空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究

1、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究院 系 民用航空學(xué)院專業(yè)空中乘務(wù)班級 930508093050806 6 學(xué)號 xxxxx x 姓名 xxxxx x 指導(dǎo)教師 xxxxx x 沈陽航空航天大學(xué) 20122012 年 7 7 月 精品 畢業(yè)論文 論文摘要 隨著時代的進(jìn)步，航空運(yùn)輸業(yè)得到了迅 猛發(fā)展， 乘坐飛機(jī)出行也日益受到人們的青睞，因而對其從 業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)空乘 人員的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)，以及服 務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面 的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才，其 重要性，顯而易見。航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適

2、應(yīng)民航現(xiàn)代化建 設(shè)需要服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線具有較高的政治素質(zhì) 及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能 力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸空中乘 務(wù)的基本能力和技能，提高職業(yè)素質(zhì)，能夠為民航機(jī)場建設(shè) 與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實用人才。而且空中乘務(wù)是一個需要和不 同人群廣泛接觸的服務(wù)行業(yè)是各航空公司及整個民航運(yùn)輸?shù)拇翱?。隨著我國民航事業(yè)的不斷發(fā)展國家改革開放的不斷 深入空中乘務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點要求從事這一行業(yè)的人 員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。關(guān)鍵詞：空乘；職業(yè)素質(zhì)；現(xiàn)狀；提升 精品畢業(yè)論文 目錄論文摘要.I第一章空乘人員的職業(yè)素質(zhì)研究的意、空乘人員職業(yè)素質(zhì).1 1 1.1.職

3、業(yè)素質(zhì)及重要性. 1 1 2.2.空乘人員職業(yè)2 2 二、空乘人員求的貼進(jìn)度低 . 5 5 3.3.缺乏對乘務(wù)職業(yè)的堅持.5 5二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因 . 6 6 1 1 . .社會對乘務(wù)職業(yè)的誤導(dǎo) . 6 6 2.2.航空公司用人門檻模糊 . 6 6 3.3.個人素質(zhì)與修養(yǎng). 7 7 4.4.學(xué)生欠缺主動性的學(xué)習(xí)態(tài)度. 7 7 5.5.學(xué)生的心理成熟受諸多因素的干擾 .8第三章提升空乘人員職業(yè)素質(zhì)的途徑 .1212- -從教育入手，提高職業(yè)教育的有效性.1212 二、著眼航空公司的發(fā)展，提素質(zhì)的基本要求職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分

4、析.齊.4第二章.5 5一5 5 1.1. 學(xué)歷層次參差不.5 5 2.2.專業(yè)與職業(yè)要高對職業(yè)素質(zhì)的要求.1313 三、加強(qiáng)社會對空乘己. 1515 參考文獻(xiàn).1717 精品畢業(yè)論文第一章空乘人員職業(yè)素質(zhì)研究的意義 一、空乘人員職業(yè)素質(zhì) 1.1.職業(yè)素質(zhì)及重要性 （1 1）. .職業(yè)素 質(zhì)的含義 職業(yè)素質(zhì)（ ProfessionalProfessional QualityQuality ）是勞動者對社會 職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興 趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。影響和制約職 業(yè)素質(zhì)的因素很多，主要包括：受教育程度、實踐經(jīng)驗、社 會環(huán)境、工作經(jīng)歷以及自身的一

5、些基本情況。一般說來，勞 動者能否順利就業(yè)并取得成就，在很大程度上取決于本人的 職業(yè)素質(zhì)， 職業(yè)素質(zhì)越高的人， 獲得成功的機(jī)會就越多。 職 業(yè)素質(zhì)主要包括以下三方面的內(nèi)容：只業(yè)素質(zhì)首先是教化的結(jié)果。 它是在先天素質(zhì)的基礎(chǔ)上， 通過教 1 1 育和社會環(huán)境 影響逐步形成和發(fā)展起來的。0職業(yè)素質(zhì)是自身努力的結(jié)果。 一個人的素質(zhì)的高低，是通過自己 2 2 的努力學(xué)習(xí)、實踐，獲 得一定知識并把它變成自覺行為的結(jié)果。0職業(yè)素質(zhì)是一種 比較穩(wěn)定的身心發(fā)展的基本品質(zhì)。 這種品質(zhì)一旦 3 3 形成，就 會相對穩(wěn)定。（2 2）. .職業(yè)素質(zhì)的重要性 服務(wù)在本質(zhì)上是一職業(yè)的正確引導(dǎo).文 四、端正心態(tài)，不斷完善自1

6、414 精品畢業(yè)論種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境 三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動、最積極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對服務(wù)水平具有決定作用。 精品畢業(yè)論文 飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部 分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場 競爭中，直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度，對航空 公司占領(lǐng)市場，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。高 雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認(rèn)同， 但光有前 面的標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝任不了空姐這個職業(yè)的，空姐最重要的是 要具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)素質(zhì)。 2.2.空乘人員職業(yè)素質(zhì)的基本要求 1 1情緒控制能力 情緒控制能力的不

7、良表現(xiàn)常常體現(xiàn)在以下 幾個方面： 1 1、將生活中的不利情緒帶到工作當(dāng)中。 2 2、對機(jī) 組的配合不滿意，產(chǎn)生敵對情緒。 3 3、對自身的工作能力過 于自信，近乎狂妄。因此，情緒控制能力應(yīng)包括，其一，準(zhǔn) 確認(rèn)識和表達(dá)自身情緒的能力。其二，有效地調(diào)節(jié)和管理情 緒的能力。 無論什么情況， 乘務(wù)人員都要保持冷靜平和情緒， 激動和消極都會直接影響飛行安全。2 2溝通協(xié)調(diào)能力 例如：一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面 往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。一旦 遭遇緊急情況，地面無法和機(jī)組有效溝通協(xié)調(diào)，機(jī)組無法和 乘務(wù)組有效溝通協(xié)調(diào)，乘務(wù)組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào)，可 以想象這個樣

8、一種情況還怎么保證安全。首先，在飛行過程 及飛行任務(wù)中，一切行動都要聽從機(jī)長和乘務(wù)長的指揮，嚴(yán) 格準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行命令。 其次，和其他機(jī)組人員要和諧相處， 發(fā)揚(yáng)主人公精神，低調(diào)做人，高調(diào)做事，在做好本職工作的 同時，配合其 精品畢業(yè)論文他乘務(wù)人員，做好各項工作。 再者，與地面單位工作人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一，聽從安排，堅決執(zhí)行任務(wù)，航空飛行不是兒戲，作為空中乘務(wù)的一員，做事思考 要顧全大局，在這，不僅僅要對自己生命負(fù)責(zé)，更要對別人 的生命負(fù)責(zé)，所以，良好的溝通協(xié)調(diào)能力就顯得非常重要， 第一執(zhí)行力是確保整個飛行任務(wù)的重中之重。最后，也是最 關(guān)鍵的，與旅客的交流與溝通，是空中乘務(wù)人員的必須課， 更是最本職的工作

9、，良好的溝通協(xié)調(diào)能力，可以決定旅客能 否有一個愉快滿意的旅程，這直接反映出一個航空公司的整 體素質(zhì)。所以，在飛機(jī)上，我們不僅僅代表的是自己，更是 整個航空公司的整體素質(zhì)， 重任在肩， 更加不敢怠慢。3 3應(yīng) 變創(chuàng)造能力 在現(xiàn)實情況中，工作中隨時可能遇到突發(fā)性特 殊情況，例如：飛機(jī)劫持，發(fā)動機(jī)停車，起落架卡阻，座艙 失密，無線電失效等。 乘務(wù)員在能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外， 還得隨機(jī)應(yīng)變既要組織正常飛行， 又要有力妥善處置特情， 不因循守舊，要具體情況具體對待，有變通性、創(chuàng)造性，能 在短時間內(nèi)建立立體思維。 4 4語言表達(dá)能力 對于我們空 中乘務(wù)人員來說，每個人的心情不同，對工作的態(tài)度就會不 同。

10、例如： 心情好時， 人們會對工作充滿熱情， 會積極上進(jìn)， 相反，當(dāng)人們受到外界因素的影響，如家庭矛盾， 工作中 和同事的磨擦等等，而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己，人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去，產(chǎn)生消極的影響。語 言表達(dá)能力對于我們空乘人員來說是非常重要的，因為，我 們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此，有了良好的溝通我精品畢業(yè)論文們才能為旅客更好的服務(wù)。所以，好的語言表達(dá) 能力是每 位空乘人員必須做到的。所以，心理素質(zhì)不好的 服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也不會好。二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性 在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下，更多的 在于人才的競爭，因而 人”作為一個公司、一個團(tuán)隊 螺絲釘” 的重要

11、地位日益凸顯出來。 任何一個公司、高效團(tuán)隊的發(fā)展， 都需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐，這些高素質(zhì)的成員并非 只有較高的職業(yè)素質(zhì)，而且還要具有高品德，他們并不是一 走出校門就有很高的素質(zhì)，而是經(jīng)過許多年的實踐拼搏才練 就的良好素質(zhì)。而作為航空服務(wù)行業(yè)，空中乘務(wù)人員個人代 表的，不僅僅是自己，而是作為一面招牌，代表了自己的航 空公司，肩上擔(dān)子之重，做事令人不敢怠慢。 簡單來說，空乘人員的職業(yè)素質(zhì)就是空乘人員在職業(yè)活動中所體現(xiàn)出 來的職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)精神等等。對任何一個團(tuán)隊 和個人來說，崗前職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)具有十分重大的意義，若是 一個空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì)，那么就不可能取得什么 突出的工作成

12、績，甚至給本航空公司帶來巨大的負(fù)面影響； 而一個航空公司，要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務(wù)隊 伍，就不可能在激烈的航空業(yè)市場競爭中占有一席之地。第二章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因 一、空乘人員職業(yè)素 質(zhì)的現(xiàn)狀分析 1.1.學(xué)歷層次參差不齊 精品畢業(yè)論文 根據(jù)有 關(guān)資料顯示，空中乘務(wù)人員在面試過程中，并沒有對學(xué)歷的 具體要求，本科，?？疲殞?，職高等學(xué)歷參差不齊，專業(yè) 也沒有明確要求，其中?？粕急壤^大，以貌取人的情況 沒有在根本上杜絕。由此帶來的個人素質(zhì)也是有高有低，難 以確保航空服務(wù)行業(yè)的行業(yè)素質(zhì)，尤其是最為關(guān)鍵的個人素 質(zhì)，在一定情況下決定了公司的形象，更成為影響一個航空 公司成長壯

13、大的限制性因素。 2.2.專業(yè)與職業(yè)要求的貼進(jìn)度低 空乘服務(wù)看起來不那么復(fù)雜，而且任務(wù)服務(wù)意識和技能是可以短期鍛煉出來，但事實上不是這么簡單。服務(wù)服務(wù)意識是 需要長期的養(yǎng)成和對服務(wù)本質(zhì)的理解，服務(wù)技能也與長期的 訓(xùn)練有關(guān)，因此，空乘服務(wù)作為一個專業(yè)在我國的教育體系 中存在十余年，為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)人才做出了貢獻(xiàn)，但現(xiàn) 在航空公司在招聘人才時對專業(yè)要求已經(jīng)淡化，基本不限制 專業(yè)， 是應(yīng)聘人才的專業(yè)意識與服務(wù)技能呈現(xiàn)下滑趨勢。 3.3. 缺乏對乘務(wù)職業(yè)的堅持 空中乘務(wù)人員對自己工作的定位不 夠準(zhǔn)確，有部分人認(rèn)為空姐吃的是青春飯，一旦過了結(jié)婚生 子的年齡，這項工作將不再適合自己，從而在心理上，就先

14、打了退堂鼓，在工作過程中，一旦出現(xiàn)了坎坷，疲勞，就出 現(xiàn)了放棄的念頭，這是對自己的不負(fù)責(zé)任，前面說過，空中 乘務(wù)專業(yè)，本就是一項責(zé)任心很強(qiáng)的專業(yè)，當(dāng)自己對自己都 不負(fù)責(zé)任，更何談度乘客，對公司的責(zé)任心。因此，堅持不 懈的工作態(tài)度，持之以恒的工作心態(tài)，是一個合格空中乘務(wù) 人員所必需的。沒有這些，便做不好自己的本職工作，更談 不上熱愛這份神圣而美麗的工作，微笑服務(wù)便更是空 精品 畢業(yè)論文中樓閣，所以，空乘職業(yè)的堅持，取決于自己的心 態(tài)，干一行，愛一行，既然選擇了這項乘務(wù)專業(yè)，就應(yīng)當(dāng)堅 持到底，當(dāng)自己全身心地投入其中，才會樂在其中，才能對得起這份工作，職業(yè)壽命才不會以年齡為界限，心態(tài)是一切 的決定性

15、因素，只有這樣，我們才能真正的從心底里去熱愛 這份工作，使我們的職業(yè)壽命不再短暫。 二、導(dǎo)致空乘人 員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因 1.1.社會對乘務(wù)職業(yè)的誤導(dǎo) 最近 業(yè)內(nèi)業(yè)外民航院校與航空公司掀起選拔乘務(wù)員選美熱，對于 業(yè)外院?？赡軐Τ藙?wù)工作性質(zhì)不清楚選拔乘務(wù)員走入歧途， 尚可理解。但令人不可思議的是業(yè)內(nèi)一些航空公司也把招聘 乘務(wù)員跟選美女一樣，更有甚者竟然把 “長得漂亮 ”，作為乘 務(wù)員的首要條件等等。這些做法一定程度誤導(dǎo)社會輿論、誤 導(dǎo)年輕人，似乎航空公司選拔乘務(wù)員就是看漂亮不漂亮。社 會輿論在責(zé)問：為什么國內(nèi)的航空公司招聘空姐都搞得跟選 美一樣？甚至有過之而無不及？ 2.2.航空公司用人門檻

16、模糊 現(xiàn)在的航空公司在空乘招募門檻交低，人員各項素質(zhì)參差不 齊，并沒有學(xué)歷，專業(yè)等方面的限制，比如：學(xué)歷上，大專 以上即可，不強(qiáng)制英語四級專業(yè)上，不限空乘專業(yè)，師范、 藝術(shù)、科教、語言等皆可允許大三學(xué)生報名等等，此外，女 生身高 1.631.63 米 1.751.75 米，男生身高1.751.75 米1.851.85 米，最 低身高有所降低。面試過程中，以貌取人的情況并沒有根本 性的解決。這種用人門檻的模糊，導(dǎo)致了空中乘務(wù)的服務(wù)質(zhì) 量下降， 精品畢業(yè)論文給公司乃至整個航空服務(wù)行業(yè)帶來 了負(fù)面影響，不利于航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，這項職業(yè) 的用人聘人要求及細(xì)則，急需規(guī)范化，條例化，確保人員質(zhì) 量

17、，使航空服務(wù)行業(yè)走的更穩(wěn)， 更遠(yuǎn)。 3.3.個人素質(zhì)與修養(yǎng) 現(xiàn) 在的空乘人員，大多是獨(dú)生子女，家中的子女意識還未能完 全轉(zhuǎn)變，自己的職業(yè)定位不夠準(zhǔn)確，離合格的服務(wù)意識還有 一段距離。在我們現(xiàn)在的社會中，服務(wù)意識的內(nèi)涵已漸漸超 出了 “關(guān)懷服務(wù) ” 微“笑服務(wù) ”的范疇。做好本職工作、合乎 制度的要求，只能是合格的空乘人員；而能夠真正站在顧客 立場為其著想，才是真正優(yōu)秀的員工。因此，強(qiáng)調(diào)對空乘人 員服務(wù)意識培養(yǎng)是非常必需的。先有了這樣的意識，才能具 備相應(yīng)的能力，再加上必要的條件，才能使優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得以 實現(xiàn)。所以，空乘人員的個人素質(zhì)與修養(yǎng)還要進(jìn)一步提高。4.4.學(xué)生欠缺主動性的學(xué)習(xí)態(tài)度 幾年來隨

18、著招生規(guī)模成倍增 長，教學(xué)改革不斷深化，人才培養(yǎng)模式靈活多樣，學(xué)生的群 體行為特征也發(fā)生了較大變化，學(xué)生的學(xué)風(fēng)也有了許多新情 況、新問題、新挑戰(zhàn)。在課余時間學(xué)習(xí)方面，調(diào)查表明，大 部分學(xué)生集中在 “三分之一用于學(xué)習(xí) ”，在課余生活其它情況 方面，女生與男生存在不同，女生主要用于休息和購物；男 生則是主要用于休息和游戲及體育活動。學(xué)習(xí)積極性不高、 動力不足， 努力程度不夠。 5.5.學(xué)生的心理成熟受諸多因素的 干擾 在學(xué)生的成長中，各種因素時刻無形的影響著其健康 成長，特別是 精品畢業(yè)論文心理素質(zhì)與心理健康。影響空 中乘務(wù)學(xué)生心理素質(zhì)的因素是十分復(fù)雜的， 它是生理、 心理、社會諸因素共同作用于個

19、體的結(jié)果。 其中，有以下幾個主 要因素的影響尤為重要。 1 1 社會文化因素 當(dāng)代大學(xué)生處在 東西方文化交叉、多種價值觀沖突的時代，隨著改革開放的 深化，西方文化大量涌入，東西方文化發(fā)生著從未有過的碰 撞與沖突。東方重義，西方重利；東方尚禮，西方尚法；東 方重和諧，西方重競爭；東方重群體利益，西方重個人利益 等，面對不同于以往的文化背景和多種價值選擇，學(xué)生常常 感到偶然、疑慮、混亂，諸如個人利益與個人主義、個性發(fā) 展與個性放縱、自我意識與自我中心、享受與享樂等等認(rèn)識 上的模糊。求新求異的心理使青年盲目追求西方的文化，而 這些東西與中國現(xiàn)實社會在許多方面格格不入，使大學(xué)生陷 入緊張、壓抑、混亂、

20、空虛的狀態(tài)，長時間的心理失調(diào)必然 給心理素質(zhì)帶來不良影響。 2 2 大眾傳媒因素 隨著科學(xué)技術(shù) 的發(fā)展， 大眾傳播手段越來越豐富， 廣播、電視、報刊雜志、 信息高速公路日新月異的發(fā)展，使大眾傳播媒介對人們的心 理健康影響越來越大。學(xué)生具有求知欲強(qiáng)但辨別能力弱、崇尚科學(xué)但欠辯證思維的特點，大眾傳媒中的許多不良因素對 學(xué)生的思想及行為帶來了消極的影響，因此，要強(qiáng)調(diào)用正確 的輿論引導(dǎo)人，用優(yōu)秀的作品鼓舞人。 3 3 市場經(jīng)濟(jì)的影響 由 于市場經(jīng)濟(jì)引入了競爭機(jī)制，從而為人們充分發(fā)揮能力，展 開平 精品畢業(yè)論文等競爭提供了可能， 而且這種競爭隨著 改革開放的深入呈更加激烈的趨勢，社會的現(xiàn)實沖擊了大學(xué) 生

21、平靜的心理，引起很大波動，并由此引發(fā)了他們自我的覺 起，開始注重現(xiàn)實，講求實效，互相展開平等競爭，而這種 競爭對于一些意志薄弱的學(xué)生無疑是一種挑戰(zhàn)，當(dāng)遇到種種挫折的時候，他們就可能產(chǎn)生消極的心理狀態(tài)。同時，市場 觀念也給大學(xué)生的心理發(fā)展帶來了負(fù)面影響，不少學(xué)生舍棄 自身價值和理想的實現(xiàn)去單純追逐經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，這種價值取向 必然導(dǎo)致個人至上，金錢至上，享樂至上，這種功利化和實 用化的價值取向使部分意志薄弱、道德水準(zhǔn)不高的學(xué)生出現(xiàn) 了政治信仰危機(jī)和道德滑坡，部分大學(xué)生對政治活動不感興 趣，尤其對馬列主義、 共產(chǎn)主義理想和信念存在著冷淡態(tài)度， 艱苦奮斗、 勤儉節(jié)約不再受到推崇。 4 4 教育指導(dǎo)思想上的

22、偏 差 在很長一個時期內(nèi)，相當(dāng)多的人片面地理解了人類健康 的含義， 沒有認(rèn)識到心理健康的重要性。 過份強(qiáng)調(diào)政治素質(zhì)、 思想素質(zhì)、道德素質(zhì)而忽視心理素質(zhì)，只重視生理平衡而忽 視心理穩(wěn)定（沒有心理障礙）和 ，這種思想上的偏差導(dǎo)致 大學(xué)生心理素質(zhì)社會成熟 （具有社會適應(yīng)能力） 教育的淡化。 同時，思想政治工作的失誤也給大學(xué)生的心理素質(zhì)帶來不良 后果，一是思想政治工作放松，二是教育內(nèi)容不當(dāng)。一些大 學(xué)的思想政治工作只是走走形式而已，缺乏深入細(xì)致的作風(fēng)； 有的教育不能幫助學(xué)生樹立遠(yuǎn)大的理想和正確的世界觀、人 生觀、價值觀、道德觀。 5 5 心理教育實踐環(huán)節(jié)薄弱 在我國 教育實踐中，尤其是在中小學(xué)階段，沒

23、有注意優(yōu)化主體心理 精品畢業(yè)論文過程要素，缺乏完善學(xué)生健康人格的形成、發(fā) 展機(jī)制， 沒有使學(xué)生形成良好的自我組織調(diào)控機(jī)制。 6 6 家庭 的因素 一個人對客觀現(xiàn)實的認(rèn)識往往是從家庭生活、家長 的言行舉止開始的?，F(xiàn)代心理學(xué)的研究證明，家庭環(huán)境對人 的一生發(fā)展會產(chǎn)生重大的影響，特別是早年形成的人格結(jié)構(gòu) 會在以后的心理發(fā)展中打下深深的烙印。家庭環(huán)境包括家庭 人際關(guān)系、父母教育方式、父母人格特征等。大學(xué)生在步入 社會之前，很大程度上受家庭環(huán)境和父母言談舉止的影響， 不同的家庭教育與影響必然產(chǎn)生不同的結(jié)果，如對子女嚴(yán)格 管教的父母，經(jīng)常用命令、 強(qiáng)迫、指責(zé)的方式讓孩子去學(xué)習(xí)， 把子女的學(xué)習(xí)放在中心地位，

24、而往往忽視了對子女的能力、 興趣、需要的理解。處于這種類型家庭的大學(xué)生在日常交往 中往往缺乏適應(yīng)社會、適應(yīng)生活的能力，雖然在性格上可能 表現(xiàn)出誠實、負(fù)責(zé)、禮貌、細(xì)心，但在人際關(guān)系中往往表現(xiàn)出羞怯自卑、敏感、對人容易屈從。用過份感情滿足孩子的 需要，唯恐孩子受到什么挫折，對孩子百依百順，過于保護(hù) 的父母，在一定程度上減少了孩子在成長期所遇到的挫折， 由于沒有遭遇較多的挫折體驗，這種大學(xué)生形成了在人格上 的依賴性格，遇事退縮，缺乏同情，情緒不穩(wěn)定，自制能力 和自信心差，易受到別人左右。那些對子女行為完全放任， 很少約束的父母，使孩子養(yǎng)成了任意放縱的心理，這種大學(xué) 生很可能在人際交往中以自我為中心，不懂得尊重他人，唯 我獨(dú)尊，很難適應(yīng)集體生活。 （ 7 7）薄弱的自我控制力與心 理承受力 精品畢業(yè)論文 某些大學(xué)生由于缺乏必要的自我 約束力，在感情和理智發(fā)生沖突時，不能運(yùn)用理智的力量來 為感情導(dǎo)向，而是隨意放任感