廈門世貿(mào)中心二期工程施工安全防護特點及類型簡介

1、廈門世貿(mào)中心二期工程施工安全防護特點及類型簡介廈門中聯(lián)建設工程有限公司戚曉健工程概況廈門世貿(mào)中心二期工程由A、B兩棟組成，總面積約A心7*S *為120000山2,其中 A棟40層，建筑高度129.45米B棟43層，建筑高度142.7米,為超高層商住樓，地下室三層（與一期地下室相連）為商場、車庫、設備房，A棟為框架一核心筒結(jié)構，B棟為框架一剪力墻結(jié)構。本工程地處廈門市火車站繁華中心地段，東面緊臨火車站廣場、北面緊臨廈禾路、南面與正在火爆營業(yè)中的世貿(mào)商城相通；西南側(cè)有一條8m寬的規(guī)劃路與梧村小學相鄰；世貿(mào)商城北側(cè)有商城出入口和移動營業(yè)廳店等,緊臨B棟建筑物，出入商場人流量大，施工時不能封閉，需留

2、通道;A棟東側(cè)裙樓屋面設有美食城露天餐廳，施工過程中不能停業(yè)；A棟裙樓東面有世貿(mào)商城及沃爾瑪出入口、北面有巴黎春天百貨出入口并且北側(cè)設為消防施救面，緊鄰人行道，沒有間隔距離，人流量大；所以僅能利用A B棟之間5所形成的中庭空地作為布置臨時設施及臨時加工場地用。商場內(nèi)使用權屬于各商家，建設方要求不能停業(yè)、改道，需盡量保證商場的正常使用；施工中應盡可能避免對周邊及商場產(chǎn)生過大干攏以免發(fā)生不必要的爭議、投訴甚至訴訟。由于本工程受到施工場地限制，防護難度很大，所以我們需明確分階段施工安全防護的重點。地下車庫出入、口YvalUi；LUE!B世貿(mào)商城出入 火車已尼站廣場世貿(mào)商城已建AB東商場入口道業(yè)消新B

3、 座裙樓方*黎巴B棟商場入口R50e-路面通道世貿(mào)商城入?yún)^(qū) k座公寓入口ri 43F 冷=B棟住宅樓：L 新建 J:座公寓入口規(guī)A棟公寓樓 建沃爾瑪入ffisffl地下車庫入口下/口新L 巧F防施救面彳防施救面 ,總平面圖廈禾1:300III路I Ml I入口打廈門市梧村小學 /廠二、分階段防護重點及類型因A棟是在原一期工程基礎上從 8層開始加層施工，B棟則是從樁基及 基礎支護開始施工，根據(jù) A B棟不同的施工進度，并結(jié)合建設方對商場使 用的要求，我們編制了分階段施工防護方案，明確了各階段施工安全防護 的重點，針對不同的環(huán)境及商家運營的要求，采取了不同類型的安全防護 措施。1、第一階段防護從2

4、006年10月至2008年8月，主要是對A棟加層施 工及B棟基礎施工的安全防護。重點介紹 A棟九樓外架懸挑鋼管竹跳板組 合式防護、周邊通道安全防護、A棟東側(cè)五樓裙房露天餐廳防護、 一期世貿(mào) 商城北側(cè)主出入口及B棟南面通道鋼絲網(wǎng)防護。(1) A棟九樓外架懸挑鋼管竹跳板組合防護并在不同標高處增設水平挑網(wǎng)防護在九樓原搭設的雙排腳手架處懸挑鋼管竹跳板組合式安全防護棚，懸挑出雙排腳手架外側(cè)寬度4000 mm,懸挑鋼管間距為900 m,懸挑部分共設三道 縱向水平桿，間距分別為950 m,上鋪竹跳板，懸挑 鋼管距末端100 m處采用1000 m立桿與之垂直，間距為900 m,且設兩道縱向水平桿，間距為400

5、mm, 外立面圍護采用密目安全網(wǎng)及竹笆片用鐵絲綁牢全封閉，下端斜撐采用鋼管斜拉頂住八層懸挑的16#工字鋼。并且在上部不同標高處的懸挑架外側(cè)增 加設置水平挑網(wǎng)防護。防護現(xiàn)場如上圖所示。(2) 周邊通道安全防護護，A棟主體工程施工期間，我們還在建筑物飛.除了空中多道防周邊人流量、車流量大的區(qū)域設置落地防砸棚。主要在東面火車站廣場的士車道、世貿(mào)商城主入口及沃爾瑪、麥當勞、巴黎春天百貨出入口設置落 地雙層鋼管竹跳板組合式防砸棚。在地面上搭設鋼管架立桿，立桿底部設置掃地桿，從地面往上距離不大 于200 mm。立桿縱距為1.5m,步距為1.8m,在第二步距處設第一層鋼管架 防砸棚，上下兩層間距為600 m

6、。上下層防砸棚設下 端斜撐采用鋼管斜 拉頂住第一步距縱向水平桿，上層為鋼管上鋪竹跳板，下層為鋼管上鋪膠 合板,膠合板底部鋪貼一層彩鋼瓦并間隔一定距離布設一盞日光燈，兩側(cè)采 用膠合板及廣告布圍護，其目的是為了美觀和光線效果。(3) A棟東側(cè)五樓裙房露天餐廳防護A棟東側(cè)五樓裙房屋面設有美食城露天餐廳， 施工過程中不能停業(yè)，為 了確保露天餐廳安全和采光要求，現(xiàn)場研究后采用型鋼架搭設防砸棚，保 證A棟施工時不影響露天餐廳的正常運行。(具體防護方法詳見如下示意圖)3.-800高模板/竹跳板木模板LnO亠匕:？*二說明：1所有金屬表面刷防銹漆和調(diào)和漆。LJ2、槽鋼立柱用膨脹螺絲與地面鎖緊，同時用 膨脹螺絲

7、與女兒墻鎖緊，以抗臺風的上拔力。3、長方向用10號槽鋼與立柱頂端連接。4、排架梁底水平方向用50*50*5的角鋼作十 字剪刀撐固定。5、其余未盡事宜視現(xiàn)場情況決定。r：-B露天餐廳新搭設型鋼防砸棚示意圖(4) 一期世貿(mào)商城北側(cè)主出入口及B棟南面通道鋼絲網(wǎng)防護一期世貿(mào)商城北側(cè)為商場主要出入口和寶島眼鏡專05賣店等多家商家，出入口緊鄰著A棟建筑物。如采用傳統(tǒng)的落地搭設鋼管、竹耙片和模板防砸棚，無法采光，不利于商家的運行。一期世貿(mào)商城北側(cè)外墻為三個拱形斜面玻璃幕墻高23m鋼管不易搭設。因此，經(jīng)過技術人員現(xiàn)場勘探和討論，采用鋼絲 網(wǎng)進行防護，既能起到防護高空墜物，又有采光效果。q 16縱向鋼絲繩穿柱用

8、花蘭螺栓拉緊5*5鋼絲網(wǎng)滿扎40*40鋼絲網(wǎng)滿扎在一期世貿(mào)商城 屋頂裝飾女兒墻上用鋼絲繩穿柱，并用花蘭1250鋼絲繩滿扎螺栓拉緊；上端用鋼絲拱形玻璃幕墻繩與柱和縱向鋼絲繩|16100鋼絲繩花蘭螺栓拉緊”：通道固定，下端與中庭構架 裝飾柱固定并用花蘭螺栓拉緊；橫向用鋼絲繩綁扎成網(wǎng)，上鋪兩道鋼絲網(wǎng)防護通道和幕墻示意圖鋼絲網(wǎng)與鋼絲繩滿扎，在確保了有充足陽光時也保護了通道和幕墻的安全。2、第二階段防護從2008年8月至2009年12月，重點對B棟提前交付 使用的裙樓商場進行防護。包括B棟南面通道鋼絲網(wǎng)防護改造、B棟裙樓頂 部搭設懸挑型鋼防護棚、B棟西南面地下室車道出入口搭設型鋼防砸棚及 施工安全通道搭

9、設落地雙層鋼管竹跳板組合式防砸棚。(1)B棟南面通道鋼絲網(wǎng)防護改造B棟南面與一期世貿(mào)商城北側(cè)之間間隔距離僅為9m寬,設計為鋼結(jié)構連廊，在鋼結(jié)構連廊施工前，需鑿除通道部分構架裝飾柱,所以須把原在裙樓屋頂裝飾墻上與通道構架裝飾柱的鋼絲網(wǎng)防護，其 中一端固定在通道構架柱上的提升到 B棟九層框架梁上固定，以免影響到鋼結(jié)構連廊施工。天人流量大及鋼結(jié)構施工方便，米用原來方法綁扎鋼絲網(wǎng)防護后，并在鋼絲網(wǎng)上鋪貼一層彩鋼瓦，第一是有效攔截大小墜物,保證了行人的安全。由于南面通道每第二是連廊鋼構與原一期幕墻交接施工時須拆除部分玻璃幕墻，可有效防 止施工時雨水進入正在火爆營業(yè)中的商家。(2) B棟裙樓頂部搭設懸挑型

10、鋼防護棚并在不同標高處增設四道水平挑*網(wǎng)防護因建設方不允許在店面搭設落地防砸棚，怕影響商家開業(yè)，因此在B棟裙樓頂部東面九樓小t屋面處，沿周邊搭設型鋼防護棚，分上下兩層，間距為600 m,下層為枋木、模板，上層為竹跳板。懸挑出裙樓外墻寬度4500 mm。結(jié)構標高37.1m處，采用12#工字鋼懸挑與立柱焊牢，下端斜撐采用14#工字鋼斜拉頂住工圈用14#工字鋼上反字鋼立柱。其中外圍一15003800mm ,外立面圍護采用膠合板、螺絲固定鐵絲綁牢全封閉。在工字鋼面上鋪設枋木，間距不大于700其上部用膠合板滿鋪，膠合板之間的縫隙控制在30 m 50 m ,可以保證雨水及時排出減輕荷載及風壓。防護側(cè)立面圖

11、（九層防護側(cè)面圖）。九層外圍防護棚側(cè)立面示意圖- 肖1Li1ILj1iIk1: t II Tillr 1 L,1 r-上附:rJr-I11Hl連墻點加強t二鋼絲繩倒拉上層鋪設密目安全網(wǎng)下層鋪設水平大眼網(wǎng)Zr-九層外圍防護棚平面示意圖在B棟東面18、28層（標高64m、91m）原來搭設的雙排腳手架處懸挑單層/*安全防護層，搭設總長度為77890 mm ,懸挑出雙排腳手架外側(cè)寬度2750 采用4000 m鋼管搭在原雙排架掃地桿型鋼底座上，懸挑鋼管間距為1200m，懸挑部分共設三道縱向18、28層水平挑網(wǎng)側(cè)立面示意圖水平桿，間距分別為850 m ,上鋪竹跳板，懸挑鋼管距末端100 m處采用1800

12、m立桿與之垂直，間距為2850 m ,且設兩道縱向水 平桿，間距為800伽，外立面圍護采用密目安全網(wǎng)及竹笆片全封閉， 下端斜撐采用鋼管斜拉頂住下一層原槽鋼。并且在不同標高處增 設四道水平挑網(wǎng)防護層，分別在54m 74m、110m、130m標高處。(3) B棟西南面地下室出入口搭設型鋼防砸棚防護入口搭設型鋼防砸棚。本工程施工期間，地下室車庫進出車流量大，為防止高空墜物，在地下室車道LSx-15滿鋪滿鋪模板14#工字鋼木方50014#工字鋼柱并焊牢。在水泥地板上用地腳螺 栓鎖好300 mmX 300 mmX 15 mm鋼板，后立防砸棚分上下兩層, 間距為600 mm。下層 為方木上鋪模板，在 搭設好的的工字鋼面上鋪設枋木，間距地下室入口型鋼防砸棚500mm其上部用膠合板滿鋪，板與板之間的縫隙控制在30 m50 m ,保證雨水能及時排出，上層為鋼管上 鋪竹跳板。(4) 施工安全通道設雙層鋼管竹跳板組合式防砸棚 在地面上搭設鋼管架立桿，立桿底部設置掃地桿，從地面往上距離不大于200 m。立桿縱距為1.5m,步距為1.8m，在第三步距處設第一層鋼管架防砸棚并且采用1800 mm立桿與之垂直，間距為1200 m ,且設三道縱向水平桿，上下兩層間距為600 mm。上下層均為鋼管上鋪竹