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文檔簡介
1、目 錄1. 總述22. 安裝23. 運行準備54. 加油55. 管路的沖洗6. 初次運行7. 故障與修復8. 維護附錄:附錄I 熱膨脹計算圖表附錄II 管路的布置附錄III 管路夾附錄IV 粘度表1 總述對液壓系統(tǒng)和液壓油采取必要的防污染措施可以確保液壓系統(tǒng)的可靠運行,并能延長系統(tǒng)的工作壽命。因此,必須保證所有部件、管路、接頭和泵等在安裝之前進行徹底的清潔。并在安裝和操作維護過程中保持最大的清潔度。2 安裝2.1 管路在液壓系統(tǒng)之中,管路所起到的主要的作用就是把壓力油從泵站傳輸?shù)礁鱾€部件。在液壓系統(tǒng)中不允許把管路之間的應力(機械力)影響到系統(tǒng)的其它部件。對處理好的管路進行一次清潔。用干凈、白色
2、并且沒有毛頭的長條布從管路的這一頭塞入,另一頭抽出。這樣清潔2-3次,直到出來的白布與先前一樣干凈。此法非常的有效,但基本上不用于管徑小于12的管子。因為對這種管子使用清潔、干凈的壓縮空氣進行清潔,效果會更好。在所有管路清理完成之后,必須立即安裝或用塞子仔細塞好。在距管路安裝時間較長的情況下,必須用油處理管子的內壁,所使用的油品應與系統(tǒng)油類似。此項工作必須在塞住管子之前進行。對于直徑小于(包含)42的管子,F(xiàn)LS要求使用符合DIN2391,1-C部分尺寸的無縫精密鋼管,并且是標準的、經(jīng)防銹處理、兩頭塞堵住的。A) 用挫刀或一鏜孔鉆除去管子兩頭的毛刺。主要的雜質(銹,氧化物等)必須處理掉,可以使
3、用一鍋爐鋼鋼絲刷,噴沙或其它的方法。B) 使用除油劑除去油漬。C) 浸入20-30%濃度的鹽酸溶液。大約2個小時。長的管子可以采取一頭塞住并從另一頭灌入鹽酸溶液的方法。D) 用水沖洗。E) 浸入10%濃度的氫氧化鈉溶液。此溶液用來沖洗長管。F) 使用大量的水進行沖洗。G) 使之干燥并用長條布清潔。H) 管子涂油,所用的油品應與系統(tǒng)油相近。I) 塞住兩頭。預防:在管子的存儲和化學處理過程中要非常的小心。應遵守廠商的安全指示。當準備酸溶液時,鹽酸必須慢慢地注入水中。必須小心,防止酸溶液濺入眼中。酸溶液具有輕微的腐蝕性。始終保持通風良好。除非要馬上進行安裝了,否則不得拔掉管子的塞子。嚴格按照圖紙和要
4、求進行安裝。為了最大程度的可操作性,管路的彎頭不必使用彎管接頭而直接加以彎曲。彎管接頭所造成的壓降遠遠超過軟管彎頭所造成的壓降。并且彎管接頭也增加了泄漏的可能性。必須注意由于溫度偏差所造成的機械應力。液壓設備存在著自有的溫度波動。冬天設備停用時的溫度和在夏天時運行的溫度相差可能會達到100攝氏度。溫度差會引起鋼管的長度變化,這就要求在安裝的時候要考慮到這些因素。附錄I給出了鋼管長度的變化計算圖表。圖例表示了一根10米長度的鋼管在溫差變化40攝氏度的時候長度會相應變化5,即0.5/米。管路的安裝必須充分考慮到對管路長度變化的補償。這可以通過在管路中布置一些軟管來得到。附錄II給出了各樣補償措施的
5、例子。在FLS提供的液壓和潤滑系統(tǒng)中會使用到管系安裝用的預定位管卡。管卡是管路的一部分,一般由FLS提供。如果沒有,則需要自己購買。只有在的確采購不到管卡時特別的情況之下,作為一種緊急措施可使用現(xiàn)場制作的管卡。請按照附錄III中所示的圖例進行制作。在木頭(01上根據(jù)要固定的管路數(shù)量和尺寸鉆孔(03。不可以使用橡膠木和其它含酸性的木料。根據(jù)草圖中所示的處理木料,并將管子(02)固定。螺栓(05)把木料和管子固定在定位夾板(04)和一普通的槽鋼(06)之間。槽鋼可以焊接在機器框架上或者以其它的方式固定。管卡的緊固方式允許管子因溫度變化引起的縱向移動,且要確保管卡不受影響;然而要防止管子的徑向移動,
6、以避免不必要的嘈音或磨損。即使在同一個管卡里安裝了幾根管子,也可以對單根管子進行拆卸而不影響其它的管路。有時,可以改變管卡中管子的間離以消除對管子螺紋連接的影響。見附II的圖4。如果3個管卡A,B和C的管孔距離相同,管子的制造就必須采用較高的精度以防止在螺紋連接中的影響。如果管孔距離有些變化,就能通過管子位置的微小變化對此作出補償。管卡的安裝:在一般的情況之下,管卡在機器上的位置可以從管系的安裝圖紙中找到。當在現(xiàn)場決定安裝的位置時,所要考慮的主要因素有安裝部位的結構強度。支撐座的強度必須足以承當因管內液體沖擊和壓力波動的影響。圖 1 管卡的位置上部:錯誤 下部:正確在管卡支撐強度允許的情況下,
7、必須符合DIN24346的標準:管子外徑()10以下10-2525以上間距(m)1.01.5 2.0必須注意在實際情況中彎頭的影響,管子的彎頭會因為壓力或流量的變化引起機械應力。法蘭連接:必須確保連接的法蘭之間的安裝面相符,螺栓能夠直接套入孔中進行安裝,避免造成閥和泵殼體上的應力。螺紋連接:原則上螺紋連接可以分為兩種類型:螺紋接頭和夾緊螺紋。螺紋接頭:螺紋接頭是一種外部錐形螺紋與內錐形或圓柱形螺紋相配合的形式。對于螺紋接頭,內外螺紋之間的金屬接合面提供了密封作用。因此,必須使用密封劑,比如Loctite 542。螺紋的擰緊力矩不能超過內羅紋的強度。以免損壞鑄鐵和鋁合金的部件。為了實際中的可操作
8、性,盡量不采用螺紋接頭。夾緊螺紋:夾緊螺紋一般采用圓柱形螺紋。夾緊螺紋只用于緊固而不用于密封。對于此種螺紋的連接方式,垂直于螺紋中心線的密封面起到了密封的作用。標準的擰入配件具有彈性密封和金屬切邊。兩種類型的密封表面都是點接觸。對于液壓裝置,史密斯建議使用專用的帶彈性密封的夾緊螺紋接頭。不可以使用銅密封墊。銅對于工作條件的變化有一種屈服傾向,存在著重新擰緊的可能性。DIN EN ISO 標準擰入配件:管子直徑小于(包含)42,史密斯建議使用DIN 2353/DIN EN ISO 8434-1的配件接頭。擰入配件必須有一彈性密封,E型并螺紋口根據(jù)DIN 2353/DIN EN ISO 1179,
9、ISO9974設計成X型。管子連接:可以使用符合DIN 2353/DIN EN ISO 8434-1的接頭配件,使用4種不同的連接系統(tǒng)。而且,對于同一種類型的擰入螺紋配件,可能與軟管及具有24°的圓錐體和O形密封環(huán)(符合DIN 3865標準)的配件連接。在與獨立的連接系統(tǒng)連接時,要嚴格遵守制造商的指導說明。圖2一個帶彈性密封和夾緊螺紋的標準螺紋接頭配件符合DIN 、EN 和ISO標準,并于下面關于連接面的5個系統(tǒng)相匹配。切口環(huán)帶軟密封的膨脹管“WALFORM-WD”焊接螺紋接套/噴嘴37°展開24°錐體(帶“DKO”O(jiān)型環(huán))2.2泵站一般情況之下,泵站都是已經(jīng)安裝
10、好了運到現(xiàn)場的,對所有的開口都用塞子塞住。檢查泵站,包括塞子是否在運輸或存儲過程中有損失。必須根據(jù)圖紙位置放置液壓泵站。但必須確保油位的檢查、重新注濾器的更換等檢查和維護工作的簡易性。這些工作都是所有部件、軟管和管路在最后安裝完成后進行。泵站必須安裝在一固定的平面上,且不會發(fā)生扭曲公差。使用墊片和鍵等固定配件。 不要拆掉泵站接口上的塞子,除非立即進行相關的連接安裝工作。在泵站和固定管路之間的連接方式采取彈性管或膨脹接頭。彈性管不能進行扭曲和大角度彎曲。確保管子的彎曲角度在允許范圍內并其長度允許自由移動。管子最小的彎曲半徑?jīng)Q定于其直徑和管內壓力。此值必須嚴格把關。管子外徑小于45的,作為一個首要
11、規(guī)則,其允許的最小彎曲半徑接近于9倍的管子外徑。3.運行準備3.1 初次檢查:在設備出廠之前,制造商對液壓站已經(jīng)進行了清潔、測試和包裝(塞住管道口)工作。由于運輸或長期儲存中的不利因素,油柜可能會被灰塵污染,或產(chǎn)生凝結水致使發(fā)生腐蝕。因此,在第一次加油之前必須對油柜進行一次內部檢查。如果管子的安裝與負責操作準備和起動的不是同一個人,則作為一個起碼的要求,必須對管子安裝進行隨機檢查。在起動之前,最好根據(jù)下面的幾條進行一次檢查。1) 油柜是否干凈?2) 管系的安裝是否與圖紙一致?3) 管子的內部是否干凈?4) 所有的接頭的安裝是否正確?5) 所有的接頭和法蘭連接的緊固力是否正確?6) 7) 檢查電
12、機和泵軸的同軸度。8) 濾器的濾芯是否已經(jīng)安裝。3.2 電源:檢查現(xiàn)場提供的電源與電機銘牌上的是否一致。必須注意如果管路中沒有油或是電機長時間反轉會造成嚴重的損害。對機進行點起動以確認其旋轉方向。如果旋轉方向不對,可以調換任意兩相電源線,并再次檢查。3.3 壓力儲能器/氮氣包:壓力儲能器/氮氣包只能用干燥的氮氣進行沖注。壓力儲能器/氮氣包的油液一側在沖注氮氣時必須先釋壓。沖注氮氣到規(guī)定值,并將釋放閥的壓力值調整到圖中注明的值。使用專用儀器沖注氮氣,對壓力儲能器/氮氣包進行的所有操作都必須嚴格遵守制造商提供的手冊。4. 加油4.1 油的品質在液壓系統(tǒng)中必須使用FLS潤滑油說明書中注明的高質量液壓
13、油。下表中提到的編號可以參考FLS編號為36501的潤滑劑手冊。對于潤滑油站油液可以根據(jù)潤滑油膜的厚度等進行選擇,并不是依據(jù)下面的表格。液壓油的選擇還以液壓站的設計溫度為依據(jù)。工作油溫油的等級FLS 編號35-58ISO VG 32702445-68ISO VG 46702555-78ISO VG 687026表格1注意!一般情況下,液壓站連續(xù)工作情況下的油溫不能持續(xù)超過60。4.2 加油程序:在加油的過程中必須保持絕對的干凈。即使是肉眼觀察不到的很小的臟物都有可能對泵和閥產(chǎn)生不必要的磨損。油可以通過一只與液壓站內的濾器細度相近的濾器注入。檢查液壓油的型號是否正確。使用未經(jīng)開封的油液,如果要使
14、用以開封的油液,則一定要檢查容器中是否有凝結的現(xiàn)象。有凝結現(xiàn)象的情況時決不能使用此容器中的油液。仔細清潔容器的外面。特別注意容器的開口處。在濾器連接處和濾器管路的周圍仔細進行清潔。如果泵站有通過濾器加油的裝置,就一定要使用。如果沒有,就必須使用一便攜的,具有加油和過濾功能的濾器來加油。在加油結束后,以正確的方式安裝加油連接處的蓋子,防止空氣進入系統(tǒng)。5. 管系的沖洗:5.1 有害的臟物:5.2 沖洗回路:泵站、閥體、缸體和液壓馬達一般都在清潔并用塞子塞住后運輸?shù)浆F(xiàn)場。然而液壓站其它現(xiàn)場的部件還需要進行沖洗,防止污染干凈的部件。因此必須建立一個特殊的沖洗回路,確保每一管線都可以沖洗。沖洗回路是一
15、個管狀回路,油在其內高速流動。沖洗油將臟物從管系中帶出。在沖洗油返回到油柜之前進入濾器,濾器將這些污染物過濾出來。在簡單的管路系統(tǒng)中操作較為簡單,而在復雜的管路系統(tǒng)中,則需要對其中的管路分成幾部分進行沖洗。在管路系統(tǒng)中的最高點,必須建立幾個測量點,并做通氣孔用。如果用專用的油進行沖洗,則在管路系統(tǒng)中的最低點還要安裝有放殘閥。在沖洗的過程中,必須旁通缸和液壓馬達。那些非常對于臟物非常敏感的元件,比如比例控制閥和伺服閥在沖洗的過程中必須拆下并用短路板代替。5.3 沖洗過程當中的過濾:沖洗油必須在返回油柜之前通過過濾器。必須確保沖洗過程中使用的濾器細度與液壓站中使用的濾器細度相一致。沖洗過程中注意檢
16、查濾器的過濾能力是否足夠處理油液中的污染物。所有的沖洗濾器都必須有濾器監(jiān)視器。在沖洗過程中,必須注意濾器監(jiān)視器。當監(jiān)視器指示堵塞時,必須立即更換濾器元件。如果更換濾器元件不成功會引起濾器旁通閥打開,沖洗油會不經(jīng)通過濾器直接進入下一要沖洗的系統(tǒng)設備,反而引起污染的擴展。沖洗過程完成后,必須更換所有沖洗過程中使用的濾器。每一個濾器容器底部的油液必須除去。5.4 沖洗油:沖洗油可以是工作油液。為了更加廣泛的進行沖洗操作,可以使用一種價格較低、較薄的專用沖洗油液。使用不含昂貴添加劑、粘度較低的專用沖洗油液能降低沖洗成本并使沖洗時間減少。如果要使用專用沖洗油液,必須確保此專用油液與以后設備中使用的潤滑油
17、油質能夠相容。并且專用沖洗油液不會對所要沖洗的部件,特別是軟管和密封造成侵蝕。如果使用工作油液進行沖洗,在完成清潔程序后油液還可以留在系統(tǒng)中。如果是使用專用沖洗油液,油液必須在沖洗完成后放掉。必須通過系統(tǒng)中所有的最低點和盲板泄放殘液。5.5 沖洗油液的溫度和粘度:加熱沖洗油液可以提高其清洗效果。也使油液的粘度下降,如此油液更加容易流動。在沖洗過程中,油溫可以盡可能的高,超過液壓設備的實際工作溫度。然而,為了不影響泵軸承的使用壽命必須維持油液的粘度在10cST以上。如果要重復使用油液,則油液的溫度不能持續(xù)工作在超過60的情況下。一般說來,F(xiàn)LS建議在沖洗過程中油液的溫度以60為宜。5.6 流動速
18、度:與沖洗過程相關的,要特別注意沖洗油液的兩個要求,而且都必須滿足這兩個要求。在每根管子中油液的流動速度至少要大于兩倍的工作流速并且足夠在所有管子中產(chǎn)生渦流。為了能夠產(chǎn)生渦流,油液的流動速度至少:Q=0.11×v×diQ代表流量,單位為L/min;v代表粘度,單位是cST;di代表管子的內徑,單位。例子:在一直徑尺寸是25×2.5的管子內,在正常的工作條件下液體的流動速度是19L/min。使用設備的工作油液進行沖洗;油品是ISO VG 46。使用附IV粘度表,查到油液在60時候的粘度是21cST。為了產(chǎn)生渦流,必須的流量是:Q=0.11×v×d
19、i=0.11×21 cST×20=46.2 L/min。此值超過了工作流量的2倍值,并就是沖洗流量要求的最小值。5.7 沖洗循環(huán)和清潔等級:沖洗循環(huán)的時間應該足夠使油液從管路系統(tǒng)中除去所有破壞性的臟物顆粒。在整個系統(tǒng)的沖洗油液循環(huán)150-300次之后,必須對油液的顆粒數(shù)目進行第一次檢查。如果沖洗濾器上的壓差表顯示濾器前后的壓力差恒定不變時就表示已經(jīng)接近沖洗的完成階段。沖洗過程必須直到系統(tǒng)達到所要求的清潔程度。此要求可以在液壓設備的相關說明手冊中找到。一個典型的沖洗潔凈度為:ISO 4406等級18/16/13。3個值代表的意義分別是在100毫升沖洗油液樣品中所含的顆粒數(shù)超過
20、2、5和15m。有時,ISO潔凈度只使用兩個值,比如ISO 4406等級16/13。在此省略了顆粒超過2m。清潔度的要求也可以使用 NAS 1638來表示??偣灿?4個NAS等級。等級00表示最高的清潔度,等級0是次高的清潔度,等級12是在100毫升油液樣品中允許最大的顆粒數(shù)目值。6. 初次起動6.1 油位:在對液壓設備進行初次調試的時候,因為管路系統(tǒng)中還沒有油液會使柜中的油位降低。因此就必須重新加入潤滑油才能達到正常的油位。在起動后,必須定時檢查油液的液位。注意油柜的液位不能低于最低值。6.2 起動之前:1. 檢查油位。2. 檢查吸入管線上的閥門是否開啟。3. 根據(jù)泵的類型需要對吸口管路通風
21、并灌油。對活塞部分,泵殼體/馬達殼體必須使用一油罐通過放殘管路加油。4. 檢查機械設備已經(jīng)通入液壓油,能夠安全地運行。如果有必要封閉此范圍內并放置警告信號。5. 檢查液壓設備的緊急停止功能。6.3 起動和壓力測試:1. 起動泵。2. 打開泵的放氣螺絲或松開泵壓力側的聯(lián)接螺母。等到流出的油液中不含空氣氣泡。然后將放氣螺絲和聯(lián)接螺母裝回去。3. 運動所有的油缸一整個沖程。4. 松開在系統(tǒng)的最高點的聯(lián)接螺母或測量點接上測量管路,對整個液壓系統(tǒng)進行通風。5. 調整壓力控制閥,確保其功能正常。6. 在泵加負荷之前,允許系統(tǒng)在此低壓下運行一段時間。7. 將所有的缸停止在正常的停車位置。在適當?shù)那闆r下停止油
22、泵,將壓力儲能器/氮氣包內的油液放回到油柜中并檢查油柜液位。8. 檢查/重新擰緊所有的管路連接和螺栓接頭。警告:必須在管路壓力完全釋放后才可以進行此項工作。9. 在對系統(tǒng)進行壓力測試之前,必須確保除去所有的可壓縮介質。這就是說必須對系統(tǒng)運用如上所述的方法進行除氣,并在進行壓力測試的過程中將壓力儲能器/氮氣包與系統(tǒng)隔離開。10. 撤去測試現(xiàn)場的閑雜人等并對周圍進行封鎖。必須在泵的旁邊安排一個人,以便在發(fā)生泄露的情況下馬上可以停止油泵。11. 所有在進行液壓測試現(xiàn)場的人員都必須帶上護目鏡。12. 起動油泵和壓力測試系統(tǒng),緩慢增加系統(tǒng)的壓力直到達到測試系統(tǒng)中管路和元件允許的最小額定壓力值。降低壓力并
23、且在合適的情況下,切換方向控制閥等,接下來增加壓力使系統(tǒng)中所有的部件都能進行壓力測試。13. 如果發(fā)現(xiàn)泄漏就必須立即停止油泵。對于發(fā)生泄漏的連接處進行檢查,并立即進行修理工作。必須避免在沒有進行檢查的情況下就進行緊固。在油泵重新起動之前,壓力必須減少到最小值。14. 在壓力測試完成之后,確定系統(tǒng)中所有的元件和設備都能滿足設計要求時,壓力必須減少到最小值并停止油泵。15. 重新將壓力儲能器/氮氣包連接到系統(tǒng)之中。16. 重新起動油泵并根據(jù)液壓系統(tǒng)或設備指導手冊上的說明調節(jié)壓力閥、流量閥和壓力切斷點等。17. 當系統(tǒng)工作正常的時候,記錄閥的調整值、壓力和溫度等與液壓系統(tǒng)操作有關的數(shù)據(jù)可。18. 觀察過濾器的指示器來決定是否更換濾器元件。19. 當液壓設備工作的時候關閉壓力儀表閥門。這樣在壓力穩(wěn)定的時候就可以不用這些儀表,由此延長了儀表的使用壽命。7. 故障與修復故障現(xiàn)象原 因修 復泵噪音油位太低加油放氣不充分,空氣進入循環(huán)管系或安裝在柜子外面的過濾器堵塞除氣在初次起動后,必須從系統(tǒng)中除去空氣。油液中的空氣(看上去是一些氣泡)會在油柜中分離出來。需要一段的時間分離吸油管路中的或接頭的泄漏。重新緊固。作為臨時措施立即緊固泄漏的接頭。接頭可能是由于油脂層
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