瀝青路面零星修補(bǔ)工程施工方案

1、5瀝青路面零星修補(bǔ)工程施工 組 織 方 案第一節(jié) 工程概況和平面布置、工程概況目前現(xiàn)狀，現(xiàn)車輛通行量大，施工重載車輛較多，瀝青道路出現(xiàn)不同程度的病害，嚴(yán)重 影響行車的安全， 同時(shí)部分病害急需進(jìn)行處置。該道路主要病害為路面開裂、松散，部分路 段 壅包及路基沉陷、坑槽較為嚴(yán)重，為防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大， 現(xiàn)僅對部分損害嚴(yán)重的地方進(jìn) 行修補(bǔ)，面積初步確定有一千平米左右。在進(jìn)行老路面處理時(shí)， 我公司將對施工路段采取封道施工， 在保證工程順利開展的同 時(shí)， 將派專人進(jìn)行交通安全的現(xiàn)場管理工作， 設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志，避免 造成交通事故。2 、施工安全目標(biāo)全過程堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安

2、全方針，安全管理“以人為本”，實(shí)現(xiàn)施工重大事故 0 案次。3 、環(huán)保目標(biāo)重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，確保施工過程中不破壞環(huán)境并加強(qiáng)防塵減霾措施工作。4 、施工管理目標(biāo)堅(jiān)持項(xiàng)目法管理，精心組織、科學(xué)管理、精心施工、力創(chuàng)雙優(yōu)， 實(shí)現(xiàn)“管理上水平，質(zhì)量上臺(tái)階”的目標(biāo)。二、施工平面布置根據(jù)該工程特點(diǎn)，為了能按期、保質(zhì)、保量完成工程任務(wù)，我單 位通過現(xiàn)場踏勘及沿線調(diào)查研究， 并結(jié)合我單位已完成的類似工程的 經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過全面、認(rèn)真分析，擬將本工程劃為二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工， 編制了本工程施工總平面布置圖。1、臨時(shí)工程根據(jù)本合同段工程量分布、工程特點(diǎn)、任務(wù)劃分，現(xiàn)場調(diào)查，本 著滿足施工，節(jié)約投資的原則，確定臨時(shí)工程的設(shè)置

3、。2 、場內(nèi)交通場內(nèi)交通運(yùn)輸可利用已有施工道路至各作業(yè)面， 合理安排施工作 業(yè)面次序 , 確保能順暢、高效施工。3、施工用電施工場地附近無公用電力設(shè)施，施工時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)搭接。第二節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃為了確保如期完成施工任務(wù)， 并力爭提前完工， 必須做到合理安 排各施工工序之間的銜接，做到安排緊湊、有序、合理，應(yīng)該有足夠 的勞動(dòng)力和施工機(jī)械設(shè)備，并及時(shí)保證材料供應(yīng)。一、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程擬于 2016 年 12 月 5 日開工，至 2017 年 1 月 5 日完成。 預(yù)計(jì)施工工期需要 30 日歷天。為了確保如期完成施工 任務(wù)，必須做到各施工工序之間的銜接緊湊、有序、合理，應(yīng)該有足 夠的勞動(dòng)力和施工機(jī)

4、械設(shè)備，并需及時(shí)保證材料的供應(yīng)。二、進(jìn)度計(jì)劃的安排原則(1) 在認(rèn)真分析各施工項(xiàng)目的部位、 施工順序、施工特點(diǎn)和施工強(qiáng)94度的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期進(jìn)行施工進(jìn)度的計(jì)劃安排在 滿足工程質(zhì)量要求的條件下盡量爭取提前完成。(2) 強(qiáng)化管理，合理劃分各施工作業(yè)段，做到各施工作業(yè)平行、有序，段內(nèi)按結(jié)構(gòu)要 求流水作業(yè)，確保關(guān)鍵線路的施工，并協(xié)調(diào)好各分部工程進(jìn)度減少干擾，使整個(gè)工程施工 協(xié)調(diào)有序進(jìn)行。(3) 優(yōu)化施工方案， 合理配置機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力， 從技術(shù)和設(shè)備人員及材料供應(yīng)提供 可靠的保證，使工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全同量滿足要求，力求做到均衡生產(chǎn)，以保證資源的合 理利用。第三節(jié) 施工工藝和技術(shù)措

5、施一、技術(shù)規(guī)范1、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范( CJJ37 90)；2、固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程(CJJ/T 98)；3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范；4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范；5、瀝青混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范；6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；、施工工藝確定維修范圍封閉部分交通路面銑刨清理原有已損壞的基層復(fù)壓、終壓封做二灰石基層人工攤鋪面層鋼輪壓路機(jī)初壓、邊 開放交通。三、施工準(zhǔn)備1、測量放線，確定施工范圍。2、聯(lián)系材料及施工設(shè)備（洗刨機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、電錘、發(fā)電機(jī)、道路切割機(jī)等）。3、交通警示標(biāo)志、施工圍檔四、施工方案及措施1、瀝青路面銑刨：瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。在確定修補(bǔ)面 積后，技術(shù)人員要

6、把銑刨面積用粉筆畫出來，確定銑刨范圍，在實(shí)地 放出銑刨線樣，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。 在 需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨， 銑刨盡量一次完成， 中間除特殊 原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至指定地點(diǎn)廢 棄，不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。 人工將斜邊與切割機(jī)切縫間的 少部分殘留路面清除掉， 然后坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干凈。 最后要對銑 刨面進(jìn)行檢查和測量，查看銳刨面是否平整，松散物是否都銑刨掉， 槽壁是否整齊垂直， 測量銑刨深度是否合適， 記錄銑刨后各測點(diǎn)的高 程，檢查是否合格。2、基層施工：基層處理：墊層下為基土?xí)r將表面清理干凈，清除虛土、雜物并拍底夯實(shí)，然后用掃帚

7、掃凈。墊層鋪設(shè)前，其基層表面濕潤。 測設(shè)標(biāo)高控制線根據(jù)標(biāo)高控制樁，測量出墊層標(biāo)高。除虛土、雜物并拍底夯實(shí)。二灰碎石基層冬季施工保證措施 1 、二灰碎石拌合時(shí)按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布，并 盡快運(yùn)至現(xiàn)場。 2、攪拌好的二灰碎石運(yùn)至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時(shí)間裸露，已鋪 層未壓實(shí)前不得中斷施工。 3 、碾壓檢 測合格后如氣溫低于 -10 時(shí)使用塑料膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，此時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生時(shí)間一般 不少于 7 天，直至鋪筑上層面層時(shí)為止。也可采用氈布、草氈等覆蓋養(yǎng)生凝固后形成的深度 為該道路瀝青油面厚度的坑槽，達(dá)到 7 天養(yǎng)護(hù)期后，進(jìn)行下一道工序施工。3、面層施

8、工（攤鋪壓實(shí)） ： 1、由專人跟車，應(yīng)適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。用最短的時(shí)間將瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場。 運(yùn)輸中覆蓋保溫，達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。建議在 運(yùn)輸過程中，瀝青混合料上覆蓋一層棉被，做到隨攤隨壓。2 、人工攤鋪瀝青混凝土，及時(shí)刮平調(diào)整。選用大噸位壓路機(jī)，縮短壓實(shí)時(shí)間、面層施工前應(yīng)對基層進(jìn) 行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，做到其表面干燥、無結(jié)凍。3 、施工前，選用一塊較小的施工地塊，作為實(shí)驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)有的壓路機(jī)確定松鋪高度，碾壓遍數(shù)及其它相關(guān)數(shù)據(jù)。 4 修補(bǔ)坑槽 前要打底層油，槽 壁四周必須刷油，切割后槽壁要順直， 填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈，157保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，壓實(shí)應(yīng)分成初壓

9、、復(fù)壓和終壓。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓終了溫度不應(yīng)低于70。4、封閉處理及開放交通：碾壓完成后在所有接縫處進(jìn)行瀝青油封邊處理，防止?jié)B水。處理完成拆除圍擋并開放交通。第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備施工機(jī)械設(shè)備是施工現(xiàn)場人、材、機(jī)三大投入的重要組成部分，施工機(jī)械配備的合理與 否， 直接影響著進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施、 勞動(dòng)力的投入及成本的降低，特別是垂直運(yùn)輸?shù)呐鋫涓c 工程的施工進(jìn)度密切相關(guān)。為了確保本工程的進(jìn)度計(jì)劃得以實(shí)施，并盡可能的縮短工期，減少 勞動(dòng)力的投入和降低成本， 根據(jù)本工程的實(shí)際特點(diǎn)和建設(shè)方的工期要求，本公司對施工機(jī)械、 設(shè)備的周密安排如下。擬投入的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年

10、份備注1銑刨機(jī)4TNV94L1上海20092壓路機(jī)TN121杭州20093切割機(jī)14Kw120093挖掘機(jī)200 型2上海20094成都2010第四節(jié) 安全、文明施工一、安全管理體系與措施1、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)完成安全無事故的堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)“誰主管、誰負(fù)責(zé)” “安全一票否決權(quán)”的管理意識(shí)，加強(qiáng)全場人員的安全教育，提高文 明施工生產(chǎn)水平， 增強(qiáng)職工的安全自我保護(hù)能力， 工作目標(biāo)，杜絕重大傷亡事故和重大經(jīng)濟(jì)事故的發(fā)生。2、安全保證措施（1）建立安全保證體系項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)施工安 全的領(lǐng)導(dǎo)工作。設(shè)置質(zhì)安科及配有專職安全監(jiān)控員。各施工隊(duì)、施工

11、班組配有兼職安全員。 明確項(xiàng)目施工有關(guān)業(yè)務(wù)管理或施工隊(duì)的安全責(zé) 任制，自上而下形成安全生產(chǎn)保證體系。（2）制定安全生產(chǎn)管理措施和建立生產(chǎn)安全責(zé)任制 建立安全教育和上崗前培訓(xùn)制度，增強(qiáng)全體施工人員的安全意 識(shí)，遵守各項(xiàng)安全守則，并進(jìn)行安全作業(yè)的考核與筆度，考試合格者 為準(zhǔn)進(jìn)入工作面工作。 用制度形式明確胳級各類人員在施工活動(dòng)中應(yīng) 承擔(dān)的安全職責(zé)，做到安全事事有人負(fù)責(zé)，并使責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。（ 3 ）定期舉行安全會(huì)議結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展，研究安全相應(yīng)具體措施。(5)安全保護(hù)勞動(dòng)保護(hù)：根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)配備相應(yīng)的勞保用品。照明安全：各施工點(diǎn)、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。各 施工點(diǎn)的用電均應(yīng)配有漏電保護(hù)器。 施工區(qū)域設(shè)置醒目提示牌， 做好 封閉式路攔，確保行人和車量的安全。技術(shù)人員和民技工是否樹立了“安全3、施工過程中安全檢查(1) 查思想：即時(shí)刻檢查施工各級管理人員、第一、預(yù)防為主”的思想，注意職工安全意識(shí)的程度。(2) 查制度：即查制度的落實(shí)。(3) 查措施：是否按安全技術(shù)措施交底進(jìn)行，安全設(shè)施落實(shí)情況。(4) 查隱患：查隱患是減少事故發(fā)生的有效辦法，所以說施工過程中要在查隱患上功夫，對查出的事故隱患，提出整改措施，落實(shí)整改時(shí)間和人員。4、防塵減霾措施A、噪音措施1、禁止運(yùn)輸車鳴喇叭。2、噪音較大的施工機(jī)具應(yīng)設(shè)在工棚內(nèi)，并在建造活動(dòng)房時(shí)適當(dāng)采用小引、隔音材料。B、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵