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文檔簡介
1、汽車養(yǎng)護設備培訓教材清洗事業(yè)部 開發(fā)部第一章 汽車養(yǎng)護用品介紹一、 汽車養(yǎng)護產品簡介汽車保護品的成長幾乎同汽車的發(fā)展同步,由最初的英、德皇家馬車美容產品發(fā)展而來。隨著20世紀50年代汽車工業(yè)的成熟興起,發(fā)展到今天成為一個龐大的行業(yè)(在美國70%以上的汽車維護企業(yè)都是應用汽車養(yǎng)護用品的快速養(yǎng)護店,提供范圍廣泛的服務,只有特殊情況下才開到企業(yè)的修理廠)。主要生產國有英、德、美、日等汽車生產大國,而產量大、種類齊、市場占有率最高的為美國。自二戰(zhàn)以來,圍繞汽車的制造、使用、維修,新技術、新產品、新材料不斷涌現(xiàn)。因此,汽車養(yǎng)護用品的發(fā)展是緊跟汽車工業(yè)發(fā)展的。二、 添加劑介紹 過去,由于汽車養(yǎng)護用品的使用
2、使汽車性能得到極大的提高,并使消費者受益非淺。因此,汽車養(yǎng)護產品的全球總產量增長了幾百倍,品種、性能、技術含量也有飛躍性的提高。但在我國,汽車養(yǎng)護用品的引進、開發(fā)和使用只是近幾年的事情,很多用戶對此并不真正的了解許多人將養(yǎng)護產品與各種油品中加入的基礎添加劑混為一談??偟膩碚f,添加劑主要有以下幾種:1、 粘度指數(shù)改進劑:潤滑油的粘度指數(shù)是衡量潤滑油粘度隨溫度變化而改變的參數(shù),粘度指數(shù)改進劑是用來提高粘度變化比率的化合物;主要使用于發(fā)動機機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油等。2、 清凈劑:清凈劑可以和燃燒產生的固體雜質以化學方式結合,防止雜質在發(fā)動機內部形成沉積物,
3、同時清凈劑也是有效的酸中和劑,能將燃燒和氧化形成的酸性物質中和成無害的鹽;主要使用于發(fā)動機曲軸箱的機油中,在自動變速箱傳動液、手動變速箱油、底盤潤滑脂中也有使用。3、 分散劑:分散劑的主要功能是防止?jié)櫥椭械奈⒓氹s質聚集成較大的顆粒,然后以油泥和清漆的形式沉淀下來;主要用于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油。4、 抗磨劑: 可被金屬吸收,以形成保護膜;主要用于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油、預加潤滑油脂中。5、 抗氧化劑:主要用來防止在高溫或攪動的情況下,油脂和空氣中的氧氣發(fā)生化學反應而變質;主要用
4、于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油、底盤潤滑脂、減振液、預加潤滑油脂等。6、 防銹劑:主要用于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油、底盤潤滑脂、減振液、預加潤滑油脂等7、 泡沫抑制劑:潤滑油起泡是一種潛在的危害,泡沫能夠破壞金屬摩擦表面間的液體油膜。從而造成潤滑不足的毀壞性磨損;主要用于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油。8、 抗極壓添加劑:即在極大的壓力負荷下減少部件磨損,保護發(fā)動機;主要用于齒輪、變速箱的潤滑油或潤滑脂,在發(fā)動機機油、動力轉向液、車身底盤
5、潤滑脂和減振液使用。9、 摩擦改進劑:主要用于自動變速箱傳動液、動力轉向液、限滑差速器潤滑油、減振液。10、 金屬鈍化劑:主要用來消除其他添加劑的副作用,保護非鐵類金屬(銅)不受潤滑油中其他添加劑帶來的腐蝕侵害;主要用于自動或手動變速箱中,在后橋齒輪潤滑油和動力轉向液中也有使用。11、 降凝劑:主要用來控制低溫條件下油品中蠟質的結晶趨向,防止?jié)櫥驮谡麄€系統(tǒng)中凝固;主要用于發(fā)動機曲軸箱的機油、自動變速箱傳動液、動力轉向液、后橋齒輪箱潤滑油、手動變速箱油。12、 穩(wěn)定劑:作用是保持潤滑油原有的色澤,防止因氧化而變質。三、 汽車養(yǎng)護用品的發(fā)展趨勢在過去的50年中,伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車用養(yǎng)護用品
6、有了長足的進步。和過去相比,該領域的研究和發(fā)展更加充滿活力?,F(xiàn)代汽車工業(yè)的特點和發(fā)展趨勢有力的影響了車用養(yǎng)護用品的發(fā)展方向,使添加劑的構成和配方不斷更新,從而,也使汽車清洗養(yǎng)護設備的發(fā)展提供了巨大的商機。汽車保養(yǎng)技術的發(fā)展使汽車整體性能得到了提高,并使世界各地的消費者受益非淺。在未來的50年中,汽車養(yǎng)護技術必然取得更加令人振奮的發(fā)展!第二章 元征清洗養(yǎng)護設備介紹一 自動變速箱系統(tǒng)1、自動變速箱的功能:a) 改變傳動比,擴大驅動扭矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行使條件,同時使發(fā)動機在有利的工況下工作;b) 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下,使汽車能倒向行使;c) 利用空檔,中斷動力傳遞,以使發(fā)
7、動機能夠啟動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。2、自動變速箱工作原理:動力輸入軸驅動一套齒輪,包括不同的前進齒輪、空檔齒輪、倒檔齒輪。動力通過多級碟型離合器來傳遞,齒輪的周圍很多閥門及摩擦帶。這些摩擦力既能維持又能改變齒輪總成提供的不同齒輪工作??刂崎y門總成控制著驅動離合器的液壓。以使得不同齒輪自動變換。通過控制行星齒輪總成的不同部位獲得不同的齒輪比。3、ATF的組成及流動情況:a) 普通的ATF由8590%基礎油和1015%的添加劑組成。成品ATF是多級粘度產品,級別為5W-20。b) ATF通過自動變速箱油泵被泵入自動變速箱,當齒輪被發(fā)動機驅動時,它的葉片吸起ATF,并將其投入渦輪。
8、流動時有兩條路線:環(huán)流液流路線在液力變矩器內,同泵輪轉動方向相同;渦流液流路線在液力變矩器內,同泵輪轉動方向及環(huán)流方向垂直。4、元征公司CAT系列產品(201、203、222、301)的功能特性:l 單循環(huán)過濾舊油。l 原廠提供各式油管接頭,拆接方便,換油快速、徹底。l 多種專用接頭,適用歐、美、日各國自動變速箱。l 可以解決手工更換變速箱油不徹底的問題。l 恢復變速箱的工作性能。l 減小變速箱的震動;降低變速箱溫度;減少變速箱的油耗。l 延長變速箱的使用壽命。5、CAT結構特性:CAT系列采用柜式結構,其中301系列為小型化設備。機柜主要分為三層:面板、元氣件擺放層、底層。外殼采用吸塑件,內
9、部為五金板件,關鍵元氣件采用進口產品,提高了設備的使用性能和壽命。6、CAT工作原理:1-CAT換油機 2-自動變速箱 3-散熱器 4-接頭5-回油管 6-進油管 7-連接頭 A-回油 B-出油7、CAT性能比較(見下表): 表一 公司同系列產品性能比較 循環(huán)清洗ATF更換ATF加注缺油保護液位報警等量交換動力源抽廢油CAT-201有有有無無無壓縮空氣有CAT-222有有有有有無DC12V有CAT-203有有無有有有DC12V無CAT-301有有有有無有DC12V無表二 同行業(yè)產品性能比較 循環(huán)清洗ATF更換ATF加注缺油保護液位報警等量交換動力源結構特征價格元征產品有有有有有有DC12V內部
10、為五金件,外部為吸塑件中等大白鯊有有有無無無壓縮空氣五金件低威力獅有有無有無有DC12V吹塑件高MOTOR VAC有有無有無有DC12V內部為五金件,外部為吸塑件高8、常見問題解答:a) 自動變速箱為何免拆清洗、換油效果好?現(xiàn)代汽車自動變速箱是高度精密的動力傳輸裝置,多由電腦控制,若進行拆卸清洗,則會破壞自動變速箱原始性能,反而得不償失。傳統(tǒng)的定期排放和加注ATF會在液力變扭器和變速箱的冷卻管中殘留75%以上的舊ATF,新的ATF加入后,立即被污染,未被排出的沉積物會嚴重影響系統(tǒng)的工作性能。而在發(fā)動機怠速狀態(tài)下,由于ATF在系統(tǒng)內流動,因此可以全面更換ATF,達到保養(yǎng)自動變速箱的良好效果。b)
11、 多長時間需要進行變速箱油的更換? ATF的更換周期在通常駕駛條件下為24個月/30,000英里,而苛刻條件的更換周期為12個月/12,000英里,大多數(shù)車應該按苛刻條件來保養(yǎng)。c) 元征公司變速箱清洗換油機產品的優(yōu)勢是什么? 本公司相關產品的技術性能指標已經達到國外同類產品水平,而價格則遠遠低于國外同類產品。對于國內同類產品,則性價比較它們高,且元征產品使用的是有安規(guī)認證的進口元氣件,而國內低價位產品使用的元氣件壽命短,性能不穩(wěn)定,不利于長期使用。d) 如何解決設備出現(xiàn)的問題? 在設備出現(xiàn)問題時,首先應該判別是否是設備的自我保護功能(如壓力/溫度過高,泵自動停止以避免損壞),若是則降壓/冷卻
12、后使用;其次,客戶是否按照操作程序作業(yè),分析哪個環(huán)節(jié)出了問題,做相應的解決;再次,拆開后蓋板,按進出油路逐一檢查各部分元氣件工作是否正常;最后,詳細記錄問題現(xiàn)象,與清洗事業(yè)部開發(fā)部聯(lián)系給予協(xié)助。 二 燃油系統(tǒng)1、燃油系統(tǒng)簡介: 汽油機燃油供給系統(tǒng)的主要任務是根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求,配制相應空燃比和定量的可燃混合氣供入汽缸。2、化油器式燃油系統(tǒng)的組成: 化油器式燃油系統(tǒng)主要由汽油箱、汽油油量表、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進氣管、排氣管、消音器組成。3、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成: 電控燃油噴射系統(tǒng)主要由噴油器、低溫啟動噴油器、燃料計量槽、柱塞、壓差閥、壓力調節(jié)器、暖機控制裝置、燃油箱
13、、燃油泵、儲壓器、啟動噴油器計時開關、空氣閥、空氣計量板、空氣流量計、燃油濾清器等組成。4、元征公司CFC系列產品(201、202、203、301)的功能特性:l 功能簡單明了:免拆清洗,真空度檢測,系統(tǒng)壓力檢測。l 配備各式油管接頭,拆接快速,適用歐、美、亞多種車型的清洗。l 采用進口專用12V電動燃油泵,輸出壓力高,波動小,使用壽命長。l 使用原裝進口專利清洗劑,具有強力效果,清洗后保證不傷害到發(fā)動機內部任何機件。l 電控燃油系統(tǒng)免拆清洗功能,可實現(xiàn)對有回油管或無回油管的燃油系統(tǒng)、多點或單點電控噴射系統(tǒng)以及機械式燃油噴射系統(tǒng)的免拆清洗。l 能有效地解決汽車因發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳過多,造成駕駛
14、性能降低等各項問題,包括發(fā)動機爆震、動力不足、怠速不穩(wěn)、油耗增加、啟動不良等現(xiàn)象。l 可以強力清潔噴油嘴、燃油系統(tǒng)及燃燒室,包括氣缸、活塞、氣缸頭、氣門和最重要的進、排氣閥。l 檢測發(fā)動機燃油系統(tǒng)的工作油壓,判斷燃油系統(tǒng)故障。l 檢測發(fā)動機油泵的最大輸出壓力。l 測量燃油系統(tǒng)保持壓力。l 檢測發(fā)動機進氣歧管的真空度,判斷發(fā)動機故障。5、CFC結構特性:CFC系列采用柜式結構,其中301系列為小型化設備。機柜主要分為三層:面板、元氣件擺放層、底層。外殼采用吸塑件,內部為五金板件,關鍵元氣件采用進口產品,提高了設備的使用性能和壽命。6、CFC工作原理:1-CFC清洗機;2-清洗機回油管;3-發(fā)動機
15、;4-清洗機出油管;5-油箱;6-燃油泵;7-發(fā)動機出油管;8-濾清器;9-發(fā)動機回油管7、CFC性能比較(見下表):表一 公司同系列產品性能比較 燃油系統(tǒng)清洗燃油泵最大壓力檢測燃油系統(tǒng)的動態(tài)壓力檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)真空度測試燃油系統(tǒng)的維持壓力檢測清洗化油器式發(fā)動機清洗壓力可調具有高低壓保護采用單片機控制CFC-201有有有有有有有無無CFC-202有有有有有有有無無CFC-203有有有有有有有有有CFC-301有有有有無有有有有表二 同行業(yè)產品性能比較 燃油系統(tǒng)清洗燃油泵最大壓力檢測燃油系統(tǒng)的動態(tài)壓力檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)真空度測試燃油系統(tǒng)的維持壓力檢測清洗化油器式發(fā)動機清洗壓力可調具有高低壓保護
16、采用單片機控制元征公司產品有有有有有有有有有大白鯊有無無有無有有無無威力獅有無無無無無有有無MOTORVAC有無無有無無有有有8、常見問題解答:a) 燃油系統(tǒng)免拆清洗機是否可以清洗柴油車?元征公司燃油系統(tǒng)免拆清洗機均有清洗柴油車的功能,但對于203、301兩種產品并未加入說明書中,即我們不推薦使用此項功能。若要使用,請在使用不同介質之前進行清洗設備的工作,以避免交叉污染。b) 對于單片機控制的清洗機,若在清洗過程中壓力波動很大,該如何處理? 可通過面板上的手動卸壓閥進行適當調節(jié),或將設定的壓力值適當增加或減少。c) 哪種設備可以清洗進氣歧管及清洗原理? CFC-203有清洗進氣歧管的直接連接油
17、管,其他型號無此功能。進氣歧管的清洗主要利用真空將清洗劑吸入進氣系統(tǒng),達到清洗的目的。d) 燃油系統(tǒng)免拆清洗機的工作原理是什么? 燃油系統(tǒng)免拆清洗機替代汽車燃油泵而給汽車發(fā)動機供油,只是供給的燃油中含有一定量的清洗劑。因此,在清洗過程中要將汽車燃油泵停止工作,或將相應的油管短接。e) 元征公司產品的技術優(yōu)勢是什么? CFC-203、301兩種產品是采用單片機控制、具有多種保護功能的先進型號,在國內同類產品中具有獨一無二的技術優(yōu)勢;同國外產品比較,也具有同等的技術性能,整機性價比高。三 潤滑系統(tǒng)1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用及構造: 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨
18、損。它主要由油底盤、機油泵、壓力調節(jié)閥、機油濾清器、主油腔、機油油道等部件構成。2、潤滑系統(tǒng)的工作原理: 汽車發(fā)動時,發(fā)動機啟動,機油泵從粗濾網泵油到機油管道內,然后到達壓力調節(jié)閥,以減少潤滑系統(tǒng)過高的壓力。壓力調節(jié)后的機油到達機油濾清器,然后到達主油箱,再流到發(fā)動機的各個部件。 油底盤的作用是收集并儲存循環(huán)后的機油。3、發(fā)動機潤滑油的作用: a )潤滑作用;b)冷卻作用;c)洗滌作用;d)密封作用;e)防銹作用;f)消除沖擊負荷。4、元征公司CLC系列產品(201、301)的功能特性:l 配有各式油管接頭,免拆發(fā)動機;接頭拆接快速,提高發(fā)動機養(yǎng)護清洗效率。l 多種專用接頭,適應于歐、美、亞各
19、種車型。l 可以強力清潔發(fā)動機潤滑油道和所有與機油接觸的表面。l 能有效解決汽車因發(fā)動機潤滑系統(tǒng)不良造成的動力性能降低、噪聲過大、尾氣排放超標、機油壓力不足、發(fā)動機溫度易升高等現(xiàn)象。l 使用原裝進口專用清洗液,具有強力清洗效果,并且對現(xiàn)有發(fā)動機的軸承、橡膠墊片等無害,清洗后會在發(fā)動機的運動表面形成一層保護膜,延長發(fā)動機運動件的壽命。l 抽取廢油功能。 5、CLC結構特性:CLC系列采用柜式結構,其中301系列為小型化設備。機柜主要分為三層:面板、元氣件擺放層、底層。外殼采用吸塑件,內部為五金板件,關鍵元氣件采用進口產品,提高了設備的使用性能和壽命。6、CLC工作原理:1-CLC清洗機;2-發(fā)動
20、機;3-油底殼孔;4-機油濾芯座;5-清洗出油管;6-清洗回油管7、CLC性能比較(見下表): 表一 公司同系列產品性能比較 清洗抽廢油加注液位報警動力源泵CLC-201有有有無壓縮空氣氣動隔膜泵CLC-301有有有有DC12V電動隔膜泵表二 同行業(yè)產品性能比較 清洗抽廢油加注液位報警動力源泵元征公司產品有有有無壓縮空氣氣動隔膜泵有有有有DC12V電動隔膜泵大白鯊有有有無壓縮空氣氣動隔膜泵威力獅-MOTORVAC有有有有DC12V-8、常見問題解答:a) 什么時候須要使用CLC清洗機清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)?汽車每行駛500020000公里或6個月至1年清洗一次;機油超過更換時間而未更換;汽車更換機
21、油品牌和等級時;雜質進入發(fā)動機內或機油太臟、變質;發(fā)動機運行不順暢、機油壓力不足或溫度易升高;噪音過大、馬力明顯衰退;檢測尾氣前;二手車脫手前;發(fā)動機進水。b) 汽車潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)的必然性?主要有兩個方面:機油被人為的污染(基礎油劣化變質);機油添加劑失效,使用性能下降。c) CLC工作原理是什么?主要通過泵的抽取及加注達到相應的功能,泵提供設備的工作動力。d) 元征產品的技術優(yōu)勢是什么?同國內其他產品相比,元征公司的產品具有性能穩(wěn)定,元氣件選用檔次高的優(yōu)點;所有關鍵元氣件均選用進口產品。四 制動系統(tǒng)1、汽車制動系統(tǒng)的重要性: 制動系統(tǒng)是汽車上重要的安全裝置,其性能直接影響行車安全。2、制動液變
22、質產生的后果: 制動液經過長時間的使用會發(fā)生變質,產生沉淀,造成油路供油不暢,直接影響剎車系統(tǒng)的可靠性和行車安全;同時,制動液會吸收水分,會引起如下后果:a) 降低制動液的平衡回流沸點,在制動液溫度上升時會出現(xiàn)氣阻,造成事故;b) 引起制動系統(tǒng)部件的腐蝕;c) 導致昂貴的制動部件的維修、更換。3、更換制動液的效果:a) 制動液滿足汽車制造商的要求;b) 保證在緊急情況下工作良好;c) 延長制動系統(tǒng)的使用壽命。4、元征公司CBC系列產品(201)的功能特性: 采用氣動隔膜泵,利用壓縮空氣加壓、負壓吸出的原理,工作可靠,操作簡便,提高換油速度和質量??梢杂行Ы鉀Q汽車因制動液變質引起的制動效果不良現(xiàn)
23、象。5、CBC結構特性: CBC系列采用柜式結構。機柜主要分為三層:面板、元氣件擺放層、底層。外殼采用吸塑件,內部為五金板件,關鍵元氣件采用進口產品,提高了設備的使用性能和壽命。6、CBC工作原理: 采用氣動隔膜泵,利用壓縮空氣加壓、負壓吸出的原理。7、CBC性能比較(見下表): 表一 同行業(yè)產品性能比較 清洗更換加注泵型控制模式價格水平元征公司產品無無有進口氣泵機械一般大白鯊無無有國產氣泵機械低威力獅有有有-全自動高MOTORVAC-8、常見問題解答:a) 元征公司產品的工作原理?主要利用氣動隔膜泵進行抽取舊制動液,并利用壓縮空氣加壓,使制動系油路中的制動液排放干凈。加注時,利用壓縮空氣進行
24、加壓,以便增加加注速度,并避免氣泡的產生。b) 如何使用本設備?將紅色出油管通過適合的黑色油壺蓋(套件中選擇),蘭色回油管通過煙斗狀接頭連接至汽車輪附近的排氣閥,然后按照使用說明書進行操作。c) 制動液更換周期?許多汽車制造商推薦更換制動液的時間是2年或者是30,000英里。五 冷卻系統(tǒng)1、冷卻系統(tǒng)基本知識: 發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)以水冷為主,使用冷卻液作為工作介質,防止發(fā)動機過熱,也防止冬季發(fā)動機過冷,使發(fā)動機維持在一定的溫度。 發(fā)動機為何需要冷卻?當燃料在燃燒室燃燒時,汽缸體的溫度高達2500,但燃料燃燒所放出的熱量僅1/3被轉化為機械能,其余的能量則通過其他途徑散出,以保證發(fā)動機的正常工作。若
25、發(fā)動機過熱,則會:a) 機油溫度升高,導致油膜厚度變薄,加速機油的氧化及品質惡化;b) 進入汽缸的空氣燃料混合物溫度升高,引起體積膨脹,減少總的空氣和燃料的進入量,導致發(fā)動機功率的下降;c) 高溫將導致爆震和早燃,即所謂的敲缸,將嚴重損傷紀檢;d) 由于高溫而使金屬膨脹,最終導致發(fā)動機卡死。2、冷卻系統(tǒng)的組成及工作: 冷卻系統(tǒng)主要由水箱、水套、旁通水道、堵頭、水泵、節(jié)溫器、水箱壓力蓋、冷卻系統(tǒng)副水箱(儲液罐)、暖風芯子、冷卻風扇、水管、皮帶等部件組成。 利用冷卻液進行工作的發(fā)動機,其冷卻液循環(huán)時吸收汽缸體熱量,然后流到發(fā)動機外部的散熱器。在發(fā)動機外部,冷卻液通過水管和水箱進行循環(huán)。因為需要保證
26、發(fā)動機的溫度范圍,故需要兩種循環(huán)模式:冷機時,實行散熱小的循環(huán)即小循環(huán);熱機時,實行散熱量大的循環(huán)即大循環(huán)。這兩種循環(huán)利用節(jié)溫器來控制。3、冷卻系統(tǒng)內的壓力: 冷卻系統(tǒng)內有一定壓力是因為需要提高水泵的效率和提高冷卻液的沸點。 冷卻系統(tǒng)內若沒有壓力,水泵的效率僅有85%;而當壓力提高到14psi時,水泵的效率客增加到100%。 在標準大氣壓下,水的沸點是100;而當系統(tǒng)內壓力每增加1psi時,提高沸點大約1.7。大多數(shù)冷卻系統(tǒng)的壓力為12psi17psi。4、元征公司CCC系列產品(201)的功能特性: 清除發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的污垢,恢復發(fā)動機冷卻系統(tǒng)性能;操作簡單,使用方便,適合多種車型5、CC
27、C結構特性: CCC系列采用柜式結構。機柜主要分為三層:面板、元氣件擺放層、底層。外殼采用吸塑件,內部為五金板件,關鍵元氣件采用進口產品,提高了設備的使用性能和壽命。6、CCC工作原理: 利用輕微的液壓沖擊原理,對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。7、CCC性能比較(見下表): 表一 同行業(yè)產品性能比較 清洗更換冷卻液加注冷卻液泵型控制模式價格水平元征公司產品有無無進口氣泵機械一般大白鯊有無無國產氣泵機械低威力獅-MOTORVAC有有有電泵電控高8、常見問題解答:a) 元征產品的工作原理?通過泵使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中進行循環(huán),達到循環(huán)清洗的目的。b) 如何使用此種設備及注意事項?若是冷車,應在清洗前進行預
28、熱,以便達到最佳效果。將紅色出水管、蘭色回水管串聯(lián)至汽車冷卻系統(tǒng)中,接上壓縮空氣,調節(jié)壓力,進行沖洗。c) 清洗后的效果如何?清除冷卻系統(tǒng)內的銹蝕和水銹;增強冷卻效果,避免發(fā)動機過熱;防止冷卻液形成銹蝕、腐蝕和水垢;避免冷卻液起泡和發(fā)生有害的電離反應。d) 元征產品的技術優(yōu)勢是? 同國內其他產品相比,元征公司的產品具有性能穩(wěn)定,元氣件選用檔次高的優(yōu)點;所有關鍵元氣件均選用進口產品。六 噴油嘴清洗檢測儀1、噴油嘴工作原理: 噴油嘴的工作原理類同電磁閥,即噴油嘴接通電源時(一般為:DC12V脈沖電壓),其內部的線圈繞組產生磁場,將內部密封堵頭吸附,從而噴油嘴進、出油口導通,利用油路壓力開始噴油,當
29、電源斷電時,噴油嘴內部密封堵頭回位,而使進、出油口截止,停止噴油。2、噴油嘴的作用: 噴油嘴是電控燃油噴射發(fā)動機的主要元件,它是一種精密偶件,通過噴油嘴,燃油被霧化后精確地噴射到燃燒室中。在使用中,由于空氣中的塵埃和汽油質量的參差不齊,就會在燃燒過程中產生積碳和膠質,附著在進排氣門、節(jié)氣門和燃燒室上,尤其是附著在的噴油嘴上,便噴油嘴出現(xiàn)積碳、結膠,甚至出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。一旦噴油嘴出現(xiàn)這種現(xiàn)象,會造成噴油嘴滲漏、霧化不良,甚至不噴油。進而出現(xiàn)發(fā)動機抖,怠速不穩(wěn),加速不良、能耗急劇增加,功率下降。更嚴重的會造成發(fā)動機熄火。此時,便只能過清洗或更換噴油嘴來排除上面的故障。但是由于噴油嘴的價格較高,所以對
30、噴油嘴進行清洗作為改善噴油嘴工作性能的主要途徑。3、公司產品性能:1)設備特點:a、 采用超聲波強力清洗技術,清洗能力強。b、 采用微機調壓控制技術,油壓穩(wěn)定,可調范圍寬,能適應裝備各種汽油噴射系統(tǒng)的汽車,并可實現(xiàn)噴油器清洗檢測過程的自動化。c、 采用微機自動控制與數(shù)字顯示技術,可對清洗、檢測過程進行自動控制,并對主要狀態(tài)參數(shù)進行實時監(jiān)控。d、 采用排油自動控制技術,在某些檢測項目進行中可通過程序實現(xiàn)自動排油,在檢測結束后也可通過控制面板的按鈕進行排油。2)設備功能:a、 超聲波清洗:可同時對多個噴油嘴進行超聲波清洗,能徹底清除噴油嘴上的積炭。b、 反向沖洗功能:能將噴油嘴內部及附在濾網上的污
31、物徹底清除干凈。c、 免拆清洗功能:帶有多種免拆清洗接頭,可進行多種車型免拆清洗維護。d、 均勻性檢測功能:檢測各個噴油嘴噴油量的均勻性。e、 霧化性觀測功能:利用背景燈或頻閃燈,可全面仔細的觀察噴油嘴的噴射霧化情況。f、 密封性測試功能:可檢測噴油嘴在高壓下的密封性和滴漏情況。g、 噴油量檢測功能:可以檢測噴油嘴在15秒常噴情況下的噴油量。h、 自動清洗檢測功能:在特定的工況參數(shù)下,真實模擬噴油嘴在各種工況下的測試4、CNC結構特點: CNC分為臺式和柜式兩種,而功能方面一樣。其中,柜式結構美觀、大方、移動方便;臺式結構小巧緊湊、美觀。適合不同場合的使用要求。5、CNC工作原理: A:油路組
32、成及工作原理 油路(如圖)主要由油泵、汽油濾清器(濾除清洗液中的雜質)、6/8通油路塊、溢流閥(控制回路的流量及回油)、分油器、油浮子(檢測清洗液的用量)、試管(測試噴油量和觀察霧化效果等用)等組成。油泵在微機的控制下,以一定的轉速(轉速與油壓成比例)將油箱中的清洗液抽到油路中,清洗液通過汽油濾清器濾除雜質后到6/8通油路塊,一路到壓力傳感器,供壓力檢測;一路到溢流閥構成回路;另外2路分油器(6缸用一路,一路用堵塞堵?。┕﹪娪妥烨逑礈y試(噴油嘴在微機控制下,模擬噴油嘴在發(fā)動機某一工況下的噴射,以一定的脈寬和頻率打開進行清洗測試)。最后清洗液通過試管(供觀測霧化效果和測試噴油理)和電磁閥回到油箱
33、構成一環(huán)路,從而進行循環(huán)清洗測試。B:電氣組成與工作原理 電氣主要由兩部分組成(如圖)。前端是微機構成的數(shù)據(jù)采集與處理模塊(主要包括信號調理、量化、鍵盤顯示控制和輸出),后面是功率驅動輸出(包括控制噴油嘴的噴射、排油電磁閥、超聲波清洗、頻閃燈、油泵等工作)。 電氣的主要工作原理:根據(jù)用戶選擇的相應功能以及根據(jù)所選功能設定的相應參數(shù)來控制、執(zhí)行相應的操作。在某一功能、某一參數(shù)下(發(fā)動機的某一工況,如油壓、轉速、脈寬等)用微機來模擬控制噴油嘴的噴射,以完成清洗測試。油壓是采用PWM方式來控制油泵的轉速來調節(jié)的,微機根據(jù)用戶設定的壓力和壓力傳感器檢測出來的實時油壓的差什去改變脈(PWM)來調節(jié)油泵的
34、轉速。在達到設定壓力后,根據(jù)設定的轉速、脈寬和噴射時間(或次數(shù))去控制噴油嘴的開啟頻率和噴 射時間,真正模擬噴油嘴在發(fā)動機的各種工況下的噴射。6、 同類產品性能比較:功 能元征CNC系列清洗檢測儀其他國內廠家德國廠家微電腦控制有有有排油自動控制有部分產品有有全自動清洗檢測有有有可燃氣休報警無部分產品有有超溫報警顯示無部分產品有有油路檢測功能無部分產品有有編程檢測有部分產品有有霧化性觀測有有有密封性測試有無有噴油量檢測有有有均勻性檢測有有有數(shù)字顯示有無無實時監(jiān)控有無無超聲波清洗有有有反向沖洗有有有免拆清洗有有有背光燈設計有有有防塵外殼有無無油泵進口國產/進口國外7、 常見問題解答:a) 如分油器
35、偶件處漏油,該如何處理? 請檢查所裝“O”形圈是否配套,并檢查其是否變形損壞,如不配套或損壞請更換。b) 如開機后無任何顯示,是什么原因? 請檢查機器右側底部保險管是否損壞,如已損壞請更換保險管;檢查開關電源輸入、輸出電壓是否正常;檢查驅動板電源連接是否正常;驅動板、控制板是否已經損壞。c) 超聲波清洗的優(yōu)勢是什么?可以通過超聲波進行清洗噴油嘴內部的頑固積垢。 d) 清洗過程注意事項?嚴禁煙火!超聲波清洗時需要先加入適量清洗劑!七、新產品介紹1、CCC-401汽車養(yǎng)護中心 國內外首個提出汽車養(yǎng)護中心概念的多功能保養(yǎng)設備,它集噴油嘴清洗、燃油系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等多種保養(yǎng)功能于一體 采用單片機控制技術,智能化控制,保證設備可靠運行 噴油嘴清洗功能 燃油系統(tǒng)免拆清洗功能 檢測發(fā)動機燃油系
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