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2、職稱論文，關(guān)于環(huán)保的論文，交通安全教育論文1球磨機(jī)的分?jǐn)?shù)階情感學(xué)習(xí)模型控制方法2電氣工程自動(dòng)化問題及方法對(duì)策3考慮磁路飽和的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)電感參數(shù)旋轉(zhuǎn)辨識(shí)算法4飛鋸控制系統(tǒng)鋸車位置和速度的測(cè)量方法5基于交替方向乘子法的電動(dòng)汽車分散式充電控制6神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的污水處理過程多目標(biāo)優(yōu)化控制方法7帶內(nèi)全雙工無(wú)線通信自干擾消除及MAC調(diào)度研究綜述8虛擬同步控制在MMC-HVDC無(wú)縫切換控制的應(yīng)用9共直流母線光伏水泵系統(tǒng)集群控制研究10減小槳葉載荷的風(fēng)電獨(dú)立變槳優(yōu)化控制模型11熱烈祝賀“第一屆全國(guó)高等院校工程應(yīng)用技術(shù)教師大賽”圓滿成功!12RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在風(fēng)電場(chǎng)年度發(fā)電量估算中的應(yīng)用13配電網(wǎng)運(yùn)行拓?fù)渑c支路

3、順序算法14PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制15多端直流輸電系統(tǒng)控制研究綜述16基于電磁感應(yīng)原理的兩自由度直線旋轉(zhuǎn)電機(jī)研究綜述17基于單星 MMC 的新型 STATCOM 及其控制策略18新能源直流微網(wǎng)的控制架構(gòu)與層次劃分19適用于多端柔性直流輸電系統(tǒng)的直流潮流控制器20基于S型曲線軌道的機(jī)械系統(tǒng)殘留振動(dòng)抑制21互聯(lián)電網(wǎng)運(yùn)行控制性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究(三)新標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)設(shè)計(jì)22磁懸浮軸承系統(tǒng)三電平開關(guān)功率放大器的研究23智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的安全校核服務(wù)及實(shí)用化關(guān)鍵技術(shù)24虛擬同步發(fā)電機(jī)的模型及儲(chǔ)能單元優(yōu)化配置25風(fēng)電場(chǎng)出力的縱向時(shí)刻概率分布特性26混合勵(lì)磁同步電機(jī)及其控制技術(shù)綜述和新進(jìn)展27風(fēng)機(jī)

4、爬坡功率的有限度控制策略28基于可變遞進(jìn)步長(zhǎng)及期望輸出的儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化控制策略29大型建筑火災(zāi)煙氣流動(dòng)與控制研究30模塊化多電平高壓變頻器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其控制31優(yōu)化的準(zhǔn)正弦平頂調(diào)制波PWM過調(diào)制新技術(shù)32基于狀態(tài)反饋與諧振控制的逆變器控制技術(shù)33基于自動(dòng)化技術(shù)的礦井提升機(jī)穩(wěn)定集中控制系統(tǒng)34龍門移動(dòng)數(shù)控機(jī)床橫梁雙懸浮系統(tǒng)交叉耦合同步控制35光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行模式無(wú)縫切換控制策略36風(fēng)電系統(tǒng)網(wǎng)側(cè)變換器并聯(lián)方案與控制策略研究37基于變結(jié)構(gòu)模型參考自適應(yīng)觀測(cè)器的永磁同步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制38考慮逆變器非線性的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子位置鎖相環(huán)觀測(cè)器39永磁同步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)PI控制器參數(shù)整定方法40考

5、慮風(fēng)電接入不確定性的廣義負(fù)荷建模及應(yīng)用41基于模糊參數(shù)逼近器的永磁同步電機(jī)反推控制42雙頻率控制開關(guān)變換器低頻波動(dòng)現(xiàn)象抑制方法43微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)研究綜述44廣域電力系統(tǒng)穩(wěn)定器阻尼控制系統(tǒng)綜述及工程應(yīng)用展望45高速醫(yī)藥自動(dòng)化生產(chǎn)線大輸液視覺檢測(cè)與識(shí)別技術(shù)46孤立微網(wǎng)多元儲(chǔ)能與柴油發(fā)電機(jī)協(xié)調(diào)控制策略47一種可實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)系統(tǒng)快速平滑并網(wǎng)的主動(dòng)同步控制策略48并網(wǎng)型級(jí)聯(lián)H橋變換器直流電壓平衡和功率均衡控制策略49基于虛擬儀器的電機(jī)控制保護(hù)器自動(dòng)測(cè)試技術(shù)研究50基于DSP和CAN總線的多電機(jī)控制系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)51改進(jìn)轉(zhuǎn)速預(yù)測(cè)控制的無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速研究52基于IBBO的原子分解算法在次同步振蕩抑制中的應(yīng)用

6、53多時(shí)間尺度下基于主動(dòng)配電網(wǎng)的分布式電源協(xié)調(diào)控制54基于廣域信息的同調(diào)機(jī)群在線識(shí)別方法55構(gòu)建CDIO項(xiàng)目化課程體系 打造電氣自動(dòng)化類高端技術(shù)技能人才電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)課程體系改革成果56基于單相Z源光伏并網(wǎng)逆變器的調(diào)制策略研究57基于自抗擾控制技術(shù)的VSC-HVDC系統(tǒng)控制器設(shè)計(jì)58單片機(jī)在煤礦電氣自動(dòng)化控制技術(shù)中的應(yīng)用研究59拍合式電磁繼電器動(dòng)態(tài)特性測(cè)試技術(shù)研究60級(jí)聯(lián)H橋SVG直流側(cè)電容電壓平衡控制方法61軸向磁通切換混合勵(lì)磁電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)62永磁直線同步電機(jī)無(wú)模型自適應(yīng)直接推力控制63基于旋轉(zhuǎn)高頻信號(hào)法的IPMSM無(wú)位置傳感器控制64無(wú)橋PFC電路改進(jìn)單周期控制的仿真與實(shí)驗(yàn)分析65

7、一種新型模塊化級(jí)聯(lián)電機(jī)系統(tǒng)66交錯(cuò)反激微功率光伏并網(wǎng)逆變器的設(shè)計(jì)67定子單元鐵心軸向類分布排列的橫向磁通永磁直線電機(jī)68基于多模型SGPC的高速列車速度及位置跟蹤控制69薄煤層綜采工作面自動(dòng)化技術(shù)綜述70三電平逆變器SVPWM控制的一種新方法71結(jié)合風(fēng)功率預(yù)測(cè)的電池參與調(diào)峰控制策略72基于正余弦濾波器對(duì)的相量算法73基于無(wú)鎖相環(huán)的電氣化鐵道功率平衡裝置電流檢測(cè)方法的研究74電流最優(yōu)的多變量靜態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開關(guān)磁阻電機(jī)控制75基于改進(jìn)相似日算法的光伏電站功率預(yù)測(cè)76復(fù)合Buck三電平直流變換器拓?fù)浜铣杉捌錁O低電壓增益運(yùn)行控制77基于橢圓曲線密碼的數(shù)據(jù)集中器通信報(bào)文混合加密算法78機(jī)床用直線伺服系統(tǒng)改

8、進(jìn)型ADRC設(shè)計(jì)79實(shí)時(shí)斷軌檢測(cè)技術(shù)發(fā)送系統(tǒng)設(shè)計(jì)80基于Multi-agent的智能饋線自動(dòng)化自愈控制81基于混合儲(chǔ)能的微電網(wǎng)功率控制策略82儲(chǔ)能系統(tǒng)在風(fēng)電場(chǎng)閃變抑制中的應(yīng)用83基于OPC技術(shù)的列車測(cè)速信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)84幅值自適應(yīng)的階梯式緊急功率支援控制技術(shù)85Profibus-DP總線控制系統(tǒng)在汽車涂裝工藝中的研究86雙饋風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)諧波可控的新方法研究87用戶側(cè)電動(dòng)汽車放電策略及其經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估88基于PR與PI聯(lián)合控制策略的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)直流注入抑制技術(shù)89基于多核處理器技術(shù)的暫態(tài)穩(wěn)定并行算法90微燃機(jī)用高速永磁同步起動(dòng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略研究91雙饋型風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)要點(diǎn)及展望92廣域PSS閉環(huán)控制工程中可變時(shí)滯及其處理93基于虛軸原理的液壓折彎?rùn)C(jī)同步控制研究94基于地理信息系統(tǒng)技術(shù)的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系