砼路面滑模施工切縫刻槽施工建議

1、報(bào)告編號(hào)：ZXZX2012-10內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾至興和運(yùn)煤高速公路水泥混凝土路面咨詢報(bào)告（切縫、刻槽等施工建議）準(zhǔn)興運(yùn)煤高速公路水泥混凝土路面技術(shù)咨詢組2012年7月6日一、切縫切縫時(shí)機(jī)極為重要，要求在混凝土切縫時(shí)不崩邊即可開始。切縫應(yīng)盡早在窗口期切 割?；炷恋那锌p時(shí)機(jī)與水泥用量，緩凝劑、集料類型和天氣有關(guān)。在夏季施工時(shí)，一 般的切縫時(shí)間在施工完成后的412小時(shí)。春秋季節(jié)有時(shí)需要到24小時(shí)。決定切縫時(shí)間的成熟方法是通過熱電偶記錄混凝土內(nèi)部5cm深處的溫度（20分鐘記錄一次），一般經(jīng)驗(yàn)是當(dāng)成熟度達(dá)到360溫度小時(shí)。圖1混凝土內(nèi)部溫度測(cè)試比較經(jīng)驗(yàn)的方法是記錄混凝土表面的溫度（或者遠(yuǎn)紅外、或用手

2、感覺），當(dāng)路表溫度 開始下降時(shí)，是一個(gè)比較合理的切縫時(shí)機(jī)。由于混凝土內(nèi)部拉應(yīng)力急劇增加，為了盡早 釋放混凝土內(nèi)部應(yīng)力，可以每隔一道橫縫先進(jìn)行一次切縫，待所有橫縫切好后，再補(bǔ)充 切剩余部分。先試切，不啃邊即可開據(jù)。在全斷面攤鋪時(shí)，由于橫向斷面較寬，所以應(yīng)注意縱縫的切割，否則會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則 縱向斷裂?？梢韵葯M向切縫，后縱向切縫，但兩者時(shí)間間隔應(yīng)盡量短。切割時(shí)建議采用 可采用350X 50x 3.2mm的鋸片作為第一刀，可采用后 5.5mm的 刀片擴(kuò)縫。所有的接縫在切割時(shí)，要清洗、吸塵器（切縫時(shí)用來冷卻刀頭的水，要能夠收集并 排走，不要積聚在路表）。在擴(kuò)縫完成后，必須對(duì)縫用高壓水流清洗，并用鋼絲刷進(jìn)行

3、二次清洗，最后再用高 壓空氣吹。在確保混凝土干燥后，才能灌縫。路面切縫深度不小于100mm,最低切80mm,檢查小于80mm的再次加深切縫。 鋼筋混凝土搭板切深以不切到鋼筋為準(zhǔn)。1圖2切縫施工二、亥IJ梢為保證水泥混凝土路面有足夠的摩擦力魔,首先在滑模施工階段注意用濕麻袋縱向拉毛混凝土表面，在拉毛深度不足時(shí)，月橫向硬刻槽?？滩弁扑]尺寸為：3mm x 3mm x 12定，確保路面抗滑構(gòu)造深度滿足規(guī)范要求1" J增加配重。全線使用曹間距最終通過試驗(yàn)段確圖當(dāng)板塊分割規(guī)整且在直線段時(shí)，可采規(guī)則時(shí)或彎道處，使用桁架刻槽機(jī)會(huì)出現(xiàn)如圖4所示問題。此時(shí)應(yīng)采用人工刻紋機(jī)進(jìn)行（圖5）,人工小機(jī)械刻槽的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)縮縫兩頭的距離，中間多余的尺寸可以平均劃分圖4不允許出現(xiàn)的刻槽形式5刻槽時(shí)應(yīng)注意，在橫向接縫、真假縱縫兩側(cè)應(yīng)留出 12cm距離。刻槽應(yīng)早于灌縫，盡早刻紋以避免混凝土后期強(qiáng)度較大，對(duì)刀頭的磨耗加大。同時(shí) 為了減少污染，必須采用吸塵器將刻槽的水泥漿吸出路面外，并用清水清洗路表。鑒于切縫、刻槽以及灌縫需要熟練工種和經(jīng)驗(yàn)積累，建議承包商在試驗(yàn)路段上邀請(qǐng) 有資格的分包商進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。由業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及