路床石渣施工方案

1、荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至團(tuán)林段工程開(kāi)山渣石施工方案X：中建三局荊門城區(qū)繞城公路東外環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部二o六年八月荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至團(tuán)林段工程路床開(kāi)山渣石試驗(yàn)段施工方案編制：審核：批準(zhǔn):目錄第-章編制說(shuō)明4M編制依據(jù)4兒2編制原則4兒3編制目的及適用范圍4第二章工程概況62.1工程概況6第三章施工部署73.1試驗(yàn)段施工732人員組織733機(jī)械設(shè)備834 原材料選用 835進(jìn)度計(jì)劃 8第四章施工方案94丄施工工藝流程圖94.2施工準(zhǔn)備943施工放樣944備料945渣石攤鋪1O46整形io47碾壓1O48養(yǎng)生 .“_zo49松鋪系數(shù)計(jì)算n第五章雨季施工措施II第六章質(zhì)量保證措施13一.編制依據(jù)及范國(guó)

2、第七章安全保證措施14第八章環(huán)境保護(hù)及文明施工措施14路床開(kāi)山渣石填筑路床施工方案第一章編制說(shuō)明K1編制依據(jù)本施工工藝依據(jù)以下文件、標(biāo)準(zhǔn)和指南等中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的：1. 荊門城區(qū)繞城公路牌樓至團(tuán)林段一級(jí)公路工程施工總價(jià)承包施工合同；2. 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（J町T8O/1-2O12）;3中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布的公路路基施工技術(shù)規(guī)范 CJ7J/71O-2OO6）；4江蘇省交省科學(xué)研究院股份有限公司荊門城區(qū)繞城公路子陵至團(tuán)林段 施工圖設(shè)計(jì)。兒2編制原則K安全第一施工方案的編制以安全施工為原則，在保證安全的情況下開(kāi)展施工。2、質(zhì)量至上以設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范為準(zhǔn)

3、繩，有序合理的安排施工，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量, 全程監(jiān)控施工過(guò)程，強(qiáng)化管理，確保施工質(zhì)量。3、確保工期編制科學(xué)、合理、周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，合理配置施工資源，做好各工序 之間的銜接工作，確保施工工期目標(biāo)。1.3編制目的及適用范圍目的：指導(dǎo)開(kāi)山渣石填筑施工作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。2適用范圍：本技術(shù)交底適用于荊門城區(qū)繞城公路牌樓至團(tuán)林段一級(jí)公路工程內(nèi)石渣填筑施工作業(yè)。第二章工程概況2.1工程概況荊門城區(qū)繞城公路（牌樓至團(tuán)林段丿一級(jí)公路工程路線起于牌樓鎮(zhèn)東側(cè)，接347國(guó)道，往南下穿蒙華鐵路（規(guī)劃）后跨越武荊高速公路，并與武荊高速設(shè) 置裴廟互通，路線繼續(xù)南行，從楊山水庫(kù)東側(cè)設(shè)橋通過(guò)，至麻城鎮(zhèn)，從規(guī)劃鎮(zhèn) 區(qū)東側(cè)繞越

4、，與348國(guó)道設(shè)置平面交叉，同時(shí)繞避長(zhǎng)興石膏礦和神舟石膏礦后, 路線拐向西南，從魯沖水庫(kù)的東側(cè)設(shè)橋通過(guò)，然后路線向西跨越襄荊高速公路, 并在此處設(shè)置團(tuán)林互通，路線止于團(tuán)林鋪鎮(zhèn)南側(cè)，接207國(guó)道城區(qū)改線段。全 線33446叵m CJC9+850.000X43+296.422）,雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速 8oXm/fio本項(xiàng)目7工區(qū)開(kāi)山渣石試驗(yàn)段定于樁號(hào)久39+160伙39+330,填筑厚度25CWI,填筑寬度為圖紙?jiān)O(shè)計(jì)寬度，目的在于確定開(kāi)山渣石的松浦系數(shù)。第三章施工部署3丄試驗(yàn)段施工在驗(yàn)收合格的路段上鋪設(shè)開(kāi)山渣石路床處理試驗(yàn)段，路段長(zhǎng)度不小于 loom,以確定開(kāi)山渣石處理的松鋪厚度、碾壓時(shí)的最佳含水

5、量、壓實(shí)遍數(shù)、壓 實(shí)系數(shù)以及壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式等技術(shù)指標(biāo)，并做好機(jī)械組合、勞動(dòng) 力配備記錄等。試驗(yàn)段合格后，由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員整理、 分析試驗(yàn)資料，修正施工技術(shù)方案，將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批后作為 大規(guī)模開(kāi)山渣石路床處理施工的控制依據(jù)，以指導(dǎo)全線施工。32人員組織為保證按工期、高質(zhì)量完成施工計(jì)劃，項(xiàng)目對(duì)施工進(jìn)行了精心的組織，成 立了以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人，材料、試驗(yàn)、質(zhì)檢、 安全和工程技術(shù)等部門共同配合的組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部主要管理人員:姓名職務(wù)備注鄭海龍項(xiàng)目經(jīng)理周輝生產(chǎn)經(jīng)理王小生技術(shù)負(fù)責(zé)人陳劍經(jīng)理助理胡小龍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人李云云試驗(yàn)負(fù)責(zé)人楊銘材料負(fù)

6、責(zé)人宋付明安全總監(jiān)余朋商務(wù)負(fù)責(zé)人曾侃主管工長(zhǎng)七T區(qū)周漢陽(yáng)主管工長(zhǎng)八工區(qū)、九工區(qū)楊全主管工長(zhǎng)十、十一工區(qū)鄭侃主管工長(zhǎng)十一工區(qū)李虎勇主管工長(zhǎng)十=、十四工區(qū)33機(jī)械設(shè)備壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、灑水車、拌和機(jī)、自卸車及小型機(jī)具 已進(jìn)場(chǎng)并滿足施工要求。34原材料選用開(kāi)工之前，項(xiàng)目部試驗(yàn)室需對(duì)工程所用開(kāi)山渣石等材料進(jìn)行取樣、試驗(yàn)工 作，石渣最大粒徑不得超過(guò)巧cm,最小強(qiáng)度CB久值必須大于8%,確保原材 試驗(yàn)結(jié)果合格，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批，通過(guò)后方可投入使用。35進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃工期為2026年8月均日到2016年8月20 Ho第四章施工方案4丄施工工藝流程圖開(kāi)山渣石填筑施工流程圖42施工準(zhǔn)備渣石處理

7、上路床時(shí)，下承層應(yīng)具備表面平整、堅(jiān)實(shí)，規(guī)定的橫坡、平整度、 壓實(shí)度、彎沉、高程應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。按設(shè)計(jì)樁號(hào)，測(cè)量下承層各樁標(biāo)高久O。 43施工放樣恢復(fù)路基中線，直線段每2。米設(shè)一樁，平曲線段每I。米設(shè)一樁，檢測(cè)髙 程是否合格。4-4備料K施工前，組織試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)擬用渣石進(jìn)行檢測(cè)，挑選滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范 要求的合格渣石，石料最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/彳，確保渣石的質(zhì)量。2、渣石使用前按照規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可使用。3、對(duì)擬采用作路床處治的渣石進(jìn)行行粒徑測(cè)量和石頭土方比。45渣石攤鋪攤鋪前，結(jié)合自卸車噸位，在下承層上用石灰線打上2。加。網(wǎng)格，使每車 渣石卸至網(wǎng)格內(nèi)攤鋪整平，卸土應(yīng)有

8、專人指揮。自卸車卸土完成后，推土機(jī)粗 略整平。渣石攤鋪寬度不小于設(shè)計(jì)要求并有規(guī)定的路拱，粗平完成后先用壓路 機(jī)對(duì)土體穩(wěn)壓丄遍，發(fā)現(xiàn)缺料的位置及時(shí)進(jìn)行填補(bǔ)，多余的清出布灰段，然后用 平地機(jī)、挖掘機(jī)和人工相結(jié)合的方式進(jìn)行整平，使其表面平整，厚度、路拱基 本符合要求。渣石料攤鋪完成后記錄渣石頂標(biāo)高，按設(shè)計(jì)樁號(hào)每樁一高程測(cè)量 得標(biāo)高兀。46整形穩(wěn)壓一遍，用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形時(shí)在直線段內(nèi)，挖掘機(jī)由路肩向中心 進(jìn)行整平；平曲線內(nèi)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的路拱和坡度, 并特別注意接縫順適平整。47碾壓混合料經(jīng)攤鋪整型后，立即在攤鋪全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)由輕到 重，使壓路機(jī)輪跡重疊寬度不

9、小于丄九，直線段內(nèi)碾壓由路肩向路中心碾壓，平 曲線內(nèi)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓實(shí)后渣石層表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起出現(xiàn)，且斷 面、路拱符合要求。碾壓過(guò)程中，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻，如 發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)處理，或是晾曬、或是換料。在碾壓 過(guò)程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)或汽車在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾 壓完成后，復(fù)測(cè)對(duì)應(yīng)各樁標(biāo)高耳。48養(yǎng)生及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的石渣，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生 期間要保持石渣表面經(jīng)常濕潤(rùn)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車禁止一切車輛 通行。石渣完成后經(jīng)驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行下道工序施工。49松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪系數(shù)久=任（松鋪標(biāo)高刃？下承層

10、標(biāo)高刃O）/低實(shí)標(biāo)高?下承層標(biāo)高刃第五章雨季施工措施本工程施工期間，將不可避免遇到雨水季節(jié)，在雨季中施工對(duì)工程帶來(lái)一 定的困難，對(duì)質(zhì)量也有一定影響，因此我們必須搶晴天加快施工，盡 量減少不利天氣給施工帶來(lái)的壓力，而必須在雨季施工時(shí)，必須采取 相應(yīng)有效措施，在現(xiàn)場(chǎng)備一定數(shù)量的防雨料具，以確保質(zhì)量。K及時(shí)做好路基兩側(cè)排水溝開(kāi)挖工作，經(jīng)常疏通排水溝，保證排水暢通2完善施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派 專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔 10米左右挖一道排水溝，將雨水排至邊溝。3、集中力量，路段施工的工作面不宜過(guò)長(zhǎng)，加快施工進(jìn)度，切記 全面鋪開(kāi)。石灰石渣施工

11、時(shí)，注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓等 工序搶在下雨前完成，防止攤鋪好的石灰石渣未經(jīng)碾壓即被雨水淋濕， 無(wú)法繼續(xù)施工。4、因地制宜，釆取必要的防雨措施。石灰石渣到位后，突遇降雨， 來(lái)不及攤鋪碾壓時(shí)，可臨時(shí)堆成大堆，表面拍實(shí)，或用油布覆蓋。5、雨季施工其他注意事項(xiàng)（1）注意收看天氣預(yù)報(bào)，確保施工、生活的安全，尤其在臺(tái)風(fēng)季 節(jié)更要做好必須的防護(hù)措施。（2）.成立防汛小組，設(shè)專人值班，備足防汛材料，對(duì)施工過(guò)程中 不能淋雨的石灰石渣等材料和部位及時(shí)覆蓋保護(hù)，避免人員及財(cái)產(chǎn)損 失。（3入對(duì)各種電器-機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，接地、接零應(yīng)可靠。（4）加強(qiáng)執(zhí)勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡査，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第六章質(zhì)量

12、保證措施K建立健全質(zhì)量保證體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，以總工程師和總質(zhì)檢工程 師為副組長(zhǎng)，以項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢部主任、工程部主任、材料設(shè)備科長(zhǎng)、試驗(yàn) 室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量 實(shí)行全面管理。2、施工技術(shù)保證措施：開(kāi)工前，詳細(xì)編寫(xiě)施工技術(shù)方案及施工要點(diǎn)，逐級(jí) 向下進(jìn)行技術(shù)交底。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。工程測(cè)量 放樣實(shí)行計(jì)算和復(fù)核兩人制度。工程材料嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后 方可進(jìn)場(chǎng)。3、建立施工全過(guò)程質(zhì)量控制制度，實(shí)行“五不施工”和“三不交接”制度。 “五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量資料未經(jīng)換手復(fù)

13、核不施工；材料試驗(yàn)不合格不施工；上道工序不進(jìn)行檢査不 施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格不交接；施 工記錄不全不交接。4、施工控制要點(diǎn)4丄做好開(kāi)山渣石的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)后的覆蓋，防止受潮，防止受到雨水浸 泡。42碾壓方法先靜后振，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。直線段由兩邊向中間碾 壓，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓路機(jī)為縱向進(jìn)退式碾壓；4.3振動(dòng)壓路機(jī)錯(cuò)輪o4-o5m，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的1/2.第七章安全保證措施K建立健全安全保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、工區(qū)負(fù)責(zé)人 和各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全小組。2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)：無(wú)傷亡事故，重傷率小于。4%。，機(jī)械完好

14、率 達(dá)95%以上，杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。3、加強(qiáng)對(duì)職工和勞務(wù)人員的安全教育，提高安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。制 定安全生產(chǎn)操作規(guī)程和勞動(dòng)安全保護(hù)措施，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。施工人 員等要戴安全帽，佩帶胸卡，不得穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。制作、懸掛和張?zhí)?全警示標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)，營(yíng)造安全施工氛圍。成立安全小組，定期檢査和隨 機(jī)檢査相結(jié)合，定期評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4、安全控制要點(diǎn)4J施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。42施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢査、養(yǎng)護(hù)、維修。43為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn) 場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。4

15、4石灰穩(wěn)定土施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行 路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂 作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。4-5避免大風(fēng)天氣施工，防止因石灰揚(yáng)塵而影響機(jī)械設(shè)備操作手視線造成安 全隱患和環(huán)境污染。第八章環(huán)境保護(hù)及文明施工措施7丄環(huán)境保護(hù)措施腕工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護(hù)，盡可能防止灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人 員造成危害及對(duì)農(nóng)作物的污染。刃對(duì)于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密。3肌械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不嗚喇叭。72文明施工措施丄腱立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程 的順利完成。刃加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上 崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。3側(cè)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工