運(yùn)動(dòng)和力易錯(cuò)題

1、物理輔導(dǎo)：運(yùn)動(dòng)和力易錯(cuò)題1.一個(gè)重10牛的物體受到10牛向上的拉力時(shí)，該物體（）A. 一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B. 一定勻速上升 C.一定勻速下降D.都有可能2 .小明用水平方向的力，推靜止在水平地面上的桌子，但沒(méi)有推動(dòng)，關(guān)于小明對(duì)桌子的推力與桌子受到的摩擦 力的大小關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A推力小于摩擦力B 推力等于摩擦力 C推力大于摩擦力D不能確定兩者的大小關(guān)系3 .如圖是甲、乙兩種物質(zhì)的質(zhì)量和體積的關(guān)系圖象.若用質(zhì)量相等的甲、乙兩種物質(zhì)分別制成實(shí)心正方體AB,把它們平放在水平地面上，則兩正方體 A、B對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比為（）:1?:3:2:14 .如圖所示，小華將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端鉤

2、住長(zhǎng)方體木塊A,木塊下面是一長(zhǎng)木板，實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平地面向左運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即可測(cè)出木塊A所受摩擦力大小。在木板運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是：（）A.木塊A受到的是靜摩擦力 B .木塊A相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的 C.拉動(dòng)速度 變大時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大D .木塊A所受摩擦力的方向向左5 .如圖甲所示，用一拉力傳感器（能感應(yīng)力大小的裝置）水平向右拉A端的拉力均勻增加，0-tl時(shí)間木塊靜止，木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力，使木一水平面上的木塊, 塊t2后處于勻速直 線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).計(jì)算 機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)擬合處理 后，得到如圖乙所 示拉力隨時(shí)間變化 圖線，回答下列問(wèn)（1）當(dāng)用F4的水平拉力拉靜止的木塊時(shí)，木塊所受

3、摩擦力大小為牛；若用F力的水平拉力拉木塊，木塊所受摩擦力大小為 牛.（2）如圖內(nèi)所示，為研究滑動(dòng)摩擦力 Ff大小與接觸面受到壓力FN大小的關(guān)系，在重力為 12牛的木塊上每次增加1牛重的整碼，分別用水平拉力 F使木塊作勻速直線運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)測(cè)量 數(shù)據(jù)如下木塊對(duì)水平面壓力 FN （牛）1718192021水平才才力F （牛）根據(jù)表格數(shù)據(jù)，得出滑動(dòng)摩擦力Ff大小與接觸面受到壓力FN大小的關(guān)系式為6 .汽車在平直公路上勻速行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力B.汽車的重力和它所受到的阻力是一對(duì)平衡力C.汽車對(duì)地面的壓力和汽車的重力是一對(duì)平衡力D.汽車的牽引力和它所

4、受的阻力是一對(duì)平衡力7 .豎直向上拋出的物體能在空中向上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間才落下來(lái)，這是因?yàn)椋ǎ〢.物體有慣性，同時(shí)受到重力作用B .物體的慣性大于它所受到的阻力C.物體向上的慣性力大于向下的阻力D .物體受到一個(gè)向上的作用力8 .如圖所示，一人站在電梯上隨電梯一起勻速上升，關(guān)于人的受力分析的下列敘述正確的是（A.人受到重力，豎直向上的支持力以及水平向右的摩擦力B.人受到重力，豎直向上的支持力以及水平向左的摩擦力C.人受到重力，豎直向上的彈力D.人受到重力，豎直向上的彈力，電梯對(duì)人斜向上與速度方向一致的推力9 .如圖所示，將帶鉤的木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上，小明？?？水平拉動(dòng)木塊，在木塊加速運(yùn)

5、動(dòng)過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是A.木塊受到的摩擦力逐漸增大B .木塊受到的摩擦力逐漸減小C.繩對(duì)木塊的拉力和桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力D.繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力是一對(duì)相互作用力10 .如圖所示，無(wú)風(fēng)時(shí)，站在地面上的小螞蟻驕傲的拖著果實(shí)，對(duì)于該靜止的果 實(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）A.果實(shí)受到重力和螞蟻的支持力作用，這是一對(duì)平衡力B.果實(shí)受到重力和螞蟻的支持力作用，這是一對(duì)相互作用力C.果實(shí)能夠靜止，是因?yàn)槲浵亴?duì)它的支持力小于果實(shí)受到的重力 D.果實(shí)能夠靜止，是因?yàn)槲浵亴?duì)它的支持力大于果實(shí)受到的重力11.如圖甲所示，小明用彈簧測(cè)力計(jì)用沿水平方向的力拉木塊在水平桌面上勻速滑動(dòng)，圖乙是他兩次

6、在同一桌 面拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象.下列說(shuō)法正確的是（）A.木塊兩次運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力相等B.木塊第1次受到的拉力較大C.木塊第2次受到的拉力較大D.第二次拉動(dòng)時(shí)木塊運(yùn)動(dòng)得較快12.關(guān)于平衡力，下列說(shuō)法正確的是A.物體在平衡力作用下一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B.作用在物體上的兩個(gè)力三要素完全相同，這兩個(gè)力一定是平衡力C.物體受到重力和拉力的作用這兩個(gè)力方向相反，它們一定是平衡力D.運(yùn)動(dòng)的物體在平衡力作用下，一定保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)M,小車連同小球 M沿著斜面勻速向下做直線運(yùn)動(dòng)，在忽略空氣阻力CA.13.如圖小車連桿頂端用細(xì)線懸掛一小球 時(shí)，小球M的情景是圖中的（A. F > G+f

7、 BF=G+fF >G- f DF=G f15.物體表現(xiàn)出慣性的現(xiàn)象是常見(jiàn)的.A.汽車突然起動(dòng)時(shí)，人會(huì)后仰C.離弦的箭繼續(xù)飛行下列事例中，屬于利用慣性的是（B .飛船返回艙落地前打開(kāi)降落傘.汽車撞車時(shí)，安全氣囊打開(kāi)16. 一位老人正在打門(mén)球 確是：,被打出去的門(mén)球會(huì)慢慢停下來(lái)。對(duì)“門(mén)球會(huì)慢慢停下來(lái)”這一現(xiàn)象的解釋，正A.門(mén)球沒(méi)有受到力的作用；B .門(mén)球受到地面摩擦阻力的作用C.門(mén)球的慣性逐漸消失D .門(mén)球所受到的摩擦阻力大于它的慣性18 .汽車在平直路面上行駛，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.力是改變汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.汽車的速度越大，慣性越大19 .下列現(xiàn)象中，沒(méi)有利用慣性的是（ ）.汽車做勻速

8、直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明汽車受平衡力作用.汽車的質(zhì)量越大，慣性越大A.從飛機(jī)上投下的救災(zāi)物資，在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程C.汽車剎車后，車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程20 .下列說(shuō)法正確的是B.人在蕩秋千時(shí),跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后, （ ）從高處向低處擺動(dòng)的過(guò)程在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程A.B.C.D.靜止的物體一旦受力，就一定會(huì)運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，則一定受到力的作用，因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有施力物體，就必然存在受力物體，因?yàn)榱Φ淖饔檬瞧胶獾奈矬w受到力的作用，速度大小一定改變，因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)21 .如圖（a）所示，木塊與小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻觀察到如圖（所示的現(xiàn)象，由此可判斷（A.小車突然加

9、速運(yùn)動(dòng) B.小車突然減速運(yùn)動(dòng)C.小車保持勻速運(yùn)動(dòng) D.小車可能做加速、也可能做減速運(yùn)動(dòng)14. 一氫氣球勻速上升時(shí)，受到空氣的浮力 F、重力G和空氣阻力f ,這些力的關(guān)系是樹(shù)木（可晝23. “水會(huì)增大物體間的摩擦力嗎？ ”多數(shù)人的答案是：不會(huì)。許多人都有這樣的常識(shí)：油漆過(guò)的地板上有 水時(shí)，人很容易滑倒。但也有相反的事例，例如爬過(guò)樹(shù)的人都知道：手上出汗時(shí)，會(huì)感覺(jué)到手與樹(shù)之間的摩擦 力變大了。水到底可以增大還是減小物體間的摩擦呢？比較上述事例發(fā)現(xiàn)，油漆過(guò)的木板表面不吸水,看作未油漆過(guò)的木板）表面吸水，所以探究水對(duì)摩擦力大小的影響，應(yīng)分為兩種情況：猜想一：在不吸水的木板表面，有水時(shí)的摩擦力可能比無(wú)水時(shí)

10、的摩擦力小。猜想二：在吸水的木板表面，有水時(shí)的摩擦力可能比無(wú)水時(shí)的摩擦力大。為了驗(yàn)證上述兩個(gè)猜想，請(qǐng)你完成下列問(wèn)題：將所需實(shí)驗(yàn)器材補(bǔ)充完整。器材：油漆過(guò)的木板、未油漆過(guò)的木板、帶有掛鉤的木塊、盛水的燒杯及 設(shè)計(jì)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格。24.在探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，選用的器材有：正方體木塊、讀數(shù)準(zhǔn)確的彈簧測(cè) 力計(jì)、粗糙程度均勻的長(zhǎng)木板、棉布、毛巾等。(1)在采用如圖6所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板之間的摩擦力時(shí)，發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測(cè)力計(jì) 示數(shù)的穩(wěn)定，很難讀數(shù)。請(qǐng)分析其原因是什么？(2)為解決上述問(wèn)題，某同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖 7所示。請(qǐng)說(shuō)明利用該裝置是如何測(cè) 出木塊與長(zhǎng)木板之

11、間的摩擦力的。(3)用如圖7所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為什么能解決上述問(wèn)題？25 .在“探究摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們提出了以下幾種猜想：A.與物體的重力大小有關(guān)B .與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)C.與物體間的接觸面積大小有關(guān)D .與物體間接觸面的粗糙程度有關(guān)實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)較長(zhǎng)且光滑程度一致的木板、一個(gè)帶鉤的長(zhǎng)方體木塊和一只彈簧測(cè)力計(jì)可供使用。某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊在水平放置的木板上進(jìn)行了3次實(shí)驗(yàn)，如圖所示。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：(1)表中數(shù)據(jù)可以驗(yàn)證猜想 (填序號(hào))的正確或者錯(cuò)誤。(2)實(shí)驗(yàn)中要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)木塊的原因是： 。(3)就利用現(xiàn)有器材且保持木板水平，還可以驗(yàn)證猜想 (填

12、序號(hào))正確或者錯(cuò)誤，請(qǐng)你把驗(yàn)證這 個(gè)猜想的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程敘述出來(lái)： 。26 .兩個(gè)完全相同的彈簧本身重力不計(jì)串聯(lián)在一起，將其一端固定，另一端掛5N的重物時(shí)，兩彈簧伸長(zhǎng) 5cm,如果再在兩條彈簧的連接處串聯(lián)一個(gè)5N的重物，兩彈簧的共同伸長(zhǎng)量是多少厘米？運(yùn)動(dòng)和力錯(cuò)題(一)答案2. B 3. D 4. D 5.(1)(2)Ff= 6. D 7. A 8. C9. D 10. BCD 11. A 12. D 13. B 14. B 15. C 17. D 19. B 20. B21. B 22.(1)質(zhì)量不同的三個(gè)小球隊(duì) ？刻度尺？ (2) B? (3)下落高度相同？下落高度相同時(shí)，下落?速度與斜面的傾斜程度無(wú)關(guān)？ (4)在時(shí)間的測(cè)量過(guò)程中存在誤差23. 彈簧測(cè)力計(jì)實(shí)驗(yàn)次數(shù)實(shí)驗(yàn)條件摩擦力F/N木板接觸面1油漆過(guò)的木板無(wú)水2有水3未油漆過(guò)的木板無(wú)水4有水24. (1)很難保持木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)當(dāng)拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí)，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡的條件，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于摩擦力的大小。(3)因?yàn)闊o(wú)論長(zhǎng)木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，都容易讀數(shù)。25. (1) ?B?(2)勻速拉動(dòng)木塊時(shí)，木塊受到的拉力大小等于它受到的摩擦力大小(3) C;分別將木塊平放和側(cè)放，然后用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的刻度，觀 察摩擦力的大小是否與物體之