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文檔簡介
1、v1.0可編輯可修改型鋼生產(chǎn)線碼垛設(shè)備綜述河南禹州(籍貫)宋艷艷摘要:型鋼碼垛設(shè)備屬型鋼生產(chǎn)線精整設(shè)備,位于生產(chǎn)線末端,用于對定尺型材進(jìn)行分組、堆垛。本文綜述了國內(nèi)外型鋼碼垛設(shè)備的幾種主要形式,及在各大鋼廠的運(yùn)行狀況,并對其工作原理及現(xiàn)行發(fā)展情況進(jìn)行闡述,希望與同行者共勉!關(guān)鍵字:碼垛設(shè)備;型鋼;生產(chǎn)線;應(yīng)用;1、引言鋼鐵在國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化進(jìn)程中的支柱作用,使得該行業(yè)的發(fā)展日益倍受關(guān)注。近幾年,在世界經(jīng)濟(jì)萎靡的環(huán)境下,國家在鐵路等建設(shè)上投入大量資金,拉動內(nèi)需、拉動經(jīng)濟(jì),由此足以看出鋼鐵在國民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用。其不可或缺的地位也略見一斑。型鋼是鋼材諸多分類中的一種,主要包括工字鋼、槽鋼、角鋼、 H
2、鋼、軌道鋼、U型鋼、鋼板樁等。型鋼碼垛設(shè)備位于生產(chǎn)線末端,用于對定尺型材進(jìn)行分組、堆垛,屬型鋼生產(chǎn)線精整設(shè)備。隨著發(fā)展的需要,對鋼材質(zhì)量的要求越來越高,包括對鋼材包裝的要求。型鋼碼垛設(shè)備即為對型鋼進(jìn)行對齊、平整、堆碼的設(shè)備,它的工作效率也關(guān)系著整條生產(chǎn)線的效率,它的工作質(zhì)量也直接影響著產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。因此,型鋼碼垛設(shè)備也成為型鋼生產(chǎn)線非常重要的設(shè)備。2、碼垛機(jī)的命名、設(shè)備組成及工作原理型鋼碼垛設(shè)備簡稱碼垛機(jī),又名堆垛機(jī),是根據(jù)其工作特性而得名。碼垛機(jī)并非單體設(shè)備,它是由多個部件組合而成的非標(biāo)設(shè)備,可根據(jù)用戶現(xiàn)場情況而定制,但該設(shè)備主要有以下幾個構(gòu)件:碼垛前輻道、輸送鏈、分組機(jī)構(gòu)、擋料機(jī)構(gòu)、帶磁
3、頭碼垛設(shè)備、碼垛升降臺及碼垛后輻道等。碼垛前輾道位置及作用:一般位于矯直機(jī)或鋸切后(根據(jù)工藝需要),主要用于輸送定尺軋件。結(jié)構(gòu):主要由輻道架、輻子裝配等組成,輻道架為焊接件,輻子由齒輪減速電機(jī)帶動。參數(shù):輻子長度,4001400 (根據(jù)工藝需要最終確定)電機(jī)功率, (據(jù)工藝需要最終確定)輸送鏈位置及作用:布置在碼垛前輻道與碼垛后輻道之間,長度根據(jù)輻道間距確定,交錯布置,起輸送軋件作用,根據(jù)工藝需要,可分為三段鏈、四段鏈、甚至更多段鏈。結(jié)構(gòu):各段輸送鏈主要由鏈臂、支架、傳動軸、動力裝置及鏈條等組成,鏈臂及支架均為焊接件,動力裝置由減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、底座等組成。參數(shù):電機(jī)功率,22kw (據(jù)鏈
4、臂長短而最終確定)分組機(jī)構(gòu)位置及作用:布置在輸送鏈中后部,與鏈臂交措布置,主要用于根據(jù)碼垛需要對成排軋件進(jìn)行分組。結(jié)構(gòu):不同的碼垛機(jī)的分組機(jī)構(gòu)也不盡相同。擋料機(jī)構(gòu)位置及作用:在分組位及碼垛位前均設(shè)有擋料機(jī)構(gòu),阻擋軋件前進(jìn)。結(jié)構(gòu):主要由擋料手、同步軸、液壓缸等組成。帶磁頭碼垛設(shè)備位置及作用:帶磁頭碼垛設(shè)備即為碼垛機(jī)核心部件,對分組后的型鋼進(jìn)行吸取、放下,通過電氣自動化控制實現(xiàn)對型材的有序碼垛。一般布置在輸送鏈尾部,碼垛輸出輻道側(cè)面。結(jié)構(gòu):不同碼垛形式結(jié)構(gòu)不同。詳述見下節(jié)。碼垛升降臺用于承接碼垛設(shè)備吸取的軋件。他垛輸出豐昆道輸出輻道由電機(jī)帶動,電機(jī)功率43、碼垛機(jī)的幾種常見類型及各自的優(yōu)缺點碼垛小
5、車+ 磁翻轉(zhuǎn)式碼垛機(jī)此種碼垛方式現(xiàn)已廣泛用于各大鋼廠,帶磁頭的碼垛設(shè)備主要由兩部分組成:可升降、橫移的碼垛小車,以及由翻轉(zhuǎn)180。工作的磁翻轉(zhuǎn)裝置。碼垛小車用于正向碼垛,磁翻轉(zhuǎn)則用于反向碼垛。碼垛小車運(yùn)行在輸送鏈上方,磁翻轉(zhuǎn)布置在輸送鏈端部。碼垛小車:結(jié)構(gòu):碼垛小車車身似行車, 兩側(cè)輪子在高架梁上做橫向移動,并由齒條做精確定位輔助。車身由車體、主梁、動梁及其各自的動力裝置組成。車體布置在主梁的兩側(cè),車體下方的輪子 用于承載整個小車的重量。主梁為焊接件,固定在兩個車體上,起橋梁做用。動梁在主梁的一側(cè),由液壓缸驅(qū)動升降,由固定在主梁側(cè)面的導(dǎo)向裝置進(jìn)行導(dǎo)向,動梁的下方裝有電磁鐵,電磁鐵即為主要工作部
6、件,對分組后的軋件進(jìn)行吸取、橫移,最終放在碼垛升降臺上。整臺小車的動力裝置固定在主梁的另一側(cè)。由電機(jī)帶動減速機(jī),驅(qū)動長軸,長軸兩端的齒輪帶動高架梁上的齒條嚙合,帶動小車橫移。齒輪裝置固定在車體上,電機(jī)尾部帶編碼器,可實現(xiàn)對小車的 精確定位。主要參數(shù):主電機(jī)功率,2230kw (根據(jù)車身跨度不同而最終確定功率和數(shù)量)升降液壓缸,C25WE100/56X 600,行程600mm(數(shù)量據(jù)實際情況而定)電磁鐵,MW92-6535T/Z- II磁翻轉(zhuǎn)裝置:結(jié)構(gòu):磁翻轉(zhuǎn)裝置主要由支架、長軸裝配、翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)電磁鐵及其動力裝置組成。支架為焊接件,起支承做作用。翻轉(zhuǎn)臂固定在長軸上,翻轉(zhuǎn)電磁鐵固定在翻轉(zhuǎn)臂上。其
7、動力裝置布 置在長軸兩端,可用擺動油缸驅(qū)動,也可用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動。主要參數(shù):擺動油缸,ASBJKD140/ASBJKD160行程190° (最終型號據(jù)長軸長短而定)電磁鐵,MW22-5035T此種碼垛方式多用于中型廠,一正一反碼垛周期約1min,雙工位布置年產(chǎn)量可達(dá) 80萬噸。此種碼垛機(jī)的優(yōu)點在于,可適用多個品種,如角鋼、槽鋼、工字鋼、U型鋼、軌道鋼等。尤其是對于角鋼,由于平移小車電磁鐵下方有自由度較大的導(dǎo)磁條,可安全的吸取角鋼,無需更換模板。不足之處在于,碼垛小車由于體積龐大,運(yùn)行速度有限,故產(chǎn)量有限,不太適合用于小 型型鋼的碼垛。柳鋼、宣鋼、唐鋼等中型廠均選用的此機(jī)型。圖1碼垛小
8、車+磁翻轉(zhuǎn)式碼垛機(jī)雙翻轉(zhuǎn)式型鋼碼垛機(jī)雙翻轉(zhuǎn)機(jī)型最初來自達(dá)涅利公司,近幾年經(jīng)各大設(shè)計院轉(zhuǎn)化, 在各大鋼廠運(yùn)用也相當(dāng)廣泛。此種碼垛方式更適合于新上項目,其前后輻道間距要達(dá)到17m,更適于大型型鋼的碼,尤其適于大H和大型槽鋼。此種形式的碼垛分組和碼垛關(guān)系甚為密切。分組在前,碼垛在后,均與輸 送鏈交錯布置。雙翻轉(zhuǎn)核心碼垛部分由分組機(jī)構(gòu)、第1可調(diào)升降擋料機(jī)構(gòu)、第 2升降擋料機(jī)構(gòu)、第 3可調(diào)擋料機(jī)構(gòu)、第1翻轉(zhuǎn)裝置、第2翻轉(zhuǎn)裝置及堆垛升降臺等組成。分組機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu):該分組機(jī)卞為倒“ L”型托盤升降機(jī)構(gòu)。油缸驅(qū)動長軸裝配上的擺臂,進(jìn)而帶動托盤升降。與前后輸送配合,完成對來料型材的分組。有接近開關(guān)和行程開關(guān)對相關(guān)
9、位置進(jìn)行檢測。參數(shù):油缸,63/45-150第1可調(diào)升降擋料機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu):該可調(diào)升降擋料機(jī)構(gòu)為四連桿機(jī)構(gòu),油缸驅(qū)動升降,電動推桿驅(qū)動進(jìn)行前后調(diào)整。機(jī)構(gòu)的升降由接近開關(guān)進(jìn)行檢測。參數(shù):油缸,63/45-200電動推桿,行程500(帶位移傳感器) 第2升降擋料機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu):該升降擋料機(jī)構(gòu)由擋料頭、可調(diào)連桿、長軸裝配等組成。由油缸驅(qū)動擺臂,進(jìn)而帶動擋料頭升降。機(jī)構(gòu)的升降由接近開關(guān)進(jìn)行檢測。參數(shù):油缸,63/45-200第3可調(diào)擋料機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu):該可調(diào)擋料機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu),分別為長連桿、“Z”型連桿及擺臂。由帶位移傳感器的電動推桿驅(qū)動擺臂,進(jìn)而使擋料頭做前后調(diào)整。極限位由兩行程開關(guān)檢測。參數(shù):電動推桿,行程
10、500(帶位移傳感器)第1翻轉(zhuǎn)裝置:結(jié)構(gòu):該翻轉(zhuǎn)裝置由傳動軸、軸承座、連桿、翻轉(zhuǎn)臂、連接臂、電磁鐵、減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、油缸等組成。磁鐵焊于連接臂上,連接臂較接與翻轉(zhuǎn)臂上,翻轉(zhuǎn)臂把合在長軸上,長軸由軸承座固定在平移鏈固定支架2上,連桿一端固定在軸承座上, 一端固定在磁鐵上中后部,起限制磁鐵旋轉(zhuǎn)自由度的作用。磁鐵的翻轉(zhuǎn)由電機(jī)驅(qū)動,翻轉(zhuǎn)臂上蓋與油缸較接,油缸尾部固 定在升降臺的固定支架上,油缸工作所用力為拉力,起配重作用。堆垛角鋼時,電磁鐵兩側(cè)帶 模板。參數(shù):電機(jī)功率,75kw油缸,80/45-560第2翻轉(zhuǎn)裝置:結(jié)構(gòu):該翻轉(zhuǎn)裝置由傳動軸、軸承座、翻轉(zhuǎn)支架、電磁鐵、減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、油缸等組
11、成。磁鐵焊于翻轉(zhuǎn)支架上,翻轉(zhuǎn)支架把合在長軸上,長軸由軸承座固定在平移鏈固定支架2上,油缸工作所用力為拉力,起配重作用。堆垛角鋼時,電磁鐵兩側(cè)帶模板。參數(shù):電機(jī)功率,75kw油缸,80/45-560堆垛升降臺:結(jié)構(gòu):堆垛升降臺由升降托架、導(dǎo)向架、傳動軸等組成。托架、導(dǎo)向架均為焊接件,托架呈“7”型,側(cè)面裝有齒條,兩側(cè)裝有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪在導(dǎo)向架的導(dǎo)槽內(nèi)作上下滾動,導(dǎo)向架固定在平移鏈固定架 2上,傳動軸由軸承座固定在平移鏈固定支架2上,長軸上裝有齒輪,電機(jī)驅(qū)動傳動軸,齒輪與齒條嚙合,帶動托架作升降運(yùn)動。零位由接近開關(guān)檢測,上下極限位由行程開關(guān)檢測。參數(shù):電機(jī)功率,22kw此種機(jī)型的特點為:運(yùn)行穩(wěn)定,
12、節(jié)奏性強(qiáng),對自動化要求甚高,適用范圍廣(角鋼、槽鋼、工字鋼、U型鋼、軌道鋼等),但對于角鋼,不同型號需更換不同的模板,較為煩瑣。該機(jī)更適合于大型型鋼的碼垛。津西、包鋼、等鋼廠的大H項目均用的此機(jī)型。圖2雙翻轉(zhuǎn)式型鋼碼垛機(jī)半自動型鋼碼垛機(jī)半自動碼垛機(jī)也是之前比較常用的一種形式。在過去的很長一段時間里我國的勞動力都相對過剩,用工成本偏低, 許多鋼廠均用人工來完成碼垛。該機(jī)自動化程度低,多處需人工干預(yù),隨著用工成本的不斷攀高,此機(jī)并不是廠家的上選。但也不是完全沒有市場。比如湖南益陽金沙就選用的該種機(jī)型。圖3半自動型鋼碼垛機(jī)小型單磁頭高效型鋼碼垛機(jī)此機(jī)型在國外一些鋼廠出現(xiàn)過,近幾年國內(nèi)一些企業(yè)也在做這方面的研發(fā),且取得一些成 績,去年在安鋼的改造項目中,上過一臺此類型的碼垛機(jī)。圖4小型單磁頭高效型鋼碼垛機(jī)此種碼垛僅需一個磁頭可完成多個動作,該磁頭繞中間較軸可自由旋轉(zhuǎn),通過連桿機(jī)構(gòu)或?qū)蜓b置實現(xiàn)升降
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