液壓實(shí)習(xí)教材

1、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)檢測(cè)與調(diào)試訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院自動(dòng)化工程系2007年3月9日前言本實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)由四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機(jī)械控制技術(shù)教研室教師根據(jù)高職院校工程機(jī)械控制技術(shù)專業(yè)和工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的液壓傳動(dòng)課程教學(xué)大綱編寫而成的。實(shí)驗(yàn)教學(xué)是液壓傳動(dòng)課的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目的旨在幫助學(xué)生加深有關(guān)液壓傳動(dòng)的基本概念，鞏固理論教學(xué)知識(shí)，掌握基本的實(shí)驗(yàn)和操作技能，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際分析和解決問(wèn)題的能力。本實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容包括：實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）目的、內(nèi)容、方案、步驟以及實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）報(bào)告的記錄表格和思考題等，并附有系統(tǒng)原理圖。學(xué)生必須遵守下列課堂紀(jì)律：1實(shí)驗(yàn)前認(rèn)真預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，熟悉實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、步驟

2、和液壓系統(tǒng)的工作原理。2進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后，必須嚴(yán)肅認(rèn)真，抓緊時(shí)間，分工合作的完成規(guī)定的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。與本次實(shí)驗(yàn)無(wú)關(guān)的其他設(shè)備，不得擅自亂動(dòng)。3必須聽(tīng)從任課教師和實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師的安排和指導(dǎo)。4實(shí)驗(yàn)中，學(xué)生應(yīng)有明確的分工，密切配合，觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，并取得正確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。5實(shí)驗(yàn)中發(fā)生事故或工作不正常時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告。故障排除后，經(jīng)老師允許，訪可繼續(xù)試驗(yàn)。6實(shí)驗(yàn)前后要檢查儀器，設(shè)備的完好性，并清點(diǎn)實(shí)驗(yàn)用具，實(shí)驗(yàn)后應(yīng)使設(shè)備處于正常關(guān)閉狀態(tài)，并擦試設(shè)備臺(tái)面，以保清潔，并隨時(shí)保持室內(nèi)衛(wèi)生。7實(shí)驗(yàn)室中要注意人身安全，要防止觸電和起火。8實(shí)驗(yàn)后學(xué)生應(yīng)按照實(shí)驗(yàn)報(bào)告的要求，認(rèn)真填寫并及時(shí)總結(jié)。說(shuō)明：由于受

3、設(shè)備的限制，指導(dǎo)書(shū)中測(cè)算的數(shù)據(jù)非國(guó)際單位制，請(qǐng)注意換算單位。編者第一單元 液壓和液力元件拆裝通則11實(shí)訓(xùn)目的與要求1、掌握液壓與液力元件拆裝的技術(shù)要點(diǎn)；2、掌握液壓和液力元件常用的清洗方法12拆裝的一般注意事項(xiàng)121拆卸工作的一般注意事項(xiàng)1在拆卸任何液壓或者液力元件之前，應(yīng)仔細(xì)閱讀本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，以便對(duì)拆卸的部件總成有充分的了解。掌握各部件的結(jié)構(gòu)、工作原理和用途是順利完成拆裝工作的重要前提。2拆卸時(shí)應(yīng)十分注意每一個(gè)零件的方向和位置。必要時(shí)應(yīng)標(biāo)出識(shí)別記號(hào)。同時(shí)還應(yīng)注意各零件從各總成上拆卸下來(lái)的順序，以保證零件的正確裝配。3應(yīng)按操作程序規(guī)定使用合理的工具。如果沒(méi)有某種專用工具，可利用某種相似的工具代替

4、。凡普通工具能使有關(guān)零件產(chǎn)生這種或那種損壞時(shí)，就必須使用專用工具。4拆卸中取下的零件應(yīng)清洗干凈并有秩序地放在一起，要采取措施使它們不至受到污染或其它損害，尤其要保護(hù)各零件的配合面。122裝配工作的一般注意事項(xiàng)1所有零件在裝配之前應(yīng)保證其清潔。因此，在裝配之前應(yīng)仔細(xì)清洗所有零件，特別是阻尼孔道，不得剩有金屬屑、油泥或其它污物。2在大多數(shù)情況下，軸承、襯套、油封和類似零件的裝配都要使用專用工具。直接用錘打入裝配部位是一種不良習(xí)慣，一般都要墊一木塊或軟金屬來(lái)傳遞錘擊力。3彈簧墊圈、平墊圈、開(kāi)口銷、平鍵等都是十分重要的零件。但是由于它們的尺寸小，在裝配時(shí)很容易遺漏。4對(duì)于有規(guī)定扭矩的重要螺栓或螺釘一定

5、要使用扭力扳手，擰緊時(shí)應(yīng)注意正確的扳手順序，各螺栓或螺釘?shù)臄Q緊力要均勻。另外，還應(yīng)注意這些螺栓、螺母的鎖緊方法是否符合規(guī)定。5配合記號(hào)并不是相配零件的識(shí)別記號(hào)，而是指示應(yīng)該盡可能準(zhǔn)確地對(duì)齊的一種方法，千萬(wàn)不要搞錯(cuò)。6各彈簧（壓力彈簧或回位彈簧）的兩端面應(yīng)與其中心線垂直。7裝配時(shí)檢查各密封面的密封情況，如閥體結(jié)合面之間、閥芯與閥體之間的密封應(yīng)良好，必要時(shí)可用汽油試漏。8各元件在裝配完成之后，應(yīng)檢查各運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況，要求在全行程上移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象。13液壓和液力元件零部件的清洗131清洗方法液壓元件或液力元件零件在拆卸后或裝配前，必須進(jìn)行徹底的清洗，以除去零件表面黏附的防銹油、銹跡、鐵屑

6、、油泥或其它污物。本拆裝實(shí)訓(xùn)中建議采用以下清洗方法：1刷洗。即用鋼絲刷、毛刷等工具，對(duì)各液壓或液力元件的外部較粗糙的表面進(jìn)行刷洗，可除去鐵銹、油泥等污物。其特點(diǎn)是其特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，裝備簡(jiǎn)單，效果一般，生產(chǎn)率低，使用鋼絲刷刷洗會(huì)劃傷零件表面。2擦洗。用棉紗、抹布等對(duì)液壓或液力元件的精密零件進(jìn)行擦洗，可除去鐵銹、油泥等污物。其特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，裝備簡(jiǎn)單，效果一般，生產(chǎn)率低。3浸洗。對(duì)于形狀復(fù)雜的零件或者黏附的污垢比較頑固、難于用以上方法除去的零件，可采用浸洗的方法。即把零件先放在清洗液中浸泡一段時(shí)間后再進(jìn)行清洗。其特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，時(shí)間長(zhǎng)，宜與其它清洗方法交叉多步進(jìn)行。4噴洗。利用專用噴洗設(shè)備射出的清

7、洗液高速液流，對(duì)零件上黏附程度較高的污垢進(jìn)行沖刷。其特點(diǎn)是清洗效果好，生產(chǎn)率高，裝備較復(fù)雜。132常用清洗液1汽油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程度的雜質(zhì)。適用于鋼鐵和有色金屬。因汽油的揮發(fā)性好，清洗后零件干的快。使用中應(yīng)注意防火安全措施。2煤油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程度的雜質(zhì)。適用于鋼鐵和有色金屬。因揮發(fā)性不如汽油好，清洗后零件干的慢。使用中較汽油安全。3輕柴油。同煤油。4液壓油。5.氫氧化鈉溶液。配方為每升溶液中含氫氧化鈉5055克、磷酸鈉2530克、碳酸鈉2530克、硅酸鈉1015克。清洗溫度為9095C,適用于浸洗或噴洗，清洗時(shí)間為10分鐘左右。對(duì)嚴(yán)重油垢或少量難溶性油

8、垢和雜質(zhì)具有較好的去污效果。1 4復(fù)習(xí)思考題：1、拆卸液壓元件或液力元件應(yīng)注意哪些問(wèn)題2、裝配液壓元件應(yīng)注意哪些問(wèn)題3、清洗液壓元件的常用方法有哪些4、在清洗液壓元件時(shí)可使用哪些清洗液第二單元液力變矩器的拆裝2 1實(shí)訓(xùn)的目的與要求1熟悉液力變矩器的構(gòu)造及工作原理。2掌握液力變矩器的正確拆裝方法。3掌握液力變矩器常見(jiàn)故障原因與排除方法。4培養(yǎng)學(xué)生辯正的思維能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的職業(yè)道德觀念。3 2設(shè)備器材1 ZL50裝載機(jī)液力變矩器一只。2 TY220推土機(jī)液力變矩器一只。3拆裝工作臺(tái)。4組合工具一套。5扭力板手一個(gè)。23液力變矩器拆裝實(shí)訓(xùn)說(shuō)明液力耦合器和液力變矩器是液力傳動(dòng)的兩種基本形式

9、，是以液體（液力傳動(dòng)油）為工作介質(zhì)，利用液體的動(dòng)能變化來(lái)傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)元件。由于工程機(jī)械上極少應(yīng)用液力耦合器，故實(shí)訓(xùn)中只進(jìn)行液力變矩器拆裝一個(gè)項(xiàng)目。在液力變矩器拆裝中，采用的器材是工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修教材中介紹過(guò)的ZL50裝載機(jī)的液力變矩器，以及目前工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的TY220推土機(jī)的液力變矩器，學(xué)員們可任選一個(gè)作為實(shí)訓(xùn)對(duì)象。24ZL50裝載機(jī)液力變矩器241工作原理為加強(qiáng)學(xué)員們對(duì)ZL50裝載機(jī)液力變矩器的認(rèn)識(shí)，特簡(jiǎn)要介紹其工作原理如下。圖2-1液力變矩器的工作原理b發(fā)動(dòng)機(jī) 2 飛輪內(nèi)環(huán)凸輪&外環(huán)齒輪5,彈簧 齒帶在1.大超越離合器*、輸出軸 %循環(huán)mL口、望輪而或快或慢甚至不

10、旋轉(zhuǎn)（如起步和制動(dòng)工況,圖21用以說(shuō)明液力變矩器的簡(jiǎn)單工作原理。由四個(gè)工作輪組成的變矩器工作腔，里面充滿液力傳動(dòng)油。泵輪b的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的動(dòng)能。它由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)以轉(zhuǎn)速nB旋轉(zhuǎn)，迫使腔內(nèi)油液按圖示方向以巨大的速度沖擊渦輪。兩個(gè)渦輪Ti和T2吸收液流的動(dòng)能并還原為機(jī)械能，分別以轉(zhuǎn)速n和52旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力經(jīng)齒輪Zi和Z2傳送給大超越離合器。導(dǎo)輪D是不旋轉(zhuǎn)的。液流沖擊導(dǎo)輪葉片時(shí)，要賦給它以力矩，使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)大小相等、方向相反的反力矩并通過(guò)液體反射給渦輪，使渦輪輸出的力矩值改變。四個(gè)工作輪的葉片各有一定的形狀和進(jìn)、出口角度，使液流按規(guī)定的流速和方向進(jìn)出各個(gè)葉輪。但由于泵輪的轉(zhuǎn)速nB

11、受發(fā)動(dòng)機(jī)油門的控制而有高低，渦輪的轉(zhuǎn)速nT1和nT2隨外載荷（通過(guò)車橋和變速器反饋）加于輸出軸上的轉(zhuǎn)速nT變化車輪不動(dòng)，5為零），使液流進(jìn)入各個(gè)工作輪的速度和相對(duì)沖角都在不斷地變化，泵輪發(fā)出的力矩和導(dǎo)輪反射的力矩也在變化。渦輪通過(guò)液體獲得的泵輪力矩（正向）和導(dǎo)輪反射力矩（有正、反兩個(gè)方向）的代數(shù)和亦隨之發(fā)生改變。導(dǎo)輪力矩為正向時(shí)，渦輪輸出力矩變大，反向時(shí)輸出力矩變小。變矩器之所以能夠變矩，就在于有固定不動(dòng)的導(dǎo)輪存在。渦輪T2為向心式，動(dòng)力可通過(guò)齒輪Z3和Z4直接輸出，主要用于高速輕載工況。渦輪Ti為軸流式，主要用于低速重載工況，其動(dòng)力必須通過(guò)滾柱將齒輪Z2和Z4楔緊成為一體才能輸出。如圖2-1

12、所示，滾柱在彈簧的作用下，與外環(huán)齒輪Z2的內(nèi)圓和內(nèi)環(huán)凸輪（它與齒輪Z4固定為一體）的滾道面相接觸。當(dāng)裝載機(jī)處于高速輕載工況時(shí)，齒輪Z4亦即內(nèi)環(huán)凸輪的轉(zhuǎn)速n2高于外環(huán)齒輪Z2的轉(zhuǎn)速ni,滾柱沿A向旋轉(zhuǎn)，外環(huán)齒輪Z2空轉(zhuǎn)，來(lái)自渦輪Ti的動(dòng)力被切斷。此時(shí)，僅渦輪T2單獨(dú)工作。當(dāng)裝載機(jī)處于低速重載工況時(shí)，外載荷迫使齒輪Z4的轉(zhuǎn)速n2下降，而低于外環(huán)齒輪Z2的轉(zhuǎn)速ni,滾柱沿B向旋轉(zhuǎn)而被楔緊，兩個(gè)齒輪Z2和Z4成為一體旋轉(zhuǎn)，將來(lái)自渦輪Ti和T2的動(dòng)力匯流輸出。止匕時(shí),兩個(gè)渦輪Ti和T2共同工作。大超越離合器的這種楔緊和脫開(kāi)是隨外載荷的變化而自動(dòng)進(jìn)行的，不需要人為控制。2.4.2ZL50裝載機(jī)液力變矩器構(gòu)

13、造液力變矩器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖22的左半部分和K向、H向視圖。殼體i3左端與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼相連接，右端與變速器箱體4固定。兩端分別用紙墊2i和9密封。泵輪i6與罩輪25（軸端支承在飛輪孔中）通過(guò)彈性板28與飛輪22聯(lián)結(jié)成一體，與發(fā)動(dòng)機(jī)同轉(zhuǎn)速。一級(jí)渦輪i8用彈性銷i7與渦輪罩23固定并怫接在渦輪轂26上。兩個(gè)渦輪分別以花鍵與輸入一、二級(jí)齒輪5和8相連，繞共同的軸心線獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)輪座i0與殼體i3相固定，作為泵輪的右端支承，其花鍵部位裝有導(dǎo)輪27和導(dǎo)油環(huán)并用彈簧擋圈限位。齒輪i4與泵輪i6固定用以驅(qū)動(dòng)各個(gè)油泵，拖起動(dòng)亦通過(guò)它將輪邊動(dòng)力反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)。它與不轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪座i0之間設(shè)有密封環(huán)i2,工作時(shí)有少量泄油但

14、不會(huì)泄壓。油封環(huán)7和ii的作用亦相同。銅套6用以隔離齒輪5和8的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。大超越離合器（見(jiàn)H向視圖）的彈簧36一端支承在壓蓋37上，另一端頂住并通過(guò)隔離環(huán)38施加壓力給滾柱35,使其與外環(huán)齒輪40和內(nèi)環(huán)凸輪39的滾道接觸。外環(huán)齒輪40與內(nèi)環(huán)凸輪同向旋轉(zhuǎn),前者快過(guò)后者，離合器接合。后者超過(guò)前者，離合器脫開(kāi)。壓力閥32控制變矩器進(jìn)口油壓，背壓閥33控制變矩器出口油壓。2 43ZL50裝載機(jī)液力變矩器的拆卸方法與步驟1將變矩器變速器總成從裝載機(jī)上吊出（ 1） 準(zhǔn)備接油器具（如油桶），擰下變速箱下面的放油螺塞，把變矩器變速器總成（以后簡(jiǎn)稱雙變總成）內(nèi)的潤(rùn)滑油放干凈；（ 2） 拆去變速器前后輸出軸與前后

15、傳動(dòng)軸的連接螺栓；（ 3） 拆去與雙變總成連接的各種管路；（ 4） 打開(kāi)變矩器殼上蓋窗口，從窗口中伸入扳手，拆下彈性板外緣與飛輪連接的一圈螺栓；（ 5） 拆去飛輪殼與變矩器殼連接螺栓；（ 6） 將雙變總成從裝載機(jī)上吊出，用支架支撐，變矩器朝下，變速器端蓋朝上。2變矩器與變速器分離（ 1） 將工作油泵變速泵轉(zhuǎn)向泵逐個(gè)拆下；（ 2） 拆去變速操縱閥；（ 3） 將變速器端蓋等零件逐個(gè)拆去，直至取出倒檔活塞總成；（ 4） 將變矩器變速器翻身，變矩器朝上，用支架支撐；（ 5） 松去變速器箱體與變矩器殼體的連接螺栓，用起吊螺栓鋼絲繩掛鉤起吊，將變矩器與變速器分箱。起吊時(shí)必須平正，以免損壞軸承。3變矩器解體

16、（ 1） 拆去彈性板28內(nèi)緣與罩輪25內(nèi)緣的連接螺栓，取下彈性板；（ 2） 拆去罩輪外緣的連接螺栓，取下罩輪后，依次取下一級(jí)渦輪18二級(jí)渦輪19導(dǎo)輪27（ 3） 泵輪16與驅(qū)動(dòng)齒輪14的連接螺栓，拆下泵輪，并依次取下驅(qū)動(dòng)齒輪導(dǎo)輪座10輸入一級(jí)齒輪輸入二級(jí)齒輪。4 MTuaH向放大35 療我圖2 2 ZL50裝載機(jī)變矩器變速器結(jié)構(gòu)圖3.軸齒輪 4.變速器箱體5.輸入一級(jí)齒輪 6.銅套 7.油封環(huán)8.輸入二級(jí)齒輪9.密封環(huán) 10.導(dǎo)輪座11.油封環(huán) 12.密封環(huán)13.變矩器殼體 14.齒輪 16.泵輪 17.彈性銷 18.一級(jí)渦輪19.二級(jí)渦輪20.螺栓21.螺栓 22.飛輪23.渦輪罩24.挪釘

17、 25.罩輪26.渦輪轂 27.導(dǎo)輪28.彈性板2.4.4ZL50裝載機(jī)液力變矩器的分析和檢測(cè)液力變矩器靠油液傳遞動(dòng)力，工作條件特別好，一般情況下磨損較輕微，且很少出現(xiàn)機(jī)械刮傷、葉片斷裂等損傷形式。但是如果系統(tǒng)中進(jìn)入磨?；蚱渌s質(zhì)，就會(huì)造成零件的磨損或其它損壞。下面將液力變矩器主要零件的分析檢測(cè)內(nèi)容介紹如下：1、軸承拆檢液力變矩器時(shí)應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行檢驗(yàn)，如有保持架損壞、軸承松曠等現(xiàn)象應(yīng)更換軸承。2.各工作輪各工作輪的葉片損壞時(shí)，必須更換。不得用焊修等手段修復(fù)葉片，以免破壞液力變矩器的動(dòng)平衡；更不能將葉片損壞的工作輪直接裝機(jī)使用。3、渦輪軸重點(diǎn)檢查渦輪軸的軸頸、花鍵和齒輪的齒面。正常情況下，渦輪軸安

18、裝軸承的軸頸，其徑向尺寸磨損超過(guò)0.03mm,圓度、圓柱度誤差超過(guò)0.02mm,或齒輪和花鍵磨損出現(xiàn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)予更換。無(wú)配件供應(yīng)時(shí)亦可采用磨削、刷鍍、油石打磨等措施修復(fù)。4、大超越離合器彈簧損壞、滾柱磨損者應(yīng)更換零件；滾道磨損出現(xiàn)臺(tái)階者應(yīng)更換大超越離合器總成，或采取刷鍍等辦法恢復(fù)尺寸。5、螺紋件液力變矩器是高速旋轉(zhuǎn)的元件，對(duì)螺紋連接件及其鎖緊裝置的要求非常嚴(yán)格，要求螺紋連接件的鎖緊裝置必須可靠、有效。在拆檢中，發(fā)現(xiàn)螺紋有損傷，必須采取可靠的維修措施。通常，在結(jié)構(gòu)允許時(shí)，采用修理尺寸法修復(fù)螺紋效果最佳。但是，更換加大螺紋連接件后，必須對(duì)液力變矩器進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，以免使變矩器的動(dòng)平衡受到破壞而承受

19、附加載荷。245ZL50裝載機(jī)液力變矩器的裝配方法與步驟1、首先安裝導(dǎo)輪座10，固緊后使殼體13左端朝上裝配密封環(huán)12。齒輪14、泵輪16和軸承組裝后再一體裝上導(dǎo)輪座10，注意不得損傷密封環(huán)12。然后用彈簧擋圈將導(dǎo)油環(huán)和導(dǎo)輪27固定。軸間間隙由制造保證，不需調(diào)整。2、大超越離合器組裝后，外環(huán)齒輪40相對(duì)于中間輸入軸41只能順時(shí)針旋轉(zhuǎn)并且輕快自如無(wú)串跳。3、變矩器與變速器合箱前，大超越離合器一級(jí)輸入一級(jí)齒輪5、輸入二級(jí)齒輪8連同軸承應(yīng)先裝上變速器。4、變矩器與變速器合箱后，在固緊周邊螺栓和安裝變速泵之前，必須使軸齒輪3伸出端與變速泵安裝平面的不垂直度在80mm范圍內(nèi)不大于0.03mm。當(dāng)校對(duì)正確

20、后才能固緊螺栓。5、兩個(gè)渦輪18和19組裝后再一體安裝。一級(jí)渦輪18與渦輪罩23在出廠前是經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校驗(yàn)的，裝配時(shí)應(yīng)注意使兩者上的箭頭標(biāo)記必須對(duì)齊。6、安裝罩輪25和彈性板28。后者四片，兩圈螺栓孔應(yīng)校對(duì)整齊以避免某一兩片單獨(dú)受力。7、變矩器變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)合套應(yīng)采用吊裝法。兩者對(duì)中準(zhǔn)確，即可推入合套。切忌在尚未對(duì)中前強(qiáng)行打擊合套，以免損壞機(jī)件。8、合套后，由殼體13的窗口P將彈性板28與飛輪22固緊。每?jī)蓚€(gè)螺孔有一墊片20，不得省略。注意應(yīng)絕對(duì)避免任何零件或雜物掉進(jìn)殼體，一旦發(fā)生，應(yīng)堅(jiān)決拆套取出。25TY220推土機(jī)液力變矩器251TY220推土機(jī)液力變矩器的構(gòu)造與工作原理TY220推土機(jī)采用

21、三元件一級(jí)一相液力變矩器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖23所示。圖23TY220推土機(jī)變矩器結(jié)構(gòu)示意圖1驅(qū)動(dòng)齒輪；2泵輪接盤；3蝸輪；4變矩器殼體；5泵輪；6齒輪；7導(dǎo)輪座；8蓋；9聯(lián)軸節(jié)；10輸出軸；11導(dǎo)輪軸轂；12導(dǎo)輪；13回油泵；14齒輪；15粗濾器；16放油塞；17渦輪轂；18壓板；19導(dǎo)向盤發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪帶動(dòng)齒輪1并通過(guò)連接盤2帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，泵輪內(nèi)的液力傳動(dòng)油在離心力的作用下進(jìn)入蝸輪3,沖擊蝸輪葉片，使蝸輪獲得力矩，并經(jīng)輸出軸10傳給聯(lián)軸節(jié)9。油液經(jīng)導(dǎo)輪12改變方向，回到泵輪中完成油液的循環(huán)。蝸輪力矩隨工況而變化，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，蝸輪套獲得較大的阻力矩，從而自動(dòng)減速。蝸輪與泵輪的轉(zhuǎn)速差越大，則蝸輪獲

22、得的力矩越大。因此變矩器隨工況的變化而自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)力矩，從而使機(jī)械平穩(wěn)地工作，同時(shí)減少?zèng)_擊，提高使用壽命，無(wú)級(jí)變速，簡(jiǎn)化操作。在變矩器進(jìn)油口裝有安全閥（圖中沒(méi)有體現(xiàn)），保證油壓不大于。在變矩器出油口裝有調(diào)節(jié)閥（圖中沒(méi)有體現(xiàn)），保證變矩器內(nèi)油壓不低于，回油泵13將變矩器殼內(nèi)積存的液力傳動(dòng)油及時(shí)送回后橋箱。2.5.2TY220推土機(jī)液力變矩器的構(gòu)造TY220推土機(jī)液力變矩器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖24和25所示。圖24TY220推土機(jī)液力變矩器殼分解圖1殼體；2堵；3蓋；4墊；5螺栓；6彈簧墊圈；7吊耳；8放油塞；9O形圈；10銘牌；11挪釘；12齒輪；13軸承；14擋圈；15蓋；16O形圈；17濾芯；1

23、8螺栓；19墊圈；20螺母；21銷；22螺栓；23彈簧墊圈；24齒輪；25花鍵軸；26齒輪；27軸；28泵體；29螺紋襯套；30泵蓋；31銷；32螺栓；33彈簧墊圈；34平墊；35O形圈；36螺栓；37彈簧墊圈；38平墊；39安全閥閥體；40螺塞；41O形圈；42安全閥閥芯；43安全閥彈簧；44螺塞；45O形圈；46、47、48墊片；49襯墊；50、51O形圈；52螺栓；53彈簧墊圈；54調(diào)節(jié)閥閥體；55螺塞；56O形圈；57閥芯；58彈簧；59螺塞；60O形圈；61堵；62、63O形圈；64螺栓；65彈簧墊圈；66密封墊；67螺栓；68彈簧墊圈圖25TY220推土機(jī)液力變矩器分解圖1泵輪；2

24、齒輪；3軸承；4墊；5螺栓；6鎖片；7螺栓；8彈簧墊圈；9墊圈；10油塞；11泵輪接盤；12主齒輪；13螺栓；14墊圈；15軸承；16導(dǎo)向盤；17螺栓；18鎖片；19蝸輪；20輪轂；21板；22挪釘；23連接盤；24蓋；25蓋；26輸出軸；27軸承；28擋圈；29擋圈；30密封環(huán)；31檔板；32鎖片；33螺栓；34導(dǎo)輪；35導(dǎo)輪座圈；36螺栓；37墊圈；38導(dǎo)輪座；39擋圈；40-密封環(huán)；41O形圈；42蓋；43O形圈；44、45、46墊片；47油封；48螺栓；49彈簧墊圈驅(qū)動(dòng)齒輪12與泵輪接盤(又稱為罩輪)11通過(guò)螺栓13聯(lián)接。泵輪1與泵輪接盤11通過(guò)螺栓7聯(lián)接。渦輪19利用怫釘22與渦輪輪

25、轂20聯(lián)接。渦輪輪轂的內(nèi)孔是花鍵孔，輸出軸26是花鍵軸，渦輪接盤與輸出軸通過(guò)花鍵聯(lián)接。輸出軸的右端也有花鍵，利用花鍵可把動(dòng)力傳給連接盤23。導(dǎo)輪34通過(guò)螺栓36與導(dǎo)輪座圈35聯(lián)接在一起，導(dǎo)輪座圈利用內(nèi)花鍵與導(dǎo)輪座38的外花鍵相連。導(dǎo)輪座與蓋42通過(guò)螺栓48與變矩器殼固連，因此，導(dǎo)輪是固定不動(dòng)的。2.5.3TY220推土機(jī)液力變矩器的拆裝方法與步驟(1)放干凈液力變矩器總成內(nèi)殘余的油液，并擦干凈外殼上的油泥；(2)拆下螺栓48,取出導(dǎo)輪座，接著可取出變矩器殼；(3)拆去螺栓13,取出齒輪12;(4)拆去螺栓7,取出泵輪接盤11,接著可取出渦輪總成；(5)拆去螺栓36,使導(dǎo)輪與導(dǎo)輪座圈分離。2.5

26、.4TY220推土機(jī)液力變矩器的分析和檢測(cè)參見(jiàn)2.4.4節(jié)ZL50裝載機(jī)液力變矩器的分析和檢測(cè)部分。255TY220推土機(jī)液力變矩器的裝配方法與步驟按照與拆卸相反的順序裝配。26總結(jié)本章內(nèi)容是“液力變矩器的拆裝實(shí)訓(xùn)”。首先簡(jiǎn)要介紹了實(shí)訓(xùn)的目的與要求以及應(yīng)該準(zhǔn)備的實(shí)訓(xùn)器材和工具，接著介紹了ZL50型裝載機(jī)液力變矩器的工作原理和構(gòu)造，并較為詳細(xì)地介紹了該液力變矩器的拆卸方法、檢測(cè)內(nèi)容和裝配方法及步驟。27復(fù)習(xí)思考題：1、簡(jiǎn)述液力變矩器的工作原理。2、對(duì)照液力變矩器結(jié)構(gòu)圖和實(shí)物認(rèn)識(shí)其構(gòu)造。3、簡(jiǎn)述變矩器的拆裝步驟。4、變矩器的常見(jiàn)故障模式有哪些應(yīng)該怎樣處理第三單元液壓缸的拆裝3.1實(shí)訓(xùn)目的與要求掌握

27、液壓缸的結(jié)構(gòu)、工作原理、密封形式、裝配方法和故障類型及判斷方法。3.2液壓缸簡(jiǎn)介液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。它的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械能，使運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360o的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸按其結(jié)構(gòu)不同分為活塞缸，柱塞缸和擺動(dòng)缸三類。工程機(jī)械常用活塞缸?；钊子靡詫?shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度?；钊子挚煞譃殡p桿式和單桿式兩種結(jié)構(gòu)，雙桿式指的是活塞的兩側(cè)都有伸出桿，單桿式指的是活塞的一側(cè)有伸出桿活塞缸的固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種。3.3液壓缸的拆卸液壓缸根據(jù)其用途不同，結(jié)構(gòu)形式有很多種。下面以實(shí)訓(xùn)用液壓缸為例來(lái)說(shuō)明其拆卸過(guò)程。參照?qǐng)D3-1:單向閥節(jié)流螺釘圖3-1

28、液壓缸拆裝圖將液壓缸兩端的端蓋與缸筒聯(lián)接螺栓取下，依次取下端蓋、活塞組件、端蓋與缸筒端面之間的密封圈、缸筒。觀察其具體結(jié)構(gòu)。然后再進(jìn)行分解端蓋、活塞組件等?；钊M件由活塞、活塞桿、密封元件及其連接件組成。拆除連接件（連接件有螺母、半環(huán)、錐銷等多種，依具體情況而定），依次取下活塞、活塞桿及密封元件。端蓋上常有緩沖裝置。緩沖裝置有環(huán)狀間隙式緩沖裝置、可變節(jié)流式緩沖裝置和可調(diào)節(jié)流式緩沖裝置。前兩種緩沖裝置由活塞組件和缸筒構(gòu)成，后一種緩沖裝置主要由可調(diào)節(jié)流螺釘和單向閥組成。3.4液壓缸的分析液壓缸由缸筒組件、活塞組件、密封裝置、緩沖裝置等組成。缸筒組件由缸筒、端蓋、密封件及連接件等組成。工程機(jī)械液壓缸

29、的缸筒通常用無(wú)縫鋼管制成，缸筒內(nèi)徑需較高的加工精度，外部表面可不加工。缸蓋材料一般用35號(hào)、45號(hào)鋼鍛件或ZG35、ZG45鑄件。缸筒與端蓋的連接形式有法蘭式、半環(huán)式、拉桿式和螺紋式等。a）法蘭式b）半環(huán)式c）拉桿式d）螺紋式圖32液壓缸端部與端蓋的連接活塞組件由活塞、活塞桿、密封元件及其連接件組成?；钊牧贤ǔ２捎娩摶蜩T鐵；活塞桿可用35號(hào)、40號(hào)鋼或無(wú)縫鋼管制成，為了提高耐磨性和防銹性，活塞桿表面需鍍銘并拋光，對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)或裝載機(jī)用的液壓缸的活塞桿，由于碰撞機(jī)會(huì)多，工作表面先經(jīng)過(guò)高頻淬火，然后再鍍銘。活塞與活塞桿的連接形式有螺紋連接、半環(huán)式連接等。如圖3-3:d>)fJa）、b）

30、、c）螺紋連接d）、e）、f）半環(huán)式連接1一軸半環(huán)2活塞半環(huán)圖33活塞與活塞桿的連接液壓缸的密封裝置用以防止油液的泄漏。液壓缸的密封部位主要指缸筒與端蓋、活塞與缸筒、活塞與活塞桿及活塞桿與端蓋（或?qū)蛱祝┲g的密封。常見(jiàn)的密封元件有。型、Y型、V型、環(huán)式組合密封圈和J型防塵圈等?；h(huán)式組合密封圈由聚四氟乙烯滑環(huán)和彈性體組成，彈性體有型和矩形橡膠密封圈兩種。滑環(huán)與金屬的摩擦系數(shù)小，因而耐磨；。型和矩形橡膠密封圈彈性好，能從滑環(huán)內(nèi)表面施加一向外的漲力，從而是滑環(huán)產(chǎn)生微小變形而與配合件表面貼合。液壓缸一般用以帶動(dòng)質(zhì)量較大的部件運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度較快，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到液壓缸兩端時(shí)，將與端部發(fā)生沖擊，產(chǎn)生噪聲。

31、液壓缸的緩沖裝置就是使活塞運(yùn)動(dòng)到接近端部時(shí)，回油阻力增大，從而使壓力沖擊減小，噪聲降低。幾種常見(jiàn)的緩沖裝置圖3-4:a）圓柱型環(huán)隙式b）圓錐型環(huán)隙式c）可變節(jié)流式d）可調(diào)節(jié)流式1單向閥2可調(diào)節(jié)流閥圖34液壓缸的緩沖裝置3. 5液壓缸的裝配1、對(duì)待裝零件進(jìn)行合格性檢查，特別是運(yùn)動(dòng)副的配合精度和表面狀態(tài)。注意去除所有零件上的毛刺、飛邊、污垢；清洗要徹底、干凈。2、在缸筒內(nèi)表面及密封圈上涂上潤(rùn)滑脂。3、將活塞組件按結(jié)構(gòu)組裝好。將活塞組件裝入缸筒內(nèi)，檢查活塞在缸筒內(nèi)移動(dòng)情況。應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活，無(wú)阻滯和輕重不均勻現(xiàn)象。4、將左、右端蓋和缸筒組裝好。擰緊端蓋連接螺釘時(shí)，要依次對(duì)角地施力，且用力要均勻，要使活塞桿

32、在全長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，可靈活無(wú)輕重地運(yùn)動(dòng)。3. 6液壓缸常見(jiàn)故障與排除1、泄漏問(wèn)題。泄漏包括內(nèi)泄漏和外泄漏。主要原因是各配合處密封圈磨損、液壓缸螺栓緊固不良以及壓力沖擊或振動(dòng)引起的管接頭松動(dòng)等。2、液壓缸產(chǎn)生爬行。主要原因是液壓缸裝配不良或缸內(nèi)進(jìn)入空氣。缸內(nèi)進(jìn)入空氣時(shí)要進(jìn)行檢查，確定進(jìn)氣原因后進(jìn)行排氣。3、活塞桿拉傷。主要原因是防塵圈老化失效，防塵圈內(nèi)侵入沙粒、切屑等臟物以及導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使活動(dòng)表面過(guò)熱，造成活塞桿表面各層脫落而拉傷。因此，要保證裝配正確，定期緊固螺釘及管接頭，清洗或更換密封圈或防塵圈，并保證各配合處間隙符合規(guī)定值。37復(fù)習(xí)思考題1. 液壓缸是由哪幾部分組成的2.

33、試分析液壓缸緩沖裝置的工作原理。3. 試說(shuō)明液壓缸哪些部位裝有密封圈并說(shuō)明其功用和裝配方法。4. 簡(jiǎn)述液壓缸的常見(jiàn)故障類型5. 如何診斷液壓缸的內(nèi)泄6. 液壓缸有散熱作用嗎7. 你見(jiàn)過(guò)的液壓缸活塞上的密封圈是什么形式8. 液壓缸活塞桿是如何支承的第四單元液壓泵拆裝41液壓油泵簡(jiǎn)介學(xué)習(xí)目的：1、熟習(xí)并掌握液壓油泵的性能和基本參數(shù)；2、了解液壓油泵的理論流量與實(shí)際流量的關(guān)系；3、了解力士樂(lè)泵的性能。411液壓油泵的作用液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件，它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，為液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件。液壓傳動(dòng)中所使用的液壓泵都是靠密封的工作空間

34、的容積變化進(jìn)行工作的，所以又稱為容積式液壓泵。由于液壓泵和液壓馬達(dá)都是按密封工作空間的容積變化進(jìn)行工作的，從原理上來(lái)說(shuō)，任何一種容積式液壓泵(閥式配流者除外)都可以作為液壓馬達(dá)使用，具有可逆性。但有些液壓泵為了提高泵的性能，在結(jié)構(gòu)上采取了一些措施，限制了其可逆性。液壓泵常用的有齒輪式、葉片式、柱塞式等幾種。下面給予詳細(xì)介紹。412液壓油泵的基本性能參數(shù)1、壓力P泵的輸出壓力由負(fù)載決定。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，泵的壓力升高；當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，泵的壓力降低，所以在液壓系統(tǒng)的工作過(guò)程中，泵的壓力是隨負(fù)載變化而變化的。如果負(fù)載無(wú)限制地增加，泵的壓力也無(wú)限制的升高，直至密封件或零件強(qiáng)度或管路被損壞。這是容積式液壓泵的

35、一個(gè)重要特點(diǎn)。因此在液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥，限制泵的最高壓力，起過(guò)載保護(hù)作用。在液壓泵說(shuō)明書(shū)中，一般標(biāo)有額定壓力和最大壓力。(1)額定壓力額定壓力指泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命。(2)工作壓力工作壓力是指泵工作時(shí)輸出油液的實(shí)際壓力。其數(shù)值決定于負(fù)載的大小。但工壓力的最大值由液壓系統(tǒng)中的安全閥限定。安全閥的調(diào)定值不能超過(guò)泵的最大壓力值。2、流量Q流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出液體的體積。流量分為理論流量和實(shí)際流量。(1)理論流量Q理論流量Q0是指在不考慮泄漏的情況下，單位時(shí)間內(nèi)輸出液體的體積。等于泵排量q與泵轉(zhuǎn)速n的乘積。即：Q0=q*n泵的排量泵每轉(zhuǎn)一

36、周所排出的液體體積。泵的排量取決于泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)。排量不可變的稱為定量泵，排量可變的稱為變量泵。(2)實(shí)際流量實(shí)際流量是指在考慮泄漏的情況下，單位時(shí)間內(nèi)輸出液體的體積。實(shí)際流量小于理論流量。泵的泄漏量與泵的輸出壓力有關(guān)，壓力升高，泄露量增加，所以泵的實(shí)際流量是隨泵的輸出壓力變化而變化的，而泵的理論流量與泵的輸出壓力無(wú)關(guān)。(3)額定流量泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓下輸出的實(shí)際流量稱為額定流量，數(shù)值是按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在出廠前必須達(dá)到的銘牌流量。3、液壓泵的功率N功率是單位時(shí)間內(nèi)所做的功。液壓泵的功率等于液體壓力p與液體流量q的乘積。(1)泵的輸入功率N1原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)給泵的輸出功率即為泵的輸入功

37、率，它表現(xiàn)為原動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩T與泵輸入軸轉(zhuǎn)角速(=2：tn)的乘積。即：N1=2ttnT(2)泵的輸出功率N2泵實(shí)際輸出液體的壓力pf與實(shí)際輸出流量Qf的乘積。即：N2=pf*Qf4、液壓泵的效率”(1)液壓泵的容積效率4V“V為泵的實(shí)際輸出流量Qf與理論理論輸出流量Qt之比。即：“V=Qf/Qt(2)液壓泵的機(jī)械效率4m“m為泵的理論輸入轉(zhuǎn)矩Tt與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩Tf的比值。即：“m=Tt/Tf(3)液壓泵的總效率”為泵的實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率之比。即：4=N2/N1=pf*Qf/2兀nTf二"VQt/2兀nTt/4m二4V4m由以上公式可知，液壓泵的總效率等于其容積效率與機(jī)械效率的

38、乘積。4.1.3力士樂(lè)泵簡(jiǎn)介力士樂(lè)公司是德國(guó)最大的液壓元件生產(chǎn)廠家之一。主要產(chǎn)品有：齒輪泵，雙聯(lián)齒輪泵；多聯(lián)齒輪泵；軸向柱塞變量泵；軸向柱塞定量泵；斜軸結(jié)構(gòu)軸向柱塞定量泵；斜軸結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵等。1 A2FO的型號(hào)及意義A2FO斜軸式軸向柱塞定量泵，用于開(kāi)式回路。A-Axial軸向的；FFixed定量的；OOpened開(kāi)式的2 A6VG的型號(hào)及意義A6VG軸向柱塞變量泵，用于閉式回路。VVariable可變的；GGlobe閉式(環(huán)繞地球一周）變量控制方式：D壓力切斷；HD液壓控制，與控制壓力有關(guān)；HW液壓控制，手動(dòng)伺服；DA液壓控制，與轉(zhuǎn)速有關(guān)；DG液壓控制，直接控制；EZ電兩點(diǎn)控制，帶開(kāi)關(guān)

39、電磁鐵；EP電控制，帶比例電磁鐵。3 A11VO的型號(hào)及意義,可提供多種變量機(jī)構(gòu)用于A11VO軸向柱塞變量泵，用于開(kāi)式回路。此泵帶升壓泵（離心泵）不同的控制和調(diào)節(jié)功能。變量控制方式：變量控制方法除了包括A4VG的控制方法外還包括下列控制方法：LR恒功率控制；LRD恒功率控制，帶壓力切斷；LRS恒功率控制，帶負(fù)載傳感閥LRU恒功率控制，帶電控變量；DR恒壓控制；DRS恒壓控制，帶負(fù)載傳感閥；DRG恒壓控制，遙控；DRL恒壓控制，用于并聯(lián)電路。4 13復(fù)習(xí)思考題1 泵的輸出壓力是靠什么決定的2 理論流量與實(shí)際流量的關(guān)系是什么3 軸向柱塞泵A2FO和A4VG所表示的意義42液壓泵的拆卸4 21實(shí)訓(xùn)目

40、的與要求1正確掌握液壓油泵的拆卸順序；2了解液壓油泵的結(jié)構(gòu)；3熟習(xí)并掌握液壓油泵的工作原理；4.2.2CBH齒輪泵的拆卸圖4-1齒輪泵的主視圖圖4-2齒輪泵的仰視圖拆卸步驟：第一步：拆卸主視圖中的螺栓，取出右端蓋；第二步：取出右端蓋。形密封圈，“3”形密封圈;第三步：取出浮動(dòng)側(cè)板，再取出泵體；第四步：取出被動(dòng)齒輪和軸；主動(dòng)齒輪和軸；第五步：取出左端蓋上的密封圈。圖4-3CBG齒輪泵的零件圖密封圈作用是防止齒輪泵內(nèi)的液壓油外泄；浮動(dòng)側(cè)板的作用是調(diào)整齒輪的軸向間隙；因齒輪泵有困油現(xiàn)象，所以在浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)有卸荷槽。如果卸荷槽在壓油區(qū)單邊卸荷，則齒輪泵不可逆轉(zhuǎn)。密封圈的作用是隔離進(jìn)出油口。齒輪泵的被動(dòng)

41、軸承承受著壓油腔的液壓力和兩齒輪的嚙合力，主動(dòng)齒輪軸承也承受著同樣大小的兩個(gè)力，但因被動(dòng)齒輪所受兩力的夾角小于主動(dòng)齒輪，所以被動(dòng)齒輪軸承比主動(dòng)齒輪軸承容易磨損。4.2.3CBH型的拆卸拆卸步驟：第一步：拆卸螺栓，取出右泵蓋及其上的密封圈；第二步：拿出浮動(dòng)軸套；第三步：取出主動(dòng)齒輪和主動(dòng)軸，被動(dòng)齒輪和被動(dòng)軸；第四步：取出浮動(dòng)軸套（調(diào)整齒輪的軸向間隙）；第五步；取下左泵蓋上的密封圈（防止液壓油外泄）防止進(jìn)出油口相通圖4-4CBH齒輪泵的零件圖進(jìn)、出油口相通4.2.4雙作用葉片泵的拆卸密:討密封闋圖4-6左端蓋右視圖傳動(dòng)軸罰點(diǎn)體出他11圖4-7雙作用葉片泵的總成圖圖4-8雙作用葉片泵的零件圖拆卸步驟

42、：第一步：卸下螺栓，拆開(kāi)泵體；第二步：取出配油盤；第三步：取出轉(zhuǎn)子和葉片；第四步：取出定子，再取配油盤；雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子是圓形的，定子是由八部分曲線組成的，定子和轉(zhuǎn)子同心4.2.5斜盤式軸向柱塞定量泵的拆卸1、斜盤式軸向柱塞定量泵的拆卸拆卸步驟：第一步：拆卸螺栓，取下左泵蓋及其密封圈第二步：取出配油盤；第三步：拆卸螺栓，取下右泵蓋；第四步：取出斜盤；第五步：取出柱塞、滑靴和壓板；第六步：從左端蓋左側(cè)將傳動(dòng)軸上的卡環(huán)取出，即可卸下傳動(dòng)軸柱期和滑鞋圖4-9斜盤式軸向柱塞定量泵的零件圖2、斜盤式軸向柱塞變量泵的拆卸_T左家底螺槍體進(jìn)耐I1出沛1圖4-10柱塞泵的總成主視圖變量尚輪泉螺松忐板齒輪泉第

43、二步: 第三步: 第四步: 第五步: 第六步: 第七步: 第八步: 第九步: 第十步:圖4-11斜盤式軸向柱塞變量泵俯視圖拆卸步驟：第一步：卸下齒輪泵安裝螺栓，取下齒輪泵;卸下改板聯(lián)結(jié)螺栓，取出蓋板；從傳動(dòng)軸上取出卡環(huán)，再取出輔助泵；取出卡環(huán)，擰下螺栓，將泵分成左右泵體兩部分；取出配油盤；取出缸體，銅碗和球較；取出柱塞和斜盤；從斜盤上拆下斜盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和支架；從左泵體的左端取出傳動(dòng)軸上的卡環(huán)后，再取出傳動(dòng)軸;從右泵蓋上拆下變量機(jī)構(gòu)，再取出斜盤控制桿。進(jìn)油口羊環(huán)銅碗升壓泵螺栓11:塞 斯都斜盤/螺栓 盅板左泵體傳嬴J第十一步：拆卸變量機(jī)構(gòu)螺栓，取出控制閥閥芯。配油冊(cè)I球校回轉(zhuǎn)缸體U斜盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 軸

44、承支型會(huì)昌控制桿變量機(jī)構(gòu)圖4-12斜盤式軸向柱塞變量泵的零件圖4.2.6雙聯(lián)柱塞泵的拆卸雙聯(lián)柱塞泵由兩個(gè)連接而成。如下圖.Z兩泉聯(lián)接螺檢水”圖4-13雙連軸向柱塞泵的總成圖拆卸步驟：第一步：拆卸兩泵聯(lián)接螺栓，將左右兩泵分開(kāi)；第二步：拆卸泵II的泵蓋與泵體聯(lián)接螺栓；第三步：取出圖4-14中的泵蓋，配油盤；第四步：取出回轉(zhuǎn)缸體積；第五步：取出柱塞、壓板和滑靴，再可取出柱塞和滑靴；第六步：拆卸變量機(jī)構(gòu)（步驟見(jiàn)變量機(jī)構(gòu)拆卸）第七步：取出斜盤、軸承；第八步：從泵體左側(cè)取傳動(dòng)軸卡環(huán)，即可取出傳動(dòng)軸。柱塞加滑靴1'配油盤泉I的右泉蓋I可轉(zhuǎn)缸體圖4-14雙連柱塞泵的零件圖斜盤控制桿右端蓋I彈點(diǎn)座圖4-

45、15雙聯(lián)柱塞泵的變量機(jī)構(gòu)圖變量機(jī)構(gòu)的拆卸步驟：第一步：拆卸螺栓，取下端蓋；第二步：取卡環(huán)，塑料蓋；第三步：取半圓卡鍵，即可取出彈簧座和彈簧；第四步：拆卸螺栓，取出左端蓋；第五步：取出左端彈簧、彈簧座和斜盤控制桿。4. 3液壓油泵的分析4.3.1實(shí)訓(xùn)目的與要求熟悉并掌握液壓泵的工作原理4.3.2齒輪泵的分析1、組成如圖所示為CB-B型齒輪泵的結(jié)構(gòu)。它為三片式結(jié)構(gòu)，即前泵蓋、后泵蓋和泵體三片。泵體內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)和模數(shù)都相等，又互相嚙合的主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪，以及浮動(dòng)軸套等。這對(duì)齒輪的齒間槽與浮動(dòng)軸套及泵體內(nèi)壁形成一個(gè)個(gè)密封腔，而兩齒輪的嚙合處的接觸面則將泵進(jìn)、出油口處的密封腔分為兩部分，即吸油腔和壓

46、油腔。2、工作原理主動(dòng)齒輪由發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵下端(吸油腔)輪齒脫開(kāi)嚙合，齒槽內(nèi)密封容積增大，形成局部真空，油箱中的液壓油在外界大氣壓的作用上端的壓油腔。泵的壓油腔輪齒進(jìn)入嚙合，使密封齒槽內(nèi)的容積逐漸減小，液體便被排出壓油腔，這就是齒輪泵的下被壓入吸油腔，這就是齒輪泵的吸油過(guò)程。由于齒間充滿著液體，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入的油液被齒間槽帶入泵壓油過(guò)程。圖4-16齒輪泵的原理圖4.3.3葉片泵的分析葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵。1、單作用葉片泵的組成及工作原理(1)單作用葉片泵的組成：?jiǎn)巫饔萌~片泵由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、及殼體、端蓋等主要零件組成圖4-17單作用葉片泵原理圖(

47、2)單作用葉片泵的工作原理：轉(zhuǎn)子1由傳動(dòng)軸帶動(dòng)繞自身中心旋轉(zhuǎn)，定子是固定不動(dòng)的，中心在定子中心的正上方，二者偏心距為e。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片在離心力或在葉片底部通有壓力油的作用下，使葉片緊靠在定子內(nèi)表面，并在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣，在定子內(nèi)表面，轉(zhuǎn)子外表面和端蓋的空間內(nèi)，每?jī)蓚€(gè)相鄰葉片間形成密封的工作容積，如果轉(zhuǎn)子逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子定子中心連線的右半部，密封的工作容積(吸油腔)逐漸增大，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下，被壓入吸油腔，這就是葉片泵的吸油過(guò)程。同時(shí)，在左半部，工作容積逐漸減小而壓出液壓油，這就是葉片泵的壓油過(guò)程。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，葉片泵完成一次吸油和壓油。因單作用

48、葉片泵徑向受力不平衡，所以又稱為非平衡式葉片泵。圖4-18雙作用葉片泵的工作原理圖2、雙作用葉片泵的工作原理(1)雙作用葉片泵的組成：雙作用葉片泵由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、兩側(cè)的配流盤、傳動(dòng)軸等組成。(2)雙作用葉片泵的工作原理：轉(zhuǎn)子和定子是同心的，定子的內(nèi)表面由半徑為R的兩段大圓弧b1b2,兩段半徑為r的小圓弧a1a2,以及它們之間的四段過(guò)度曲線所組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力或在葉片底部通有壓力油的作用下，使葉片緊靠在定子內(nèi)表面。當(dāng)葉片由短半徑向長(zhǎng)半徑移動(dòng)時(shí)，工作容積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下，被壓入吸油腔，這就是葉片泵的吸油過(guò)程。當(dāng)葉片由長(zhǎng)半徑向短半徑轉(zhuǎn)動(dòng)

49、時(shí)，工作容積逐漸減小而排出液體，這就是葉片泵的壓油過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，葉片泵完成兩次吸油和壓油。因雙作用葉片泵徑向受力平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。4.3.3柱塞泵的分析1、斜盤式軸向柱塞定量泵的組成及工作原理組成斜盤式軸向柱塞定量泵由左泵蓋、傳動(dòng)軸、配油盤、泵體、回轉(zhuǎn)缸體、內(nèi)滑套、壓板和柱塞、斜盤、右泵蓋等主要部件組成。(2)工作原理柱塞的軸線與回轉(zhuǎn)缸體軸心線平行，斜盤與配油盤固定不動(dòng)，斜盤的法線與回轉(zhuǎn)缸體軸心線的交角丫?；剞D(zhuǎn)缸體由傳動(dòng)軸4帶動(dòng)，在回轉(zhuǎn)缸體的等徑圓周處均勻分布了若干個(gè)軸向柱塞孔，每個(gè)孔內(nèi)裝有一個(gè)柱塞10。當(dāng)回轉(zhuǎn)缸體8在傳動(dòng)軸4的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于斜盤和壓板的作用，迫使柱塞

50、在回轉(zhuǎn)缸體的各柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，則從小=0到小=冗的范圍內(nèi)，柱塞由下向上轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，向左移動(dòng)，柱塞尾端與缸體間的工作容積增加，形成局部真空，便從配流盤右邊腰形油孔吸入液壓油，這就是斜盤式軸向柱塞泵的吸油過(guò)程；在從小二九至=2冗之間，柱塞隨回轉(zhuǎn)缸體由上向下轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，向右移動(dòng)，使柱塞腔的容積減少，液壓油便通過(guò)配流盤左邊腰形油孔排出，這就是油泵的排油過(guò)程。圖419斜盤式軸向柱塞定量泵的原理圖2、斜盤式軸向柱塞變量泵的組成及工作原理(1)組成斜盤式軸向柱塞變量泵由葉輪泵、變量機(jī)構(gòu)、斜盤控制桿、配油盤、回轉(zhuǎn)缸體、傳動(dòng)軸、左泵體、壓板和斜盤、柱塞等主要部件組成。(2)工作原理工作原理同定量泵。不同的是

51、斜盤與傳動(dòng)軸之間的夾角可調(diào)，而且調(diào)整方法很多。有：手動(dòng)變量;手動(dòng)伺服變量；恒功率變量；包壓力切斷變量等。泵的輸出流量可隨斜盤角度變化，斜盤與傳動(dòng)軸垂直時(shí)，輸出流量為零；斜盤向不同的方向擺動(dòng)平穩(wěn)改變液流流動(dòng)的方向，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換向。4.3.4復(fù)習(xí)思考題1 .什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象怎樣解決困油現(xiàn)象2 .提高齒輪泵輸出壓力所采取的措施。3 .為什么雙作用葉片泵的葉片不是沿轉(zhuǎn)子的徑向安放的4 .為什么單作用葉片泵既可作定量泵也可作變量泵5 .怎樣調(diào)整斜盤式軸向柱塞泵輸出流量的大小6 .配油盤上的盲孔和通孔(三角槽)的作用分別是什么7 .為什么一般葉片泵的轉(zhuǎn)速不能低于500r/min4. 5液壓泵的裝配4

52、41實(shí)訓(xùn)目的與要求熟悉并掌握液壓泵的清洗方法和注意事項(xiàng)。5 42清洗方法1 齒輪泵的清洗第一步：清洗一對(duì)相互嚙合的齒輪；第二步：清洗齒輪軸；第三步：清洗浮動(dòng)側(cè)板或浮動(dòng)軸套和密封圈第四步：清洗軸承第五步：清洗泵體、泵蓋和螺栓等。2 葉片泵的清洗第一步：清洗葉片和轉(zhuǎn)子；第二步：清洗定子；第三步：清洗配油盤和密封圈第四步：清洗軸承第五步：清洗泵體、泵蓋和螺栓。3 柱塞泵的清洗第一步：清洗柱塞、滑靴和回轉(zhuǎn)缸體；第二步：清洗變量機(jī)構(gòu)閥芯（變量泵）；第三步：清洗斜盤、壓板和密封圈第四步：清洗軸承第五步：清洗泵體、泵蓋和螺栓。4 43注意事項(xiàng)1 安全第一。因?yàn)榍逑吹慕橘|(zhì)為易燃品，必須禁止明火。如吸煙等。2 保持工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。因?yàn)椋?/p>