古蕩綜合商務(wù)大樓工程塔吊安裝拆除安全施工專項(xiàng)方案

1、古蕩綜合商務(wù)大樓工程塔吊安裝拆除安全施工專項(xiàng)方案一、工程概況：本工程位于古蕩小區(qū)，東起錢家門路，西臨紫荊花路紫荊港， 南臨規(guī)劃道路和古蕩科技區(qū)塊，北至嘉綠苑住宅，建筑用地面積25774吊，建筑面積94840ni，其中地上建筑面積 64425 m2,地下 室面積30415 m2,，結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，工程設(shè)計(jì)標(biāo)高土0.00相對(duì)黃海標(biāo)高為4.73m根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和該工程的實(shí)際情況，本工程在地下室底 板20軸、21軸H軸、J軸之間。6軸、7軸N軸、M軸之間 設(shè)置2臺(tái)QTZ80(ZJ5710)型塔式起重機(jī)，分別解決兩個(gè)主樓和地 下室的垂直運(yùn)輸，該塔吊型號(hào)為QTZ80建筑物高度46.5m，塔吊頂高度5

2、5m兩臺(tái)塔吊設(shè)置二道支撐點(diǎn)，即 23.1米及33.6米 附設(shè)塔吊有效回轉(zhuǎn)半徑為 57m本工程基礎(chǔ)地下室較深，場(chǎng)地運(yùn) 輸比較困難，據(jù)施工需要，塔吊運(yùn)輸必定在做地下室之前緩解施 工中的實(shí)際困難，因此必須在打工程樁施工前完成塔吊基礎(chǔ)成樁 施工，這樣對(duì)施工交叉作業(yè)不會(huì)帶來(lái)影響二、根據(jù)地質(zhì)資料反映該土質(zhì)條件全場(chǎng)分布本場(chǎng)地08 2層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖屬極軟巖，強(qiáng)度高、低壓 縮性，工程力學(xué)性質(zhì)好， 可作為本工程的 預(yù)力管樁樁端持力層， 08 3 層中化風(fēng)泥質(zhì)粉巖屬較軟巖至極軟巖，巖體完整、分布穩(wěn) 定，工程力學(xué)性質(zhì)好，可作為本工程的鉆孔灌注樁樁端持力層三、塔吊樁基設(shè)計(jì)計(jì)算1塔吊基礎(chǔ)根據(jù) QTZ8 0設(shè)計(jì)，塔吊樁

3、外露部分重，加塔機(jī) 重，合計(jì) 135T2、根據(jù)公式取保險(xiǎn)系數(shù) FS 為 23、抗彎反力計(jì)算： N=W/2-M/2=135/2-135*08/2.5=24.3T4、載計(jì)算： 5、綜合上述單承載力應(yīng)不小于(135/4+24.3+12.25 ) *2=140.1T=1401KN6、 根據(jù)地質(zhì)條件，該塔吊樁基采用700大口徑混凝土灌 注樁取長(zhǎng)33m中等風(fēng)化凝灰質(zhì)持力層7、計(jì)算塔基樁長(zhǎng)，根據(jù)公式 Nk=qP.AP+qX qi.lN211*12.3+1*14.37) X 3.14 X 0.6=1471KN>1401KN(700大口徑混凝土灌注樁 33.8m，中等風(fēng)化符合單樁承載要求）8根據(jù)樁身配筋計(jì)

4、算：主筋為 1218全長(zhǎng)配制螺旋箍8250 加強(qiáng)箍142000主筋錨入樁孔水下砼級(jí)配為 C30,樁頂標(biāo)高-8.00 米，根據(jù)北、南主樓的具體相關(guān)位置，整個(gè)大臂覆蓋兩幢 主樓，最后作出決定，在地下室基礎(chǔ)以下鉆孔樁每只塔吊四根， 樁孔用鋼筋配制螺旋箍，錨入樁孔灌注水下砼級(jí)配為C30,作為塔吊的基礎(chǔ)根源為解決地下室垂直運(yùn)輸和主樓施工的 實(shí)際情況需要，塔吊樁位 和地下室以下塔吊基礎(chǔ)位置和施工要求確定如下圖：塔吊安裝一、安裝程序安裝高度為16.2m (距地基面)，安裝最重單元為6T,需要一臺(tái)20T 吊車才能勝任安裝任務(wù)1 、安裝前的準(zhǔn)備工作( 1 )了解現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況，清理障礙物( 2 )根據(jù)建筑物

5、的 布局決定基礎(chǔ)的 鋪設(shè)位置，按固定基礎(chǔ)圖 上所規(guī)定的 技術(shù)要求進(jìn)行地基設(shè)置( 3)在安裝時(shí)準(zhǔn)備好常用工具及水準(zhǔn)經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器，并配備塔吊司機(jī)二名，安裝鉗工四名，安裝電工一名，起重工一名，指揮工一名，各人員必須熟練，持證上崗二、安裝步驟獨(dú)立固定式工作時(shí)，最大起升高度為40.5m,塔身自上而下的組成為：井字架、一節(jié)塔身過(guò)渡節(jié)、一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、一節(jié)加強(qiáng) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)山、三節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、八節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)八基礎(chǔ)節(jié)吊裝在中間的 四根錨柱上，用螺栓固定好，并控制好標(biāo)高。安裝套架時(shí)， 應(yīng)將套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的 一面，使套使上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上，安 裝上、正是支座，回轉(zhuǎn)機(jī)械，回轉(zhuǎn)支承，

6、安裝搭頂，塔頂傾斜的 一面與吊臂處同一側(cè)，安裝平衡臂，安裝好后，吊一塊重 2T 的 平衡重，放在平衡臂尾部往前數(shù)的第三個(gè)位置上，安裝司機(jī)室， 安裝吊臂及吊臂拉桿， 接著將所剩平衡重全部安裝上， 最后穿繞 起升鋼絲繩，張緊彎幅鋼絲繩QTZ80 塔吊采用三相五線制供電，零線不與塔身連接，塔機(jī)要設(shè)專用的妝地線可靠接地，接地電阻不大于4Q。安裝完畢通電前，應(yīng)用兆歐表檢測(cè)各部件的 絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻應(yīng) 不小于0.5M Q,導(dǎo)線間與地絕緣不小于 1MQ供電：起重機(jī)的供電電纜線載面積不應(yīng)小于16mm （銅芯線），電壓降應(yīng)不大于 5%，做到供電專項(xiàng)配電屏標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升安裝： 將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

7、的方向， 即 起重臂位于引進(jìn)橫梁的正上方， 使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)， 吊臂不能回轉(zhuǎn)。如要加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 就把要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)依次排列在起 重臂下調(diào)整好爬長(zhǎng)架導(dǎo)輪和塔身之間的間隙，以35mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使之略大于總的爬升高度，用上鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到安裝上下支座下部的引進(jìn)小車上， 吊鉤再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升 到最高處，移動(dòng)小車的 位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m處）,使 得塔機(jī)套架以上部份的重心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置上， 觀察 套架四角的導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)， 即為理想 位置，然后卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的八個(gè)高強(qiáng)度結(jié)螺栓， 并檢 查爬爪是否影響爬升 將頂升橫梁掛在塔身的踏

8、步上， 開動(dòng)液壓系統(tǒng)， 使活塞桿全部伸 出后，稍縮塞桿， 使爬升擱在塔身的踏步上， 接著油缸全部縮回， 重新使頂升橫梁掛在塔身的踏步上， 再次全部伸出油缸， 此時(shí)塔 身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間 拉動(dòng)引進(jìn)小車， 把標(biāo)準(zhǔn)工引到塔身的正上方， 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連 接孔，縮同油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)連接起來(lái)。 調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度， 用高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)連接起來(lái)。以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上 過(guò)程，在安裝完 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部 4根斜撐，并調(diào)整使之 均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊裝作業(yè) 頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)： 自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油

9、 缸的活塞桿全部伸出， 套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中， 必 須認(rèn)真觀察架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)輸情況， 有異常情況立即 停止頂升自準(zhǔn)備加節(jié)， 拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的高強(qiáng)螺栓， 至加節(jié)完畢， 連接好下支與標(biāo)準(zhǔn)工相聯(lián)的高強(qiáng)螺栓， 在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂 回轉(zhuǎn)連續(xù)加節(jié)， 每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后， 用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之 前，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的 高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但不可擰 緊加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)塔機(jī)加節(jié)完畢， 應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面， 并 檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭間高強(qiáng)螺栓的擰緊情況 在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人 操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。

10、非有關(guān)操作人員，不得登上爬升 架的操作平臺(tái)， 更不能擅自啟動(dòng)歷史意義閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備 頂升作業(yè)原則在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必 須備有充足的 照明設(shè)備只許在風(fēng)速低于 13m/s 時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)， 如要頂升過(guò)程突然遇到 風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身連接成一體頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做 好電纜的緊固工作在頂升過(guò)程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè) 在頂升過(guò)程中，如出線故障，必須立即停車檢查，未查明原因， 未將故障排除，不得進(jìn)行爬升操作塔吊的操作使用：起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用， 必須熟知機(jī)械

11、的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程， 非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可 不得攀登塔機(jī)起重機(jī)的正常工作氣溫為-20 C40 C，風(fēng)速低于20m/s在夜間工作時(shí)， 除塔機(jī)本身備有照明外， 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充 足的 照明設(shè)備在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油、 油棉紗及其它易爆物品， 冬季用電爐取暖更要注意防火，原則上不許使用起重機(jī)可不裝避雷針，但須有良好的接地塔機(jī)定機(jī)定人， 專機(jī)專人負(fù)責(zé)， 非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作在處理電氣故障時(shí)，須有專職維修人員 2 人以上塔吊的維護(hù)與保養(yǎng)機(jī)械的 制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間 隙，以保證制動(dòng)器的靈活可靠， 其間隙在 0.5-1mm 之間關(guān)磨擦而 上不應(yīng)有污物存在，遇污物即

12、用汽油洗凈減速箱、變速箱、 外嚙合齒輪部分的潤(rùn)滑油按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn) 行添加或更換。 要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象， 如 超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身連接 螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查緊松度， 所有連接銷軸必須帶有開中口 銷，并需張開安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)， 要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星 減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒輪圈的中心線平行， 回轉(zhuǎn)小齒輪圈的 嚙合面不小于 70%，嚙合間隙要適合塔吊拆除主體結(jié)構(gòu)結(jié)頂后，塔吊可拆除， 應(yīng)通知公司派專門拆除人員進(jìn)場(chǎng)塔吊的拆除工作，塔吊拆除順序剛好和安裝順序相反，即先裝的后拆，后裝先拆上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 拆除順序與其頂升順

13、序相反，即：先將塔機(jī) 套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置并頂升， 松開欲 拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的個(gè)別高強(qiáng)連接螺栓， 拉動(dòng)引進(jìn)小車， 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊下，放下塔身應(yīng)進(jìn)行加固，后將拆除之標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地上。 如此自上至下逐節(jié)拆除當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆到附墻裝置上一節(jié)時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行附墻支架拆除， 附 墻支架拆除前應(yīng)先進(jìn)行固定， 然后將各邊連接螺栓松除。 用人工 抬至塔吊可吊位置，用塔吊吊到地面，或用卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)至地面，上 部附著支架拆除后， 繼續(xù)進(jìn)行下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除。 如此可依次交 塔吊拍至最下部當(dāng)塔吊拆至離地面只有二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)， 即應(yīng)進(jìn)行塔頂、 吊臂、平衡重的拆除。這些設(shè)備配件的拆除借助 20T.m吊車進(jìn)行，在拆 除前應(yīng)拆除

14、所有電氣設(shè)備，并應(yīng)切斷電源。先松掉鋼絲繩，并收 好，然后用吊車卸掉各平衡重。接著拆除吊臂拉桿（應(yīng)用吊車將 吊臂前端往上吊起，須松除拉桿方可拆除） ，并將吊臂根部與上 支座的連接銷軸拆除， 以便吊臂與塔身分開， 然后拆除塔頂及上、 下支座回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承等，并將套架及最底二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、 錨柱等拆除，保養(yǎng)如此便完成了塔吊拆除的所有工作。 塔吊拆除時(shí)應(yīng)特別注意 事項(xiàng)1、應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)， 確保拆除現(xiàn)場(chǎng)無(wú)其他無(wú)關(guān)人員出入， 特別是拆到最底部分時(shí)2、拆最底部時(shí)，應(yīng)切實(shí)切斷塔吊電源，拆去電纜3、各拆除人員均應(yīng)持證上崗，并由專業(yè)指揮人員統(tǒng)一指揮4、自上至下各部件拆除后應(yīng)及時(shí)將之運(yùn)出場(chǎng)外進(jìn)行保養(yǎng)， 以空出場(chǎng)

15、地安全措施1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽2、塔吊安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)和雨天進(jìn)行3、嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作，違者罰款 50 元，責(zé)令退出施 工現(xiàn)場(chǎng)4、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，違者罰款50 元5、工地現(xiàn)場(chǎng)隨意自升、拆除塔吊處以 1000 5000 元罰款6、公司定期 15 天檢查塔吊，發(fā)現(xiàn)隱患，隨時(shí)進(jìn)行更換維修7、對(duì)吊裝的鋼絲繩等另部件，必須進(jìn)行每天檢查，發(fā)現(xiàn)隱 患隨時(shí)更換、維修8、嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊，違反者指揮罰款100元，塔吊司機(jī)罰款 50 元9、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有 權(quán)停止操作10、塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十不吊原則11、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)每半月一次。 垂直度

16、在塔吊自由高度時(shí)半月測(cè)一次，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）12、當(dāng)塔基出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行 偏差校正， 在未設(shè)之前， 在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校 正，校正過(guò)程用千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四 方纜緊，在確保安全前提下才能起頂塔身13、當(dāng)附墻安裝后，則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行 垂直校正務(wù) 商 合 綜 蕩 古塔吊安拆安全專項(xiàng)施工方案ft中宙建工集團(tuán)有限公司年 月曰僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Fo