南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程(DS7-TA05標)樁基檢測方案

1、南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程（DS7-TA05標）樁基檢測方案編制： 審核： 審批： 中鐵十四局集團有限公司二一四年十月二十日 南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程（DS7-TA05標 ) 樁基檢測方案樁基檢測方案1 工程概況1.1 工程名稱：南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程（DS7-TA05標）1.2建設單位：南京地鐵建設有限責任公司1.3建設地點：金龍路站無想山站1.4工程概況：本標段二站一區(qū)間，金龍路站、無想山站和金龍路站無想山站區(qū)間。金龍路站采用1000鉆孔灌注樁，混凝土等級為C35P8水下，有效樁長5m。設計抗拔承載力特征值為：1000

2、KN（KBZ19a、1522a）、2400KN（KBZ1014）。金龍路站樁數(shù)總計127根。無想山站采用1000鉆孔灌注樁，混凝土等級為C35P8水下，有效樁長5m。設計抗拔承載力特征值為：1000KN（KBZ1KBZ5）、2400KN（KBZ6KBZ25）。無想山站樁數(shù)總計90根。無想山站抗拔樁平面布置見圖2-2。1.5檢測項目及數(shù)量：基礎類型直徑(mm）檢測項目總數(shù)量檢測數(shù)量備注抗拔樁1000低應變217根217根100%檢測抗拔樁1000靜載抗拔217根3根1%且不少于3根1.6檢測依據(jù)：建筑基樁檢測技術規(guī)范JGJ106-2014建筑地基基礎處理技術規(guī)范JGJ79-2012建筑基樁技術規(guī)

3、范JGJ94-2008建筑地基基礎檢測規(guī)程DGJ32/TJ 142-2012建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2011鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽質量檢測技術規(guī)程DGJ32/TJ117-2011南京軌道交通工程建設質量檢測項目和頻率規(guī)定2014年版 本工程設計圖紙1.7檢測任務：低應變檢測：通過低應變動測對試樁完整性進行檢測，以確定試樁的完整性和可靠性。 抗拔檢測：測試試驗樁單樁豎向抗拔最大值，提供單樁豎向抗拔承載力極限值和特征值； 測定單樁豎向荷載作用下的荷載和變形；判定單樁豎向抗拔承載力是否滿足設計要求。2 檢測方法2.1 靜載抗拔檢測2.1.1 檢測裝置及安裝示意圖試驗裝置主要包括千

4、斤頂加載部分和樁頂位移觀測兩部分。在抗拔樁的頂部架設一根鋼梁，將抗拔樁鋼筋錨固于鋼梁之上。在抗拔樁兩側的地面上對稱放置兩塊荷載板，荷載板上方分別安裝千斤頂進行并聯(lián)同步加載。千斤頂加載產生的抬升力由鋼梁傳遞給抗拔樁的鋼筋籠。樁頂位移用百分表位移傳感器測量。2.1.2 檢測裝置及安裝示意圖 檢測裝置主要包括加載部分和樁頂位移觀測部分。荷載由安放在抗拔樁頂上方、兩根鋼梁中間的油壓千斤頂提供，千斤頂上方的鋼梁與抗拔樁鋼筋焊接或錨固連接。千斤頂下方的鋼梁將千斤頂壓力傳遞給檢測樁兩側的支墩平臺上，再傳遞到地基土上?？拱螛俄敳课灰莆灰朴砂俜直砘蛭灰苽鞲衅鳒y量。2.1.3 加載分級：按照最大加載的1/10為一

5、級，逐級加載，直到達到終止加載的條件。 2.1.4 位移觀測：每級加載后間隔5、10、15min各測讀一次，以后每隔15min測讀一次，累計1h后每隔30min測讀一次。每次測讀后，觀察并記錄樁身外露部分裂縫開展情況。2.1.5 位移相對穩(wěn)定標準：每1h內的位移不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5h內連續(xù)3次觀測值計算），認為已達到相對穩(wěn)定，可加下一級荷載。2.1.6 終止加載的條件（出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載）1）在某級荷載作用下，樁頂位移大于前一級荷載作用下的位移的5倍；2）按樁頂位移控制，當累計樁頂位移超過100mm時；3）按鋼筋抗拉強度控制，荷載達到鋼筋強度標準值的0.9倍

6、；4）對于驗收抽樣檢測的工程樁，達到設計要求的最大上拔荷載值。2.1.7 單樁豎向抗拔極限承載力的判定1） 對于陡變型U-曲線，取陡變起始點荷載為極限荷載；2）對于緩變型U-曲線，根據(jù)上拔量和-lgt曲線變化綜合判定，即取-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載為極限荷載。2.1.8 樁頭處理及現(xiàn)場要求1） 樁頂應比基底高約10cm；2） 鋼筋露出樁頂至少50cm。3） 從成樁到開始試驗的間歇時間：在樁身強度達到設計要求的前提下，對于砂土，不應少于7天；對于粉土，不應少于10天；非飽和粘性土不應少于15天；飽和粘土不少于25天，對泥漿護壁灌注樁，宜適當延長休止時間；4） 需保證施工道路暢通，樁周1

7、0m范圍內需堅硬、平整；保證通電（220V、380V）；5） 試驗過程中現(xiàn)場不得有打樁機或其它因素造成的較強震動。2.2 低應變檢測2.2.1 低應變測試原理：反射波法檢測樁身完整性是以一維波動理論為基礎的。在樁頂施加一錘擊力，將產生一沿樁身縱向傳播的壓縮波（應力波）。該波波速是樁阻抗的函數(shù)，與樁橫截面面積、材料密度、彈性模量有關。如在樁頂部安裝響應傳感器，測得該波自樁頂至樁端部（或缺陷處）并反射回樁頂?shù)姆怠⒎?、時間間隔，就可判斷樁長、樁身缺陷性質和樁身缺陷位置。主要計算公式： t2L/C式中： t 時間間隔（s） L 樁長（缺陷位置）（m） C 反射波波速（km/s）2.2.2 現(xiàn)場測試

8、方法1）測試前的準備檢測工作開始之前，先搜集樁基施工資料，如：查閱工程地質、水文地質資料、了解基樁施工工藝、熟悉設計圖紙資料等，以便于檢測時能準確設置測試參數(shù)和有針對性地進行檢測，對檢測結果的分析和判斷也更加準確、客觀。2）檢測前，受檢樁應符合下列規(guī)定：a基樁樁身混凝土強度達到設計強度的70%且樁身強度不低于15MPa；b頭的材質、強度、截面尺寸應與樁身基本相同；c樁頂應鑿至硬實混凝土面并大致水平，傳感器安裝點和激振點應打磨光滑。3）現(xiàn)場測試a傳感器安裝在樁頂面，傳感器安裝點及其附近不得有裂縫或浮動沙粒存在，傳感器用粘結劑與樁頂面粘結，安裝完畢后的傳感器與樁頂面保持垂直，且緊貼樁頂表面，確保在

9、信號采集過程中不產生滑移或松動。b對于鋼筋混凝土灌注樁，當激振點在樁頂中心時，傳感器安裝點與樁中心的距離為樁半徑的2/3。見下圖所示。當激振點不在樁頂中心時，傳感器安裝點與激振點的距離不宜小于樁半徑的1/2。傳感器安裝點激振錘擊點 激振點和傳感器安裝示意圖c激振點與傳感器安裝位置應避開鋼筋籠的主筋影響。激振方向應沿樁軸線方向。d應根據(jù)缺陷所在位置的深淺，及時改變錘擊脈沖寬度。當檢測長樁的樁底反射信息或深部缺陷時，沖擊入射波脈沖應較寬；當檢測短樁或樁的淺部缺陷時，沖擊入射波脈沖應較窄。e被檢測的單樁均應進行二次及以上重復測試，時域波形應有較好的重復性。須采集二個以上好的波形。當重復性不好時應及時

10、清理激振點，改善傳感器安置條件或排除儀器的故障后重新進行測試。f結合現(xiàn)場資料通過綜合分析，判別有無斷樁、離析、夾泥或縮徑等缺陷，并確定其位置，判別樁長及混凝土質量是否滿足設計要求，對單樁完整性做出評價。2.2.3 檢測數(shù)據(jù)分析與判斷1) 應根據(jù)實測時域波形和頻譜分析判定單樁的混凝土質量。2) 樁身波速平均值的確定應符合下列規(guī)定：a當樁長已知、樁底反射信號明確時，在地質條件、設計樁型、成樁工藝相同的基樁中，選取不少于5根類樁的樁身波速值按下式計算其平均值： 完整樁典型時域信號特征 b 當無法按上款確定時，波速平均值可根據(jù)本地區(qū)相同樁型及成樁工藝的其他樁基工程的實測值，結合樁身混凝土的骨料品種和強

11、度等級綜合確定。3) 樁身缺陷位置按下列公式計算： 4) 樁身完整性類別應結合缺陷出現(xiàn)的深度、測試信號衰減特性以及設計樁型、成樁工藝、地質條件、施工情況，按規(guī)范的規(guī)定和實測時域或幅頻信號特征進行綜合分析判定。5) 對于混凝土樁，采用時域信號分析時應區(qū)分樁身截面漸變后恢復至原樁徑并在該阻抗突變處的一次反射，或擴徑突變處的二次反射，結合成樁工藝和地質條件綜合分析判定受檢樁的完整性類別。必要時，可采用實測曲線擬合法輔助判定樁身完整性或借助實測導納值、動剛度的相對高低輔助判定樁身完整性。 低應變檢測樁身完整性判定表時域信號特征幅頻信號特征判定2L/c時刻前無缺陷反射波；有樁底反射波樁底諧振峰排列基本等

12、間距，其相鄰頻差fc/2L類樁2L/c時刻前出現(xiàn)輕微缺陷反射波；有樁底反射波樁底諧振峰排列基本等間距，其相鄰頻差fc/2L，輕微缺陷產生的諧振峰與樁底諧振峰之間的頻差 f>c/2L類樁2L/c時刻前有明顯缺陷反射波缺陷諧振峰排列基本等間距，相鄰頻差f>c/2L類樁2L/c時刻前出現(xiàn)嚴重缺陷反射波或周期性反射波；或因樁身淺部嚴重缺陷使波形呈現(xiàn)低頻大振幅衰減振動；無樁底反射波缺陷諧振峰排列基本等間距，相鄰頻差f>c/2L；或因樁身淺部嚴重缺陷只出現(xiàn)單一諧振峰；無樁底諧振峰類樁2.2.4 檢測報告。檢測報告應包括以下內容：1 ) 樁身波速取值；2 ） 樁身完整性描述、缺陷的位置及樁

13、身完整性類別；3 ） 應給出每根樁有效的實測信號曲線，時域信號時段所對應的樁身長度標尺、指數(shù)或線性放大的范圍及倍數(shù)； 4 ） 必要的說明和建議。3.測試設備、儀表儀器設備名稱數(shù) 量型 號出廠期用 途靜載荷測試系統(tǒng)1套RS-JYB/C2013抗拔靜載千斤頂4只QW5002010抗拔靜載4只QW3202011抗拔靜載油拔表4只0-100MPa2012抗拔靜載位移表16只0-50mm2013抗拔靜載基準梁和基準樁2套10m2013抗拔靜載靜載反力架2套1500T2013抗拔靜載鋼梁3套8m、10m、5.5m2013抗拔靜載低應變測試系統(tǒng)1套PIT2005低應變2套RS-1616W(L)2010低應變

14、 4、檢測流程4.1依據(jù)甲方提供的資料作出檢測設計，提供檢測方案供甲方審批；4.2依據(jù)檢測方案要求，組織開挖準備，使場地滿足試驗要求；4.3具備試驗條件后，通知乙方進場；4.4填寫檢測現(xiàn)場情況調查表，由甲方、監(jiān)理、施工簽字認定試驗現(xiàn)場會簽表；4.5乙方按規(guī)范和要求組織試驗作業(yè)并記錄；4.6作業(yè)中異常情況及時通報甲方或監(jiān)理；4.7試驗結束通知甲方或監(jiān)理轉入下道工序或組織設備撤離試驗現(xiàn)場；4.8全部試驗結束后乙方對資料進行整理，三至七日內提交中間性檢測成果通知單；4.9全部工作結束二十日內提交本工程檢測成果報告；4.10甲方組織成果報告驗收和評審。5、有關配合、協(xié)商事宜5.1委托方應提供的資料檢測

15、任務委托書和技術交底資料；擬建場地巖土工程勘察報告、施工組織設計方案（包括樁位平面布置圖）；試驗樁成孔成樁等有關資料。5.2.受檢樁的技術要求受檢樁在養(yǎng)護28天或強度達到設計要求（樁土休止時間不少于20天）后方可進行檢測。技術要求如下：受檢樁應保持樁頭平整；樁頂應與設計標高一致；試坑開挖工作需由施工方在試驗前完成。每個載荷試驗點需清理出5*8m的平整場地。5.3有關協(xié)調配合事宜提供測試儀器及加壓觀測與反力裝置焊接時所需的電源, 并保證電壓穩(wěn)定，試驗期間不斷電，停電需提前通知。因試驗晝夜進行，搭設帳篷的位置應盡量距現(xiàn)場近些，如方便請協(xié)助提供工人住的工棚。協(xié)助解決檢測工作中遇到的其他問題。6、質量、安全保證措施6.1.質量保證措施選擇有能力完成本項目的現(xiàn)場檢測人員和報告編寫、審核人員，并持證上崗；所有上崗人員工作要認真負責，確保原始數(shù)據(jù)真實可靠。嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)有關的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等技術標準及經(jīng)監(jiān)理或委托方同意的檢測方案。所有檢測設備都要處于良好工作狀態(tài)，所有計量器具均在檢定有效期內?，F(xiàn)場檢測人員要及時處理和解決有關技術問題，并經(jīng)常和甲方、監(jiān)理聯(lián)系溝通。檢測報告要論述準確，真實反映現(xiàn)場檢測所形