夜間施工安全防護(hù)方案

1、夜間施|: $項(xiàng)安全方案13目錄夜間施工安全防護(hù)方案 1v工程概況 2、編制目的 3、編制依據(jù)組織保證5s橋梁夜間安全防護(hù)措施1、施工現(xiàn)場設(shè)置及人員配置情況2、樁機(jī)防護(hù)措施 3、筋籠運(yùn)輸注意事項(xiàng) 4、吊裝防護(hù)措施5、澆注碗時(shí)的防護(hù)措施6、拔護(hù)筒時(shí)注意事項(xiàng)7、泥漿池防護(hù)措施8、鋼管腳手架路基施工夜間安全措施1、路基夜間施工現(xiàn)場設(shè)置及人員配置情況 2、建立路基施工車輛行車安全管理制度 3s夜間施工時(shí)路基施工機(jī)械安全措施夜間施工安全防護(hù)方案工概況我標(biāo)段承建的二廣高速起點(diǎn)（K21+480）位于懷集縣梁村鎮(zhèn)藍(lán)鐘河?xùn)| 岸，向西跨藍(lán)鐘河、省道S349 （設(shè)梁村互通），再經(jīng)崗坪鎮(zhèn)南側(cè)至粵桂省 界，與在建的廣西

2、靈峰至八步公路相接（K30+642.685）,標(biāo)段路線全長9192Km。本標(biāo)段含跨線橋1座（藍(lán)鐘河特大跨線橋），大橋2座（大邊山大橋 和西界廟分離立交橋），中橋1座（馬寧水中橋），小橋5座（水邊小橋.后龍小橋、南松園小橋、西廟旁小橋.新寨小橋），匝道橋2座（B匝道 橋、C匝道橋）。2、編制目的本標(biāo)段為了保證施工安全，木著“安全第一，預(yù)防為主”的原則, 為了達(dá)到夜間施工安全的目的，特制定此夜間施工安全防護(hù)方案。3. 編制依據(jù)各橋梁、路基施丄圖、工程特點(diǎn)及相關(guān)安全規(guī)程。4、組織保證1、成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：項(xiàng)目經(jīng)理：劉祥，組員：副經(jīng)理：裴紀(jì)松、劉良智、劉兵，工程部長馬飛，安質(zhì)部長劉昭陽，試

3、驗(yàn)室主任譚湘河，物資部長王輝。2、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：涂軍，技術(shù)負(fù)責(zé)人：王文濤，武群，趙鵬,現(xiàn)場安全員：鄧風(fēng)包。5、橋梁夜間安全防護(hù)措施1、施工現(xiàn)場設(shè)置及人員配置情況夜間施I: $項(xiàng)安金方案星期領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)安質(zhì)韶備注星期劉祥涂軍武群劉昭陽星期裴紀(jì)松金孟興王文濤任傳龍星期劉良智涂軍武群劉昭陽星期四劉兵金孟興王文濤任傳龍星期五斐紀(jì)松涂軍武群劉昭陽星期六劉良智金孟興王文濤任傳龍星期日劉兵涂軍武群劉昭陽1.1s夜間施工時(shí)，現(xiàn)場采取用碘鉤燈管照明，視施工現(xiàn)場大小確定碘鉤燈的盞數(shù)，施工區(qū)主便道上每隔20米設(shè)一盞碘鉤燈，燈光 應(yīng)向路而照射，不得照到駕駛員眼睛，影響操作。確保施工現(xiàn)場照明 充足，不留死角。

4、1.2s夜間值班人員，配備照明手電筒、戴安全帽，穿防滑鞋。1.3. 施工人員必須實(shí)行兩班倒，不得疲勞作業(yè)，不得酒后進(jìn)入丄地。1.4s施工現(xiàn)場管理人員夜間實(shí)行輪流值班制：安質(zhì)部1人，I：程部2人，施工員2人，電工1人。1.5s選好夜間行走道路，提前探明行走的道路是否堅(jiān)實(shí)可靠,寬度是否滿足通行要求。如果不滿足，必須換填處理，保證道路承載 力。如寬度不滿足，必須對道路進(jìn)行加寬。便道每200米設(shè)置匯車 道不小于5米寬，并在路口處設(shè)置明顯標(biāo)志或反光漆。1.6s基坑.池周圍必須采用鋼管架做好防護(hù)，并做明顯警示標(biāo)識。2、樁機(jī)防護(hù)措施2.1s樁機(jī)就位前，必須保證施工現(xiàn)場的地基承載力。目前，現(xiàn)場已將墩位處原地而

5、進(jìn)行灰土換填，用壓路機(jī)壓實(shí)整平。22、樁機(jī)施工時(shí)，樁機(jī)必須垂直地面。2.3、樁機(jī)施工時(shí)由專職安全員進(jìn)行防護(hù)，如發(fā)現(xiàn)樁機(jī)有傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，重新處理地基。24、樁機(jī)在行走時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮，防止樁機(jī)進(jìn)行軟土地帶，造成樁機(jī)失穩(wěn)。3、筋籠運(yùn)輸注意事項(xiàng)3.1、夜間進(jìn)行鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)，鋼筋籠前后安裝反光警示標(biāo)識,必須派專人指揮。防止在經(jīng)過便道、涵洞口時(shí)，突然有車輛經(jīng)過。3.2s炮車上必須對鋼筋籠進(jìn)行限位，防止?jié)L落。4、吊裝防護(hù)措施必須派專人指揮，嚴(yán)禁無人指揮或多人指揮。4.2s筋籠在起吊前，安檢人員必須檢查鋼絲繩有無破損.編織接頭是否完好.U型卡是否正確安裝和禁固是否可靠、鋼筋籠起吊部13夜間施|:

6、 $項(xiàng)安全方案位加焊是否滿足起吊要求。4.3s在大臂豎起前，必須在吊車第一節(jié)大臂系鋼絲繩，鋼絲繩在旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，由專人拉著鋼絲繩與吊車同步轉(zhuǎn)動(dòng)。44.鋼筋籠起吊時(shí)，必須將纜繩系在鋼筋籠下部，人工拽拉做防護(hù)。防止鋼筋籠在離地.吊裝過程中擺幅過大傷人或損壞機(jī)械。4.5、鋼筋籠吊裝過程時(shí)，必須由安檢人員監(jiān)控檢查吊車支腿是否有下沉現(xiàn)象。如有下沉現(xiàn)象，立即停止吊裝作業(yè)。對支腿進(jìn)行重新 支護(hù)后，再行試吊。如無異常方準(zhǔn)吊裝。4.6、下半節(jié)鋼筋籠在入孔安裝時(shí)，輔助作業(yè)人員兩腿必須一前一后站立，防止鋼筋籠擺動(dòng)，將輔助人員晃如孔中。5、澆注碇時(shí)的防護(hù)措施5確保行、停車地基承載力。否則，對地基進(jìn)行換填，確保道路的平整

7、堅(jiān)實(shí)。在護(hù)筒周M停車，必須鋪墊鋼板。5.2. 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人派專人指揮車輛行進(jìn)或倒退。并由專職安全員在現(xiàn)場全過程監(jiān)督安全情況。5.3s在灌注混凝土?xí)r，為防止施工人員跌入鉆孔樁，現(xiàn)場用枕木滿鋪在護(hù)筒口，枕木與枕木間用12號鐵絲捆綁在一起，所留缺口 僅供拆除導(dǎo)管用。54、在拔吊導(dǎo)管時(shí)，必須rtl技術(shù)人員監(jiān)控檢查吊車支腿是否有下沉。如有下沉，立即制止拔吊作業(yè)。對支腿重新支護(hù)，再行試吊。如無異常方準(zhǔn)拔吊。6、拔護(hù)筒時(shí)注意事項(xiàng)6.1s進(jìn)行試拔。同時(shí)，由安檢人員監(jiān)控檢查吊車支腿是否有下沉.如有下沉，立即制止拔吊作業(yè)。對支腿重新支護(hù)，再行試吊。如 無異常方準(zhǔn)拔吊;6.2、拔吊過程中，司機(jī)必須緩慢拔吊、嚴(yán)禁快

8、速、突然拔吊;6.3、待護(hù)筒拔吊完之后，對空口用枕木進(jìn)行防護(hù)，防止有人墜入。7、泥漿池防護(hù)措施7.1s泥漿池周圍設(shè)鋼管W欄進(jìn)行防護(hù)，鋼管刷紅口油漆。7.2s泥漿池設(shè)警示牌，涂反光漆。7.3s每個(gè)墩的樁基施工完后，及時(shí)回填并壓實(shí)。鉆機(jī)離場時(shí)不準(zhǔn)從原泥漿池處通過。8、鋼管腳手架8.1. 采用普通M0鋼管腳手架。有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。夜間工人必須帶好安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。工人不得夜間在腳手架上休息?？奂?yīng)有出廠合格證，發(fā)現(xiàn)有脆裂、 變形、滑絲的禁止使用。8.2、木腳手板應(yīng)用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，寬度以 2030厘米為宜，凡是腐朽.扭曲、斜紋、破裂和大橫節(jié)的不得使用

9、，板的兩端8厘米處應(yīng)用鍍鋅鐵絲箍繞23圈或鐵皮釘牢。鋼管 腳手架的立桿應(yīng)垂直放在金屬底座或墊木上立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大丁 1.2米；小橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開，不準(zhǔn)用鐵絲幫扎。腳手架的負(fù)荷量，每平方不能超過270KG。腳手架兩端轉(zhuǎn)角處以及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和 支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大丁 60度，支桿底端要埋入地下不小于30厘米。8.3、搭設(shè)安全網(wǎng)應(yīng)每隔3米設(shè)一根支桿，支桿與地而一般須保持45度。網(wǎng)應(yīng)外高里底網(wǎng)與網(wǎng)之間需拼接嚴(yán)密，網(wǎng)內(nèi)雜物要隨時(shí)清 掃。腳手架安裝完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。拆除 腳手架時(shí)，周圉應(yīng)設(shè)圍欄或警

10、戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁人入內(nèi)。拆 除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架大 橫桿、剪刀撐時(shí)應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭，由中間操作人員往下順桿。拆下的腳手桿.腳手板、扣件等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止 往下投扔。1、路基夜間施工現(xiàn)場設(shè)置及人員配置情況星期領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)安質(zhì)部備注星期劉祥任傳龍趙朋楊明星期袈繼松楊奉鵬王劉奎王傳家星期劉良智任傳龍趙朋楊明星期四劉濱楊奉鵬王劉奎王傳家星期五斐繼松任傳龍趙朋楊明13夜間施|: $項(xiàng)安全方案星期六劉良智楊奉鵬王劉奎王傳家星期日劉兵任傳龍趙朋楊明2、建立路基施工車輛行車安全管理制度2.1、交通車應(yīng)遵守地方交通法規(guī)。汽車行車必須證件

11、齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁違章駕駛。認(rèn)真貫徹上級及木部門安 全指令，每周必須保證學(xué)習(xí)一次，建立健全各項(xiàng)行車安全管理規(guī)章制 度。22、嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”，“二無”行駛（超勞.超載、超速和無證、無令），嚴(yán)禁酒后開車，帶病開車，開帶病車。酒后開車, 不管有無事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴(yán)肅處理。2.3、強(qiáng)化安全管理，特別在山區(qū)行駛，更要注意集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。24.在冰雪路面上行駛，應(yīng)安裝防滑鏈條，下坡時(shí)不準(zhǔn)滑行,并用低速檔控制速度，禁止急剎車。2.5s嚴(yán)格執(zhí)行派車制度。無行車命令單嚴(yán)禁出車，堅(jiān)決剎住私自出車辦事的歪風(fēng)，對違者要嚴(yán)肅處理。3、夜間施工時(shí)路基施工機(jī)械安全措

12、施施丄機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，按程序操作，文明駕駛,禮貌行車。在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿和警示燈，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、 超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)有足夠的照明設(shè)備。工作視線不清時(shí)停止作業(yè)。3.1. 出車前的準(zhǔn)備，駕駛?cè)藛T必須熟知并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按通用操作規(guī)程的要求使用與操作汽汕機(jī)或柴油機(jī)。3.2、檢查汽車各部的完好情況，特別要仔細(xì)檢查方向盤及制動(dòng)器是否靈活可靠。并檢查后視鏡和倒車燈是否完好。3.3. 按照規(guī)定的噸位裝載貨物，不得超載；體積大的泡松貨物必須擺放平穩(wěn)，綁扎牢固；裝載超長、超寬、超高物品時(shí)，必須先向 交通管理部門辦理通行證，掛上明顯的標(biāo)志，按規(guī)定路線和時(shí)間行駛。在凍滑.泥濘的道路上行駛

13、時(shí)，應(yīng)配備防滑用具。34、冬季低溫冷車啟動(dòng)或蓄電池電力不足時(shí)，應(yīng)用手搖柄啟動(dòng),不可勉強(qiáng)連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)。在陡坡、冰雪、泥濘及交通情況復(fù)雜的路 段，沒有可靠制動(dòng)條件的情況下，禁止采用拖、推、溜及倒車等方法 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用鋼絲繩在短距離內(nèi)拖行汽車時(shí)，鋼絲繩長度應(yīng)在46mZ間，連接部位要牢固可靠。長距離拖行汽車時(shí)，應(yīng)用剛性拖桿或三角形拖架，其長度不超過3m。3.5s行車中的要求：發(fā)動(dòng)后，嚴(yán)禁立即空車猛踩油門或連續(xù)猛轟油門，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)58mm, 氣壓上升到規(guī)定數(shù)值，各儀表示值正常時(shí)，方可用低檔起步。起步時(shí), 先通過后視鏡察看后方有無來車，再緩松離合器踏板，適當(dāng)踩油門, 徐

14、徐起步。起步后，冷卻水溫度未達(dá)8(rc時(shí)，不得掛高速檔。3.6s行駛中應(yīng)隨時(shí)察看各儀表的指示情況，注意發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的丄作聲響，如發(fā)現(xiàn)情況異常。應(yīng)立即停車檢查，排除故障。并路上 設(shè)置警示紅燈。行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并盡量減少使用 緊急制動(dòng)?；斜仨氃诘缆穼掗煛⒁暰€良好、沒有限速標(biāo)志、操縱靈活、制動(dòng)可靠、確保安全的情況下方可采用。汽車上坡時(shí)，如因動(dòng)力 不足或其他原因造成熄火，應(yīng)同時(shí)使用駐車、行車制動(dòng)，避免汽車后 滑而引起發(fā)動(dòng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。重車下坡時(shí)，要盡量少用制動(dòng)，而應(yīng)選擇合適 的檔位，輔以間斷制動(dòng)，以控制車速。嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶熄火滑 行。下坡時(shí)，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)或中途換檔。如必須換檔時(shí)

15、，應(yīng)先 輕踩制動(dòng)踏板，當(dāng)感覺到有制動(dòng)作用后，迅速踩下離合器踏板進(jìn)行換 檔。換檔后先松離合器踏板，后松制動(dòng)器踏板。3.7、行車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水，應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下增補(bǔ)冷卻水，并緩緩注入。嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí), 急劇添加冷水。3.8、在視線不清晰的情況下會車時(shí)，應(yīng)降低車速，開放小燈,加大兩車相會的橫向距離。必要時(shí)應(yīng)停車避讓。夜間會車應(yīng)在兩車相 距150m以外處，改用近光燈。當(dāng)汽車駛經(jīng)泥濘、翻漿路段時(shí)，為防 止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差速鎖止 裝置。使用差速鎖止裝置時(shí)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。變向行駛換檔時(shí)，必 須待汽車完全停穩(wěn)后方可進(jìn)行，并觀察四周無障礙物方能

16、倒車。3.9、倒車變換方向時(shí)，必須有專人在車后指揮和用信號指示來引導(dǎo)司機(jī)操作，應(yīng)慢行車，快轉(zhuǎn)向，正確判斷，平穩(wěn)操作汽車就位制 動(dòng)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行裝料作業(yè)。對自卸汽車的特殊要求.卸料時(shí)，應(yīng) 檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人。向坑洼地帶卸料時(shí)，必 須和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，并要由專人在車尾指揮引導(dǎo)，防止塌 陷翻車。必須在車箱落下就位后方可起步，不允許在車箱停留于傾卸 13夜間施I: $項(xiàng)安金方案狀態(tài)下行車。修理傾卸裝置時(shí)，應(yīng)用撐桿頂住車箱。嚴(yán)禁在坡道上橫 向停置卸料，以防車箱頂起后重心偏移，造成翻車。保持液壓缸和油 路系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱自如，沒有卡阻現(xiàn)象。自卸車車箱內(nèi)嚴(yán) 禁載人。工作

17、完畢后，按照規(guī)定的地點(diǎn).方向，有秩序地將車輛停放 好。停車后，應(yīng)將儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。冬季氣溫低于oc時(shí)，每日工作完畢后，未加注防凍液的車輛，必須放掉冷卻水,再發(fā)動(dòng)12mm。放水前應(yīng)先打開水箱蓋。每R工作完畢后，應(yīng)按保 修規(guī)程或說明書的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行例行保養(yǎng)工作。路塹開挖時(shí)，嚴(yán)格控 制邊坡坡度，注意邊坡的穩(wěn)定，認(rèn)真按排水暢通、分部開挖、擋護(hù)緊 跟的原則施工，嚴(yán)禁盲目開挖，確保邊坡穩(wěn)定。雨季加強(qiáng)邊坡和塹頂 的檢查，防止滑塌。開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下 重徨作業(yè)。3.10. 挖掘機(jī)內(nèi)燃機(jī)部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。仔細(xì)閱讀挖掘機(jī)使用說明書等有關(guān)技術(shù)資料，詳細(xì)了解施

18、工現(xiàn)場的任務(wù) 情況，并采取相應(yīng)的安全措施，檢查挖掘機(jī)停機(jī)處土壤的堅(jiān)實(shí)情況和 平穩(wěn)性，挖掘基坑、溝槽時(shí)，應(yīng)檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，以 防止挖掘機(jī)傾覆。嚴(yán)禁任何人員在挖掘機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)停留。挖掘機(jī)操作 室內(nèi)禁止無關(guān)人員進(jìn)入，并不準(zhǔn)放置妨礙操作的任何物品對挖掘機(jī) 的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置.回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表等進(jìn)行檢 查，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可開始工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作 開始前應(yīng)發(fā)出信號-裝載作業(yè)時(shí)，照明燈光要清楚，應(yīng)待汽車停穩(wěn) 后，再進(jìn)行裝料。卸料時(shí)，在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下，鏟 斗應(yīng)盡量降低，并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。作業(yè)時(shí)，禁止任何 人上下機(jī)械和傳遞物件，不準(zhǔn)邊工作，

19、邊維修、保養(yǎng)。作業(yè)時(shí)，不要 隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng).電氣系統(tǒng)。作業(yè)時(shí)，要注意 選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘。禁止用鏟斗擊（破）碎堅(jiān)固 物體，也不準(zhǔn)用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式使鏟斗破碎堅(jiān)固物體禁止將挖掘機(jī) 布置在上下兩個(gè)采掘段（而）內(nèi)同時(shí)作業(yè)。在工作而內(nèi)移動(dòng)時(shí)，應(yīng)先平 整地面并排除通道內(nèi)的障礙物。如需在松軟地面上移動(dòng)時(shí)，須在行走 裝置下墊方木。并由專人引導(dǎo)指揮。作業(yè)前，裝載機(jī)應(yīng)先無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)35mim檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開始裝載作業(yè)。除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。裝料時(shí)鏟斗的裝料角度不宜過 大，以免增加裝料阻力。裝料時(shí)應(yīng)低速進(jìn)行，不得采用加大油門，高 速將鏟斗插入料堆的方式進(jìn)行裝料。驅(qū)動(dòng)輪如有打滑現(xiàn)象，應(yīng)微升鏟 斗，再裝料。如某些料場打滑情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)使用防滑鏈條。向車 上卸料時(shí)，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰 撞車箱。向車內(nèi)卸料時(shí)，不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。裝載機(jī) 一般應(yīng)采用中速行駛。在平坦的路面上行駛時(shí)，可以短時(shí)間采用高速 檔。上坡及不平坦的道路上應(yīng)采用低速檔。.下坡時(shí)，應(yīng)采用制動(dòng)減 速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。行駛中，在不 妨礙通過性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。通過橋涵時(shí)，應(yīng)先