第三章 物流信息化規(guī)劃與管理

1、上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)許淑君許淑君SS主要內(nèi)容1. 物流信息化的目的和意義2. 物流信息化規(guī)劃與實(shí)施3. 物流信息化解決方案物流信息化目的與意義信息技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的影響1.促進(jìn)了現(xiàn)代物流的集中化、一體化發(fā)展物流系統(tǒng)的變化；2.極大地提高了現(xiàn)代物流效率競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)由單一環(huán)節(jié)變化為整個(gè)流程；3.促進(jìn)了現(xiàn)代物流的系統(tǒng)化、全程化、規(guī)范化核心競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化為快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力；4.影響著現(xiàn)代物流領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)手段的變化由物流設(shè)施轉(zhuǎn)移到信息管理能力；5.直接導(dǎo)致了新型物流組織的產(chǎn)生第四方物流、供應(yīng)鏈管理。信息技術(shù)影響物流組織過(guò)程1. 80年代以前，其企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的企業(yè)內(nèi)部一體化物流組織；2. 80、

2、90年代，以電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)或EDI為基礎(chǔ)的專業(yè)化物流組織；3. 90年代后，以網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為基礎(chǔ)的物流流程的一體化組織，以供應(yīng)鏈管理為核心的物流企業(yè)。物流信息化的目的v信息化物流將從被動(dòng)載體到主動(dòng)載體；從被動(dòng)接受市場(chǎng)信息到為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中整個(gè)流通過(guò)程的組織者；v利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)資源的優(yōu)化整合，為社會(huì)物流系統(tǒng)提供共享交互的載體，為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù)，提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)作?？s短流程；加快速度；減少費(fèi)用；提高質(zhì)量；完善運(yùn)行；提高效益物流信息化的意義1.物流信息資源的共享與整合使根據(jù)充分的信息來(lái)進(jìn)行合理的分工和市場(chǎng)定位，進(jìn)行規(guī)范化運(yùn)作成為可能

3、；2.物流資源的整合信息處理能力與管理能力決定了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，決定了對(duì)顧客高效率高水平的服務(wù)能力；3.物流系統(tǒng)運(yùn)作的優(yōu)化減少物流信息的傳遞層次和流程，提高物流信息利用程度和利用率，以最短的流程、最快的速度、最小的費(fèi)用完善物流系統(tǒng)的正常運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化；4.物流服務(wù)水平的提升信息互通，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的個(gè)性化服務(wù)，從根本上提升物流服務(wù)水平。物流信息化規(guī)劃與實(shí)施物流信息化規(guī)劃與實(shí)施1. 信息化規(guī)劃2. 信息化內(nèi)容3. 信息化要求4. 物流信息化規(guī)劃的原則5. 綜合物流信息系統(tǒng)功能6. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程信息化規(guī)劃q核心內(nèi)容：要從組織目標(biāo)和信息化戰(zhàn)略中抽取信息需求和功能需求，形成組織總

4、體的信息化框架和系統(tǒng)整體模型，為進(jìn)一步系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施奠定基礎(chǔ)；q層次： 信息戰(zhàn)略規(guī)劃ISP 信息資源規(guī)劃IRP 信息系統(tǒng)規(guī)劃ISP 企業(yè)資源規(guī)劃ERP信息化規(guī)劃q 信息化規(guī)劃的主要目的：解決信息化建設(shè)所具有的綜合性、系統(tǒng)性、變革性和可持續(xù)性的特點(diǎn)和要求；q 信息化規(guī)劃的主要環(huán)節(jié)：明確組織遠(yuǎn)景和使命、確定組織發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)、明細(xì)組織業(yè)務(wù)及管理變革策略、識(shí)別組織關(guān)鍵成功因素、分析關(guān)鍵性能指標(biāo)、抽取信息需求、建立總體信息框架。q 信息化規(guī)劃的本質(zhì)：從業(yè)務(wù)戰(zhàn)略到信息戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)；q 信息化規(guī)劃的常用方法：q 信息化規(guī)劃的考慮因素： 優(yōu)先考慮信息系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)； 基于全球化經(jīng)濟(jì)考慮系統(tǒng)需求； 把支撐組織

5、運(yùn)營(yíng)目標(biāo)作為核心要素之一； 重視信息系統(tǒng)的價(jià)值衡量； 必須具有良好的責(zé)任與控制體系。信息化內(nèi)容q物流信息系統(tǒng)的基本功能 數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化的條碼技術(shù)； 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等； 非接觸數(shù)據(jù)采集與交換射頻技術(shù)； 數(shù)據(jù)傳送便攜式數(shù)據(jù)終端； 物流透明度GPS、GIS等。信息化內(nèi)容q物流自動(dòng)化對(duì)信息化的要求q物流智能化對(duì)信息化的要求信息化要求1. 可得性：便于存取、更新減少不確定性；2. 精確性：精確反映減少存貨需要量；3. 及時(shí)性：及時(shí)提供與反映減少存貨、支持決策；4. 靈活性：兼顧系統(tǒng)用戶與顧客。物流信息化規(guī)劃的原則1. 先進(jìn)性：系統(tǒng)平臺(tái)、系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)、軟硬件和網(wǎng)絡(luò)化；2. 完善性：全面

6、滿足物流信息化需求；3. 實(shí)用性：充分考慮目前的業(yè)務(wù)流程和規(guī)范；4. 擴(kuò)充性：為物流業(yè)今后的新需求留有余地；5. 安全性：6. 可靠性：滿足系統(tǒng)不間斷工作的要求。綜合物流信息系統(tǒng)功能1. 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)；2. 采購(gòu)管理系統(tǒng)；3. 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)；4. 財(cái)務(wù)管理與結(jié)算系統(tǒng)；5. 配送管理系統(tǒng)；6. 物流分析系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程1. 總體規(guī)劃階段：2. 系統(tǒng)分析階段3. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段：4. 建立系統(tǒng)模型系統(tǒng)分析q 內(nèi)容： 現(xiàn)狀分析：系統(tǒng)環(huán)境及實(shí)現(xiàn)新系統(tǒng)條件的分析、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)調(diào)查分析、物流信息流程的調(diào)查； 目標(biāo)分析 需求分析 功能分析 數(shù)據(jù)流程分析：繪制數(shù)據(jù)流程圖、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)屬性分析物流信

7、息管理系統(tǒng)基本功能1. 數(shù)據(jù)的收集與錄入2. 信息的存儲(chǔ)3. 信息的傳播4. 信息的處理5. 信息的輸出物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)1. 業(yè)務(wù)層：對(duì)合同、票據(jù)、報(bào)表等業(yè)務(wù)表現(xiàn)方式進(jìn)行日常處理；2. 管理層：如倉(cāng)庫(kù)作業(yè)計(jì)劃、最有路徑選擇、控制與評(píng)價(jià)模型的建立、根據(jù)運(yùn)行信息檢測(cè)物流系統(tǒng)的狀況等；3. 決策層：建立各種物流系統(tǒng)分析模型，輔助管理人員制定戰(zhàn)略計(jì)劃等。物流信息系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程1. 系統(tǒng)調(diào)研2. 系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)3. 系統(tǒng)物理設(shè)計(jì)4. 系統(tǒng)實(shí)施5. 系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià)物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法1. 結(jié)構(gòu)化生命周期法2. 原型法物流信息化解決方案網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架方案： 基于遠(yuǎn)程撥號(hào)連接的解決方案； 基于商業(yè)增值

8、網(wǎng)連接的解決方案。 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案： 建立完整的企業(yè)Intranet構(gòu)架系統(tǒng)； 網(wǎng)絡(luò)管理； 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)； 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)； 客戶端操作系統(tǒng)。物流信息化解決方案1. 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)2. 運(yùn)輸管理系統(tǒng)3. 采購(gòu)供應(yīng)管理信息系統(tǒng)4. 客戶服務(wù)管理信息系統(tǒng)5. 財(cái)務(wù)結(jié)算管理系統(tǒng)6. 企業(yè)信息門戶 EIP倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)1. 權(quán)限管理2. 系統(tǒng)管理3. 基本信息管理4. 入庫(kù)作業(yè)5. 出庫(kù)作業(yè)6. 庫(kù)存管理7. 車輛管理8. 流通加工9. 調(diào)撥作業(yè)10.物流計(jì)費(fèi)管理11.數(shù)據(jù)交換運(yùn)輸管理q配送管理q查詢報(bào)表q油物料管理q車輛成本管理q費(fèi)用管理采購(gòu)供應(yīng)管理信息系統(tǒng)q采購(gòu)計(jì)劃管理q采購(gòu)訂單管理采購(gòu)中長(zhǎng)期計(jì)劃生

9、成；請(qǐng)購(gòu)單錄入與維護(hù)；采購(gòu)訂單錄入；采購(gòu)訂單維護(hù)；采購(gòu)訂單確認(rèn)；采購(gòu)訂單確認(rèn)后維護(hù)；采購(gòu)訂單收貨；無(wú)采購(gòu)訂單收貨；收貨單訂正；庫(kù)位分配；收貨單確認(rèn)入庫(kù)；采購(gòu)訂單結(jié)清；客戶服務(wù)管理信息系統(tǒng)q售前管理q銷售管理q客戶服務(wù)q市場(chǎng)管理q工作流管理q分析決策財(cái)務(wù)結(jié)算管理系統(tǒng)q帳務(wù)管理q總帳管理q財(cái)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)q銀行對(duì)帳系統(tǒng)q固定資產(chǎn)子系統(tǒng)q應(yīng)收賬款管理q應(yīng)付賬款管理企業(yè)信息門戶EIPq公司簡(jiǎn)介q行業(yè)動(dòng)態(tài)q在線查詢q在線業(yè)務(wù)q客戶中心q會(huì)員管理物流信息化案例典型的物流管理系統(tǒng)20022002年一季度的個(gè)人電腦銷售總額占全球重量的年一季度的個(gè)人電腦銷售總額占全球重量的13.113.1，居世界第一，居世界第一D

10、ELL公司公司信息與網(wǎng)絡(luò)信息與網(wǎng)絡(luò) 在提高物流配送效率方面，戴爾和在提高物流配送效率方面，戴爾和50家材料配件供應(yīng)商保持著家材料配件供應(yīng)商保持著，龐大的跨國(guó)集團(tuán)戴爾所需材料配件的，龐大的跨國(guó)集團(tuán)戴爾所需材料配件的95%都由這都由這50家供應(yīng)商提供。戴爾與這些供應(yīng)商家供應(yīng)商提供。戴爾與這些供應(yīng)商：戴爾戴爾，并把自己新的要求，并把自己新的要求，供所有的供應(yīng)商參考，提高透明度和信息流通效率，并刺激供應(yīng)，供所有的供應(yīng)商參考，提高透明度和信息流通效率，并刺激供應(yīng)商之間的相互競(jìng)爭(zhēng)；供應(yīng)商則商之間的相互競(jìng)爭(zhēng)；供應(yīng)商則向戴爾通報(bào)自己的產(chǎn)品發(fā)展、價(jià)格向戴爾通報(bào)自己的產(chǎn)品發(fā)展、價(jià)格變化、存量等方面信息。變化、存量

11、等方面信息。 高效率的物流配送使戴爾的過(guò)期零部件比例保持在材料開支總額的高效率的物流配送使戴爾的過(guò)期零部件比例保持在材料開支總額的0.05%0.1%之間，之間，2000年戴爾全年在這方面的損失為年戴爾全年在這方面的損失為2100萬(wàn)美金。而這一比萬(wàn)美金。而這一比例在戴爾的對(duì)手企業(yè)都高達(dá)例在戴爾的對(duì)手企業(yè)都高達(dá)2%3%，在其他工業(yè)部門更是高達(dá)，在其他工業(yè)部門更是高達(dá)4%5%。 公司與碼頭、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)公司與碼頭、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)貨從世界各地起運(yùn)時(shí)，客戶便可以從該公司獲得貨從世界各地起運(yùn)時(shí)，客戶便可以從該公司獲得到達(dá)的時(shí)間、到泊（岸）的準(zhǔn)確位置，使收貨人到達(dá)的時(shí)間、到泊（岸）

12、的準(zhǔn)確位置，使收貨人與各倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸公司等做好準(zhǔn)備，使商品在與各倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸公司等做好準(zhǔn)備，使商品在情況下，快速流動(dòng)、直達(dá)目的地。情況下，快速流動(dòng)、直達(dá)目的地。美國(guó)洛杉磯西海報(bào)關(guān)公司美國(guó)洛杉磯西海報(bào)關(guān)公司 公司有公司有200200多個(gè)客戶，每天接受大量的訂單，多個(gè)客戶，每天接受大量的訂單，需要很好的信息系統(tǒng)。為此，該公司將許多表格需要很好的信息系統(tǒng)。為此，該公司將許多表格編制了計(jì)算機(jī)程序（表單生成），大量的信息可編制了計(jì)算機(jī)程序（表單生成），大量的信息可迅速輸入、傳輸，各子公司也是如此。迅速輸入、傳輸，各子公司也是如此。美國(guó)干貨儲(chǔ)藏公司（美國(guó)干貨儲(chǔ)藏公司（D.S.C）良好的信息系統(tǒng)能提供極好的信息

13、服務(wù)，良好的信息系統(tǒng)能提供極好的信息服務(wù)，以贏得客戶的信賴以贏得客戶的信賴科技投入超百億科技投入超百億,UPS角逐信息物流角逐信息物流美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS） 1995 1995年成立年成立UPSUPS物流公司，開始向其他公司出售信息化物流公司，開始向其他公司出售信息化物流服務(wù)。物流服務(wù)。 UPS UPS憑借憑借、三個(gè)系統(tǒng)，贏得了福特汽車的后勤物流管理業(yè)務(wù)，福特三個(gè)系統(tǒng)，贏得了福特汽車的后勤物流管理業(yè)務(wù)，福特每年能節(jié)約每年能節(jié)約1.251.25億美元。億美元。 UPS UPS公司與歐洲物流管理公司公司與歐洲物流管理公司UNI-DATAUNI-DATA達(dá)成并購(gòu)協(xié)議，達(dá)

14、成并購(gòu)協(xié)議，UNI-DATAUNI-DATA在高科技領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)更能幫助這個(gè)已有在高科技領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)更能幫助這個(gè)已有9494年年歷史的傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)一步實(shí)施其信息化戰(zhàn)略。歷史的傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)一步實(shí)施其信息化戰(zhàn)略。通過(guò)信息技術(shù)投資，贏利空間增長(zhǎng)通過(guò)信息技術(shù)投資，贏利空間增長(zhǎng)15%，利潤(rùn)增長(zhǎng)了，利潤(rùn)增長(zhǎng)了20%，達(dá)到，達(dá)到30億美元。億美元。UPS已經(jīng)擺脫了從前包裹搬運(yùn)工的角色，成了一個(gè)從經(jīng)營(yíng)原材料運(yùn)輸?shù)绞垡呀?jīng)擺脫了從前包裹搬運(yùn)工的角色，成了一個(gè)從經(jīng)營(yíng)原材料運(yùn)輸?shù)绞酆蠼Y(jié)算業(yè)務(wù)，提供完善后勤物流服務(wù)的物流企業(yè)后結(jié)算業(yè)務(wù)，提供完善后勤物流服務(wù)的物流企業(yè)美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（U

15、PS） 公司公司CEO迪馬說(shuō)：迪馬說(shuō)：“隨著供應(yīng)鏈日益復(fù)雜，隨著供應(yīng)鏈日益復(fù)雜，越來(lái)越多的公司開始把后勤運(yùn)輸業(yè)務(wù)向能夠越來(lái)越多的公司開始把后勤運(yùn)輸業(yè)務(wù)向能夠同同時(shí)提供信息和運(yùn)輸支持時(shí)提供信息和運(yùn)輸支持的專業(yè)物流公司外包，的專業(yè)物流公司外包，這一市場(chǎng)將從這一市場(chǎng)將從2000年的年的560億美元增長(zhǎng)到億美元增長(zhǎng)到2005年的年的1400億美元，而能夠滿足這一要求的公司億美元，而能夠滿足這一要求的公司全世界也只有包括全世界也只有包括UPS和聯(lián)邦快遞在內(nèi)幾家而和聯(lián)邦快遞在內(nèi)幾家而已。已?！泵绹?guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）UPS連續(xù)第二年被財(cái)富雜志評(píng)選為郵政、包裹運(yùn)送及連續(xù)第二年被財(cái)

16、富雜志評(píng)選為郵政、包裹運(yùn)送及貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)“全球最受推崇全球最受推崇”的公司的公司 它的物流分公司設(shè)立了信息處理中心，它的物流分公司設(shè)立了信息處理中心，接受世界各地的訂單；接受世界各地的訂單；IBMIBM公司只需按動(dòng)鍵公司只需按動(dòng)鍵盤，即可接通盤，即可接通USCOUSCO公司訂貨，通常在幾小時(shí)公司訂貨，通常在幾小時(shí)內(nèi)便可把貨送到客戶手中。內(nèi)便可把貨送到客戶手中。美國(guó)橡膠公司（美國(guó)橡膠公司（USCO）物流中心就是一個(gè)信息中心物流中心就是一個(gè)信息中心物流管理系統(tǒng)物流管理系統(tǒng) 以汽車漆調(diào)配培訓(xùn)為主要工作，涉及到汽車漆以汽車漆調(diào)配培訓(xùn)為主要工作，涉及到汽車漆的產(chǎn)品介紹、配方查詢、倉(cāng)儲(chǔ)管理和人員培

17、訓(xùn)，主的產(chǎn)品介紹、配方查詢、倉(cāng)儲(chǔ)管理和人員培訓(xùn)，主要客戶散布在全國(guó)各個(gè)省市。要客戶散布在全國(guó)各個(gè)省市。杜邦杜邦RTC（中國(guó)）集團(tuán)有限公司（中國(guó)）集團(tuán)有限公司 當(dāng)客戶需要查詢資料的時(shí)候，需要撥打長(zhǎng)途電話到當(dāng)客戶需要查詢資料的時(shí)候，需要撥打長(zhǎng)途電話到RTC，提出自己的要求，提出自己的要求，RTC工作人員手工查詢相應(yīng)的資料，然后通工作人員手工查詢相應(yīng)的資料，然后通過(guò)電話、傳真等方式反饋給客戶。對(duì)于大眾化的問題最后通過(guò)過(guò)電話、傳真等方式反饋給客戶。對(duì)于大眾化的問題最后通過(guò)內(nèi)部雜志來(lái)發(fā)布。內(nèi)部雜志來(lái)發(fā)布。 這種方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且有時(shí)候可靠性也不容易得到這種方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且有時(shí)候可靠性也不容易得

18、到保證。保證。舊工作模式：舊工作模式： 隨著汽車漆業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)有效管理其進(jìn)貨、分隨著汽車漆業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)有效管理其進(jìn)貨、分銷、庫(kù)存和收款等環(huán)節(jié)的需求日漸強(qiáng)烈，人工處理模式已無(wú)法應(yīng)付如銷、庫(kù)存和收款等環(huán)節(jié)的需求日漸強(qiáng)烈，人工處理模式已無(wú)法應(yīng)付如此大量的數(shù)據(jù)處理工作，應(yīng)收帳款上的漏洞亦無(wú)法杜絕，更不能提供此大量的數(shù)據(jù)處理工作，應(yīng)收帳款上的漏洞亦無(wú)法杜絕，更不能提供趨勢(shì)分析等增值服務(wù)趨勢(shì)分析等增值服務(wù) 庫(kù)存管理及相關(guān)內(nèi)容（周轉(zhuǎn)分析和訂貨分析） 定單管理和收款統(tǒng)計(jì)（適用于各種匯率和分期付款） 分銷商和進(jìn)貨商管理（包括交易額和信用額度的統(tǒng)計(jì)）物流管理系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)杜邦杜邦

19、RTC（中國(guó)）集團(tuán)有限公司（中國(guó)）集團(tuán)有限公司 該系統(tǒng)是汽車漆部門基于中國(guó)特殊銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的有效輔助工具，不但該系統(tǒng)是汽車漆部門基于中國(guó)特殊銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的有效輔助工具，不但提高了工作效率，減少人員開銷，更可及時(shí)準(zhǔn)確地收集市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)，并提提高了工作效率，減少人員開銷，更可及時(shí)準(zhǔn)確地收集市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)，并提供統(tǒng)計(jì)報(bào)告及趨勢(shì)分析，為汽車漆制定市場(chǎng)決策提供依據(jù)供統(tǒng)計(jì)報(bào)告及趨勢(shì)分析，為汽車漆制定市場(chǎng)決策提供依據(jù). 擁有擁有1212家全資子公司，市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，擁有家全資子公司，市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，擁有669669家家認(rèn)證專賣店，認(rèn)證專賣店，20002000多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)李寧體育用品有限

20、公司李寧體育用品有限公司SAP軟件（軟件（2000年）年）AFS服裝鞋業(yè)管理系統(tǒng)MIS/POS系統(tǒng)系統(tǒng)物流配送管理系統(tǒng)物流配送管理系統(tǒng)李寧公司的ERP實(shí)施被SAP公司作為示范樣板，美國(guó)麻省理工學(xué)院也將其項(xiàng)目實(shí)施收入了MBA案例 E 化的傳統(tǒng)企業(yè) 沃爾瑪采取了快速高效的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理，通過(guò)對(duì)信沃爾瑪采取了快速高效的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的有效調(diào)控，利用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，息流、物流、資金流的有效調(diào)控，利用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，把供應(yīng)商、分銷商和零售商、直到最終的用戶連成一個(gè)整體把供應(yīng)商、分銷商和零售商、直到最終的用戶連成一個(gè)整體的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行更加有效的協(xié)調(diào)和管理

21、。的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行更加有效的協(xié)調(diào)和管理。 可以說(shuō)，沃爾瑪是最早嘗試現(xiàn)代企業(yè)管理和信息傳輸技可以說(shuō)，沃爾瑪是最早嘗試現(xiàn)代企業(yè)管理和信息傳輸技術(shù)的傳統(tǒng)企業(yè)代表。術(shù)的傳統(tǒng)企業(yè)代表。沃爾瑪沃爾瑪e化的傳統(tǒng)企業(yè)等于成功E 沃爾瑪通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換來(lái)自動(dòng)提示和控制商品庫(kù)存量，沃爾瑪通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換來(lái)自動(dòng)提示和控制商品庫(kù)存量，使公司總部能夠全面掌握銷售情況，合理安排進(jìn)貨結(jié)構(gòu)，及時(shí)使公司總部能夠全面掌握銷售情況，合理安排進(jìn)貨結(jié)構(gòu)，及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存和不足，降低存貨水平，大大減少了資金成本和庫(kù)存補(bǔ)充庫(kù)存和不足，降低存貨水平，大大減少了資金成本和庫(kù)存費(fèi)用。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換，沃爾瑪費(fèi)用。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換，沃爾瑪19921992年的配送成本降年的配送成本降至銷售額的至銷售額的3 3，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占比例則高達(dá)，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占比例則高達(dá)5 5到到6 6。Internet沃爾瑪還特別投入沃爾瑪還特別投入4 4億美元的巨資，委托休斯公司發(fā)射了億美元的巨資，委托休斯公司發(fā)射了一顆商用衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng)，以先進(jìn)的信息技術(shù)為其高效一顆商用衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng)，以先進(jìn)的信息技術(shù)