沿溪橋防撞護(hù)欄施工方案

1、 330國(guó)道蓮都至縉云段公路改建工程縉云段第1標(biāo)段橋梁防撞護(hù)欄施工方案浙江省宏途交通建設(shè)有限公司330國(guó)道蓮都至縉云段公路改建工程縉云段第1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年10月25日330國(guó)道蓮都至縉云段公路改建工程縉云段第1標(biāo)段防撞護(hù)欄施工方案一、施工概況 大庭廟沿溪全橋共3聯(lián)：3×25+4×25+4×25；結(jié)構(gòu)形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。目前我標(biāo)段已完成所有的下部施工，橋面系工作已完成2聯(lián)的梁板安裝、濕接縫、中橫梁、橫隔板、墩頂連續(xù)段、負(fù)彎矩的施工，造價(jià)人才網(wǎng)橋面鋪裝正在施工，項(xiàng)目部計(jì)劃下一步進(jìn)行護(hù)欄施工。二、橋面鋪裝施工準(zhǔn)備情況 1、材料及主要機(jī)具： 1.1砼：C30

2、； 1.2 砂：采用中砂，含泥量小于3% 1.3 鋼筋：江蘇永鋼，鋼筋焊接拉伸試驗(yàn)已經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格。 1.4 施工主要機(jī)具：施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1汽車(chē)吊徐工QY1616t1臺(tái)2砼罐車(chē)8m34臺(tái)3電焊機(jī)DN3-7510臺(tái)4鋼筋成形設(shè)備1套5防撞墻模板50m6插入式振動(dòng)器502臺(tái)7模板吊架1套8空壓機(jī)1.2m32臺(tái)9發(fā)電機(jī)250KVA1臺(tái)10全站儀GTS6021臺(tái)11水準(zhǔn)儀DS32002臺(tái)1.5 人員組織人員組織表序號(hào)人員或工種人員安排工作內(nèi)容備注1單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)工程師1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4測(cè)量工程師2施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師2鋼筋、混凝

3、土等試驗(yàn)檢測(cè)6現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與指導(dǎo)7調(diào)度員1施工設(shè)備與材料安排8鋼筋工6鋼筋加工與綁扎9混凝土工5混凝土澆筑10電焊工6鋼筋等材料的焊接11修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)12電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安裝與維修13普工10三、總體施工方案 大庭廟沿溪橋橋長(zhǎng)共550米，監(jiān)理工程師論壇項(xiàng)目部計(jì)劃2聯(lián)橋面澆筑完成后，正式進(jìn)入防撞護(hù)欄的施工，施工工期約為1個(gè)月完成。護(hù)欄施工主要控制的要點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：1、鋼筋加工安裝；2、模板安裝；3、砼外觀(guān)、強(qiáng)度；4、頂面高程；5平面位置、線(xiàn)性；6、結(jié)構(gòu)尺寸；7、鋼筋保護(hù)層等。4、 施工工藝 1、 護(hù)欄施工工藝流程防撞護(hù)欄施工工藝流程框圖點(diǎn)位放樣高程復(fù)核施工放樣

4、施工斷面前期處理鋼筋加工和下料鋼筋安裝和焊接模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)2、 操作工藝2.1 準(zhǔn)備工作2.1.1 鑿毛：組織人員對(duì)梁頭及翼板進(jìn)行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松散層，并用水沖洗干凈。2.1.2 測(cè)量放樣：為保證標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，防撞護(hù)欄施工之前，測(cè)量人員必須復(fù)核小橋面頂面高程。用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每5米放出防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣，并彈好墨線(xiàn)，以便下一步施工工序的進(jìn)行。2.1.3 施工斷面前期處理：由于梁板在預(yù)制和安裝過(guò)程中，多少會(huì)出現(xiàn)一定的誤差，比如：梁板預(yù)制時(shí)護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋不準(zhǔn)確，導(dǎo)致護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋過(guò)寬、過(guò)窄；梁板在曲線(xiàn)段位置架設(shè)完成后和設(shè)計(jì)線(xiàn)有所偏差，導(dǎo)致梁

5、板局部位置過(guò)寬，過(guò)窄；護(hù)欄預(yù)埋鋼筋間距不均勻等等問(wèn)題都必須在此工序中完成。具體處理分以下幾個(gè)方面進(jìn)行： 、T梁翼板多出護(hù)欄設(shè)計(jì)外邊線(xiàn)的部分組織進(jìn)行人工用空壓機(jī)進(jìn)行鑿除，并清理干凈，注意在鑿除翼板砼時(shí)不可進(jìn)行大面積的振打，必須小面積的進(jìn)行鑿除。 、梁板的護(hù)欄預(yù)埋鋼筋過(guò)寬時(shí)，必須對(duì)鋼筋進(jìn)行修整，使鋼筋不影響模板的安裝，并且能夠保證保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求，如出現(xiàn)鋼筋實(shí)在是無(wú)法調(diào)整時(shí)，必須對(duì)鋼筋進(jìn)行割除時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行鋼筋切除，并相應(yīng)的植入原設(shè)計(jì)1.5倍數(shù)量的鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。 、針對(duì)梁板預(yù)埋鋼筋間距不均勻的情況，必須安排人員對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于間距過(guò)大的位置應(yīng)植入相應(yīng)的鋼筋，

6、確保鋼筋的間距和均勻性。另外由于梁板的預(yù)制和到護(hù)欄的施工時(shí)間相差的時(shí)間一般都較長(zhǎng)，所以預(yù)埋的鋼筋銹蝕的都比較嚴(yán)重，或是為了防止鋼筋長(zhǎng)時(shí)間暴露在外面表面涂刷一層水泥漿，不管是哪種情況都必須對(duì)鋼筋進(jìn)行徹底清理，保證在鋼筋施工過(guò)程中符合施工要求。2.2 鋼筋加工及安裝2.2.1 鋼筋下料：由于護(hù)欄的鋼筋在梁板的預(yù)制過(guò)程中部分鋼筋已經(jīng)預(yù)埋到位，所以剩下的鋼筋加工量和種類(lèi)比較的少，只要在鋼筋加工場(chǎng)地嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對(duì)剩余的鋼筋進(jìn)行加工就可以了。本標(biāo)段只要加工N3號(hào)鋼筋即可，加工完成的鋼筋注意不要長(zhǎng)時(shí)間的暴露在外面，以防止鋼筋生銹。2.2.2 鋼筋安裝和焊接：鋼筋安裝前先對(duì)梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并

7、用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線(xiàn)定位鋼筋安裝的位置及高程。按照?qǐng)D紙要求和橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線(xiàn)形。具體鋼筋施工方法如下：、主筋接長(zhǎng)采用焊接，主筋接頭單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接,用雙絲進(jìn)行綁扎,以保證鋼筋的穩(wěn)定性。鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ-18）的規(guī)定。 、焊條采用THJ502碳鋼焊條，其化學(xué)性能如下：抗拉強(qiáng)度（MPA）屈服強(qiáng)度（MPA）伸長(zhǎng)率（%）沖擊功（J）4904002027、鋼筋保

8、護(hù)層設(shè)置，鋼筋保護(hù)層墊塊采用半圓形塑料墊塊，其厚度為3cm，以50cm的間距呈梅花形布置，用箍絲將塑料墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時(shí)保護(hù)墊塊發(fā)生滑動(dòng)或移位。、鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面同排±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)±10每構(gòu)件檢查510個(gè)間距鋼筋骨架(mm)長(zhǎng)±10按照總數(shù)的30%檢查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)±20按照總數(shù)的30%檢查保護(hù)層厚度(mm)±5每構(gòu)件沿周邊檢查8處2.3 模板安裝模板要符

9、合結(jié)構(gòu)尺寸，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。2.3.1模板試拼：欄身模板采用廠(chǎng)制定型鋼模，由于本標(biāo)段的橋梁護(hù)欄較少所以加工的數(shù)量也相對(duì)較少，同時(shí)考慮受彎道曲線(xiàn)的影響所定的模板為：長(zhǎng)度1.5米16塊，長(zhǎng)度1米8塊，共32米。每節(jié)之間用螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)茬，檢查無(wú)誤后方可正常使用。2.3.2 模板安裝前的檢查準(zhǔn)備工作模板安裝前,應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形，并清除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，脫模劑可

10、采用廠(chǎng)制專(zhuān)用脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)注意油量少而均勻，做到不漏涂而板面又不積聚。 模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求1模板傾斜度32中心線(xiàn)偏離設(shè)計(jì)位置10mm3相鄰模板間的錯(cuò)臺(tái)3mm4模板各處接縫緊貼密實(shí)2.3.2模板安裝：利用自制平車(chē)起重架起吊運(yùn)輸安裝。具體做法如下：內(nèi)側(cè)模板安裝：為能準(zhǔn)確的保證內(nèi)側(cè)模板安裝的安裝位置，在小橋面內(nèi)側(cè)護(hù)欄彈好的墨線(xiàn)位置植入10的鋼筋，鋼筋長(zhǎng)度10cm，植入深度5cm，間距50cm，模板外側(cè)用48鋼管配碗扣頂托進(jìn)行加固；上口采用“一拉一撐”的方式進(jìn)行固定，下口采用拉桿和外膜進(jìn)行連接牢固，使模板安裝到位。安裝示意圖

11、如下：外側(cè)模板安裝：外模板安裝利用自制平車(chē)起重架起吊運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中保持模板的穩(wěn)定，防止模板碰撞變形；模板吊運(yùn)至預(yù)定的安裝位置，和相鄰的模板用螺栓進(jìn)行連接牢固，連接牢固后和內(nèi)側(cè)模板進(jìn)行連接使內(nèi)外側(cè)模板連接成整體。具體施工方法是：外側(cè)模板通過(guò)底部拉桿和內(nèi)側(cè)模板進(jìn)行連接，上口7子型方鋼和內(nèi)側(cè)模板的1子型方鋼的模板進(jìn)行螺栓連接牢固。注意在模板安裝前，為保證模板的整體線(xiàn)性和模板安裝的準(zhǔn)確性，在模板下口位置預(yù)設(shè)置模板內(nèi)側(cè)支撐鋼筋，焊接在護(hù)欄鋼筋位置，間距為50cm，長(zhǎng)度50cm。安裝示意圖如下：模板安裝完成后進(jìn)行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程、線(xiàn)

12、型控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；模板拼縫位置必須采用雙面膠進(jìn)行連接，確保模板不漏漿，模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下一道工序。使用過(guò)的模板必須經(jīng)過(guò)清潔處理后才能重新拼裝使用。預(yù)留孔洞，（如吊點(diǎn)洞）預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠。 2.4 護(hù)欄砼澆筑2.4.1 砼控制：根據(jù)項(xiàng)目部試驗(yàn)室出具的施工配合比進(jìn)行砼拌合，嚴(yán)格控制黃砂、碎石的含泥量，同時(shí)在砼拌合樓必須對(duì)所拌的砼進(jìn)行相應(yīng)的坍落度、和易性進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用。2.4.2 砼澆筑：砼罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊車(chē)提升入模，砼到入模板的厚度不宜過(guò)厚，一般護(hù)欄分三層進(jìn)行澆筑，每一層砼用插入式振

13、搗棒振搗?；炷琳駬v過(guò)程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結(jié)合，并本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混凝土密實(shí)。在混凝土澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人察看模板的支撐、接縫、拉桿等情況，檢查是否漏漿，是否跑模，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2.5 護(hù)欄拆模：砼澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可進(jìn)行模板拆除，拆除時(shí)注意不要對(duì)砼表面損傷，特別是菱角和轉(zhuǎn)角的位置應(yīng)特別注意，拆除后的模板必須進(jìn)行打磨清理，堆放整齊，及時(shí)的涂刷模板油，防止模板變形和生銹。2.6 砼養(yǎng)護(hù)：護(hù)欄模板拆除后及時(shí)的清理浮漿和雜物，及時(shí)用土工布進(jìn)行覆蓋并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)的頻率一般每天4-6次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。鋼筋保護(hù)層厚度的控制

14、要點(diǎn)：1） 在護(hù)欄鋼筋大面積焊接前，沿橋梁縱向每5m設(shè)置定位鋼筋樣框，此鋼筋樣框嚴(yán)格按照施工放樣的位置進(jìn)行安裝，并按設(shè)計(jì)的角度、高度進(jìn)行精確定位，并焊接牢靠，用于控制鋼筋整體保護(hù)層厚度；2） 在樣框焊接好后，從馬蹄位置開(kāi)始分上、中、下拉三條水平緣線(xiàn)，每個(gè)樣框之間鋼筋靠牢緣線(xiàn)進(jìn)行焊接，保證所有鋼筋高度、平面位置準(zhǔn)確；3） 鋼筋安裝完成后，靠模板側(cè)設(shè)置3cm塑料墊塊，間距為50cm×50cm,呈梅花形布置，所有墊塊用扎絲綁扎牢靠，扎絲頭向內(nèi)彎折；4） 在支立模板前，模板內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐定位鋼筋，間距為50cm×50cm,確保模板安裝準(zhǔn)確牢固，同時(shí)也防止個(gè)別墊塊在澆筑時(shí)脫落引起模板位移，保證鋼筋保護(hù)層厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3、施工控制要點(diǎn)3.1、施工過(guò)程中實(shí)行防撞墻施工工藝流程檢查專(zhuān)人制度，對(duì)每道工序都進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并作好記錄。做到上道工序不清，下道工序不接。通過(guò)層層工序的控制，保證護(hù)欄質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。3.2、鋼筋控制上，鋼筋型號(hào)數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲，砼保護(hù)層厚度在