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文檔簡介

1、最新資料推薦 1 南京市軌道交通管理條例 (2014年 4月 30日南京市第十五屆人民代表大會常務委員會第十次會議 制定 2014年5月 28日江蘇省第十二屆人民代表大會常務委員會第十次會議批 準) 第一條 為了規(guī)范軌道交通管理,保障軌道交通建設和安全運營,維護乘 客合法權益,根據(jù)有關法律、法規(guī),結合本市實際,制定本條例。 第二條 本條例所稱軌道交通, 是指地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。 第三條 本市行政區(qū)域內軌道交通的規(guī)劃、建設、運營、安全保障及其相 關活動,適用本條例。 第四條 軌道交通應當遵循統(tǒng)一規(guī)劃、優(yōu)先發(fā)展、安全運營、規(guī)范服務的 原則。 第五條 市人民政府應當加強對軌道交通工作的

2、領導,將軌道交通建設納 入國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調軌道交通規(guī)劃、建設、運營、安全等管理 中的重大事項。 區(qū)人民政府應當協(xié)助做好軌道交通建設、運營和應急事件處置等有關工作。 第六條 市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門負責本市軌道交通建設的監(jiān)督 管理,市交通運輸行政主管部門負責本市軌道交通運營的監(jiān)督管理。 市住房和城 鄉(xiāng)建設、交通運輸行政主管部門可以委托軌道交通設施保護機構實施行政處罰。 市人民政府確定的軌道交通經營單位負責本市軌道交通的建設和運營,并 按照本條例的授權實施行政處罰。 發(fā)展和改革、規(guī)劃、國土資源、公安、城市管理、 價格、衛(wèi)生、環(huán)境保護、 園林、安全生產監(jiān)督等有關行政主管部門, 應

3、當按照各自職責做好軌道交通的監(jiān) 督管理工作。 第七條 市人民政府應當設立軌道交通建設發(fā)展專項資金,保障軌道交通 第一章 總則 最新資料推薦 2 建設和運營。市財政和審計部門應當按照各自職責對軌道交通建設發(fā)展專項資金 實施監(jiān)督管理。 第八條 公民、法人和其他社會組織有權對違反軌道交通運營規(guī)范的行為 進行勸阻,維護軌道交通運營秩序。 供電、供水、排水、供熱、供氣、通信等相關單位,應當保障軌道交通正 常建設和運營的需要。 第二章 規(guī)劃和建設 第九條 軌道交通規(guī)劃應當符合城市總體規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃相 銜接。 軌道交通規(guī)劃包括軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、軌道交通用地控制規(guī)劃以及軌道交 通與地面交通一體化換

4、乘設施規(guī)劃。 軌道交通規(guī)劃由市規(guī)劃行政主管部門會同市住房和城鄉(xiāng)建設、 交通運輸、 國土資源等行政主管部門和軌道交通經營單位組織編制,報市人民政府批準。 軌道交通規(guī)劃的編制應當征求社會公眾、沿線區(qū)人民政府、有關單位以及 專家的意見。 軌道交通規(guī)劃不得擅自變更,確需變更的,應當按照規(guī)定的審批程序報請 批準。 第十條 本市實行軌道交通土地規(guī)劃控制制度,規(guī)劃確定的軌道交通用地, 未經法定程序調整, 不得改變其用途。 國土資源行政主管部門應當按照國家有關 規(guī)定、軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,對軌道交通沿線土地利用進行控制。 市規(guī)劃行政主管部門應當按照土地集約利用、高效開發(fā)的原則,根據(jù)軌道 交通安全運營的需要, 編制

5、軌道交通沿線及車站周邊地區(qū)城市設計和控制性詳細 規(guī)劃,報市人民政府批準。 國土資源行政主管部門應當根據(jù)城市設計和控制性詳 細規(guī)劃,編制軌道交通沿線土地開發(fā)控制方案。 第十一條 市規(guī)劃行政主管部門應當做好軌道交通沿線及車站周邊用地 的控制管理。 在確定軌道交通車站用地范圍時, 應當根據(jù)軌道交通規(guī)劃預留換乘 樞紐、公共汽(電)車和出租汽車站點、機動車和非機動車停車場、公最新資料推薦 3 共自行車 租賃點、公共廁所等公共交通和公共服務設施用地。 市交通運輸行政主管部門根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和軌道交通運營情況,設 置、調整公共汽車線路,實現(xiàn)公共汽車客運與軌道交通的有機銜接。 第十二條 鼓勵軌道交通的出入

6、口、地下空間、通風亭、冷卻塔等設施與 周邊建筑整體設計,相互融合。 軌道交通沿線及車站周邊用地尚未出讓或者劃撥的,規(guī)劃行政主管部門應 當將整體設計要求納入土地的規(guī)劃條件; 已經出讓或者劃撥的, 建設項目因與軌 道交通的出入口、地下空間、通風亭、冷卻塔等設施整體設計造成建筑面積增加, 可以不計入土地出讓合同約定或者規(guī)劃條件規(guī)定的容積率計算標準。 第十三條 經市人民政府批準,在城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的軌道交通用地范圍及空 間內,軌道交通經營單位可以進行資源綜合開發(fā), 其收益應當用于軌道交通建設 和運營。 資源綜合開發(fā)應當統(tǒng)籌安排和同步規(guī)劃公共交通樞紐、商業(yè)等公共配套設 施的建設。 第十四條 軌道交通經營單位

7、會同相關單位,按照軌道交通規(guī)劃的要求, 組織編制軌道交通建設計劃, 經市人民政府審核后, 按照規(guī)定的審批程序報請批 準。 軌道交通工程建設應當按照國家規(guī)定的基本建設程序和軌道交通建設計 劃進行。 軌道交通工程建設項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理等,應當遵守法律、法 規(guī),執(zhí)行相關技術標準,并且符合保護周圍的建(構)筑物、管線以及其他相關 設施的規(guī)定。 第十五條 有關行政主管部門應當按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定,對軌 道交通工程建設的施工安全、工程質量和環(huán)境保護進行監(jiān)督管理。 第十六條 軌道交通建設期間,公安機關交通管理部門應當會同住房和城 鄉(xiāng)建設、城市管理、交通運輸?shù)刃姓鞴懿块T和軌道交通經營單位制

8、定交通疏解 方案,避免或者減少軌道交通工程施工對城市交通造成的影響。 第十七條 軌道交通建設必須使用地下、地面以上空間時,符合規(guī)劃要求 的,其相鄰的建(構)筑物和土地的所有權人、使用權人應當提供必要的便利。 最新資料推薦 4 軌道交通出入口、通風亭和冷卻塔等設施需要與周邊已有物業(yè)結合建設的, 物業(yè)的所有權人、 使用權人應當予以配合; 因結合建設給其利益造成損失的, 軌 道交通經營單位應當依法予以補償或者賠償。 軌道交通經營單位應當對軌道交通沿線已有建 (構)筑物進行必要的調查、 記錄和跟蹤監(jiān)測, 并采取措施防止和減少施工對沿線已有建 (構)筑物以及其他 設施的影響。造成損失的,應當依法承擔民事

9、責任。 第十八條 軌道交通工程建成后,軌道交通經營單位應當按照設計標準和 國家有關規(guī)定組織工程驗收。 驗收合格后, 軌道交通經營單位應當組織不少于三 個月的試運行。 試運行期滿后,軌道交通經營單位應當依法辦理軌道交通設施及相關項目 的驗收。驗收合格的,按照國家有關規(guī)定進行試運營基本條件評審。 評審合格的, 進行不少于一年的試運營,并向住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門備案。 試運營驗收合格的,交付正式運營。 軌道交通行政主管部門應當對前述過程進行監(jiān)督管理。 第三章 保護區(qū)管理 第十九條 本市設立軌道交通控制保護區(qū)和軌道交通特別保護區(qū),保障軌 道交通規(guī)劃、建設的順利進行和建成后的安全運營。 控制保護區(qū)范

10、圍如下: (一)地下車站和隧道結構外邊線外側五十米內; (二)地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結構外邊線外側三十米 內; (三)出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構) 筑物結構外邊線和車輛基地用地范圍外側十米內; (四)軌道交通過江(河、湖)隧道結構外邊線外側一百米內; (五)長江、秦淮河等地質條件復雜、存在安全隱患的漫灘地區(qū),軌道交 通結構外邊線外側一百五十米內。 最新資料推薦 5 前款范圍內設立特別保護區(qū),具體范圍如下: (一)地下車站和隧道結構外邊線外側五米內; (二)地面車站和地面線路、 高架車站和高架線路結構外邊線外側三米內; (三)出入口、通風亭、冷卻塔、

11、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構) 筑物結構外邊線和車輛基地用地范圍外側五米內; (四)軌道交通過江(河、湖)隧道結構外邊線外側五十米內; (五)長江、秦淮河等地質條件復雜、存在安全隱患的漫灘地區(qū),軌道交 通結構外邊線外側十五米內。 因其他特殊情況,需要擴大控制保護區(qū)和特別保護區(qū)范圍的,由軌道交通 經營單位提出,經市規(guī)劃行政主管部門審核后,報市人民政府批準。 軌道交通經營單位在軌道交通沿線設置路線標志,任何人不得毀壞或者擅 自移動。 施工工程確需穿行既有軌道交通隧道的,應當征求軌道交通經營單位的意 見,并制定相應的安全保障措施。 第二十條 住房和城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、城市管理、水利等有關行政主管部門

12、 對控制保護區(qū)內的下列活動依法實施行政許可前, 應當書面征求軌道交通經營單 位的意見,軌道交通經營單位應當在有關行政主管部門規(guī)定的期限內給予書面答 復: (一)新建、改建、擴建或者拆卸建(構)筑物; (二)取土、地面堆載、基坑開挖、爆破、樁基礎施工、頂進、灌漿、錨 桿作業(yè); (三)修建塘堰、開挖河道水渠、采石、挖砂、打井取水; (四)敷設管線或者設置跨線等架空作業(yè); (五)在過江(河、湖)隧道段疏浚作業(yè); (六)其他可能影響軌道交通設施安全的作業(yè)。 在控制保護區(qū)內進行前款所列活動不需要行政許可的,作業(yè)單位應當在最新資料推薦 6 施 工前書面告知軌道交通經營單位。 作業(yè)單位在控制保護區(qū)內進行本條

13、第一款所列活動的,應當委托有資質的 單位進行安全評估, 提出控制標準, 制定軌道交通設施保護方案, 并經軌道交通 經營單位同意; 施工時應當由有資質的單位對軌道交通設施進行安全監(jiān)控, 產生 的費用由項目建設單位承擔。 可能影響軌道交通設施安全的, 軌道交通經營單位 應當對設計、 施工方案組織論證, 作業(yè)單位應當在開工前落實保護措施, 并按照 方案組織施工。 第二十一條 特別保護區(qū)內,除必需的市政、園林、環(huán)衛(wèi)和人防工程,以 及經規(guī)劃批準的或者對現(xiàn)有建筑進行改建、 擴建并依法辦理許可手續(xù)的建設工程 外,不得進行其他建設活動。 前款工程的施工方案由市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門會同軌道交通經 營單位組

14、織論證,施工時應當由有資質的單位對軌道交通設施進行安全監(jiān)控。 第二十二條 軌道交通設施保護機構可以進入控制保護區(qū)內作業(yè)單位的 施工現(xiàn)場查看, 發(fā)現(xiàn)施工活動危及或者可能危及軌道交通設施安全的, 可以要求 作業(yè)單位停止作業(yè)并采取相應的安全措施。 作業(yè)單位拒不采納的, 軌道交通設施 保護機構應當報告市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門。 市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門應當及時對軌道交通設施保護機構報告 的情況進行核查, 經核查可能危及軌道交通安全的, 應當責令采取防范措施; 對 危及軌道交通安全的,責令停止作業(yè),并要求作業(yè)單位采取補救措施。 第二十三條 有關行政主管部門在審批控制保護區(qū)和特別保護區(qū)內的建 設工

15、程項目時,應當統(tǒng)籌考慮軌道交通設施保護,配合軌道交通工程建設。 軌道交通建設工程與其他市政公用設施工程建設相沖突的,由市住房和城 鄉(xiāng)建設行政主管部門會同規(guī)劃、交通運輸、城市管理等行政主管部門協(xié)調處理。 第四章 運營管理 第二十四條 軌道交通經營單位應當建立健全運營管理制度,做好軌道交 通設施的維護、保養(yǎng)和定期檢查,使軌道交通設施處于安全運行的狀態(tài)。 第二十五條 市交通運輸行政主管部門應當制定軌道交通服務規(guī)范。軌道 交通經營單位應當依據(jù)服務規(guī)范向乘客作出服務承諾, 保證客運服務質量, 保最新資料推薦 7 障 軌道交通安全、正點運送乘客。服務承諾應當向社會公布。 軌道交通經營單位使用軌道交通安全監(jiān)

16、控設施,應當保護乘客隱私。 第二十六條 區(qū)人民政府、軌道交通經營單位應當做好各自責任區(qū)域的市 容和環(huán)境衛(wèi)生管理工作。 軌道交通經營單位應當保持車站主體建筑物內的暢通,并根據(jù)國家有關標 準,設置和管理安全、消防、疏散等各類指引導向標志,保持客運電(扶)梯、 空調等設施正常運轉。 城市管理相關部門應當維護車站主體建筑物外的暢通及良 好秩序。 第二十七條 市、區(qū)人民政府(園區(qū))應當根據(jù)軌道交通、公共汽車等公 共交通的運營情況, 在軌道交通車站周邊住宅區(qū)、 辦公區(qū)、 公共機構出入口處等 場所,設置公共自行車租賃點,方便市民換乘。 城市管理行政主管部門、公安機關交通管理部門應當在軌道交通站點附近 合理設

17、置或者施劃非機動車停放場所。 第二十八條 軌道交通經營單位應當為乘客提供良好的乘車環(huán)境,履行下 列義務: (一)建立公共衛(wèi)生管理制度, 落實衛(wèi)生管理措施, 保持車站和車廂整潔、 衛(wèi)生,保證空氣質量和衛(wèi)生狀況符合國家標準; (二)按照規(guī)定落實污染防治措施,減輕車輛運行時的噪聲污染,并符合 國家標準; (三)合理設置自動售票設施和人工售票窗口,安排工作人員引導乘客購 票、乘車,及時疏導客流,高峰期增加運營車輛; (四)保持售票、檢票、自動扶梯、車輛、通風、照明等設施完好; (五)出入口引導標志齊全、易識別,出入口、通道暢通; (六)無障礙設施完好、暢通,在列車內為老、弱、病、殘、孕和攜帶嬰 幼兒的

18、乘客設置專座; (七)維護車站和列車內秩序,安排工作人員巡查,及時制止違法、違規(guī) 行為; (八)宣傳安全、文明乘車知識,及時播報運營線路、站點; 最新資料推薦 8 (九)法律、法規(guī)規(guī)定的其他義務。 第二十九條 軌道交通經營單位應當按照國家、 省、市有關規(guī)定設置報警、 滅火、逃生、防汛、防爆、防護監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設備,定期 檢查、維護,按期更新,并保持完好。 軌道交通經營單位應當在車站設置急救箱等必要的服務設施,并對工作人 員進行必要的急救知識和技能的培訓。 第三十條 軌道交通經營單位應當根據(jù)軌道交通沿線乘客出行規(guī)律及變 化,以及其他相關公共交通運行情況, 合理編制運營計劃, 制

19、作月度運營情況報 表,報市交通運輸行政主管部門備案。 軌道交通經營單位應當在車站醒目處公布首末班車行車時刻、列車運行狀 況和換乘指示。列車因故延誤或者需要調整首末班車行車時間,應當通過車站、 列車廣播系統(tǒng)或者媒體等有效手段及時告知乘客和公眾。 列車運行中, 應當在車 廂內通過廣播、電子顯示屏等播報站名。 第三十一條 軌道交通經營單位應當組織力量及時排除運行中發(fā)生的故 障,恢復運行;暫時無法恢復運行的,應當及時組織乘客換乘,不能換乘的,應 當組織疏散。 第三十二條 軌道交通票價的確定和調整應當廣泛聽取社會各方面意見, 由市價格行政主管部門制定并報市人民政府批準。 軌道交通經營單位應當執(zhí)行市人民政

20、府批準的票價。市價格行政主管部門 應當對軌道交通票價的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。 第三十三條 市交通運輸行政主管部門應當廣泛征求社會各方面的意見, 制定軌道交通乘客守則,并向社會公布。 軌道交通經營單位應當通過網(wǎng)絡、電視、報刊、廣播、電子顯示屏等便于 公眾知曉的方式宣傳軌道交通乘客守則以及行為規(guī)范。最新資料推薦 9 乘客應當自覺遵守軌道交通乘客守則和公共秩序。 第三十四條 乘客應當持有效車票或者有效證件乘車,不得無票、持無效 車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車, 并接受軌道交通經營單位的票務 稽查。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。 乘客越站乘車的, 應當補交超 過部分的票款。 t J

21、占 票款 第三十五條 軌道交通經營單位應當建立投訴受理制度,接受乘客對違反 運營服務承諾行為的投訴。 軌道交通經營單位應當自受理投訴之日起五日內作出答復。乘客對答復有 異議的,可以向市交通運輸行政主管部門投訴。 市交通運輸行政主管部門應當自 受理乘客投訴之日起十日內作出答復。 第三十六條 市交通運輸行政主管部門應當加強對軌道交通運營的監(jiān)督, 定期對軌道交通運營服務情況進行檢查。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題, 軌道交通經營單 位應當及時改進。 第三十七條 禁止下列損害軌道交通設施和影響運營安全的行為: (一)擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置,非緊急情況下動用應急或 者安全裝置; (二)損壞列車、隧道、

22、軌道、路基、車站等設施設備; (三)損壞和干擾機電設備、電纜、通信信號系統(tǒng); (四)毀損、遮蓋或者移動安全、消防警示標志和疏散導向、站牌等標志 以及防護監(jiān)視等設備; (五)在軌道上丟棄物品、放置障礙物; (六)非法攔截列車; (七)擅自進入軌道、隧道或者其他有禁止進入標志的區(qū)域; 軌道交通因故障不能正常運行的, 軌道交通經營單位應當按照原票價退還 最新資料推薦 10 (八)攀爬或者翻越圍墻、欄桿、閘機、機車等; (九)阻礙安全門、車門關閉,強行上下車; (十)其他損害軌道交通設施和影響運營安全的行為。 第三十八條 在車站或者其他軌道交通設施內,禁止下列影響軌道交通公 共場所和設施容貌、環(huán)境衛(wèi)生

23、、運營秩序的行為: (一)未經軌道交通經營單位同意,派發(fā)印刷品或者從事銷售活動; (二)隨意涂寫、刻畫、張貼或者懸掛物品; (三)堆放雜物或者停放車輛; (四)吸煙,隨地吐痰、便溺、吐口香糖,亂扔果皮、紙屑等廢棄物; (五)乞討、賣藝、躺臥、撿拾廢舊物品; (六)在列車車廂內飲食; (七)使用燃油、燃氣類以及體積或者重量超過乘客守則規(guī)定的輪椅車等 代步車; (八)攜帶充氣氣球、自行車(含折疊式自行車)進站、乘車; (九)攜帶活禽和貓、 狗等寵物以及其他可能妨礙軌道交通運營的動物 (盲 人攜帶導盲犬除外)進站、乘車; (十)使用滑輪鞋、滑板等進站、乘車; (十一)其他影響軌道交通公共場所和設施容

24、貌、環(huán)境衛(wèi)生、運營秩序的 行為。 第三十九條 禁止在軌道交通地面線路和高架線路彎道內側修建妨礙行 車瞭望的建(構)筑物或者種植妨礙行車 瞭望的樹木。 特別保護區(qū)內的綠化影響 軌道交通經營單位檢修、 維修、行車作業(yè)的, 軌道交通經營單位有權要求綠化保 護管理責任人進行處理, 保護管理責任人應當及時處理; 給保護管理責任人造成 損失的,軌道交通經營單位應當依法予以補償。 禁止在軌道交通車站站前廣場、出入口外側周圍堆放雜物、擺設攤點、亂 停車輛、機動車非法營運、 攬客拉客, 以及從事其他妨礙乘客通行和救援疏散的 活動。 最新資料推薦 11 禁止在通風口、車站出入口外側五十米范圍內存放有毒、有害、易燃

25、、易 爆等物品。 禁止損壞、冒用軌道交通標識、標志。 第四十條 軌道交通車站、車輛的廣告設施以及車站內商業(yè)網(wǎng)點的設置應 當合法、規(guī)范、整潔,不得影響軌道交通運營安全,使用的材質應當符合消防法 律、法規(guī)、規(guī)章和技術規(guī)范的規(guī)定。除緊急情況外,廣告設施、商業(yè)網(wǎng)點應當在 軌道交通非運營期間進行設置或者維護。 軌道交通經營單位應當加強對廣告設施、商業(yè)網(wǎng)點的安全管理。 第五章 安全管理 第四十一條 住房和城鄉(xiāng)建設、交通運輸、公安、安全生產監(jiān)督等行政主 管部門應當將軌道交通建設、 運營安全納入重點指導、 監(jiān)督和檢查范圍, 發(fā)現(xiàn)安 全隱患的,應當責令軌道交通經營單位采取措施及時消除安全隱患。 第四十二條 市住

26、房和城鄉(xiāng)建設、交通運輸行政主管部門應當會同市有關 部門及相關單位制定本市軌道交通建設、 運營突發(fā)事件應急預案, 報市人民政府 批準后實施。 市交通運輸行政主管部門應當根據(jù)軌道交通運營突發(fā)事件應急預案,建立 軌道交通與地面交通應急保障聯(lián)動機制。 軌道交通經營單位應當制定軌道交通建設、 運營突發(fā)事件應急處置方案, 報軌道交通行政主管部門備案,并定期組織演練。 第四十三條 軌道交通經營單位是軌道交通運營安全的責任主體,應當按 照有關規(guī)定設置安全生產管理機構, 配備專職安全生產管理人員, 建立安全生產 預警和應急協(xié)調機制, 建立健全安全生產管理制度和操作規(guī)程, 落實安全防范措 施,維護軌道交通建設、運

27、營安全。 軌道交通經營單位應當對從業(yè)人員進行安全教育和培訓,保證從業(yè)人員具 備必要的安全運營知識, 熟悉有關安全運營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程, 掌握本崗 位的安全操作技能。駕駛、調度等崗位的工作人員應當經過考核,持證上崗。 最新資料推薦 12 第四十四條 軌道交通經營單位應當開展日常安全隱患排查,并定期對軌 道交通設施進行安全檢查,開展安全評價。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應當及時消除。 市交通運輸行政主管部門應當對軌道交通運營安全實施監(jiān)督檢查;需要進 行技術檢測的, 可以委托專業(yè)機構實施。 對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題, 市交通運輸 行政主管部門應當提出整改意見,軌道交通經營單位應當按照要求予以落實。 第四十五

28、條 禁止攜帶易燃、易爆、有毒和有放射性、腐蝕性以及其他可 能危及人身和財產安全的危險物品進站、 乘車。 禁止攜帶的物品目錄由市公安、 交通運輸行政主管部門公告,并由軌道交通經營單位在車站顯著位置公示。 軌道交通經營單位應當設置必要的安全檢查設施,有權按照有關標準和操 作規(guī)范, 對乘客及其攜帶的物品進行安全檢查, 乘客應當予以配合。 拒絕接受安 全檢查或者在安全檢查中被發(fā)現(xiàn)攜帶危險物品的乘客, 不得進站、 乘車;已經進 站的,軌道交通經營單位責令其出站; 拒不出站的, 軌道交通經營單位應當立即 采取安全措施,并報告公安機關。 公安機關應當對軌道交通安全檢查工作進行指導、檢查和監(jiān)督,并依法處 理安

29、全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。 第四十六條 因節(jié)假日、大型群眾活動等原因造成客流量上升的,軌道交 通經營單位應當及時增加運力。 發(fā)生軌道交通客流量激增等危及運營安全的情況時,軌道交通經營單位可 以采取乘客限量進站的臨時措施,確保運營安全。 采取乘客限量進站的措施無法保證運營安全時,軌道交通經營單位可以停 止軌道交通部分區(qū)段或者全線運營,向市人民政府報告,并及時向社會公告。 組織運動會、演出等大型活動,需要提前或者延遲軌道交通運營的,主辦 單位應當提前十日與軌道交通經營單位協(xié)商, 并配合軌道交通經營單位做好相關 工作。 第四十七條 因自然災害、惡劣氣象條件或者重大安全事故以及其他突發(fā) 事件,嚴重影響軌

30、道交通安全的, 軌道交通經營單位可以停止線路運營或者部分 路段運營,組織乘客疏散,但應當及時向社會公告,同時向市人民政府報告。 第四十八條 軌道交通建設、運營發(fā)生突發(fā)事件,市人民政府相關部門、 最新資料推薦 13 所在地人民政府以及供電、供水、排水、通信等單位,應當按照軌道交通突發(fā)事 件應急預案的規(guī)定,進行應急保障和搶險救援,盡快恢復軌道交通建設、運營。 第四十九條 軌道交通建設、運營發(fā)生安全事故,軌道交通經營單位應當 按照軌道交通突發(fā)事件應急處置方案, 迅速采取有效措施, 組織搶救, 告知相關 單位、公眾和乘客,并組織疏散,防止事故擴大,避免和減少人員傷亡、財產損 失,及時向市人民政府和有關

31、行政主管部門報告。 軌道交通運營發(fā)生安全事故,乘客應當聽從軌道交通經營單位的現(xiàn)場指揮。 第五十條 軌道交通運營發(fā)生生產安全事故,有關行政主管部門接到報告 后應當立即派員趕赴現(xiàn)場,及時處置,盡快恢復運營。 事故處理依照國家、省、市的相關規(guī)定進行。 第五十一條 軌道交通運營發(fā)生人身傷害事故,軌道交通經營單位應當先 搶救傷者,排除障礙,維持現(xiàn)場秩序,盡快恢復正常運行,并及時向有關部門報 告。公安機關應當及時出警,對現(xiàn)場進行勘查、取證、檢驗,依法處理。 第六章 法律責任 第五十二條 軌道交通經營單位違反本條例規(guī)定,有下列行為之一的,由 市交通運輸行政主管部門責令改正, 予以警告,并可處以一萬元以上五萬

32、元以下 罰款,對相關責任人給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任: (一)未做好軌道交通設施的檢查維護工作,影響其正常運行和使用的; (二)未配置防護、報警、救援等器材和設備,并保持其完好有效的; (三)在客流量激增時,未采取相應措施組織疏散、換乘、疏解客流的; (四)未依法處理乘客有效投訴的。 第五十三條 在控制保護區(qū)和特別保護區(qū)內作業(yè)的單位違反本條例第二 十條、第二十一條規(guī)定, 未制定、 實施軌道交通設施保護方案或者未由有資質的 單位對軌道交通設施進行安全監(jiān)控的, 由市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部最新資料推薦 14 門責令改 正;拒不改正的, 在控制保護區(qū)發(fā)生的行為, 可以對作業(yè)單位處以二萬元

33、以上十 萬元以下罰款, 在特別保護區(qū)發(fā)生的行為, 可以對作業(yè)單位處以五萬元以上二十 萬元以下罰款。作業(yè)單位造成損失或者安全事故的,依法承擔法律責任。 作業(yè)單位未按照軌道交通經營單位認可、論證的方案施工的,由市住房和 城鄉(xiāng)建設行政主管部門責令改正,并可處以二萬元以上五萬元以下罰款。 市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門應當將作業(yè)單位違法行為納入其信用管 理。 第五十四條 軌道交通經營單位違反本條例第二十八條第二項規(guī)定,未采 取污染防治相關措施減少噪聲污染的, 由環(huán)境保護行政主管部門依法給予行政處 第五十五條 軌道交通經營單位違反本條例第三十二條第二款規(guī)定,不執(zhí) 行市人民政府批準的票價的,由市價格行政主管部門依法給予行政處罰。 第五十六條 違反本條例第三十四條第一款規(guī)定,乘客無票或者持無效車 票乘車的, 軌道交通經營單位可以按照線網(wǎng)最高票價補收票款; 乘客冒用他人乘 車證件乘坐列車的, 軌道交通經營單位可以加收

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