測量雙檢復(fù)核制度三級復(fù)核制度

1、測量雙檢復(fù)核制度三級復(fù)核制度測呈復(fù)核制度1.基本要求1.1嚴(yán)格執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高速公路測量暫行規(guī)定及益陽 高速公路有限公司下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工作管理辦法。1.2提高對高速公路的認(rèn)識，端正測呈工作態(tài)底，要做到嚴(yán)肅、認(rèn)真、科學(xué)、務(wù)實、規(guī)范、細(xì)致。13實事求是、精益求精、嚴(yán)禁弄虛作假,處處以i說話，嚴(yán)格按照測量程序，真實、準(zhǔn)確、有效地進(jìn)行測呈工作。1.4測呈原始記錄、資料、計算書、圖表等，必須真實完整,并妥善保管。1.5嚴(yán)格測量記錄制度,對測星記錄,應(yīng)當(dāng)?shù)販y星、當(dāng)場記錄,及時計算,嚴(yán)禁事后補(bǔ)記補(bǔ) 算。測呈記錄要做到規(guī)范、準(zhǔn)確、整潔、嚴(yán)禁涂改、修飾。1.6對工程項目進(jìn)行科目測量，必須實行測量復(fù)核制度，關(guān)鍵科

2、目測呈，必須逬行換手測呈及更換測呈儀器設(shè)備，測星結(jié)果與監(jiān)理工程師的平行結(jié)果時行對照。對測呈計算資料須進(jìn)行 兩人以上對算，測呈結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可、簽字后生效。1.7所有的控制測量和施工放樣測呈必須時行換手測呈。對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量般測呈科目應(yīng)實行同級換手測星。徹底換手測呈，須更換全部測量人員、 儀器資料;同級換手測量，須更換測呈和計算人員。1.8對現(xiàn)場所有測量樁撅,必須進(jìn)行妥善保護(hù),并走期進(jìn)行復(fù)核”確保測星控制樁位置的準(zhǔn) 確性。1.9測星儀器設(shè)備，必須經(jīng)國家批準(zhǔn)的專業(yè)檢走機(jī)構(gòu)檢定，并符合新建高速公路工程測星 規(guī)范、高速公路測呈暫行規(guī)走及有關(guān)計量規(guī)走的要求,檢走合格后

3、，方能在現(xiàn)場實施測 星工作。2、機(jī)構(gòu)設(shè)置及責(zé)任分工 根據(jù)本項目特點和現(xiàn)場的施工需要,測量班共分三個小組,、 二組為施工放樣級，三組為精測組負(fù)責(zé)日常的復(fù)核工作。導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線點加密、貫通測星由測臺主管侯瑞軍負(fù)責(zé)聯(lián)系局精測組進(jìn)行復(fù)測，并每半年 進(jìn)行復(fù)測一次,復(fù)測成果書上報監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)后，以書面形式對各工區(qū)測呈組及現(xiàn)場技術(shù) 人員進(jìn)行交底執(zhí)行，現(xiàn)場日常放樣測星、水準(zhǔn)測星由工區(qū)測星組負(fù)責(zé)，一工區(qū)由陳建斌任組 長負(fù)責(zé)全面測臺及復(fù)核工作；二工區(qū)由王曉偉任組長負(fù)責(zé)全面測量及復(fù)核工作；三工區(qū)由朱明任組長負(fù)責(zé)全面測星及復(fù)核工作；項且部精測組由侯瑞軍負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)全線橋梁樁位開孔、墩柱平面位置、高程、隧道逬洞、貫 通

4、測臺、導(dǎo)線進(jìn)洞、路基土石方開挖線、線路中線等復(fù)核。各工區(qū)橋梁開工前每座橋梁樁基必須報項目部精測組迸行復(fù)核,隧道工程進(jìn)洞前必須由精測 組復(fù)核后方可施工，隧道每開挖掘進(jìn)20米報精測組對線路中線、隧道斷面進(jìn)行復(fù)核一次。路基土石方工程每開挖或填筑一級邊坡報精測組進(jìn)行復(fù)核一次，以確保施工現(xiàn)場測呈工作受 控。3、樁撅交接及復(fù)測：3.1接樁前充分熟悉設(shè)計文件、資料。工程部組織各測量隊人員會同設(shè)計、監(jiān)理單位工地 辦理交接樁手續(xù),各方按圖表對樁逐一點交,形成交接樁紀(jì)要,請單位會簽。3.2接樁后立即組織復(fù)測,復(fù)測要求: 3.2.1平面控制樁復(fù)測要延伸到相鄰標(biāo)段不少于兩個,高程控制樁不少于一個，樁撅必須保 管好3.

5、2.2測臺成果必須在新建高速公路工程測呈規(guī)范、高速公路測臺暫行規(guī)走及相 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。3.2.3測呈儀器由專人保管、使用、維修,按計量部門規(guī)走進(jìn)行檢走，做好日常保養(yǎng)工作， 保證狀態(tài)良好。工程部測呈人員對測量儀器臺賬的建立。3.2.4復(fù)測時平面控制和高程必須與相鄰標(biāo)段閉合。其測臺成果必須與監(jiān)理測呈成果相符合, 并必須上報審批。3.2.5特大橋、大橋的平面和高程控制測臺按高速公路測量暫行規(guī)定有關(guān)規(guī)走執(zhí)行。3.2.6所有控制測呈及施工放樣必須進(jìn)行換手測量。關(guān)鍵測星科目,必須換人員、換儀器測 呈計算,相互使用。3.2.7復(fù)測結(jié)果無誤后，走中心線并做貫通測星，交付使用。4、施工復(fù)測：4.1對全線控制樁，在開工后應(yīng)第兩個季度全面復(fù)測一遍。4.2所有控制測呈及施工放樣必須進(jìn)行換手測星。關(guān)鍵測呈科目,必須換人員、換儀器測星 計算，相互核對。43未經(jīng)復(fù)測核準(zhǔn)的樁撅不得交付使用。4.4測量儀器必須滿足新建高速公路工程測量規(guī)范、高速公路測星暫行規(guī)走的要求。5、測臺復(fù)核程序：5.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行測臺成果復(fù)核制度,外業(yè)測呈資料、內(nèi)業(yè)測星成果,必須經(jīng)過復(fù)核計算， 未經(jīng)復(fù)核并確認(rèn)無誤的資料嚴(yán)禁使用。5.2項目部專職測量工程師組織各工區(qū)測呈工程師接收設(shè)計院交樁，并對全標(biāo)段接樁進(jìn)行復(fù) 測。測星成果經(jīng)項目部專職測呈工程師簽字，項目總工批準(zhǔn)后報監(jiān)理工程師審