中考必備-物理《功和機(jī)械能》考典練題(解析版)

1、中考必備-物理功和機(jī)械能 考典練題（解析版）、單選題1 .下列關(guān)于力做功說(shuō)法中，正確的是 （）A.人提著箱子站在地面不動(dòng)，手的拉力對(duì)箱子做了功B.人把箱子從二樓提到三樓，手的拉力對(duì)箱子做了功C.汽車在水平公路上勻速行駛，汽車所受重力對(duì)汽車做了功D.過(guò)山車向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車上乘客所受重力對(duì)乘客沒(méi)有做功2 .如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，其？?-愉？ ？圖象分別如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法正確的是 （）A.當(dāng)？ 2?時(shí)，物體處于靜止斗犬態(tài),摩擦力是0B.當(dāng)？ 3?時(shí)，物體受到摩擦力是 7NC. 4 - 6？的，拉力F做的功是20JD. 2- 4？的，物體的機(jī)械能保持

2、不變3.5N的足球沿水平方向踢了出去，足球在地面上滾了30m才停下，這個(gè)過(guò)一同學(xué)用50N水平方向的力，將一重 程中腳對(duì)足球做的功是（？）A. 5JB. 1500JC.150JD.無(wú)法確定4 .關(guān)于機(jī)器的功率，下列說(shuō)法中正確的是（）A.機(jī)器的功率越小，做功越慢 C.機(jī)器的功率越小，做功越快B.機(jī)器的功率越大，做功越多D.以上說(shuō)法都不對(duì)5 .完全相同的兩s輛汽車，在相同的路面上沿同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力），其路程s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）*6.A. ? 3?時(shí)，甲、乙兩車的速度？他=?%;C.行駛過(guò)程中，兩車的牽引力 ？有 ?它；B. 03?凡 兩車牽引力做功？

3、?甲 ?乙D. ?= 3?甲乙兩車行駛的路程 ？? = ?如圖所示，在相等的時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿 AO、BO兩個(gè)光滑斜面 勻速拉到相同的高度，拉力所做的功分別為？?和？?，功率分別為？物口 ?,它們之間的關(guān)系是（）A. ?< ?, ?< ?C. ?= ?, ?< ?B. ?> ?, ?> ?D. ?= ?, ?私=?7 .如圖所示，物體放在水平地面上，在拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果重力突然消失了， 以下說(shuō)法正確的是A.物體的機(jī)械能增加B.物體所受拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力到的支持力對(duì)物體做了功然做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體受D.物體仍8 .下列關(guān)于物體是否做功的說(shuō)法

4、中，正確的是（）A.小麗背著書(shū)包站在路邊等車，小麗對(duì)書(shū)包做了功B.被腳踢出的足球在草地上滾動(dòng)的過(guò)程中，腳對(duì)足球做了功C.人把箱子從二樓提到三樓，手的提力對(duì)箱子沒(méi)有做功D.小剛從地上撿起籃球的過(guò)程中，小剛對(duì)籃球做了功9 .登樓梯比賽中，小明同學(xué)從一樓勻速登上五樓，共用了 12s,則他登樓時(shí)克服重力做功的功率最接近于（）A. 5WB. 50WC. 5000WD. 500W10 .如圖所示，小物塊A和彈簧放在光滑的水平面上,處，靜止釋放物塊 A,此后物塊的動(dòng)能（）彈簧左端固定于豎直墻面.向左移動(dòng)物塊A并壓縮彈簧至BA. 一直變大B. 一直不變C.先變大后不變 D.先變大后變小11 .用10N的水平推

5、力推著重為 60N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，若推力對(duì)物體做了60J的功，則在推力做功的過(guò)程中，下列說(shuō)法不正確的是（?）A.物體一定運(yùn)動(dòng)了 6m;B.物體克服摩擦力做的功可能小于60JC.物體受到的摩擦力可能大于10N;D.推力一定大于摩擦力12 .班里組織一次比賽活動(dòng)，從一樓登上三樓，比比誰(shuí)的功率最大。為此，需要測(cè)量一些物理量，下列物理量中必 須測(cè)量的量是（）三樓地面到一樓地面的高度從一樓到達(dá)三樓所用的時(shí)間每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重一樓到三樓樓梯的長(zhǎng)度。A.B.C.D.13 .下面說(shuō)法中正確的是（）A.從？?= 黑知，功率跟功成正比，所以只要做功多，功率就大B.功率跟時(shí)間成反比，所以只要時(shí)間短，功

6、率就大C.功率大的機(jī)器比功率小的機(jī)器做功多D.甲每小時(shí)做的功比乙每小時(shí)做的功多，甲的功率比乙的功率大14 .如圖所示，小球分別從光滑斜面AB、AC、AD的頂端下滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能是 （）A.從AB滑下時(shí)最大B.從AC滑下時(shí)最大C.從AD滑下時(shí)最大D.從三個(gè)斜面滑下時(shí)一樣大15 .如圖所示，讓鋼球從斜槽上由靜止?jié)L下，鋼球運(yùn)動(dòng)到水平面上碰到靜止的木塊后，能將木塊撞出一段距離。下 列說(shuō)法正確的是（不計(jì)空氣阻力）（）A.鋼球能從斜槽上滾下是因?yàn)樗哂袘T性B.木塊被撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做的功越多C.鋼球在斜槽上向下滾動(dòng)時(shí)，它的機(jī)械能越來(lái)越大D.木塊被撞出一段距離，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持16.

7、一臺(tái)機(jī)器的功率是 1000W,它表示白意思是（）A.這臺(tái)機(jī)器每次只能做 1000J的功 B.這臺(tái)機(jī)器每小時(shí)做1000J的功C.這臺(tái)機(jī)器每秒做1000J的功D.這臺(tái)機(jī)器每秒做功是 1000W17 .下列有關(guān)功的說(shuō)法正確的是 （）A.足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí)重力對(duì)足球沒(méi)有做功B.吊車吊著重物使其沿水平方向勻速移動(dòng)過(guò)程中，吊車對(duì)重物做了功C.運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴在空中停留的時(shí)間內(nèi)對(duì)杠鈴要做很大的功D.用相同的力將質(zhì)量不同的兩個(gè)物體沿力的方向移動(dòng)相同的距離所做的功不同18 .如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落的過(guò)程中，他的A.動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變B.動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能不變C.動(dòng)能不變

8、，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變D.動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小19 .如圖，我國(guó)空中加油機(jī)正在給殲10戰(zhàn)斗機(jī)加油。加油過(guò)程中，若戰(zhàn)斗機(jī)的高度和速度不變，則戰(zhàn)斗機(jī)的（）A.動(dòng)能增加，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變 B.動(dòng)能不變，勢(shì)能不變，機(jī)械能不變 C.動(dòng)能減小，勢(shì)能不變，機(jī)械能減小 D.動(dòng)能增加，勢(shì)能增加，機(jī)械能增加20 .如圖是水上樂(lè)園飛行表演，表演者雙腳站在向下噴水的踏板上，水柱將人向上頂起，人在空中時(shí)而加速上升, 時(shí)而急速翻滾，時(shí)而加速下降，還能在空中豎直懸停。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.踏板向下噴水，人向上升起，利用了物體間力的作用是相互的原理B.加速上升過(guò)程中，人的重力勢(shì)能增大，機(jī)械能不變,1C

9、.人急速翻滾，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)'D.人在空中豎直懸停時(shí)，人受到的重力和踏板對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力一、填空題21 .如圖甲所示，水平地面上的物體，受到方向不變的推力 F的作用，其？ 演？ ?的圖象分別如圖乙、 丙所示。產(chǎn)m-第7頁(yè)，共16頁(yè)?J的功；接著由圖象可知，03?的，推力對(duì)物體做功 J; ?= 5?時(shí)，物體受到的摩擦力是22 . 一箱子重200N,小紅把它從地面沿著 18m長(zhǎng)的樓才搬到10m高的樓上，小紅對(duì)箱子做了 她又提著箱子沿水平方向移動(dòng)了20m,小紅對(duì)箱子又做的功是 Jo23 . 4月22日，貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功對(duì)接。對(duì)接后，以“天宮二

10、號(hào)”為參照物，“天舟一號(hào)”處于 狀態(tài)。由于外太空存在少量空氣，“天宮二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力，機(jī)械能（選填“變大”、“變小”或“不變”）。24 .如圖是城市清潔車在水平路面上工作時(shí)的情景，它在工作過(guò)程中將垃圾自動(dòng)吸入 車內(nèi)，此過(guò)程中如果清潔車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則機(jī)械能將 （填“變大”、“變小”或“不變”），其中車身的LED燈起到警示的作用，它是由 （填“超導(dǎo)” 或“半導(dǎo)體”）材料制成的，它工作時(shí)將 能轉(zhuǎn)化為光能.25 .在高速鐵路上，一列車以 324?/?的速度在平直軌道上勻速行駛程牽引力所做的功為 J,功率為 W。三、實(shí)驗(yàn)探究題50km,若列車的牽引力為105?通過(guò)這段路實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高

11、度由靜止沿斜面滾下，在底部與靜止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞，木塊沿水平面向右運(yùn)動(dòng)直至停止。26 .如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,（1）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察 來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小。（2）讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與 的關(guān)系。（3）換用質(zhì)量不同的鋼球從斜面的相同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。（4）被撞擊的木塊由于 不會(huì)立即停下來(lái)，而木塊最終會(huì)停下來(lái)的主要原因是 。27 .小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上（如圖甲），在剛接觸輕彈簧的瞬間（如圖乙），速度為5?/?各彈簧壓縮至U最短（如圖丙）的整個(gè)過(guò)程中，小球的速度

12、v和彈簧縮短的長(zhǎng)度 ?：間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)。已知該輕彈簧每受到0.2牛的壓力就縮短1厘米，并且輕彈簧在受到撞擊到壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中始終發(fā)生彈性形變。（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，小球動(dòng)能的變化情況是 ，小球機(jī)械能的變化情況是（2）實(shí)驗(yàn)中所用小球的質(zhì)量為 kg,全過(guò)程中，彈簧中彈力的最大值為 No如圖，當(dāng)彈簧的壓縮量最大時(shí)，小球的速度為0,此時(shí)，小球處于 （填“平衡”或“非平衡”）態(tài)。28 .沈仔細(xì)同學(xué)在研究“影響重力勢(shì)能大小的因素”時(shí)，提出了如下猜想:猜想一：重力勢(shì)能的大小可能與物體的質(zhì)量有關(guān)；猜想二：重力勢(shì)能的大小可能與物體所在的高度有關(guān)；猜想三：

13、重力勢(shì)能的大小可能與物體的運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。他為了驗(yàn)證猜想，準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材：花泥(易產(chǎn)生塑性形變)若干塊，刻度尺一把，體積相同、質(zhì)量為 m的小球3個(gè)和質(zhì)量為2m的小球一個(gè)。所用實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示。為驗(yàn)證猜想，他首先讓質(zhì)量分別為m、2m的小球A、B從距花泥表面高 H處由靜止下落，測(cè)得 A、B小球陷入花泥的深度為？1和？2，如圖甲所示；然后讓質(zhì)量為 m的小球C從距花泥表面高3H處由靜止下落，質(zhì)量為 m 的小球D從距花泥表面高3H的光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直落下(球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)).測(cè)彳導(dǎo)C、D小球陷入花泥的深度均為 ？3，且？1 < ?2 V ?3 .請(qǐng)

14、你完成下列內(nèi)容：(1)本實(shí)驗(yàn)中，小球的重力勢(shì)能大小是通過(guò) 來(lái)反映的；(2)分析圖甲所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可得出結(jié)論：當(dāng)物體的 、相同時(shí)，越大，重力勢(shì)能越大;(3)分析圖乙所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同，但陷入花泥的深度相同，由此可知物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑 (選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)；(4)綜合分析圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，還可得出的結(jié)論是： 。答案和解析1 .【答案】B【解析】 解： A 、人提著箱子站在地面不動(dòng)，有力但沒(méi)有距離，所以手的拉力對(duì)箱子不做功，故A 錯(cuò)誤；B、人把箱子從二樓提到三樓，有向上的力，箱子在力的方向上通過(guò)了距離，所以手的拉力對(duì)箱子做了功，故B正確；C、 汽車在水平

15、公路上勻速行駛， 汽車沒(méi)有在重力方向上通過(guò)距離， 所以汽車所受重力對(duì)汽車沒(méi)有做功， 故 C 錯(cuò)誤；D 、過(guò)山車向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車上乘客所受重力對(duì)乘客做了功，故 D 錯(cuò)誤故選 B 本題要抓住做功的兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力；物體在力的方向上通過(guò)的距離二者缺一不可本題考查了力是否做功的判斷方法有力有距離，力對(duì)物體不一定做功，物體一定在力的作用下通過(guò)了距離，力對(duì)物體才做功2 .【答案】D【解析】 解：由于運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落，質(zhì)量和速度都沒(méi)發(fā)生變化，故動(dòng)能不變；在下落過(guò)程中，高度降低，所以重力勢(shì)能減小，機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，所以機(jī)械能也是減??；故選項(xiàng)ABC 錯(cuò)誤，選項(xiàng)D 正確。故選： D

16、 。動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能的影響因素是物體的質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大；動(dòng)能和勢(shì)能總稱為機(jī)械能。該題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的影響因素，難度不大。3 .【答案】D【解析】 【分析】本題考查了學(xué)生對(duì)做功公式的了解與掌握，是一道基礎(chǔ)題目。判斷力是否對(duì)物體做功的依據(jù)是看物體是否在力的作用下移動(dòng)距離?！窘獯稹刻咔蜻^(guò)程中， 只知道作用在足球上的力， 不知道足球在力的作用下移動(dòng)的距離， 所以無(wú)法判斷在這個(gè)過(guò)程中腳對(duì)球做功多少；球離腳后，在水平地面上向前滾動(dòng)的過(guò)程中，由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，球脫離了腳，腳沒(méi)有給球施加力，對(duì)球不做功；綜上可知，整個(gè)

17、過(guò)程中腳對(duì)足球做的功無(wú)法確定，故 D 正確， ABC 錯(cuò)誤。故選 D 。4 .【答案】A【解析】 【分析】本題考查功率的知識(shí)，了解功率的概念和物理意義，會(huì)根據(jù)描述判斷做功與功率大小的關(guān)系，是正確解答的關(guān)鍵。功率是表示做功快慢的物理量，是機(jī)器在單位時(shí)間內(nèi)所完成的功，據(jù)此結(jié)合選項(xiàng)的描述做出判斷?！窘獯稹緼.功率是表示做功快慢的物理量，功率越小，做功越慢，故 A正確；B.功率等于功與時(shí)間的比值，不知道做功時(shí)間，做功多的機(jī)器功率不一定大，故B錯(cuò)誤；第 7 頁(yè)，共 16 頁(yè)B.功率是表示做功快慢的物理量，功率越大，做功越快，故 C錯(cuò)誤；D.因?yàn)锳正確故D錯(cuò)誤。故選A。5 .【答案】B【解析】解：由圖象可

18、知，？?= 3?甲車行駛的路程？ = 90?,乙車行駛的路程？乞=90?- 60?= 30?,故D錯(cuò)誤；甲車速度？隼=?= 90?= 30?/?乙車速度？乞=?= 30?= 10?/?故A錯(cuò)誤； ?3?兩車完全相同，對(duì)地面的壓力相同，路面的粗糙程度相同，且兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以兩車所受的摩擦力相同，兩車的牽引力也相同，故 C錯(cuò)誤；03?內(nèi)，牽引力相同，？ > ?,根據(jù)？= ?知？甲> ?乙，故B正確。故選：B。?.由圖象可知，？?= 3?兩車行駛的路程；再根據(jù) ？?=-荽出兩車的速度，進(jìn)行比較；兩車完全相同，對(duì)地面的壓力相同，路面的粗糙程度相同， 且兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 所以兩車

19、所受的摩擦阻力相同， 兩車的牽引力相同； 再根據(jù)？=?析兩車牽引力做功的大小關(guān)系。根據(jù)圖象或圖表探究物質(zhì)的規(guī)律是近兩年來(lái)出現(xiàn)較多的題目，圖象可以使我們建立更多的感性認(rèn)識(shí)，從表象中去探究本質(zhì)規(guī)律，體驗(yàn)知識(shí)的形成過(guò)程。此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性很強(qiáng)。6 .【答案】D【解析】【分析】此題主要考查功的原理，功的大小和功率大小的比較等知識(shí)點(diǎn)，解答此題的關(guān)鍵是學(xué)生牢記功的原理。因?yàn)樾泵婀饣?，無(wú)論是沿斜面AO還是BO勻速拉同一物體，由于其高度相同，由功的原理可知沿斜面所做的功都等于不用機(jī)械而直接用手所做的功，即沿斜面AO和BO所做的功相同，題目中又告訴在相等的時(shí)間內(nèi)，即t相同，根據(jù)?=?口可比較？密口

20、？縱【解答】由功的原理可知：使用任何機(jī)械都不省功，因?yàn)樾泵婀饣?，無(wú)論是沿斜面AO還是BO勻速拉同一物體，由于其高度相同，故所做白功相同，即 ？?= ?,又因?yàn)閠做功時(shí)間相同，根據(jù)公式 ？?= ?可知，？?= ?,故選項(xiàng)D符合題意，選項(xiàng) ABC不符合題意。 ?故選Do7 .【答案】A【解析】【分析】(1)機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能，根據(jù)動(dòng)能和勢(shì)能的變化可判斷機(jī)械能的變化；(2)一對(duì)平衡力必須符合四個(gè)條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上；(3)做功的兩個(gè)必要因素是作用在物體上的力，以及物體在力的方向上通過(guò)的距離；(4)物體只有受平衡力或不受力時(shí)，才做勻速直線運(yùn)動(dòng)。對(duì)物體重力消失后

21、對(duì)壓力、 摩擦力的影響，是解答的關(guān)鍵，通過(guò)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化， 可對(duì)選項(xiàng)中的內(nèi)容做出判斷。 【解答】A、物體放在水平地面上，在拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果重力突然消失了，則壓力消失，摩擦力消失，此時(shí)物體受非平衡力，因此將做加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能增大，同時(shí)勢(shì)能不變，機(jī)械能增加，故A正確；B、由上述解析可知，當(dāng)重力消失時(shí)，壓力消失，摩擦力消失，因此物體不再受平衡力，故B錯(cuò)誤；C、物體在豎直方向上沒(méi)有通過(guò)距離，因此物體受到的支持力對(duì)物體沒(méi)有做功，故C錯(cuò)誤；D、由上述解析可知，物體摩擦力消失后只受拉力作用，因此物體不可能再做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選：A。8 .【答案】D【解析】【分析】本題要抓住做功的

22、兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力；物體在力的方向上通過(guò)的距離.二者缺一不可。本題考查了力是否做功的判斷方法.有力有距離，力對(duì)物體不一定做功，物體一定在力的作用下通過(guò)了距離，力對(duì) 物體才做功?！窘獯稹緼.小麗背著書(shū)包站在路邊等車，小麗給書(shū)包一個(gè)向上的力，但書(shū)包向上沒(méi)有移動(dòng)距離，小麗對(duì)書(shū)包沒(méi)有做功，故A不符合題意；B.足球離開(kāi)腳后滾動(dòng)過(guò)程中，足球不再受到腳的踢力作用，足球由于慣性在草地上滾動(dòng)，腳對(duì)足球沒(méi)有做功，故B不符合題意；C.人把箱子從二樓提到三樓，人對(duì)箱子有向上的力，箱子也向上移動(dòng)了距離，人對(duì)箱子做了功，故C不符合題意；D.小剛從地上撿起籃球時(shí)， 小剛給籃球一個(gè)向上的力， 籃球向上移動(dòng)了距離，

23、 小剛對(duì)籃球做了功， 故D符合題意。 故選D。9 .【答案】D【解析】【分析】要算功率，根據(jù)功率公式需要知道該同學(xué)登樓克服重力所做的功，而要算克服重力做的功，根據(jù)功的計(jì)算公式需要知道該同學(xué)的體重和登樓的高度，體重我們估計(jì)大約是500N,每層樓高我們估計(jì)大約是 3m,這樣最終就可以算出功率。本題中有幾個(gè)物理量并沒(méi)有告訴我們，這就需要我們進(jìn)行估測(cè).人的體重和樓層的高度都是我們比較熟悉的物理量，所以解答此題需要先估測(cè)出人的體重和樓層的高度，之后就可以利用功率公式進(jìn)行分析求解了.要注意登上5樓其實(shí)只登了 4層樓高?！窘獯稹抗烙?jì)該同學(xué)的體重為500N,每層樓高3m,登上5樓共登了 4層，所以登的高度是

24、12m該同學(xué)克服重力做的功：？= ?= 500? X12?= 6000?該同學(xué)克服重力彳功的功率：？?= ?=答?= 500?。故選D。10 .【答案】C【解析】【分析】本題解答時(shí)有兩點(diǎn)要特別注意：一是在彈簧恢復(fù)形變時(shí)，物塊是做加速運(yùn)動(dòng)；二是在離開(kāi)彈簧后，物塊將保持勻速 直線運(yùn)動(dòng)。壓縮的彈簧具有彈性勢(shì)能，在轉(zhuǎn)化為動(dòng)能時(shí)，使物塊獲得一定的速度，離開(kāi)彈簧后物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于它的受力第9頁(yè)，共16頁(yè)情況，物體若不受力，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹咳鐖D所示，當(dāng)壓縮彈簧時(shí)，彈簧具有彈性勢(shì)能，在恢復(fù)形變時(shí)，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使物塊獲得一定的速度，且 在物塊離開(kāi)彈簧時(shí)，速度達(dá)到最大；物塊離開(kāi)彈簧后，因水平

25、面光滑，它在水平方向不受力，故物塊將做勻速直線 運(yùn)動(dòng)，綜上所述，靜止釋放物塊 A,此后物塊的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速，所以動(dòng)能的變化是先增加后不變。故選Co11 .【答案】D【解析】解:A、用10N的水平推力推著物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，若推力對(duì)物體做了60J的功,則通過(guò)的距離為：？?=?= 鬻=6?；故A說(shuō)法正確;B、若物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F大于摩擦力f;克服摩才力做功？?摩=?能小于60J；故B說(shuō)法正確;C、若物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力 F小于摩擦力f;即f大于10N;故C說(shuō)法正確；D、若物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力等于摩擦力；故 D說(shuō)法不正確；故選D.(1)功的計(jì)算公式為：？ = ?(2)

26、若物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力f小于拉力F;克服摩擦力做功為：？= ?(3)若物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力f大于拉力F;(4)若物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力等于拉力.深入理解做功的含義以及物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況的聯(lián)系；是解答此題的關(guān)鍵.12 .【答案】D【解析】解：登樓是克服自身重力在豎直方向上做功，功率的計(jì)算公式為？?= ?= ?= 零: .每位同學(xué)上樓的高度相同，.不需要測(cè)量樓高，需要測(cè)量的物理量是：每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重，從一樓到達(dá)三樓所用的時(shí)間。 故選：Do登樓時(shí)是克服自身的重力做功，功等于重力和樓高的乘積，功除以登樓時(shí)間就是登樓的功率。本題是考查生活中功率的測(cè)量，要求我們知道功率的計(jì)算

27、公式以及要測(cè)量的物理量。13 .【答案】D【解析】解：從公式？?= ?再知功率的大小與做功的多少和做功的時(shí)間有關(guān)，故A、B錯(cuò)誤,功率就是表示做功快慢的不是表示做功多少的，故C錯(cuò)誤，已知做功的時(shí)間相同，甲做的功多，乙做的功少，所以甲的功率比乙的功率大，故D正確。故選：Do?從公式？?=弓卬知，功率的大小與做功的多少和做功的時(shí)間有關(guān)，功率就是表不做功快慢的物理量。本題考查功率的概念和功率公式的應(yīng)用，關(guān)鍵知道影響功率的因素是做功的多少和時(shí)間的長(zhǎng)短。14 .【答案】D【解析】 【分析】只存在動(dòng)能與勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化時(shí)，機(jī)械能是守恒的。此題考查了機(jī)械能的守恒。機(jī)械能的守恒是有一定條件的：只存在動(dòng)能與勢(shì)能的相

28、互轉(zhuǎn)化?！窘獯稹抗饣泵嬲f(shuō)明沒(méi)有摩擦力，小球在從斜面上滾下時(shí)，只存在動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能是守恒的。小球從同一高度上滾下，重力勢(shì)能是相等的，滾下時(shí)轉(zhuǎn)化為相同的動(dòng)能。故 ABC 錯(cuò)誤， D 正確。故選 D 。15 .【答案】B【解析】 解：A、鋼球能從斜槽上滾下是因?yàn)樗艿街亓Φ淖饔?，而不是因?yàn)樗哂袘T性。故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)？= ?加知，木塊被撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做的功越多。故 B正確；C、鋼球在斜槽上向下滾動(dòng)時(shí)，不計(jì)空氣阻力，但鋼球還受到摩擦力作用，鋼球滾下時(shí)需要克服摩擦力做功，有一 部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以，鋼球的機(jī)械能會(huì)減少。故 C 錯(cuò)誤；D 、 木塊被撞出一段距離， 是因

29、為木塊受到力的作用， 其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化， 不能說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持。 故 D 錯(cuò)誤。 故選： B。(1) 鋼球能從斜槽上滾下是因?yàn)樗艿街亓Φ淖饔茫?2) 根據(jù) ? = ?分析解答； ?(3) 影響動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度，影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度，其中 動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能。(4) 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。此題考查慣性、功的大小比較、機(jī)械能守恒、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性較強(qiáng)，要求學(xué)生具有 扎實(shí)的力學(xué)基礎(chǔ)。16 .【答案】C【解析】 解：功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率的單位是瓦(?) ，

30、1000? = 1000?/?，根據(jù)功率的定義可?以得出 1000W 的物理意義：這臺(tái)機(jī)器每秒做1000J 的功。故選：C。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。功率的單位是瓦(?) ， 1? = 1?/?，故?1000? = 1000?/?。?此題考查的知識(shí)點(diǎn)有兩個(gè)：一是功率的定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功；二是功率的單位瓦(?) ， 1? = 1?/?。?17 .【答案】 A【解析】 解： A 、足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí)，足球沒(méi)有在重力的方向上通過(guò)距離，因此重力對(duì)足球沒(méi)有做功，故A正確；B、吊車吊著重物使其沿水平方向勻速移動(dòng)過(guò)程中，吊車的拉力與物體通過(guò)距離的方向垂直

31、，所以吊車對(duì)重物不做功，故 B 錯(cuò)誤；C、運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴在空中停留的時(shí)間內(nèi)，有力但沒(méi)有距離，所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴不做功，故C錯(cuò)誤；D 、用相同的力將質(zhì)量不同的兩個(gè)物體沿力的方向移動(dòng)相同的距離，根據(jù)? = ?可知，兩次所做的功相同，故?D錯(cuò)誤。故選： A。做功的兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力，物體在力的方向上通過(guò)的距離，二者缺一不可。本題考查了力是否做功的判斷方法，有力有距離，力對(duì)物體不一定做功，物體一定在力的作用下通過(guò)了距離，力對(duì)物體才做功。同時(shí)還要理解功的計(jì)算公式? = ?。?18 .【答案】C【解析】解：A、由丙圖可知，前2s物體速度為零，仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，則水平方向受到的摩擦力和拉力

32、是一對(duì)平衡力；由乙圖可知，物體所受拉力為3N,則可知摩擦力也為3N；故A錯(cuò)誤；B、在？?= 3?時(shí)，由乙圖可知物體受到的拉力為7N,由丙圖可知物體正在做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力與拉力不平衡，物體受到的摩擦力一定不等于7?.故 B 錯(cuò)誤；C、由丙圖可知，4?r 6?內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為？?= 2?/?則4?- 6?內(nèi)通過(guò)白距離？?= ? 2?/?X 2?=4?,由圖乙知，4?-6?時(shí)拉力？?= 5?,所以做的功為？= ? 5?X4?= 20?故C正確。D 、 由丙圖可知， 2 - 4?內(nèi)物體正在做加速運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量不變， 高度不變， 速度變大， 則重力勢(shì)能不變， 動(dòng)能變大，所以物體的機(jī)械能變

33、大。故 D 錯(cuò)誤。故選： C。(1) 當(dāng)物體靜止時(shí)，靜摩擦力與推力二力平衡，大小相等；(2) 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)摩擦力是不受推力大小影響的，只有勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力與推力二力平衡，大小相等，當(dāng)物體受到的推力變大或變小時(shí)，摩擦力都不變。(3) 根據(jù)圖丙得出物體的速度，然后利用速度公式計(jì)算物體通過(guò)的距離，根據(jù)圖乙讀出拉力大小，再利用公的計(jì)算公式計(jì)算做的功；(4) 影響動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度，影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度，其中動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能。在分析各個(gè)能量的變化時(shí)，根據(jù)各自的影響因素進(jìn)行分析。本題考查學(xué)生對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)及力的合成的應(yīng)用，要求能熟練讀圖，并能結(jié)合

34、運(yùn)動(dòng)分析物體的受力情況。19.【答案】D【解析】 解： 戰(zhàn)斗機(jī)的速度不變， 質(zhì)量不斷增大， 動(dòng)能增大。 高度不變， 質(zhì)量不斷增大， 重力勢(shì)能增大。 機(jī)械能 = 動(dòng) 能+勢(shì)能，動(dòng)能增大，勢(shì)能增大，所以機(jī)械能增大。故選： D 。(1) 動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大。(2) 重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大。(3) 機(jī)械能 = 動(dòng)能 + 勢(shì)能。物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變，勢(shì)能只考慮重力勢(shì)能。掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能大小的影響因素，掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能的大小變化情況。20 .【答案】B【解析】 解：A、踏板向下噴水，踏板

35、對(duì)水有一個(gè)向下的力，同時(shí)水對(duì)踏板有一個(gè)向上的力，人向上升起，利用了物體間力的作用是相互的原理，故 A 正確。B、加速上升過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大；高度增加，人的重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大，故B錯(cuò)誤；C、人急速翻滾時(shí)，人運(yùn)動(dòng)的速度和方向都發(fā)生變化，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C正確；D 、人在空中豎直懸停時(shí)，處于平衡狀態(tài)，人受到的重力和踏板對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力，故 D 正確。故選： B。(1) 物體間力的作用是相互的。(2) 重力勢(shì)能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的高度；動(dòng)能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的速度；機(jī)械能=勢(shì)能 +動(dòng)能；(3) 力的作用效果可以是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

36、發(fā)生改變，也可以使物體的形狀發(fā)生改變；(4) 懸停時(shí)，處于平衡狀態(tài)，重力和支持力是一對(duì)平衡力。本題考查了物體間力的作用是相互的、 影響動(dòng)能和重力勢(shì)能的因素、 力的作用效果、 平衡力等知識(shí)， 是一道綜合題，難度不大。21 .【答案】0 60【解析】解：(1)由丙圖知：03?為物體的速度大小為零，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，有力無(wú)距離，所以，推力對(duì)物體做功 0J 。2 2) 由丙圖知， 9 - 12?時(shí)，物體勻速運(yùn)動(dòng)，由乙圖知， 9 - 12?時(shí)，?= 60?，所以摩擦力與推力 F 平衡，大小為 60N。3 - 6?之間，物體加速運(yùn)動(dòng)，受力不平衡，推力大于摩擦力；但由于物體對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度沒(méi)有

37、改變，所以摩擦力大小不變；即仍為 60N。故答案為： 0 ； 60 。(1) 從速度圖象中分析0 - 3?時(shí)物體的速度大小可得出物體此時(shí)所處的狀態(tài)，然后根據(jù)做功的兩個(gè)必要條件分析解答；(2) 首先從速度圖象中 9 - 12?得出物體勻速直線運(yùn)動(dòng)。然后對(duì)應(yīng)的從 ?- ?圖象中得出物體所受的摩擦力；?最后根據(jù)摩擦力的影響因素判斷出 ?= 5?時(shí)物體受到的摩擦力大小。?- ?圖象、?- ?圖象相結(jié)合，判斷出物體各段運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)平衡狀態(tài)中二力平衡找出力的大小是本題的關(guān)鍵所?在。22 .【答案】2000 ； 0【解析】 【分析】本題關(guān)鍵是判斷力是否做功，掌握三種情況不做功：一是有力無(wú)距離(例如：推而未

38、動(dòng)) ，二是有距離無(wú)力 (靠慣性運(yùn)動(dòng) ) ，三是力的方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直。做功的兩個(gè)必要因素，一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上移動(dòng)的距離；據(jù)此判斷是否做功，若做功利用功的公式求解?！窘獯稹可蠘菚r(shí)對(duì)箱子做功：?= ?= 200? X 10?= 2000?他提著箱子水平移動(dòng)，在提力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，人對(duì)箱子不做功，即人對(duì)箱子又做的功為 0J 。故答案為：2000 ； 0。23 .【答案】靜止；變小【解析】 【分析】本題以貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功對(duì)接這一偉大的歷史事件為載體， 考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、影響動(dòng)能和勢(shì)能的因素，體現(xiàn)了物理與科技生活的聯(lián)系?！窘獯稹拷猓?(

39、1) “貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功對(duì)接后，它們之間的位置保持不變，因此以“天宮二號(hào)”為參照物，“天舟一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài)；(2) 由于“天宮二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力，需要克服摩擦做功，有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能變小。故答案為：靜止；變小。第 15 頁(yè)，共 16 頁(yè)(1)判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看它和參照物之間的位置關(guān)系，如果位置變化了，說(shuō)明該物體是運(yùn)動(dòng)的，否則是靜止的；(2)影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度，影響重力勢(shì)能的因素是質(zhì)量和高度，動(dòng)能和重力勢(shì)能合稱機(jī)械能。24 .【答案】變大；半導(dǎo)體；電【解析】【分析】本題考查了影響動(dòng)能和勢(shì)能因素的應(yīng)用以及半導(dǎo)體的材料、能量的轉(zhuǎn)

40、化，分析好清潔車工作時(shí)速度、質(zhì)量和高度的變化是關(guān)鍵。(1)動(dòng)能和勢(shì)能合稱機(jī)械能；動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度；質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能大小 的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度；質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大。分析各個(gè)因素的變化判斷機(jī)械能的變化；(2)發(fā)光二極管是由半導(dǎo)體材料制成的，工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為光能?！窘獯稹?1)清潔車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度和高度不變，質(zhì)量變大，則重力勢(shì)能和動(dòng)能均變大， 機(jī)械能變大；(2)?是由半導(dǎo)體材料制成的，工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為光能。故答案為：變大；半導(dǎo)體；電。25 .【答案】5X109; 9 X1。6【解析】解：牽引力所做的功：?= ? 105

41、?X50 X 103?= 5 X109?1?= 324 *羨？/?=90?/?,.一 ? 一一根據(jù)？?= ?既得所用時(shí)間:?50000?= 一=?90?/?'功率：?= ?= 9 X106?。故答案為：5 X109; 9 X106o已知牽引力大小和列車行駛的路程，利用?= ?算牽引力所做的功，利用？?= ?茨出所用時(shí)間，然后利用？?= 劫算功率。此題考查功和功率的計(jì)算、速度公式及其應(yīng)用，難度不大，是一道較為簡(jiǎn)單的計(jì)算題，但在解答過(guò)程中一定要注意單位換算。26 .【答案】(1)木塊被推動(dòng)距離的大??；(2)速度；質(zhì)量；(4)慣性；受到摩擦力的作用【解析】【分析】該題考查了轉(zhuǎn)換法、控制變量法

42、等研究方法在探究實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，在平時(shí)做實(shí)驗(yàn)時(shí)要多觀察，多思考。(1)動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，探究動(dòng)能與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，控制速度不變；(2)探究動(dòng)能與速度關(guān)系時(shí)，控制質(zhì)量不變。該實(shí)驗(yàn)也采用了轉(zhuǎn)換法，通過(guò)比較小球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)反映小 球動(dòng)能的大??；(3)由于動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，要想研究物體動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，需要換用不同質(zhì)量的鋼球從斜面 相同的高度滑下；(4)任何物體都有慣性；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?！窘獯稹?1)在研究動(dòng)能大小與什么因素有關(guān)時(shí)，我們是通過(guò)觀察鋼球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)反映小球動(dòng)能大小的，采用的 是轉(zhuǎn)換法的思想；(2)圖中實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從同一個(gè)斜面上不同的高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，即鋼球滾動(dòng)到斜面低端的速度是不同的， 即探究動(dòng)能大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系；(3)不同鋼球從相同的高度釋放，運(yùn)動(dòng)到斜面低端的速度也就相同，即該實(shí)驗(yàn)探究的是鋼球動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；(4)被撞擊的木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于具有慣性，仍然會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，不會(huì)立刻停下來(lái)；由于木塊受到摩擦力的作用,所以木塊最終會(huì)停下來(lái).故答案為：(1)木塊被推動(dòng)距離的大??；(2)速度；(3)質(zhì)量；(4)慣性；受到摩擦力的作用。27.【答案】先變大后變小減小 0.1 8.14 非平衡【解析】 解：(1)由圖象看出：在小球剛開(kāi)始撞擊彈簧到彈