錳系評(píng)價(jià)安全檢查表分析法(SCL)記錄表

1、編號(hào)：安全檢查表分析法（SCL）記錄表單位：錳系鐵合金廠 裝置名稱(chēng)：天車(chē) 裝置編號(hào)：評(píng)價(jià)人員：周萬(wàn)里 審核人員： 時(shí)間：2016年10月序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成的主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR改正/控制措施天車(chē)駕駛室1、 爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好的通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安全出人口;2、 司機(jī)室裝有門(mén)時(shí)，應(yīng)防止其在起重機(jī)工作時(shí)意外打開(kāi)；3、司機(jī)室的拉門(mén)和外開(kāi)門(mén)應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)；4、司機(jī)室外無(wú)平臺(tái)時(shí)，一般情況下門(mén)應(yīng)向里開(kāi)；5、司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋；6、司機(jī)室工作面上的照度不應(yīng)低于30LX；7、重要的操作指示器應(yīng)有醒目的顯示，并安裝在司機(jī)方便觀察的位置；8

2、、指示器和報(bào)警燈及急停開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志，指示器應(yīng)有合適的量程并便于讀數(shù)；9、報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈；10、母材及焊縫區(qū)無(wú)裂紋，螺栓等堅(jiān)固可靠；11、駕駛室與主梁連接點(diǎn)為雙重保護(hù)，在焊接的同時(shí)用螺栓加固。1可能造成人員中暑、患職業(yè)??；2發(fā)生緊急情況時(shí)可能造成人員不能及時(shí)疏散；3、4、5、10、11可能造成人員墜落；6、7、8、9可能造成人員誤操作。1、 司機(jī)室內(nèi)已加裝了可打開(kāi)的玻璃窗，加裝了空調(diào)，出入口已加裝護(hù)欄，且符合標(biāo)準(zhǔn)；2、已加裝門(mén)聯(lián)鎖裝置；3、司機(jī)室的外開(kāi)門(mén)與平臺(tái)在同一水平高度；4蹬車(chē)平臺(tái)門(mén)已向內(nèi)開(kāi)；5、司機(jī)室地板為35KV防滑絕緣板；7、急停開(kāi)關(guān)、電鎖

3、開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志，并安裝在方便觀察的開(kāi)關(guān)處；8、指示器和報(bào)警燈及急停開(kāi)關(guān)按鈕已有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志；9、報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈；10、母材及焊縫區(qū)無(wú)裂紋，螺栓等堅(jiān)固可靠；11、駕駛室與主梁連接點(diǎn)為雙重保護(hù)，在焊接的同時(shí)用螺栓加固。1556、在司機(jī)室加裝照明；8、加裝指示器量程；天車(chē)樓梯1、斜梯、通道和平臺(tái)的凈空高度不低于1.8m；2、運(yùn)動(dòng)部分附近的通道和平臺(tái)的凈寬不應(yīng)小于0.5m；如果設(shè)有扶手或欄桿，在高度不超過(guò)0.6m的范圍內(nèi)，通道的凈寬度可減至0.4m；固定部分之間的通道凈寬度不應(yīng)小于0.4m；3、起重機(jī)結(jié)構(gòu)件內(nèi)部很少使用的進(jìn)出口通道，其最小凈空高度

4、可為1.3m，但此時(shí)通道凈寬度應(yīng)增加到0.7m；4、只用于保養(yǎng)的平臺(tái)，其上面的凈高度可以減到1.3m?？赡茉斐扇藛T墜落1、斜梯、通道和平臺(tái)的凈空高度為2.5m以上；2、運(yùn)動(dòng)部分附近的通道和平臺(tái)的凈寬大于0.5m；1553、起重機(jī)結(jié)構(gòu)件內(nèi)部使用的進(jìn)出口通道，其最小凈空高度為1.2m，加寬至1.3m；通道凈寬度為1 m；4、只用于保養(yǎng)的平臺(tái)，其上面的凈高度為1.2m，加寬至1.3m。斜梯1、斜梯的傾斜角不宜超過(guò)65，特殊情況下，傾斜角也不應(yīng)超過(guò)75(超過(guò)75時(shí)按直梯設(shè)計(jì)）；2、斜梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿，兩側(cè)欄桿的間距：主要斜梯不應(yīng)小于0.6m;其他斜梯可取為0. 5 m；3、斜梯的一側(cè)靠墻壁時(shí)，只在另一側(cè)

5、設(shè)置欄桿，欄桿高度不小于1 m。梯級(jí)的凈寬度不應(yīng)小于0.32m，單個(gè)梯級(jí)的高度宜取為0.18 m0. 25 m，斜梯上梯級(jí)的進(jìn)深不應(yīng)小于梯級(jí)的高度，連續(xù)布置的梯級(jí)，其高度和進(jìn)深均應(yīng)為相同尺寸?？赡茉斐扇藛T墜落1、斜梯的傾斜角為62；2、斜梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿，兩側(cè)欄桿的間距：主要斜梯大于0.62m; 3、斜梯的一側(cè)靠墻壁時(shí)，只在另一側(cè)設(shè)置欄桿，欄桿高度為1.05 m。梯級(jí)的凈寬度為0.62m以上，單個(gè)梯級(jí)的高度為0.18 m0. 25 m，斜梯上梯級(jí)的進(jìn)深為0.3m，大梯級(jí)的高度，連續(xù)布置的梯級(jí)，其高度和進(jìn)深均為相同尺寸。155現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。欄桿欄桿的設(shè)置應(yīng)滿足以下要求：1、欄桿上部表面的髙度不低于1

6、m，欄桿下部有高度不低于0.1 m的踢腳板，在踢腳板與手扶欄桿之間有不少于一根的中間橫桿，它與踢腳板或手扶欄桿的距離不得大于0.5 m;對(duì)凈髙不超過(guò)1. 3 m的通道，手扶欄桿的高度可以為0. 8 m;2、在手扶欄桿上的任意點(diǎn)任意方向應(yīng)能承受的最小力為1 000 N,且無(wú)永久變形；4、在沿建筑物墻壁或?qū)嶓w墻結(jié)構(gòu)設(shè)置的通道上，允許用扶手代替欄桿，這些扶手的中斷長(zhǎng)度（例如為讓開(kāi)建筑物的往子、門(mén)孔)不宜超過(guò)1 m?？赡茉斐扇藛T墜落1、欄桿上部表面的髙度為1 .05m，欄桿下部有高度不低于0.1 m-0.2m的踢腳板，在踢腳板與手扶欄桿之間有不少于兩根的中間橫桿，它與踢腳板或手扶欄桿的距離不得大于0.

7、5 m;2、在手扶欄桿上的任意點(diǎn)任意方向能承受的最小力為1 000 N,且無(wú)永久變形；3、在沿建筑物墻壁或?qū)嶓w墻結(jié)構(gòu)設(shè)置的通道上，允許用扶手代替欄桿，這些扶手的中斷長(zhǎng)度（例如為讓開(kāi)建筑物的柱子、門(mén)孔)為0.3m。155現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。吊鉤、吊鉤夾套及其他取物裝置1、起重機(jī)械不應(yīng)使用鑄造吊鉤；2、當(dāng)使用條件或操作方法會(huì)導(dǎo)致重物意外脫鉤時(shí)，應(yīng)采用防脫繩帶閉鎖裝置的吊鉤；3、當(dāng)?shù)蹉^起升過(guò)程中有被其他物品鉤住的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采用安全吊鉤或采取其他有效措施。吊鉤：1、洗凈用20倍放大鏡檢查，出現(xiàn)裂紋時(shí)必須更換；2、危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)更新；3、肉眼觀察，有裂紋，發(fā)紋，破口時(shí)應(yīng)報(bào)廢；4、產(chǎn)生永久性變

8、形時(shí)應(yīng)報(bào)廢；5、開(kāi)口度比原厚度尺寸增加15%時(shí)，應(yīng)更新；6、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10時(shí)，要更新；7、銷(xiāo)子磨損量超過(guò)公稱(chēng)直徑35%時(shí)要更換；8、點(diǎn)磨損超出原厚度的10%，或有明顯的燒損和撥落應(yīng)更新；9、新用吊鉤應(yīng)做靜載荷試驗(yàn)；10、轉(zhuǎn)動(dòng)吊鉤，軸承及螺紋部位無(wú)異常聲響，并潤(rùn)滑良好。吊具：1、斷面直徑磨損超過(guò)5%時(shí)，須進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算，否則應(yīng)更新；2、發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)應(yīng)更新；3、不能亂扔亂拋，不能受硬物壓碰，安全系數(shù)要求達(dá)到6；4、無(wú)變形、松脫；5、使用連接鏈條的U型卡螺栓必須緊固無(wú)松動(dòng)。龍門(mén)鉤：1、主要構(gòu)件無(wú)裂紋、燒損、變形（同吊鉤的要求一致）；2、各緊固件螺母無(wú)松動(dòng)；3、鉤口度比原尺寸增加15%時(shí)，應(yīng)更新；4

9、、龍門(mén)鉤鉤口應(yīng)與所吊鐵水包包耳軸直徑相匹配，龍門(mén)鉤鉤頭間距應(yīng)與所吊鐵水包包耳間距相匹配。不符合規(guī)定要求，可能造成機(jī)械傷害1、起重機(jī)械為鍛造吊鉤；吊鉤：每班按時(shí)認(rèn)真檢查，鉤頭部位已加裝自動(dòng)注油裝置，軸承每半年潤(rùn)滑一次。3、操作規(guī)程中已規(guī)定：確認(rèn)照明良好，清楚的看到地面作業(yè)區(qū)域；確認(rèn)吊物與地面或其它設(shè)備及建筑物有效斷開(kāi)。1552、加裝大鉤防脫鉤裝置；吊鉤：1、下發(fā)20倍放大鏡，設(shè)專(zhuān)人檢查；卷筒1、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列；2、只纏繞一圈鋼絲繩的卷簡(jiǎn)，應(yīng)作出繩槽.用于多層纏繞的卷茼，應(yīng)采用適用的排繩裝置或便于鋼絲繩自動(dòng)轉(zhuǎn)層纏繞的凸緣導(dǎo)板結(jié)構(gòu)等措施；3、多層纏繞的卷茼，應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部

10、滑落的凸緣；4、當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷筒后，凸緣應(yīng)超出最外面一層鋼絲繩，超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍(對(duì)塔式起重機(jī)是鋼絲繩直徑的2 倍）；5、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)安全可靠并有防松或自緊的性能；6、如果鋼絲繩尾端用壓板固定，固定強(qiáng)度不應(yīng)低于鋼絲最小破斷拉力的80%，且至少應(yīng)有2個(gè)相互分開(kāi)的壓板夾緊，并用螺栓將壓板可靠固定；7、不得有疲勞裂紋、變形與磨損，鋼絲繩固定部分無(wú)異常、無(wú)脫槽痕跡，卷筒安裝連接堅(jiān)固；8、磨損達(dá)筒壁原厚度的15%20%時(shí)要更新；9、軸和軸承無(wú)裂紋、明顯變形與磨損；10、軸端擋板無(wú)變形與松動(dòng)；11、轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒軸承無(wú)異常雜音、發(fā)熱與振動(dòng)，潤(rùn)滑良好。不符合要求可能造

11、成鋼絲繩托槽、斷裂等現(xiàn)場(chǎng)，造成人員傷亡1、鋼絲繩在卷筒上有鋼絲繩槽，能按順序整齊排列；2、3、4、無(wú)多層卷筒；5、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)安全可靠并有防松或自緊的性能；6、如果鋼絲繩尾端用壓板固定，固定強(qiáng)度不低于鋼絲最小破斷拉力的80%，且有2個(gè)以上相互分開(kāi)的壓板夾緊，并用螺栓將壓板可靠固定；7、8、9、10、11每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)更換；11、轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒軸承每半年潤(rùn)滑一次。1555、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，加裝安全可靠并有防松或自緊的性能的螺絲；滑輪1、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或機(jī)構(gòu)；在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩公稱(chēng)直徑的0.5倍；2、人手可觸及

12、的滑輪組，應(yīng)設(shè)置滑輪罩殼；3、對(duì)可能摔落到地面的滑輪組，其滑輪罩殼應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性；用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常聲響和回轉(zhuǎn)大批量偏心；4、油孔與軸承間隔套上的油槽對(duì)準(zhǔn)；5、滑輪為轉(zhuǎn)動(dòng)部件，必須經(jīng)常潤(rùn)滑，每月要進(jìn)行一次全面檢查；6、無(wú)裂紋、缺失、脫落、變形；7、滑輪繩槽徑向磨損量不得超過(guò)繩徑的30%；8、滑輪繩槽壁磨損量不得超過(guò)原壁厚的30%；9、軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過(guò)0.25厘米2，深度不超過(guò)4毫米；10、鋼絲繩無(wú)脫槽痕跡，壓板及定位銷(xiāo)軸無(wú)松脫。不符合要求可能造成鋼絲繩托槽、滑輪脫落、斷裂、傳動(dòng)部位夾手等現(xiàn)場(chǎng)，造成人員傷亡1、已加裝防脫繩器，在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙未超過(guò)鋼絲繩

13、公稱(chēng)直徑的0.5倍；2、人手可觸及的滑輪組，已設(shè)置滑輪罩殼；3、使用鑄鋼滑輪組；每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理、更換。1551、二車(chē)間加裝防脫繩器；制動(dòng)器1、吊運(yùn)裝設(shè)有二套獨(dú)立作用的制動(dòng)器（雙制動(dòng)）；2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動(dòng)裝置（液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外）；3、當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)機(jī)械常閉式制動(dòng)器；4、在運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置中有自鎖環(huán)節(jié)的特殊場(chǎng)合，如能確保不發(fā)生超過(guò)許用應(yīng)力的運(yùn)動(dòng)或自鎖失效，也可以不用制動(dòng)器；5、對(duì)于吊鉤起重機(jī)，起吊物在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離（控制器在下降速度鍛低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至物品停止時(shí)的下滑距離）不應(yīng)大于

14、1 min內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/65；6、操縱制動(dòng)器的控制裝置，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能；7、手施加于操縱控制裝置操縱手柄的力不應(yīng)超過(guò)160 N，腳施加于操縱控制裝置腳踏板的力不應(yīng)超過(guò)300 N；8、機(jī)械制動(dòng)器油量是否合適，是否漏油；9、機(jī)架有無(wú)裂紋與開(kāi)裂；10、制動(dòng)瓦塊是否磨損嚴(yán)重露出鉚釘；11、油液是否清潔；12、工作正常不偏磨；13、液壓制動(dòng)器油量適當(dāng)、不泄漏，工作缸動(dòng)作正常、不得有損傷和泄漏，推桿無(wú)明顯彎曲、油量適當(dāng)、無(wú)泄漏；14、電磁鐵動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖動(dòng)、無(wú)異常噪聲、無(wú)異臭；15、液壓盤(pán)式制動(dòng)器油量適當(dāng)不漏油、連接緊固件無(wú)松動(dòng)與脫落，元件和圓盤(pán)動(dòng)作正確、無(wú)嚴(yán)重磨損或損傷；16、制動(dòng)

15、輪無(wú)松動(dòng)，摩擦片無(wú)剝落、損傷及偏磨，彈簧不老化，制動(dòng)輪無(wú)裂紋、磨損及缺損，制動(dòng)間隙符合要求；17、制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)適當(dāng)、動(dòng)作平穩(wěn)，拉桿、銷(xiāo)軸、杠桿及螺栓無(wú)裂紋、變形及明顯磨損；18、各螺栓、銷(xiāo)軸無(wú)松動(dòng)。不符合要求可能導(dǎo)致制動(dòng)器失靈、控制器脫落、漏油等現(xiàn)場(chǎng)，造成機(jī)械傷害物體打擊、及火災(zāi)等事故。1、2、3、4、裝有常閉式雙液壓推動(dòng)器；5、對(duì)于吊鉤起重機(jī)，起吊物在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離（控制器在下降速度鍛低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至物品停止時(shí)的下滑距離）不應(yīng)大于1 min內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/65；6、操縱制動(dòng)器的控制裝置，如踏板、操縱手柄等，有螺紋、手柄球防滑性能；8、每班按時(shí)檢查，發(fā)

16、現(xiàn)異常立即處理、更換。1557、“手施加于操縱控制裝置操縱手柄的力不應(yīng)超過(guò)160 N，腳施加于操縱控制裝置腳踏板的力不應(yīng)超過(guò)300 N；”加入操作規(guī)程。電氣1、電氣設(shè)備應(yīng)有防止固體物和液體侵入的防護(hù)措施；2、起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)切斷起重機(jī)械總電源的電源開(kāi)關(guān)；3、總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的控制應(yīng)具有電磁脫扣功能，其額定電流應(yīng)大于起重機(jī)額定工作電流，電磁脫扣電流額定值應(yīng)大于起重機(jī)最大工作電流4、總斷路器的斷弧能力應(yīng)能斷開(kāi)在起重機(jī)上發(fā)生的短路電流；5、動(dòng)力電源回路宜設(shè)能夠分?jǐn)鄤?dòng)力線路的接觸器；6、每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)備有一個(gè)或多個(gè)可從操作控制站操作的緊急停止開(kāi)關(guān)，當(dāng)有緊急情況時(shí)，應(yīng)能夠停止所有運(yùn)動(dòng)的驅(qū)

17、動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急停止開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)不應(yīng)切斷可能造成物品墜落的動(dòng)力回路(如電磁盤(pán)、氣動(dòng)吸持裝置)；7、緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色，并且不能自動(dòng)復(fù)位；8、需要時(shí)，緊急停止開(kāi)關(guān)還可另外設(shè)置在其他部位；9、對(duì)于那些可造成附帶危險(xiǎn)的起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，不需要停止所有運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如，對(duì)于門(mén)式起重機(jī)，利用其靠近地面所設(shè)置的緊急停止開(kāi)關(guān),在地面上操作停止起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行即可；10、長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械，對(duì)其電控設(shè)備需要采取防護(hù)措施；11、所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不符合要求可能造成人員觸電、火災(zāi)及機(jī)械傷害。1、裝有防雨罩、小車(chē)柜門(mén)周?chē)邢鹉z皮；2、起重機(jī)械裝有切斷起重機(jī)械總電源的電源開(kāi)關(guān)；3、總

18、電源回路設(shè)有總斷路器，總斷路器的控制具有電磁脫扣功能，其額定電流大于起重機(jī)額定工作電流，電磁脫扣電流額定值大于起重機(jī)最大工作電流；4、總斷路器的斷弧能力能斷開(kāi)在起重機(jī)上發(fā)生的短路電流；5、動(dòng)力電源回路設(shè)有能夠分?jǐn)鄤?dòng)力線路的接觸器；6、每臺(tái)起重機(jī)械都備有一個(gè)可從操作控制站操作的緊急停止開(kāi)關(guān)，當(dāng)有緊急情況時(shí)，能夠停止所有運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急停止開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)不切斷可能造成物品墜落的動(dòng)力回路(如電磁盤(pán)、氣動(dòng)吸持裝置)；7、緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色，并且不自動(dòng)復(fù)位；8、需要時(shí)，緊急停止開(kāi)關(guān)還可另外設(shè)置在其他部位；9、對(duì)于那些可造成附帶危險(xiǎn)的起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，不需要停止所有運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用其靠近地面所設(shè)置的緊

19、急停止開(kāi)關(guān),在地面上操作停止起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行即可；10、長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械，對(duì)其電控設(shè)備采取耐高溫電纜、天車(chē)底部裝有隔熱板等防護(hù)措施；11、所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)都為H級(jí)，滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2510照明與信號(hào)1、每臺(tái)起重機(jī)的照明回路的進(jìn)線側(cè)應(yīng)從起重機(jī)械電源側(cè)單獨(dú)供電，當(dāng)切斷起重機(jī)械總電源開(kāi)關(guān)時(shí)，工作照明不應(yīng)斷電；2、各種工作照明均應(yīng)設(shè)短路保護(hù)；3、起重機(jī)應(yīng)有指示總電源分合狀況信號(hào)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置故障信號(hào)或報(bào)警信號(hào)；4、信號(hào)指示應(yīng)設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、聽(tīng)力可及的地點(diǎn)。不符合要求可能導(dǎo)致視線不清楚，信號(hào)不明確，造成人員無(wú)操作。1、主車(chē)間、副車(chē)間、照明電為單獨(dú)供電，每臺(tái)起重機(jī)的照明回

20、路的進(jìn)線側(cè)從起重機(jī)械電源側(cè)單獨(dú)供電，當(dāng)切斷起重機(jī)械總電源開(kāi)關(guān)時(shí)，工作照明不斷電；2、各種工作照明都已設(shè)短路保護(hù)；3、起重機(jī)有指示總電源分合狀況信號(hào)，故障信號(hào)；4、信號(hào)指示設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、聽(tīng)力可及的地點(diǎn)。155恢復(fù)操作室照明(二車(chē)間)檢修電源燈.安全防護(hù)裝置天車(chē)應(yīng)設(shè)有下列安全裝置：（1）天車(chē)之間防碰撞裝置；（2）大、小車(chē)端頭緩沖和防沖撞裝置；（3）過(guò)載保護(hù)裝置；（4）主、副卷?yè)P(yáng)限位、報(bào)警裝置；（5）登天車(chē)信號(hào)裝置及門(mén)聯(lián)鎖裝置；（6）電動(dòng)警報(bào)器或大型電鈴以及警報(bào)指示燈。（7）裝設(shè)有不同形式（一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度大

21、于20m的起重機(jī)，還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器；（8）用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)器、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)和20t以上用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必須具有超速保護(hù)；（9）起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。具體要有：制動(dòng)器，門(mén)聯(lián)鎖，過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器，緩沖器，“0”位保護(hù)，行程限位器，超負(fù)荷限制器，止擋器（緩沖器），掃軌器，防脫鉤器，抱閘，電鈴，防撞車(chē)器等安全裝置完好、靈敏、可靠1、運(yùn)行行程限位器：起重機(jī)和起重小車(chē)(懸掛型電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車(chē)除外，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在

22、達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置吋自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源；在運(yùn)行速度大于100m/min，或停車(chē)定位耍求較嚴(yán)的情況下，宜根據(jù)需要裝設(shè)兩級(jí)運(yùn)行行程限位器.第一級(jí)發(fā)出減速信號(hào)并按規(guī)定要求減速，第二級(jí)應(yīng)能自動(dòng)斷電并停車(chē)；如果在正常作業(yè)時(shí)起重機(jī)和起重小車(chē)經(jīng)常到達(dá)運(yùn)行的極限位置,司機(jī)室的最大減速度不應(yīng)超過(guò) 2. 5 m/s。2、防碰撞裝置：當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)械或起重小車(chē)運(yùn)行在同一軌道上時(shí)，應(yīng)裝設(shè)防碰撞裝置。在發(fā)生碰撞的任何情況下，司機(jī)室內(nèi)的減速度不應(yīng)超過(guò)5 m/S。3、緩沖器及端部止擋在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等均應(yīng)裝設(shè)緩沖器或緩沖裝置；緩沖器或緩沖裝置可以安裝在

23、起重機(jī)上或軌道端部止擋裝置上；軌道端部止擋裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌；有螺桿和齒條等的變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，還應(yīng)在變幅齒條和變幅螺桿的末端裝設(shè)端部止擋防脫裝置，以防止臂架在低位置發(fā)生墜落。5、起重量限制器對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的1t及以上無(wú)傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。對(duì)于有傾覆危險(xiǎn)的且在定的幅度變化范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械也應(yīng)裝設(shè)起重量限制器；需要時(shí)，當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)95%額定起重量時(shí)，起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)(機(jī)械式除外）；3、當(dāng)實(shí)際起重量在100%110%的額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)作下降運(yùn)動(dòng)；4、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的起升和/或非平衡變幅機(jī)構(gòu)

24、，如果中間沒(méi)有電氣、液壓或氣壓等傳動(dòng)環(huán)節(jié)而直接與機(jī)械連接，該起重機(jī)械可以配備燈光或聲響報(bào)警裝置來(lái)替代起重量限制器。軌道清掃器：當(dāng)物料有可能積存在軌道上成為運(yùn)行的障礙時(shí)，在軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車(chē)，在臺(tái)車(chē)架（或端梁）下面和小車(chē)架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃器，其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般為 5mm-10mm。導(dǎo)電滑觸線的安全防護(hù)：橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線一側(cè)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離。報(bào)警裝置：1、必要時(shí)，在起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置蜂鳴器，閃光燈等作業(yè)報(bào)警裝置；防護(hù)罩：1、在正常工作或維修時(shí)，為防止異物進(jìn)入或防止其運(yùn)行對(duì)人員可能造成危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)

25、有保護(hù)裝置，起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩/欄；不符合要求可能導(dǎo)致天車(chē)之間相撞、天車(chē)脫軌、鐵水包傾翻、天車(chē)過(guò)載、超速無(wú)保護(hù)裝置、誤操作導(dǎo)致人員高處墜落等，造成人員絞傷死亡。天車(chē)有以下裝置：（1）天車(chē)之間防碰撞裝置；（2）大、小車(chē)端頭緩沖和防沖撞裝置；（4）主、副卷?yè)P(yáng)限位裝置；（5）登天車(chē)信號(hào)裝置及門(mén)聯(lián)鎖裝置；（6）電動(dòng)警報(bào)器或大型電鈴以及警報(bào)指示燈。（7）裝有重錘限位和軸限位；（9）自動(dòng)啟停、繼電保護(hù)裝置；還有制動(dòng)器，門(mén)聯(lián)鎖，過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器，緩沖器，“0”位保護(hù)，行程限位器，止擋器（緩沖器），掃軌器，小車(chē)防脫鉤器，

26、抱閘，電鈴，防撞車(chē)器等安全裝置，且設(shè)施完好、靈敏、可靠；1、起重機(jī)和起重小車(chē)(懸掛型電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車(chē)除外，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置吋自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源；運(yùn)行速度小于100m/min；大小車(chē)運(yùn)行速度低于2.5m/s；2、裝有防碰撞裝置。大車(chē)運(yùn)行速度小于2.5m/s,所有在發(fā)生碰撞的任何情況下，司機(jī)室內(nèi)的減速度不超過(guò)5 m/S。3、在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)均裝設(shè)有緩沖撞頭，起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)上裝有減速機(jī)；起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)的斷點(diǎn)裝有緩存撞頭，電機(jī)上裝有減速機(jī)；軌道端部止都裝有止擋器，且牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌；4、有螺桿和齒

27、條等的變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在變幅齒條和變幅螺桿的末端裝設(shè)端部止擋防脫鎖母，以防止臂架在低位置發(fā)生墜落。5、對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的1t及以上無(wú)傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械裝設(shè)有起重量限制器。對(duì)于有傾覆危險(xiǎn)的且在定的幅度變化范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械也裝設(shè)有起重量限制器；50T天車(chē)最高吊運(yùn)重量不超過(guò)40T，固本條不適合本單位；軌道清掃器：當(dāng)物料有可能 積存在軌道上成為運(yùn)行的障礙時(shí)，在軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車(chē)，在臺(tái)車(chē)架（或端梁）下面和小車(chē)架下面都裝設(shè)軌道清 掃器； 導(dǎo)電滑觸線的安全防護(hù)：橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線一側(cè)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間設(shè)絕緣板板進(jìn)行隔離。報(bào)警裝置：1、必要時(shí)

28、，在起重機(jī)上設(shè)置有報(bào)警器，閃光燈作業(yè)報(bào)警裝置。防護(hù)罩：在設(shè)備上所有傳動(dòng)部位都裝有防護(hù)罩或防護(hù)欄。橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線一側(cè)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間已設(shè)置絕緣防護(hù)板進(jìn)行隔離。防護(hù)罩：1、在正常工作或維修時(shí)，為防止異物進(jìn)入或防止其運(yùn)行對(duì)人員可能造成危險(xiǎn)的零部件，已設(shè)有保護(hù)裝置，起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均已裝設(shè)防護(hù)網(wǎng)罩/護(hù)欄；155（4） 加裝主、副卷?yè)P(yáng)報(bào)警裝置；（8）起重量限制器無(wú)報(bào)警信號(hào)；掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙改為為5mm-10mm。起重量限制器測(cè)量不準(zhǔn)確(二車(chē)間),需廠家協(xié)助

29、解決.劃線1、天車(chē)的滑線應(yīng)安裝通電指示燈或采用其他標(biāo)識(shí)帶電的措施；2、滑線應(yīng)布置在天車(chē)司機(jī)室的另一側(cè)；3、若布置在同一側(cè)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。不符合要求可能造成觸電，導(dǎo)致死亡。1、天車(chē)的滑線安裝有通電指示燈；2、滑線布置在天車(chē)司機(jī)內(nèi)，但已用絕緣板隔離。155布線電纜布置要順暢，梯度一致，并保持一定的松弛度，下垂夾角保持1200左右，電纜夾板牢固不符合要求可能造成電線過(guò)松或過(guò)緊，造成人員觸電、絆倒。電纜布置順暢，梯度一致，并保持一定的松弛度，下垂夾角保持1200左右，電纜夾板牢固155主梁檢測(cè)主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的撓度，下?lián)隙葢?yīng)S/700；旁彎及變形值應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，吊物時(shí)造成主梁

30、斷裂、天車(chē)墜落，造成人員死亡。檢測(cè)主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的撓度，下?lián)隙葢?yīng)S/700；旁彎及變形值符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)155結(jié)構(gòu)件不得有裂紋、明顯腐蝕、異常變形、明顯扭曲和局部失穩(wěn)，各連接部分不得有松動(dòng)、脫落、裂紋、腐蝕不符合要求，吊物時(shí)造成主梁斷裂、天車(chē)墜落，造成人員死亡。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155金屬表面不得有油漆起泡、剝落、明顯銹蝕銹蝕嚴(yán)重可能造成主梁斷裂、天車(chē)墜落，造成人員死亡。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、粉刷122小車(chē)架小車(chē)構(gòu)架無(wú)裂紋、變形、開(kāi)裂，各連接點(diǎn)無(wú)松動(dòng)、脫落不符合要求，吊物時(shí)造成小車(chē)架斷裂、墜落，造成人員死亡。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155各金屬結(jié)構(gòu)表面不得有油

31、漆起泡、剝落、明顯銹蝕銹蝕嚴(yán)重可能造成小車(chē)架斷裂、墜落，造成人員死亡。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換122電動(dòng)機(jī)1、采用冶金起重專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)40的場(chǎng)合，應(yīng)選用H級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)；2、安全底座無(wú)裂紋，牢固可靠，零配件齊全；3、連接螺栓無(wú)脫落、無(wú)缺失；運(yùn)行時(shí)無(wú)異常聲響，異常震動(dòng)、高溫；4、接線盒無(wú)破損、松動(dòng)、發(fā)熱現(xiàn)象不符合要求可能導(dǎo)致電機(jī)損壞、電源線燒損、人員觸電，造成人員死亡。1、采用冶金起重專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)40的場(chǎng)合，已選用H級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)；每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155聯(lián)軸器鍵和鍵槽無(wú)松動(dòng)、出槽、裂紋及明顯變形不符合要求可能造成聯(lián)軸器出槽、斷裂、脫落，造成物體

32、打擊的傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133橡膠彈性圈變形與磨損不得超出報(bào)廢極限不符合要求可能造成聯(lián)軸器、斷裂、脫落，造成物體打擊的傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133齒形聯(lián)軸器給油適當(dāng)、不漏油、無(wú)異常聲響不符合要求可能導(dǎo)致漏油、可能造成火災(zāi)。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133螺栓螺母無(wú)松動(dòng)脫落不符合要求可能造成聯(lián)軸器脫落，造成物體打擊的傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133減速器齒輪箱體無(wú)裂紋、無(wú)明顯變形與損傷，連接螺栓無(wú)松動(dòng)脫落，油量適當(dāng)、無(wú)污染、無(wú)漏油不符合要求可能導(dǎo)致減速器脫落、漏油嚴(yán)重，造成物體打擊及火災(zāi)。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133齒輪無(wú)異常聲響、

33、發(fā)熱和振動(dòng)，齒面無(wú)磨損及損傷，輪轂、輪盤(pán)、輪齒無(wú)裂紋、變形及損傷，鍵無(wú)松動(dòng)出槽和明顯變形，齒面接觸良好，嚙合深度適度，潤(rùn)滑良好；連軸器螺絲堅(jiān)固無(wú)缺失不符合要求可能導(dǎo)致減速器脫落，造成物體打擊。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換，每半年潤(rùn)滑一次133鋼絲繩吊運(yùn)熔融或熾熱金厲的鋼絲繩，應(yīng)采用性能不低于GB8918規(guī)定的鋼絲繩鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合如下要求：用繩夾連接時(shí)，應(yīng)保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩最小破斷拉力的85%。不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩承重不足，吊運(yùn)鐵水時(shí)，吊物脫落，造成人員死亡。符合要求155建立吊具使用更換臺(tái)賬鋼絲繩要上潤(rùn)滑劑保護(hù)，表面無(wú)附著塵土、沙子、雜質(zhì)，所用潤(rùn)滑劑符合鋼繩要求，注

34、意缺油硬化不符合要求，可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，吊運(yùn)鐵水時(shí)，吊物脫落，造成人員死亡。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155鋼絲繩不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，不準(zhǔn)用繩芯為可燃物質(zhì)材料的鋼絲繩不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩承重不足，吊運(yùn)鐵水時(shí)，吊物脫落，造成人員死亡。鋼絲繩不超負(fù)荷使用，使用國(guó)標(biāo)物質(zhì)材料的鋼絲繩，155磨損斷面（直徑磨損）超過(guò)原直徑的10%時(shí)，應(yīng)更新同上每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155建立鋼絲繩使用更換臺(tái)賬松捻，壓扁，打結(jié)，扭曲，結(jié)構(gòu)破損，纖維芯擠出，明顯卷縮、聚堆、腐蝕；應(yīng)更新同上每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要更新同上每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155吊鉤放到最低點(diǎn)

35、時(shí)，卷筒上最少有兩圈以上繞繩；當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最高點(diǎn)時(shí)，卷筒上還宜留有至少1整圈的繞繩余量。同上卷筒上最少有3-5圈以上繞繩；155鋼絲繩符合安全技術(shù)要求，安全系數(shù)達(dá)到610同上符合155鋼絲繩不得與其它構(gòu)件碰擦，與滑輪的接觸良好同上每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常聲響和回轉(zhuǎn)大批量偏心同上每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155滑輪油孔與軸承間隔套上的油槽對(duì)準(zhǔn)不符合要求可能導(dǎo)致滑輪脫落，造成物體打擊的傷害。符合155滑輪為轉(zhuǎn)動(dòng)部件，必須經(jīng)常潤(rùn)滑，每月要進(jìn)行一次全面檢查。不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩脫槽，造成起重傷害、灼燙傷害?；喢堪肽隄?rùn)滑一次，每周進(jìn)行一次全面檢查。15

36、5無(wú)裂紋、缺失、脫落、變形不符合要求可能導(dǎo)致滑輪損壞、墜落，鋼絲繩脫槽，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155滑輪繩槽徑向磨損量不得超過(guò)繩徑的30%不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩脫槽，造成起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155滑輪繩槽壁磨損量不得超過(guò)原壁厚的30%不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩脫槽，起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過(guò)0.25厘米2，深度不超過(guò)4毫米不符合要求可能導(dǎo)致滑輪脫落脫落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155鋼絲繩無(wú)脫槽痕跡，壓板及定位銷(xiāo)軸無(wú)松脫不符

37、合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩脫槽，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155潤(rùn)滑良好，無(wú)裂紋、損傷、異常振動(dòng)、噪聲、明顯發(fā)熱不符合要求可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，造成起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155軸承銷(xiāo)軸磨損量超過(guò)公稱(chēng)直徑的35%時(shí)，應(yīng)更新不符合要求可能導(dǎo)致軸承銷(xiāo)軸斷裂，造成起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133輪距、軌距符合原設(shè)計(jì)要求不符合要求可能導(dǎo)致承重不夠，造成起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換133大車(chē)小車(chē)無(wú)“三條腿”現(xiàn)象不符合要求可能導(dǎo)致天車(chē)傾翻、墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常

38、立即處理、更換155各緊固件牢固可靠不符合要求可能導(dǎo)致天車(chē)傾翻、墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155大車(chē)無(wú)啃道現(xiàn)象不符合要求可能導(dǎo)致天車(chē)傾翻、墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155輪輻、踏面如有疲勞裂紋，應(yīng)更換不符合要求可能導(dǎo)致天車(chē)傾翻、墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155車(chē)輪踏面磨損達(dá)輪圈原厚的15%時(shí)，應(yīng)更換不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155車(chē)輪輪緣磨損達(dá)原厚的50%時(shí)，應(yīng)更換不符合要求

39、可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155車(chē)輪踏面無(wú)磨損，輪徑誤差符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)裂紋與變形，無(wú)剝落不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155連接板及墊板不得有移位、缺陷及脫落，鋼軌固定螺栓無(wú)松動(dòng)、脫落，軌道上不準(zhǔn)有油脂不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155軌道軌道無(wú)破口，接口間距不大5mm。不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)

40、現(xiàn)異常立即處理、更換155軌道兩頭要有緩沖器和止擋，安裝要不錯(cuò)位、無(wú)松動(dòng)脫落不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155夾板無(wú)松動(dòng)，脫落，裂縫。不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155軌道接頭無(wú)錯(cuò)位不符合要求可能導(dǎo)致車(chē)輪脫軌、天車(chē)傾翻，墜落，造成物體打擊、起重傷害、灼燙傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理、更換155軌道及軌道大梁上無(wú)垃圾或其它雜物不符合要求可能導(dǎo)致軌道及軌道大梁上垃圾或其它雜物墜落，造成物體打擊傷害。每班檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理155編

41、號(hào)：安全檢查表分析法（SCL）記錄表單位：錳系鐵合金廠 裝置名稱(chēng)：出鐵小車(chē) 裝置編號(hào)：評(píng)價(jià)人員：周萬(wàn)里 審核人員： 時(shí)間：2016年10月序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成的主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR改正/控制措施出鐵小車(chē)軌道1.鋼軌無(wú)懸空、斷裂、燒損；2.固定件完好牢固1.2.可能造成小車(chē)脫軌、行走困難或燒毀牽引電機(jī)。1.地面平整，鋼軌無(wú)懸空；斷裂、燒損后的軌道必須打磨光滑；2.固定件螺釘、壓塊完好牢固155每次澆鑄完鐵后必須把牽引小車(chē)?yán)爻鲨F口，防止跑眼燒毀軌道電源控制箱1.配電箱內(nèi)干凈整潔；2.接線明確有良好的接地1.2.可能造成電氣設(shè)備漏電或短路故障1.配電箱內(nèi)孔洞已用防火泥封堵，干凈整

42、潔；2.配電箱已全部更換、重新布線并接地。155信號(hào)燈指示明確，標(biāo)識(shí)清晰電動(dòng)機(jī)1.電動(dòng)機(jī)無(wú)滲漏油現(xiàn)象；2.無(wú)異常聲音；3.電動(dòng)機(jī)表面干凈無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；4.設(shè)備接地良好?？赡茉斐?.電動(dòng)機(jī)缺油；2.電動(dòng)機(jī)軸承磨損嚴(yán)重；3.可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀；4.人員觸電事故發(fā)生。按安全標(biāo)準(zhǔn)化管理要求進(jìn)行整改155保持電動(dòng)機(jī)干凈，經(jīng)常緊固螺絲，加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查減速機(jī)1.減速機(jī)無(wú)滲漏油現(xiàn)象；2.無(wú)異常聲音；3.減速機(jī)表面干凈無(wú)油污；可能造成1.減速機(jī)缺油；2.減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重。按安全標(biāo)準(zhǔn)化管理要求進(jìn)行整改155保持減速機(jī)干凈，經(jīng)常緊固螺絲，加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查電源滑線1.電源線不能拖地；2.電源線絕緣無(wú)破損?？赡茉斐?

43、.2.電源線漏電事故發(fā)生按安全標(biāo)準(zhǔn)化管理要求進(jìn)行整改1551.電源線使用完后必須掛在滑行線上；2.電源線全部穿膠管。安全保護(hù)裝置1.安裝電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器、漏電保護(hù)器；2.安裝啟動(dòng)報(bào)警器?？赡茉斐?.燒毀電動(dòng)機(jī)、人員觸電事故發(fā)生；2.避免人員機(jī)械傷害按安全標(biāo)準(zhǔn)化管理要求進(jìn)行整改1551.已全部安裝電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器、漏電保護(hù)器；2.已全部安裝啟動(dòng)報(bào)警器。編號(hào)：安全檢查表分析法（SCL）記錄表單位：錳系鐵合金廠 裝置名稱(chēng)：電爐主體 裝置編號(hào)：評(píng)價(jià)人員：周萬(wàn)里 審核人員： 時(shí)間：2016年10月序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成的主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR改正/控制措施水冷構(gòu)件電爐的水冷構(gòu)件應(yīng)設(shè)流量、溫

44、度極限指示及警報(bào)器。可能導(dǎo)致斷水后溫度過(guò)高燒壞電爐水冷構(gòu)件。電爐循環(huán)水進(jìn)水回路安裝了壓力警報(bào)器155設(shè)置電爐循環(huán)水點(diǎn)檢示意圖通水膠管電爐的通水膠管應(yīng)用石棉包裹?？赡軐?dǎo)致電爐冒火燒壞通水膠管電爐的通水膠管已全部用石棉包裹。155改進(jìn)電爐蓋板通水位置，避免燒壞通水膠管電極、密封圈1.電極周?chē)粦?yīng)有障礙物和導(dǎo)電物；2.密封圈的地腳螺栓應(yīng)絕緣。1.2.導(dǎo)致電極打火，熱損失增大1.及時(shí)清理電極周?chē)鷽](méi)有障礙物和導(dǎo)電物；2.密封圈的地腳螺栓保持絕緣良好。155每次修完?duì)t必須清理障礙物和導(dǎo)電物，保持良好絕緣短網(wǎng)各相短網(wǎng)應(yīng)保證良好絕緣，銅排間隙中不應(yīng)有灰塵和導(dǎo)電物?？赡軐?dǎo)致短路、擊穿導(dǎo)電銅管各相短網(wǎng)絕緣良好，銅

45、排間隙中沒(méi)有導(dǎo)電物。155所有短網(wǎng)銅管刷上絕緣漆用玻璃絲帶纏繞液壓采用可燃液體的液壓式電極升降裝置，應(yīng)有防火措施?？赡軐?dǎo)致火災(zāi)危險(xiǎn)用滅火器和消防沙作為防火措施。155全部使用水乙二醇作為液壓介質(zhì)爐門(mén)封閉電爐應(yīng)設(shè)置泄爆孔。可能導(dǎo)致噴火時(shí)燒傷每相電極爐門(mén)都有設(shè)置泄爆孔。155禁止人員靠近觀察爐況，鏈條連接必須安全。料管封閉電爐的下料管宜保持滿料。可能導(dǎo)致煤氣泄漏、暴炸的危險(xiǎn)封閉電爐的下料管始終保持滿料。155設(shè)置巡視工按時(shí)巡檢，避免堵料。加糊平臺(tái)電極糊工作平臺(tái)附近不應(yīng)有金屬物品，不應(yīng)同時(shí)接觸兩相電極殼或電極殼與其他導(dǎo)體連通。可能導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)電極糊工作平臺(tái)附近沒(méi)有金屬物品，懸掛“嚴(yán)禁同時(shí)接觸兩相電極

46、殼”警示牌。155加糊時(shí)嚴(yán)禁攀爬電極筒，必須站在絕緣的木凳子上。電極升降電極升降裝置失控時(shí)，應(yīng)有能緊急切斷卷?yè)P(yáng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān)。電極升降裝置的電動(dòng)機(jī)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)控制，并應(yīng)設(shè)有過(guò)載、單相、短路保護(hù)。正、反向之間，應(yīng)有機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。可能導(dǎo)致電極硬斷、電爐跳閘電極升降裝置采用液壓氣缸控制。電極升降裝置失控時(shí)，有急停按鈕切斷模塊控制信號(hào)。155調(diào)整液壓控制閥門(mén)至合適位置，避免電極下滑急停按鈕操作臺(tái)應(yīng)設(shè)有電爐變壓器分合閘控制開(kāi)關(guān)及切換開(kāi)關(guān)?？赡軐?dǎo)致人員觸電和設(shè)備故障操作臺(tái)設(shè)有電爐變壓器分閘急停按鈕、電腦控制合閘。155標(biāo)準(zhǔn)突然停電時(shí)能分?jǐn)嚯姞t煙罩、爐蓋煙罩或爐蓋安裝完畢必須進(jìn)行絕緣檢查，其他單體部件要求逐件

47、檢查，其絕緣電阻應(yīng)不小于1.50M，整體部件總絕緣電阻應(yīng)不小于0.15 M，三相電極對(duì)地絕緣用電焊機(jī)檢測(cè)時(shí)不能有明顯起弧。 可能導(dǎo)致煙罩或爐蓋打火，熱損失增大。每次檢修完后檢查絕緣，三相電極對(duì)地絕緣用電焊機(jī)檢測(cè)時(shí)沒(méi)有起弧現(xiàn)象。155必須把保證絕緣作為修爐的首要任務(wù)來(lái)重視。測(cè)量?jī)x和報(bào)警裝置封閉電爐爐蓋上必須設(shè)置溫度、壓力測(cè)量計(jì)、防爆孔，煙道上設(shè)置氫氣測(cè)量?jī)x及報(bào)警裝置。各操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置一氧化碳檢測(cè)儀及報(bào)警裝置?？赡軐?dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，發(fā)生各種安全事故爐蓋上設(shè)置有溫度、壓力測(cè)量計(jì)、防爆孔，煙道上設(shè)置氫氣測(cè)量?jī)x及報(bào)警裝置。各操作平臺(tái)都設(shè)置一氧化碳檢測(cè)儀及報(bào)警裝置。155已按安全標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整改爐底爐

48、底應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn), 測(cè)量范圍00C9000C。可能導(dǎo)致?tīng)t底燒穿測(cè)溫裝置在筑爐時(shí)鋪在爐底，爐底易燒穿故拆除155每個(gè)班測(cè)量記錄爐蓋封閉爐爐蓋的凈空高度應(yīng)不小于其電極直徑的1.10倍1.20倍?？赡軐?dǎo)致?tīng)t膛壓力過(guò)高爐蓋高度1303mm155大修時(shí)更換電爐爐蓋冷卻水管每根冷卻水的回水管都應(yīng)設(shè)置標(biāo)記，可依據(jù)出水溫的變化，很快確定哪個(gè)冷卻部件出了問(wèn)題，以便維修。可能導(dǎo)致燒壞冷卻構(gòu)件每根冷卻水的回水管都已設(shè)置標(biāo)記。155已設(shè)置電爐循環(huán)水點(diǎn)檢示意圖配料、電極控制和除塵系統(tǒng)配料、電極控制和除塵系統(tǒng)應(yīng)采用PLC控制?？赡軐?dǎo)致數(shù)據(jù)失真和設(shè)備事故配料、電極控制和除塵系統(tǒng)全部采用PLC控制。155經(jīng)常校稱(chēng)

49、，保證配料準(zhǔn)確無(wú)誤短網(wǎng) 礦熱電爐低壓側(cè)短網(wǎng)應(yīng)采用水冷銅管和水冷電纜的結(jié)構(gòu)形式?？赡軐?dǎo)致散熱不好 礦熱電爐低壓側(cè)短網(wǎng)全部采用水冷銅管和水冷電纜的結(jié)構(gòu)形式。155保證水冷銅管、水冷電纜不高溫，以免燒壞變壓器。電極截面電流密度冶煉不同產(chǎn)品時(shí)的電極截面電流密度應(yīng)按如下要求確定：半封閉電爐冶煉硅鐵時(shí)為5.50A/cm26.00A/cm2；冶煉硅鈣合金時(shí)為7.00A/cm28.00A/cm2；半封閉或封閉電爐冶煉高碳錳鐵或錳硅合金時(shí)為5.80A/cm26.20A/cm2；冶煉高碳鉻鐵及硅鉻合金時(shí)為6.00A/cm26.50A/cm2?？赡軐?dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不好、電耗增加封閉電爐冶煉高碳錳鐵或錳硅合金時(shí)為5.80

50、A/cm26.20A/cm2155選擇合適的電極糊來(lái)提高導(dǎo)電能力。電極位置電極升降位置檢測(cè)裝置應(yīng)由電極位置指示及二次顯示儀表組成?？赡軐?dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確電極升降位置檢測(cè)裝置采用電極位移傳感器及二次顯示儀表組成。155經(jīng)常用尺子測(cè)量實(shí)際長(zhǎng)度。水冷蓋板爐蓋、煙罩水冷骨架靠近電極處及電極周?chē)乃渖w板應(yīng)采用防磁不銹鋼材料制造。水冷蓋板下面應(yīng)采用噴涂或預(yù)制耐火混凝土材料隔熱，其厚度不應(yīng)小于50mm?？赡軐?dǎo)致熱損失增大、水冷蓋板變形、燒壞。爐蓋、料管全部采用防磁不銹鋼材料制造。水冷蓋板下面采用噴涂耐火混凝土材料隔熱。155維修時(shí)加強(qiáng)水冷蓋板的密封和絕緣爐門(mén)半封閉電爐煙罩高度及爐門(mén)開(kāi)啟尺寸應(yīng)能滿足如下要求：1

51、 應(yīng)能儲(chǔ)存煙氣順時(shí)高峰量。2 出現(xiàn)電極斷裂時(shí)，能拉出電極；3 需要時(shí)，應(yīng)符合操作加料搗爐機(jī)的要求?？赡軐?dǎo)致?tīng)t膛壓力過(guò)高、電極拉不出來(lái)。已技改為大爐門(mén)， 出現(xiàn)電極斷裂時(shí)，能拉出電極。155封閉電爐可以改造增大爐門(mén)組合把持器組合把持器的接觸元件和壓放單元應(yīng)具有互換性?？赡軐?dǎo)致漏水能互換元件155必須按規(guī)格型號(hào)購(gòu)買(mǎi)電爐煙氣電爐煙氣必須進(jìn)行收集凈化。凈化后的煙氣含塵量必須符合國(guó)家的排放要求。可能導(dǎo)致環(huán)境污染每臺(tái)爐都安裝濕法、干法對(duì)電爐煙氣進(jìn)行收集155采用兩備1用的生產(chǎn)方式煤氣煤氣易泄漏處必須安裝監(jiān)控裝置?？赡軐?dǎo)致煤氣中毒煤氣易泄漏處安裝固定式CO和煤氣監(jiān)測(cè)儀。155加強(qiáng)安全管控措施冷卻水管冷卻水管管

52、徑，應(yīng)依據(jù)被冷卻部件的要求確定。每根回水管在回水槽處都應(yīng)設(shè)置標(biāo)記?？赡軐?dǎo)致水排堵塞、散熱不好回水管采用SN25#管，每根回水管都有設(shè)置標(biāo)記155已設(shè)置電爐循環(huán)水點(diǎn)檢示意圖 煙罩、爐蓋、把持器、料管煙罩對(duì)地、上下把持筒之間必須有良好絕緣。 煙罩、爐蓋與把持器、料管之間要有良好密封。可能導(dǎo)致燒壞設(shè)備、熱損失增大。每次檢修完成后都有檢查絕緣155必須把保證絕緣作為修爐的首要任務(wù)來(lái)重視。供電、供水電爐的供水設(shè)施應(yīng)雙回路供電。電爐安全供水，宜采取雙回路供水?？赡軐?dǎo)致燒壞設(shè)備、逼停設(shè)備。水泵房采用兩個(gè)動(dòng)力變壓器供電；供水采用雙進(jìn)單出。155更換進(jìn)水、回水閥門(mén)，保證水路能關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。抱閘上下抱閘聯(lián)鎖，可防止因誤操作使上下抱閘同時(shí)松開(kāi)，造成電極下滑。可能導(dǎo)致電極硬斷、電爐跳閘PLC采用順序控制確保安全155保證液壓油泵一直運(yùn)行。供電線路為減少供電線路中因電阻而增大的電流損耗，線路之間的連接應(yīng)采用焊接，制作也簡(jiǎn)單?？赡軐?dǎo)致電流損耗增大二次短網(wǎng)和水電纜采用壓接方式。155每相變壓器已前