煤層氣戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展方案

1、陜西 LH 能源科技開發(fā)有限公司煤層氣戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展方案陜西 LH 能源科技開發(fā)有限公司于 2006 年 6 月 13 日在西安成 立，注冊資本 1000 萬元，是在陜西省工商管理局注冊的一家從事能 源項目開發(fā)的企業(yè)（經(jīng)營范圍：能源項目開發(fā)，煤層氣抽、排及燃氣 站建設；勘探鉆井管道工程安裝施工燃氣設備銷售等） 。近年來，我 公司與省地質局 186 勘探隊合作，對煤層氣的抽、采、排、放進行 了相應地科研和開發(fā)，積累了一定的技術與專業(yè)經(jīng)驗。 2006 年我公 司經(jīng)普探，向國土部門申請了區(qū)塊為 2929.9 平方公里的渭北石炭二 疊紀煤層氣探礦權，經(jīng)省、市主管部門批復，于 2006 年 9 月上報國

2、 土資源部并被正式受理，目前，該區(qū)塊處于待復。與此同時，我公司 積極拓展市場，根據(jù)煤層氣上、下游市場的前景，制定了企業(yè)規(guī)劃， 初步形成了發(fā)展方案。一、煤層氣市場開發(fā)自 2007 年以來，我們立足陜西，憑借良好的人際關系和務實開 拓的團隊精神， 對煤層氣上下游進行了系統(tǒng)調研和開發(fā)， 初步形成了“ 3X”的發(fā)展方案。即：建設三個氣源基地，以槽車配送方式，輻 射周邊城市用氣?，F(xiàn)已在陜西韓城、榆林，山西沁水、太原、晉中等 地全面展開建站前期籌備工作。氣源地一，韓城市。煤層氣區(qū)域 300 平方公里，探明儲量 50 億 立方米。擬與中聯(lián)煤層氣合作，建設 CNG30 xi04m3/d加氣母站一座。輻射區(qū)域主

3、要為韓城市、渭南市、銅川市及山西省運城市、河津 市。目前，韓城市經(jīng)濟發(fā)展局已同意建站并給予了批復。氣源地二，榆林市。煤層氣區(qū)域 1200 平方公里，探明儲量 300億立方米。擬與中聯(lián)煤國昊能源公司合作，在府谷建設CNG30 X10 4m 3/d 加氣母站一座。輻射區(qū)域主要為榆林市、山西溯州市、忻 州市、呂梁市、內蒙呼和浩特市、包頭市等。目前，該項目當?shù)卣?已原則同意，正在編制可行性研究報告立項。氣源地三，晉城市。煤層氣區(qū)域 10000 平方公里，探明儲量 20000 億立方米。擬與中聯(lián)煤層氣公司合作， 在沁水建設 CNG30 X104m3/d 加氣母站一座。條件成熟時建設 LN G （液化）

4、 60X104m3/d 綜合母 站一座，并在山西晉中市、介休市和靈石市配套建設釋放站各一座。 輻射區(qū)域主要為太原市、晉中市、陽泉市及河南部分城市。目前，該 項目已申報，等待批復。上游三座CNG加氣母站設計規(guī)模均為30 Xio4m3/d , LNG （液 化）綜合母站設計規(guī)模為 60 X10 4m 3/d 。下游加氣子站設計規(guī)模原則 為1 Xl04m3/d.即：1個母站帶30個子站；3個母站帶90個子站。LNG 綜合母站輻射周邊 1500 公里（一輛 LNG 液化槽車可裝 25000立方米煤層氣，是一輛 CNG 槽車運輸容量的 6 倍左右）。通過 3 5年努力，形成以氣源地為中心，橫跨四省，覆蓋

5、十余座中心城市的區(qū) 域銷售網(wǎng)絡。二、投資估算預計該項目總投資58500萬元。其中，CNG加氣母站每站3000 萬元，共計 9000 萬元； CNG 加氣子站每站 550 萬元，共計 49500 萬元。（一）、CNG加氣母站（單站投資）1、設備部分輸氣管道（進氣閥） 200 萬元匯氣罐 30 萬元干燥塔 120 萬元壓縮機組（六組） 1200 萬元加氣機（十二臺） 180 萬元2、電氣部分配電房 60 萬元儀表控制柜（六組） 120 萬元3、土建部分地面硬化 150 萬元生產(chǎn)車間 100 萬元加氣罩棚、加氣島 50 萬元辦公區(qū) 100 萬元綠化及其他配套 100 萬元4、土地部分土地采取租賃方式

6、，占地 20 畝，租期為 30 年。土地年租金約20 萬元， 10 年支付一次租金計 200 萬元。以上各項共計 2650 萬元，含可研、協(xié)調、辦證等費用約 3000萬元。（二）、 CNG 加氣子站（單站投資）1、設備部分卸氣柱 10 萬元儲氣罐 30 萬元撬裝壓縮機組 110 萬元加氣機（四臺） 60 萬元2、電氣部分配電房 30 萬元儀表控制柜 20 萬元3、土建部分圍墻 20 萬元地面硬化 30 萬元加氣罩棚、加氣島 50 萬元辦公區(qū) 50 萬元綠化及其他配套 30 萬元4、土地部分土地采取租賃方式，占地 5 畝，租期為 30 年。土地年租金約 5 萬元，10 年支付一次租金計 50 萬

7、元。以上各項共計 490 萬元，含可研、協(xié)調、辦證等費用約 550 萬元。三、效益分析煤層氣按進氣價 1.50 元/每立方米，銷售價 3.00 元/ 每立方米計 算，經(jīng)濟效益如下 :年銷售氣量：3 X30 X350=31500 萬立方米年銷售金額：3 X30 X350 X3.00=94500 萬元加氣母站運營成本按0.25元/立方米計算：3 X30 X350 X0.25=7875 萬元加氣子站運營成本按 0.2 元/立方米計算： 3X30X350X0.2=6300萬元稅金：(3.00-1.50 )X3 X30 X350 X13%=6142.5 萬元運輸成本（150公里）按 0.4元/立方米計算

8、：3 X30 X350 X0.4=12600 萬元項目達產(chǎn)后，年銷售氣量 31500 萬立方米，年銷售金額 94500萬元，剔除各項費用 32917.5 萬元，年實現(xiàn)利潤 61582.5 萬元。四、CNG 燃氣市場發(fā)展現(xiàn)狀目前我國的大氣污染情況相當嚴重，據(jù)國家環(huán)保局的數(shù)據(jù)，全國 660 個大中城市的大氣環(huán)境檢測結果顯示，大氣環(huán)境質量達到國家一級標準 的僅有 1% ，而其中汽車排放是城市大氣污染的重要因素。推廣和應用壓 縮天然氣、煤層氣汽車是改變嚴峻的排放形勢的一個很好的途徑。隨著西氣東輸工程的建成投運，以壓縮天然氣為燃料的公交車、出 租車已由北京、上海特大城市，發(fā)展擴大到青島、天津、合肥、西安

9、、 銀川等大中城市，新建的燃氣工程均建設壓縮天然氣加氣母站、子站或 預留建設壓縮天然氣加氣母、子站的場地。但是，受天然氣產(chǎn)出和管道 輸送的限制，旺盛需求難以滿足，供需矛盾突出。近兩年山西晉城煤層 氣的規(guī)模開采，陜西韓城等地煤層氣的試抽采有效的補充了天然氣的輸 配不足，并以強勁勢頭蓬勃發(fā)展。一方面為城市邊緣管道敷設不到的地 帶，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、旅游景點提供生活、商業(yè)燃料。另一方面為城市公交車輛、 出租車、私家車提供優(yōu)質、綠色環(huán)保燃料，促進了能源結構的調整和城 市交通燃料的多元化格局。以壓縮天然氣、煤層氣為燃料的公交車在部 分大城市已經(jīng)占到40 50%的份額。近期，隨著油價的飆升，煤層氣成為搶手香餑餑，已

10、成為商家關注的熱點，競爭十分激烈。五、項目建設意義煤層氣為新能源，組份與天然氣相同，是世界公認的潔凈能源。 積極有效的開采、利用煤層氣，即可解決煤礦開采安全，又可解決環(huán) 境污染，更重要的是開發(fā)了新的能源。黨中央、國務院高度重視煤層 氣的開發(fā)利用。 溫家寶總理明確指出 “開發(fā)和利用煤層氣既可治理瓦 斯，又可利用能源一舉兩得， 應加大科研， 勘探，開發(fā)的力度。 ”煤 炭法指出“中國政府鼓勵煤層氣開發(fā)和利用” 。煤層氣已列入國家 “十一五”規(guī)劃。（1）改善環(huán)境質量煤層氣是世界公認的綠色能源，燃燒后的廢氣中SOx、NOx 含量遠低于其它燃料。因此，煤層氣的利用將使當?shù)氐哪茉唇Y構得到改變，環(huán) 境狀況得到

11、改善。在本工程實施后，為實現(xiàn)當?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展打下 堅實的基礎。（2 ）提高居民生活質量 由于燃煤存在污染嚴重、勞動強度大、使用不便、衛(wèi)生條件較差等缺點，在煤層氣工程實施后， CNG 也可提供周邊城鎮(zhèn)或小區(qū)用氣，城市 居民使用煤層氣，可帶來經(jīng)濟實惠，減少環(huán)境污染及家務勞動時間，改 善居民的居住環(huán)境，從而提高城市居民的生活水平和生活質量。（3）提高燃料安全性，減少事故發(fā)生 煤氣是一種易爆、有毒的氣體，氣體中的 CO 容易引起人體中毒； 液化氣較空氣重， 泄露后難以排除， 爆炸下限為 2%左右，極易爆炸燃燒； 而煤層氣爆炸下限為 5% 左右，無毒無味，煤層氣較空氣輕發(fā)生泄露后可 及時排除和擴散。由此可見，煤層氣較煤氣、液化氣更安全可靠。（4）為汽車節(jié)約運行成本與汽（柴）油相比，煤層氣作為汽車燃料可節(jié)約燃料成本 4050% 左右，同時由于煤層氣燃燒安全，結碳少、減少氣阻和爆震，