洗煤廠車間作業(yè)流程

1、一、給煤機司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定地點接班。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1 在上班司機配合下，認真對設(shè)備進行檢查。3.1.1 檢查減速機及各轉(zhuǎn)動部位軸承的溫度是否正常，各部螺栓是否緊固有效。3.1.1.1 嚴禁用身體的任何部位觸摸設(shè)備的運轉(zhuǎn)部件。3.1.2 檢查聯(lián)軸節(jié)、減速器及各部軸承的油量、油質(zhì)是否符合要求，是否有漏油現(xiàn)象。3.1.3檢查電動機、開關(guān)、照明等電器設(shè)備是否完好防爆、按鈕是否靈活可靠。3.1.4 往復(fù)式給煤機要檢查運行機構(gòu)是否完好，吊掛是否可靠完好。3.1.5 檢查有無妨礙設(shè)備

2、運行的障礙物、閘門的開啟量是否合適。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能處理的問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、作業(yè)前的準備1.1 確認設(shè)備完好無誤后，準備開機。2、開機2.1 由集控室集控，開啟給煤機，此時司機應(yīng)在控制箱旁監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機。3、運行3.1 注意觀察流煤情況及給煤機運轉(zhuǎn)情況，檢查電機、減速器各部溫度及潤滑情況。3.1.1 給煤機運行過程中，司機嚴禁躺臥睡覺及和他人閑談。3.1.2 發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即停機，并躲到安全地點，并向有關(guān)部門匯報，待命處理。4、停機4.1 收到停

3、車信號后，按下停機按鈕。5、特殊情況處理5.1 運行中發(fā)現(xiàn)堵口時立即停機，打開觀察孔，用撬棍撬。5.1.1 處理時嚴禁進入給料機內(nèi)部。5.1.2 用撬棍處理堵口時，人不得站在煤口正面。5.2 處理時要設(shè)專人監(jiān)護。交班：1、交班前準備1.1 做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。1.1.1 嚴禁用水沖洗電器設(shè)備。2、向接班人交代本班情況2.1 向接班人交代清楚當班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、遺留問題及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查3.1 協(xié)助接班人員現(xiàn)場檢查。4、問題處理4.1查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施 給煤機危險

4、因素及預(yù)防措施1、給煤機各運轉(zhuǎn)部位應(yīng)裝置防護網(wǎng)罩，嚴禁私自改裝或焊切其它裝置，以免引起人員誤操作造成傷害。2、給煤機各轉(zhuǎn)動部位不準有外露的轉(zhuǎn)動螺栓、鐵絲等雜物，以免掛住作業(yè)人員而造成傷害。3、給煤機落煤孔被堵時，停止給煤機，嚴禁在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行捅煤，以免往復(fù)轉(zhuǎn)動的機械造成人員傷害。4、給煤機出現(xiàn)故障時，嚴禁在未辦理停電票停電情況下進行檢修，更不準非專職維修人員修理，以免因誤操作啟動設(shè)備造成人員傷害。5、嚴禁在未辦理停電票及驗電后進行清理設(shè)備積煤，以免因誤操作啟動設(shè)備而造成人員傷害。6、不準在給煤機無照明情況下進行任何形式的作業(yè)，以免因視線不良造成人員受傷。7、原煤場捅煤原則上從上向下捅，原煤場

5、無法捅開時，涵洞內(nèi)進行作業(yè)，嚴禁上下同時作業(yè)。因原煤場煤堆過大和有矸石、木頭堵住給煤機口，確需從涵洞內(nèi)捅煤時，應(yīng)停給煤機和皮帶，一人監(jiān)護開關(guān)，一人操作，作業(yè)人員配用安全帶并一端固定于可靠部位，長短適宜，否則可能引起人身傷害事故。8、凡在安裝過高的給煤機上作業(yè)和檢修，必須配用安全帶并將另一端可靠固定，設(shè)專人監(jiān)護，否則可能引起墜落傷人事故。9、給煤機相關(guān)防護設(shè)施不完善、不齊全、有損壞，崗位司機有權(quán)利拒絕啟用，否則可能引起人身傷害事故。10、所有安全帶兩端固定應(yīng)由操作者本人捆綁，監(jiān)護人復(fù)查，否則可能因他人失誤造成傷害。11、為避免作業(yè)人員和生產(chǎn)無關(guān)人員誤入漏斗，應(yīng)在漏斗上設(shè)警示牌，對通常就不使用的給

6、煤機要辦理停電手續(xù)，并將不使用的給煤機和備用漏斗用煤填實，關(guān)閉閘板，否則可能因他人誤操作引起墜落傷人事故。二、皮帶機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入接班地點。2、詢問工作情況2.1 向上班司機了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查3.1 在上班司機的配合下，根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.2 檢查減速器油量是否足夠。3.3 檢查安全防護裝置是否安全可靠。3.4 檢查控制箱、通訊照明是否完好，接地保護是否可靠。3.5 檢查皮帶是否完好，接頭是否可靠，有無跑偏打滑現(xiàn)象。3.6 檢查電機、減速機、傳動滾筒運轉(zhuǎn)是否正常，有無

7、異響、振動、卡阻現(xiàn)象。3.7 檢查托輥是否好、齊全、轉(zhuǎn)動靈活，有無煤泥阻堵現(xiàn)象。3.8 檢查其它設(shè)置及部位是否完整有效，各主要轉(zhuǎn)動部位螺栓是否緊固。3.9 裝有逆止裝置的皮帶，停車時應(yīng)驗證制動的可靠性。3.10 啟動過程中，司機應(yīng)站在控制箱旁監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的，應(yīng)向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動前準備1.1 在接到集控開車信號后，向集控室回話后準備開車。1.1.1 嚴禁隨意開車。2、啟動2.1 點動試車，無異常情況后，按下啟動按鈕至皮帶正

8、常運行，然后松開按鈕。2.1.1 必須逆煤流依次逐臺啟動。2.1.2 集控啟車時，司機應(yīng)監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。3、運行3.1 嚴格堅守工作崗位，不得隨意離開，不得代崗。3.1.1 運轉(zhuǎn)過程中任何人不得碰轉(zhuǎn)動部位，不得清理積滯在滾筒和托輥上的煤泥，不得跨越或乘坐皮帶。3.2 注意皮帶的載荷情況及皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。3.2.1 串掛托輥換槽、調(diào)整皮帶跑偏，必須停機后進行。3.2.2 禁止用鐵鍬往機尾滾筒處墊煤粉調(diào)整跑偏。3.3 注意設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音及查看各部位油溫情況。3.3.1 運行過程中不得出現(xiàn)超溫、缺油現(xiàn)象。3.4 檢查皮帶是否有撕裂、接頭斷裂、機頭溜槽堵塞等情況。4、停

9、機4.1 正常情況下，皮帶上的煤拉空后方可停機，停機時順煤流方向逐臺停車。5、特殊情況處理5.1 當皮帶運行過程中發(fā)生異常情況時，必須立即按下停止按鈕，并向有關(guān)崗位發(fā)出停車信號。5.1.1 危及人身安全或設(shè)備安全時；5.1.2 主要的操作機構(gòu)、保護裝置失靈時；5.1.3 電機溫升過高，或有異常響聲、振動，冒煙時；5.1.4 卸料溜槽堵塞，鐵器或其它雜物卡住皮帶時；5.1.5 皮帶在運行過程中接到下道工序的停車信號必須立即停機，防止堆煤壓死機尾皮帶或造成皮帶跑偏。交班：1、交班前準備1.1 對機械電器設(shè)備認真檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。2、向接班司機匯報情況2.1 向接班司機匯報本班工作情況

10、及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備進行詳細檢查，并對設(shè)備進行運轉(zhuǎn)。4、問題處理 4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、皮帶機打滑嚴禁向滾筒部位撒沙土、石粉，可能因皮帶壓死或夾住工具將人體卷入皮帶機造成人身傷亡事故。2、崗位司機當發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏嚴重時，嚴禁私自調(diào)整，必須先緊急停車，再匯報調(diào)度，在調(diào)度室的統(tǒng)一指揮和安排下，采取相關(guān)的安全措施進行處理，以防止因跑偏損壞設(shè)備或引起人身傷害事故。3、嚴禁跨越皮帶，應(yīng)從專設(shè)的皮帶過橋處通過，跨越

11、皮帶時會因高速運轉(zhuǎn)的皮帶夾住衣服或身體部位將人體卷入皮帶機，從而造成人身傷亡事故。4、皮帶機在運行過程中嚴禁清理滾筒部位落煤、積煤，嚴禁在皮帶下清理衛(wèi)生，這樣操作會因高速運轉(zhuǎn)的皮帶夾住工具或身體部位、衣服，從而卷入皮帶機，造成人身傷亡事故。5、清理積煤或皮帶下清掃衛(wèi)生時，應(yīng)嚴格辦理停電票，并對停電設(shè)備進行解鎖驗電并掛牌后方可作業(yè)，否則可能會因他人誤操作啟動皮帶機，造成人身傷亡事故。6、皮帶機在運行過程中，發(fā)現(xiàn)有大塊雜物或突然斷裂，必須立即采取緊急停車，及時匯報調(diào)度室，派專職維修人員進行現(xiàn)場處理。避免運行中的物料碰傷人員或突然斷裂的皮帶強大勢能摔傷人員。7、皮帶機在運轉(zhuǎn)過程中因大負荷磨擦發(fā)生起火

12、時，嚴禁在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下滅火，應(yīng)采取緊急停車后，使用正確的方法或工具進行滅火。避免火源移動或擴大火源和在撲救時將人身卷入皮帶機，造成人身傷亡事故。8、皮帶機無論在運行或停止時，嚴禁在皮帶上坐、臥，以免被卷入或他人誤操作而造成人身傷亡事故。9、皮帶在運行過程中嚴禁更換或復(fù)位擋煤皮，可能因被掛住、卷住皮帶，造成人身傷亡事故。10、原煤準備組因矸石或凍塊堵倉在清理給煤機時，應(yīng)該先停止對應(yīng)的皮帶機和給煤機，并用急停開關(guān)將鎖定。清理過程中，嚴禁開給煤機和皮帶機，并設(shè)專人監(jiān)護。11、正常情況下，采取順煤流方向停車，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，可采取閉鎖緊急停車，防止損壞設(shè)備和傷害人員。瓦斯的危險因素及預(yù)防措施1、瓦斯是一種

13、易燃的有害氣體，涵洞巷道瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，必須停止作業(yè)，人員撤離，打開巷道前后擋板及門窗，防止有害氣體的危害。2、給煤機口局部空間瞬間瓦斯涌出量1.00%時，必須停止作業(yè)機械，以防各種撞擊或磨擦產(chǎn)生火花，引燃或引爆瓦斯，造成人身傷害。3、給煤工進行捅煤作業(yè)時，必須使用防爆捅煤桿或防爆釬，以防失爆工具撞擊或磨擦給煤機產(chǎn)生火花，引燃或引爆瓦斯，造成人員傷害。4、進入涵洞嚴禁攜帶或使用煙火，以防引燃或引爆瓦斯造成人員傷害。5、進入涵洞作業(yè)時，嚴禁穿戴化纖類衣服，以防化纖產(chǎn)生靜電引燃或引爆瓦斯而造成人員傷害。6、進入涵洞作業(yè)時，嚴禁穿大衣，并要求嚴格按規(guī)定著裝，以防被皮帶架、托輥或給煤機掛住卷入

14、機械內(nèi)造成人員傷亡。粉塵的危險因素及預(yù)防措施粉塵產(chǎn)生皮帶運輸產(chǎn)生的粉塵：整個運輸線產(chǎn)生的粉塵是選煤廠產(chǎn)生粉塵做多，分布范圍最廣，治理難度最大的，產(chǎn)生原因主要是，機頭、機尾卸料落差，勢能釋放：清掃器效果不好，回程皮帶上帶煤，在張緊滾筒處積煤，張緊滾筒多次碾壓揚塵；機尾三角清掃器揚塵；皮帶機跑偏撒煤揚塵；機頭機尾滾筒清掃器不及時清理揚塵；皮帶扣在皮帶運轉(zhuǎn)中經(jīng)過托輥及滾筒時彈起造成的煤塵等。轉(zhuǎn)載點、卸料點、棧橋地面和一些衛(wèi)生死角落煤堆積，產(chǎn)生二次粉塵飛揚；設(shè)備衛(wèi)生打掃不凈，受機械傳動多次碾壓粉碎，產(chǎn)生大量揚塵。粉塵的危害經(jīng)常接觸生產(chǎn)性粉塵，還要引起皮膚、耳及眼的疾患。例如，粉塵堵塞皮脂腺可使皮膚干燥

15、，易受機械性刺激和繼發(fā)感染而發(fā)生粉刺、毛囊炎、膿皮病等?；煊诙纼?nèi)皮脂及耳垢中的粉塵，可促使形成耳垢栓塞。粉塵危害最嚴重的是可引起直矽肺。加速設(shè)備老化，增加設(shè)備故障率，粉塵進入密封室內(nèi)，造成軸承滯轉(zhuǎn)，造成設(shè)備事故，進入潤滑系統(tǒng)，使?jié)櫥蛢?nèi)雜質(zhì)超標，堵塞油路，造成正常生產(chǎn)。造成環(huán)境污染。粉塵火災(zāi)在電火花、電焊火焰（火渣）、機械摩擦等火源作用下，堆積在設(shè)備表面、設(shè)備基礎(chǔ)孔洞、電纜地溝、電纜橋架上的粉塵極易發(fā)生燃燒。引燃粉塵燃燒的溫度一般在700-800%之間。粉塵燃燒容易發(fā)生電氣火災(zāi)事故，在有瓦斯積聚或浮塵云的條件下，導(dǎo)致瓦斯爆炸、煤塵爆照等重特大事故，對安全生產(chǎn)危害極大。設(shè)備及管道上的煤塵，遇電

16、焊明火燃燒造成火災(zāi)事故。粉塵爆照煤體本身是可燃物質(zhì)，當它以粉塵狀態(tài)存在時，與空氣的接觸面積成倍增加，氧化能力很強，特別是在干燥、高溫的環(huán)境中，氧化過程明顯增大。粉塵在較低的溫度下（300-400），能夠釋放出大量的可燃性氣體，1000g粉塵可釋放200-300L可燃氣體。這些氣體遇到高溫便迅速燃燒，并將熱量迅速傳到附近的粉塵，使其快速分解加速燃燒。如果沒有采取相應(yīng)措施任其繼續(xù)礦大，氧化反應(yīng)越來越快，達到一定程度便發(fā)生劇烈爆炸。煤塵爆炸必須同時具備四個條件，煤塵本身具有爆炸性；煤塵必須懸浮于空氣中，并達到一定的濃度；存在能引燃煤塵爆炸的高度熱源；一定濃度的氧氣。一般說來，煤塵爆炸的下限濃度為30

17、-50g/m3，上限濃度為1000-2000/m3.其中爆炸力最強的濃度范圍為300-500g/m3.預(yù)防措施： 1、采用密閉措施。采用密閉皮帶機輸送，防止粉塵外逸。不能完全密閉的塵源，在不妨礙操作的條件下，盡可能采用半封閉罩、隔離室等設(shè)施來隔絕，減少粉塵與工作場所空氣的接觸，將粉塵限制在局部范圍內(nèi)，減弱粉塵擴散 。 2、濕法處理等方式 。將粉塵回收利用或綜合利用，并防止二次揚塵。 由于工藝、技術(shù)上的原因，通風(fēng)和除塵設(shè)施無法達到衛(wèi)生標準要求 的有塵作業(yè)場所，操作人員必須佩帶防塵口罩等個體防護用品。三、除鐵器司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入接班地點。2、詢問工作情況

18、2.1 向上班司機了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查3.1 在上班司機的配合下，根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.2檢查電控設(shè)備是否完整、齊全、可靠。3.3檢查除鐵器各吊環(huán)、螺旋扣，必須處于完好狀態(tài)，不得有裂紋及鉤環(huán)拉開（斷）現(xiàn)象。3.4帶式輸送機在運行前必須給除鐵器送電并處于工作狀態(tài)。3.5檢查帶式輸送機皮帶運行情況，不得出現(xiàn)跑偏、磨損等現(xiàn)象。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的，應(yīng)向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動、運行1.1皮帶運行

19、時，除鐵器應(yīng)處于工作狀態(tài)，崗位工要時刻注意，除鐵性能是否良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)停下帶式輸送機及除鐵器進行處理。1.2崗位應(yīng)時刻觀察除鐵器吸鐵情況，發(fā)現(xiàn)較多時應(yīng)立即除鐵。1.3除鐵時應(yīng)將皮帶機頭溜槽蓋板放下，以防鐵塊落入篩子。1.4除鐵器上吸到大塊鐵料時，應(yīng)立即聯(lián)系班長或相鄰崗位人員進行處理。1.5崗位人員將卸下的鐵料應(yīng)集中堆放，防止從樓梯口及窗戶處掉落。1.6鐵料堆放過多時應(yīng)匯報班長進行處理。2、停車2.1正常停車后，應(yīng)將除鐵器上的料卸完，控制開關(guān)打到“0”位，并將急停按鈕按下。2.2將收集到的危險物品記錄清楚并及時上交。交班：1、交班前準備1.1 對機械電器設(shè)備認真檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

20、2、向接班司機匯報情況2.1 向接班司機匯報本班工作情況及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備進行詳細檢查，并對設(shè)備進行運轉(zhuǎn)。4、問題處理 4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、強磁場危害，不得長時間靠近。2、不得攜帶鐵器靠近除鐵器。3、聯(lián)軸器護罩要完好標準。四、除塵器司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定的接班地點。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1

21、 根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.2檢查布袋有無破損。3.3檢查各壓力表是否正常。3.4檢查控制箱電源。3.5檢查反吹繼電器工作是否正常。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試動轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的，應(yīng)向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動1.1啟動空壓機，檢查壓力是否穩(wěn)定。1.2啟動脈沖控制電源。1.3啟動抽風(fēng)風(fēng)機。2、運行2.1 除塵器司機要嚴格堅守工作崗位，不得隨意離開。2.2觀察脈沖頻率。2.3觀察排塵的顏色。2.4觀察空壓機運行是否正常。3、停機3.1分級篩停車后，運行3分

22、鐘后，停脈沖電源，再停風(fēng)機。4、特殊情況處理4.1排塵時發(fā)現(xiàn)有黑煙時，檢查濾袋進行更換。4.2檢查空壓機的三角帶的數(shù)量、松緊度。交班：1、交班前準備1.1做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。2、向接班司機匯報情況2.1 主動向接班司機匯報本班工作情況及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備進行一次詳細檢查并對設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)。4、問題處理4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)的問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題，及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、更換濾袋時不得單人作業(yè)。2、空壓機運行時，不得觸摸運轉(zhuǎn)部位，以防傷

23、人。3、不得觸摸空氣壓縮機的壓縮氣缸，以防燙傷。五、分級篩司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定的接班地點。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1 根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.2 檢查設(shè)備各潤滑部位是否良好，各部件螺栓齊全，緊固無松動。檢查減速器油量是否足夠，油質(zhì)是否符合規(guī)定。3.3 檢查安全防護裝置是否安全可靠。3.4 檢查控制箱、通訊照相是否完好，接地保護是否可靠，電氣控制柜轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。3.4.1 試車時必須檢查周圍環(huán)境，若情況不明，禁止啟動設(shè)備。3.5

24、檢查各彈簧有無損壞、缺少、疲勞、斷裂、失效等現(xiàn)象。3.6 檢查篩板有無雜物堵塞，篩面要平整，無破損、松動現(xiàn)象。3.7 檢查進出料溜槽、漏斗是否暢通。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試動轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的，應(yīng)向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動1.1 集控啟車后，司機應(yīng)站在控制箱附近監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，并向調(diào)度員匯報。1.1.1 應(yīng)空負荷啟動，如果由于拉料等原因出現(xiàn)壓篩現(xiàn)象，應(yīng)立即停車處理。2、運行2.1 分級篩司機要嚴格堅守工作崗位，不得隨意離開。2.1.1 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)篩子振動及電機軸承有異常聲音，

25、應(yīng)立即停車處理。2.2 經(jīng)常檢查電動機、激振器溫度和聲音。2.3 觀察篩子的振動情況，四角振幅是否一致，有無漏煤現(xiàn)象。2.3.1 在運轉(zhuǎn)中，不許跳到篩板打楔子或緊篩板螺絲等。2.4 觀察篩分效果，檢查入出料溜槽是否暢通。2.5 檢查篩下物的粒度是否符合規(guī)定。3、停機3.1 停車時觀察篩子在通過共振點時與其他設(shè)備有無碰撞現(xiàn)象，振幅是否太大，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報。4、特殊情況處理4.1 當運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車。4.1.1 遇到危及人身安全或設(shè)備安全時；4.1.2 有鐵器或金屬物或其他物件落入振動篩；4.1.3 篩板大面積破損；4.1.4 篩板松動；4.1.5 排料溜槽堵塞；4.1.6

26、電機溫度異常；4.1.7 篩箱嚴重擺動；4.1.8 激振器地腳螺栓松動；4.1.9 其他異常情況。4.2 及時通知調(diào)度及當班班長，處理事故時，司機要積極配合。4.3 問題及故障排除后，立即向調(diào)度匯報，接到開車許可信號后，重新啟動設(shè)備。交班：1、交班前準備1.1做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。2、向接班司機匯報情況2.1 主動向接班司機匯報本班工作情況及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備進行一次詳細檢查并對設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)。4、問題處理4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)的問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題，及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后

27、下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、分級篩運轉(zhuǎn)部位應(yīng)裝置防護網(wǎng)罩，嚴禁私自改裝設(shè)備，以免引起人員傷害。2、保證分級篩各連接部位螺栓緊固，篩板安裝牢固，運行中發(fā)現(xiàn)松動或有異常聲音，應(yīng)停機檢查處理。3、分級篩在出現(xiàn)故障時，嚴禁在未辦理停電票停電的情況下進行檢修，更不準非專職維修人員修理，以免因誤操作啟動設(shè)備造成人員傷害。4、嚴禁在未停電的情況下進行積煤清理，以免因誤操作啟動設(shè)備造成人員傷害。5、清理設(shè)備積煤時，篩箱內(nèi)照明應(yīng)使用移動工作燈，并保證工作燈線路、接頭完好無損，以免發(fā)生人員觸電事故。6、在停止分級篩未完全禁止下來后，嚴禁再次啟動。7、應(yīng)經(jīng)常觀察分級篩的振幅情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。六

28、、手選帶司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入接班地點。2、詢問工作情況2.1 向上班司機了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查3.1 在上班司機的配合下，根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.2 檢查減速器油量是否足夠。3.3 檢查安全防護裝置是否安全可靠。3.4 檢查控制箱、通訊照明是否完好，接地保護是否可靠。3.5 檢查皮帶是否完好，接頭是否可靠，有無跑偏打滑現(xiàn)象。3.6 檢查電機、減速機、傳動滾筒運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響、振動、卡阻現(xiàn)象。3.7 檢查托輥是否好、齊全、轉(zhuǎn)動靈活，有無煤泥阻堵現(xiàn)象。3.8 檢查其它設(shè)置及部

29、位是否完整有效，各主要轉(zhuǎn)動部位螺栓是否緊固。3.9 裝有逆止裝置的皮帶，停車時應(yīng)驗證制動的可靠性。3.10 啟動過程中，司機應(yīng)站在控制箱旁監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的，應(yīng)向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動前準備1.1 在接到集控開車信號后，向集控室回話后準備開車。1.1.1 嚴禁隨意開車。2、啟動2.1 點動試車，無異常情況后，按下啟動按鈕至皮帶正常運行，然后松開按鈕。2.1.1 必須逆煤流依次逐臺啟動。2.1.2 集控啟車時，司機應(yīng)監(jiān)視設(shè)備啟動，發(fā)

30、現(xiàn)異常立即停車。3、運行3.1 嚴格堅守工作崗位，不得隨意離開，不得代崗。3.1.1 運轉(zhuǎn)過程中任何人不得碰轉(zhuǎn)動部位，不得跨越或乘坐皮帶。3.2 注意皮帶的載荷情況及皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。3.2.1 串掛托輥換槽、調(diào)整皮帶跑偏，必須停機后進行。3.2.2 禁止用鐵鍬往機尾滾筒處墊煤粉調(diào)整跑偏。3.3 注意設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音及查看各部位油溫情況。3.3.1 運行過程中不得出現(xiàn)超溫、缺油現(xiàn)象。3.4 檢查皮帶是否有撕裂、接頭斷裂、機頭溜槽堵塞等情況。3.5 應(yīng)戴好手套，工作時要集中精力，保證揀選質(zhì)量。3.6 要認真揀出應(yīng)揀物料、木塊、鐵器和雷管，杜絕鐵器和大塊進入破碎機。4、停機4.1 正常

31、情況下，皮帶上的煤拉空后方可停機，停機時順煤流方向逐臺停車。5、特殊情況處理5.1 當皮帶運行過程中發(fā)生異常情況時，必須立即按下停止按鈕，并向有關(guān)崗位發(fā)生停車信號。5.1.1 危及人身安全或設(shè)備安全時；5.1.2 主要的操作機構(gòu)、保護裝置失靈時；5.1.3 電機溫升過高，或有異常響聲、振動；5.1.4 發(fā)現(xiàn)帶式輸送機被鐵器或大塊矸石卡住，應(yīng)停車后進行處理，并匯報調(diào)度；5.1.5 皮帶在運行過程中接到下道工序的停車信號必須立即停機；5.1.6 搬出大塊物料時，要注意周圍環(huán)境，防止傷人，嚴禁在皮帶上走動。5.1.7 工作中，嚴禁踩在皮帶上搬矸石。5.1.8 遇有較大物料，一人無法搬動時，應(yīng)停車后進

32、行處理，嚴禁大塊物料進入破碎機或卡住溜槽。交班：1、交班前準備1.1 對機械電器設(shè)備認真檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。2、向接班司機匯報情況2.1 向接班司機匯報本班工作情況及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備進行詳細檢查，并對設(shè)備進行運轉(zhuǎn)。4、問題處理 4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、崗位司機當發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏嚴重時，嚴禁私自調(diào)整，必須先緊急停車，再匯報調(diào)度，在調(diào)度室的統(tǒng)一指揮和安排下，采取相關(guān)的安全措施進行處理，以防止因跑偏

33、損壞設(shè)備或引起人身傷害事故。2、皮帶機在運行過程中嚴禁清理滾筒部位落煤、積煤，嚴禁在皮帶下清理衛(wèi)生，這樣操作會因高速運轉(zhuǎn)的皮帶夾住工具或身體部位、衣服，從而卷入皮帶機，造成人身傷亡事故。3、清理積煤或皮帶下清掃衛(wèi)生時，應(yīng)嚴格辦理停電票，并對停電設(shè)備進行解鎖驗電并掛牌后方可作業(yè)，否則可能會因他人誤操作啟動皮帶機，造成人身傷亡事故。4、皮帶機在運行過程中，發(fā)現(xiàn)皮帶有裂縫或突然斷裂，必須立即采取緊急停車，及時匯報調(diào)度室，派專職維修人員進行現(xiàn)場處理。避免運行中的物料碰傷人員或突然斷裂的皮帶強大勢能摔傷人員。5、皮帶機無論在運行或停止時，嚴禁在皮帶上坐、臥，以免被卷入或他人誤操作而造成人身傷亡事故。6、

34、皮帶在運行過程中嚴禁更換或復(fù)位擋煤皮，可能因被掛住、卷住皮帶，造成人身傷亡事故。7、正常情況下，采取順煤流方向停車，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，可采取閉鎖緊急停車，防止損壞設(shè)備和傷害人員。8、嚴禁在撿矸過程中睡覺，以防人員掉落皮帶上引起傷害。七、破碎機司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入接班地點。1.1.1 必須持證上崗，嚴禁酒后上崗，嚴禁攜帶煙火。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1 在上班司機配合下，根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)。3.1.1 檢查破碎機各部的螺栓，要求螺栓齊全、緊固完好。3

35、.1.2 打開觀察門，檢查齒環(huán)的磨損情況，如磨損超限應(yīng)及時更換。3.1.3檢查電機、聯(lián)軸器，對輪銷的完好及軸承潤滑是否完好。3.1.4 檢查入排料溜槽有無雜物，溜槽牢固完好無變形。3.1.5 各潤滑部位潤滑良好，油質(zhì)潔凈，油量適當。3.1.6 各安全防護裝置齊全完好，電機接地良好，控制按鈕齊全靈活可靠。3.1.7 各檢查孔觀察門保證復(fù)位關(guān)嚴。3.2 交接班司機協(xié)同一起對設(shè)備進行試車檢查。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能處理的問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、作業(yè)前的準備1.1 確認設(shè)備完好無誤后，準

36、備開車。2、啟動（就地）2.1 接到開車信號，待下道工序啟動后，空載集控啟動。2.2 轉(zhuǎn)子達到全速運轉(zhuǎn)時開始給料。3、運行3.1 破碎機給料應(yīng)沿轉(zhuǎn)子的全長均勻分布。3.1.1 運行中不得打開破碎機箱。3.2 運轉(zhuǎn)中，崗位司機要巡回檢查設(shè)備，并檢查排料粒度是否符合要求，如發(fā)現(xiàn)有超?，F(xiàn)象，應(yīng)立即匯報并停車處理。3.2.1 經(jīng)常注意觀察破碎機的運行情況，嚴禁超載運行。4、停機4.1 接到停車信號后，將機內(nèi)的物料排完，方可按順序停車。4.1.1 嚴禁帶負荷停車。4.2 停車后要仔細檢查設(shè)備，做好停車后的設(shè)備保養(yǎng)。5、特殊情況處理破碎機在運行中出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)立即停車處理：5.1 遇到危及人身安全或

37、設(shè)備安全時；5.2 發(fā)現(xiàn)異常聲響及振動；5.3 齒板固定螺絲松動；5.4 有鐵器或大塊物料進入破碎機，物料卡住破碎機；5.5 入料水分高，物料裹住齒輥。交班：1、交班前準備1.1 做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。2、向接班人交代本班情況及存在問題2.1 向接班人交代清楚當班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、遺留問題及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)助接班司機一起對設(shè)備進行一次詳細檢查并對設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)。4、問題處理4.1把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)的問題協(xié)同一起進行處理。5、履行交班手續(xù)5.1履行交班手續(xù)后方可下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、破碎機運轉(zhuǎn)時，嚴禁作業(yè)人員在入料口觀察以免在機械破碎時雜物飛出撞擊傷

38、人員。2、破碎機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有大塊物料卡住破碎機時，必須辦理動力停電票，連同入料皮帶及下面的皮帶停電，停止供電現(xiàn)場電源，關(guān)閉按鈕并掛牌，嚴禁在未辦理停電票情況下維修，容易因誤操作將人員卷入破碎機而造成人員傷亡。3、破碎機在運轉(zhuǎn)過程中，嚴禁崗位司機和檢修人員私自進行齒距調(diào)整，容易造成設(shè)備和人員傷害。4、生產(chǎn)過程中，嚴禁破碎機未辦理停電票情況下更換銷子必須辦理停電票，設(shè)專人監(jiān)護，否則可能因他人誤操作造成人身傷害。八、重介旋流器司機作業(yè)流程： 接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定的接班地點。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備運行情況、遺貿(mào)問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查3.1 開車

39、前應(yīng)檢查入料管、旋流器本體是否損壞，有否漏水、漏煤及堵塞現(xiàn)象。3.2系統(tǒng)內(nèi)各儀表（如磁含量、密度儀等）應(yīng)用靈活、準確，指示應(yīng)處于相應(yīng)位置。3.3 檢查旋流器易損部件的磨損情況。作業(yè)：1、啟動1.1 由集控室按順序開車。2、運行2.1 造成分選效果不好的原因主要有：管路堵塞；管路部件磨損，阻力增大或有漏洞；重介質(zhì)泵襯里、葉輪磨損嚴重，間隙過大。2.2 根據(jù)重介精煤快灰檢查結(jié)果及重介中煤篩中煤量，及時調(diào)整分選密度，以確保質(zhì)量指標達到合格要求。2.3 當煤質(zhì)和可選性發(fā)生較大變化時，應(yīng)及時調(diào)整分選密度。2.4 要準確掌握煤質(zhì)變化，及時調(diào)節(jié)懸浮液密度，確保產(chǎn)品質(zhì)量指標達到合格要求。3、停車3.1 接到停

40、車信號后，先停止給料，由集控室集中停車。3.2 檢查入料管、旋流器本體的磨損情況。3.3 檢查重介系統(tǒng)管道、閘門、密度控制箱及各處溜槽有無堵塞、磨損等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.4 利用停車時間進行設(shè)備的維護保養(yǎng)，處理運行中出現(xiàn)的和停車后檢查出的問題。4、特殊情況處理4.1 處理堵塞事故時要停機，辦理旋流器入料介質(zhì)泵的停電事宜，并要有人監(jiān)護。4.2 處理重介管路堵塞事故時，屬于高空作業(yè)，操作人員要系好安全帶，并設(shè)專人監(jiān)護。交班：1、交班前準備1.1做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。2、向接班司機匯報情況2.1 主動向接班司機匯報本班工作情況及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)3.1 協(xié)同接班司機一起對設(shè)備

41、進行一次詳細檢查并對設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)。4、問題處理4.1 把檢查及試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)的問題，協(xié)同一起進行處理。4.2 不能排除的問題，及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、旋流器安裝支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，避免旋流器在運行過程中出現(xiàn)抖動。2、嚴禁金屬異物進入旋流器，以保護旋流器耐磨襯里不受損壞。3、入料壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，避免因短時的壓力波動造成旋流器抖動。4、嚴禁在旋流器外部進行電焊作業(yè)，以免損害旋流器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。5、嚴禁用錘或重物在外部敲打旋流器，以免損害旋流器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。九、脫介篩司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入接班地

42、點接班。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1 檢查篩下漏斗及介質(zhì)管，有無堵塞，如有應(yīng)立即清理。3.1.1 嚴禁用身體的任何部位觸摸設(shè)備的運轉(zhuǎn)部件。3.1.2 檢查篩板是否完好，有無糊篩現(xiàn)象，如有應(yīng)立即清理。3.1.3 檢查激振器油位、彈簧、三角帶是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即匯報處理。3.1.4 檢查萬向聯(lián)軸節(jié)連接螺栓是否牢固。3.1.5 檢查控制箱、電話、照明燈具、窗戶玻璃、消防設(shè)施及工具是否齊全完好，按鈕有無損壞。3.2 交接班司機協(xié)同一起對設(shè)備進行試車檢查。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處理。

43、4.2 不能處理的應(yīng)及時向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動1.1 集控啟動篩子，聽篩子聲音有無異常，檢查篩子振幅是否一致，有問題及時匯報處理。1.2 故障如發(fā)生在轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)先將篩子停電后方可進行處理。1.3 篩子禁止帶負荷超啟動。3、運行3.1 篩子運轉(zhuǎn)過程中，脫介噴水管要保持暢通，并有足夠的壓力，如阻塞不通要及時清理應(yīng)事先與介質(zhì)泵司機取得聯(lián)系，防止磁選尾礦桶冒液，損失介質(zhì)。3.1.1 篩下漏斗及介質(zhì)管堵塞應(yīng)立即清理。3.2 定時開分流閥門排煤泥。3.3 定時檢查脫介篩振幅是否一致。3.4 隨時檢查篩前溜槽走煤泥是否暢通，有無破損。4、停機4.1 接到停車

44、信號后，集控停車。4.2 設(shè)備運轉(zhuǎn)中如有故障，若情況允許，先匯報后停車處理。4.3篩子停下來后應(yīng)把篩面沖洗干凈并檢查篩板磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報。5、特殊情況處理5.1 運轉(zhuǎn)中遇到以下情況，直接按下停止按鈕，實現(xiàn)緊急停機，并向調(diào)度室匯報。5.1.1 激振器地腳螺栓在運行中松動時；5.1.2 電機或激振器皮帶輪松動或者脫落時；5.1.3 電機皮帶斷裂，脫介篩無法運行時；5.1.4 激振器同步銷或底座彈簧斷裂，脫介篩無法運行時；5.1.5 發(fā)生機電、人身事故時，應(yīng)立即停機，及時匯報處理。交班：1、交班前準備1.1 做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。1.1.1 嚴禁用水沖洗電器設(shè)備。2、向接班人交代本班情

45、況2.1 向接班人交代清楚當班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、遺留問題及注意事項。3、接受接班人現(xiàn)場檢查3.1 協(xié)助接班人員現(xiàn)場檢查。4、問題處理4.1 交接雙方共同查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交班手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、脫介篩運轉(zhuǎn)部位應(yīng)裝置防護網(wǎng)罩，嚴禁私自改裝設(shè)備，以免引起人員傷害。2、保證脫介篩各連接部位螺栓緊固，篩板安裝牢固，運行中發(fā)現(xiàn)松動或有異常聲音，應(yīng)停機檢查處理。3、脫介篩在出現(xiàn)故障時，嚴禁在未辦理停電票停電的情況下進行檢修，更不準非專職維修人員修理，以免因誤操作啟動設(shè)備造成人員傷害。4、嚴禁在未停電的情況下檢

46、查篩板或更換水嘴，以免因誤操作啟動設(shè)備造成人員傷害。5、在停止脫介篩未完全禁止下來后，嚴禁再次啟動。7、應(yīng)經(jīng)常對比觀察脫介篩四個角的振幅情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。十、壓濾機司機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定的接班地點。2、詢問工作情況2.1 了解設(shè)備的運行情況及出現(xiàn)問題、處理措施和過程、遺留問題及本班注意事項。2.2 查看記錄是否齊全完整。3、現(xiàn)場檢查3.1 在交班司機配合下，對設(shè)備進行檢查。3.2 檢查主梁、油缸、頭尾板、地腳螺栓是否完好、緊固。3.3 檢查卸料裝置性能是否可靠，鏈輪和傳動鏈配合良好，潤滑到位，松緊適宜，小車位置正確。3.4 檢查拉板裝置和限

47、位開關(guān)的位置是否正常，各儀表是否正常完好。3.5 檢查電機和油泵連接是否平穩(wěn)、對正。3.6 檢查油箱油位是否正常，各油管接頭或連接處有無松動和滲漏，安全閥、換向閥、截止閥是否靈活好用。3.7 檢查各濾板有無破裂，濾布有無破損折疊，濾板周圍無粘煤，中心入料孔暢通。3.8 檢查濾板密封卡是否齊全，有無斷裂。3.9 檢查中心孔、溢流水嘴是否暢通。3.10 檢查各注油點油量是否充足。3.11檢查電控箱上是否有污水、油垢和其他異常情況。3.12 檢查控制箱、電話、照明燈具、門窗玻璃、消防滅火器及工具是否齊全完好，按鈕有無損壞。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題及時進行處

48、理。4.2 不能處理的應(yīng)及時向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交接班手續(xù)。作業(yè)：1、開車前準備1.1接到啟車 信號后，與底流泵崗位聯(lián)系，了解底流濃度情況。2、壓濾2.1 當濃縮機底流濃度達到要求時，開始啟動壓濾設(shè)備。2.2 壓緊濾板：開啟油泵電機，頂緊頭板，停止油泵電機。2.3 打開入料閥門通知給料泵給料，給料后，關(guān)閉回流閥門，將主機濾室充滿礦漿。2.4 壓力開始緩慢上升，當給料壓力增加過快時，打開回料閥門，調(diào)整壓力，合壓力保持在0.40.6Mpa，進入壓濾過程。2.5 打開回流閥門，觀察水嘴的流水情況，有無流黑水和不流水現(xiàn)象，有無噴煤泥水現(xiàn)象。2.6 掌握入料濃度，濾液及設(shè)備各個部

49、位的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即查找原因，必要時停車處理。2.7 當壓濾到煤泥成餅，濾液管出水成滴時，通知入料泵，停止供料。3、卸餅3.1 通知轉(zhuǎn)載皮帶及卸料刮板開啟，準備卸料。3.2 開啟機下刮板機。3.2.1 操縱開關(guān)不準戴手套。3.3 關(guān)閉入料閥門，按下頭板松開按鈕，松開頭板，將頭板上的濾餅清除干凈。3.3.1 機架、機頂、大梁上有人時不準按動開關(guān)。3.4 手握控制按鈕，將濾板依次拉開卸料，卸料時要將每片濾餅清理干凈。3.4.1 嚴禁站在壓濾機濾板上卸餅，嚴禁用煤鏟及撬棍敲擊拉鉤架。3.4.2 每板濾餅必須清理干凈，嚴禁濾板周邊和兩底角粘有煤泥。3.4.3 清理濾餅時，要抓緊鏟柄，來防掉進卸料

50、刮板機內(nèi)。3.5 注意檢查濾板和濾布的完好情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或破洞馬上更換。3.5.1 不得將手、腳、頭等身體部位伸入濾板之間，以免擠傷。3.5.2 嚴禁從拉開的濾板縫洞觀察下面的皮帶。3.5.3 嚴禁用手扒濾布及煤泥。3.6 濾餅卸完后，將拉板小車拉回機頭，壓緊頭板，壓力控制在10Mpa以上，切斷控制電源開關(guān)進行下一個工作循環(huán)。4、巡檢及問題處理4.1 巡回檢查；4.1.1 檢查兩側(cè)拉板裝置是否同步移動；4.1.2 頭板在軌道上是否爬行移動；4.1.3 尾板傾斜度是否符合要求；4.1.4 液壓系統(tǒng)各壓力表指針是否正常；4.1.5 操作盤指示燈有無顯示，按鈕是否正常。4.2 問題處理：4.2.1

51、在卸餅過程中，出現(xiàn)拉鉤不換向時，立即切斷電源，并通知電工及時處理；4.2.2 在壓濾過程中，發(fā)現(xiàn)噴煤泥水時，立即通知底流泵司機停止給料，關(guān)閉入料閘門，松開濾板，將機內(nèi)壓好的濾餅卸去，然后換損壞的濾板或濾布。4.2.3 當加壓給料濾液管出黑水或濾板間噴黑水時，必須打開回流閥門降低入料壓力，待黑水淅少，再關(guān)閉回流閥繼續(xù)加壓。5、停機5.1 正常停機，儀表壓力達到規(guī)定值后啟動停車。5.2 事故停車，發(fā)生事故立即停車，并通知入料泵司機停止給料。6、清洗6.1 壓濾機工作4060循環(huán)或尾板傾斜4050時進行沖洗濾布一次。6.2 更換濾布，清理濾布中心入料孔中煤泥時，必須將傳動拉鉤打平，切斷電源后方可工作

52、。交班：1、交班前的準備1.1 做好本崗位的文明衛(wèi)生工作。1.1.1 嚴禁用水沖洗電器設(shè)備。1.2 將檢查發(fā)現(xiàn)的問題、本班運行情況、出現(xiàn)的事故及處理情況和遺留問題等，認真地填寫在記錄本上。2、向接班人交代本班情況及存在問題2.1 接班人交代清楚當班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、遺留問題及注意事項。3、接受現(xiàn)場檢查3.1 協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。4、問題處理4.1 查出的問題，由交班者處理，無法處理時，及時向有關(guān)部門匯報。5、履行交接手續(xù)5.1 按規(guī)定履行交班手續(xù)后下班。存在的危害、危險因素及避險措施1、箱式壓濾機作業(yè)時，不準將人體過分伸入濾板間距內(nèi)，以防濾板在拉動運行中擠夾傷人員。2、箱式壓濾機卸料時，因濾餅粘度

53、過高蓬在料槽中，確需人員進入料槽清理時，應(yīng)將設(shè)備停止運行，并由班長負責(zé)組織和監(jiān)護現(xiàn)場，然后方可進入清理，以防他人誤操作而造成人員擠傷，進入槽內(nèi)人員應(yīng)站在安全踏板上，注意踏空墜落。3、更換濾板時，起吊不要過高，一人操作，兩人扶住起吊的濾板，速度不能過快，以免濾板偏擺角過大，而碰傷作業(yè)人員。4、在吊裝濾板時，應(yīng)使用專用的吊裝帶，吊裝部位要準確對正壓濾機，緩慢下放，以防濾板下落時壓傷作業(yè)人員。5、檢修檢查液壓站時，將油缸卸壓，現(xiàn)場控制柜總開關(guān)電源斷電，懸掛“禁止合閘”警示牌并設(shè)專人監(jiān)護、方可作業(yè)，防止他人誤操作造成人員傷害。6、非專業(yè)人員嚴禁私自調(diào)整電接點壓力表數(shù)值，防止發(fā)生意外事故。十一、浮選機司

54、機作業(yè)流程接班：1、進入接班地點1.1 按指定崗位，準時進入規(guī)定的接班地點。1.1.1 嚴禁攜帶煙火進入崗位。2、詢問工作情況2.1 了解浮選入料的煤質(zhì)情況及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、遺留問題和本班注意事項。3、現(xiàn)場檢查及試車3.1 在交班司機的配合下，根據(jù)交班情況進行檢查，包括設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備衛(wèi)生及崗位文明生產(chǎn)情況。3.2 檢查浮選機攪拌電動機、電器設(shè)備各部件是否正常，礦漿預(yù)處理器電機等是否完好，性能是否可靠；礦漿預(yù)處理器防護欄桿必須牢固可靠，攪拌膠帶輪轉(zhuǎn)動帶松緊適宜，護罩牢固；刮泡器刮板平直、齊全、轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)速適當邊緣平整。3.2.1 清理浮選機及攪拌桶時，將煤泥水放空，清理時不少于2人。3.3

55、檢查各加油點潤滑油是否足夠，油質(zhì)要清潔，加油要適量，保持潤滑良好。刮泡器減速器，軸承座及攪拌主軸潤滑是否油量足、質(zhì)量好，液位調(diào)整機構(gòu)充氣閥、放礦閥完好，調(diào)整靈活。3.4 檢查藥劑罐內(nèi)藥劑量是否充足，各種管路（煤、水、油）閥門及加藥裝置完好，無泄漏。3.4.1 油路及管路堵塞時禁止用重錘敲打。3.5 檢查各管路閘門是否在開車前規(guī)定的位置上，入料閘門打開，排放閘門關(guān)閉。3.6 檢查安全裝置、照明、信號是否完好。3.7必須檢查周圍環(huán)境，情況不明，禁止啟動設(shè)備。4、問題處理4.1 交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理。4.2 不能進行處理的應(yīng)立即向有關(guān)部門詳細匯報。5、履行手續(xù)5.1 履行交班手續(xù)。作業(yè)：1、啟動1.1 集控室集控啟動浮選機。1.1.1 浮選機開車時避免沖水管及取樣器具攪拌進刮泡器，如有攪進應(yīng)停車處理。1.2 待浮選入料泵開泵給料，在浮選機槽室達到正常液位后，打開給藥管閘門，控制適當，向礦漿預(yù)處理器內(nèi)添加浮選藥劑（先往礦漿準備器