SG04路基總體施工組織設(shè)計(jì)

1、 廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程 （荔城至花都北興段)SG04合同段路基土石方工程總體施工組織設(shè)計(jì)中鐵二十二局集團(tuán)有限公司廣州北三環(huán)高速公路SG04合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一六年三月二十三日路基土石方總體施工組織設(shè)計(jì)第一章、總則一、目的明確路基施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基作業(yè)施工。二、編制主要依據(jù)1、廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程(荔城至花都北興段)項(xiàng)目合同段招、投標(biāo)文件2、 廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程(荔城至花都北興段) 項(xiàng)目合同段工程承包合同3、廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程(荔城至花都北興段)項(xiàng)目 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)4、公路路基施工技術(shù)

2、規(guī)范(JTG F10-2006)5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）6、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南7、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定8、廣州北三環(huán)高速公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則9、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。10、我公司可調(diào)查到的本合同段的各類資源。三、適用范圍：本指導(dǎo)書適用于廣州北三環(huán)高速公路SG04合同段工程建設(shè)項(xiàng)目。第二章、施工準(zhǔn)備一、工程概況本合同段起點(diǎn)里程為K35+200，終點(diǎn)里程為K41+400線路長(zhǎng)度為6.2公里；本段（含中新服務(wù)區(qū)）主要工程量如下：挖方1752910方，其中挖臺(tái)階土65862方，普通土70

3、8259方，硬土608941方，軟石278145方，次堅(jiān)實(shí)91703方；填方2018754方；清表土21821方；借方354188方。清表土可臨時(shí)堆放于路基邊坡坡腳處，待后期用于中央分隔帶填筑或邊坡綠化。借土：從K41+400-K45+800借354188方。二、施工準(zhǔn)備1、熟悉設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件，組織有關(guān)人員對(duì)路線走向，取土場(chǎng)的位置，地形地貌，道路交通，橋涵位置，地質(zhì)水文狀況，水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查，核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。2、施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行用地測(cè)量放線，對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐、房屋、電纜、高壓線拆遷等，并清除樹根和地表耕植土。疏干稻田、水塘、水溝內(nèi)積水。

4、0;3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，特別是高填土地段注意核對(duì)設(shè)計(jì)文件，有無(wú)不良地質(zhì)地段。4、在路基開工前，進(jìn)行施工測(cè)量，其中包括中線及其高程的測(cè)量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工，根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線。 5、按實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)定制合理的土石方調(diào)配方案。6、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工便道狀況良好，路面平整，縱坡合理，晴雨暢通。施工機(jī)械停放整齊，易于施工。第三章、施工工藝及技術(shù)要求一、路基填筑施工在路基正式填筑前，在K39+300K39+450段用路堤填土石鋪筑長(zhǎng)度150m（全幅路基）的試驗(yàn)路段，作為填土石試驗(yàn)區(qū)段，根據(jù)填土石性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械類別，進(jìn)行一般物理性試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)

5、試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定材料的物理力學(xué)性能和施工參數(shù)（最佳含水量、最大干密度、松鋪厚度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)），并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等記錄下來，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，即可將試驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批后，作為該種填料施工控制的依據(jù)，并可將該試驗(yàn)段作為路基的一部分，否則，應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。預(yù)選填料、機(jī)型壓實(shí)工藝試驗(yàn)與規(guī)定值比較可行、合理性合格工藝流程與參數(shù)最佳含水量分層厚度壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)機(jī)械行駛速度和作業(yè)距離施工中的綜合試驗(yàn)結(jié)

6、果不合格挖除經(jīng)濟(jì)效益標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)際工藝參數(shù)報(bào)批投入施工試驗(yàn)段工藝流程圖用于填方的每種類型材料，應(yīng)分別通過試驗(yàn)，明確各自的物理力學(xué)性能，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與正式施工所用的材料和機(jī)具相同，其他如碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等也應(yīng)基本相同。（1）、土方路基填筑路基施工以機(jī)械化作業(yè)為主，人工配合。配備足夠的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車，推土機(jī)、平地機(jī)，壓路機(jī)。為保證施工質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進(jìn)度，采用“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水（晾曬）碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路面

7、整形（邊坡整修）。施工方法及程序安排如下：、施工準(zhǔn)備項(xiàng)目部將采用華測(cè)GPS測(cè)繪儀及拓普康全站儀進(jìn)行路基橫斷面及放樣測(cè)量。測(cè)量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計(jì)位置開挖邊溝，確保施工時(shí)排水通暢。另外，路基填筑前應(yīng)進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類、含水量等指標(biāo)，同時(shí)測(cè)定出標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。在進(jìn)行全路段路基填筑前，在本標(biāo)段內(nèi)選擇具有代表性的一段（長(zhǎng)150米左右）路基作為試驗(yàn)段，以確定路基填筑的松鋪厚度，壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑的依據(jù)。、基底處理一般地段，先清除路基范圍內(nèi)草皮、植物根系，將局部坑穴夯填密實(shí)，路堤基底為耕地、草地時(shí)，必須先清

8、除地表種植土后方可填筑，清表厚度一般為0.1m。在積水洼地上填筑路堤時(shí)，應(yīng)排除明水、清淤后方可填筑。路基基底為松土?xí)r，如松土厚度不大于0.3m，可直接將原地面夯實(shí) 后填筑；否則應(yīng)將松土翻挖，再分層填筑夯實(shí)。填前均需將基底夯壓，基底壓實(shí)度不得小于90%。水（魚）塘地段：當(dāng)路堤全部侵占水塘?xí)r，抽水、挖於后直接進(jìn)行填筑；當(dāng)路堤部分侵占水塘?xí)r，設(shè)圍堰抽水，清淤后在塘坎高程以下部分路堤填筑透水性填料。、分層填筑施工時(shí)采用分層填筑的方法，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)控制，一般情況下每層松鋪厚度土方為30cm，自卸車按照設(shè)計(jì)要求卸土，推土機(jī)整平，平地機(jī)精平。每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填50cm寬，以方便機(jī)

9、械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。、機(jī)械碾壓碾壓前，要檢測(cè)土的含水量，確保填料的含水量處于最佳狀態(tài)。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%-3%時(shí)，應(yīng)采用翻曬或?yàn)⑺M(jìn)行調(diào)整。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓 ，然后再用大噸位壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間。壓路機(jī)的最佳行駛速度一般為25km/h。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡應(yīng)重疊一部分，一般為1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊11.5m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。壓實(shí)完成一層，應(yīng)按規(guī)范要求的檢驗(yàn)范圍、頻次和取樣要求對(duì)路基填土進(jìn)行系統(tǒng)檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，然后再填筑上

10、層土。、路基面整修路基填筑完成后，應(yīng)按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行邊坡整修和防護(hù)，并清除路基面上的浮土、雜物。路基經(jīng)過整修后，做到肩棱明顯、路基坡面符合設(shè)計(jì)要求。（2）、填石路堤填筑路堤填石壓實(shí)在施工中除遵守填土壓實(shí)的施工程序外，結(jié)合填料的特性選擇合理的施工工藝。采用大功率推土機(jī)與重型壓實(shí)機(jī)具施工。、填料的選擇與試驗(yàn)路堤填石的填料按規(guī)定要求進(jìn)行鑒別試驗(yàn)，并依試驗(yàn)結(jié)果選用。、分層填筑施工填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，要保證每層的松鋪厚度不大于50cm，填筑石塊必須有較好的級(jí)配。填筑時(shí)安排好運(yùn)行線路，派專人指揮卸碴，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。、攤鋪整平卸下的石質(zhì)填料，采用大型推土機(jī)整平使巖塊之間無(wú)

11、明顯的高差。大石塊進(jìn)行解體或清除出去，以保證碾壓密實(shí)。整平要均勻，若有不平之處用人工鋪細(xì)粒砂石找平。、振動(dòng)碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，分層碾壓。所有縫隙以小石塊、石碴、石屑、中砂、粗砂等填筑。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)，后壓中央，平行操作，行與行之間重疊0.40.5m，前后相鄰區(qū)段重疊2.0m左右，以保證碾壓密實(shí)。、路堤增強(qiáng)補(bǔ)壓措施為消除或減少路基的不均勻沉降，以充分發(fā)揮路面的路用性能，對(duì)填方中心15m或邊坡高度18m的段落以及陡坎地段采取增強(qiáng)補(bǔ)壓措施。當(dāng)路基長(zhǎng)度100m時(shí)，每壓實(shí)填高5m進(jìn)行一遍強(qiáng)夯，路床頂以下0.8m處夯擊一次，單點(diǎn)夯擊能1000/KN.m，夯擊遍數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定；當(dāng)路基長(zhǎng)度>10

12、0m時(shí)，每壓實(shí)填高3m進(jìn)行一次沖擊碾壓，路床頂以下0.8m處應(yīng)沖擊碾壓一次，沖擊碾壓遍數(shù)為20遍。檢驗(yàn)：滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。詳細(xì)數(shù)據(jù)見填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）、土石混合路堤填筑、填料的選擇與試驗(yàn)施工前根據(jù)土石混合料的來源和類別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，通過測(cè)定最大壓實(shí)干密度等指標(biāo)，確定機(jī)械型號(hào)及組合、填筑厚度、石料粒徑、碾壓遍數(shù)、沉降的工藝參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。天然土石混合材料中，中硬以上強(qiáng)度石料的最大粒徑不得超過壓實(shí)后層厚的2/3，土石填料中，石塊為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟石時(shí)，其CBR值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)后的層厚；含有膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等的土石混合填料不得用于

13、路堤填筑；、分層填筑填筑材料要求上、下路床（080cm）范圍內(nèi)最大粒徑不得大于10cm；路堤（80cm以下）最大粒徑不得大于15cm。材料在料源處用破碎機(jī)軋碎至符合規(guī)范要求。填筑時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度不大于40cm。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙用土或石屑鋪撒填充。填筑時(shí)兩側(cè)超寬30cm，外側(cè)1m范圍內(nèi)采用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按設(shè)計(jì)坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。、攤鋪整平土石混填路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)，填料中大粒徑石料應(yīng)分散均勻，石料孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣；壓實(shí)后透水性差異大的土石混合料，分層或分段填筑，不得縱向分幅填筑；土石填料來自不同

14、料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，應(yīng)分層或分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪設(shè)在填筑層的下面，且石塊不得集中或重疊上面再鋪含軟質(zhì)石料的混合料；、壓實(shí)采用20t（靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)控制。、質(zhì)量檢測(cè)每層填料壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測(cè)。與填石路堤相同，壓實(shí)度根據(jù)填料性質(zhì)及不同粒徑而確定。各檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)如下： 土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（m）壓實(shí)度（%）路堤上路床0-0.3096下路床0.30-0.8096上路堤0.80-1.5094下路堤>1.5093零填及挖方路基0-0.30960.30-0

15、.8096土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定每1000m2檢驗(yàn)2個(gè)點(diǎn)2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程（mm）+10，-15每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm）50每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處6平整度153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡（%）±0.3每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處 土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工紀(jì)錄沉降量試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每斷面檢測(cè)5-9

16、點(diǎn)2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程（mm）+10，-20每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度203m直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊 坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求路堤填土施工工藝框圖 測(cè)量放樣、設(shè)計(jì)橫斷面 未通過 監(jiān)理工程師審核 通過 清理場(chǎng)地 挖排水溝 推土機(jī)去表土、淤泥挖掘 合格 地基碾（夯）壓或軟土處理 不合格機(jī)械運(yùn)填料 檢測(cè)基底壓或軟土處理 分層攤鋪（厚度允許攤鋪厚度） 整 平 含水量檢測(cè) 碾

17、（夯）壓 不合格 檢測(cè)壓實(shí)度 是否填至路床標(biāo)高 測(cè)量彎沉值 合格 結(jié) 束 填石路堤施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 便 技 機(jī) 填 基 清 測(cè) 道 術(shù) 具 料 底 除 量 完 交 準(zhǔn) 試 處 雜 放 底 備 驗(yàn) 理 物 線 挖運(yùn)填料 鋪 填 厚度控制 平 整 填料粒徑控制 壓 實(shí) 否自檢、抽檢壓實(shí)度 否 是否達(dá)到路床標(biāo)高分段路基驗(yàn)收 合格結(jié) 束 高填路堤施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清淤清表原地面碾壓處理挖臺(tái)階 挖運(yùn)填料 分層填筑分層壓實(shí)分層自檢、抽檢 碼 砌、分級(jí)防護(hù) 沉降觀測(cè)整修路基二、路塹施工路塹開挖前做好塹頂截、排水設(shè)施；地質(zhì)調(diào)查，查明順層邊坡。路塹開挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、開挖斷面及其長(zhǎng)度

18、并結(jié)合土方調(diào)配確定。硬巖地段采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，采用分臺(tái)階淺孔爆破，邊坡采用光面爆破法施工，裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸；土質(zhì)、軟巖地段采用自帶液壓松土器的大型推土機(jī)推送，挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖、裝，自卸汽車運(yùn)輸，預(yù)留人工開挖層。 1、開挖的基本要求：（1）、土方開挖時(shí)，將適用于種植草皮和其它用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。土質(zhì)路基當(dāng)路床條件較差或含水量較大時(shí)，應(yīng)對(duì)0-80cm以內(nèi)路床進(jìn)行換填處理，換填土壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。（2）、開挖土方均自上而下進(jìn)行，邊坡不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。機(jī)械開挖時(shí)，需有人工配合。（3）、施工時(shí)要保證路塹坡面平順，無(wú)明顯的局部高低差，邊坡上出現(xiàn)的坑穴、凹槽須進(jìn)行嵌補(bǔ)平整。按設(shè)計(jì)

19、留置平臺(tái)。（4）、開挖平臺(tái)臺(tái)面設(shè)有向路基側(cè)溝排水的坡度。（5）、開挖形成的邊坡按設(shè)計(jì)要求及時(shí)防護(hù)，避免長(zhǎng)期暴露，造成坡面坍塌。（6）、土質(zhì)路塹開挖時(shí)，兩邊邊坡預(yù)留20cm，底部預(yù)留20cm。開挖至預(yù)留層時(shí)，停止機(jī)械開挖，待進(jìn)行路基路床施工時(shí)，用人工突擊開挖。2、技術(shù)措施（1）路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。（2）開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測(cè)量，開挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開挖，表面做

20、成向外側(cè)4%的排水坡。（3）防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。（4）當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)測(cè)量開挖面標(biāo)高， 當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工 。（5）棄土場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場(chǎng)后，用推土機(jī)推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護(hù)設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對(duì)周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。3、注意

21、事項(xiàng)對(duì)坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出平臺(tái)位置，路塹平臺(tái)做成一定坡度，確保不積水。黃土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進(jìn)行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對(duì)策、采取措施。4、 路塹施工質(zhì)量控制與檢測(cè)(1)、認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。(2)、路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。(3)、路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。(4)、邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無(wú)變形、開裂。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。檢

22、驗(yàn)方法：觀察、尺量。(5)、刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。檢驗(yàn)方法：吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。(6)、路塹開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核對(duì)路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)；當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件核對(duì)并詳細(xì)記錄。(7)、路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)位置、寬度允許偏差下表控制。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)的允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置±100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽

23、樣檢驗(yàn)6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量2平臺(tái)位置±100mm水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量3平臺(tái)寬度±50mm尺量注：變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì)，平臺(tái)位置以平臺(tái)頂面標(biāo)高計(jì)。 路塹開挖施工工藝流程圖場(chǎng)地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修建測(cè)量放線路基斷面測(cè)量編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案修建臨時(shí)截排水設(shè)施確定與編制石方爆破方案報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)審批挖井及鉆孔土方機(jī)械開挖松動(dòng)爆破土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)確認(rèn)路塹土石方界線邊坡修整基床換填擋、護(hù)、排工程施工鋪碴前路基面修整三、特殊路基施工（一）、低填、淺挖路基1、填土高度H小于路面結(jié)構(gòu)層厚度+80cm的路堤。2、低填、淺挖地段，路床(80cm)填料或表層土必須認(rèn)真處理，當(dāng)土層最小

24、強(qiáng)度CBR滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求且含水量適度時(shí)，可采取翻挖壓實(shí)處理，當(dāng)土層含水量較大或最小強(qiáng)度CBR不能滿足要求時(shí)，則采取換填碎石土進(jìn)行處理，路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致處理后上、下路床壓實(shí)度均不得小于96。碎石土可從挖方花崗巖風(fēng)化層中選用。3、80cm厚碎石土墊層分三層填筑，下層30cm厚，中間層20cm厚，上層20cm厚。為保證碎石墊層排水效果，要求碎石墊層滲水系數(shù)不小于100lm/min。4、 壓實(shí)沉降差法采用18t壓路機(jī)碾壓，其穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為：要求相鄰碾壓兩遍后各測(cè)點(diǎn)的高程差平均值不大于5mm,且標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm。 5、換填碎石土的指標(biāo)為：以楞角形為主的碎石粒

25、徑不大于20mm的質(zhì)量大于總質(zhì)量的50%,且最大粒徑100mm。壓實(shí)度要求：分類路床深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）壓實(shí)度（）填方00.38960.30.8596挖方00.38960.30.8596（2） 、橋臺(tái)、涵洞臺(tái)背處理 1、橋頭臺(tái)后填筑碎石土，碎石土應(yīng)均勻、密實(shí)，并應(yīng)滿足96%的壓實(shí)要求。 2、臺(tái)后重型壓路機(jī)壓不到的地方要求用小型機(jī)具薄層夯實(shí)。 3、臺(tái)后填筑宜待橋臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行。 肋式橋臺(tái)先施工承臺(tái)和肋，然后填土至臺(tái)帽低，采用機(jī)械壓實(shí)，最后再進(jìn)行臺(tái)帽施工；樁柱式、座板式橋臺(tái)先填土，采用機(jī)械壓實(shí)后才能鉆樁，然后進(jìn)行臺(tái)帽施工。肋式橋臺(tái)與樁柱式橋臺(tái)僅需在臺(tái)帽后回填碎

26、石土。對(duì)薄壁臺(tái)，路基土填至距離臺(tái)背3m，臺(tái)背用碎石土填充密實(shí)。 4、涵側(cè)回填沙型土?；靥盍蠎?yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。蓋板涵、拱涵兩側(cè)5m范圍，采用液壓用液壓式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓。（三）、陡坡路堤、縱橫向填挖交界段路基1.陡坡路基處理，地面橫坡小于1:5時(shí)，對(duì)原地面壓實(shí)后，可直接填筑路堤。地面橫坡在1:51:2.5之間時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層較厚時(shí)，可予保留。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。2. 陡坡路堤填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，然后逐臺(tái)階向上填筑，分層夯實(shí)，所以臺(tái)階填完之后，按一般填土進(jìn)行。當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡，

27、出現(xiàn)填筑寬度不能滿足壓路機(jī)所需的最小壓實(shí)寬度時(shí)，應(yīng)實(shí)施超挖。為了及時(shí)觀測(cè)高陡坡路堤填筑過程及填筑以后的低級(jí)穩(wěn)定變形情況，對(duì)高陡坡路堤應(yīng)進(jìn)行路基穩(wěn)定和沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)。3.橫向半填半挖的挖方部分在路面結(jié)構(gòu)層以下超挖80cm后碾壓夯實(shí)，壓實(shí)度不小于96%；并沿橫斷面方向鋪設(shè)雙向土工格柵加筋處理。對(duì)于土質(zhì)及全風(fēng)化基巖橫向半填半挖段，挖方側(cè)路床全斷面挖除后換填。4.縱向填挖交界處的挖方部分在路面結(jié)構(gòu)層以下沿路線方向10m范圍內(nèi)超挖，最大超挖深度2m。碾壓夯實(shí)后沿路線方向鋪設(shè)雙向土工格柵加筋處理。5.鋪設(shè)土工格柵時(shí)，在挖方側(cè)應(yīng)進(jìn)行有效的錨固，錨釘采用10鋼筋彎制而成。在土質(zhì)挖方段錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)大于30cm，

28、在石質(zhì)挖方段錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)大于2cm.對(duì)于部分陡坎地段可適當(dāng)增加格柵層數(shù)，其在錨固段長(zhǎng)度不小于1m。6.土工格柵采用雙向凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵，其經(jīng)、偉向拉伸屈幅度強(qiáng)度50KNM，2伸長(zhǎng)率時(shí)的抗拉強(qiáng)度20KN/m。7.當(dāng)結(jié)合部的原地面有地下水露出時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置截、排水溝。截水盲溝底面和背水面應(yīng)鋪設(shè)防滲水土工布，頂面和迎水面鋪設(shè)反率濾土工布。排水盲溝側(cè)壁和底面均鋪設(shè)防滲水土工布，頂面鋪設(shè)反濾土工布。(四)、高填方路基 1、施工前應(yīng)先清除表層土進(jìn)行處治，基礎(chǔ)處治完成后進(jìn)行路堤填筑，路堤下部斜坡覆蓋層換填碎石土后采用強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)。有檔土墻或護(hù)腳地段應(yīng)先完成檔土墻或護(hù)腳施工。 2、路堤底部開挖成臺(tái)階狀，臺(tái)

29、階寬度不小于200400cm,并設(shè)4反坡，為避免路基沿原有地面整體滑動(dòng)，在路堤底部每級(jí)臺(tái)階處加設(shè)土工格室，設(shè)置層數(shù)根據(jù)下滑力大小確定。 3、土工格室宜采用伸長(zhǎng)率小、抗拉強(qiáng)度大的高強(qiáng)土工格室，要求土工格室高度5cm，抗拉強(qiáng)度不小于200MPa，極限延長(zhǎng)率不大于15，滿足上述要求的土工產(chǎn)品方可使用。 4、路堤上部為地表匯水流時(shí)，為防止地下水或地表水影響路基穩(wěn)定，路堤底部采用堅(jiān)硬、耐風(fēng)化的碎石填筑，碎石填筑厚度不小于50cm，并在路基范圍內(nèi)設(shè)置排水溝保證路基穩(wěn)定。 5、路堤位于山澗洼地斜坡、上部地表匯水流時(shí)，為防止地下水或地表水影響路基穩(wěn)定，路堤底部采用堅(jiān)硬、耐風(fēng)化的碎石填筑，碎石填筑厚度不小于50

30、cm，并在路基范圍內(nèi)設(shè)置排水溝保證路基穩(wěn)定。 6、路基填料采用級(jí)配良好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150cm，路堤分層鋪筑，均勻壓實(shí)，路堤壓實(shí)率93。 7、路基按分層填土、分層壓實(shí)的方式施工。為消除或減少堤身不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂，當(dāng)路基長(zhǎng)度100m時(shí)，每壓實(shí)填高5m進(jìn)行一遍強(qiáng)夯，路床頂以下0.8m處夯擊一遍，單點(diǎn)夯擊能1000kN.m，夯擊遍數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。當(dāng)路基長(zhǎng)度100m時(shí)，每壓實(shí)填高3m進(jìn)行一次沖擊碾壓，沖擊碾壓遍數(shù)為20遍。 8、為了及時(shí)觀測(cè)高路堤填筑過程及以后的地基變形動(dòng)態(tài)，對(duì)高路堤應(yīng)進(jìn)行路基穩(wěn)定和沉降動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。（6） 深挖方路基 1、路塹開挖前，應(yīng)考慮排

31、水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行,再恢復(fù)路基中線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。 2、較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開挖。 3、土方開挖根據(jù)開挖進(jìn)度，逐級(jí)緊跟進(jìn)行邊坡防護(hù)施工，并根據(jù)邊坡不同巖土性質(zhì)及風(fēng)化程度和開挖高度，分別采用不同的防護(hù)形式，自上而下，開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)，確保路塹邊坡穩(wěn)定，

32、并做好排水設(shè)施,對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。 4、石方路塹開挖根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深，選擇適宜的開挖機(jī)具或爆破方法，具體爆破施工時(shí)，計(jì)劃承包給具有相關(guān)資質(zhì)的爆破公司，專門負(fù)責(zé)路基石方爆破施工，并報(bào)有關(guān)部門審批。在臨近民房、高壓線、電纜、燃?xì)夤艿赖鹊囟危瑪M定采用鎬頭機(jī)破碎開挖，其余地段采用松動(dòng)爆破開挖，爆破時(shí)在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)、深度、裝藥量。用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗

33、線方向面向回填方向。在石方集中的深挖路塹（K37+672-K37+786）采用洞室爆破，嚴(yán)格設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量，精確測(cè)算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。四、路基防護(hù)與排水工程（一）、路基護(hù)坡施工填方路堤根據(jù)設(shè)計(jì)要求分別采用噴播植草防護(hù)、掛三維網(wǎng)植草防護(hù)、人字形骨架植草防護(hù)、漿砌片石防護(hù)。挖方路塹邊坡防護(hù)以植物防護(hù)為主適當(dāng)設(shè)置骨架，分別采用噴播植草防護(hù)、掛三維網(wǎng)植物防護(hù)、人字形骨架結(jié)構(gòu)植草防護(hù)、客土噴播植草防護(hù)、漿砌片石封閉，錨桿（索）框架梁加固等。為防止水流、雨水、風(fēng)力等不良因素對(duì)路塹段路基形成的危害，改善化境，保護(hù)生態(tài)平衡，根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件，路基高邊坡防護(hù)形式分別為:路塹

34、掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)、路塹人字骨架防護(hù)、錨桿框架梁內(nèi)掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)、錨索框架梁內(nèi)掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)等結(jié)構(gòu)形式，以穩(wěn)定土坡。具體施工方案1、填方路堤（1）當(dāng)填方路基高度小于3m,邊坡采用噴播植草防護(hù)；當(dāng)填土高度為36m,邊坡采用掛三維網(wǎng)植草防護(hù)；當(dāng)填土高度大于6m時(shí)采用人字形骨架植草防護(hù)；橋頭15m及錐坡范圍內(nèi)采用漿砌片石防護(hù)。（2）平臺(tái)采用漿砌片石封閉，護(hù)坡道、排水溝外側(cè)至界樁范圍均采用植當(dāng)?shù)匾安莘雷o(hù)。（3）當(dāng)排水溝外側(cè)為填平段時(shí)，填平段表面采用植草防護(hù)；當(dāng)排水溝外側(cè)尚有填土放坡時(shí)，排水溝外側(cè)的填土邊坡采用植草防護(hù)。（4）當(dāng)路基經(jīng)過魚塘、水渠等浸水地段，采用M7.5漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。2

35、、挖方路塹（1）單級(jí)土質(zhì)及全、強(qiáng)風(fēng)化成土易長(zhǎng)植被的巖質(zhì)邊坡，當(dāng)邊坡高度小于6m，噴播植草防護(hù)，大于6m時(shí)采用掛三維網(wǎng)植草防護(hù)。（2）對(duì)于高度大于12米的多級(jí)邊坡，沖溝發(fā)育、水土流失嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡、坡殘積土較厚的土質(zhì)邊坡、全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡、特殊性巖土邊坡等穩(wěn)定邊坡采用人字形骨架結(jié)構(gòu)植草防護(hù)。（3）其余巖質(zhì)路塹邊坡均采用客土噴播植草防護(hù)。（4）平臺(tái)采用漿砌片石封閉。3、錨桿（索）框架梁（1）施工順序路塹開挖前，先做好地表截排水設(shè)施，再開挖土石方，開挖土石方采用“隨挖隨支”的施工工序，確保高邊坡穩(wěn)定，即自上而下分層開挖土石方，分層施工支擋防護(hù)工程。分層開挖高度可按邊坡分級(jí)高度確定。（2）錨桿施工 1）

36、施工地形處于開挖后形成的陡立的邊坡上，搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)滿足施工的具體需要。腳手架的搭設(shè)按照規(guī)范進(jìn)行，本工程采用內(nèi)外雙排搭設(shè)，步距為縱橫向1.51.8米，腳手架搭設(shè)和承載力滿足實(shí)際施工強(qiáng)度計(jì)算（專項(xiàng)腳手架搭設(shè)方案具體施工時(shí)再報(bào)）。錨桿施工前，準(zhǔn)確測(cè)量放出錨桿具體位置，錨桿的水平、豎直方向的孔距誤差不應(yīng)大于10cm，鉆頭直徑不應(yīng)小于鉆孔直徑3mm,鉆孔偏斜率不大于2%，鉆孔深度應(yīng)超過錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度至少0.5m,且不大于1.0m，確?？蚣芰旱奈恢脺?zhǔn)確。鉆孔時(shí)必須采用干鉆，在鉆孔施工中盡量避免鉆孔用水對(duì)邊坡再次造成不穩(wěn)定因素，高壓風(fēng)清孔，確?？變?nèi)清潔，孔壁無(wú)污物。2）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，必須采用砂漿泵對(duì)錨孔進(jìn)行

37、壓力灌漿，灌漿前需對(duì)錨孔進(jìn)行高壓風(fēng)清孔，待檢查驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工，灌漿壓力要求達(dá)到0.5Mpa，水泥砂漿以高強(qiáng)、早強(qiáng)為宜，強(qiáng)度等級(jí)為M30，嚴(yán)禁擅自更改施工配合比。3）錨桿拉拔試驗(yàn)A 、錨桿正式施工前應(yīng)做拉拔試驗(yàn)，施工結(jié)束后應(yīng)隨機(jī)抽檢；B、錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后方可進(jìn)行錨桿試驗(yàn)；C、錨桿穿過的每個(gè)地層均應(yīng)采用試驗(yàn)錨桿進(jìn)行極限拉拔試驗(yàn)，以驗(yàn)證各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)，全長(zhǎng)粘接的巖層試驗(yàn)錨桿長(zhǎng)3m,土層試驗(yàn)錨桿長(zhǎng)4m。（3）錨索施工1）鉆機(jī)平臺(tái)采用腳手架搭設(shè)內(nèi)外雙排架，應(yīng)滿足施工的具體需要。腳手架具體搭設(shè)與錨桿施工的相同。2）錨索施工前，準(zhǔn)確測(cè)量放出錨索具體位置，錨索的水平、豎直方向的孔距

38、誤差不應(yīng)大于10cm，鉆頭直徑不應(yīng)小于鉆孔直徑3mm,錨孔偏斜率不大于2%；錨孔深度應(yīng)超過錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度至少0.5m,且不大于1.0m。3）錨索鉆孔時(shí)必須采用風(fēng)動(dòng)干鉆施工法，不能采用水鉆；如遇坍塌體地層松散、破碎時(shí)，應(yīng)采用跟套管的鉆進(jìn)技術(shù)，以使鉆孔完整不坍塌。4）鉆孔完成后必須及時(shí)采用高壓送風(fēng)進(jìn)行清孔，以確保孔內(nèi)清潔，并及時(shí)下錨注漿，下雨前將未注漿的孔道封堵，防止雨水進(jìn)入孔內(nèi)，如遇雨天孔內(nèi)進(jìn)水，則必須先清除孔內(nèi)積水再下錨注漿，所使用的錨索應(yīng)做好防腐處理，在運(yùn)輸及下錨過程中不應(yīng)損傷，做好防護(hù)措施。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖上的錨索間距、傾角進(jìn)行施工，因地形變化，位置可適當(dāng)調(diào)整，但應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商后共同確定。5）

39、錨索采用二次注漿工藝，第一次采用M30水泥砂漿常壓注漿，注漿壓力約0.8Mpa,待第一次注漿體強(qiáng)度達(dá)到5 Mpa時(shí)，采用M30純水泥漿進(jìn)行二次高壓注漿，注漿壓力不小于2 Mpa，注漿應(yīng)采用自孔底向上一次有壓注漿技術(shù)，中途不得停灌，要保證漿液飽滿，必要時(shí)對(duì)孔口段進(jìn)行補(bǔ)漿，不得有里空外滿的現(xiàn)象。6）待框架砼達(dá)到100%和錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可進(jìn)行張拉和鎖定。7）錨索采用的是15.2mm鋼絞線。錨索正式施工前應(yīng)進(jìn)行基本試驗(yàn)，施工結(jié)束后應(yīng)隨機(jī)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)，通過基本試驗(yàn)驗(yàn)證各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)和確定施工工藝。采用工程錨進(jìn)行基本試驗(yàn)室最大試驗(yàn)荷載不宜超過錨索承載力標(biāo)準(zhǔn)值的80%，即825KN

40、，采用循環(huán)加卸荷法。（4）框架梁施工a、基槽開挖施工前應(yīng)做好巖面浮石清理工作，邊坡下部挖好排雨水水溝，邊坡上部也應(yīng)做好相應(yīng)的排水措施，以免下雨給施工帶來安全隱患，坡面經(jīng)再次測(cè)量放線，并復(fù)核錨桿孔位，確定框架梁準(zhǔn)確位置?？蚣芰菏┕づc土石方開挖必須緊密結(jié)合，自上而下分排進(jìn)行。采用人工開挖清理基槽，基槽尺寸以框架梁尺寸為準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。b、鋼筋工程鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)加工制作成型，在沒有綁扎就位之前，應(yīng)注意鋼筋表面的保護(hù)，鋼筋安裝完畢，必須做好保護(hù)工作，防止位移變形，做好預(yù)埋件安制，完成后由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，再進(jìn)行支模。c、模板工程模板采用組合鋼模板，不合模數(shù)處采用木模板鑲拼，模板均需錯(cuò)縫拼接。模板表面平整，潔凈，用時(shí)刷脫模劑一道。d、砼工程澆筑各部位時(shí)均須監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才可開盤。