2019年建筑工程項(xiàng)目管理(二級(jí))試題_第1頁(yè)
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1、建筑工程項(xiàng)目管理 (二級(jí))練習(xí)題(308) 答案見(jiàn)最多選題1、關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的有()。A.進(jìn)度控制的過(guò)程,就是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,進(jìn)度計(jì)劃不斷調(diào)整的過(guò)程B.施工方進(jìn)度控制的目的就是盡量縮短工期C .項(xiàng)目各參與方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇是相同的D. 施工進(jìn)度控制直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和成本E. 進(jìn)度控制的目的是通過(guò)控制以實(shí)現(xiàn)工程的進(jìn)度目標(biāo)單選題2、在施工單位白檢合格,并填好相關(guān)驗(yàn)收記錄 ( 有關(guān)監(jiān)理記錄和結(jié)論不填 ) 的基 礎(chǔ)上,應(yīng)由 () 組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A. 總監(jiān)理工程師B. 項(xiàng)目經(jīng)理C施工單位D.監(jiān)理工程師簡(jiǎn)答題3、【背景資料】 某機(jī)電安

2、裝工程公司承接某綜合性設(shè)施的通風(fēng)空調(diào)安裝工程。在施工準(zhǔn)備階段, 該機(jī)電安裝工程公司制定了施工方法和施工工藝, 在制定過(guò)程中兼顧了進(jìn)度控制、 質(zhì)量控制、 成本控制三大目標(biāo), 使得對(duì)各工序施工活動(dòng)的質(zhì)量得到有效控制。 該 機(jī)電安裝工程公司對(duì)施工環(huán)境也制定了相應(yīng)的控制措施?!締?wèn)題】 1.1 .為了不發(fā)生進(jìn)度拖延、影響質(zhì)量、增加成本的現(xiàn)象,在制定施工 方法和施工工藝應(yīng)考慮哪些內(nèi)容2. 什么是控制點(diǎn)3. 工序質(zhì)量控制的方法有哪些以什么方法為主4. 影響工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的環(huán)境因素有哪些5. 對(duì)該通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的潔凈室的施工環(huán)境主要應(yīng)控制哪些內(nèi)容單選題K55+020- K58+200段水泥穩(wěn)定基4、場(chǎng)景(

3、一) 某施工單位承擔(dān)了某二級(jí)公路第八合同段的施工任務(wù),該合同段路 線長(zhǎng)8.0km,采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,考慮到施 工成本和工期要求,項(xiàng)目經(jīng)理部提出了將其中() 。層更改為級(jí)配碎石基層的變更申請(qǐng),經(jīng)業(yè)主和有關(guān)單位審核,同意該變更申請(qǐng)。 為保證工程質(zhì)量, 項(xiàng)目經(jīng)理部成立了質(zhì)量控制小組, 建立了工地試驗(yàn)室, 路面施 工過(guò)程中,重點(diǎn)控制以下主要環(huán)節(jié);施工配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批;施工測(cè)量控制;試 驗(yàn)儀器設(shè)備調(diào)試;混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)及接縫處理等。水泥穩(wěn)定基層 施工時(shí),局部出現(xiàn)了破損裂縫, 現(xiàn)場(chǎng)人員未對(duì)裂縫作任何處理即準(zhǔn)備進(jìn)入下一道 工序,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后, 責(zé)令隊(duì)伍

4、暫停施工, 并對(duì)破損處進(jìn)行了處理, 然后澆灑了一層瀝青,準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土下面層。 根據(jù)場(chǎng)景 ( 一) ,回答下列問(wèn)題: 可用于檢測(cè)本路段路面中線平面偏位的檢測(cè)儀器是A. 核子儀B. 彎沉儀 C水準(zhǔn)儀 D.全站儀多選題5、進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括 () 。A. 推行CM承發(fā)包模式,對(duì)建設(shè)工程實(shí)行分段設(shè)計(jì)、分段發(fā)包和分段施工B. 采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)并結(jié)合電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制C建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計(jì)變更管理制度D. 編制進(jìn)度控制工作細(xì)則,指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制E. 審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃,使承包商能在合理狀態(tài)下施工多選題6、某基坑基礎(chǔ)施工項(xiàng)目位于城市中心地段,基坑開(kāi)挖深度為 6

5、.5 米。據(jù)此,施 工單位配備了項(xiàng)目經(jīng)理、 技術(shù)負(fù)責(zé)人等管理人員。 施工單位與建設(shè)單位簽訂合同后編制了施工組織設(shè)計(jì), 其中包括基坑支護(hù)等專(zhuān)項(xiàng)施工方案, 該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng) 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后即開(kāi)始施工。() 。根據(jù)背景材料回答72 75題。 若本項(xiàng)目施工中所用塔吊向設(shè)備租賃公司租賃,下列做法正確的是A. 施工單位要求塔吊租賃公司出具產(chǎn)品合格證B. 在簽訂租賃協(xié)議時(shí),租賃公司沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)出具塔吊檢測(cè)合格證明C租賃公司應(yīng)當(dāng)事先對(duì)出租的塔吊進(jìn)行安全性能檢測(cè)D塔吊安裝后,施工單位和安裝單位對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收后即投入使用E.塔吊安裝后,應(yīng)由安裝單位試用后才能投入使用多選題7、建設(shè)工程施工合同 (示范文本 ) 規(guī)

6、定了工程變更的程序和變更后合同價(jià)款的 確定,下列表述正確的是 () 。A. 設(shè)計(jì)變更超過(guò)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)B. 承包人在施工過(guò)程中更改施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)經(jīng)工程師同意C改變有關(guān)工程的施工時(shí)間和順序?qū)儆谠O(shè)計(jì)變更D. 變更有關(guān)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期屬于設(shè)計(jì)變更E. 變更工程價(jià)款的報(bào)告應(yīng)由承包人提出簡(jiǎn)答題8、承擔(dān)某公路工程項(xiàng)目施工任務(wù)的某施工單位根據(jù)有關(guān)文件和資料對(duì)該公路工 程質(zhì)量控制設(shè)置了關(guān)鍵點(diǎn), 該工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、 報(bào)告、報(bào)表進(jìn) 行了審核和分析,在具體施工中遇到以下情況:(1) 由于第三方的原因,該工程被迫停工,停工時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行了檢查,均合格,停工 15

7、 天后復(fù)工,項(xiàng)目經(jīng)理在未檢查的情況下指示斷 續(xù)施工。(2) 在某關(guān)鍵工序施工完畢后,為確保工序合格,由施工人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行自檢 后,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),緊接著便開(kāi)始下道工序的施工。 問(wèn)題施工人員對(duì)關(guān)鍵工序自檢合格后, 開(kāi)始下道工序的施工是否妥當(dāng)如不妥, 應(yīng)該怎 樣才可進(jìn)入下道工序的施工簡(jiǎn)答題9、某工程項(xiàng)目,由A施工單位承攬了該項(xiàng)目的施工任務(wù),施工企業(yè)在施工準(zhǔn)備 階段,未經(jīng)建設(shè)單位同意,委托在另一施工現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的劉XX兼任該工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,其原因是劉 XX具有非常豐富的施工經(jīng)驗(yàn),并在項(xiàng)目管理目 標(biāo)責(zé)任書(shū)中確定了該項(xiàng)目經(jīng)理的部分職責(zé)如下:1. 代表項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施施工項(xiàng)目管理;2. 編制項(xiàng)目管理

8、實(shí)施規(guī)劃;3. 履行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)中規(guī)定的任務(wù);4. 負(fù)責(zé)將項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問(wèn)題提交監(jiān)理工程師;5. 與業(yè)主簽訂工程保修書(shū);6. 進(jìn)行項(xiàng)目的檢查、鑒定和評(píng)獎(jiǎng)申報(bào)。 問(wèn)題 1. 委托劉XX擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理是否妥當(dāng)?為什么?2. 指出項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)中項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)的不妥之處,并改正。3. 簡(jiǎn)述施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工企業(yè)中的地位。4. 簡(jiǎn)述項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)授權(quán)后可以行使的權(quán)力有哪些?單選題10、進(jìn)度控制的工作任務(wù)和相應(yīng)的管理職能應(yīng)在 () 組織設(shè)計(jì)的任務(wù)分工表和管理 職能分工表中標(biāo)示并落實(shí)。A. 項(xiàng)目進(jìn)度B. 工作進(jìn)度C項(xiàng)目管理D.工作管理單選題11、造價(jià)控制是建設(shè)工程監(jiān)理的主要任務(wù)之一, () 是

9、施工招標(biāo)階段的造價(jià)控制的 工作內(nèi)容。A.審查工程概算、預(yù)算B.協(xié)助建設(shè)單位確定合同結(jié)構(gòu)C及時(shí)掌握國(guó)家調(diào)價(jià)動(dòng)態(tài),合理調(diào)整合同價(jià)款D.判定資金使用計(jì)劃多選題12、施工成本管理的組織措施包括() 。A. 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制B. 落實(shí)施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員C明確各級(jí)施工成本管理人員的任務(wù)和職官目分工、權(quán)利和責(zé)任D. 編制本階段施工成本控制工作計(jì)劃和詳細(xì)的工作流程圖E. 進(jìn)行上崗人員的資質(zhì)培訓(xùn)單選題() 。13、在委托施工階段監(jiān)理的項(xiàng)目上,施工單位采購(gòu)、報(bào)驗(yàn)的材料不合格,監(jiān)理工 程師不予簽字,但施工單位卻擅自使用并導(dǎo)致發(fā)生工程質(zhì)量事故的,A. 施工單位承擔(dān)賠償責(zé)任,監(jiān)理單位不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任B. 監(jiān)理

10、單位與施工單位連帶責(zé)任C施工單位承擔(dān)直接責(zé)任,監(jiān)理單位承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任D.施工單位不承擔(dān)責(zé)任,材料供應(yīng)單位承擔(dān)責(zé)任單選題項(xiàng)目管理的范14、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)劃涉及項(xiàng)目整個(gè)實(shí)施階段, 它屬于 疇。A. 業(yè)主方B. 施工總承包方C. 監(jiān)理方D. 分包方單選題15、建設(shè)工程項(xiàng)目管理的總組織者 (建設(shè)單位或代建制項(xiàng)目管理企業(yè)) 和承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)的各參與單位, 分別進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)不同層次和范圍 的規(guī)劃,體現(xiàn)了建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)建立的()原則。A. 分層次規(guī)劃的B. 總目標(biāo)分解的C質(zhì)量責(zé)任制的D.系統(tǒng)有效性的單選題16、在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中, 按建設(shè)工程 () 的特點(diǎn),一個(gè)項(xiàng)目往往由眾多

11、參與單 位承擔(dān)不同的建設(shè)任務(wù), 而各參與單位的工作性質(zhì)、 工作任務(wù)和利益不同, 因此 就形成了不同類(lèi)型的項(xiàng)目管理。A. 項(xiàng)目策劃B. 生產(chǎn)組織C技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D組織結(jié)構(gòu)多選題17、項(xiàng)目經(jīng)理在企業(yè)法定代表人授權(quán)范圍內(nèi)行使的管理權(quán)力有()。選擇施工作業(yè)隊(duì)伍 進(jìn)行合理的經(jīng)濟(jì)分配組織項(xiàng)目管理班子受托簽署有關(guān)合同 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)ABCDE簡(jiǎn)答題18、案例四【背景資料】 某安裝公司承接一商務(wù)樓(地上 30 層、地下2層)的電梯安裝工程,工程有 32層 32 站曳引式電梯 8臺(tái),工期為 90 天,開(kāi) 工時(shí)間為 3 月 18 日,其中 6臺(tái)客梯需智能群控, 2 臺(tái)消防電梯需在 4 月 30 日交 付使用,并通過(guò)

12、消防驗(yàn)收,在工程后期作為施工電梯使用。電梯井道的腳手架、 機(jī)房及層門(mén)預(yù)留孔的安全技術(shù)措施由建筑公司實(shí)施。 安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后, 將擬按照的電梯工程, 書(shū)面告知了電梯安裝工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督部門(mén),并按合同要求編制了電梯施工方案和電梯施工進(jìn)度計(jì)劃 (見(jiàn)表 4)。電梯安裝前, 項(xiàng)目部對(duì)機(jī)房的設(shè)備基礎(chǔ)、 井道的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè), 土建施工質(zhì)量均符合電梯 安裝要求:曳引電機(jī)、轎廂、層門(mén)等部件的安全技術(shù)要求,消防點(diǎn)滴施工進(jìn)度計(jì) 劃完成,并驗(yàn)收合格。 施工進(jìn)度到客梯單機(jī)試運(yùn)行調(diào)試時(shí), 有一臺(tái)客梯轎廂 晃動(dòng)厲害, 經(jīng)檢查時(shí)候?qū)к壍陌惭b精度沒(méi)達(dá)到技術(shù)要求, 安裝人員對(duì)導(dǎo)軌重新校 正固定,單機(jī)試運(yùn)行合格

13、,但導(dǎo)軌的校正固定,使單機(jī)試運(yùn)行比原工序多用了 3 天,其后面的工序(群控試運(yùn)行調(diào)試、竣工驗(yàn)收)均按工序時(shí)間實(shí)施,電梯安裝 工程比合同工期提前完工,交付業(yè)主。【問(wèn)題】電梯完工后應(yīng)向哪個(gè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防驗(yàn)收?寫(xiě)出電梯層門(mén)的驗(yàn)收要求。單選題ABCD19、下列 () 項(xiàng)不是對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理從總體上和宏觀上進(jìn)行分析和描述。 誰(shuí)做項(xiàng)目管理哪方面的工作 如何控制建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量項(xiàng)目的總投資項(xiàng)目的總進(jìn)度簡(jiǎn)答題20、背景材料:要求某施工單位承接了某二級(jí)公路 E3標(biāo)段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于 該標(biāo)段工程量較大, 工期緊張, 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理與控制尤其重視,分項(xiàng)工程,并要求按分部、分項(xiàng)

14、、 按照分級(jí)設(shè)置的原則, 項(xiàng)目部根據(jù)不 其中包括了新技術(shù)、 新材料、 新工藝項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé), 對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入審核與分析, 并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。項(xiàng)目經(jīng)理 還將該標(biāo)段作為一個(gè)單位工程,劃分了分部、 單位工程順序?qū)ζ涔こ藤|(zhì)量進(jìn)行逐級(jí)評(píng)定。同管理層次和職能設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn), 的施工環(huán)節(jié)等,以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。施工單位在施工過(guò)程中加強(qiáng)自檢,在 K16+50(K16+700水田路段的高填方填土 路堤施工完成后,施工單位實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度 和邊坡,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)規(guī)范要求,施工單位提請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 1 個(gè)月

15、后,該 路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫。 項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)調(diào)查與分析, 得出事故的可能原因有:(1) 填土中可能含有少量膨脹土;(2) 路基碾壓時(shí)含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土;(3) 填土的塑性指數(shù)偏低;(4) 壓實(shí)成型后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過(guò)多;(5) 路基下層土過(guò)濕。 補(bǔ)充背景中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則。1-答案: A, D, E 本題考查了項(xiàng)目進(jìn)度控制的目的。 AE 項(xiàng):進(jìn)度控制的目的是通過(guò)控制以實(shí)現(xiàn)工 程的進(jìn)度目標(biāo)。 為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo), 進(jìn)度控制的過(guò)程也就是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展, 進(jìn) 度計(jì)劃不斷調(diào)整的過(guò)程。所以AE項(xiàng)正確。BD項(xiàng):施工進(jìn)度控制并不僅關(guān)系到施 工進(jìn)度目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),它還直接關(guān)系到工程的

16、質(zhì)量和成本。所以D項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤。 C 項(xiàng):建設(shè)工程項(xiàng)目管理有多種類(lèi)型,代表不同利益方的項(xiàng)目管理 (業(yè)主 方和項(xiàng)目參與各方 )都有進(jìn)度控制的任務(wù),但是,其控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇并不 相同。所以C項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述,本題正確答案是 ADE項(xiàng)??键c(diǎn) 項(xiàng)目進(jìn)度控制 的目的2-答案: C暫無(wú)解析3- 答案: 1為了不發(fā)生進(jìn)度拖延、影響質(zhì)量、增加成本的現(xiàn)象,在制定施工 方法和施工工藝時(shí)應(yīng)考慮的內(nèi)容是:暫無(wú)解析4-答案: D核子儀是用來(lái)測(cè)量各種土的密度和含水量, 彎沉儀是用來(lái)測(cè)量路基的承載能力的 儀器;水準(zhǔn)儀的主要功能是測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的高差。5-答案: B,D,E 解析 進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括:6-答案:

17、A,C解析選項(xiàng)B,在簽訂租賃協(xié)議時(shí),租賃公司應(yīng)當(dāng)出具塔吊檢測(cè)合格證明。選項(xiàng) D 塔吊安裝后,應(yīng)由施工單位、出租單位、安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。選項(xiàng) E 為迷惑項(xiàng)。7- 答案: B,C,E暫無(wú)解析8- 答案:施工人員對(duì)關(guān)鍵工序自檢合格后,便開(kāi)始下道工序的施工不妥當(dāng)。 暫無(wú)解析9- 答案:1.委托劉XX擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理不妥。暫無(wú)解析10-答案: C 考點(diǎn) 1Z203041 掌握建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的組織措施11- 答案: 暫無(wú)解析12- 答案: 暫無(wú)解析A, B, C, D13- 答案: 解析 監(jiān)理工程師進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)控制、組織協(xié)調(diào)、合同管理、信息管理 等工作都是為力爭(zhēng)在既定目標(biāo)內(nèi)實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)這個(gè)總目標(biāo)服務(wù)的, 需要 有設(shè)計(jì)、施工、材料和設(shè)備供應(yīng)單位的配合, 監(jiān)理工程師不得在政府機(jī)關(guān)或施工、 設(shè)備制造、材料供應(yīng)單位兼職,不得是施工、設(shè)備制造單位和材料、構(gòu)配件供應(yīng) 單位的合伙經(jīng)營(yíng)者。 監(jiān)理工程師有違紀(jì)、 違法行為以及因監(jiān)理過(guò)錯(cuò)給利害關(guān)系人 造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的, 由監(jiān)理工程師注冊(cè)機(jī)關(guān)根據(jù)情節(jié)分別給予相應(yīng)處罰; 構(gòu)成 犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 本題監(jiān)理工程師對(duì)不合格的材料沒(méi)有簽 字,造成的工程質(zhì)量事故由施工單位承擔(dān)賠

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