公路日常養(yǎng)護與管理計劃學習基礎知識材料

1、+公路養(yǎng)護基礎知識羅湘武2014/5/12匕主要內(nèi)容：第一部分：公路基礎知識第二部分：路面養(yǎng)護關鍵技術w分公路基礎知識構成要素用于連接各城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和工礦基地（包括港口、重要旅游點等）討是人工修建的帶狀構筑物主要供汽車行駛彳由路基、路面、橋梁、涵洞等組成（包括隧道、渡口等）配有必要的防護、排水、交通安全等附屬設施*符合規(guī)定的公路工程技術標準經(jīng)交通主管部門或公路管理機構驗收并認定為合格y定義 El!公路是指經(jīng)人工修建的，由路基、路面、 橋梁、涵洞等組成，配有必要的防護、排水 、交通安全等附屬設施，達到規(guī)定技術標準 并經(jīng)驗收合格的，用于連接各城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和 工礦基地，主要供汽車行駛的帶狀構筑物 其中，

2、全封閉、全立交、全部控制出入 口專供汽車分道高速行駛的公路稱為高速公路。分級 公路按技術等級分類分為二大類: 等級公路、等外公路等級公路：指技術指標和設施等符合規(guī)定標準的公路。 根據(jù)交通量及使用任務、性質(zhì)，共分為 5個等級：高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路 等外公路：指未達到或未全部達到公路技術標準的公路。公路按行政等級分類，分為：道（含國道主干線）；省道；縣道；農(nóng)村公路鄉(xiāng)道； 專用公路。村道 國道和省道： 縣道和鄉(xiāng)道（含村道）：農(nóng)村公路-_ - 亍.fa卜A11u1 r;17卜經(jīng)濟.丿_if,I 壬 P ) m尹縣道：是指具有全縣（地、縣級市）政治、經(jīng)濟意義 ，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)（

3、鎮(zhèn)）、主要商品生產(chǎn)和集 散地的公路以及不屬于國道、省道的縣際間公路。鄉(xiāng)道：是指主要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)村經(jīng)濟、文化、行政服務的公 路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外 部聯(lián)絡的公路。（專用公路旅是游指專供或主要供廠外界聯(lián)絡的公路、農(nóng)。村道指主要為村（含自然村）經(jīng)濟、文化、行政服務,不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級的村與村之間及村與外部聯(lián)絡的公路。2、什么叫養(yǎng)護?辭海對道路養(yǎng)護解釋：公路和城市建設部門的一項專門業(yè)務。、r口公路養(yǎng)護是指交通主管部門或公路管理機構（經(jīng) 營性收費公路為該公路經(jīng)營企業(yè)）為保證公路的安全 暢通，并使公路處于良好的技術狀態(tài)，在公路運營期 間按照相關的法律法規(guī)、政府規(guī)章和技術規(guī)范、操作

4、規(guī)程對公路、公路用地和公路沿線附屬設施開展的保 養(yǎng)、維修、水土保持、綠化和管理的各項業(yè)務工作。歸納起來，公路養(yǎng)護的基本任務有三點堅持日常保養(yǎng)，及時修復損壞部分，使公路及其沿線設施的各部 分均保持完好、整潔、美觀，保障行車安全、舒適、暢通，以提 高社會經(jīng)濟效益采取正確的工程技術措施，周期性地進行大中修，延長公路的使 用年限，以節(jié)省資金對原標準過低或留有缺陷的路線、構造物、路面結構、沿線設施 進行改善或改造，逐步提高公路的使用質(zhì)量、服務水平和抗災能力。13、公路養(yǎng)護的分類3.1按養(yǎng)護工程分類公路養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、復雜程度、規(guī)模大小劃分為:日常保養(yǎng)。是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設施經(jīng)常進行保養(yǎng)的作

5、業(yè)小修工程。 分的作業(yè)是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設施經(jīng)常進行修補其輕微損壞部中修工程，以恢復公路原有技術狀況的工程。是對公路及其沿線設施的一般性損壞部分進行定期的修理加固大修工程。是對公路及其沿線設施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以 全面恢復到原技術標準的工程項目。改建工程。是對公路及其沿線設施因不適應現(xiàn)有交通量增長和載重需要而 提高技術等級指標，顯著提高其通行能力的較大工程項目。、公路養(yǎng)護的分類3.2按養(yǎng)護性質(zhì)分類預防性養(yǎng)護。為了讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時間，延緩未來的破壞，在不增加結構承載能力的前提F改善道路系統(tǒng)的功能狀況的一種養(yǎng)護方式。矯正性養(yǎng)護。就是修補路面的局部損害或?qū)δ承┨囟?/p>

6、病害進行的養(yǎng)護作業(yè)，適用于路面已經(jīng)發(fā)生局部的結 構性破損，但還沒有波及全局的情況。二、瀝青路面養(yǎng)護技術日常巡視1）日常巡視與檢查是為及時掌握路面的技術狀況而必須進 行的經(jīng)常性的巡視與檢查。內(nèi)容包括：（1）路面上是否有明顯的裂縫、坑槽、翻漿、啃邊、沉 陷、車轍、波浪、擁包、搓板、脫皮、磨光、松散、麻面、 泛油等病害，其危害程度及趨勢；（2）路面上是否有可能損壞路面或妨礙交通的堆積物和其 他情況。一、瀝青路面養(yǎng)護技術日常保養(yǎng)(1)日常保養(yǎng)的內(nèi)容有：:、雜物，保持路面整潔; 清掃路面塵 清除路面積水、疏通邊溝及下水道、清理泄水槽及進水 口，保持排水系統(tǒng)暢通；維修路緣石和攔水帶；清理路肩和邊坡、培土、

7、維修護坡道；封填裂縫、鏟除擁包、處理輕度泛油和輕度松散等；修補坑槽等小面積松散類破損、較嚴重泛油(10m2)和各類輕微裂縫。瀝青路面養(yǎng)護技術灌封橫斷面良好，僅表面出現(xiàn) 縱、橫向裂縫。bi；宀r 3瑋遊蹲I rU 護-二:J冷至；If空* 亠二 W:工C. / -39此一 一舉1|齋豁適用條件：原路面基層和使用年限：一般23年槽Xi灌縫瀝青路面養(yǎng)護技術貼縫適用條件：原路面基層和橫斷面良好，將路面、基層裂縫清理干凈，并將裂縫兩 側20cm范圍內(nèi)的路面同時清理干凈。僅表面出現(xiàn)縱、橫向裂縫，伴隨裂縫處有較多細微的擴展裂縫。預處理：清理干凈裂縫內(nèi)雜物。用寬刷蘸取專用膠粘劑延裂縫均勻涂刷，以裂 縫為中心線

8、兩側各涂刷8cm以上。一般涂膠面積 比貼縫帶寬度多出1公分。UI7修補完成效果剪取長度略長于裂縫長度的一段貼縫帶，揭去 隔離紙，有聚丙烯織物的一面朝上，以裂（接）縫為中心線將貼縫帶平整的貼在路面 上。然后用滾筒用力碾壓將貼縫帶燙貼至路面，以 確保貼縫帶同路面結合為一體，不能有氣泡， 皺褶。如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用剪將貼縫帶切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在貼 縫帶的結合處，要形成80-100mm的重疊。瀝青路面養(yǎng)護技術路面滲水加大。適用條件：原路面基層和橫斷面良好，路面出現(xiàn)輕度的縱、橫向疲勞開裂，局部有輕度松散現(xiàn)象預處理：對裂縫進行處理，松散部位清除修 補。霧封層Asp halt Em

9、ulsion Spray |I I I 11It *i ,*I-I *,.6do6bO. ?二化%45-V31各:住必:t /-. ；kV% *? 4 二 二微表處不規(guī)則、抗滑能力低、輕到中度白預處理：填縫、唧泥處治、大的補等。小-使用年限：一般24年-施工完成r適用條件：原路面基層良好，橫面病害包括：中度縱、橫向裂縫，匚表處施工！日一、瀝青路面養(yǎng)護技術20mm)，但土基和基層密實穩(wěn)定, 可只修補面層，并根據(jù)路面的破損狀況采取相應的處治措 施。若路面下沉后，無破損或僅有少量輕微裂縫，可在沉陷 處噴灑或涂刷粘層瀝青，再用熱瀝青混合料將沉陷部分填 補，并壓實平整。若路面破損嚴重，礦料已松動、脫落形

10、成 坑槽的，應采用挖補的方法進行面層的修復處理。因土基或基層結構遭到破壞而引起路面沉陷，應處治好基層后再重鋪面層。K、瀝青路面養(yǎng)護技術路面車轍、波浪處治路面輕微變形，深度或高差(H 10mm)，對原路面進行拉毛處理。路面輕微變形，深度或高差(10 10mm)，可對原路進行 鑿除后， 再重鋪面層。或順行車方向?qū)⑼钩霾糠窒髌?，并低于路表面約10mm。削除部分噴灑 熱瀝青，再勻撒適當粒徑的礦料，掃勻，找平，并壓實。路面嚴重變形，深度或高差(H 20mm )，應重鋪面層。因面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層而形成車轍、波浪與搓板，應將面層銑 刨或挖除，清除不穩(wěn)定的夾層后，噴灑粘層瀝青，然后重鋪面層。因土基

11、或基層局部強度不足而造成的上述病害，應先處治土基或基層，再重 鋪面層。瀝青路面養(yǎng)護技術路面翻漿處治因行車荷載、基或基層水穩(wěn)定性不良或含水量過大等造成的路 面翻漿，應米取建立排水網(wǎng)絡等措施，保持道路的排水暢通。然后 先處治土基或基層，再重鋪面層。小面積翻漿應挖去面層及土基或基層全部松軟的部分，換填透水 性良好的砂礫或工業(yè)廢渣等作墊層，每層不超過15cm填補并壓實。 采用水穩(wěn)定性好、強度高的材料加固土基或基層。設置瀝青下封 層，鋪設土工合成材料且與原基層搭接寬度不少于25cm，然后采用 與原路面結構基本相同的材料或改性瀝青材料，重鋪面層。大面積翻漿路段應先采取臨時修補的養(yǎng)護措施，然后分析病害的產(chǎn)生

12、原因，再采取措施對病害予以處治。+一、瀝青路面養(yǎng)護技術橋頭引道的恢復性處理當橋頭引道路堤趨于相對穩(wěn)定，亦即橋頭引道的沉降速率與 樁結構的沉降速率趨于一致時，應對橋頭引道不均勻沉降進 行全面的恢復性處理，此時應按原設計技術標準重新設計道 路的縱斷面和橫斷面線型，并宜結合罩面工程同時進行。橋頭引道的恢復性處理，應按國家現(xiàn)行標準公路瀝青路面 施工技術規(guī)范（JTG F40 ）和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （土建工程）（JTG F80/1 ）等的規(guī)定，進行工程的施工與 質(zhì)量驗收。k、瀝青路面養(yǎng)護技術 n橋頭引道的過渡性處理(1)對路堤尚未穩(wěn)定的橋頭引道的錯臺型不均勻沉降進行過渡性處理 時， 應拉直線縱坡消

13、除錯臺，拉坡長度按規(guī)定的縱坡坡差允許值控制。 (2)對 路堤尚未穩(wěn)定的橋頭引道的馬鞍型不均勻沉降進行過渡性處理 時，應按下列 方法拉直縱坡或折線縱坡。 各段縱坡與原路面或橋面之間，以及各段折線縱坡之間的縱向坡差應 符合規(guī)定，并用小圓孤過渡。 每段縱坡的長度不宜小于15m。 同一橋頭的折線縱坡不應超過3段。 拉折線縱坡時，與橋面相接段同橋面之間的縱向坡差應盡量減少，可 根據(jù)此段橋頭引道的沉降速率進行適當?shù)念A拋高，但其兩端的縱向坡差仍應符合規(guī)定。1、水泥路面養(yǎng)護技術路面保養(yǎng)1損壞部分的作業(yè)路面各種接縫料填補或清除溢出部分。路面裂縫的封補，板塊的局部修理。人行道、路緣石和分隔帶的整修等。接縫保養(yǎng)宜選

14、在春秋兩季，或在當?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進行。2)3)路面保養(yǎng)是對水泥混凝土路面經(jīng)常進行定期清掃、維護保養(yǎng)和修補其輕。內(nèi)容應包括：1）定期進行行車道、非機動車道、硬路肩或人行道的清掃、保潔；路面 現(xiàn)的小石塊等堅硬物應及時予以清除。2時清除嵌入接縫內(nèi)的砂石及其他堅硬雜物，保持混凝土路面板塊的正常伸 縮。接縫填縫料出現(xiàn)老化、缺損等損壞時應進行局部修補；在高溫時出現(xiàn)外 溢流淌影響路面平整度和路容時應予以清除。填縫料凸出量大于養(yǎng)護質(zhì)量標準時應鏟、水泥路面養(yǎng)護技術路面保養(yǎng)3填縫料23年宜更換一次。填縫料出現(xiàn)嚴重損壞時，應及時進行整條 接縫 的填縫料更換。作燥。填縫料灌注厚度宜為34 縫內(nèi)填縫料應做到

15、飽滿密實，表面連續(xù)平整，粘接牢固。清縫、灌縫 業(yè)應使用專用機具，灌縫前應確?？p槽清潔、 4cm。當縫深過大時，縫的下部可填2.53.0cm高的多孔柔性墊底材料或泡沫塑 料支撐條。填縫料的灌注高度在夏天宜與路面板平，冬天宜稍底于路面板2mm 灌縫前應在縫兩側各刷寬度510c m泥漿（或石灰漿），灌縫后應清除縫外灌縫 料。水泥混凝土路面夏季養(yǎng)護的重點是伸縮縫，應特別注意檢查脹縫和橋 頭 混凝土板塊的熱膨脹情況，及時清除嵌入脹縫內(nèi)的堅硬物，并應及時進行修理。1、水泥路面養(yǎng)護技術接縫重灌封使用年限：一般23年II預處理：無。適用條件：對水泥路面的接縫定期 進行灌縫。|1專此ft鴨苛縱縫水泥路面養(yǎng)護技術

16、裂縫填封現(xiàn)的裂縫適用條件：對水泥路面的縱、橫向裂縫應 及時進行灌縫，一般用于某些輕度縱橫向裂 縫預處理：清理干凈裂縫中的石子、沙土等。 使用年限：一般23年J出現(xiàn)的裂縫 要及時填縫水泥路面養(yǎng)護技術坑槽修補適用條件：主要是對水泥板上出現(xiàn)的小坑槽（大于6mm）進行填封，如 果坑槽較大。預處理：清理干凈坑槽中的石子、 沙土等。使用年限：一般23年1、水泥路面養(yǎng)護技術灌注乳化瀝青穩(wěn)固適用條件：一般用于板底的脫空，表現(xiàn)形式為水泥板的錯臺，基層沒有松散 處理：清除接縫處的雜物。使用年限：一般34年V -、絞 半y一 Al21、水泥路面養(yǎng)護技術灌注水泥漿穩(wěn)固使用年限：一般35年適用條件：一般用于板底的脫空，

17、 表現(xiàn)形式為水泥板的錯臺，未出現(xiàn) 中度以上的唧泥，錯臺不超過6mm。預處理：合理布置灌漿孔。證_審寵fH 半尹紅崗TraifV錯臺病害1、水泥路面養(yǎng)護技術適用條件：路面整體狀況良好，只 有部分路段需要修補。預處理：移除水泥面板部分深度 （如1/3）或全部移除。使用年限：一般35年修補過路段又出現(xiàn)損害、水泥路面養(yǎng)護技術唧泥維修1）水泥混凝土路面唧泥病害，應采取注漿處理, 其要求應按本規(guī)范板塊脫空處治的方法執(zhí)行。2）水泥混凝土路面板進行注漿處理后，應對接縫 及時灌縫，其要求應按本規(guī)范接縫維修和更換的方法 執(zhí)行。3）唧泥處理需設置排水設施的，其方法應按本規(guī) 范沉陷處理的方法實施。、水泥路面養(yǎng)護技術拱

18、起維修1) 當板端拱起但路面完好時(1) 根據(jù)板塊拱起的高低程度，計算出要切除部分板塊的長度。(2) 將拱起板塊的兩側橫縫切寬，待應力充分釋放后，切除拱起端。(3) 板塊恢復原位后，在縫隙和其它接縫內(nèi)進行清縫，并灌填縫料。2) 板因拱起而發(fā)生斷裂或損壞，應采取應急措施，切割、鑿除斷裂或損壞部 分， 可用泥結碎石或瀝青混凝土臨時修補，然后及時按本規(guī)范嚴重裂縫處理的方式進行維 修。3) 拱起板兩端間因硬物夾入而發(fā)生的拱起，應將硬物清除，使之恢復原位，清 理接 縫內(nèi)雜物和灰塵，灌填縫料4) 脹縫間因傳力桿部分或全部在施工中設置不當，使板受熱時不能自由伸張而 發(fā)生 的拱起，應重新設置脹縫。按水泥混凝土路面有關施工規(guī)范執(zhí)行，使面板恢復原狀。板塊沉陷維修II 二、水泥路面養(yǎng)護技術1）板塊沉陷可按本規(guī)范板塊脫空處治方式進行板下注漿， 然后進行加鋪層處理。如果路面板塊基礎損壞，則應重新翻 挖基礎，處理后，重新修筑道路結構層。