六 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法

1、第六章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)制度國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商對(duì)進(jìn)出口貨國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商對(duì)進(jìn)出口貨物按照一定的險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保，交納保物按照一定的險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保，交納保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)貨物在國際運(yùn)輸途中遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)貨物在國際運(yùn)輸途中遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，由保險(xiǎn)公司對(duì)進(jìn)出口商遭受保險(xiǎn)事故造成貨由保險(xiǎn)公司對(duì)進(jìn)出口商遭受保險(xiǎn)事故造成貨物的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償。其種類包物的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償。其種類包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人因海上貨物運(yùn)輸保

2、險(xiǎn)是由保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人因海上危險(xiǎn)和意外事故造成的貨物方面的財(cái)產(chǎn)海上危險(xiǎn)和意外事故造成的貨物方面的財(cái)產(chǎn)損失，按照約定的條件和范圍給予補(bǔ)償?shù)囊粨p失，按照約定的條件和范圍給予補(bǔ)償?shù)囊环N制度。種制度。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本概念 （一）（一） 保險(xiǎn)關(guān)系當(dāng)事人保險(xiǎn)關(guān)系當(dāng)事人保險(xiǎn)人。也叫承保人，是收取保險(xiǎn)費(fèi)并在保險(xiǎn)保險(xiǎn)人。也叫承保人，是收取保險(xiǎn)費(fèi)并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后向另一方當(dāng)事人支付約定賠償金事故發(fā)生后向另一方當(dāng)事人支付約定賠償金(保險(xiǎn)金保險(xiǎn)金)的人。保險(xiǎn)人一般都是作為保險(xiǎn)公司的人。保險(xiǎn)人一般都是作為保險(xiǎn)公司的法人。的法人。 投保人。指向保險(xiǎn)人申請(qǐng)投保并與保險(xiǎn)人訂立投保人。指向保險(xiǎn)人申請(qǐng)投保并與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)

3、合同的人。在國際貨物運(yùn)輸中，投保人通保險(xiǎn)合同的人。在國際貨物運(yùn)輸中，投保人通常就是被保險(xiǎn)人，在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，他是投常就是被保險(xiǎn)人，在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，他是投保人，在合同生效后是被保險(xiǎn)人。保人，在合同生效后是被保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)人。指保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)遭受損害并有被保險(xiǎn)人。指保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)遭受損害并有權(quán)接受賠償金額的人。在海上貨物運(yùn)輸中，權(quán)接受賠償金額的人。在海上貨物運(yùn)輸中，被保險(xiǎn)人通常是作為出口人（賣方）或進(jìn)口被保險(xiǎn)人通常是作為出口人（賣方）或進(jìn)口人（買方）的貿(mào)易公司。即被保險(xiǎn)人通常是人（買方）的貿(mào)易公司。即被保險(xiǎn)人通常是貨物所有人或收貨人。貨物所有人或收貨人。（二）保險(xiǎn)標(biāo)的（二）保險(xiǎn)標(biāo)的 也叫保險(xiǎn)對(duì)

4、象，在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中保險(xiǎn)也叫保險(xiǎn)對(duì)象，在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中保險(xiǎn)對(duì)象僅為國際貨物運(yùn)輸中的貨物。對(duì)象僅為國際貨物運(yùn)輸中的貨物。 （三）保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)價(jià)值（三）保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)價(jià)值。指保險(xiǎn)標(biāo)的在某一特定時(shí)期內(nèi)以金錢估保險(xiǎn)價(jià)值。指保險(xiǎn)標(biāo)的在某一特定時(shí)期內(nèi)以金錢估計(jì)的價(jià)值總額，也即投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所享有的保計(jì)的價(jià)值總額，也即投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所享有的保險(xiǎn)利益在經(jīng)濟(jì)上用貨幣估計(jì)的價(jià)值額。是確定保險(xiǎn)險(xiǎn)利益在經(jīng)濟(jì)上用貨幣估計(jì)的價(jià)值額。是確定保險(xiǎn)金額和確定損失賠償?shù)挠?jì)算基礎(chǔ)。金額和確定損失賠償?shù)挠?jì)算基礎(chǔ)。 保險(xiǎn)金額。指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)向被保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額。指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)向被保險(xiǎn)人支付補(bǔ)償

5、的最高金額。保險(xiǎn)金額的大小與貨物實(shí)人支付補(bǔ)償?shù)淖罡呓痤~。保險(xiǎn)金額的大小與貨物實(shí)際價(jià)值有直接聯(lián)系。保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值相等時(shí)，際價(jià)值有直接聯(lián)系。保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值相等時(shí)，稱全額保險(xiǎn)；低于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱不足額保險(xiǎn)；高稱全額保險(xiǎn)；低于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱不足額保險(xiǎn)；高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱超額保險(xiǎn)。于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱超額保險(xiǎn)。某物的保險(xiǎn)價(jià)值某物的保險(xiǎn)價(jià)值10萬元，保險(xiǎn)金額萬元，保險(xiǎn)金額6萬萬元，若保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全部損失，保險(xiǎn)人元，若保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全部損失，保險(xiǎn)人需賠償？需賠償？若該保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的，如損失若該保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的，如損失5萬元，則保險(xiǎn)人需賠償？萬元，則保險(xiǎn)人需賠償？ 保險(xiǎn)單樣本保險(xiǎn)單樣本定值保險(xiǎn)

6、合同定值保險(xiǎn)合同 指載明保險(xiǎn)標(biāo)的的約定價(jià)值的保險(xiǎn)合同。合同當(dāng)事指載明保險(xiǎn)標(biāo)的的約定價(jià)值的保險(xiǎn)合同。合同當(dāng)事人通常都根據(jù)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)在訂立合同時(shí)的市場價(jià)格估人通常都根據(jù)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)在訂立合同時(shí)的市場價(jià)格估定其保險(xiǎn)價(jià)值，不能以市場價(jià)格估定的，就由雙方定其保險(xiǎn)價(jià)值，不能以市場價(jià)格估定的，就由雙方當(dāng)事人約定其價(jià)值。當(dāng)事人約定其價(jià)值。不定值保險(xiǎn)合同不定值保險(xiǎn)合同 不載明保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值、僅訂明保險(xiǎn)金額、待保險(xiǎn)事不載明保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值、僅訂明保險(xiǎn)金額、待保險(xiǎn)事故發(fā)生后根據(jù)實(shí)際情況確定其保險(xiǎn)價(jià)值。故發(fā)生后根據(jù)實(shí)際情況確定其保險(xiǎn)價(jià)值。 在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，一般適用定值保險(xiǎn)合同，在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，一般適用定值保險(xiǎn)合同，很

7、少適用不定值保險(xiǎn)合同。很少適用不定值保險(xiǎn)合同。流動(dòng)保險(xiǎn)合同流動(dòng)保險(xiǎn)合同指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件，如貨指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件，如貨物價(jià)值、承保風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)費(fèi)率、總保險(xiǎn)金額、物價(jià)值、承保風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)費(fèi)率、總保險(xiǎn)金額、承保期限等事先予以約定，細(xì)節(jié)留待以后申承保期限等事先予以約定，細(xì)節(jié)留待以后申報(bào)。在每次貨物啟運(yùn)時(shí)，投保人都應(yīng)及時(shí)將報(bào)。在每次貨物啟運(yùn)時(shí)，投保人都應(yīng)及時(shí)將運(yùn)輸工具名稱、貨物價(jià)值申報(bào)于保險(xiǎn)人，保運(yùn)輸工具名稱、貨物價(jià)值申報(bào)于保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人依保險(xiǎn)單載明的總條件自動(dòng)承保，直至險(xiǎn)人依保險(xiǎn)單載明的總條件自動(dòng)承保，直至總金額保盡為止。保險(xiǎn)單就在保盡時(shí)終止適總金額保盡為止。保險(xiǎn)單就在保盡時(shí)

8、終止適用。用。 預(yù)約保險(xiǎn)合同預(yù)約保險(xiǎn)合同預(yù)先規(guī)定保險(xiǎn)標(biāo)的的范圍、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率預(yù)先規(guī)定保險(xiǎn)標(biāo)的的范圍、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率或每批貨物最高保險(xiǎn)金額，但不限定總的保或每批貨物最高保險(xiǎn)金額，但不限定總的保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。每批貨物啟運(yùn)時(shí)，投保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。每批貨物啟運(yùn)時(shí)，投保人都應(yīng)及時(shí)將貨物名稱、數(shù)量、保險(xiǎn)金額、人都應(yīng)及時(shí)將貨物名稱、數(shù)量、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具以及航程起訖地點(diǎn)等告知保險(xiǎn)人，運(yùn)輸工具以及航程起訖地點(diǎn)等告知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人依約定保險(xiǎn)單規(guī)定自動(dòng)承保。保險(xiǎn)人依約定保險(xiǎn)單規(guī)定自動(dòng)承保。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則保險(xiǎn)利益原則保險(xiǎn)利益原則保險(xiǎn)利益（保險(xiǎn)利益（insurable interest），也稱可

9、），也稱可保利益，是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)于保保利益，是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)對(duì)象具有險(xiǎn)對(duì)象具有法律認(rèn)可法律認(rèn)可的的經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)利益。被保利益。被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益，不險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。凡對(duì)具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。凡對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有所有權(quán)、擔(dān)保物權(quán)，承擔(dān)保險(xiǎn)標(biāo)的享有所有權(quán)、擔(dān)保物權(quán)，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的人，可視為對(duì)保經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的人，可視為對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有保險(xiǎn)利益。險(xiǎn)標(biāo)的有保險(xiǎn)利益。福建某進(jìn)出口公司（賣方）與法國某有限公司（買福建某進(jìn)出口公司（賣方）與法國某有限公司（買方）簽訂合同，由賣方提供方）簽訂合同，由賣方提供20000

10、箱罐頭，箱罐頭，F(xiàn)OB廈廈門，合同總值為門，合同總值為310000美元。買方致電賣方，要美元。買方致電賣方，要求代其將貨物投保至法國馬賽的一切險(xiǎn)。賣方收到求代其將貨物投保至法國馬賽的一切險(xiǎn)。賣方收到買方開來的信用證及派船通知后，按買方要求代其買方開來的信用證及派船通知后，按買方要求代其向向A保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人是買方，保保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人是買方，保險(xiǎn)單上所載明的起運(yùn)地為供貨廠商所在地龍巖市，險(xiǎn)單上所載明的起運(yùn)地為供貨廠商所在地龍巖市，目的港為馬賽。但三天后貨物自龍巖運(yùn)往廈門途中，目的港為馬賽。但三天后貨物自龍巖運(yùn)往廈門途中，因意外致因意外致10%的貨物受損。事后，賣方以保

11、險(xiǎn)單的貨物受損。事后，賣方以保險(xiǎn)單中含有中含有“倉至倉倉至倉”條款為由，向條款為由，向A保險(xiǎn)公司提出索保險(xiǎn)公司提出索賠要求，但遭到拒絕。賣方又請(qǐng)買方以買方名義憑賠要求，但遭到拒絕。賣方又請(qǐng)買方以買方名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)單向A保險(xiǎn)公司提出索賠，也遭拒。賣方遂以保險(xiǎn)公司提出索賠，也遭拒。賣方遂以自己名義向法院提起訴訟，要求自己名義向法院提起訴訟，要求A賠償其損失。賠償其損失。 損失補(bǔ)償原則損失補(bǔ)償原則(principle of indemnity)在保險(xiǎn)事故發(fā)生而使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生而使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人須在責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的實(shí)際損失進(jìn)行補(bǔ)須在責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)

12、人所受的實(shí)際損失進(jìn)行補(bǔ)償。通過補(bǔ)償，使被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)標(biāo)的在經(jīng)濟(jì)上恢償。通過補(bǔ)償，使被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)標(biāo)的在經(jīng)濟(jì)上恢復(fù)到受損前的狀態(tài)，不允許被保險(xiǎn)人因損失而獲得復(fù)到受損前的狀態(tài)，不允許被保險(xiǎn)人因損失而獲得額外額外的利益：的利益：1、被保險(xiǎn)人只有遭受約定的保險(xiǎn)事故并造成損失，、被保險(xiǎn)人只有遭受約定的保險(xiǎn)事故并造成損失，才能得到補(bǔ)償。才能得到補(bǔ)償。2、補(bǔ)償?shù)牧勘仨毜扔趽p失的量，即、補(bǔ)償?shù)牧勘仨毜扔趽p失的量，即保險(xiǎn)人的補(bǔ)償恰好能使保險(xiǎn)標(biāo)的恢復(fù)到保險(xiǎn)事故發(fā)保險(xiǎn)人的補(bǔ)償恰好能使保險(xiǎn)標(biāo)的恢復(fù)到保險(xiǎn)事故發(fā)生之前的狀況。被保險(xiǎn)人不能獲得多于或少于損失生之前的狀況。被保險(xiǎn)人不能獲得多于或少于損失的補(bǔ)償。的補(bǔ)償。 最大

13、誠信原則最大誠信原則(principle of utmost good faith)保險(xiǎn)合同當(dāng)事人訂立合同及合同有效期內(nèi)，應(yīng)依法保險(xiǎn)合同當(dāng)事人訂立合同及合同有效期內(nèi)，應(yīng)依法向?qū)Ψ教峁┳阋杂绊憣?duì)方做出訂約與履約決定的全向?qū)Ψ教峁┳阋杂绊憣?duì)方做出訂約與履約決定的全部實(shí)質(zhì)性重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同訂立的約定部實(shí)質(zhì)性重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同訂立的約定與承諾。與承諾。（1）告知義務(wù)）告知義務(wù) 。要求投保人及被保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的。要求投保人及被保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)狀況向保險(xiǎn)人予以全面、實(shí)事求是地說明。的危險(xiǎn)狀況向保險(xiǎn)人予以全面、實(shí)事求是地說明。 無限告知無限告知 vs.咨詢告知咨詢告知（2）保證義務(wù)）

14、保證義務(wù) 。指投保人或被保險(xiǎn)人在與保險(xiǎn)人訂。指投保人或被保險(xiǎn)人在與保險(xiǎn)人訂立合同時(shí)，向保險(xiǎn)人所做出的承諾。投保人或被保立合同時(shí)，向保險(xiǎn)人所做出的承諾。投保人或被保險(xiǎn)人履約期間違反此義務(wù)，保險(xiǎn)人可以解除合同。險(xiǎn)人履約期間違反此義務(wù)，保險(xiǎn)人可以解除合同。 明示保證明示保證vs.默示保證默示保證 近因原則近因原則(Principle of proximate cause)近因指造成損失最直接、起主導(dǎo)作用的原因。只近因指造成損失最直接、起主導(dǎo)作用的原因。只有在導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)時(shí)，有在導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)時(shí)，保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。 只有保險(xiǎn)標(biāo)

15、的受損與只有保險(xiǎn)標(biāo)的受損與承保范圍內(nèi)的危險(xiǎn)有直接的因果關(guān)系時(shí)，保險(xiǎn)人承保范圍內(nèi)的危險(xiǎn)有直接的因果關(guān)系時(shí)，保險(xiǎn)人才承擔(dān)賠償責(zé)任。才承擔(dān)賠償責(zé)任。在初期，近因的確定標(biāo)準(zhǔn)為在初期，近因的確定標(biāo)準(zhǔn)為“時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)”。根據(jù)。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，所謂近因就是時(shí)間上最為接近的原因，這一標(biāo)準(zhǔn)，所謂近因就是時(shí)間上最為接近的原因，即當(dāng)海上保險(xiǎn)中同時(shí)存在數(shù)個(gè)致?lián)p原因時(shí)，以在即當(dāng)海上保險(xiǎn)中同時(shí)存在數(shù)個(gè)致?lián)p原因時(shí)，以在時(shí)間上最后發(fā)生的原因確定為近因。但是，現(xiàn)代時(shí)間上最后發(fā)生的原因確定為近因。但是，現(xiàn)代的判例已經(jīng)表明：確定近因的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)已被拋棄，的判例已經(jīng)表明：確定近因的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)已被拋棄，取而代之的是取而代之的是“效力標(biāo)準(zhǔn)

16、效力標(biāo)準(zhǔn)”，這一近因的確定標(biāo)，這一近因的確定標(biāo)準(zhǔn)已被各國海上保險(xiǎn)界廣泛接受。準(zhǔn)已被各國海上保險(xiǎn)界廣泛接受。Leyland Shipping Co.Ltd. v. Norwich Union Fire Insurance Society Ltd. 一艘名為一艘名為“艾卡麗亞號(hào)艾卡麗亞號(hào)”的船于的船于1915年年1月被敵人的月被敵人的魚雷擊中。該船的水險(xiǎn)保單承保了海上危險(xiǎn)，但把魚雷擊中。該船的水險(xiǎn)保單承保了海上危險(xiǎn)，但把“一切敵對(duì)行為或類似戰(zhàn)爭行為的后果一切敵對(duì)行為或類似戰(zhàn)爭行為的后果”作為除外責(zé)作為除外責(zé)任。該船的船殼被炸開大洞，船艙罐滿海水。這艘船任。該船的船殼被炸開大洞，船艙罐滿海水。這艘船

17、駛進(jìn)法國的勒哈佛爾港，停泊在一個(gè)軍事運(yùn)輸碼頭邊駛進(jìn)法國的勒哈佛爾港，停泊在一個(gè)軍事運(yùn)輸碼頭邊上。但港務(wù)局擔(dān)心船會(huì)沉沒并阻礙碼頭的使用。于是上。但港務(wù)局擔(dān)心船會(huì)沉沒并阻礙碼頭的使用。于是命令該船泊在防波堤外。船長只能服從命令。由于海命令該船泊在防波堤外。船長只能服從命令。由于海床不平和該船被魚雷擊中后頭重腳輕的共同作用，導(dǎo)床不平和該船被魚雷擊中后頭重腳輕的共同作用，導(dǎo)致了船殼的嚴(yán)重扭曲，終于在致了船殼的嚴(yán)重扭曲，終于在2月漲潮時(shí)沉沒。月漲潮時(shí)沉沒。保險(xiǎn)人認(rèn)為損失的近因是魚雷，屬于除外責(zé)任。被保險(xiǎn)人認(rèn)為損失的近因是魚雷，屬于除外責(zé)任。被保險(xiǎn)人則主張，時(shí)間上最后造成損失的原因才是近因，保險(xiǎn)人則主張，

18、時(shí)間上最后造成損失的原因才是近因，因此船舶的沉沒是由于停靠在防波堤邊反復(fù)擱淺造成因此船舶的沉沒是由于?？吭诜啦ǖ踢叿磸?fù)擱淺造成的。的。 法官認(rèn)為：近因不是指時(shí)間上的接近，而是指效果上的接法官認(rèn)為：近因不是指時(shí)間上的接近，而是指效果上的接近，是導(dǎo)致承保損失的真正最有效的原因。如果各種因素近，是導(dǎo)致承保損失的真正最有效的原因。如果各種因素或原因同時(shí)存在，要選擇一個(gè)作為近因，必須選擇可以將或原因同時(shí)存在，要選擇一個(gè)作為近因，必須選擇可以將損失歸因于那個(gè)具有現(xiàn)實(shí)性、決定性、有效性的原因。本損失歸因于那個(gè)具有現(xiàn)實(shí)性、決定性、有效性的原因。本案中，船舶沉沒由兩個(gè)原因造成，魚雷轟擊和反復(fù)擱淺。案中，船舶沉沒

19、由兩個(gè)原因造成，魚雷轟擊和反復(fù)擱淺。魚雷轟擊在前魚雷轟擊在前, , 擱淺在后，擱淺在后，IkariaIkaria號(hào)在遭受魚雷轟擊以后號(hào)在遭受魚雷轟擊以后, ,其所受損壞一直未得到修復(fù)，即船舶一直處在魚雷轟擊所其所受損壞一直未得到修復(fù)，即船舶一直處在魚雷轟擊所造成的損壞的影響之下，從來沒有脫離過危險(xiǎn)。之后發(fā)生造成的損壞的影響之下，從來沒有脫離過危險(xiǎn)。之后發(fā)生的船舶擱淺并未消除、削弱或者超過魚雷轟擊在造成損失的船舶擱淺并未消除、削弱或者超過魚雷轟擊在造成損失方面所起的作用，因此魚雷轟擊是造成船舶沉沒的決定性方面所起的作用，因此魚雷轟擊是造成船舶沉沒的決定性原因，即近因，屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償

20、責(zé)任。原因，即近因，屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的損失海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的損失 （一）全部損失（一）全部損失 全部損失可分實(shí)際全損和推定全損。全部損失可分實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損。指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后實(shí)際全損。指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞，完全失去原滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞，完全失去原有形體、效用，不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有形體、效用，不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的情形。有的情形。 實(shí)際全損的具體情況可包括：實(shí)際全損的具體情況可包括： 保險(xiǎn)標(biāo)的完全滅失保險(xiǎn)標(biāo)的完全滅失 保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有形態(tài)、效用、價(jià)值保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有形態(tài)、效用、價(jià)值被保險(xiǎn)人對(duì)喪

21、失的標(biāo)的物無法收回被保險(xiǎn)人對(duì)喪失的標(biāo)的物無法收回 被保險(xiǎn)的標(biāo)的物失蹤到達(dá)法定時(shí)間。被保險(xiǎn)的標(biāo)的物失蹤到達(dá)法定時(shí)間。 推定全損。指保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)質(zhì)上未達(dá)到全部損推定全損。指保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)質(zhì)上未達(dá)到全部損壞或滅失，但已失去價(jià)值，或者雖有一定價(jià)壞或滅失，但已失去價(jià)值，或者雖有一定價(jià)值，但其修復(fù)費(fèi)會(huì)接近或超過原有價(jià)值。值，但其修復(fù)費(fèi)會(huì)接近或超過原有價(jià)值。推定全損的構(gòu)成：推定全損的構(gòu)成：保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)際全損已保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)際全損已無法避免；無法避免；為了避免實(shí)際全損所需要支付為了避免實(shí)際全損所需要支付的費(fèi)用，將超過保險(xiǎn)標(biāo)的物的價(jià)值。的費(fèi)用，將超過保險(xiǎn)標(biāo)的物的價(jià)值。委付、代位求償權(quán)（一）委付制度一）委付制度(aban

22、donment)指保險(xiǎn)標(biāo)的物造成推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人將該標(biāo)的指保險(xiǎn)標(biāo)的物造成推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人將該標(biāo)的物的一切權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，而請(qǐng)求保險(xiǎn)人賠物的一切權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，而請(qǐng)求保險(xiǎn)人賠償全部保險(xiǎn)金額的法律行為。償全部保險(xiǎn)金額的法律行為。 委付成立的委付成立的法定條件法定條件 ： 須以保險(xiǎn)標(biāo)的物的推定全損為條件須以保險(xiǎn)標(biāo)的物的推定全損為條件須以保險(xiǎn)標(biāo)的物的整體性為條件須以保險(xiǎn)標(biāo)的物的整體性為條件須將保險(xiǎn)標(biāo)的物的一切權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人須將保險(xiǎn)標(biāo)的物的一切權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人須經(jīng)保險(xiǎn)人承諾方能生效須經(jīng)保險(xiǎn)人承諾方能生效 ，保險(xiǎn)人如不接受委付，保險(xiǎn)人如不接受委付，委付不成立。委付不成立。 （

23、二）代位求償權(quán)（二）代位求償權(quán)(subrogation)指保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失是由第三者行為造成時(shí)，被保指保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失是由第三者行為造成時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人處取得賠償金后，把向第三者追償?shù)碾U(xiǎn)人向保險(xiǎn)人處取得賠償金后，把向第三者追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人有權(quán)向過失責(zé)任方提出權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人有權(quán)向過失責(zé)任方提出補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。代位求償權(quán)成立的代位求償權(quán)成立的法定條件法定條件 ： 1、保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失由第三者造成、保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失由第三者造成 2、保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失包括全部損失或部分損失、保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失包括全部損失或部分損失 3、被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)標(biāo)的物損失后未向加害人索賠。、被保

24、險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)標(biāo)的物損失后未向加害人索賠。 4、保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付了賠償金。、保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付了賠償金。 （二）部分損失（二）部分損失指保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生保險(xiǎn)事故后造成部分損壞，指保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生保險(xiǎn)事故后造成部分損壞，受損價(jià)值沒有達(dá)到保險(xiǎn)人承保的全部金額。受損價(jià)值沒有達(dá)到保險(xiǎn)人承保的全部金額。實(shí)質(zhì)上，保險(xiǎn)標(biāo)的物在保險(xiǎn)事故發(fā)生后造成實(shí)質(zhì)上，保險(xiǎn)標(biāo)的物在保險(xiǎn)事故發(fā)生后造成的損失沒有構(gòu)成實(shí)際全損或推定全損，即為的損失沒有構(gòu)成實(shí)際全損或推定全損，即為部分損失。部分損失。按照國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)標(biāo)的物產(chǎn)生部分按照國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)標(biāo)的物產(chǎn)生部分損失的原因，部分損失可以分損失的原因，部分損失可以分共同海

25、損共同海損和和單單獨(dú)海損獨(dú)海損。1、共同海損、共同海損(general average) 指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同共同危險(xiǎn)，船方危險(xiǎn)，船方為了共同安全，為了共同安全，有意有意和和合理合理地采取地采取措施措施而而直接直接造成造成的的特別特別犧牲或支出的犧牲或支出的特殊特殊費(fèi)用。共同海損的成立需費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件：具備以下條件：有危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在。有危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在。作出的犧牲和費(fèi)用是直接的、特殊的。作出的犧牲和費(fèi)用是直接的、特殊的。犧牲和費(fèi)用是有意的。即是人為的、有意識(shí)的行為，犧牲和費(fèi)用是有意的。即是人為的、有意識(shí)的

26、行為，而不是意外事故。而不是意外事故。是合理的。是合理的。有效的。有效的。 共同海損的后果：共同海損范圍內(nèi)的犧牲和支出的共同海損的后果：共同海損范圍內(nèi)的犧牲和支出的費(fèi)用，由受益者共同分?jǐn)?。然后可從保險(xiǎn)人處獲得費(fèi)用，由受益者共同分?jǐn)?。然后可從保險(xiǎn)人處獲得賠償。賠償。計(jì)算各受益方分?jǐn)偟墓餐p金額的步驟：計(jì)算各受益方分?jǐn)偟墓餐p金額的步驟： 1.將共同海損總金額除以共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額，將共同海損總金額除以共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額，計(jì)算出共同海損損失率：計(jì)算出共同海損損失率： 共同海損損失率共同海損總金額共同海損分?jǐn)偣餐p損失率共同海損總金額共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額價(jià)值總額100。 2.用各受益方的分

27、攤價(jià)值分別乘以共同海損損失率，用各受益方的分?jǐn)們r(jià)值分別乘以共同海損損失率，得到各受益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額：得到各受益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額： 各受益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額各受益方的分?jǐn)偢魇芤娣綉?yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額各受益方的分?jǐn)們r(jià)值價(jià)值共同海損損失率。共同海損損失率。 例如：一艘船舶裝載有例如：一艘船舶裝載有A貨方的電氣設(shè)備價(jià)貨方的電氣設(shè)備價(jià)值值8萬，載有萬，載有B貨方的大米價(jià)值貨方的大米價(jià)值2萬，因途中萬，因途中遇到海嘯，為保證船、貨的安全，船長下令遇到海嘯，為保證船、貨的安全，船長下令把船上把船上B貨方的大米拋入大海。貨方的大米拋入大海。 假設(shè)船舶的假設(shè)船舶的價(jià)值為價(jià)值為10萬，則此時(shí)各方

28、的共同海損分?jǐn)偨鹑f，則此時(shí)各方的共同海損分?jǐn)偨痤~應(yīng)為：額應(yīng)為：船方：船方：10 10 22(10+ 8+2)=1(10+ 8+2)=1A A貨方貨方: 8: 822(10+ 8+2)=0.8(10+ 8+2)=0.8B B貨方貨方: 2 : 2 22(10+ 8+2)=0.2(10+ 8+2)=0.2萬萬共同海損的犧牲 共同海損犧牲是指共同海損行為造成的有形的物共同海損犧牲是指共同海損行為造成的有形的物質(zhì)損壞或滅失。其范圍包括：質(zhì)損壞或滅失。其范圍包括：船舶的犧牲。如為避免船舶傾覆，船長故意使船船舶的犧牲。如為避免船舶傾覆，船長故意使船舶坐礁、擱淺，或截?cái)噱^鏈，使船舶部分毀損等。舶坐礁、擱淺，

29、或截?cái)噱^鏈，使船舶部分毀損等。貨物的犧牲。如為了減輕貨載，將貨物棄于海中；貨物的犧牲。如為了減輕貨載，將貨物棄于海中；或船舶遭遇火災(zāi)，引水滅火時(shí)將貨物浸濕等?；虼霸庥龌馂?zāi)，引水滅火時(shí)將貨物浸濕等。運(yùn)費(fèi)的犧牲。貨物被犧牲的情況下，如果這批貨運(yùn)費(fèi)的犧牲。貨物被犧牲的情況下，如果這批貨物應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)是到付運(yùn)費(fèi)，則該筆運(yùn)費(fèi)不能被物應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)是到付運(yùn)費(fèi)，則該筆運(yùn)費(fèi)不能被收取，因此也算被犧牲掉了。收取，因此也算被犧牲掉了。 共同海損的費(fèi)用 共同海損費(fèi)用是指共同海損行為造成的金錢上共同海損費(fèi)用是指共同海損行為造成的金錢上的支出。其范圍主要包括：的支出。其范圍主要包括：避難港費(fèi)用。進(jìn)入和離開避難港的費(fèi)用、

30、在避避難港費(fèi)用。進(jìn)入和離開避難港的費(fèi)用、在避難港?？科陂g為維持船舶所需的日常費(fèi)用、因難港?？科陂g為維持船舶所需的日常費(fèi)用、因安全所需造成的貨物或船上其他物品卸下和重安全所需造成的貨物或船上其他物品卸下和重裝的費(fèi)用等，都屬于共同海損費(fèi)用。裝的費(fèi)用等，都屬于共同海損費(fèi)用。救助費(fèi)用。船、貨陷入共同危險(xiǎn)，不得不求助救助費(fèi)用。船、貨陷入共同危險(xiǎn)，不得不求助于他船而支出的救助報(bào)酬和其他費(fèi)用可列入共于他船而支出的救助報(bào)酬和其他費(fèi)用可列入共同海損費(fèi)用。同海損費(fèi)用。 【答案】B 下列選項(xiàng)中，屬于共同海損損失的有下列選項(xiàng)中，屬于共同海損損失的有( )( )A某遠(yuǎn)洋貨輪的船上載有牛羊，但由于飼料被吃某遠(yuǎn)洋貨輪的船上

31、載有牛羊，但由于飼料被吃光，為補(bǔ)充飼料繞航?？扛劭谝鸬馁M(fèi)用增加光，為補(bǔ)充飼料繞航?？扛劭谝鸬馁M(fèi)用增加B.在船舶由于遭受海上風(fēng)暴導(dǎo)致燃料不足的緊急情在船舶由于遭受海上風(fēng)暴導(dǎo)致燃料不足的緊急情況下，作為燃料燒掉的船用物料和材料而造成的況下，作為燃料燒掉的船用物料和材料而造成的損失損失C某遠(yuǎn)洋貨輪運(yùn)輸途中因遭遇雷擊導(dǎo)致失火，經(jīng)某遠(yuǎn)洋貨輪運(yùn)輸途中因遭遇雷擊導(dǎo)致失火，經(jīng)過船員用滅火器全力撲救將火撲滅，后經(jīng)查發(fā)現(xiàn)過船員用滅火器全力撲救將火撲滅，后經(jīng)查發(fā)現(xiàn)有一批布料被燒毀，該被燒毀的布料的損失有一批布料被燒毀，該被燒毀的布料的損失D由于發(fā)生共同海損事故，使航程延長而發(fā)生的由于發(fā)生共同海損事故，使航程延長

32、而發(fā)生的船期損失船期損失 2、單獨(dú)海損（、單獨(dú)海損（Particular Average）指因自然災(zāi)害或意外事故直接導(dǎo)致的船舶或指因自然災(zāi)害或意外事故直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損害。單獨(dú)海損是海上運(yùn)輸中非貨物的部分損害。單獨(dú)海損是海上運(yùn)輸中非任何人的有意行為造成的，只涉及船舶或貨任何人的有意行為造成的，只涉及船舶或貨物單獨(dú)一方利益的部分損失。因此，這種損物單獨(dú)一方利益的部分損失。因此，這種損失只能由受損失方自己承擔(dān)。保險(xiǎn)公司對(duì)單失只能由受損失方自己承擔(dān)。保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損造成的部分損失是否給予賠償，取決獨(dú)海損造成的部分損失是否給予賠償，取決于當(dāng)事人投保的險(xiǎn)別以及保險(xiǎn)單的條款如何于當(dāng)事人投保的險(xiǎn)

33、別以及保險(xiǎn)單的條款如何規(guī)定。規(guī)定。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的費(fèi)用海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的費(fèi)用保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的事故，除保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的事故，除了使貨物本身遭受損失以外，還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用了使貨物本身遭受損失以外，還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用方面的損失。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也應(yīng)該予以方面的損失。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也應(yīng)該予以賠償。包括：賠償。包括：（一）施救費(fèi)用（一）施救費(fèi)用（Sue and Labor Expenses）保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)人、其代理人、雇員，為防止損失擴(kuò)大，保險(xiǎn)人、其代理人、雇員，為防止損失擴(kuò)大，采取措施而支出的合理費(fèi)用，包括

34、：采取措施而支出的合理費(fèi)用，包括：搶救費(fèi)用搶救費(fèi)用為確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、程度而支出的為確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、程度而支出的檢驗(yàn)評(píng)估費(fèi)檢驗(yàn)評(píng)估費(fèi)為執(zhí)行保險(xiǎn)人的特別通知而支出的費(fèi)用。為執(zhí)行保險(xiǎn)人的特別通知而支出的費(fèi)用。F施救費(fèi)用應(yīng)由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的損失賠施救費(fèi)用應(yīng)由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的損失賠償之外另行單獨(dú)支付。以相當(dāng)于保險(xiǎn)金償之外另行單獨(dú)支付。以相當(dāng)于保險(xiǎn)金額的數(shù)額為限。額的數(shù)額為限。（二）救助費(fèi)用（二）救助費(fèi)用（Salvage Charge）指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)人、其代理人、雇員以事故時(shí)，被保險(xiǎn)人、其代理人、雇員以外的人，采取救助行為并獲成功

35、后，向外的人，采取救助行為并獲成功后，向他們支付的費(fèi)用。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也他們支付的費(fèi)用。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也應(yīng)該予以賠償。應(yīng)該予以賠償。但保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的救助費(fèi)用的但保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的救助費(fèi)用的賠償責(zé)任和對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的本身的賠償責(zé)任賠償責(zé)任和對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的本身的賠償責(zé)任加起來，不能超過一個(gè)保險(xiǎn)金額。加起來，不能超過一個(gè)保險(xiǎn)金額。海運(yùn)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)條款海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一般保險(xiǎn)條款一般保險(xiǎn)條款平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)基本險(xiǎn)別（主險(xiǎn)基本險(xiǎn)別（主險(xiǎn)）特殊保險(xiǎn)條款特殊保險(xiǎn)條款一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)（Free From Partic

36、ular Average）原意為原意為“單獨(dú)海損不賠單獨(dú)海損不賠”。保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害自然災(zāi)害造成整批貨物的造成整批貨物的全部全部損失損失 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互碰、沉由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互碰、沉沒、流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等沒、流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外意外事故事故造成貨物的造成貨物的全部全部或或部分損失部分損失。 在運(yùn)輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等在運(yùn)輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意意外

37、事故外事故的情況下，貨物在此前后在海上又遭受惡的情況下，貨物在此前后在海上又遭受惡劣氣候、雷電等劣氣候、雷電等自然災(zāi)害自然災(zāi)害所造成的所造成的部分損失部分損失。 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。造成的全部或部分損失。被保險(xiǎn)人支付的合理施救費(fèi)用被保險(xiǎn)人支付的合理施救費(fèi)用 運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、起的損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用共同海損的犧牲分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。共同海

38、損的犧牲分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。運(yùn)輸合同訂有運(yùn)輸合同訂有“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，據(jù)此應(yīng)條款，據(jù)此應(yīng)由貨方償還船方的費(fèi)用。由貨方償還船方的費(fèi)用。“單獨(dú)海損不賠單獨(dú)海損不賠”實(shí)際上不確切。它僅指實(shí)際上不確切。它僅指對(duì)因自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不賠，對(duì)對(duì)因自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不賠，對(duì)因意外事故發(fā)生的單獨(dú)海損以及運(yùn)輸工因意外事故發(fā)生的單獨(dú)海損以及運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒等具在運(yùn)輸途中發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒等意外事故前后發(fā)生的單獨(dú)海損，保險(xiǎn)公意外事故前后發(fā)生的單獨(dú)海損，保險(xiǎn)公司仍要賠償。司仍要賠償。水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)（With Particular Average） 原意為原意為“單獨(dú)海損負(fù)責(zé)單

39、獨(dú)海損負(fù)責(zé)”。其責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還其責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因惡負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水以及地震等劣氣候、雷電、海嘯、洪水以及地震等自然災(zāi)害所造成的部分損失。自然災(zāi)害所造成的部分損失?！耙磺须U(xiǎn)（一切險(xiǎn)（All Risks）”除包括水漬險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償除包括水漬險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中因外來原因所造成的全貨物在運(yùn)輸途中因外來原因所造成的全部或部分損失，即包括部或部分損失，即包括一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)，但，但不包括不包括特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)。因此，投保一切險(xiǎn)，。因此，投保一切險(xiǎn)，并不意味著保險(xiǎn)

40、公司承擔(dān)了一切損失責(zé)并不意味著保險(xiǎn)公司承擔(dān)了一切損失責(zé)任。任。一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)該險(xiǎn)別的內(nèi)容有：偷竊、提貨不著險(xiǎn)、該險(xiǎn)別的內(nèi)容有：偷竊、提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、混雜沾淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱污險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)。險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)。以上以上11種一般附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，它種一般附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，它們?nèi)堪ㄔ趥內(nèi)堪ㄔ凇耙磺须U(xiǎn)一切險(xiǎn)”之中；或是由之中；或是由投保人在投保了平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)之后，投保人在投保了平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)之后，根據(jù)需要，再選擇加保其中的一種或幾根據(jù)需要，再選擇

41、加保其中的一種或幾種險(xiǎn)別。種險(xiǎn)別。特別附加險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)的收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)的附加費(fèi)用和罷工險(xiǎn)。附加費(fèi)用和罷工險(xiǎn)。與一般附加險(xiǎn)不同，這些險(xiǎn)別不包括在與一般附加險(xiǎn)不同，這些險(xiǎn)別不包括在一切險(xiǎn)之中，而需要投保人向保險(xiǎn)公司一切險(xiǎn)之中，而需要投保人向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)，經(jīng)特別同意后，在投保了基提出申請(qǐng)，經(jīng)特別同意后，在投保了基本險(xiǎn)別的情況下，保險(xiǎn)公司予以承保。本險(xiǎn)別的情況下，保險(xiǎn)公司予以承保。保險(xiǎn)責(zé)任起訖“倉至倉倉至倉”條款：自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所條款：自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處

42、所開始運(yùn)輸時(shí)生效，載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在物在最后卸載港全部卸離海輪后滿最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。天為止。如在上述如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非

43、保險(xiǎn)單天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。終止。被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。失。屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用失或費(fèi)用屬于戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)屬于戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。任范圍和除外責(zé)任。答案：D1 1、下列哪項(xiàng)損失不屬于平安險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍？、下列哪項(xiàng)損失不屬于平安險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍？（ ）A.A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害造成的全損被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害造成的全損B.B.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因意外事故造成的全損被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因意外事故造成的全損C.C.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因意外事故造成的部分被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因意外事故造成的部分損失損失D