級(jí)配碎石施工工藝(共11頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路基基床表層級(jí)配碎石填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝一、前言新建鐵路一次復(fù)線線上設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/小時(shí)，線下預(yù)留200公里/小時(shí)條件。基床表層列為路基工程中的重要結(jié)構(gòu)，目的在于提高承載能力和改善加強(qiáng)基床表層的工作條件，避免產(chǎn)生基床病害，設(shè)計(jì)為填筑級(jí)配碎石處理，確保其強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性，保證其能夠抵抗住各種自然因素作用的影響。一般路基基床表層厚0.6m，個(gè)別路基地段，基床底層頂端鋪設(shè)不透水土工膜一層，其上為0.1m厚中粗砂墊層，剩余0.5m填筑級(jí)配碎石。路基基床表層級(jí)配碎石的壓實(shí)指標(biāo)為：地基系數(shù)K30190Mpa/m，孔隙率n18，為了加強(qiáng)質(zhì)量控制，保證基床表層滿足質(zhì)量控制的各

2、項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)之2.4.1條規(guī)定，在大面積施工前，要選定試驗(yàn)段進(jìn)行級(jí)配碎石攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定合理的工藝參數(shù)，然后進(jìn)行大面積推廣實(shí)施。二、工藝試驗(yàn)?zāi)康?、通過(guò)工藝試驗(yàn)驗(yàn)證路堤路肩與級(jí)配碎石填筑的工藝順序是否合理。計(jì)劃先填筑級(jí)配碎石，填筑半寬為路基設(shè)計(jì)頂面半寬0.2m（路肩墻設(shè)計(jì)寬度為0.5m），邊坡11，然后清除路肩處級(jí)配碎石，最后砌筑路肩墻。2、確定采用碾壓設(shè)備是否合理，其性能、規(guī)格是否滿足要求，級(jí)配碎石工藝試驗(yàn)采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。3、確定合理的碾壓方法和碾壓順序（直線段從邊向中間碾壓，曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓）及碾壓遍數(shù)。4、確

3、定合理的級(jí)配碎石配合比，特別是石粉的摻量。級(jí)配碎石工藝試驗(yàn)配合比初步確定為：30-2020-1010-5石粉=20202535,石粉中細(xì)顆粒的塑性指數(shù)必須嚴(yán)格控制在6以下，確保級(jí)碎石的穩(wěn)定性，達(dá)到減少路基沉降的目的。5、確定合理的含水量。含水量是否合適是影響壓實(shí)性能的重要因素，施工含水量應(yīng)嚴(yán)格控制在最優(yōu)含水量的32范圍以內(nèi),但由于正處于雨季，原材料含水量變化很大，需現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定實(shí)際含水量，及時(shí)合理的調(diào)整配合比中水的用量。6、通過(guò)工藝試驗(yàn)，確定如何保證路基面平整度滿足規(guī)范規(guī)定。在本次工藝試驗(yàn)中采用平地機(jī)初平，人工用大尺桿（2.5m長(zhǎng)以上）找平的方法。三、工藝流程 1、施工準(zhǔn)備 1）填筑前提前

4、做好儲(chǔ)料工作，保證儲(chǔ)量滿足基床表層填筑需求。 2）檢驗(yàn)、檢測(cè)所需施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、試驗(yàn)儀器的性能，確保施工時(shí)運(yùn)行正常。設(shè)備配備見(jiàn)表13）路基基床表層填筑前應(yīng)驗(yàn)收基床底層，包括檢驗(yàn)幾何尺寸，檢測(cè)地基系數(shù)、孔隙率和壓實(shí)密度，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行基床表層填筑，并報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師確認(rèn)、簽證。基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及頂面高程中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差必須符合表2、表3規(guī)定。 設(shè)備配備表 表1序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1平 地 機(jī)BY160臺(tái)12推 土 機(jī)山推220臺(tái)13壓 路 機(jī)徐工20T臺(tái)14自卸汽車北方奔馳2629輛105灑 水 車臺(tái)16自動(dòng)水準(zhǔn)儀

5、NA28臺(tái)17全 站 儀TCR-402臺(tái)18K30平板載荷試驗(yàn)儀套19Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)儀套110孔隙率試驗(yàn)儀套1 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表2項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石類土地基系數(shù)K30(Mpa/m)110130150孔隙率n()2828壓實(shí)系數(shù)0.95基床底層頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法：表 3序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1頂面高程±20mm每100m等距檢查3個(gè)斷面，左中右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)2中線至邊緣 距 離±50mm每100m等距檢查3個(gè) 斷面，左右各1點(diǎn)尺 量3寬 度不小于設(shè)計(jì)值每100m等距檢查3個(gè)斷面，尺 量4

6、橫 坡±0.5每100m等距檢查3個(gè)斷面，坡度尺量5平 整 度15mm每100m等距檢查6點(diǎn)2.5m直尺量 測(cè)4）測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，嚴(yán)格控制標(biāo)高。每10m釘出中線和邊線樁，并標(biāo)注填筑虛鋪標(biāo)高，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線，控制填筑高程。2、施工工藝1）路基基床表層填筑級(jí)配碎石工藝流程按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整“四區(qū)段”和中線測(cè)量檢驗(yàn)、高程測(cè)量檢驗(yàn)、級(jí)配碎石拌合、級(jí)配碎石運(yùn)輸、級(jí)配碎石攤鋪、級(jí)配碎石碾壓、修整養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)試驗(yàn)“八流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械能力和數(shù)量確定。選取長(zhǎng)度宜在100m以上，各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè)

7、，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。基床表層級(jí)配碎石施工工藝流程圖檢測(cè)修整區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段攪拌運(yùn)輸階段驗(yàn)收基床底層高程測(cè)量檢驗(yàn)修整養(yǎng)護(hù)級(jí)配碎石攤鋪檢測(cè)試驗(yàn)級(jí)配碎石碾壓級(jí)配碎石運(yùn)輸級(jí)配碎石拌合中線測(cè)量檢驗(yàn)2）拌和級(jí)配碎石混和料在拌合站按試驗(yàn)室出具的理論配合比和含水量采用自動(dòng)計(jì)量、電控加水的方法集中進(jìn)行均勻拌和。在正式攪拌級(jí)配碎石混和料之前，必須先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配、含水量都能達(dá)到規(guī)定要求，并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)各種施工參數(shù)，確定級(jí)配碎石的最佳配合比，以使基床表層級(jí)配碎石填筑層具有更好的強(qiáng)度和剛度。3）運(yùn)輸裝車前保持車內(nèi)清潔，車廂嚴(yán)密，以防小顆粒泄漏避免配合比變化和污染環(huán)境。裝

8、車時(shí)車要有規(guī)律的移動(dòng)，使混和料不致產(chǎn)生離析。根據(jù)攤鋪能力、運(yùn)距、運(yùn)輸時(shí)間合理選用運(yùn)輸車輛數(shù)量，保證攤鋪平整及壓實(shí)連續(xù)作業(yè)?；旌狭线\(yùn)輸過(guò)程中加蓋防水蓬布，保持填料濕潤(rùn)，避免填料的水份損失。盡量避免中途停車和顛簸、急轉(zhuǎn)彎、急剎車等，以保證拌合料不延時(shí)、不離析。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料利用酒精燃燒法測(cè)試含水量，符合要求后再進(jìn)行攤鋪。4）攤鋪攤鋪前放出中樁、邊樁樁位。按照規(guī)定的虛鋪厚度和車容量計(jì)算出每格大小，方格網(wǎng)縱向不大于10m，橫向分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁，然后插桿掛線，撒石灰線方格。在標(biāo)桿上標(biāo)出刻度以便掌握虛鋪厚度和壓實(shí)厚度?；脖韺蛹?jí)配碎石的攤鋪采用推土機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)配合進(jìn)行?；脖韺釉O(shè)計(jì)

9、壓實(shí)厚度為0.6m（0.5m），施工時(shí)分兩層填筑，下層35cm（30cm），上層25cm（20cm），虛鋪系數(shù)為1.141.15，下層虛鋪厚度為40cm（35cm），級(jí)配碎石的生產(chǎn)含水量為7%8%；上層虛鋪厚度根據(jù)下層壓實(shí)情況調(diào)整，初步確定為28cm（23cm），級(jí)配碎石的生產(chǎn)含水量為4%5%。試驗(yàn)段施工時(shí)隨時(shí)調(diào)整各數(shù)據(jù)，以便施工結(jié)束后總結(jié)出最佳工藝參數(shù)。攤鋪采用推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，不均勻處及坑洼處人工進(jìn)行調(diào)整，保證局部凹凸不大于1.5cm。鋪設(shè)厚度和標(biāo)高用水準(zhǔn)儀精確控制，縱向每10m布點(diǎn)，橫向根據(jù)路拱每斷面布3個(gè)點(diǎn)，分別為左路肩、中、右路肩。壓實(shí)厚度采用定點(diǎn)水平測(cè)量。5）碾壓碾壓前平地機(jī)

10、精平，人工掛線整平后用20t振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，級(jí)配碎石表面要保持濕潤(rùn)。碾壓遵循：直線段先兩側(cè)后中間，曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)再靜壓的操作程序壓實(shí)，壓路機(jī)走行速度控制在2km/h以內(nèi)。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三道程序。初壓（即靜壓）關(guān)閉振動(dòng)裝置，先靜壓一遍，整平和穩(wěn)定混合料。復(fù)壓時(shí)打開(kāi)振動(dòng)裝置，強(qiáng)振壓實(shí)兩遍，當(dāng)壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)，復(fù)壓停止，記錄壓實(shí)遍數(shù)。終壓為靜壓兩遍。碾壓時(shí)，相鄰區(qū)段銜接處要重疊壓實(shí)，縱向銜接碾壓長(zhǎng)度不得小于2m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.40.5m，橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m，上下兩層分段填筑銜接錯(cuò)開(kāi)量不小于3m。四、

11、檢測(cè)試驗(yàn)K30地基系數(shù)及孔隙率在碾壓遍數(shù)為3、5、6、7遍時(shí)，縱向每100m抽樣檢測(cè)孔隙率各6點(diǎn)，其中：距路基邊1m處左、右各2點(diǎn)，路基中部各2點(diǎn)，K30地基系數(shù)抽樣檢測(cè)4點(diǎn)，其中：距路基邊2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。在碾壓過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)方法，檢測(cè)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)批次逐層、分段進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽樣平行檢驗(yàn)孔隙率，見(jiàn)證檢驗(yàn)全部地基系數(shù)。采用Evd動(dòng)態(tài)平板載荷儀檢測(cè)試驗(yàn)地基系數(shù)K30，灌砂法檢測(cè)級(jí)配碎石的密度，酒精燃燒法檢測(cè)含水量，用2.5m直尺檢測(cè)平整度，坡度檢測(cè)使用坡度尺，路基面拱度檢測(cè)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量路基中心和兩側(cè)路肩高程。壓實(shí)后的路基面如有局部

12、凹凸不平整，要進(jìn)行刨松、灑水，加級(jí)配碎石補(bǔ)平、補(bǔ)壓，使其外型、表觀質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。已施工的基床表層禁止任何車輛通行。級(jí)配碎石的檢驗(yàn)批劃分：基床表層檢驗(yàn)批單線連續(xù)長(zhǎng)度300m，雙線連續(xù)長(zhǎng)度200m。五、路基基床表層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基床表層填筑地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量EVd和孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)：填料厚度（M）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30（Mpa/m）孔隙率n(%)動(dòng)態(tài)變形模量EVd（Mpa）級(jí)配碎石0.61901855級(jí)配碎石0.51901855中粗砂0.113018基床表層頂面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度允許偏差及檢驗(yàn)方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)數(shù)量檢驗(yàn)方法

13、1中線高程±20mm每100m等間距檢查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2路肩高程±20mm每100m等間距檢查6點(diǎn)(左、右各3點(diǎn))水準(zhǔn)儀測(cè)量3中線至路肩邊緣距離±30mm每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺量5橫坡±0.5%每100m等間距檢查5個(gè)斷面坡度尺量/水準(zhǔn)測(cè)量6平整度不大于15mm每100m等間距檢查6點(diǎn)2.5m直尺測(cè)量7厚度20mm沿線路縱向每100m抽查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量六、工程質(zhì)量控制（一）路基填筑施工執(zhí)行鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104142003 J2852004）新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工

14、質(zhì)量暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)20048號(hào)），路基試驗(yàn)要滿足鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB101022004 J3382004）。（二）級(jí)配碎石試驗(yàn)項(xiàng)目及頻次填料類別顆粒級(jí)配顆粒密度其它雜質(zhì)含量級(jí)配碎石2000m32000m32000m3（三）質(zhì)量控制技術(shù)措施及施工注意事項(xiàng)1、集料儲(chǔ)備應(yīng)分類存放、相互隔開(kāi)。為確保材料清潔，堆放場(chǎng)地要硬化處理，防止粘土、雜物及粉塵污染。2、采用拌和站進(jìn)行均勻拌和，拌和好的成品料盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，盡量避免水分流失?？紤]運(yùn)輸過(guò)程中的水分損失，可在拌和中把含水量提高0.5%1%。3、使用自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸、卸料和整平過(guò)程中，要盡量避免級(jí)配碎石產(chǎn)生離析，特別是要防止運(yùn)輸過(guò)程中小顆粒泄漏和水分的損失。4、應(yīng)隨攤鋪、隨碾壓，在攤鋪整形后表面尚處于濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)過(guò)多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑適當(dāng)水分，再進(jìn)行碾壓。5、機(jī)械攤鋪平整后，要派足夠人力輔助整理，對(duì)個(gè)別低凹或離析處人工找平、拌合。級(jí)配碎石碾壓要控制好碾壓遍數(shù)及碾壓次序，避免過(guò)振或漏振，以免造成骨料離析。七、安全與環(huán)境保護(hù)措施1、施工前進(jìn)行安全技