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文檔簡介

1、礦用變壓器下放安全技術(shù)措施我礦 10# 煤運(yùn)輸順槽掘進(jìn)需用 KBSGZY-500/10 礦用移動(dòng)變壓 器,為確保安全可靠的從回風(fēng)斜井下放,特制訂如下安全技術(shù)措施 ;一、KBSGZY-500/10 參數(shù)KBSGZY-500/10 長 度 3790mm , 寬 度 1030mm , 高 度 1680mm, 重量 4350KG 。二、勞動(dòng)組織:施工總負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:安全負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場跟班指揮:絞車檢修負(fù)責(zé)人:三、準(zhǔn)備工作:1、礦用變壓器在公司設(shè)備處、供應(yīng)處及礦機(jī)電科驗(yàn)收后,方可 下井。2、下放前,整修軌道高低左右錯(cuò)差至標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),整修好斜 巷地滾并增加部分地滾, 以保證鋼絲繩

2、不磨道心。 檢修好斜巷一坡三 擋,保證齊全完好可靠。檢修好斜巷絞車提升信號裝置,斜巷信號必 須經(jīng)過上井口轉(zhuǎn)發(fā),遇到緊急情況下才可直接向絞車房發(fā)送緊急停車 信號。3、檢修回風(fēng)斜井JTP-1.6提升絞車,對鋼絲繩、各種保護(hù)裝置 進(jìn)行全面檢查試驗(yàn)且動(dòng)力制動(dòng)必須靈敏、可靠,確保安全可靠下放;4、用40#角鐵按下放最大件尺寸加工模型,下放前,先用模型 試運(yùn)行一次,清除所有可能的障礙物,以保證運(yùn)輸線路暢通無阻。5、在安裝地點(diǎn)巷道頂打四根錨索,吊裝時(shí)使用。6、對風(fēng)井井底車場、10#運(yùn)輸上山的調(diào)度絞車進(jìn)行全面檢查, 確保鋼絲繩安全可靠,地基穩(wěn)固,二次保護(hù)完好。四、設(shè)備運(yùn)輸、安裝1、裝車?yán)墸?)每件裝車后必須

3、用15.5mm鋼絲繩封車,用2噸手拉葫蘆 進(jìn)行鎖緊,并用8號鐵絲和不小于20mm圓鋼扭結(jié)輔助封車;捆綁 用多股鐵絲時(shí)必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。(2 )裝車必須物件重心與平板車中心盡可能重合,不得裝偏, 以防歪倒。2、運(yùn)輸路線綜采設(shè)備庫 回風(fēng)井井口 ,風(fēng)井井底車場 >10#運(yùn)輸上山安裝地點(diǎn)五、安全技術(shù)措施1 、起吊安全技術(shù)措施( 1)必須專人指揮, 指定專人對機(jī)械索具、 起吊鋼絲繩、鉤頭、 工器具等進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。(2)起吊大件時(shí),要提前在其大件兩頭栓好麻繩,以便在起吊 過程中大件的調(diào)向,嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物。(3)起吊時(shí)要派專人觀察巷道頂板。(4)派專人檢查起

4、吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。( 5)起吊時(shí)應(yīng)先試吊 100mm ,經(jīng)檢查無問題后方可起吊。(6)起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。( 7)起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè),必須在其下方作業(yè) 時(shí),應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實(shí),確定安全后,方可工作,并派專人 監(jiān)護(hù)。( 8)起吊人員必須站在安全位置操作, 倒鏈上有吊掛的重物時(shí), 不得松開小鏈,必須聽從施工人員的指揮操作。2 、運(yùn)輸安全技術(shù)措施( 1)下放大件時(shí),井下 6# 口、井底必須設(shè)警戒線,絞車道嚴(yán)禁 行人。(2)下放前必須對副井絞車進(jìn)行全面檢查,保證安全、可靠下3 )絞車必須慢速提升,下放速度不大于 1m/s, 絞車司機(jī)必須由熟練工操作,持

5、證上崗。( 4)信號工在上下井口必須持證上崗,堅(jiān)守崗位,集中精力, 嚴(yán)格按照信號把鉤工技術(shù)操作規(guī)程操作。( 5)封車后,必須經(jīng)機(jī)運(yùn)工區(qū)、運(yùn)料隊(duì)、信號工檢查后,方可 發(fā)開車信號。3、其他(1)施工時(shí),所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng)精力集中,遇 到意外情況,必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報(bào),聽從指揮作業(yè),嚴(yán)禁打鬧等(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,領(lǐng)導(dǎo)跟班制度和值班制度。六、鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)1、回風(fēng)斜井絞車鋼絲繩G 9.81 ( sin 0.015 cos ) g L 9.81 (sin 0.25 cos )4350 9.81 (sin 250 0.015 cos 250 ) 1.9 550 9.81 (sin 2

6、50 0.25 cos 250 )25269.92249 25.27KNG 運(yùn)輸設(shè)備最大重量 4350Kg 斜巷最大坡度 25 °L 斜巷最大長度 550 米g 鋼絲繩單位重量 1.9Kg/m0.015 平板車為滾動(dòng)軸承,磨擦系數(shù)取 0.0150.25 鋼絲繩與托繩輪滑動(dòng)磨擦, 磨擦系數(shù)取0.25查表6 7(b)類鋼絲繩24.5,抗拉強(qiáng)度1670Mpa的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為 394 25.27 15.59 6.5 倍,即所選鋼絲繩滿足 運(yùn)輸要求。鋼絲繩安全系數(shù)符合煤礦安全規(guī)程的要求。2、10# 運(yùn)輸上山調(diào)度絞車鋼絲繩G 9.81 (sin 0.015 cos ) g

7、L 9.81 (sin 0.25 cos )4350 9.81 (sin 60 0.015 cos60) 0.86 400 9.81 (sin 60 0.25 cos60) 6288.975605 6.29KNG 運(yùn)輸設(shè)備最大重量 4350Kg 斜巷最大坡度 6°L 斜巷最大長度 400 米g 鋼絲繩單位重量 0.86Kg/m0.015 平板車為滾動(dòng)軸承,磨擦系數(shù)取0.0150.25 鋼絲繩與托繩輪滑動(dòng)磨擦, 磨擦系數(shù)取0.25查表6 19(b)類鋼絲繩15.5,抗拉強(qiáng)度1670MPa的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為 164 6.29 26.07 6.5 倍,即所選鋼絲繩滿足運(yùn)輸要求鋼絲繩安全系數(shù)符合煤礦安全規(guī)程的要求。審批意見會(huì)審單位及人員簽字:機(jī)運(yùn)工區(qū):安檢

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