涉路施工半幅封閉方案

1、S319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工方案報(bào)審單承包單位：浙江正方交通建設(shè)有限公司監(jiān)理單位：湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司合同號(hào)：致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報(bào)上S319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程項(xiàng)目一標(biāo)段工程的涉路施工半幅封閉安全方案安全施工技術(shù)方案，請(qǐng)予審核和 批準(zhǔn)。承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）：日期：附件：涉路施工半幅封閉安全方案 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:日期:審核人:總監(jiān)理工程師審查意見:日期:審核人:IX本表由承包人填報(bào)一式四份；2、總監(jiān)辦、承包人各存一份。S319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程第標(biāo)段（K0+000 K9+270）涉路施工半幅封閉安全方案浙江正方交通建設(shè)有限公司S

2、319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程第一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二。一八年六月道路半幅施工交通布置方案'編制依據(jù)IS S319軍二路(泉水至黃姑段)改建工程(全長公里)第一標(biāo) 毀IKO+000-K9+271)兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一冊(cè)第六冊(cè));2、招投標(biāo)文件；3、高速公路交通管理辦法及相關(guān)法規(guī)4、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范(JTG D82-2009)5、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D81-2006)6、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T D81-2006)；7、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2004)；&公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJO762015)公路施工安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);

3、二' 編制原則1、改變交通流向的交通控制應(yīng)確保行車安全。2、S319軍二路(泉水至黃姑段)改建工程行車干擾控制到最低限度。3、各類交通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置應(yīng)確保正常狀態(tài)下S319軍二路(泉水至黃姑段）改建工程交通行車安全4、架設(shè)梁板施工期間，杜絕雜物、施工廢液等墜落至路面上。5、實(shí)現(xiàn)“無重大行車責(zé)任事故；無重大交通責(zé)任事故；死亡O事故”的安全管理目標(biāo)。三、本項(xiàng)目施工總平面布置圖四、本項(xiàng)目沿線主要道理交叉情況本工程項(xiàng)目是在村莊分布區(qū)域修建新車道，為了保證新路與部分老路之間交通通行安全，需設(shè)置平交道口安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。交叉樁交叉型式公路等級(jí)路面類型路面/路基寬備注K0+000十字形一級(jí)公路瀝青路面

4、67外壞東路K0+826十字形瀝青路面32東顧路（規(guī)劃路）K1+188T字形瀝青路面30規(guī)劃路K1+560十字形瀝青路面30照壁路（規(guī)劃路）K9+235十字形三級(jí)公路（X041）瀝青路面7米咪X071五、涉路施工作業(yè)控制區(qū)域劃分和本項(xiàng)目施工區(qū)域長度根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程要求，長期或短期的涉路施工應(yīng)布置警告區(qū)、緩沖區(qū)等；各區(qū)域長度根據(jù)最終封閉后的各參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，參照公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)規(guī)程中表、表' 表等要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理計(jì)算得出（后附我項(xiàng)目施工詳細(xì)數(shù)據(jù)）施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域長度一級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)要求參數(shù)各區(qū)域長度警告區(qū)設(shè)計(jì)速度（km/h）20Km小、時(shí)最小警告長度200米緩沖區(qū)最終限速（k

5、m/h）20緩沖區(qū)長度50米行車道縱坡坡率< 3%老路縱坡為2%六、交通布控方案IV交通布控原則合理疏導(dǎo)交通' 按規(guī)定設(shè)置安全設(shè)施，盡最大可能減少交通影響，確保道路 交通和生產(chǎn)安全有序。2、組織機(jī)構(gòu)為了更好的組織設(shè)施本項(xiàng)目涉路施工期間交通布控，強(qiáng)化組織管理能力，確保安全生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副 經(jīng)理' 項(xiàng)目總工為副組長的交通布控領(lǐng)導(dǎo)小組，另外下轄10人負(fù)責(zé)交通安全設(shè)施日常維護(hù)和交通疏導(dǎo)員，具體人員如下：骨劈序姓名職務(wù)職責(zé)1王振華組長交通組長管理總負(fù)責(zé)2張銀華副組長交通組織方案的設(shè)施、檢查和常務(wù)管理3陸旭日副組長制疋交通組織方案4肖國志成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管

6、理5盧杰成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、交通疏導(dǎo)、標(biāo)志設(shè)置與維護(hù)610名安全維護(hù)人員交通安全設(shè)施日常維護(hù)和交通疏導(dǎo)臨時(shí)便道施工方案（后附布控圖）：IS在車輛進(jìn)入警告區(qū)時(shí)，即在村村通道路駛?cè)胧┕ぢ范温芳缣幵O(shè)置“前方 40Om施工"標(biāo)志。2、行駛至警告區(qū)200米處，設(shè)置“限速10”標(biāo)志和“向右改道”標(biāo)志。3、在村村通道路改道路口路肩處設(shè)置“向右導(dǎo)向”標(biāo)志，并配 備交通導(dǎo)行 員，在改道路口設(shè)置錐行路錐導(dǎo)行。道路中央設(shè)置兩個(gè)路欄，后方布置水馬。4、改道終點(diǎn)向前300米處，即在村村通道路處設(shè)置“解除限速10"標(biāo)志。注：施工前先對(duì)原地面整平碾壓，對(duì)原地面軟弱點(diǎn)進(jìn)行挖除換填處理，保 證原地面碾壓密

7、實(shí)，無明顯輪際或彈簧。原地面處理完成后，填筑40Cm厚石渣 路基，碾壓密實(shí)，再施工15Cm厚級(jí)配碎石簡易路 面。左半幅道路施工（后附布控圖）：1、駛?cè)胲囕v距離施工道路平交口 20Orn位置設(shè)置“向右改道” “向左改 道” “前方20Om施工” “向左右指示箭頭標(biāo)志牌”2、警示區(qū)長度為50mo3、距離施工道路平交口 20Orn位置設(shè)置爆閃燈4、緩沖區(qū)長度為50m,設(shè)置有反光錐筒。5、距離施工道路平交口 IOOrn位置設(shè)置水馬全封閉。右半幅道路施工（后附布控圖）：IX駛?cè)胲囕v距離施工道路平交口 20Om位置設(shè)置“向右改道” “向左改道” “前方20Orn施工 “向左右指示箭頭標(biāo)志牌2、警示區(qū)長度為

8、50mo3、距離施工道路平交口 20Orn位置設(shè)置爆閃燈。4、緩沖區(qū)長度為50m,設(shè)置有反光錐筒。5、距離施工道路平交口 IOOm位置設(shè)置水馬全封閉。3、布控采用原則原則上在縣道、村村通、機(jī)耕路等路基較窄的路面采用“修筑便道導(dǎo)流行 車”的方案,在路基較寬' 基本無車流量的涉路施工路段采用“道路左右半幅施 工交通布置方案” O U.工道路左半幅施工交通布置方案ItS未陸工迫路道路右半幅施工交通布置方案45米庵工ii略20Orn15OmIOOm 50m七、施工作業(yè)區(qū)管理IV成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理部任副組長主管日常事務(wù)，24小時(shí)值班，確保交通安全。配備專職安全員負(fù)責(zé)巡視 檢查

9、，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)處理，同時(shí)設(shè)6名專職人員對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行檢查、維護(hù)。2、施工人員一律穿戴醒目的反光背心，施工機(jī)械噴涂桔黃色，安裝警 示燈。3、橋梁架設(shè)前應(yīng)按規(guī)定辦理許可，發(fā)布交通信息。施工期間應(yīng)配合交 警，做好交通管理工作，施工結(jié)束后施工人員' 設(shè)備' 材料等必須立即清理 出現(xiàn)場(chǎng)。4、按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTG H302015)規(guī)定設(shè)置交通安全 設(shè)施。 進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，我們將在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備' 架立并維護(hù)一切必 要而合適的標(biāo)志牌，為施工人員和行車提供安全和方便。 標(biāo)志牌包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志' 安全與控制標(biāo)志' 指示標(biāo)志與標(biāo) 準(zhǔn)的道路標(biāo)志等。 所

10、有標(biāo)志的尺寸、顏色' 文字與架設(shè)地點(diǎn)均應(yīng)符合交通部交通規(guī)范要求，并滿足安全監(jiān)理工程師和交警部門的認(rèn)可。配足的交通標(biāo)志和路欄等安全設(shè)施備用，對(duì)損毀的及時(shí)更換。5、在工程施工期間，封閉施工地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，配備專職安全員，負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中安全進(jìn)行指揮管理，檢查并查看所有安全規(guī)則和條例的實(shí)施情況，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。同時(shí)，為確保施工和行車安全兩 不誤，在每個(gè)封閉施工點(diǎn)設(shè)不少于2名熟練掌握交通管理知識(shí)的交通協(xié)管 員，實(shí)行不間斷值勤，維護(hù)交通秩序和行車安全，確保正常施工作業(yè)和防 止交通事故，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)。6、如施工期間正處于多霧的季節(jié)，為了施工路段的交通安全，設(shè)應(yīng)置太陽能防霧反光

11、警示燈，確保施工路段的警示效果。7、施工作業(yè)期間配備專職安全員負(fù)責(zé)巡回檢查對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)處理。同時(shí)設(shè)4名專職人員對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行檢查、維護(hù)。8、施工期間，施工人員和車輛不得超出安全施工作業(yè)區(qū)，不得 隨意 在正常通行的車道或臨時(shí)便道上停留。9、禁止在雨霧天、昏暗天氣或雷暴大風(fēng)天氣等不良?xì)夂驐l件下T,減小安全施工隱患。10、擺放交通標(biāo)志、安全設(shè)施順交通走向進(jìn)行，完工后，應(yīng)逆向拆除，恢復(fù)正常交通。IlX 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的宣傳標(biāo)語，宣傳安全生產(chǎn)、文明施工、注意事項(xiàng)的知識(shí)12、建立嚴(yán)格的管理制度，鼓勵(lì)安全作業(yè)，杜絕無證上崗、酒后 上崗等違規(guī)指揮' 違規(guī)作業(yè)。13、做好安全教育' 安

12、全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，確保安全資金落到實(shí)處，不得挪用。按規(guī)定足額發(fā)放安全防護(hù)用品,并監(jiān)督真確使用。八' 應(yīng)急預(yù)案IS應(yīng)急救援預(yù)案目的更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給參加工程施工的人員和施工場(chǎng)區(qū)周 圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀 態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力 或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人 員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速' 有序、高效；充分體 現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。為有效防止事故擴(kuò)大，降低員工生命危險(xiǎn)， 最大限度經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由

13、項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù) 分工和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。3、組織機(jī)構(gòu)組長：王振華副組長：張銀華'陸旭日成員：盧 杰、肖國志、沈飛玲、楊佳' 顏會(huì)文4、主要人員分工王振華：應(yīng)急救援小組組長，應(yīng)急救援組織的總負(fù)責(zé)。張銀華：副組長，負(fù)責(zé)日常事務(wù)管理，對(duì)體系的運(yùn)行檢查并改進(jìn)、實(shí)施，事故處理和善后。陸旭日：副組長，負(fù)責(zé)方案制定與改進(jìn)。盧 杰：安全日常管理，事故報(bào)告、事故調(diào)查。肖國志：現(xiàn)場(chǎng)管理，搶險(xiǎn)調(diào)度和實(shí)施。沈飛玲：物質(zhì)調(diào)度。楊佳：對(duì)外聯(lián)系' 資金支持。5、主要人員具體職責(zé)(1) 工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大

14、事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)以最快的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時(shí)間撥打120急救電話或119火警電話求助。(2) 組織人員展開搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少到最低程度。同時(shí)注意安排做好保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的工作。(3) 負(fù)責(zé)指揮調(diào)動(dòng)工地現(xiàn)場(chǎng)的一切所需的應(yīng)急救援排險(xiǎn)物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序進(jìn)行。(4) 協(xié)助公司和上級(jí)部門開展事故調(diào)查，接受公司及政府有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查處理。(5) 協(xié)助公司和上級(jí)有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)，吸取事故教訓(xùn)， 舉一反三地制定并落實(shí)相應(yīng)的預(yù)防措施，切實(shí)防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。(6) 負(fù)責(zé)

15、安排專人做好事故的善后處理工作，使各級(jí)人員都受到安 全教育，在切實(shí)做好預(yù)防措施和確保安全的情況下，上報(bào)有關(guān)上級(jí)部門, 爭取盡快批準(zhǔn)恢復(fù)工地的正常生產(chǎn)。九、應(yīng)急物資IS醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋' 塑料袋' 繃帶、小藥箱。2、搶救工具：挖掘機(jī)2臺(tái)' 裝載機(jī)1臺(tái)' 吊車2臺(tái)' 自卸車3臺(tái)、小型工具若干。3、照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具。4、交通工具：常備應(yīng)急交通工具車2輛，平常不得長途使用5、通訊器材：對(duì)講機(jī)兩對(duì)，手機(jī)已普及。6、滅火器材：干粉滅火器20個(gè)、消防沙5方、工具若干。十、安全事故的報(bào)告IX當(dāng)事故可能或已經(jīng)發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員首先應(yīng)

16、立即打電話向項(xiàng)目 經(jīng)理如實(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，如有受傷人員或有現(xiàn)場(chǎng)無法控制的火災(zāi)及重大安 全事故，現(xiàn)場(chǎng)人員在向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打IlOV 119x 120 等報(bào)警電話。傳真等形式向2、項(xiàng)目經(jīng)理在接到報(bào)警電話后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)緊急救助和組 建現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，根據(jù)事故的情況判斷相應(yīng)級(jí)別，及時(shí)以電話、 上級(jí)應(yīng)急指揮中心及當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門報(bào)告事故的基本情況（主要包括: 人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失情況、事故控制情況等）。3、當(dāng)事故超出項(xiàng)目部自身救援能力時(shí)，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告 及有關(guān) 部門報(bào)告，請(qǐng)求外部救援隊(duì)伍。4、在事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的基本情況形成照片、錄 像等影響資料，并及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)告，以便進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。5、應(yīng)急結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)