抽油機安裝工中級技能概要

1、抽油機安裝工中級技能 第一章基本操作學(xué)習(xí)目標；掌握看零件圖方法和步驟及鉗工基本技能，熟練完成工作要求。第一節(jié) 識別零件圖一、操作方法(1) 看標題欄。(2) 分析視圖。(3) 分析形體，想象零件形狀。(4) 分析尺寸。(5) 看工藝要求和技術(shù)要求。(6) 全面總結(jié)歸納。二、看圖要求(1) 看標題欄時，應(yīng)從標題欄了解零件的名稱、材料、比例及所屬機器或部件的名稱。(2) 、分析視圖時，應(yīng)根據(jù)圖紙布局和投影關(guān)系找出王視圖和其他視圖的位置，搞清剖 視、剖面的剖切方法及位置，換找出各種視圖彼此間的關(guān)系。(3) 分析形體、想象零件形狀時應(yīng)做如下工作： 用形體分析及線面分析法、讀剖視圖方法，仔細分析圖形，進

2、一步弄清各細節(jié)的結(jié)構(gòu)、 形狀想象出元件的完整形象。 零件圖的圖形如果不完全符合投影關(guān)系，應(yīng)檢查是否規(guī)定畫法或簡化畫法，并查閱圖 上的尺寸和代號，以幫助了解。(4) 分析尺寸時，應(yīng)根據(jù)零件的類型分析尺寸標注的基準及標注形式，找出定形尺寸和 定位尺寸。(5) 讀工藝要求和技術(shù)要求時，應(yīng)根據(jù)圖上標注的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差及 其他技術(shù)要求，進一步了解零件的結(jié)構(gòu)、工藝物理和設(shè)計意圖。(6) 最后，綜合上述的分析，再作一次歸納，達到對該零件有一個較全面的完整了解。(7) 在讀圖過程中，不能把上述步驟機械地分開，而應(yīng)交錯運用。第二節(jié) 工件鉆孔一、操作方法(1) 用劃規(guī)劃樣。(2) 用樣沖打眼。(3

3、) 裝夾工件，找正并夾固。(4) 裝鉆頭，選擇刃磨好的鉆頭，裝鉆頭時要先輕卡后卡牢(5) 調(diào)整鉆頭到鉆孔平面距離，一般控制在 3050mm。(6) 找正，鉆頭與孔中心 (樣沖眼 )對正。(7) 鉆孔，先試鉆士個淺坑，檢查找正情況，后鉆眼。(8) 清理工件并測量，清理毛刺，測量尺寸。 二、技術(shù)要求(1) 工件找正后必須裝夾固定牢靠。(2) 要根據(jù)圖紙要求選擇刃磨好的鉆頭。(3) 裝卡鉆頭時，應(yīng)先輕卡，找正后再卡牢。鉆頭至鉆孔平面之距離，一般控制在3050mm。(5) 找正時，將鉆頭中心與孔中心 (樣沖眼 ) 對正。(6) 鉆孔時，應(yīng)試鉆一個淺坑，立即提鉆觀察是否對正中心如果發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)及時糾(7

4、) 鉆通孔將要鉆穿時，必須減少進給量；若已采用自動進給的，最好改用手工進給。(8) 鉆孔時一般鉆進深度達到鉆孔直徑的三倍時，鉆頭應(yīng)退出排屑，之后再鉆進一定深度， 鉆頭再退出排屑，依此類推直到鉆到圖紙要求尺寸。(9) 直徑大于30mm的孔，可分兩次鉆削，選用 0. 5 0. 7倍孔徑的鉆頭鉆進，再用所需孔 徑的鉆頭擴孔。(10) 鉆孔時，應(yīng)根據(jù)工件材質(zhì)合理選用冷卻潤滑液。(11) 鉆孔完畢，應(yīng)停機卸下工件清理毛刺。第三節(jié) 制作止退墊一、操作方法(1) 劃線。(2) 打眼。(3) 鏨削。(4) 用普通銼刀修整。(5) 用整形銼刀修形。(6) 測量。二、技術(shù)要求第三節(jié)(1) 制作止退墊前，應(yīng)看懂圖樣

5、。(2) 劃線應(yīng)正確。制作止退墊(3) 檢測量具讀數(shù)應(yīng)正確。(4) 制作墊子時，應(yīng)先鏨削，然后用普通銼刀修整，最后用整形銼刀修整。(5) 磨刃具、鏨削及用銼刀修整工件時應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程。第四節(jié) 套 螺 紋一、操作方法(1) 裝夾板牙。(2) 裝夾工件，先輕卡后卡牢。(3) 給工件端部倒角。(4) 套螺紋。套螺紋保持板牙端面與圓桿軸線垂直，為消除斷屑，板牙應(yīng)時常倒轉(zhuǎn)，材料是 鋼件套螺紋時要加冷卻液。(5) 退套。(6) 清理工件并測量。二、技術(shù)要求(1) 待套螺紋端部倒角。(2) 工件要裝牢靠。(3) 起套時，用一只手掌按住絞手中部，沿圓桿的軸向施加壓力，另一只手配合按順時針 方向旋進，并

6、且保持板牙的部面與圓桿軸線垂直。(4) 起套后，不應(yīng)再向板牙施加壓力，以免損壞螺紋和板牙，為了消除斷屑，板牙要時常 倒轉(zhuǎn)。(5) 在鋼件上套螺紋時要加冷卻潤滑液。第二章 抽油機運行參數(shù)調(diào)整及設(shè)備調(diào)試學(xué)習(xí)目標 撐握抽油機基本工作原理和結(jié)構(gòu)，正確完成運行參數(shù)調(diào)整和設(shè)備調(diào)試目前，游梁式抽油機最常用的是采用機械平衡方式。它具有前后臂，它主要有游梁、驢 頭、橫梁、連桿、曲柄、平衡重、減速器、制動機構(gòu)、支架、：底座、懸繩器以及原動機等 所組成。這種抽油機根據(jù)原動機安裝的位置不同，有兩種方案：一種是將原動機放在機器尾 部；另一種將原動機放在支架下面，使底座簡短。根據(jù)減速器安放位置不同，也有兩種結(jié)構(gòu)： 一種是

7、減速器直接放在底座上 其優(yōu)點是抽油機質(zhì)量小，但由于曲柄及平衡重旋裝半徑大， 工作時需要使見較高基礎(chǔ)將它支起；另一種結(jié)構(gòu)是將減速器架高，使曲柄及平衡重可自由旋 轉(zhuǎn)，而基礎(chǔ)則可降低到和地面一樣高，安裝，：修井都很方便。目前各制造生產(chǎn)的游梁型抽 油機都采用這種結(jié)構(gòu)形式?？偟恼f來，抽油機的結(jié)構(gòu)簡單，下面著重分析它的主要組成部分的結(jié)構(gòu)及功能：一、驢頭 驢頭用來將游梁前端的往復(fù)圓弧運動變?yōu)槌橛蜅U的垂直直線往復(fù)運動。驢頭弧面半徑 R 應(yīng)等于前臂長度。為了保證在一定長度下，將圓弧運動變?yōu)橹本€運動，圓弧面長度應(yīng)為：S弧=( 1.2-1.3) Smax(6 21)式中 Smax 驢頭旋點的最大沖程長度。驢頭用鋼板

8、組焊成。其寬度 6應(yīng)保證在修井時讓開的位置可使大約上下活動，自由起吊。 修井時驢頭能沿垂直軸側(cè)轉(zhuǎn)的稱為側(cè)轉(zhuǎn)式，驢頭在修井時可通過銷軸上翻到游梁翼板上的稱 為上翻式；驢頭在修井時可卸下放在地面的稱為拆裝式，大型抽油機多采用此方式。二、游梁游梁主體用單根型鋼焊成，也有用鋼板組焊制成。游梁負擔(dān)抽油機的全部載荷，它必須 具有一定的強度和剛度。中重型抽油機采用箱式結(jié)構(gòu)，抗彎系數(shù)大。三、曲柄及平衡重 由于游梁式抽油機上、下沖程的載荷很不均衡，上沖程時，驢頭需提升抽油桿柱和油柱， 而下沖程時， 抽油桿依靠自重就可以下落，這樣就使原動機作功極不均衡；為了使上、下 沖程是原動機作功均勻，采用了平衡重結(jié)構(gòu)。游梁式

9、抽油機平衡重分兩類，一類為游梁平衡 重，平衡重裝在游梁尾部：另一類為曲柄平衡重，平衡重裝在曲柄上，結(jié)構(gòu)形式多，其中一 種結(jié)構(gòu)形式為在曲柄上制有齒型，利用專用搖把，可以任意改變平衡塊在曲柄上的位置。曲柄是連接減速器輸出軸及連桿的重要部位，其上，制有34個曲柄銷孔，用以調(diào)整抽油機的沖程長度，通過曲柄銷裝置與連桿傳遞動力和運動。四、橫梁和連桿橫梁與連桿有兩種結(jié)構(gòu)。一種是橫梁與連桿在一起，它具有連接件少，結(jié)構(gòu)簡單的特點， 主要用于小型抽油機。這種抽油機由改變后臂長度來調(diào)節(jié)沖程長度。另一種結(jié)構(gòu)是單獨 橫梁，我們常見的一般中重型抽油機都采用這種結(jié)構(gòu)。橫梁通過尾軸承座安裝于游梁尾部， 橫梁的兩端和連桿相連。

10、尾軸承座內(nèi)裝有向心球面滾子軸承，調(diào)心性能很好，提高了抽油機 的裝配精度。這種結(jié)構(gòu)的抽油機采用改變曲柄和連桿的連接點位置來調(diào)節(jié)沖程長度。連桿一般用無縫鋼管制成，個別也采用工字鋼或槽鋼。連桿兩端焊有連桿頭。正常工作時上連桿頭和橫梁間無轉(zhuǎn)動，用銷子相連。下連桿頭和曲柄用曲柄銷軸連接。兩曲柄銷裝有 雙列自位軸承，可以消除安裝誤差的影響。曲柄銷軸和曲柄孔一般用圓錐面相連，軸端有螺 母用以固死銷軸和曲柄。改變曲柄銷軸在曲柄錐孔中的位置可以獲得抽油機不同的沖程長 度。五、支架 支架由型鋼焊成，特輕型的可以用一根圓管作支架。支架常用兩種結(jié)構(gòu)，即三條腿和四 條腿。三條腿的支架前腿和后腿用螺栓連接?？梢苑珠_，便于

11、運輸，四條腿的支架前腿與后 腿不能分開。支架具有足夠的強度和剛性可以保證長期可靠的工作。六、剎車裝置 剎車裝置分外抱式和內(nèi)脹式兩種結(jié)構(gòu)，通過拉桿進行操縱和控制。剎車裝置的作用是為抽 油機安裝、維護和作業(yè)時的絕對安全而設(shè)置的。停機后除拉緊倒把外，還應(yīng)將剎車鎖死。但 需注意開機前須先將鎖銷打開，再松開剎把，然后啟動電動機。剎車裝置必須靈敏可靠。七、 減速器減速器為抽油機的重要部件之一。減速器的結(jié)構(gòu)的主要零部件有：(1) 箱座，箱蓋：一材質(zhì)為HT200, 般需經(jīng)兩次時效處理，消除鑄造和加工應(yīng)力，不 易變形，采用部分結(jié)構(gòu)，三個軸承孔中心距加工要求嚴。(2) 主動軸總成：由主動軸、軸承及擋油環(huán)等組成，主

12、動軸材質(zhì)為40Cr 或 35CrMo 。采用調(diào)質(zhì)處理，硬度為 HB280310。由于雙圓弧齒輪嚙合的特點，軸齒輪不需淬火，磨齒，因而加212212藝簡單，如果采用漸開線齒形，則軸齒輪一般淬火，硬度為：HRC4550,并需磨齒，才能保證齒面的表面粗糙度。軸齒輪為雙斜齒輪，左右各一，加工時應(yīng)保證左右兩 斜齒的對中性，以確保齒輪嚙合位置的正確，主動軸有兩個外伸端，一端裝有皮帶輪，為動 力輸入端，另一端裝有剎車輪，外伸端有錐度，便于拆皮帶輪和剎車輪。(3) 中間軸總成：由中間軸、左右旋斜齒輪、軸承等零件組成。中間軸的材質(zhì)和加工方法 與主動軸大體相同，為保證左右旋齒輪裝配后齒線的對中性，可采用兩種工藝措

13、施： 分別加工左右旋齒輪后，采用芯軸，對正齒輪，同時插左右的旋齒輪的孔鍵槽。 加工好左右齒輪的輪坯后，與中間軸熱裝再加工齒形。 無論采用哪種方法，右旋齒輪與中間軸均采用熱配工藝，以便保證與中間軸的同軸性和裝配可靠性。左右旋齒輪，可采用鍛造毛坯，包括鑄鋼和球墨鑄鐵。中間軸與左右旋齒輪裝 配處軸頸上的鏈槽，在加工時應(yīng)保證其對稱度，否則，會影響裝配精度；中間軸和主動軸的 軸承均采用列向心滾子軸承，外環(huán)和內(nèi)圈分離型。這樣，在減速器運轉(zhuǎn)時，在一定程度上能 彌補因齒輪加工對中誤差所造成的接不均勻現(xiàn)象。(4) 輸出軸總成：由輸出軸、人字齒輪、軸承、擋油盤等零件組成廠輸出軸材質(zhì)采用45鋼或40Cr(其他中碳合

14、金鋼也可代用)。由于采用分流式動力輸出，輸出軸有兩個外伸端， 分別與左右曲柄連接，兩個外伸端加工了互成90°的兩個鍵槽。其中一個為備用，外伸端左右鍵槽的對稱度要求較嚴，這主要是要滿足曲柄裝配后的剪刀差的標準要求(剪刀差的大小還與曲柄鍵槽的對稱度有關(guān) )，人字齒輪的結(jié)構(gòu)形式有以下幾種：鑲?cè)κ剑嘄X圈采 用鍛造，輪坯采用鑄鋼，由于齒圈鍛造后材質(zhì)緊密，不易出現(xiàn)毛坯缺陷，因而這種結(jié)構(gòu)形式 優(yōu)于其他形式。整體鑄造式，材質(zhì)可為鑄鋼和球鐵，幅板結(jié)構(gòu)又分為單幅板和雙幅板結(jié)構(gòu)， 前者便于清沙，后者剛度較好，這幾種形式，目前生產(chǎn)的減速器中均有采用，人字齒輪與輸 出軸的裝配均采用熱裝，具有較大的過盈配合，

15、確保連接的可靠性。(5) 皮帶輪：皮帶輪裝于主動軸上，是動力輸入的連接部件材質(zhì)為HT200,由于主動軸轉(zhuǎn)速較高，為避免由于皮帶輪質(zhì)量分布不均勻性造成過大的高心力，所以，皮帶輪均要求作靜平衡試驗，減速器的動力輸入，一般為三角皮帶傳動。近年來，由于推廣窄V三角聯(lián)組皮 帶，皮帶輪的寬度也相應(yīng)減小，聯(lián)組帶傳動比普通三角帶傳動具有較好的節(jié)電效果。八、懸繩器由卡瓦牙、上下支撐板及頂絲等組成，將鋼絲繩及光桿連接成一體。懸繩器上可以放示功儀，測示功圖。一、調(diào)整沖次(一 )操作方法第二節(jié)抽油機運行參數(shù)的調(diào)整(1) 按抽油機停止按鈕，用剎車將抽油機停在水平位置，剎緊剎車切斷電源。(2) 松開電動機四條固定螺絲，用

16、起子將電動機前頂絲松開，并用撬杠將電動機前移， 卸掉三角膠帶。(3) 將拉拔器放在電動機皮帶內(nèi)輪側(cè)，拉拔器頂絲在電動機軸中心倒角槽內(nèi)，順時針方 向轉(zhuǎn)動拉拔器頂絲，卸下皮帶輪。(4) 用游標卡尺分別測量電動機軸與新皮帶輪軸孔徑是否合適，要求裝配最大間隙不超過 ±0.02mm。(5) 用汽油將電動機軸和新皮帶輪軸孔擦洗干凈。(6) 將電動機軸與新皮帶輪上的鍵槽對中，裝皮帶輪，墊上銅棒用榔頭均勻敲打皮帶輪 邊緣。(7) 安裝好皮帶輪后，裝上三角皮帶，調(diào)整好電動機位置，使電動機皮帶輪與減速器皮 帶輪上的四點成一直線。(8) 調(diào)整皮帶輪松緊，擰緊電動機固定螺栓及調(diào)整螺栓，松開剎車、接通電源，啟

17、動抽 油機。(二)技術(shù)要求(1) 剎車時必須剎緊，確保安全。(2) 卸皮帶輪時注意安全，防止掉下碰傷人。(3) 裝電動機新帶輪前要測量電動機軸與帶輪孔是否配合合適。(4) 裝電動機新皮帶輪前要清洗電動機軸與膠帶輪孔，并涂上黃油。(5) 裝電動機皮帶輪時，應(yīng)注意用力均勻；敲擊時要墊上銅棒，禁止用榔頭直接猛磕、 猛打皮帶輪邊緣。(6) 裝皮帶時，要調(diào)整電動機位置，達到電動機皮帶輪與減速帶輪 “四點一線 ”，并且 皮帶輪松緊合適方可擰緊電動機導(dǎo)軌固定螺栓。皮帶松緊應(yīng)合適，以在膠帶中點用手壓0. 050. 20kN，膠帶下垂30 50mm為合格。二、沖程調(diào)整(一)操作方法(1) 當曲柄旋轉(zhuǎn)到接近右上方

18、約30,時運行到右上方 45°60°時，剎緊剎車。(2) 用光桿卡子卡緊光桿，略松剎車，盤車使光桿卡子坐落在盤根盒上，卸掉驢頭負荷。(3) 兩人在抽油機上站穩(wěn)，用倒鏈分別拴住尾軸承減速器、驢頭 井口以防驢頭下墜或上升。(4) 用手鉗取出曲柄銷上的開口銷，用套筒扳手卸掉備帽和冕狀螺母。(5) 卸掉連桿固定螺絲，兩人用撬杠撬出銷子，注意防止連桿擺動碰壞曲柄銷子螺紋。(6) 兩人用銅棒將襯套和鍵打出；將其裝人選定好已清洗干凈的沖程孔內(nèi)。(7) 兩人分別將兩側(cè)的曲柄銷子對準曲柄孔中心推進去，放好壓緊墊圈，擰緊冕形螺母 及背帽，裝好開口銷。(8) 卸下尾軸承一減速器和驢頭一井口的兩副

19、倒鏈，松剎車，使驢頭掛上負荷，卸掉盤 根盒上方卡子，用銼刀打平痕跡。(9) 合上電源，按啟動按鈕，啟動抽油機并檢查安裝質(zhì)量。(二)技術(shù)要求(1) 分工明確，相互配合，互相關(guān)照，安全操作：(2) 裝卸曲柄銷時，要正確區(qū)分正反扣。(3) 抽油機曲柄應(yīng)停在右上方 45。60。處剎緊剎車。(4) 負荷時，用光桿卡子卡好光桿，座在盤盒上，使懸繩系統(tǒng)略松即可。(5) 取曲柄銷時，軸承座端用繩拴住，人站在側(cè)面用撬杠撬出銷子，并且要確保螺紋完 好無損。(6) 卸、裝銷套時，必須用銅棒墊住敲打。(7) 新裝沖程孔時，裝前要用砂布除銹，并用柴油或汽油清洗干凈。(8) 裝曲柄銷時，必須由專人控制剎車，用專用工具盤動

20、皮帶輪或緩慢松剎車(由小換大沖程時，松動剎車，由大換小沖程時，盤動皮帶輪 )。(9) 壓緊墊圈與曲柄加工面之間的間隙，就保持在1 10mm，否則應(yīng)調(diào)整銷套位置或更換銷套直到達到要求為止。第三節(jié)一、內(nèi)脹式剎車調(diào)整操作方法及要求：(1)停機。 (2)推拉剎把試剎車。抽油機剎車系統(tǒng)的調(diào)整(3)調(diào)節(jié)拉桿長度，調(diào)拉桿正反調(diào)節(jié)螺母。(4) 調(diào)脹剎車間隙，脹剎凸輪必須保持具有充分的轉(zhuǎn)動角度，并與剎把行程角匹配。(5) 推、拉剎把試剎車。最松時剎車片全部離開剎車輪，剎把拉回全程的三分之二時， 剎車片全部脹緊剎車。(6) 開機試剎車，最松時不刮、不磨，剎車時靈活可靠。二、外抱式剎車調(diào)整操作方法及要求：(1) 停

21、機，使驢頭停在上死點。(2) 松開正、反螺母。(3) 調(diào)剎車間隙，兩螺桿靠近則剎車間隙變小，反之間隙變大。(4) 擰緊正、反螺母。(5) 松開手柄試剎車，最松時剎車帶與剎車轂全部離開，當剎緊全程23時，剎車帶全部抱緊，并保證剎車帶接觸在 80以上。(6) 開機試剎車，最松時不刮、不磨，剎車時靈活可靠。第四節(jié)用抽油機游梁調(diào)整驢頭與井口對中一、操作方法 (1)停機，使驢頭停在接近下死點位置，剎住剎車。(2)井口盤根盒上卡緊光桿卡子。(3) 卸負荷，輕松剎車，盤皮帶輪使懸繩器重力位于井口盤根盒上，：剎緊剎車，卸懸繩 器上光桿卡子。(4) 輕松剎車，使游梁處于水平位置，一剎緊剎車。(5) 掛線錘：懸掛

22、于懸繩器驢頭中心位置。(6) 通過調(diào)整中央軸承座頂絲以調(diào)整游梁，使懸繩器上懸掛的線錘與井口中心對正。(7) 取線錘，掛懸繩器負荷，卸井口盤根盒卡子，用銼刀、砂紙磨平光桿上毛刺。(8) 開機檢查調(diào)整質(zhì)量。二、技術(shù)要求(1) 支架中央軸承座調(diào)整游梁對正井口，調(diào)整左、右對正時，要注意曲柄兩側(cè)與連桿的 間隙。要使兩連桿與曲柄間隙基本相等。(2) 若調(diào)整頂絲達不到對正井口或井口對正面一側(cè)連桿與曲柄間隙過小時，應(yīng)調(diào)回原位， 用千斤頂調(diào)整底座，但不得把底座頂變形。(3) 調(diào)整支架中央軸承座，頂絲，要做好安全保護措施。三、相關(guān)知識抽油機安裝微調(diào)知識：抽油機支架中央軸承座與游梁連接螺栓處，由于游梁連接軸承座 的

23、螺孔開成了條狀，所以可以通過調(diào)整四條頂絲進行井口對正的微調(diào)工作，調(diào)整方法見示意 圖 62 1。2、同時緊3、4頂絲，退1、2頂絲或反之操作，右達到前后微調(diào)節(jié)器對中。對稱調(diào)整 3或1、4頂絲，可調(diào)整左右微調(diào)對中。丁=j40二屮央輔承座D96-2-1中央軸承座薇關(guān)示意圖=-井口；抽油機安全使用規(guī)則及相關(guān)知識抽油機使用的安全規(guī)則如下：(1) 抽油機出廠前，對所有能夠使人體發(fā)生碰傷、擠傷或其他傷害的危險運動部件，均 要噴涂與抽油機本體顏色不同的油漆，作為特殊標記，以示安全警告。同時，還要在抽油機 筒體或工字鋼梁的醒目位置噴涂安全警示語。人口密集區(qū)抽油機要有防護圍欄。(3) 嚴禁靠近運動部件。(4) 嚴

24、禁在抽油機未停穩(wěn)時，進行潤滑檢查、加油或其他工作。(5) 使用剎車時，要先停機，在緩解剎車。切勿急剎車。(6) 檢修或作業(yè)時，剎車要鎖上保險鎖或采用其他安全措施。(7) 設(shè)備要有保護措施，并裝好接地線，配電箱要有電警示符號(8) 調(diào)整后要緊固各部螺栓，并裝好鎖塊。(9) 在抽油機游梁上或高空作業(yè)時必須系好安全帶。第三章 常見抽油機故障原因與處理學(xué)習(xí)目標 了解掌握抽油機故障產(chǎn)生的原因，能正確地進行處理。第一節(jié) 剎車系統(tǒng)失靈原因判斷與處理一、操作方法(1) 啟機試剎車。(2) 停機分析故障原因： 剎車片間隙未調(diào)整好。 剎車片或剎車轂的接觸面有油污。 剎車片磨損。 剎車片脫落。(3) 故障排除： 調(diào)

25、整剎車片間隙。 擦凈剎車片或剎車轂上的油污。 更換剎車片。 調(diào)試剎車片。二、技術(shù)要求(1) 檢查剎車片或剎車轂接觸面是否有油污，有則徹底清除。(2) 做了上述工作故障仍未排除，檢查調(diào)整剎車間隙；(3) 以上工序做完故障仍未排除，更換剎車片。(4) 故障排除后試剎車，最松時不刮、不磨；剎車時靈活可靠。第二節(jié) 減速器異常響聲、軸承發(fā)熱原因分析與處理一、減速器異響原因分析及排除(1) 原因分析： 抽油機不平衡。 抽油機沖次太快。 減速器齒輪磨損，點蝕或打齒。 減速器軸竄。 輸出軸軸承磨損，人字齒輪傾斜角不正常。(2) 故障處理 調(diào)平衡。 調(diào)慢沖次。 更換減速器齒輪。 更換減速器軸承。(3) 異響嚴重

26、經(jīng)處理無效時，更換減速器 二、減速器軸承發(fā)熱故障分析與排除(1) 停機分析原因： 軸承蓋或密封部分松動。 減速器潤滑油不足或變質(zhì)。 軸承跑外圈。 軸承磨損。(2) 排除故障： 擰緊軸承蓋螺絲。 給減速器加注潤滑油或更換潤滑油。 用墊片調(diào)整間隙。 更換軸承。(3) 技術(shù)要求： 停機后先檢查軸承蓋螺絲是否松動，然后檢查軸承潤滑、磨損情況，根據(jù)檢查情況逐項排 除。第三節(jié) 抽油機鋼絲繩偏向一邊原因分析與處理一、操作方法(1) 停機分析原因： 抽油機驢頭游梁制作不正。 支架平臺不水平。 抽油機基礎(chǔ)向一邊傾斜下滑。 游梁傾斜或歪扭。(2) 排除故障：驢頭中心懸掛線錘調(diào)中心： 調(diào)驢頭頂絲或中央軸承座頂絲。

27、在支架平臺一邊加墊子、調(diào)整水平度。 抽油機底座下加墊鐵調(diào)整抽油機水平度。 校正或更換游梁。(3) 取下線錘啟動抽油機，檢查校正情況：二、技術(shù)要求(1) 停機，檢查驢頭是否焊歪，若驢頭歪則更換驢頭，檢查游梁是否安裝傾斜并校正。(2) 用水平尺檢查抽油機底座水平度，根據(jù)情況用墊鐵找平，墊鐵、斜墊鐵安裝必須符 合標準要求；(3) 通過調(diào)整故障仍未解決，若確認是游梁彎曲或游梁扭曲變形，則應(yīng)卸下游梁進行校 正或更換。第四節(jié) 連桿銷異響的原因分析與處理一、操作方法(1) 在曲柄運行安全范圍內(nèi)認真地聽曲柄銷子發(fā)響聲音，停機；(2) 分析原因： 連桿銷定位螺栓松動。 連桿銷缺潤滑油而干磨 游梁偏扭。(3) 故

28、障排除： 擰緊連桿銷定位螺栓。 給連桿銷加注潤滑油。 校正游梁。二、技術(shù)要求(1) 首先檢查連桿銷定位螺栓，若松動擰緊；連桿銷若缺潤滑油則加注；然后啟抽抽油 機聽運轉(zhuǎn)聲音，若響聲消除，則故障排除。(2) 若連桿定位銷和潤滑油均正常，而響聲未消除，則校正游梁。第五節(jié) 橫梁軸承座螺栓拉斷的原因與處理一、橫梁軸承座螺栓拉斷有以下原因(1) 螺栓松動，未上緊，造成扭斷、剪斷或自動脫扣。(2) 螺栓強度不夠或不符合規(guī)定。(3) 抽油機嚴重不平衡。(4) 基礎(chǔ)不均勻沉降。(5) 抽油機震動或長期超負荷工作。(6) 曲柄剪刀差過大或連桿長度不一致。二、處理辦法(1) 上緊螺栓與背帽，經(jīng)常檢查，(2) 更換強

29、度足夠的合格螺栓。(3) 重新調(diào)整抽油機平衡。(4) 校正底座與基礎(chǔ)水平。發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理。(5) 找出震動和超負荷運轉(zhuǎn)原因，并消除。(6) 調(diào)整剪刀差，更換同等長度的連桿。第六節(jié)電動機振動原因分析電動機產(chǎn)生振動的原因有：(1) 電動機和多帶動的機械中心不一致。(2) 取軸器發(fā)生故障或軸彎曲。(3) 固定螺栓松動，機組失去平衡。(4) 轉(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生摩擦。(5) 軸承損壞。第四章 抽油機零部件修理學(xué)習(xí)目標 熟練掌握抽油機零部件結(jié)構(gòu)原理，正確修理抽油機零部件。第一節(jié) 卸抽油機負荷一、操作方法(1) 抽油機驢頭轉(zhuǎn)到接近下死點，停機剎緊剎車。(2) 在井口盤根盒上卡光桿卡子。(3) 松剎車，用管

30、鉗盤減速器皮帶輪使懸繩器負荷座于井口盤根盒(4) 輕搖光桿無下滑現(xiàn)象，卸懸繩器上夾板、光桿卡子及備帽。(5) 輕松剎車，使懸繩器上移離開光桿剎緊剎車。 二、技術(shù)要求(1) 光桿卡子應(yīng)合光桿直徑相匹配。(2) 盤根盒上光桿卡子要注意光桿卡子正反面。(3) 卸懸繩器上夾板光桿卡子前要先輕搖或振動一下光桿，看卡子是否卡緊光桿，防止光桿 下滑擠傷手指。第二節(jié) 更換抽油機曲柄銷總成一、操作方法(1) 停機，切斷電源。(2) 在井口盤根盒上用光桿卡子卡緊光桿，略松剎車，盤減速器大皮帶輪，使懸繩器負 荷落在井口盤根盒上剎緊剎車，卸掉驢頭負荷。(3) 用倒鏈分別拴住尾軸承一減速器，驢頭一井口(4) 卸連桿與曲

31、柄銷總成連接螺栓。(5) 用手鉗取出曲柄銷上的開口銷，用套筒扳手卸掉備帽和冕形螺母。(6) 用銅棒將曲柄銷向外打松，用撬杠撬出曲柄銷子。(7) 用銅棒將襯套輕輕打出，清洗曲柄孔。(8) 裝新曲柄銷連桿總成，連桿螺栓、取下倒鏈，輕松剎車使驢頭加上負荷。(9) 卸井口盤根盒上卡子，用銼刀、砂紙打平光桿上毛刺。(10) 合電源，啟動抽油機檢查安裝質(zhì)量。二、技術(shù)要求(1) 操作前檢查剎車是否靈活并能剎緊。(2) 曲柄應(yīng)停在上行程 45 °一60°位置上；裝曲柄銷壓緊墊圈應(yīng)與曲柄孔端面保持410mm間距。(4) 曲柄銷與錐套配合必須達到 75以上。第三節(jié) 正確拆卸和安裝滾動軸承一、軸

32、承的安裝方法(1) 準備工作：備好加熱工裝一套；臺。(2) 操作步驟：正確拆卸和安裝滾動軸承18lb 大錘一把；鐵墊板兩塊；固定工裝平臺一個；多功能拆裝機 熱裝：將軸承放在油鍋加熱 150180 C用夾具取出對正即可裝上。 敲擊法裝：將軸豎立在平臺上，將軸承孔對正軸端，在軸承上端面上墊板；熱后敲擊 墊板。 多功能裝拆機裝：將軸放置在裝拆機中固定，將軸承孔對正軸端，點動液壓開關(guān)，塞 柱對好軸承，啟動液壓開關(guān)，慢慢加載即可。(3) 注意事項： 加熱時嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，注意安全防皿忉八。 敲擊時應(yīng)墊墊板，防止損壞軸承。 多功能裝拆機裝操作時，液壓系統(tǒng)操作安全運行，應(yīng)緩慢加壓二、卸曲柄銷軸承、中央軸承

33、和尾軸承的方法(1) ：準備工作：備好181b大錘一把；固定工裝一臺；銅棒若干；待換軸承一個；器一套。(2) 操作步驟：工具用具若干；拉拔 用銅棒敲擊軸承慢慢退出，或者將軸插入帶孔的支承中，讓軸承一端面與支承接觸， 用銅棒敲軸承端。 用拉拔器拆卸，將軸承及軸放在拆卸架上，用拉拔器的爪鉤住軸承而讓絲杠一端頂住 軸端，然后慢慢旋轉(zhuǎn)絲杠，使軸承慢慢地從軸上退出(3) 注意事項： 敲擊軸承時應(yīng)墊銅棒，防止損壞軸承。 拉拔時應(yīng)注意拉爪滑脫傷人，嚴格操作規(guī)程。第四節(jié)一、修理曲柄銷總成(1)準備工作：按標準修理抽油機各部件總成準備好375mm活動扳手兩把；梅花扳手一套；撬杠兩根；2m棕繩一根；把；刷子一把；

34、黃油槍一把；擦布若干；黃油若干。(2) 操作規(guī)程： 卸下曲柄銷子總成端蓋，將曲柄銷子軸承用大錘墊銅棒敲出。 清洗曲柄銷子總軸承座及端蓋。 將待換軸承裝入曲柄銷子上，裝上固定軸承擋板，擰緊固定螺絲18lb大錘 將新曲柄銷裝入曲柄銷座，緊固端蓋，加入黃油。(3) 技術(shù)要求及檢測方法： 軸承與曲柄銷的間隙應(yīng)符合圖紙裝配要求。 用手轉(zhuǎn)動軸承檢測應(yīng)靈活好用。二、修復(fù)中央軸承座(1)準備工作：準備好375mm活動扳手兩把；梅花扳手一套；撬杠兩根；2m棕繩一根；181b大錘一把；待換同規(guī)格軸承兩個；待換端蓋兩個；墊木兩塊；黃油若干；擦布若干。(2)操作程序： 將中央軸承座兩邊端蓋螺絲卸下，取下端蓋；用大錘墊

35、銅棒將中央軸承座軸承打出。 將兩側(cè)軸承及內(nèi)環(huán)取下。 清洗中央軸承座及軸；將軸承內(nèi)環(huán)裝在軸上。 將旳軸承裝上(注意：大錘應(yīng)均勻敲擊軸承四邊)，相應(yīng)裝上端蓋。 將裝好的軸承端蓋側(cè)沖下；墊好木塊，使中央軸承座垂直放置。 用棕繩將中央軸承座一側(cè)系好繩套，兩人用撬杠抬起輕輕放人軸承座內(nèi) 裝配好軸承，上好端蓋，加入黃油(3) 技術(shù)要求及檢測方法： 軸承與中央軸承座的間隙應(yīng)符合圖紙裝配要求。 用手轉(zhuǎn)動軸承檢測應(yīng)靈活好用。三、修復(fù)尾軸承座(10 3 37HB、10 3-53HB)(1)準備工作：準備好375mm活動扳手兩把； 一梅花扳手一套；撬杠兩根；2m棕繩十根；18lb大錘一把；待換軸承一個；待換端蓋兩個

36、；通心螺絲刀一把；擦布若干；黃油若干。(2)操作步驟：將尾軸承兩側(cè)端蓋螺絲卸下，用大錘將軸打出；卸去固定軸承螺絲及鎖片如圖66-4-2所示。圖6-4-1遂連掛©6-4-2銷連接 將軸承墊銅棒打出(注意，大錘應(yīng)均勻敲擊軸承四邊 )。 清洗尾軸承座軸，固定軸承螺絲及鎖片。 將軸承裝在軸上，擰緊固定螺絲。 裝上一側(cè)端蓋，將裝有端蓋側(cè)沖下，墊好木塊，使尾軸承座垂直放置。用棕繩將軸承座 一側(cè)系好繩套，兩人用撬杠抬起，輕輕放入軸承內(nèi)。裝好端蓋，上緊螺絲，加入黃油。 技術(shù)要求及檢測方法：軸承與尾軸承座的間隙應(yīng)符合圖紙裝配要求。用手轉(zhuǎn)動軸承檢測 應(yīng)靈活好用。(4) 銷的標記圓柱銷：GBII9 86

37、B10X40表示工程直徑d=10，銷長工=40；圓錐銷：GBII7 86 A10X40表示小端直徑d= 10,銷長L=40 ；開口銷：GB91 868X 50 表示公稱直徑d。： 8 (do是指插開口銷的銷孔直徑，dod),銷長L = 50。四、相關(guān)知識(一)齒輪概述(1)齒輪是機器中應(yīng)用很廣泛的一種傳動零件。這種傳動零件均為成對嚙合使用。常用 的齒輪按兩軸的相互位置不同可分為圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動和蝸桿與蝸輪傳動三種， 其中常用的是圓柱齒輪。(2)圓柱齒輪按齒形方向可分為直齒、斜齒和人字齒；以下只介紹直齒圓柱齒輪的識讀 方法。(二)直齒圓柱齒輪的各部分名稱和尺寸關(guān)系圖6-43齒點凰齒輪各

38、部分名稱直齒圓柱齒輪的外形是圓柱形，其各部分 名稱如圖6 4 3所示。(1) 通過齒輪頂部的圓稱為齒頂圓，直徑用 da表示。(2) 通過齒輪根部的圓稱為齒根圓，直徑用 df表示。(3) 用來均勻分齒，位于齒頂圓與齒根圓之間的一個假想圓稱為分度圓，直徑用d表示。(4) 齒根圓至分度圓的徑向距離稱為齒頂 咼，用ha表示。(6)齒高指齒頂高與齒根高之和，用h表示。(5) 分度圓至齒根圓的徑向距離稱為齒96-4-4齒輪畫龍(7) 齒數(shù)指指齒輪上具有的輪齒數(shù)目，以Z表示。(8) 齒距指指相鄰兩齒在分度圓上對應(yīng)點之間的弧長，相互嚙合齒輪的齒用戶表示距相(三) 直齒圓柱齒輪的表示方法(1)單個齒輪表示方法單個直齒圓柱齒輪一般用兩個視圖表示，如圖6 4 4所示?；蛘哂靡粋€視圖和一個局部視圖表示，如圖6 4 5所示。齒頂圓用粗實線表示，分度圓用點劃線表示，齒根圓用細實線表示，但一般齒根圓可以省略不畫如圖 646左視圖。在剖 視圖中，一齒根線用粗實線表示，當剖 切平面通過齒輪的軸線時，輪齒按不剖 處理。圖6'4-5齒輪畫法6-4-6齒輪畫烹(2)齒輪嚙合的表示方法：齒輪嚙合一般用兩個視圖表示。在垂直于齒輪軸線投影面視圖中，兩齒輪節(jié)圓相切，在嚙合區(qū)內(nèi)用粗 實線完整地畫出兩齒輪的頂圓