工程測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工測量關(guān)鍵技術(shù)ppt課件

1、工程測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工測量工程測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工測量關(guān)鍵技術(shù)關(guān)鍵技術(shù) 演講人：岑敏儀演講人：岑敏儀國外高速鐵路測量技術(shù)簡介國外高速鐵路測量技術(shù)簡介控制基準(zhǔn)點(diǎn)的質(zhì)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)的質(zhì)量控制點(diǎn)狀態(tài)控制點(diǎn)狀態(tài)標(biāo)志標(biāo)志含義含義PS0PS0參考點(diǎn)參考點(diǎn)坐標(biāo)框架的形成，GPS及大地測量坐標(biāo)框架的形成，GPS及大地測量方法的初始點(diǎn)方法的初始點(diǎn)PS1PS1加密點(diǎn)加密點(diǎn)大地測量方法（測距儀、水準(zhǔn)測大地測量方法（測距儀、水準(zhǔn)測量）的初始點(diǎn)量）的初始點(diǎn)PS2PS2平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)大地測量方法（測距儀）的初始大地測量方法（測距儀）的初始點(diǎn)點(diǎn)PS3PS3高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)大地測量方法（水準(zhǔn)測量）的初大

2、地測量方法（水準(zhǔn)測量）的初始點(diǎn)始點(diǎn)PS4PS4其它控制基準(zhǔn)點(diǎn)其它控制基準(zhǔn)點(diǎn)如其它測量網(wǎng)的控制點(diǎn)、線路標(biāo)如其它測量網(wǎng)的控制點(diǎn)、線路標(biāo)志測設(shè)控制點(diǎn)志測設(shè)控制點(diǎn)控制點(diǎn)狀態(tài)控制點(diǎn)狀態(tài)距 離距 離設(shè)立的規(guī)定設(shè)立的規(guī)定PS0PS0約4km約4km在線路交匯范圍內(nèi)，一個(gè)點(diǎn)必須在線路交匯范圍內(nèi)，一個(gè)點(diǎn)必須覆蓋多條線路覆蓋多條線路PS1PS1800-1000m800-1000mPS2PS2約150m約150m可作為永久的控制基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)立可作為永久的控制基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)立PS3PS3700-1000m700-1000m只設(shè)立在適宜的大樓和建筑物處只設(shè)立在適宜的大樓和建筑物處PS4PS4- -根據(jù)要求根據(jù)要求國外高速鐵路測量

3、技術(shù)簡介國外高速鐵路測量技術(shù)簡介控制點(diǎn)的密度控制點(diǎn)的密度PS0控制網(wǎng)控制網(wǎng)國家控制點(diǎn)國家控制點(diǎn)國家控制點(diǎn)國家控制點(diǎn)PS0PS0PS0國外高速鐵路測量技術(shù)簡介國外高速鐵路測量技術(shù)簡介 PS0 PS0 PS0 PS1 PS1 PS1控制網(wǎng)控制網(wǎng)國外高速鐵路測量技術(shù)簡介國外高速鐵路測量技術(shù)簡介 圖 5 PS2/PS4 PS4 PS4 PS4 PS4 PS1 PS1 PS2 PS2 PS4控制網(wǎng)控制網(wǎng)國外高速鐵路測量技術(shù)簡介國外高速鐵路測量技術(shù)簡介博格公司控制網(wǎng)精度標(biāo)準(zhǔn)博格公司控制網(wǎng)精度標(biāo)準(zhǔn)控制網(wǎng)級別精 度 要 求基礎(chǔ)網(wǎng)每1000m，水平位置10mm，高程2mm線路導(dǎo)線網(wǎng)約每250m，水平位置5mm，

4、高程1mm建筑物特殊網(wǎng) 小于100m，水平位置3mm，高程1mm軌道設(shè)標(biāo)網(wǎng)每60m有兩個(gè)點(diǎn)，水平位置1mm，高程1mm軌道基準(zhǔn)網(wǎng)每塊板縫處有一個(gè)點(diǎn)，水平位置0.2mm，高程0.1mm測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)德鐵德鐵DS833標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)德鐵德鐵RIL883規(guī)程規(guī)程 無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)無碴軌道鋪設(shè)精度指標(biāo)無碴軌道鋪設(shè)精度指標(biāo)內(nèi)部尺寸內(nèi)部尺寸描述軌道自身的幾何描述軌道自身的幾何形狀，主要影響列車的動力學(xué)形狀，主要影響列車的動力學(xué)性能，由軌距、程度、縱向高性能，由軌距、程度、縱向高低和方向等四個(gè)參數(shù)來描述低和方向等四個(gè)參數(shù)來描述外部尺寸外部尺

5、寸 描述的是無碴軌道的描述的是無碴軌道的空間位置和標(biāo)高，即無碴軌道空間位置和標(biāo)高，即無碴軌道在空間三維坐標(biāo)系中的坐標(biāo)和在空間三維坐標(biāo)系中的坐標(biāo)和高程高程 無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)控制點(diǎn)的定位精度要求控制點(diǎn)的定位精度要求mm）控制點(diǎn)控制點(diǎn)可重復(fù)性測可重復(fù)性測量精度量精度相對點(diǎn)位精度相對點(diǎn)位精度CP108+D10-6CP1510CP導(dǎo)線測量導(dǎo)線測量65后方交會后方交會測量測量51無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)指標(biāo)各級高程控制測量等級及布點(diǎn)要求各級高程控制測量等級及布點(diǎn)要求控制網(wǎng)級別控制網(wǎng)級別測量等級測量等級點(diǎn)間距點(diǎn)間距勘測高程控制勘測高程控制測

6、量測量二等水準(zhǔn)測量二等水準(zhǔn)測量2000m四等水準(zhǔn)測量四等水準(zhǔn)測量水準(zhǔn)基點(diǎn)高程水準(zhǔn)基點(diǎn)高程控制測量控制測量二等水準(zhǔn)測量二等水準(zhǔn)測量 2000mCP高程測量高程測量精密水準(zhǔn)測量精密水準(zhǔn)測量 200m國內(nèi)外控制網(wǎng)指標(biāo)對比國內(nèi)外控制網(wǎng)指標(biāo)對比RIL883標(biāo)準(zhǔn)與我國客專無碴軌道測量標(biāo)準(zhǔn)與我國客專無碴軌道測量控制網(wǎng)等級對應(yīng)關(guān)系控制網(wǎng)等級對應(yīng)關(guān)系CP相當(dāng)于相當(dāng)于PS0；CP相當(dāng)于相當(dāng)于PS1；水準(zhǔn)基點(diǎn)相當(dāng)于水準(zhǔn)基點(diǎn)相當(dāng)于PS3；CP在線下工程土建施工時(shí)相當(dāng)于在線下工程土建施工時(shí)相當(dāng)于PS2國內(nèi)外控制網(wǎng)精度比較國內(nèi)外控制網(wǎng)精度比較 模型誤差：相當(dāng)或小于國外10mm/km） 相鄰點(diǎn)誤差 ：CP高于 PS1 ；水

7、準(zhǔn)基點(diǎn)高于 PS3 ；CP高程精度低于 PS3 ，平面精度高于 PS4 單點(diǎn)平面或高程位置誤差誤差：CP、CP和水準(zhǔn)基點(diǎn) 與國外相同；CP 指標(biāo)不同，無比較無碴軌道勘測控制網(wǎng)設(shè)計(jì)無碴軌道勘測控制網(wǎng)設(shè)計(jì)控制網(wǎng)基準(zhǔn)控制網(wǎng)基準(zhǔn)- 控制網(wǎng)的定位和定向控制網(wǎng)的定位和定向 - 控制網(wǎng)的尺度控制網(wǎng)的尺度控制網(wǎng)形和精度設(shè)計(jì)控制網(wǎng)形和精度設(shè)計(jì) - 網(wǎng)形設(shè)計(jì)網(wǎng)形設(shè)計(jì) - 精度設(shè)計(jì)精度設(shè)計(jì) - 可靠性設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì)無碴軌道勘測控制網(wǎng)初測和定測無碴軌道勘測控制網(wǎng)初測和定測nCP網(wǎng)測量nCP網(wǎng)測量n線路測量n高程測量GPS測量測量 GPS測量要求測量要求GPS測量數(shù)據(jù)處理測量數(shù)據(jù)處理基線解算基線解算 檢核與平差檢核與平

8、差 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)轉(zhuǎn)換 無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)路基路基路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)路基沉降觀測的內(nèi)容及方法路基沉降觀測的內(nèi)容及方法觀測斷面布置觀測斷面布置觀測技術(shù)要求觀測技術(shù)要求觀測數(shù)據(jù)記錄及資料整理觀測數(shù)據(jù)記錄及資料整理路基工后沉降預(yù)測與評估路基工后沉降預(yù)測與評估無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)橋梁橋梁n橋涵變形控制條件n觀測系統(tǒng)的建立 n觀測階段及頻次 n變形評估無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)隧道隧道觀測斷面的布設(shè)原則觀測觀測斷面的布設(shè)原則觀測點(diǎn)位的布置與埋設(shè)點(diǎn)位的布置與埋設(shè)觀測的頻度觀測的頻度觀測的精度要求觀測的精度要求評估方法及標(biāo)準(zhǔn)評估方法

9、及標(biāo)準(zhǔn)無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)無碴軌道變形監(jiān)測技術(shù)過渡段過渡段觀測的精度要求觀測的精度要求觀測的頻度觀測的頻度 沉降觀測的頻次不低于路基沉降觀測頻沉降觀測的頻次不低于路基沉降觀測頻次。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)次。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測。應(yīng)及時(shí)觀測。無碴軌道沉降監(jiān)測方法無碴軌道沉降監(jiān)測方法基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置工作基點(diǎn)設(shè)置工作基點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置水準(zhǔn)測量方法水準(zhǔn)測量方法沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及軟件沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及軟件 擬采用我校與鐵二院聯(lián)合研制的測量平差軟件進(jìn)行處理 無碴軌道施工控制網(wǎng)無碴軌道施工控制網(wǎng)CP ）起算基準(zhǔn)設(shè)計(jì)起算基準(zhǔn)設(shè)計(jì)網(wǎng)形設(shè)計(jì)網(wǎng)形設(shè)計(jì) 精度設(shè)計(jì)精度設(shè)計(jì)可靠性

10、設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì) CPCP丈量丈量 無碴軌道安裝控制測量無碴軌道安裝控制測量基樁加密基樁加密軌道測量系統(tǒng)軌道測量系統(tǒng)常規(guī)作業(yè)方法常規(guī)作業(yè)方法底座和凸形擋臺底座和凸形擋臺 基準(zhǔn)器測設(shè)基準(zhǔn)器測設(shè) 軌道板鋪設(shè)軌道板鋪設(shè) 充填式墊板施工充填式墊板施工 軌道平順性測量技術(shù)軌道平順性測量技術(shù)平面測量平面測量 內(nèi)部尺寸內(nèi)部尺寸 平順性檢測 軌道平順性測量技術(shù)軌道平順性測量技術(shù)利用“長弦檢驗(yàn)軌道自身的幾何尺寸 軌道平順性測量技術(shù)軌道平順性測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2mm/10m時(shí)檢驗(yàn)方法的弦線布置 軌道平順性測量技術(shù)軌道平順性測量技術(shù)10mm/150m標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法時(shí)弦線的布置 軌道平順性測量技術(shù)軌道平順性測量技術(shù)平面測量平面

11、測量外部尺寸外部尺寸 相對于設(shè)計(jì)平面位置和設(shè)計(jì)高程的允許相對于設(shè)計(jì)平面位置和設(shè)計(jì)高程的允許偏差在偏差在10mm 以內(nèi)以內(nèi)高程測量高程測量 路基的工后沉降量路基的工后沉降量 軌道的縱向高低軌道的縱向高低 無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)GPS測量精度指標(biāo)測量精度指標(biāo)級別 a（mm） b（mm/km） 級別 a（mm）b（mm/km） B 8 1 D 10 10 C 10 5 E 10 20 相鄰點(diǎn)間弦長精度相鄰點(diǎn)間弦長精度 22)(dba無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)GPSGPS基線邊較差基線邊較差22GPSGPS異步環(huán)閉合差異步環(huán)閉合差nwnwwwzyx333

12、,無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)導(dǎo)線測量水平角觀測的技術(shù)要求導(dǎo)線測量水平角觀測的技術(shù)要求 控制網(wǎng)等級 儀器型號 測回?cái)?shù) 半測回歸零差 一測回中2c值較差 同一方向各測回間較差 CP DJ1 6 6 9 6 DJ2 4 8 13 9 CP DJ1 2 6 9 6 DJ2 4 8 13 9 無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)距離和豎直角觀測限差距離和豎直角觀測限差 儀器精度等級 測距中誤差（mm） 同一測回各次讀數(shù)互差（mm） 測回間讀數(shù)較差（mm） 往返測平距較差 5 5 7 510 10 15 22NmD無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)可靠性指標(biāo)

13、可靠性指標(biāo) 25.0nrrr 控制網(wǎng)的多余觀測數(shù)控制網(wǎng)的多余觀測數(shù) n -控制網(wǎng)的總觀測數(shù)控制網(wǎng)的總觀測數(shù) 無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)平面控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度指標(biāo)平面控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度指標(biāo) 控制點(diǎn) 可重復(fù)性測量精度 相對點(diǎn)位精度 CP 10 8+1ppm CP 15 10 CP 6 5 無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)無碴軌道測量評估驗(yàn)收指標(biāo)高程控制點(diǎn)的精度要求高程控制點(diǎn)的精度要求 控制點(diǎn)類型 可重復(fù)性測量精度 相對點(diǎn)位精度 水準(zhǔn)測量等級 勘測高程控制點(diǎn) 二等 四等 水準(zhǔn)基點(diǎn)二等 控制基樁點(diǎn) 精密 L20L4L8L20L4L8L4L4精密工程控制網(wǎng)測量評估精密工程控制網(wǎng)測量評估 平面控

14、制網(wǎng)測量檢查評估平面控制網(wǎng)測量檢查評估 技術(shù)設(shè)計(jì)評估技術(shù)設(shè)計(jì)評估控制點(diǎn)埋設(shè)檢查評估控制點(diǎn)埋設(shè)檢查評估外業(yè)測量作業(yè)檢查評估外業(yè)測量作業(yè)檢查評估平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理檢查評估平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理檢查評估各種資料是否完整齊全各種資料是否完整齊全平面控制測量數(shù)據(jù)質(zhì)量評估平面控制測量數(shù)據(jù)質(zhì)量評估精密工程控制網(wǎng)測量評估精密工程控制網(wǎng)測量評估 平面控制網(wǎng)平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理質(zhì)量評估平面控制網(wǎng)平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理質(zhì)量評估 對平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理起算基準(zhǔn)、起始數(shù)對平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理起算基準(zhǔn)、起始數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn) 對平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理所采用的數(shù)學(xué)模型對平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理所采用的數(shù)學(xué)模型和計(jì)算軟件進(jìn)行驗(yàn)證和計(jì)算軟件進(jìn)行驗(yàn)證用合格的起算數(shù)

15、據(jù)和相同的數(shù)學(xué)模型對用合格的起算數(shù)據(jù)和相同的數(shù)學(xué)模型對平差計(jì)算成果進(jìn)行驗(yàn)算平差計(jì)算成果進(jìn)行驗(yàn)算 平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理結(jié)果的整理和質(zhì)量平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理結(jié)果的整理和質(zhì)量驗(yàn)證驗(yàn)證平面控制網(wǎng)測量評估驗(yàn)收報(bào)告平面控制網(wǎng)測量評估驗(yàn)收報(bào)告 高程控制網(wǎng)測量檢查評估高程控制網(wǎng)測量檢查評估 高程控制網(wǎng)測量技術(shù)方案評估高程控制網(wǎng)測量技術(shù)方案評估 高程控制測量數(shù)據(jù)質(zhì)量評估高程控制測量數(shù)據(jù)質(zhì)量評估 高程控制網(wǎng)平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理質(zhì)量評估高程控制網(wǎng)平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理質(zhì)量評估 高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)果的整理和質(zhì)量驗(yàn)證高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)果的整理和質(zhì)量驗(yàn)證 高程控制網(wǎng)測量評估驗(yàn)收報(bào)告高程控制網(wǎng)測量評估驗(yàn)收報(bào)告 路基、橋涵、隧道工程沉降觀測評估路基