某企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)分析與設計課程

1、 管理信息系統(tǒng)課程設計題目： 某企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)分析與設計 學生姓名： 學 號： 專 業(yè)： 電子商務 班 級： 指導教師： 完成日期： 目 錄摘 要1車輛管理系統(tǒng)2一、系統(tǒng)開發(fā)背景概述21.現(xiàn)行系統(tǒng)的現(xiàn)狀22.存在的問題23.新系統(tǒng)擬定的戰(zhàn)略目標2二、總體規(guī)劃21.總體目標22.企業(yè)當前存在的主要問題23. 管理信息系統(tǒng)的可行性分析3技術可行性分析3經(jīng)濟可行性分析3社會可行性分析3三、系統(tǒng)分析31. 組織機構分析32. 業(yè)務流程分析43. 數(shù)據(jù)流程分析74. 數(shù)據(jù)字典104.1 數(shù)據(jù)項的定義104.2 數(shù)據(jù)結構的定義114.3 數(shù)據(jù)流的定義124.4 處理邏輯的定義144.5 數(shù)據(jù)存儲的定

2、義164.6 外部實體的定義17四、系統(tǒng)設計181. 管理信息系統(tǒng)的總體架構設計182. 管理信息系統(tǒng)基礎設施的設計與選擇19管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡結構設計19管理信息系統(tǒng)平臺的選擇與設計203. 管理信息系統(tǒng)總體功能及詳細設計20管理信息系統(tǒng)總體功能設計20管理信息系統(tǒng)詳細功能設計204. 代碼設計205. 數(shù)據(jù)庫設計225.1 數(shù)據(jù)庫大致設計225.2 數(shù)據(jù)庫詳細設計236. IPO設計（輸入、處理、輸出）24給出每個功能模塊的輸出界面設計結果25給出每個功能模塊的處理描述，可以結構化語言、判斷樹和判斷表等工具。26五、總結和體會27摘 要本系統(tǒng)是一個相對簡單的基本應用系統(tǒng)，主要滿足車輛管理的需

3、要，將接收到的任務信息通過信息系統(tǒng)完成任務的調度，以及對于緊急事務處理情況下的車輛的管理。通過本系統(tǒng)可以管理車輛的信息、狀態(tài)和調度，達成高效率的車輛的運用，所以，在系統(tǒng)平臺多樣性、技術可行性性、功能適應性等方面都有詳細的考慮，使系統(tǒng)相對完善，并且具有更好的學習價值。車輛管理系統(tǒng)一、 系統(tǒng)開發(fā)背景概述1. 現(xiàn)行系統(tǒng)的現(xiàn)狀當今的21世紀，無論是都市或是農(nóng)村都已經(jīng)今非昔比，各種交通工具都被使用著。尤其是車輛。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，加之使用車輛的人也是越來越多，所以對于擁有各種類型車輛的機關或者是企事業(yè)單位，車輛的管理也就成為了日常事務中的一項非常重要的工作。2. 存在的問題對于在企業(yè)來說，車輛的管理事

4、務基本都是由相應的車輛管理部門來完成的。但是在管理過程中關于如何進行行之有效的管理，并且及時了解每一輛車的情況，提高車輛的使用效率，就成為各單位急需解決的一個問題。3. 新系統(tǒng)擬定的戰(zhàn)略目標我計劃設計一套專門進行車輛管理的系統(tǒng)，它的功能基本包括提供車輛管理、跟蹤等的信息資料查詢等操作?？梢詫崿F(xiàn)車輛的正常管理、緊急狀況處理、維修和報廢等狀況，而且還可以對車輛的違章和事故進行系統(tǒng)管理。所以車輛管理系統(tǒng)是以協(xié)助各企業(yè)間的合理和優(yōu)化管理車輛為戰(zhàn)略目標的。二、 總體規(guī)劃1. 總體目標車輛管理系統(tǒng)的總體目標是實驗完成的管理事務的輸入輸出貨運任務、車輛、司機的各種信息內容，分析處理數(shù)據(jù)的管理操作如添加、修改

5、、刪除、查找等，支持圖形化界面的操作。2. 企業(yè)當前存在的主要問題目前來看，企業(yè)在管理車輛的日常事務的時候，經(jīng)常是比較混亂的，效率也不是很客觀，在這方面上的資金投入也是相對而言較為大的，所有很有必要實現(xiàn)這樣一個車輛管理系統(tǒng)來為企業(yè)解決相關的問題。3. 管理信息系統(tǒng)的可行性分析3.1 技術可行性分析車輛管理系統(tǒng)就初步的分析可得，所系統(tǒng)的硬件設備，如服務器、PC機、打印機及網(wǎng)絡配件等，市場上有在銷售并且其價格較低廉，能滿足系統(tǒng)的功能要求。至于在軟件問題上，使用的操作系統(tǒng)應該采用Windows2000或XP，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用SQL Server2000，這些軟件在MIS開發(fā)中已被大量應用，在技術上

6、都比較成熟，所以就以上看來在技術上是非?？尚械摹?.2 經(jīng)濟可行性分析在分析成本方面的問題，鑒于現(xiàn)有的硬件設施和軟件設備的利用，可以不必再多需要經(jīng)費，系統(tǒng)開發(fā)方面的費用幾乎可以不用計算在內。在使用車輛管理系統(tǒng)之后，省去了在每項事務管理中產(chǎn)生的各種各樣的文化工具，如賬目等，這樣可以為企業(yè)節(jié)省了紙張，并減輕了處理事務人員的負擔。這樣就可以更快捷更方便的處理很多事物，并且不會較多的資金周轉或是車輛周轉問題發(fā)生而耽誤時間、金錢，所以說在經(jīng)濟上是可行。3.3 社會可行性分析車輛管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)并不特別的復雜，但卻能將比較繁瑣的車輛管理事務通過較為簡單易行的程序實現(xiàn)，這樣的程序系統(tǒng)不但是節(jié)約了時間，提

7、高了工作的效率，而且還可以更好的保證企業(yè)的其他過程不會因為車輛問題而延誤。在這樣一個IT技術普及的社會，這樣的車輛管理系統(tǒng)是很有必要的，所以車輛管理系統(tǒng)是具有社會可行性的。三、 系統(tǒng)分析1. 組織機構分析通過分析，對于企業(yè)車輛的管理事務中，企業(yè)需要以下幾個功能。組織機構圖：企業(yè)車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)維護使用部財務處理部事務處理部任務處理部車輛管理部駕駛員管理部日常使用維護部會計出納解決事故人員系統(tǒng)操作人員圖1 車輛管理系統(tǒng)組織機構圖說明：系統(tǒng)維護使用部：管理車輛日常的加油、修理、保養(yǎng)、清洗等事務的處理。財務處理部：將各部門送交的賬單進行統(tǒng)計和處理。事務處理部：負責解決事故以及系統(tǒng)的操作。任務處理部：

8、下屬的車輛管理部負責管理車輛和駕駛員管理部管理駕駛員。2. 業(yè)務流程分析圖例如下所示：系統(tǒng)外部實體業(yè)務處理單位單據(jù)和報表信息傳遞過程信息信息信息信息車輛任務完成確認信息賬單執(zhí)行任務信息單任務變更處理單任務整理表單任務完成信息單任務過程管理部門緊急處理部門客戶車輛分配部駕駛負責人車輛維護管理部門圖2 車輛管理系統(tǒng)業(yè)務流程圖總業(yè)務概述：客戶通過與企業(yè)發(fā)生業(yè)務，產(chǎn)生信息后通過車輛管理系統(tǒng)下發(fā)任務，調度駕駛員與車輛以便完成任務，如遇緊急情況會很快制造出相關解決方案。下面為其中的四個子系統(tǒng)的業(yè)務流程圖：任務信息單檔案信息單車輛空閑單任務核對單駕駛員值班單客戶駕駛員車輛管理部基本信息管理圖3基本信息管理子

9、系統(tǒng)業(yè)務流程圖基本信息管理子系統(tǒng)概述：對于客戶信息、駕駛員信息、車輛的信息進行管理操作。任務核對單任務調度單任務處理狀態(tài)回饋任務完成情況表確認信息反饋任務過程管理車輛管理部門駕駛員客戶圖4 任務過程管理子系統(tǒng)業(yè)務流程圖任務過程管理子系統(tǒng)業(yè)務概述：通過數(shù)據(jù)庫中的駕駛員信息、車輛信息以及任務信息完成任務的分配調度管理。緊急事故報告單任務變更處理單人員調度處理表車輛變更調度表駕駛員緊急處理部門任務過程管理部門車輛管理部門圖5 緊急處理管理子系統(tǒng)業(yè)務流程圖緊急處理管理子系統(tǒng)業(yè)務概述：對于駕駛員上報的緊急事務的情況對任務進行及時的解決方案的分配。違規(guī)及事故清單日常使用維護清單各類統(tǒng)計清單駕駛員業(yè)務處理人

10、員企業(yè)財務部門車 輛維 護 管 理圖6 車輛維護管理子系統(tǒng)業(yè)務流程圖車輛維護管理子系統(tǒng)業(yè)務概述：對于日常的車輛的使用以及維護的業(yè)務中產(chǎn)生清單進行統(tǒng)計登記。3. 數(shù)據(jù)流程分析圖例如下所示：外部實體處理數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)存儲客戶車輛管理系統(tǒng)企業(yè)任務需求生成需求完成任務輸入任務圖7描述系統(tǒng)邊界企業(yè)車輛管理子系統(tǒng)關聯(lián)圖獲得企業(yè)稱量管理子系統(tǒng)第一層圖：客戶P1 基本信息管理任務駕駛員資料車輛空閑信息單P2 任務過程管理任務核對單駕駛員值班單任務調度單駕駛員緊急事故報告單任務完成單客戶P3 緊急事務處理管理任務變更處理單車輛變更調度單人員變更處理單違規(guī)處理清單日常使用維護單P4 車輛維護管理各類統(tǒng)計單P2企業(yè)以下

11、為四個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖：客戶任務信息駕駛員車輛狀態(tài)檔案信息D2駕駛員值班單D1任務核對確認單任務信息登記檔案信息錄入車輛信息登記D3車輛值班單圖 8基本信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖D1任務核對單任務分配管理D2駕駛員值班單D3車輛值班單D4任務調度單車輛分配管理管理駕駛員客戶任務完成確認管理D5任務狀態(tài)回饋單任務分配管理圖9任務過程管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖駕駛員緊急處理登記D6緊急事故報告單D4任務調度單緊急處理任務分配緊人員調度處理緊車輛變更調度圖10緊急事務處理管理子系統(tǒng)業(yè)務流程圖駕駛員違規(guī)及事故登記D6違規(guī)及事故單D7日常使用維護清單日常使用維護登記D8事務處理記錄D9費用統(tǒng)計清單企業(yè)圖11車

12、輛維護管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖4. 數(shù)據(jù)字典 4.1 數(shù)據(jù)項的定義表1 任務編號的定義數(shù)據(jù)項編號I1數(shù)據(jù)項名稱任務編號別名任務信息編號簡述唯一標識任務的順序編號類型及寬度字符型，10位 取值范圍“W00000000”“W99999999”表2 檔案信息的編號定義數(shù)據(jù)項編號I2數(shù)據(jù)項名稱檔案編號別名駕駛員檔案證號簡述駕駛員信息錄入后方便查詢的編號類型及寬度字符型，10位取值范圍“JSY0000”“JSY9999”表3 車輛編號定義數(shù)據(jù)項編號I3數(shù)據(jù)項名稱車輛編號別名車輛車牌編號簡述車牌的編號類型及寬度字符型，10位取值范圍“陜AT0000”“ 陜AT9999”4.2 數(shù)據(jù)結構的定義表4任務核對確認單

13、的定義數(shù)據(jù)結構編號D1數(shù)據(jù)結構名稱任務核對確認單簡述核對客戶的任務后生成的具體任務單數(shù)據(jù)結構組成任務編號 駕駛員編號 車輛號 任務相信內容 表5 駕駛員值班表的定義數(shù)據(jù)結構編號D2數(shù)據(jù)結構名稱駕駛員值班表簡述駕駛員整體的時間表數(shù)據(jù)結構組成駕駛員編號 駕駛員姓名 性別 年齡 備注表6 車輛值班表的定義數(shù)據(jù)結構編號D3數(shù)據(jù)結構名稱車輛值班表簡述車輛狀態(tài)信息時間表數(shù)據(jù)結構組成車輛編號 狀態(tài) 車況表7 任務調度表的定義數(shù)據(jù)結構編號D4數(shù)據(jù)結構名稱任務調度表簡述整體任務調度的信息表數(shù)據(jù)結構組成駕駛員編號 車輛編號 任務信息 表8確認信息反饋表的定義數(shù)據(jù)結構編號D5數(shù)據(jù)結構名稱任務信息狀態(tài)表簡述任務完成過

14、程中狀態(tài)信息反饋表數(shù)據(jù)結構組成駕駛員編號 車輛編號 任務信息 任務狀態(tài)表9緊急事故報告單的定義數(shù)據(jù)結構編號D6數(shù)據(jù)結構名稱緊急事故報告單簡述出現(xiàn)緊急事故的報告信息表數(shù)據(jù)結構組成駕駛員編號 車輛編號 任務信息 事故信息表10違規(guī)及事故單的定義數(shù)據(jù)結構編號D7數(shù)據(jù)結構名稱違規(guī)及事故單簡述具體事故及違規(guī)信息數(shù)據(jù)結構組成駕駛員編號 車輛編號 任務信息 事故信息 事故處理方案 備注表11 日常使用維護清單的定義數(shù)據(jù)結構編號D8數(shù)據(jù)結構名稱日常使用維護清單簡述車輛日常使用維護及費用單數(shù)據(jù)結構組成車輛編號 事故信息 事故處理方案 備注表12事務處理記錄單的定義數(shù)據(jù)結構編號D9數(shù)據(jù)結構名稱事務處理記錄單簡述所

15、有事故的處理的信息記錄數(shù)據(jù)結構組成車輛編號 事故信息 事故處理方案 處理費用 備注表13費用統(tǒng)計清單的定義數(shù)據(jù)結構編號D10數(shù)據(jù)結構名稱費用統(tǒng)計清單簡述所有事故的處理的費用統(tǒng)計記錄數(shù)據(jù)結構組成事故信息 處理費用 備注4.3 數(shù)據(jù)流的定義表14 任務信息的定義數(shù)據(jù)流名稱任務信息簡述任務的具體信息數(shù)據(jù)流來源客戶數(shù)據(jù)流去向基本信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成客戶信息+任務編號+任務信息數(shù)據(jù)流量20份/天高峰流量50份/天表15 駕駛員信息的定義數(shù)據(jù)流名稱駕駛員信息簡述駕駛員信息及工作時間數(shù)據(jù)流來源駕駛員數(shù)據(jù)流去向基本信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成駕駛員信息+駕駛員編號+工作時間信息數(shù)據(jù)流量50份/天高峰流量100份/

16、天表16任務分配調度信息的定義數(shù)據(jù)流名稱任務分配調度信息簡述任務的具體分配及人員調度信息數(shù)據(jù)流來源任務信息+駕駛員值班表+車輛值班表數(shù)據(jù)流去向任務過程管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成駕駛員編號+車輛編號+任務信息數(shù)據(jù)流量70份/天高峰流量100份/天表17任務狀態(tài)回饋單定義數(shù)據(jù)流名稱任務狀態(tài)回饋信息簡述任務的具體過程狀態(tài)及完成后確認信息數(shù)據(jù)流來源任務編號+客戶確認信息+任務狀態(tài)信息數(shù)據(jù)流去向任務過程管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成任務編號+任務狀態(tài)數(shù)據(jù)流量100份/天高峰流量100份/天表18 緊急事故登記信息的定義數(shù)據(jù)流名稱緊急事故登記信息簡述緊急事故的具體信息內容數(shù)據(jù)流來源駕駛者數(shù)據(jù)流去向緊急事故事務處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組

17、成任務編號+事故信息 數(shù)據(jù)流量30份/天高峰流量40份/天表19 緊急事故處理信息的定義數(shù)據(jù)流名稱緊急事故處理信息簡述緊急事故的具體信息內容數(shù)據(jù)流來源駕駛者數(shù)據(jù)流去向緊急事故事務處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成任務編號+事故信息+調度信息數(shù)據(jù)流量30份/天高峰流量40份/天表20 日常使用維護信息的定義數(shù)據(jù)流名稱日常使用維護信息簡述車輛使用過程中的油費、修理信息、保養(yǎng)信息等數(shù)據(jù)流來源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常使用維護登記系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛編號+使用維護信息 數(shù)據(jù)流量30份/天高峰流量40份/天表21 事務處理記錄信息的定義數(shù)據(jù)流名稱事務處理記錄信息簡述事務處理的具體信息內容數(shù)據(jù)流來源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常使用維護管

18、理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛信息+任務編號+事故信息+處理信息數(shù)據(jù)流量30份/天高峰流量40份/天表22 日費用統(tǒng)計信息的定義數(shù)據(jù)流名稱費用統(tǒng)計信息簡述所有過程中的費用的具體信息內容數(shù)據(jù)流來源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常使用維護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛編號+使用信息+費用信息數(shù)據(jù)流量30份/天高峰流量40份/天4.4 處理邏輯的定義表23基本信息管理的定義處理邏輯編號P1處理邏輯名稱基本信息管理簡述管理駕駛員信息、車輛信息以及任務信息輸入的數(shù)據(jù)流駕駛員編號，車輛編號，任務信息處理操作人員根據(jù)信息進行輸入處理輸出的數(shù)據(jù)流D1、D2、D3處理頻率每月10次表24任務分配調度的定義處理邏輯編號P2-1處理邏輯名稱任務

19、分配調度簡述確定顧客的預定咨詢，預定的信息輸入的數(shù)據(jù)流顧客信息和預定信息的文件處理根據(jù)顧客的需求，即使營業(yè)情況，確定預定的可行，填寫預定單，收取定金輸出的數(shù)據(jù)流D4處理頻率每天60次表25任務完成確認的定義處理邏輯編號P2-3處理邏輯名稱任務完成確認簡述任務完成信息的確認輸入的數(shù)據(jù)流客戶反饋信息處理任務過程管理系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D5處理頻率每天35次表26緊急事務處理的定義處理邏輯編號P3處理邏輯名稱緊急處理登記處理簡述對緊急事故的登記操作輸入的數(shù)據(jù)流D6處理對駕駛員提供的緊急事故報告單進行登記系統(tǒng)以及分配解決方案輸出的數(shù)據(jù)流D5處理頻率每天35次表27緊急處理登記處理的定義處理邏輯編號P4-1

20、處理邏輯名稱違規(guī)及事故登記簡述對違規(guī)及事故的登記操作輸入的數(shù)據(jù)流D6處理對駕駛員提供的緊急事故報告單進行登記系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D8處理頻率每天15次表28日常使用維護的定義處理邏輯編號P4-2處理邏輯名稱日常使用維護登記簡述對日常使用維護的登記操作，如加油，修理等事務輸入的數(shù)據(jù)流D7處理對駕駛員提供的緊急事故報告單進行登記系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D9處理頻率每天15次4.5 數(shù)據(jù)存儲的定義表29 任務核對信息的定義數(shù)據(jù)存儲編號F01-01數(shù)據(jù)存儲名稱任務核對信息簡述對客戶任務信息確認后的儲存數(shù)據(jù)存儲組成客戶信息+任務信息關鍵字客戶編號相關聯(lián)的處理表30 駕駛員信息存儲的定義數(shù)據(jù)存儲編號F01-02數(shù)據(jù)存

21、儲名稱駕駛員信息存儲簡述存儲駕駛員信息及工作時間信息數(shù)據(jù)存儲組成駕駛員信息+工作時間+駕駛員編號關鍵字工作時間相關聯(lián)的處理表31 車輛值班的定義數(shù)據(jù)存儲編號F01-03數(shù)據(jù)存儲名稱車輛值班情況存儲簡述對當天當日車輛情況匯總并儲存數(shù)據(jù)存儲組成車輛編號+車輛狀態(tài)關鍵字車輛編號相關聯(lián)的處理表32任務狀態(tài)信息的定義數(shù)據(jù)存儲編號F02-01數(shù)據(jù)存儲名稱任務狀態(tài)回饋信息簡述任務處于何種狀態(tài)信息數(shù)據(jù)存儲組成任務編號+任務狀態(tài) 關鍵字任務編號相關聯(lián)的處理表33 任務調度信息的定義數(shù)據(jù)存儲編號F03-01數(shù)據(jù)存儲名稱任務調度匯總簡述存儲任務調度的安排信息數(shù)據(jù)存儲組成任務編號+調度信息關鍵字任務編號相關聯(lián)的處理表

22、34 事務處理記錄信息的定義數(shù)據(jù)存儲編號F04-01數(shù)據(jù)存儲名稱事務處理記錄信息簡述存儲事務的整體的信息數(shù)據(jù)存儲組成任務編號+任務信息+處理過程信息關鍵字任務編號相關聯(lián)的處理表35費用統(tǒng)計信息存儲的定義數(shù)據(jù)存儲編號F04-02數(shù)據(jù)存儲名稱費用統(tǒng)計信息存儲簡述存儲所有費用的相關信息數(shù)據(jù)存儲組成任務編號+日期+費用狀況信息關鍵字表單編號相關聯(lián)的處理4.6 外部實體的定義表36 客戶的定義外部實體名稱客戶簡述到企業(yè)有相關任務客戶輸出的數(shù)據(jù)流客戶輸入的數(shù)據(jù)流任務完成確認信息表37駕駛員的定義外部實體名稱駕駛員簡述駕駛車輛的外部實體輸入的數(shù)據(jù)流D01-01輸出的數(shù)據(jù)流駕駛員>P1四、 系統(tǒng)設計1.

23、 管理信息系統(tǒng)的總體架構設計系統(tǒng)的功能模塊圖：圖例如下圖所示：模塊名模塊數(shù)據(jù)車輛管理系統(tǒng)處理駕駛員信息處理任務信息處理事故信息駕駛員具體登入客戶任務委托車輛空閑時間登入駕駛員時間登入賬務信息登入事故信息報告任務調度維護保養(yǎng)記錄登入財務輸出處理財務及統(tǒng)計信息圖12系統(tǒng)的功能模塊圖系統(tǒng)總體構架圖：企業(yè)車輛管理系統(tǒng)基本信息管理任務過程管理緊急處理管理車輛維護管理車輛檔案管理駕駛員檔案管理任務信息管理任務分配車輛調度管理任務狀態(tài)跟蹤管理任務完成確認管理人員分配管理緊急調度管理緊急處理方案管理維護及日常管理違章違規(guī)處理費用和賬單處理2. 管理信息系統(tǒng)基礎設施的設計與選擇車輛管理系統(tǒng)網(wǎng)絡結構部署圖：管理數(shù)

24、據(jù)庫服務器SQL Server服務器工作站工作站任務過程管理緊急事務管理基本信息操作管理日常事務管理車輛管理系統(tǒng)平臺的的設計與選擇需要軟件及硬件的配置。物理配置方案，對計算機的要求如下：硬件：一臺小型服務器，數(shù)臺計算機作為終端(504MB）、打印機軟件：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)Microsoft SQL Server、Windows95/98/NT或更高版操作系統(tǒng)、Microsoft Visual FoxPro、Microsoft Internet Information Server 4.0 Web服務器系統(tǒng)、Office辦公軟件。信息的管理：系統(tǒng)開發(fā)過程中產(chǎn)生的全部的數(shù)據(jù)和文檔作了系統(tǒng)的分類和妥善的保存

25、，以便在新一輪的開發(fā)中提供詳細的信息。在正式運行后，系統(tǒng)產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)都儲存在相應的數(shù)據(jù)文件中，每隔一定的時間作一次備份包括一份磁盤和一份文檔。在適當?shù)臅r候還要進行數(shù)據(jù)庫的更新，并記錄新的過程和記錄。3. 管理信息系統(tǒng)總體功能及詳細設計 車輛管理系統(tǒng)的設計是基于對于企業(yè)內部車輛的調度管理以便高效率的、高質量的完成任務。通過車輛管理系統(tǒng)管理者可以通過輸入客戶的任務信息、駕駛員信息、車輛基本信息通過該系統(tǒng)的子功能完成任務的整理確認，分配任務調度方案，緊急事務的處理也是通過該系統(tǒng)完成新的任務調度，對于平時的車輛的使用及保養(yǎng)等產(chǎn)生的記錄和費用等的管理。基本信息管理子功能：客戶填寫任務信息、駕駛員提供基

26、本信息、車輛信息由管理系統(tǒng)的操作人員輸入、修改或是刪除等操作在系統(tǒng)中為下一個子功能的實現(xiàn)提供前提。其詳細設計業(yè)務流程圖如上圖3所示。任務過程管理子功能：通過對數(shù)據(jù)的分析等生成任務的基本完成方案，以及可以查詢到車輛在任務過程中的狀態(tài)以及任務狀態(tài)，完成人員及車輛的調度，其詳細設計業(yè)務流程圖如圖4所示。緊急信息處理子功能：當接收到任務緊急狀況的報告，及時提出解決方案完成任務調度，其詳細設計業(yè)務流程圖如圖5所示。日常使用維護子系統(tǒng)：對于車輛的日常使用費用（油費、維修費、保養(yǎng)費、過橋費等的費用）的管理，生成相關的各種統(tǒng)計信息表以便企業(yè)查詢使用，幫助財務管理的進行，其詳細設計業(yè)務流程圖如圖6所示。 4.

27、代碼設計 代碼是人為確定的代表客觀事物(實體)名稱、屬性或狀態(tài)的符號或者是這些符號的組合。車輛號： 陜 A 02301 本系統(tǒng)將關聯(lián)5個相關的代碼這位代表、車輛所在省份（大分類）中間兩位代表車輛所在城市（中分類）這兩位代表車輛的編號（小分類）。它們分別為：車輛號（混合碼）、駕駛員編號（混合碼）、任務編號（混合碼）。駕駛編號：C 05 0001 后兩位代表駕駛員具體的編號（小分類）這兩位代表駕駛員所在車隊的編號（中分類）前兩位代表駕駛員所持證類型（大分類）任務編號：W 01 0001 后兩位代表任務具體的編號（小分類）前兩位代表是任務（大分類）這兩位代表任務類型的編號（中分類）5. 數(shù)據(jù)庫設計

28、5.1 數(shù)據(jù)庫大致設計有關實體及其屬性圖例 實體集 實體屬性 實體之間的聯(lián)系本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的概要設計方法是使用實體聯(lián)系（ER圖），通過ER圖對本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲進行分析，得到：客戶、駕駛員、任務、人員調度單、車輛分配單、車輛。實體間的聯(lián)系：客戶和任務是一對多的聯(lián)系，一個客戶可擁有多張任務單。任務和駕駛員是一對多的聯(lián)系，一個任務可有多個駕駛員執(zhí)行。駕駛員和車輛是一對一的聯(lián)系，一個駕駛員對應一輛車。任務和車輛是一對多的聯(lián)系，一個任務可以由多輛車來完成。E-R圖（此為已經(jīng)消除數(shù)據(jù)冗余與沖突后的E-R圖）客戶提交客戶任務客戶編號客戶姓名客戶類型其他任務編號任務內容任務狀態(tài)1m駕駛員車輛執(zhí)行n1記錄駕照類型

29、駕駛員編號駕駛員姓名使用分配nn車輛編號車輛狀態(tài)1n將前臺營業(yè)管理系統(tǒng)的ER圖轉換為關系模式可得到以下關系（每個關系的主碼用 _標出，外碼用#標出）：實體分別轉化為關系模式：（1）客戶（客戶編號、客戶姓名、客戶類型、其他）駕駛員（駕駛員編號、駕駛員姓名、記錄、駕照類型）任務（任務編號、任務內容、任務狀態(tài)、駕駛員編號、車輛編號、客戶編號）車輛（車輛編號、車輛狀態(tài)）人員調度單（駕駛員編號、任務編號）車輛分配單（車輛編號、任務編號）聯(lián)系分別轉化為關系模式：使用駕駛員編號、車輛編號、任務編號分配任務編號、車輛編號執(zhí)行駕駛員編號、任務編號、駕駛員姓名、任務內容提交客戶編號、任務編號、任務內容、客戶姓名5

30、.2 數(shù)據(jù)庫詳細設計數(shù)據(jù)庫的邏輯設計： 根據(jù)關系模式的設計，為本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設置主鍵其中主鍵唯一表示該數(shù)據(jù)庫的屬性。形成數(shù)據(jù)庫的文件如下：1) 駕駛員數(shù)據(jù)結構字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 駕駛員編號 BH 字符 10 Y駕駛員姓名 XM 字符 20 駕照類型 JZ 字符 8 附加信息 FJXX 字符 502) 車輛數(shù)據(jù)結構字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 車輛編號 CLBH 字符 10 Y 車輛狀態(tài) LX 字符 50 3) 客戶數(shù)據(jù)結構字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 客戶編號 KHBH 字符 18 Y客戶姓名 XM 字符 20 信息 XX 字符 50 4) 任務數(shù)據(jù)結構字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 外鍵 任務編號 RWBH 字符 20 Y車輛編號 CLBH 字符 10 駕駛員編號 BH 字符 10 任務信息 RWXX 字符 50任務狀態(tài) RWZT 字符 506. IPO設計（輸入、處理、輸出）6.1給出每個功能模塊的輸入界面設計結果；輸入設計：（1）基本信息管理 任務信息輸入設計：客戶名稱客戶編號任務內容信息輸入設計客戶姓名客戶信息（2）緊急事務管理表2.1 緊急事故報告單駕駛員編號任務編號車輛編