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文檔簡介
1、 煤炭化學(xué)工業(yè)分公司安檢公司檢修方案 S N C C 檢 修 方 案 項目名稱: 脫乙烷塔壓縮機組檢修方案方案編號:SNCC-AJ-FA/A-JX2-2014-04-009編制單位:安裝檢修公司檢修二車間編制時間:2014年 4月5 日審 批 頁方案名稱編 制車 間技術(shù)主任年 月 日安全監(jiān)督年 月 日主 任年 月 日生產(chǎn)技術(shù)科技術(shù)員年 月 日科 長年 月 日安環(huán)質(zhì)??瓢踩珕T年 月 日科 長年 月 日批 準(zhǔn) 安全總監(jiān) 年 月 日 總工程師年 月 日 目 錄 一、編制說明- 2 二、編制依據(jù)- 2三、檢修工序- 3四、檢修準(zhǔn)備- 4五、檢修步驟及內(nèi)容- 5六、技術(shù)要求- 8七、質(zhì)量保證措施- 11
2、八、安全保障措施 - 12附件1:檢修方案交底確認表- 21附件2:脫乙烷塔壓縮機組風(fēng)險辨識卡- 22附件3:脫乙烷塔壓縮機組風(fēng)險控制卡- 25附件4:脫乙烷塔壓縮機組質(zhì)量驗收卡- 27附件5:脫乙烷塔壓縮機組對中標(biāo)準(zhǔn)- 3029一、編制說明 本施工方案是針對烯脫乙烷塔MTP裝置的脫乙烷塔壓縮機檢修而編寫的,該機組自開車至今已到檢修周期,為徹底消除機組運行過程中可能存在的隱患,經(jīng)烯烴公司丙烯車間及機動部決定對脫乙烷塔壓縮機進行中修,拆卸檢查壓縮機各軸承,檢查更換干氣密封,拆卸齒輪箱蓋檢查齒輪及各軸承,為保證檢修順利完成,特編寫此檢修方案。檢修人員必須按照本施工方案檢修,如有疑義,可向有關(guān)人員及
3、車間領(lǐng)導(dǎo)提出共同研究,尋找更好的方法完成本次檢修任務(wù)。 二、編制依據(jù)1. JB T6443-1992 離心壓縮機 2. SH-T 3519-2002乙烯裝置離心壓縮機機組施工技術(shù)規(guī)程 3. GB6067-1985起重機械安全規(guī)程 4. 化工機械維修手冊5廠家提供終板資料三、檢修工序 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 備品備件及材料準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 機具準(zhǔn)備 現(xiàn)場準(zhǔn)備施工方案資料搜集 檢查完好作業(yè)票辦理特殊工種資格認證技術(shù)文件準(zhǔn)備檢修 方 案報批 檢修前數(shù)據(jù)記錄檢修各部位確認回裝檢修數(shù)據(jù)記錄簽字確認回裝完畢確認試車 竣工驗收四、檢修準(zhǔn)備1.人員準(zhǔn)備1.1組織機構(gòu) 檢修總負責(zé):吳曉安全負責(zé):趙旭鵬質(zhì)量負責(zé):楊寧
4、檢修主修人:王雷檢修安全員:楊有武檢修技術(shù)員:樊鵬德 2.機具準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)備布置特點及所采取的檢修方法,結(jié)合檢修進度計劃及人力資源投入情況,合理地投入檢修機具,滿足檢修需求。具體見附件1。3.物資、材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備好檢修用料,檢修用材料及備品備件是否齊全、合格,型號是否正確;檢修耗材見附件2。4.技術(shù)準(zhǔn)備 4.1設(shè)備施工前,應(yīng)熟悉設(shè)備圖紙及說明書、相關(guān)資料等。4.2 詳細審圖,確定圖紙、確定各項檢修技術(shù)要求。4.3編制標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)規(guī)程,并經(jīng)各相關(guān)方審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.4技術(shù)負責(zé)人對作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底,做好參加檢修人員的方案學(xué)習(xí),檢修方案交底見附件3。五、檢修步驟及內(nèi)容(一)檢修內(nèi)容1.壓縮
5、機兩側(cè)軸承檢查2.壓縮機干氣密封檢查更換。3.壓縮機對中檢查。4.齒輪箱拆卸檢查。(二)壓縮機檢修步驟1. 拆卸低壓缸與減速箱之間的聯(lián)軸節(jié)護罩;拆卸聯(lián)軸器短接;2. 拆卸儀表探頭,干氣密封管線,潤滑油供油與回油管線,對管口包扎; 3.機組原始對中檢查,做好記錄。4. 安裝推軸工具測量轉(zhuǎn)子竄量,作好記錄,之后將轉(zhuǎn)子推到主推力面。5.拆卸驅(qū)動端與非驅(qū)動端軸承箱上蓋,拆卸軸承壓蓋;6.測量壓縮機與電機軸端距離,做好記錄。7.在轉(zhuǎn)子驅(qū)動端安裝拆卸工具,拆卸轉(zhuǎn)子半聯(lián)軸器。8.拆卸驅(qū)動端徑向軸承,測量軸承間隙,檢查軸承各部件有無裂紋和損傷,巴氏合金粘合良好,表面光滑,無剝落、氣孔、裂紋、燒灼、碾壓、拉毛、
6、劃痕和偏磨等缺陷,否則應(yīng)修理或更換;9.驅(qū)動端干氣密封拆卸9.1安裝干氣密封拆裝盤,使動靜環(huán)固定9.2拆除動環(huán)鎖緊螺母,檢查清理軸頸,確認干凈無毛刺,以防劃傷干氣密封O形圈。9.3安裝干氣密封拆裝工具9.4均勻擰緊干氣密封拉桿螺絲,使兩個拉桿受力均勻,緩慢將干氣密封拉出殼體。9.5將干氣密封拆出后放置在干凈的環(huán)境,用干凈塑料布包好,不得用煤油或其它清洗劑清洗干氣密封。12.拆卸非驅(qū)動端止推軸承.,13.安裝液壓工具,拆卸止推盤。14.拆卸非驅(qū)動端徑向軸承,檢查測量止推軸承。15.拆卸非驅(qū)動端干氣密封,方法同上。16.全面檢查清洗各軸承,檢查軸承瓦塊磨損情況, 17.檢查干氣密封,清理干氣密封各
7、管線。18.非驅(qū)動端干氣密封安裝。19.非驅(qū)動端徑向軸承安裝,測量軸承間隙,軸承緊力測量,做好記錄。20.驅(qū)動端干氣密封安裝。21.驅(qū)動端徑向軸承安裝,軸承間隙,軸承緊力測量,做好記錄。22.驅(qū)動端半聯(lián)軸器安裝,按照拆卸時的標(biāo)記,將其安裝到原來的位置即可。23.聯(lián)系儀表人員,安裝測試個儀表探頭。24.軸承箱內(nèi)部清理,上蓋回裝。25.壓縮機組找正。(三)齒輪箱機檢修步驟1.拆卸妨礙檢修的各類管線和儀表元件;2.抽出機殼定位銷,卸掉上蓋螺栓,用上蓋頂絲頂起5-10mm后,用倒鏈將上蓋水平吊起,放在指定的位置;3.拆卸齒輪箱內(nèi)影響檢查軸承的潤滑油管及其它附屬零部件;4.用壓鉛絲法檢查齒輪嚙合間隙,
8、檢查大齒輪軸向止推間隙,做好記錄;5.檢查大小齒輪軸瓦徑向間隙;6.拆卸軸承壓蓋及軸承上瓦;7.用吊裝帶將主副齒輪吊出;清洗大小齒輪、上下軸瓦、齒輪供油管、上下齒輪箱。拆卸徑向軸承下瓦;8.檢查主副齒輪,大小齒輪作著色檢查;9.檢查軸承10.清理、修復(fù)徑向軸承和止推軸承毛刺,劃痕等、清理軸承瓦塊、清理齒輪箱;11.回裝齒輪箱高速軸,低速軸軸承下瓦;12.齒輪安裝,主副齒輪的嚙合情況檢查;13.齒輪安裝到位后安裝軸承,檢查軸承間隙,軸承緊力;14.回裝齒輪上油管線,噴油方向正確,安裝緊固牢靠;15.檢查齒輪箱內(nèi)無雜物,清洗干凈,具備封蓋條件;16.清洗上下蓋中分面,不得有高點;17.在增速箱下殼
9、中分面抹上密封膠,將上蓋平穩(wěn)裝上,穿上定位銷,穿上螺栓,從中心往兩邊分緊固螺栓;18. 壓縮機組找正。六、技術(shù)要求1聯(lián)軸器1.1 聯(lián)軸器外觀無損傷、調(diào)整墊片表面光滑;1.2膜片表面無損傷、裂紋、斷裂等現(xiàn)象;1.3連接螺栓進行100%著色,對存在缺陷螺栓進行更換;1.4聯(lián)軸器連接螺栓扭矩163N-m.1.5其它參數(shù)滿足聯(lián)軸器技術(shù)要求.2壓縮機徑向軸承2.1檢查巴氏合金層無脫殼、磨損、溝槽、裂紋、偏磨等缺陷;2.2瓦殼剖分面嚴密、無錯口;瓦殼就位后,與軸承座貼合嚴密,接觸面積不小于75%;下瓦與瓦座的中分面平齊;2.3軸承蓋定位銷不錯位,結(jié)合面嚴實無間隙;2.4軸承油孔吻合、清潔、通暢;2.5封無
10、油垢、銹蝕、磨損、卷邊、缺口、裂紋等缺陷;2.6向軸承間隙、油封間隙滿足以下要求:壓縮機徑向軸承間隙:序號名稱最小值(mm)最大值(mm)1非驅(qū)動端徑向軸承間隙0.39 0.442驅(qū)動端徑向軸承間隙0.39 0.443非驅(qū)動端油封0.850.95 4驅(qū)動端油封0.850.95 5瓦背緊力00.033壓縮機止推軸承3.1無偏磨、毛刺等缺陷,無嚴重劃痕;3.2推瓦塊與推力盤接觸面積占瓦塊面積的70%以上;3.3瓦塊厚度偏差小于0.01mm; 3.4瓦塊背部承力面光滑平整,無凹坑壓痕,基盤無瓢曲; 3.5盤剖分面配合嚴密無錯口現(xiàn)象,自由狀態(tài)下間隙不大于0.02mm; 3.6瓦塊定位銷牢靠,瓦塊擺動自
11、如;3.7與軸承座接觸面積不小于75%;3.8承蓋密封面貼合嚴密,防轉(zhuǎn)銷固定牢靠,油孔吻合、清潔、通暢;3.9無油垢、銹蝕、磨損、卷邊、缺口、裂紋等缺陷;壓縮機止推軸承間隙:序號名稱最小值(mm)最大值(mm)1止推軸承間隙0.500.672止推軸承油封間隙0.850.95 3油封間隙0.850.95 4瓦塊厚度偏差00.015基盤剖分面錯口00.024壓縮機干氣密封4.1軸頸配合部位無損傷;4.2密封腔體內(nèi)清潔、無異物;4.3干氣密封安裝到位,各標(biāo)記部位與拆卸前吻合;5.變速箱徑向軸承5.1檢查巴氏合金層無脫殼、磨損、溝槽、裂紋、偏磨等缺陷;5.2瓦殼剖分面嚴密、無錯口;瓦殼就位后,與軸承座
12、貼合嚴密,接觸面積不小于75%;下瓦與瓦座的中分面平齊;5.3軸承蓋定位銷不錯位,結(jié)合面嚴實無間隙;5.4軸承油孔吻合、清潔、通暢;5.5封無油垢、銹蝕、磨損、卷邊、缺口、裂紋等缺陷;5.6向軸承間隙、油封間隙滿足以下要求:變速箱徑向軸承間隙:序號名稱最小值(mm)最大值(mm)1非驅(qū)動端徑向軸承間隙0.39 0.442驅(qū)動端徑向軸承間隙0.39 0.443非驅(qū)動端油封0.850.95 4驅(qū)動端油封0.850.95 5瓦背緊力00.036變速箱止推軸承6.1無偏磨、毛刺等缺陷,無嚴重劃痕;6.2推瓦塊與推力盤接觸面積占瓦塊面積的70%以上;6.3瓦塊厚度偏差小于0.01mm; 6.4瓦塊背部承
13、力面光滑平整,無凹坑壓痕,基盤無瓢曲; 6.5盤剖分面配合嚴密無錯口現(xiàn)象,自由狀態(tài)下間隙不大于0.02mm; 6.6瓦塊定位銷牢靠,瓦塊擺動自如;6.7與軸承座接觸面積不小于75%;6.8承蓋密封面貼合嚴密,防轉(zhuǎn)銷固定牢靠,油孔吻合、清潔、通暢;6.9無油垢、銹蝕、磨損、卷邊、缺口、裂紋等缺陷;變速箱止推軸承間隙:序號名稱最小值(mm)最大值(mm)1止推軸承間隙0.500.672止推軸承油封間隙0.850.95 3油封間隙0.850.95 4瓦塊厚度偏差00.015基盤剖分面錯口00.027.組對中7.1安裝對中專用工具;7.2安裝紅外線激光找正儀器;7.3同步對機組轉(zhuǎn)子進行盤車,每60度記
14、錄一組數(shù)據(jù);7.4根據(jù)機組對中情況,調(diào)整相應(yīng)調(diào)整螺栓;7.5對中標(biāo)準(zhǔn)見附件七、質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量目標(biāo): 機組試車一次成功2.組織機構(gòu):負責(zé)人:吳 曉技術(shù)員:樊鵬德安全員:楊有武主 修:王 雷 3.質(zhì)量保證措施3.1建立、完善檢修質(zhì)量保證措施,落實質(zhì)量控制組織;3.2組織檢修人員學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)特點、設(shè)備性能以及采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和特殊專業(yè)的檢修技術(shù)要求;3.3施工過程中執(zhí)行檢修過程標(biāo)注化作業(yè),做到一步一確認,相關(guān)人簽字確認;3.4做好檢修記錄、質(zhì)量評定與進度同步;3.5檢修二車間,烯烴丙烯車間,烯烴機動部三方驗收簽字;4. 試車檢修工作結(jié)束后,檢修質(zhì)量得到確認;檢修現(xiàn)場整潔,試車環(huán)境良好,無油污、雜物
15、與積水。制定好試車方案、操作控制要點及試車注意事項,準(zhǔn)備好試車記錄表格,試車人員明確各自職責(zé)。八、安全保障措施1.安全檢修目標(biāo)脫乙烷塔壓縮機大檢修全過程不著一把火,不傷一個人,不發(fā)生一起環(huán)保及質(zhì)量事故,不丟失一個零部件,不損壞一臺設(shè)備。2.安全管理組織機構(gòu)及職責(zé)2.1安全管理組織機構(gòu)總指揮:吳曉技術(shù)負責(zé)人:楊寧安全負責(zé)人:趙旭鵬作業(yè)組長:高瑞建安全監(jiān)督員:楊有武技術(shù)員:樊鵬德2.2安全管理職責(zé)2.2.1總指揮職責(zé);(1) 全面負責(zé)脫乙烷塔壓縮機檢修過程安全管理工作;(2) 督導(dǎo)各項安全措施全面落實;(3) 負責(zé)檢修方案審核工作;(4) 發(fā)生各類事故事件,立即啟動車間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
16、2.2.2安全負責(zé)人職責(zé);(1)負責(zé)脫乙烷塔壓縮機檢修過程安全管理工作;(2)負責(zé)組織編制安全防護及保障措施;(3)負責(zé)組織檢查對脫乙烷塔壓縮機檢修過程各項安全措施落實情況;(4)發(fā)生事故時負責(zé)事故現(xiàn)場各項應(yīng)急處置工作。2.2.3 技術(shù)員(1) 負責(zé)編制檢修方案;(2) 負責(zé)檢修現(xiàn)場危險危害因素的辨識與評價;(3) 負責(zé)編制危險危害因素控制措施;(4) 負責(zé)監(jiān)督檢查各項安全措施落實;(5) 負責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)交底;(6) 負責(zé)監(jiān)督檢查各項工器具完好及使用;(7) 負責(zé)監(jiān)督檢查作業(yè)人員安全防護器材及用具的佩戴和使用;(8) 負責(zé)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場特殊工種人員持證上崗;2.2.4安全監(jiān)督員(1)參與檢
17、修方案的編制,負責(zé)對檢修方案的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;(2)參與現(xiàn)場危險危害因素的辨識、評價及控制措施的制定,提出意見;(3)負責(zé)監(jiān)督檢查危險危害因素控制措施落實;(4)負責(zé)監(jiān)督檢查安全技術(shù)交底落實情況;(5)負責(zé)監(jiān)督檢查各項安全措施落實;(6)負責(zé)監(jiān)督檢查各項工器具完好及使用;(7)負責(zé)監(jiān)督檢查作業(yè)人員安全防護器材及用具的佩戴和使用;(8)負責(zé)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場特殊工種人員持證上崗;2.2.5作業(yè)組長(1)負責(zé)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底;(2)負責(zé)作業(yè)前安全措施的確認及作業(yè)中安全措施落實;(3)負責(zé)確認設(shè)備安全交出;(4)負責(zé)作業(yè)前工器具、安全防護器材、勞動保護用品、人員持證情況進行檢查;(5)
18、負責(zé)對作業(yè)中新增危險危害因素的補充辨識、評價及控制措施的制定與落實;(6)負責(zé)檢修現(xiàn)場各類票證的辦理,并確認;(7)發(fā)生事故事件后,立即逐級上報,組織作業(yè)人員進行現(xiàn)場應(yīng)急處置。3.檢修過程中主要執(zhí)行的健康、安全與環(huán)境法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定3.1安裝檢修公司動火作業(yè)管理規(guī)定3.2安裝檢修公司高處作業(yè)管理規(guī)定3.3安裝檢修公司吊裝作業(yè)管理規(guī)定3.4安裝檢修公司臨時用電作業(yè)管理規(guī)定3.5安裝檢修公司消防安全管理規(guī)定3.6安裝檢修公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理規(guī)定3.7安裝檢修公司危險、危害及環(huán)境因素辨識與評價管理規(guī)定3.8起重機械安全規(guī)程83GB6067-853.9焊接與切割安全82GB9448-19993
19、.10檢修二車間綜合應(yīng)急預(yù)案4.危險危害及環(huán)境因素辨識與評價4.1風(fēng)險辨識卡(詳見附件6 )5.主要危險危害及環(huán)境因素控制措施5.1風(fēng)險預(yù)控卡(詳見附件 7 )5.2管理方案5.2.1吊裝安全要求5.2.1.1應(yīng)安排具有資質(zhì)的指揮和操作的人員進行作業(yè);5.2.1.2作業(yè)前現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人對安全措施落實情況進行確認;5.2.1.3實施吊裝作業(yè)人員應(yīng)對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態(tài);5.2.1.4實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi);5.2.1.5吊裝
20、作業(yè)時應(yīng)明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志;5.2.1.6應(yīng)分工明確、堅守崗位,統(tǒng)一指揮,指揮人員按信號進行指揮; 5.2.1.7正式起吊前應(yīng)進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝;5.2.1.8嚴禁利用管道、管架、機電設(shè)備等作吊裝錨點。未經(jīng)工藝車間審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點;5.2.1.9吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明;5.2.1.10吊裝過程中,起吊設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位;5.2.1.11起吊重物就位前,不許解開吊裝索具;5.2.1.12按指揮人員所發(fā)
21、出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發(fā)出,均應(yīng)立即執(zhí)行;5.2.1.13司索人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情;5.2.1.14當(dāng)起重吊鉤或吊物下面有人,不得進行起重操作;5.2.1.15在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下嚴禁起吊操作;5.2.1.16吊裝時應(yīng)檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起;5.2.1.17重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊;5.2.1.18不準(zhǔn)用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用;5.2.1.19吊物捆綁應(yīng)牢靠,
22、吊點和吊物的中心應(yīng)在同一垂直線上;5.2.1.20無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊;5.2.1.21停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中;5.2.1.22在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調(diào)整起升變幅機構(gòu)的制動器;5.2.1.23下方吊物時,嚴禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車;5.2.2其他安全要求5.2.2.1檢修技術(shù)人員會同工藝技術(shù)員,對檢修人員、監(jiān)護人員進行方案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)及安全技術(shù)交底,并到現(xiàn)場確認各處檢修的位置;5.2.2.2作業(yè)組長根據(jù)檢修任務(wù)單辦理有限空間作業(yè)票、動火作業(yè)票、高處作業(yè)票、臨時用電票
23、、吊裝作業(yè)票等票證; 5.2.2.3作業(yè)前應(yīng)按照能量隔離卡中的要求,確認各隔離點隔離情況; 5.2.2.4作業(yè)組長應(yīng)與工藝人員協(xié)調(diào)現(xiàn)場消氣防設(shè)施的配備;6.檢修現(xiàn)場應(yīng)急處置6.1報警程序事故報警的及時與準(zhǔn)確是能否實施急救的關(guān)鍵。發(fā)生突發(fā)特大事故時,最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即利用身邊的通訊工具,以最快最有效的方式按照報警程序進行報警,以便盡快控制事態(tài)發(fā)展。視情況判斷泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故現(xiàn)場人員通知車間班長、主任或值班主任通知公司調(diào)度6975192火災(zāi)、醫(yī)療救護6975119啟動車間應(yīng)急預(yù)案到達事故現(xiàn)場匯報公司經(jīng)理、其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員及安環(huán)質(zhì)???、生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)人化工公司調(diào)度室6975555 6975556
24、視情況啟動公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急調(diào)度協(xié)調(diào)工作組 應(yīng)急搶險救援工作組安全保衛(wèi)警戒救護工作組 應(yīng)急行動物資工作組后勤物資保障工作組通訊信工作組通知應(yīng)急小組組長到場各應(yīng)急小組按照應(yīng)急預(yù)案中小組職責(zé)進行相關(guān)工作6.2報警內(nèi)容事故發(fā)生時間、地點、危險化學(xué)品名稱和泄露量、事故性質(zhì)(火災(zāi)、爆炸、跑料、自然災(zāi)害等)、事故原因、危害程度和對救援的要求及報警人姓名與聯(lián)系電話等,派人迎接救火、救災(zāi)車輛。6.3現(xiàn)場應(yīng)急處理措施6.3.1現(xiàn)場發(fā)生事故后,堅持先救人,后救物的原則,在確保自身安全的前提先,采取處置措施保護傷員生命,減少痛苦;6.3.2現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故采取采取“先控制、后消滅”的原則,集中力量切斷火勢蔓延途徑,將
25、火勢控制在一定的范圍內(nèi),防止火勢向主生產(chǎn)區(qū)域、主生產(chǎn)設(shè)備、易燃易爆物品、人員集中場所、重要建筑等蔓延;6.3.3滅火工作應(yīng)堅持“救人重于救火”的原則,采取一切有效措施解救被火勢圍困人員,救治火場受傷人員,最大限度地降低人員傷亡。電氣設(shè)備附近應(yīng)配備適用于撲滅電氣火災(zāi)的消防器材。發(fā)生電氣火災(zāi)時,應(yīng)首先切斷電源;6.3.4現(xiàn)場發(fā)生觸電首先要使觸電者迅速切斷電源或使用絕緣物品將人員脫離帶電體。在脫離帶電體時,首先確保自身安全。觸電者未脫離電源前,救護人員不準(zhǔn)直接用手觸及傷員。 附件1:作業(yè)項目作業(yè)地點作業(yè)單位作業(yè)時間交底內(nèi)容:1.危險危害、環(huán)境因素及控制措施 2.檢修現(xiàn)場應(yīng)急處置 3.檢修步驟及內(nèi)容
26、4.檢修技術(shù)質(zhì)量要求作業(yè)人員簽字檢修方案交底確認表附近2 檢修二車間脫乙烷塔壓縮機檢修風(fēng)險辨識卡序號工序危險危害因素風(fēng)險后果風(fēng)險等級風(fēng)險預(yù)防措施1接收檢修任務(wù)檢修任務(wù)單中風(fēng)險辨識及消減措施確認不準(zhǔn)確。人身傷害、設(shè)備損壞一般檢修技術(shù)員、檢修負責(zé)人及作業(yè)人員根據(jù)檢修內(nèi)容對風(fēng)險辨識及消減措施逐級進行確認。對檢修任務(wù)中各項安全措施確認不全面。人身傷害一般檢修技術(shù)員、檢修負責(zé)人及作業(yè)人員根據(jù)檢修內(nèi)容對各項安全措施逐級進行確認。安全技術(shù)未進行交底、交底不全面。人員傷害、設(shè)備損壞一般檢修技術(shù)員根據(jù)壓縮機檢修方案及各類票證對檢修負責(zé)人進行交底,檢修負責(zé)人對作業(yè)組成員進行交底并在檢修方案確認表中進行簽字。未對所
27、有作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。人員傷害、設(shè)備損壞一般對未參加交底人員進行再次交底,并要求在檢修方案確認表中進行簽字。2施工前準(zhǔn)備工器具存在缺陷。人身傷害一般現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人對工器具的完好性進行檢查,發(fā)現(xiàn)有破損立即更換,嚴禁使用破損的工器具。人員資質(zhì)不符合要求。設(shè)備損壞一般作業(yè)前根據(jù)人員準(zhǔn)備由檢修負責(zé)人對人員資質(zhì)進行確認,對不符合要求人員立即進行更換,重新進行確認。備品備件不符合技術(shù)要求、不完好。設(shè)備損壞中度現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)負責(zé)人對備品備件進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合要求及不完好的不準(zhǔn)使用,與工藝車間進行協(xié)調(diào)更換。作業(yè)前各項措施未落實,落實不到位。人身傷害,設(shè)備損壞一般檢修組織機構(gòu)各級人員逐級按照措施要求進
28、行落實,發(fā)現(xiàn)未落實及落實不到位的由檢修負責(zé)人組織檢修人員重新進行落實確認。檢修方案不全面人身傷害,設(shè)備損壞一般根據(jù)審批流程逐級進行審批,將缺少的內(nèi)容進行補充完整,重新進行審批。驅(qū)動電機等電氣設(shè)備未斷電人身傷害、設(shè)備損壞一般工藝、電氣、檢修三方作業(yè)負責(zé)人現(xiàn)場進行確認、詢問,并上鎖掛簽。工藝操作人員未將進出口閥門切死。人身傷害一般現(xiàn)場檢修負責(zé)人,工藝監(jiān)護人共同檢查,確認設(shè)備已斷氣并上鎖掛簽。工藝操作人員未告知檢修人員管道介質(zhì)。人身傷害一般檢修負責(zé)人向工藝監(jiān)護人詢問檢修設(shè)備連接管道的介質(zhì)、壓力,告訴作業(yè)人員。3開始檢修作業(yè),拆卸有礙檢修的油管、排氣管線拆卸 管道有余壓人身傷害一般要求工藝車間進行泄壓
29、,檢修負責(zé)人確認管道壓力表指示是否歸零。作業(yè)人員未佩戴防護眼鏡人身傷害一般作業(yè)人員應(yīng)戴好防護眼鏡,拆卸時站在側(cè)向拆卸法蘭,防止介質(zhì)噴出傷人。作業(yè)過程中強拉、強撬人身傷害、設(shè)備損壞一般作業(yè)時嚴格按照崗位操作進行作業(yè),做好文明檢修。4前后軸承箱拆卸,干氣密封拆卸作業(yè)過程中戴防護手套人身傷害、設(shè)備損壞一般作業(yè)人員拆卸螺栓時,不該戴勞保手套,防止大錘打偏,打傷人員或設(shè)備。5齒輪箱拆卸 沒有專業(yè)起重操作證的人員進行起重指揮人身傷害、設(shè)備損壞一般作業(yè)組長對起重操作人員特種作業(yè)證進行確認,確保吊裝過程有專業(yè)起重人員指揮,操作,起重平穩(wěn)。使用不完好的吊裝工具或強度不夠的工具人身傷害、設(shè)備損壞一般作業(yè)組長負責(zé)起
30、重作業(yè)前對起重工具進行檢查。起重作業(yè)時重物下站人人身傷害、設(shè)備損壞中度起重指揮人員對起吊區(qū)域進行確認,監(jiān)護人員清理無關(guān)人員。6壓縮機各部件清洗、檢查部件內(nèi)留有雜物環(huán)境污染一般檢修負責(zé)人監(jiān)督作業(yè)人員按照“三不落地”要求對雜物進行回收,并回收到指定位置。7壓縮機干氣密封,軸承箱,齒輪箱回裝,附屬管線復(fù)位使用不完好的吊裝工具或強度不夠的起重工具人身傷害、設(shè)備損壞一般作業(yè)組長負責(zé)起重作業(yè)前對起重工具進行檢查高空作業(yè)未系掛安全帶人身傷害一般 現(xiàn)場安全管理人員督促作業(yè)人員正確系掛好“五點雙大鉤式”安全帶,按“高掛低用”的原則進行使用。8檢修完成后未對工器具進行清點設(shè)備損壞中度作業(yè)負責(zé)人根據(jù)檢修工器具清單逐
31、一進行清點,發(fā)現(xiàn)缺少工器具等逐級進行匯報。未對作業(yè)現(xiàn)場進行清理環(huán)境污染一般作業(yè)人員對作業(yè)現(xiàn)場進行清理,檢修廢棄物及時進行回收。附件3 檢修二車間脫乙烷塔壓縮機組檢修風(fēng)險控制卡序號風(fēng)險預(yù)防措施操作結(jié)果是否×確認結(jié)果是否×關(guān)鍵風(fēng)險提示與存在問題1檢修技術(shù)員、檢修負責(zé)人及作業(yè)人員根據(jù)檢修內(nèi)容對風(fēng)險辨識及消減措施逐級進行確認。作業(yè)前辦理好相關(guān)作業(yè)票,落實好各項安全措施及上鎖掛簽。人員檢修時提高安全意識,注意自我保護。起重工要選擇合適的吊裝工具、位置,并指揮好現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。2檢修技術(shù)員、檢修負責(zé)人及作業(yè)人員根據(jù)檢修內(nèi)容對各項安全措施逐級進行確認。3檢修技術(shù)員根據(jù)壓縮機檢修方案及各類
32、票證對檢修負責(zé)人進行交底,檢修負責(zé)人對作業(yè)組成員進行交底并在檢修方案確認表中進行簽字。4對未參加交底人員進行再次交底,并要求在檢修方案確認表中進行簽字。5現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人對工器具的完好性進行檢查,發(fā)現(xiàn)有破損立即更換,嚴禁使用破損的工器具。6作業(yè)前根據(jù)人員準(zhǔn)備由檢修負責(zé)人對人員資質(zhì)進行確認,對不符合要求人員立即進行更換,重新進行確認。7現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)負責(zé)人對備品備件進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合要求及不完好的不準(zhǔn)使用,與工藝車間進行協(xié)調(diào)更換。8檢修組織機構(gòu)各級人員逐級按照措施要求進行落實,發(fā)現(xiàn)未落實及落實不到位的由檢修負責(zé)人組織檢修人員重新進行落實確認。9技術(shù)員根據(jù)壓縮機需求收集技術(shù)說明書、圖紙、數(shù)據(jù)、標(biāo)
33、準(zhǔn)等。10根據(jù)審批流程逐級進行審批,將缺少的內(nèi)容進行補充完整,重新進行審批。11工藝、電氣、檢修三方作業(yè)負責(zé)人現(xiàn)場進行確認、詢問,并上鎖掛簽。12現(xiàn)場檢修負責(zé)人,工藝監(jiān)護人共同檢查,確認設(shè)備已斷氣并上鎖掛簽。13檢修負責(zé)人向工藝監(jiān)護人詢問檢修設(shè)備連接管道的介質(zhì)、壓力,告訴作業(yè)人員。14要求工藝車間進行泄壓,檢修負責(zé)人確認管道壓力表指示是否歸零。15作業(yè)人員應(yīng)戴好防護眼鏡,拆卸時站在側(cè)向拆卸法蘭,防止介質(zhì)噴出傷人。16作業(yè)時嚴格按照崗位操作進行作業(yè),做好文明檢修。17作業(yè)人員拆卸螺栓時,不該戴勞保手套,防止大錘打偏,打傷人員或設(shè)備。18作業(yè)組長對起重操作人員特種作業(yè)證進行確認,確保吊裝過程有專業(yè)
34、起重人員指揮,操作,起重平穩(wěn)。19作業(yè)組長負責(zé)起重作業(yè)前對起重工具進行檢查。20起重指揮人員對起吊區(qū)域進行確認,監(jiān)護人員清理無關(guān)人員。21起重工確認吊裝的錨點,將吊物緩慢提升100MM后,確認完好無異常后,在開始吊裝作業(yè)。22起重過程中有專人扶持重物,平穩(wěn)、緩慢吊裝,如有碰觸立即停止,調(diào)整后再起吊。23現(xiàn)場安全管理人員督促作業(yè)人員正確系掛好“五點雙大鉤式”安全帶,按“高掛低用”的原則進行使用。24檢修負責(zé)人監(jiān)督作業(yè)人員按照“三不落地”要求對雜物進行回收,并回收到指定位置。25作業(yè)組長負責(zé)起重作業(yè)前對起重工具進行檢查26現(xiàn)場安全管理人員督促作業(yè)人員正確系掛好“五點雙大鉤式”安全帶,按“高掛低用”的原則進行使用。27作業(yè)負責(zé)人根據(jù)檢修工器具清單逐一進行清點,發(fā)現(xiàn)缺少工器具等逐級進行匯報。28作業(yè)人員對作業(yè)現(xiàn)場進行清理,檢修廢棄物及時進行回收。補充措施:作業(yè)人員確認簽名: 檢修負責(zé)人確認簽名: 技術(shù)員確認簽名: 監(jiān)護人:附件4脫乙烷塔壓縮機質(zhì)量驗收卡日期: 年 月 日 時 分負責(zé)人: 序號 驗收內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 驗收情況及相關(guān)數(shù)據(jù)驗收時間驗收人1.聯(lián)軸器檢查驗收項11.1軸端距記錄:在未拆卸聯(lián)軸節(jié)中間接筒拆卸前,做好中間接筒與兩個輪轂的標(biāo)記;記錄兩輪轂的距離;21.2聯(lián)軸節(jié)檢查:膜片應(yīng)無裂
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