本概況:本次設計的撫河路為區(qū)域內(nèi)南北向次干道,道路北起澄湖北大 道,經(jīng)規(guī)劃A路、創(chuàng)業(yè)一路、規(guī)劃B路、創(chuàng)業(yè)二路、規(guī)劃C路、蓮武大道、規(guī)劃 E路,南至夢阮路,路線全長 3770ml2、縱斷面設計:道路縱斷面設計控制因素為:(1)澄湖北大道交叉口規(guī)劃控制標高、蓮武路交叉口現(xiàn)狀路面標高;(2)創(chuàng)業(yè)一路、創(chuàng)業(yè)二路路面設計標高;(3)根據(jù)區(qū)域防洪規(guī)劃要求,路面標高不低于19.5m;設計中考慮滿足排水管道以及原有地下管線覆土厚度要求,盡量減少土方工程量。同時滿足道路縱斷面與道路平面線組合的要求:行車安全、舒適,與沿線 環(huán)境、景觀協(xié)調(diào),平面、縱斷面
7、均衡。道路設計最大縱坡1.85%,最小縱坡0.35%,全線設豎曲線16個,其中最小凹形豎曲線半徑為5000米,最小凸形豎曲線半徑為1150米。2.3 橫斷面設計道路標準橫斷面按規(guī)劃設計,紅線寬 30米,一塊板斷面形式,機、非分行, 人非共面。標準橫斷面布置為:3.0m人行道(含0.5m盲道)+4.5m非機動車道+2 x 7.5m 機動車道+4.5m非機動車道+3.0m人行道(含0.5m盲道)。標準橫斷面設計如下 圖(單位:mm :2.4 路基設計路基修筑前,應先排干路基范圍內(nèi)積水,路基施工時應對土基碾壓處理,土 基壓實度90% 清除 K0+600K1+750, K1+900- K2+100,
8、K2+500-k2+580, K2+610-K2+650, K3+050K3+750路段路基范圍內(nèi)的全部地表耕土,并清除 K2+100-K2+40Q K2+950-K3+010路段路基范圍內(nèi)的素填土,碾壓原狀地面至設 計密實度后分層填筑、碾壓路基,密實度應滿足設計要求。路基填方邊坡坡率均 采用1:1.5 ,挖方邊坡坡率均采用1:1??紤]到基地范圍內(nèi)將陸續(xù)整平開發(fā),為 降低工程造價和減少工程浪費,路基邊坡采用簡易防護,填方、挖方邊坡均采用 普通植草皮防護。根據(jù)地質(zhì)報告,本工程地質(zhì)情況較好,設計土基回彈模量30Mpa路基填料強度、粒徑及壓實度要求如下:項目分類路床頂面以下深度(cm)填料最小CBR
9、fi (為填料最大粒徑(cm壓實度(的0306109430 804109480下21591零填、挖方03061094注:壓實度為重型擊實標準3 .施工部署3.1 指導思想以安全生產(chǎn)為中心,文明施工協(xié)調(diào)統(tǒng)一;以工程質(zhì)量為根本,嚴格規(guī)范確保優(yōu)質(zhì);以施工進度為目標,循序漸進按時完成。根據(jù)本工程工程量大、施工工期短的特點,施工部署要結合現(xiàn)場實際情況, 確定路床壓實度的檢測方法,為整體工程全面施工提供可靠檢測方法。充分考慮 氣候、周圍環(huán)境可能給施工帶來的不利影響;協(xié)調(diào)好與其他施工段及交叉施工單 位的協(xié)調(diào)的關系,提前做好周密部署,合理劃分施工區(qū)段及施工周期安排, 力促 工程全面順
10、利的展開。3.2 施工總目標3.2.1 工程進度目標本工程計劃工期為2014年3月1日開工,2014年8月1日竣工,共計150 日歷天。3.2.2 質(zhì)量目標響應業(yè)主要求本工程總體質(zhì)量目標為:“合格”以上級單位要求為準。工作質(zhì)量方針:滿足合同中規(guī)定的各項要求,以嚴格的管理、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài) 度,符合工程設計文件和有關技術規(guī)范要求,確保工程質(zhì)量。3.2.3 安全生產(chǎn)目標嚴格按照國家、地方有關規(guī)定進行安全生產(chǎn)文明施工管理,無重大和一般性 安全責任事故,無汽車行車責任重大事故;無等級火警事故,無輕微事故發(fā)生。3.3 施工部署3.3.1 施工部署總體思想本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標, 積極響
11、應業(yè)主關于合同 工期的要求,充分運用網(wǎng)絡計劃技術,分析重點難點,合理劃分施工區(qū)域段,合 理組織交叉項目的施工,重點運作與社會相關方的協(xié)調(diào)工作, 積極配合工程的前 期工作,使工程有序的展開。3.4 施工組織管理機構3.4.1 組織機構圖為確保總體部署的實施,我公司組成“南昌縣武陽鎮(zhèn)路網(wǎng)工程項目經(jīng)理部”, 代表公司實行項目總承包管理,履行合同。項目部管理結構域由項目經(jīng)理、項目總工、項目總經(jīng)濟師、生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量 安全總監(jiān)組成,主要管理領導已到崗。項目經(jīng)理由具有建設部一級建造師資質(zhì)并 擔任過大量同類綜合市政工程施工管理工作的人員擔任。項目總工程師由具有豐富的同類工程施工經(jīng)驗及精良的綜合市政工程技術的人
12、員擔任。項目部的管理層由五部一室組成,即技術質(zhì)量部、工程計劃部、經(jīng)濟合同部、 物資設備保障部、安全環(huán)保部和項目經(jīng)理辦公室。技術質(zhì)量部下設實驗組和專業(yè) 測量組。項目組織機構圖見附圖。3.5 施工區(qū)域劃分本工程施工面積約95100平方米,為便于施工組織管理,加快施工進度,保 證工程順利進行。3.5.2施工區(qū)域劃分依據(jù)本工程的各段施工方法及工程量不同,我標段計劃對本工程劃分為三個 施工段進行施工。1.K0+600K1+600段2.K1+600K2+600段3.K2+600K3+750段3.6 施工準備工作3.6.1 施工準備工作我標段2013年已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等 作
13、了認真、充分的研究,并且土石方平衡基本完工,現(xiàn)我標段組織機構已經(jīng)健全、 管理人員已到位,機械設備已到位,現(xiàn)場基本具備試驗段施工條件(待過雨水管 線及過路管線施工完畢后)。3.6.2 技術準備工作1、編制了詳細的施工方案,進行技術、安全、防火培訓,做好技術、安全 交底。2、全面檢修進場施工的機械設備,以保證施工前設備運轉(zhuǎn)正常。3、編制施工計劃,安排施工順序,協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。4、落實相應的專業(yè)施工隊伍,并進行崗前培訓和教育。3.6.3 現(xiàn)場準備工作1、測設標高的控制網(wǎng)。2、認真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件等,認真布置貯存物料和施工用的 工作面,修建臨時設施,平整場地,使之滿足現(xiàn)場施
14、工的要求。3、組織工程機械設備和材料進場。上述工作已經(jīng)準備完成。23 / 244 .施工總體控制計劃4.1 施工總體進度計劃4.1.1 本工程工期要求本工程計劃工期為2014年3月1日開工,2013年8月1日竣工,共計150日歷天。4.1.2 主要施工順序整體工程的先后施工順序:施工準備一一土石方平衡一一路床找平一一碾壓施工(局部換填)4.1.3 總工期安排4.2 工進度計劃的編制原則以階段工期的要求為目標,根據(jù)試驗段路床碾壓遍數(shù)及下沉量,以及相應的工力、 機械等使用計劃。以完成各施工區(qū)域的進度計劃為手段,最終完成施工總體進度 計劃。2、節(jié)點工期目標節(jié)點工期具體施工計劃如下:本標段于4月1日完
15、成道路土石方平衡;6月1完成管線施工;6月15日完成路床找平碾壓施工。根據(jù)工期計劃安排,施工內(nèi)容,編制本工程的施工進度計劃橫道圖, 詳見附圖施工進度計劃橫道圖。4.3 施工進度計劃保證措施4.3.1 組織保證措施1、健全組織機構(1)施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn),項目經(jīng)理部主要技術和管理人員均由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的人員組成。(2)強化項目經(jīng)理部責任,抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作,把做好工序銜接和抓好各關鍵工序的進展作為施工管理的中心。(3)主動加強與業(yè)主單位、監(jiān)理、的聯(lián)系,及時解決施工中出現(xiàn)的困難,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,減少外部施工影響,確保目標工期的順利實現(xiàn)。2、組織保證
16、(1)搞好標準化施工,認真貫徹執(zhí)行IS09002標準,通過合理的施工組織 與正確的施工方法來提高施工進度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。(2)強化管理,健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制,利用經(jīng)濟杠桿的作用,充分調(diào) 動廣大職工的積極性、自覺性,對指揮不利、消極怠工者及時處理。(3)強調(diào)在本工程各施工隊伍之間的協(xié)調(diào)配合,共同完成施工任務。當工 程進度受到客觀因素影響時,應加強計劃的跟蹤修訂工作,隨著計劃的修訂,保 證資源的供應,以確保總工期的實現(xiàn)。4.2.2 計劃保證措施1、計劃保證(1)制定周密的人員、設備調(diào)動計劃。(2)做好施工準備,制定合理的施工計劃。(3)加強施工作業(yè)面管理,每道工序必須為下道工序及時、
17、保質(zhì)的完成提 供的工作量,強調(diào)計劃的嚴肅性,確保各道工序按期完成,為實現(xiàn)總進度計劃打 下堅實基礎。2、配備充足的施工資源(1)加快資源調(diào)配,項目經(jīng)理部施工人員已到崗,機械設備已進場。施工 期間采取切實措施,保證設備及時到位。(2)施工設備及時組織進場,以確保工程進度計劃,在現(xiàn)場及時通知機械 維修處,保障施工期間機械設備能正常運行,滿足施工的需要。(3)在施工中合理安排人、機,確保施工的順利進行。4.2.3 技術保證措施1、在施工中,確定合理的施工工序,組織好工序的過路管線穿插搭接施工, 充分利用施工作業(yè)面,加快施工進度,縮短有效工期,并落實“三檢制”和崗位 質(zhì)量責任制,保證工序質(zhì)量的一次成活,
18、杜絕返工。2、嚴格執(zhí)行工地會議制度。每天由項目部召開各作業(yè)班組工作會,總結當 日計劃完成情況及確定第二天工作計劃, 重大問題匯報項目經(jīng)理。每周由項目經(jīng) 理部組織召開周例會,落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃,重大問題及時報單位領導組織協(xié)調(diào)。4.2.4 勞動力計劃及保證措施1、勞動力計劃保證措施(1)根據(jù)試驗段總體施工進度計劃安排,逐月作出勞動力使用計劃,保證 勞動力充足。(2)根據(jù)工程項目需要,選用專業(yè)技術素質(zhì)等級高,具有豐富經(jīng)驗,適合 本工程特點的施工勞務作業(yè)班組。(3)項目經(jīng)理部每月對勞務作業(yè)班組進行檢查,監(jiān)督作業(yè)隊的操作質(zhì)量、 安全生產(chǎn)情況,對勞務隊伍按月考核,各種資料必須齊全
19、,若有不合格的應堅決 使其退場。2、勞動力計劃擬投入的勞動力統(tǒng)計表在舁 廳P工種按工程施工階段投入勞動力情況備注3月4月5月6月7月8月1測量工7777772電工2222223機械工7070707070704維修工3333335普工505050505050小計1351351351351351354.2.5施工機械設備投入計劃及保證措施1、機械配備擬投入的主要施工機械一覽表廳P機械或設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用于施,部包備注1挖掘機小松1.6m3臺10路床修整及平整2平地機Y180臺3路床粗平及精平3裝載機柳工50臺8配合挖掘機及平地機土方外棄及回填4渣土車自卸式斯太爾815輛45運砂礫5振動式壓
20、路機25T臺4特殊路基處理及路床碾壓振動碾壓/、小于40t6灑水車8T輛6文明施工2、施工機械設備投入保證措施(1)根據(jù)施工進度計劃以及工程量的大小,項目部組織編制詳細的施工機械進出場計劃,按照施工進度分批次組織施工機械進場,避免影響施工進度。(2)項目經(jīng)理部配備1名專業(yè)的機械負責人,統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)現(xiàn)場所有的 施工機械進出場以及日常管理工作,確保施工機械在正常使用時運行良好。(3)施工機械駕駛員及操作人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。5 .路基中粗砂回填施工方法5.1 施工工藝流程施工前準備一汽車運輸砂料一推土機推平、初壓一灑水至含水率16%fc右一 振動壓路機靜壓一遍,振壓23遍一繼續(xù)灑水一振
21、動壓路機繼續(xù)振壓一靜壓收 面后檢測一檢測合格后進行下一層填筑。5.2 施工前準備工程開工前按照施工工藝流程確定料場, 水源,工程機械等,劃分作業(yè)區(qū)域。 由于填砂性質(zhì)所限,在路堤填砂作業(yè)時每一個作業(yè)段的長度劃分為 200m左右為 宜。作業(yè)段不宜太長,主要原因第一是載重車輛在填砂路堤上行駛不便, 第二是 曬水后如果未及時碾壓則砂表層水分蒸發(fā)過快不利于施工。5.3 砂的運輸本工程中使用12t噸自卸車施工,在檢測合格的填砂層上自卸車可以載重行 駛,緩慢勻速調(diào)頭,但要注意的是調(diào)頭半徑應盡量大一些。車輛在砂層上行走時形成的車轍,對砂層表面擾動很大,所以要經(jīng)常對表層砂進行曬水濕潤。5.4 攤鋪、整平在鋪砂整
22、平時采用人工配合ZL-50鏟車及推土機進行整平。實際施工經(jīng)驗表 明,由于砂的粘聚力小,推土機功率不需太大,機械粗平后人工掛線精平,基本 能滿足平整度要求。5.5 灑水在施工中滿載的灑水車不能在攤鋪整平后的砂層上直接行走灑水,因此施工中采用水泵配水管來進行曬水,在曬水完成后碾壓過程中由工人拖水管進行不問 斷曬水,以保證填筑砂面保持濕潤。5.6 碾壓首先在推土機攤平時作為初步碾壓,再組織工人用水泵灌水使砂基本處于飽 水狀態(tài),填筑面整平后,在砂的最佳壓實含水量范圍內(nèi),壓路機從路中心(低側) 向路緣(高側)碾壓,碾壓速度控制在 2-4km/h,用高頻率、低振幅,直線進退 法進行碾壓;碾壓時,壓路機往返
23、輪跡重疊不小于1/3鋼輪寬,壓完全路寬為一 遍。路基碾壓經(jīng)過靜壓1遍,振壓46遍,壓實度均能達到92姒上。如果要 達到更高的壓實度,則要通過相應增加碾壓遍數(shù)來實現(xiàn)。5.7 施工質(zhì)量控制5.7.1 松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場施工情況,選取兩層進行試驗,第一層按松鋪厚度30cm鋪筑,第二層按松鋪厚度40cm鋪筑,通過灑水結合振動壓路機靜壓 1遍,振壓46遍, 均能達到92犯上的壓實度。但是由于采用灌砂法進行檢測壓實度,所以壓實厚 度在25cm左右為宜,故建議在通常YZ121H18T的振動壓路機的壓實機具的條件 下,松鋪厚度不超過35cm,5.7.2 攤鋪寬度填砂路堤的填筑寬度應能保證路堤邊沿位置碾壓密實、壓
24、實度符合設計要求,對于填方路堤采用粘土封邊至下而上填筑,每層頂寬2米,高0.8米。層數(shù)N、頂層粘土高度h視路基填土高度確定,在實際施工過程中對于局部死角壓路 機處理不到的可采用推土機或小型壓實機具進行補壓。5.7.3 橫坡及平整度按照設計要求路堤橫坡控制在1.5%,在施工過程中由于該坡度較大,在雨 后容易行成沖溝,因此在雨后要及時組織壓路機靜壓收面。平整度由于填砂表層的不易板結性,在后續(xù)一層施工時載重汽車來回行駛對 下層路堤擾動較大,導致平整度較差應及時處理。5.7.4 松鋪系數(shù)通過在試驗段施工中觀測并記錄每次碾壓后的測點標高,在壓實度達到設計 要求后統(tǒng)計達到壓實標準后的累計沉降量來計算松鋪系
25、數(shù)。5.8 試驗檢測5.8.1 壓實標準及檢測方法1)碾壓遍數(shù):碾壓三遍后,測壓實度,以后每壓一遍,測定一次,直至達 到設計要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。2)壓實機械的最佳組合和工作效率5.8.2 試驗檢測對于純砂或粘聚性差的砂性土,通常采用常規(guī)壓實度檢測方法(灌砂法)進 行檢測,基本步驟為:灌砂筒量砂標定-選點-挖試坑-灌砂-稱量-數(shù)據(jù)整理。 值得一提的是,純砂經(jīng)過壓實后試坑是不易坍孔的。 至于其他常規(guī)方法,在此不 贅述。6 .路床施工方法6.1 施工測量6.1.1 人員、儀器配備1、人員配備擬為本工程試驗段配備 3名測量員。測量人員均持證上崗,且有豐富的施 工經(jīng)驗。2、儀器配備全站儀1臺,水
26、準儀2臺,50m鋼卷尺2把,鋁合金塔尺2把,5m鋼卷尺3 把。所使用測量儀器均須經(jīng)過專業(yè)檢測部門檢定,且在有效期內(nèi)。6.1.2 測量控制原則根據(jù)試驗段現(xiàn)場實際情況,用全站儀將道路中線放出,根據(jù)道路中線測設道路中央分隔帶邊緣線及道路邊線,并且根據(jù)現(xiàn)場道路設計高程進行平整臨時路 路床,保證道路橫坡及縱坡。6.1.3 道路控制1、道路高程控制路床施工時,根據(jù)道路設計高程在路基外側施測高程控制木樁,每 10m設 置一對邊樁,以邊樁高程控制路床高程。具體精平施工時采用橫向 3m縱向5m 撒白灰點控制高程。6.2 道路路床施工1、測量人員將道路中線及邊線施測完畢后(按照圖紙設計邊線兩側各收回 0.86m)
27、,利用平地機進行平整找坡,橫坡為1.5%坡向道路外側,縱坡0.36%坡向 道路起點方向。2、按照橫向、縱向為3*5m埋磚并撒白灰點,然后利用平地機進行找平,平 地機施工時應排兩名工人跟隨機械對埋設高程控制點進行恢復(將覆蓋土鏟掉并 撒白灰),以便機械操作手控制整平高程。3、平地機整平應分三遍進行找平,完成后利用壓路機靜壓一遍,碾壓時應 盡量將高程控制點甩出,避免控制點高程的變化。然后平地進行第一遍平整,平 整完畢后,接著第二遍、第三遍的平整。8、平整完畢后,進行碾壓施工,碾壓采用 25t壓路機進行碾壓,碾壓時應 遵循“先靜后振、先慢后快、從路邊向路中”的原則。先靜壓 1遍,然后掛振碾 壓進行碾
28、壓,碾壓前每40m用白灰撒5個控制點,每碾壓1遍后應用水準儀測量 高程變化,直至最后幾遍碾壓完成后沉降差基本無變化后。統(tǒng)計整體碾壓遍數(shù), 確定碾壓遍數(shù)、沉降差及機械型號,用以控制本標段整體路床施工的檢測標準。4、碾壓過程中,如出現(xiàn)軟基現(xiàn)象,應將此處換填,換填面積應在出現(xiàn)軟基區(qū)域邊緣各向外擴1m,換填深度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定, 但最淺不得低于80cmi7.質(zhì)量保證體系及措施7.1 質(zhì)量方針全員精品意識,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,全方位科學管理,提供優(yōu)質(zhì)服務。7.2 質(zhì)量目標杜絕一切質(zhì)量事故,消除一切質(zhì)量隱患。本工程質(zhì)量”以上級單位要求為 準”。7.3 質(zhì)量保證體系本項目將建立強有力的質(zhì)量保證體系,進行標準化
29、、程序化管理,認真落 實質(zhì)量責任終身保證制度,項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負責,項目總工程師具體負 責組織質(zhì)量計劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、精品工程實施計劃的編制和實施, 標段設專職質(zhì)量員,對關鍵工序和隱蔽工程全面驗收, 項目隊長對本項目隊所施工工程質(zhì)量 負責,經(jīng)理部的技術質(zhì)量部、工程部、設備物資部、經(jīng)營合同部、安全環(huán)保部及 辦公室等均在相應的職責范圍內(nèi)對工程質(zhì)量負責。見質(zhì)量保證體系框圖。7.4 質(zhì)量保證措施7.4.1 組織保證措施1、加強施工技術管理,嚴格執(zhí)行以項目總工程師為首的技術責任制,使施 工管理標準化、規(guī)范化、程序化,認真熟悉施工圖紙,深入領會設計意圖,嚴格 按照設計文件和圖紙施工,弄清楚設計文件和
30、施工規(guī)范、 驗收標準,施工人員嚴 格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準的工藝要求, 并及時進行技術交底,在施 工期間技術人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,施工隊自檢、經(jīng)理部復檢合格后及時通知監(jiān)理 工程師檢查簽認,隱蔽工程的質(zhì)量驗收必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能隱蔽。3、項目經(jīng)理部設專職質(zhì)檢工程師、標段設專職質(zhì)檢員、施工作業(yè)隊設兼職 質(zhì)量人員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師擁有質(zhì) 量否決權,發(fā)現(xiàn)違背施工程序,不按設計圖紙、規(guī)范及技術交底施工,責令禁止 施工,及時整改。4、做好質(zhì)量記錄,質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同期進行,內(nèi)容要客觀、具體、完 整、真實、有效,條
31、理清楚,字跡清晰,各方簽字齊全,并有可追溯性。由施工 技術員、質(zhì)檢員、測試人員或施工負責人按時收集并保存, 確保本工程全過程記 錄齊全。7.4.2 制度保證措施1、工程質(zhì)量責任制實行工程質(zhì)量終身責任制,建立層層負責的質(zhì)量責任制,對所有施工項目 明確領導責任人,所有參與施工的有關負責人,按職責分工,承擔相應的質(zhì)量責 任。2、質(zhì)量教育培訓制根據(jù)本工程的施工特點、技術措施、質(zhì)量要求,充分利用一切機會,通過 全面質(zhì)量管理教育,組織技術業(yè)務學習、崗前培訓等形式,提高全員質(zhì)量意識和 技術素質(zhì)。3、質(zhì)量檢查制施工期間,各工區(qū)必須嚴格建立各種檢查制度,堅持定期和不定期的質(zhì)量 自查自檢自評和抽查制度,并對檢查結
32、果予以真實記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時制定整改 方案、措施,限期整改。定期檢查:項目部在每月底,由質(zhì)量管理小組實施,各工區(qū)領導、質(zhì)檢工 程師并邀請監(jiān)理工程師參加。5、建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度項目部的質(zhì)檢工程師與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡員,及時聽取監(jiān)理工程師對本工 程質(zhì)量工作的意見,特別對監(jiān)理提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行 落實。7.5 技術保證措施7.5.1 技術責任制1、項目總工程師直接領導技術、測量、資料、質(zhì)檢、試驗人員的技術工作。2、及時組織有關人員熟悉圖紙,編制單位工程和分項工程的施工方案。3、對于施工中的重要工序,項目總工程師必須向施工項目內(nèi)有關人員進行 施工技術交底。7.5.2 施工技術
33、管理主要內(nèi)容1、施工組織編制及管理(1)工程施工前,按照施工圖紙等文件編制工程實施性施工方案及工程質(zhì) 量保證措施,經(jīng)工程監(jiān)理單位審查批復后實施。2、現(xiàn)場施工技術管理根據(jù)施工任務需要,配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設備、 工具、計量器具?,F(xiàn)場所用計量器具必須經(jīng)過國家認可的有關部門或單位鑒定, 并在鑒定合格證的有效期內(nèi)使用。3、貫徹技術交底制度嚴格按照設計文件、國家頒布的施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查 評定標準指導施工,并結合實際情況建立保證質(zhì)量的各種管理制度和管理辦法, 堅決執(zhí)行“三個必須”的技術管理制度,即設計圖紙必須詳細審查,未經(jīng)審核的 設計圖紙不得交付施工;方案必須批準,
34、未經(jīng)批準的方案不得施工;技術必須交底,特別是在施工前要詳細進行交底, 把施工要點、質(zhì)量標準通過各種形式寫出 來,做到人人心中有數(shù)。4、貫徹技術交底復核制度(1)項目總工程師,根據(jù)施工任務和質(zhì)量要求,制定相應的工作計劃,做 好各項工程的銜接,認真進行各道工序的施工質(zhì)量控制,對施工中的每道工序, 按技術標準的要求檢驗合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表檢驗合格后方可進行下 一道工序的施工,同時對工程質(zhì)量及施工進度進行嚴格管理, 使整個工程施工處 于受控狀態(tài)。(2)每道工序完畢,先由班組自檢,合格后填寫質(zhì)檢報告單,然后由施工 隊初檢,合格后再由標段專職質(zhì)檢員會同建設單位代表和駐地監(jiān)理正式驗收,獲準后方可進
35、入下一道工序施工。8 .文明施工、環(huán)境保護體系及措施8.1 文明施工和環(huán)境保護管理目標8.1.1 文明施工目標按建設部、南昌市文明施工的管理規(guī)定要求,嚴格做好施工現(xiàn)場的各項文 明施工措施,爭創(chuàng)安全文明工地。8.1.2 環(huán)境保護目標以維護南昌市的良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會形象為中心思想,做好環(huán) 境保護無投訴,最大限度降低施工區(qū)域的揚塵,做到施工現(xiàn)場散裝材料和土方堆 放覆蓋率100%辦公生活區(qū)黃土不露天;施工場界噪聲排放達標,固定使用機 械設備100標取降噪措施。8.2 文明施工和環(huán)境保護管理體系8.2.1 實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理對施工期間的文明施工、 環(huán)境保護管 理工作負全面責任,由文明
36、施工、環(huán)境保護領導小組負責協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查項目 經(jīng)理部各部室、作業(yè)隊的文明施工、環(huán)境保護工作。文明施工、環(huán)境保護領導小 組,項目經(jīng)理任組長,生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工任副組長,下設環(huán)保檢查員、交通檢 查員、文明施工員、施工安全員以及各小分隊。項目經(jīng)理部文明施工、環(huán)境管理 體系見文明施工、環(huán)境保護管理體系框圖。8.2.2 文明施工、環(huán)境保護領導小組積極開展創(chuàng)建活動,組織職工進行職業(yè) 道德思想教育與質(zhì)量安全技術教育, 大力提倡職工文明與衛(wèi)生,樹立項目部全體 員工良好的精神面貌。8.3 文明工地實施措施嚴格按照經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批的施工總平面圖布置和各項臨時設施布 置圖實施現(xiàn)場布置,同時懸掛標語、旗幟,設
37、置圖板,做到場地清潔、道路平順, 排水暢通,標志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達到標準化作業(yè)要求。 在施工現(xiàn)場明確劃分辦公 區(qū)、施工區(qū)。8.3.1 施工管理現(xiàn)場規(guī)范化現(xiàn)場平面布置嚴格按照施工組織設計中“施工總平面布置圖”布置。8.3.2 工地的文明氣氛該部分包括:文明教育、綜合治理、隊伍建設。全員進行文明施工職業(yè)道德教育,提高文明施工意識,要使每個施工人員 懂法、守法,共同創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。項目部設一名宣傳員,負責宣傳工作。采用櫥窗、宣傳展板、標語、簡報 等形式進行廣泛的宣傳,使職工均了解文明施工的要求和意義。8.3.3 設備機具管理機械設備經(jīng)常保養(yǎng),保證技術狀況良好,做到漆見本色、鐵見光,不帶病 運轉(zhuǎn),設
38、備進場辦理檢驗手續(xù),標識、編號齊全。機械員持證上崗,非機械工不 準開動機械。8.3.4 辦公、生活設施整潔衛(wèi)生該部分包括:辦公環(huán)境、食堂、宿舍、廁所、衛(wèi)生與急救、生活環(huán)境。8.3.5 環(huán)境管理工作的實施與運行1、防止水污染現(xiàn)場存放油料,必須對庫房進行防滲漏處理,儲存和使用都要采取措施, 防止油料滲漏,污染土壤水體。施工現(xiàn)場設置的食堂,設置簡易有效的隔油池,加強管理,專人定期陶油, 防止污染。施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)修建必要的臨時排水渠道。2、防止空氣污染在遇有四級風的情況下,停止土方作業(yè)。場地平整時,在干燥地表灑水降 塵后方可施工。土方運輸車輛不得超量運載,車輛采用全封閉運輸車。施工現(xiàn)場土方集
39、中堆放的,用密目網(wǎng)將土堆嚴密遮蓋或采取固化措施。9 .安全保障體系及措施9.1 安全保障方針我們的安全體系方針是:“安全第一,預防為主,綜合治理”。9.2 安全保障目標我們的安全保證目標是實現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”。五杜絕:杜絕死亡事故,杜絕多傷亡事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大 交通事故,杜絕火災事故。二控制:年重傷率控制在 0.6%以下,年負彳率控制在12%以下。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明標準工地。9.3 安全保障體系成立由項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工程師、安全環(huán)保部長組成的安全領 導小組,其中項目經(jīng)理為第一責任人,生產(chǎn)經(jīng)理為安全生產(chǎn)
40、的直接負責人, 項目 總工程師為技術負責人。專職安檢工程師負責日常安全工作的落實, 督促工人按 有關安全規(guī)定進行生產(chǎn)。各工區(qū)設專職安檢員,各班組設兼職安全員。安全保障體系詳見:安全管理保證體系框圖。9.4 安全保障技術措施9.4.1 貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,堅持管生產(chǎn)必須管 安全的原則,結合我單位的實際情況和本工程的具體特點,組成專職安檢工程師和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,明確各級人員的職責,抓好工程的安全生產(chǎn)工作。9.4.2 施工機械和棄運渣土的安全保護措施1、施工機械安全防護措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與 操作證不相符的機械,不得將機械設備交給無本機械設備操作證的人員操作,對機械操作人員建立
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