《大國(guó)工匠》觀后感

1、大國(guó)工匠觀后感大國(guó)工匠是大型的紀(jì)錄片，大家看完的感受是什么 呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于大國(guó)工匠觀后感， 希望能 夠幫到大家！大國(guó)工匠觀后感 1 1 中央電視臺(tái) 大國(guó)工匠欄 目講述了八個(gè)工匠“ 8 8 雙勞動(dòng)的手”所締造的制造神話。鉗 工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù)，每一 種工作無(wú)不于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)。“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明他們能夠數(shù)十 年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑 著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造” 。曾幾何時(shí)，一說起“中國(guó)制造” ，總是讓人不由自主的 想起來(lái)那些低廉的原材料，粗糙的初制品，廉價(jià)的服裝、塑 料制品，勞動(dòng)

2、密集型產(chǎn)品的輸出即為中國(guó)攫取了用以支持經(jīng) 濟(jì)高速發(fā)展的第一桶金，又讓中國(guó)無(wú)可奈何的背上“低檔廉 價(jià)”的烙印。作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道真的就沒有工匠精神， 真的制造不出那些精益求精的藝術(shù)品，真的應(yīng)用不了那些領(lǐng) 先世界的高新技術(shù)么？每一個(gè)看過大國(guó)工匠的人都會(huì)憤 懣的搖頭， 我們不缺精湛的技藝， 我們也不缺高科技的技術(shù)， 我們?nèi)狈Φ恼菐资耆缫蝗斟浂簧岬淖非笈c風(fēng)險(xiǎn)。正是 社會(huì)的浮躁、急功近利的思想，讓我們忽視了大國(guó)工匠精神的存在。大國(guó)工匠的精神，是由這樣一群勞動(dòng)者創(chuàng)造的 他們有些人沒有上過高中，有些人不是名校畢業(yè)，有些人僅 僅是最普通的勞動(dòng)者，但是他們每一個(gè)人都靠著對(duì)職業(yè)技能的完美追求，靠著

3、對(duì)技術(shù)大國(guó)工匠觀后感的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守， 與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國(guó)家國(guó)寶級(jí)的頂級(jí) 技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。三百六十行，行行出狀元一一任何一個(gè)平凡的崗位都可 以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫平凡的世界閱讀了近百 部長(zhǎng)篇小說，找來(lái)十年的光明日?qǐng)?bào)以及一種省報(bào)、一種 地區(qū)報(bào)和參考消息的全部合訂本仔細(xì)研究，多次往返陜 北地區(qū)實(shí)地考察，甚至親身體驗(yàn)礦工的生活，嘔心瀝血十年 耕耘終于成就這一巨作，并獲取茅盾文學(xué)獎(jiǎng)。當(dāng)有人問到路 遙，你寫這部書的時(shí)候想過會(huì)得獎(jiǎng)么？路遙坦誠(chéng)創(chuàng)作的時(shí)候 沒有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。我們現(xiàn)在的社會(huì)正是充滿著這樣一

4、種急功近利的浮躁 氣息，這種氣息影響著每一個(gè)人，即便是教育行業(yè)也不能免 俗。教書育人總是盯著考試成績(jī)，培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè) 率，學(xué)習(xí)知識(shí)若沒有一證在手就是浪費(fèi)時(shí)間的瞎忙。仿若這 些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校 學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì)，個(gè)人能力、 思想品德相對(duì)于應(yīng)試能力來(lái)說就成了邊緣地帶。通過大國(guó) 工匠我意識(shí)到，我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷?，于?xì)微處 堅(jiān)持傳道授業(yè)解惑的理念，即便是普普通通的教學(xué)崗位也能 夠成就不平凡的世界。大國(guó)工匠觀后感 2 2 今天，學(xué)校組織全體教職工 觀看了央視新聞推出的一檔大國(guó)工匠節(jié)目，講述了那些 勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人

5、的故事。這群勞動(dòng)者， 他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技 能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們 成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。1.1.大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼 板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā) 絲的五十分之一， 就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高 級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一 人。毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度秒，是完成焊接 允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。2.2.北京 APECAPEC 會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó) 禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是

6、鏨刻大師 - - 孟劍鋒師 傅在只有毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出 的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等 獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤， 他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。3.3. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第 702702 研究所 - - 顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密 度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有 顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中 國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的 45004500 米載人潛水器。4.4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他 都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨

7、礙他成為制造中國(guó) 大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。XXXX 年，中國(guó)新一代大飛機(jī) c919c919 立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工 程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨 時(shí)救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大， 令人難以想象： 一 個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相 當(dāng)高，因?yàn)槭怯?3636 個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是毫米， 相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床 來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng) 的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，3636 個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。5.5. 南車青島四

8、方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師 寧允展，他是 CRH380ACRH380A 的首席研磨師，是中國(guó)第一位從事高 鐵列車轉(zhuǎn)向架 “定位臂” 研磨的工人， 被同行稱為 “鼻祖”。 從事該工序的工人全國(guó)不超過 1010 人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上 了 644644 列高速動(dòng)車組，奔馳億公里，相當(dāng)于繞地球2XX2XX 圈6.6. 滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉 殷瓦焊是世界 上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNGLNG 船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá) 1313 公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶 來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外 觀上也完美無(wú)缺。7.7. 中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅

9、, , 經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1 1 克。3030 年來(lái)，周東紅始終保持著成品率 100%100%的記錄，他加工的紙也成為韓美 林、劉大為等著名畫家及國(guó)家畫院的“御用畫紙” 。8.8. 港珠澳大橋鉗工管延安 , , 他在工作時(shí)，要進(jìn)入完 全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處 間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化 的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè) 備，已成功完成 1616 次海底隧道對(duì)接。這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng) 者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平 凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做

10、出突出的貢獻(xiàn)，讓 我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，三 十六行，行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精 神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們 要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭(zhēng)取做好自己。大國(guó)工匠觀后感 3 3 質(zhì)量是學(xué)校的生命線，技能 是學(xué)生的看家本領(lǐng)，為了提升學(xué)生們的技能水平，為了明確 學(xué)生的發(fā)展方向和目標(biāo)，為了調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性，學(xué)校組 織師生共同觀看了大國(guó)工匠主題專欄節(jié)目。本次的活動(dòng) 讓我們職業(yè)學(xué)校的老師和同學(xué)們收獲頗多、受益匪淺。大國(guó)工匠講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí) 技師高鳳林等 8 8 位不

11、同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠 心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌 大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位 上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó) 寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。俗話說，“三百六十行，行行出狀元。 ”深海鉗工管延安 就是鉗工里的“狀元” 。從學(xué)歷水平看，管延安并非出身高 校名校，相反，他只是一名初中生而已。到底是什么力量促 使管延安成為了一位“鉗工狀元”呢？不靠別的，靠的就是 執(zhí)著、敬業(yè)和精益求精的精神?；蛟S，在管延安走向“鉗工 狀元”的道路上，經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒 有任何一種力量能夠阻擋鉗工狀元那

12、顆敬業(yè)奉獻(xiàn)的心。因?yàn)?這樣，鉗工狀元最終成為了鉗工行業(yè)的佼佼者。所以，最具 風(fēng)采人物的桂冠，應(yīng)當(dāng)戴在老王的頭上。作為職業(yè)學(xué)校的老師，我們?cè)诮淌趯W(xué)生知識(shí)的同時(shí)，更 要強(qiáng)化對(duì)學(xué)生愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)精神的培養(yǎng)。愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也 好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不 可攀的?！俺晒χ础?，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感 良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的; ; 實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。 換言之， 它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有 機(jī)統(tǒng)一。通過這次觀看，全校師生們對(duì)專業(yè)技能有了新的認(rèn)識(shí)， 強(qiáng)化了老師對(duì)動(dòng)手能力和愛崗敬業(yè)精神的認(rèn)識(shí)，為下

13、一步的 教學(xué)提供了思路。同時(shí)，也讓學(xué)生感到了技術(shù)的重要性和成 就感，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，營(yíng)造了一種良好的學(xué)習(xí)氛 圍。大國(guó)工匠觀后感 4 4 大國(guó)工匠，這群勞動(dòng)者， 他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技 能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們 成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在 這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際，讓我們一起借這 8 8 雙手向各行各 業(yè)的勞動(dòng)人民致敬 ! !大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板 上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲 的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí) 技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊

14、心臟， 是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。 毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng) 者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平 凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓 我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船 是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果 % %的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì) 墜落; ;高鐵可能會(huì)脫軌 ; ;輪船可能會(huì)沉沒。 這些 100%100%的保證質(zhì) 量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了 ; ; 中 國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛

15、速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已 躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)， 當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們 只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航 天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接 工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型 機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高 鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一 年多的兩組 1818 臺(tái)產(chǎn)品順利交付。他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們 應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后 可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在 用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一 個(gè)個(gè)奇跡。而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他 們奮斗的目標(biāo)， 爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁， 而在學(xué)