玉柴實習報告

1、玉柴實習報告篇一：玉柴實習報告為了提高我們的專業(yè)知識水平，鞏固和增強專業(yè)知識的運用， 開拓視野， 同時了解工廠的生產(chǎn)流程和管理方法，XXXX年 9 9 月 1616 日至 9 9 月 2121 日，XXXX 級全體自動化學生在宋老師的帶領(lǐng)下， 赴廣西玉柴機器股份有限公司進行進行了為期 5 5 天的參觀實習。這次參觀實習以參觀工廠和生產(chǎn)車間，向玉柴機器的技術(shù)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識和指導老師向同學們講解等方式， 進行學習和探索， 為以后工作打下堅實基礎(chǔ)。第二章：實習內(nèi)容進行安全培訓9 9 月 1616 日下午 6 6 點鐘，我們在進行 4 4 個小時的旅程之后到達了所住的賓館， 剛到玉林的時候顯得

2、比較興奮。真正的實習是從 1717 日上午開始。1717 日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級安全培訓， 這個培訓的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護知識， 其實不只是在玉柴， 在其它地方這些安全知識也是一樣的重要， 安全不能確保的話， 工作就沒多大的意義了。 在一個很寬闊的大廳里， 一位工程師給我們進行了培訓， 他對我們的到來表示熱烈的歡迎。 在培訓中， 他主要給我們講了以下三點重要的安全知識： 1,1,正確使用和佩戴勞動防護用品和辨識一些安全色、安全線、安全標志。因為在工廠里面存在著很多的安全因素， 這些安全因素很可能會危險到我們的頭部、眼睛、皮膚以及其它各個器官，所以我們在特

3、定的作業(yè)環(huán)境下要戴好相應(yīng)的安全防護用品。 同時我們也要辨識一些安全線和安全標志， 避免引發(fā)不必要的安全事故。2 2.危險有害因素辨識。 在工廠的很多地方， 有很多的地方存在危險有害因素， 我們要會辨識， 采取適當?shù)姆雷o措施，保證人身安全。3 3.交通安全。交通安全也是相當?shù)闹匾模?各種安全事故警示我們要隨時注意交通安全問題。在這次安全培訓之后，我們了解到原來工廠中安全問題是非常重要的， 如果稍有不慎， 很可能會危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全， 通過這次培訓，大家都把安全問題牢記心頭。參觀工藝裝備廠1717 日下午，我們來到工藝裝備廠進行參觀。首先， 工藝裝備廠的一位領(lǐng)導先對工藝裝備

4、廠進行了大致的介紹， 同時還對玉柴在國內(nèi)及國際的地位做了大致的介紹。 工藝裝備廠是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型工廠， 只要為玉柴的新品開發(fā)以及鑄造的批量生產(chǎn)設(shè)計制造各類氣缸和零部件的試制或小批量生產(chǎn)。 在試制車間， 我們看到了很多比較先進的生產(chǎn)設(shè)備， 其中有很多是從國外進口的，比如 MazakMazak 品牌的生產(chǎn)車床， 可見國內(nèi)的技術(shù)水平還有待提高， 不然難以自強。試制車間的自動化水平還是比較高的， 莫些技術(shù)已經(jīng)達到了國際領(lǐng)先水平。在刀具倉庫，我們看到了很多的車床刀具，每個刀具的尺寸不同， 功能也不同。 工藝裝備廠是我們參觀的第一個車間， 大家都對車間里面的先進車床很好奇，有疑問的地方都對技術(shù)人員

5、或老師進行了請教。參觀鑄造廠1818 日上午，我們參觀了鑄造廠。鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心。鑄造中心將建成亞洲最大的鑄件生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn) 3030 萬噸鑄件的生產(chǎn)能力。鑄造中心的自動化水平非常的高，同學們最感興趣的就是機器手， 因為這和我們所學的知識是息息相關(guān)的。 鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進行熔化的， 這樣非常環(huán)保， 污染少，減少了后續(xù)污染處理程序。 鑄造廠下芯是用機器人進行操作的， 這是全國首家采用這樣的技術(shù)。 鑄造廠的加砂流水線主要采用 PLCPLC 進行控制， 這也是用到了我們所學的知識。 上午參觀完

6、了之后， 我們又來到一個多媒體教室聽課， 主要是對鑄造廠進行大致的介紹和進行機器人培訓。1818 日下午，我們繼續(xù)參觀了鑄造廠，一些車間散發(fā)著很濃的刺鼻氣味， 所以如果長期在這些地方作業(yè)的話， 就要戴上口罩或者防毒面具，保證身體健康。參觀冷加工廠1919 日上午，我們先聽了設(shè)備維修科科長講課，讓我們大致了解了冷加工廠的情況。 冷加工廠主要是對鑄造中心生產(chǎn)由來的毛坯進行鉆孔、 加工， 然后清洗干凈后將制成的成品送到發(fā)動機廠組裝成整機。 冷加工廠主要采用德國進口的設(shè)備， 這些設(shè)備的控制系統(tǒng)都是很先進的。 玉柴主要使用三種數(shù)控系統(tǒng)， 分別是 FanucFanuc、SiemensSiemens、Maz

7、ak,Mazak,維修科科長分別對這三種數(shù)控系統(tǒng)進行了介紹。1919 日下午，我們到冷加工廠進行了參觀， 冷加工廠具有國際先進水平的重機加工線，擁有 5 5 條氣缸體生產(chǎn)線、4 4 條氣缸蓋生產(chǎn)線、1 1 條曲軸生產(chǎn)線、1 1 條凸輪軸生產(chǎn)線，同時也是技術(shù)人才集中的工廠， 大學畢業(yè)生來到這里的話， 肯定會得到相應(yīng)的鍛煉，對技術(shù)水平的提高會有很大幫助。參觀發(fā)動機二廠2020 日上午，我們參觀了發(fā)動機二廠。發(fā)動機二廠的產(chǎn)品涵蓋輕、中、重型發(fā)動機和轎車發(fā)動機，它主要有缸蓋線， 機體線和總裝線， 采用濕式切削加工，整體防護，加工粉塵污染小、噪音低，自動線配工控機。 在廠里， 有一個展示臺展示了發(fā)動機的

8、各個零部件， 讓我們了解了發(fā)動機的主要構(gòu)成和各個零部件的功能。參觀發(fā)動機一廠2020 日下午，我們參觀了發(fā)動機一廠。發(fā)動機一廠的自動化水平是最高的，主要生產(chǎn)重型機，控制單元主要是 PLC,PLC,德國進口，有部分微機是起到監(jiān)控作用。發(fā)動機一廠對安全的要求也比較嚴格，進廠時要套好鞋套，這是防塵處理，設(shè)備都是用電的，會有高壓，還有一些設(shè)備會產(chǎn)生蒸汽，要防止燙傷。每一種機型的發(fā)動機的作業(yè)也不一樣，比如6A/6J6A/6J 型工序為： 涂膠一墊裝一涂膠一記錄一裝油底螺栓一復(fù)緊放油塞， 每一道工序都嚴格執(zhí)行， 保證質(zhì)量。到研究院實驗中心參觀學習2121 日上午，我們來到玉柴研究實驗中心參觀。玉柴研發(fā)系統(tǒng)

9、主要由 5 5 個部門構(gòu)成， 每個部門各司其職， 為玉柴研發(fā)新型發(fā)動機產(chǎn)品和強有力的技術(shù)支持， 是玉柴的科技聚集地。它的研發(fā)信息支持系統(tǒng)采用各種軟件，比如 CADCAECADCAECAM玉柴的實驗室從國外進口了一些非常高端的臺架， 如雙動力輸由實驗臺架、 熱箱試驗臺架、 移動式高原試驗臺架（中國唯一一臺）、整車熱平衡試驗臺架。實驗室主要臺架的配套設(shè)備有 FTIRFTIR 傅里葉光譜分析儀、人工頭（主要模擬人的主觀感受）、聲學照相機（對中高頻率聲源識別）、EFSEFS 噴射測量系統(tǒng)。 在玉柴研發(fā)中心， 我們看到了很多非常先進的發(fā)動機， 這代表了玉柴先進的研發(fā)水平， 代表了發(fā)動機科技的最前沿。我們

10、還親身體驗了噪聲測量室。第三章實習心得通過本次對玉柴的實習，通過我的所見所聞，讓我有一下幾點體會。1 1、必須具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，如果一個人有過硬的專業(yè)知識， 他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手， 從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。2 2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)， 遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。 因為在工作中遇到問題各種各樣， 并不是每一種情況都能把握。 在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力， 通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)， 來解決工來中遇到的每一個問題。 這樣的學習能力， 一方面來自向師傅們的學習， 向工作經(jīng)驗豐富的人學習。

11、 另一方面就是自學的能力， 在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力， 尋找相關(guān)途徑來解決問題3 3、要努力學習，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，如果沒有高端的科技支撐， 一個企業(yè)很難做大做強， 一個人沒有高深的文化水平也是寸步難行的。4 4、不單學習書本的知識，還要在實踐中加以運用， 有時理論和實際差距很大， 所以要求我們要理論和實際結(jié)合， 沒有脫離實際的理論， 也沒有不依靠理論來支撐的產(chǎn)品。篇二：玉柴實習報告實習報告【實習目的】：通過到工廠車間進行實地參觀學習,深入了解生產(chǎn)流水線的自動運行過程及機械制作的操作過程， 有利于提高我們對于生產(chǎn)和管理的認識， 開拓我們的視野， 增強專業(yè)知識， 鞏固所學及進

12、一步了解玉柴的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式?！緦嵙晻r間】：XXXX 年 3 3 月 1717 日至 XXXX 年 3 3 月2020 日【實習地點】：玉林市玉柴股份有限公司【實習形式】：參觀形式【實習內(nèi)容】：時間： 3 3 月 1717 日上午地點： 玉柴文化中心內(nèi)容：安全教育培訓 1717 日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴公司的公司級安全培訓， 這個培訓的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護知識， 其實不止是在玉柴， 在其它地方這些安全知識也是一樣的重要， 安全不能確保的話， 工作就沒多大的意義。 在一個很寬闊的的大廳里， 一位工程師給我們進行了培訓， 他對我們的到來表示熱烈的歡迎。 在培訓

13、中， 他主要給我們講了以下三點重要的安全知識：1 1、正確使用和佩戴勞動防護用品和辨識一些安全色、 安全線、 安全標志。因為在工廠里面存在著很多的安全因素， 這些安全因素很可能會危及到我們的頭部、 眼睛、 皮膚以及其他各個器官， 所以我們在特定的作業(yè)環(huán)境下要佩戴好相應(yīng)的安全防護用品， 同時我們也要辨識一些安全線和安全標志，避免引發(fā)不必要的安全事故。2 2、危險有害因素辨識。在工廠的很多地方，有很多的地方存在危險有害因素，我們要學會辨識，采取適當?shù)姆雷o措施，保證人身安全。3 3、交通安全。交通安全也是相當重要的， 各種安全事故警示我們要隨時注意交通安全問題。時間： 3 3 月 1717 日下午地

14、點： 玉柴文化中心內(nèi)容：公司設(shè)備情況介紹 1717 日下午，我們在玉柴文化中心參加了由玉柴技術(shù)部門主管給我們介紹玉柴公司車間設(shè)備的概況的講座， 與此同時， 我們也了解到了玉柴在國內(nèi)及國際的地位占有很大的分量， 玉柴的工藝設(shè)備絕大部分都是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型的， 主要為玉柴的新品開發(fā)以及批量生產(chǎn)設(shè)計制造各類汽缸和零部件的試制或小批量生產(chǎn)， 其中不乏從國外進口的設(shè)備， 總的來說玉柴車間的自動化水平還是比較高的。時間： 3 3 月 1818 日上午地點： 玉柴鑄造中心內(nèi)容：參觀鑄造車間 1818 日上午，我們參觀了玉柴鑄造中心。鑄造中心的自動化水平很高， 同學們對于里面的機械手很感興趣， 因為這和

15、我們所學知識息息相關(guān)的， 而我剛好在綜合試驗時恰好選了機械手， 但此時我感覺到我們當初所設(shè)計的機械手動作與此比起來那是不值一提， 我們需要學習的還有很多。 鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進行熔化的， 這樣非常環(huán)保，且污染少，減少了后續(xù)污染處理程序。時間：3 3 月 1919 日上午地點：發(fā)動機二廠內(nèi)容：參觀生產(chǎn)車間 1919 日上午，我們參觀了發(fā)動機二廠。發(fā)動機二廠的產(chǎn)品涵蓋輕、 中、 重型發(fā)動機和轎車發(fā)動機，它主要有缸蓋線， 機體線和總裝線， 采用濕式切削加工，整體防護，加工粉塵污染小、噪音低，自動線配工控機。 在廠里， 有一個展示臺展示了發(fā)動機的各個零部件， 讓我們了解了發(fā)動機

16、的主要構(gòu)成和各個零部件的功能。時間：3 3 月 2020 日上午地點：發(fā)動機五廠內(nèi)容：參觀生產(chǎn)車間 2020 日上午，我們參觀了發(fā)動機五廠。發(fā)動機五廠主要生產(chǎn)重型機，控制單元主要是 PLC,PLC,德國進口，有部分微機是起到監(jiān)控作用。發(fā)動機五廠對安全的要求也比較嚴格， 進場時要套好鞋套， 這是防塵處理，設(shè)備都是用電的，會有高壓，還有一些設(shè)備會產(chǎn)生蒸汽， 要防止燙傷。 每一種機型的發(fā)動機的作業(yè)也不一樣，比如 6A/6J6A/6J型工序為： 涂膠一墊裝一涂膠一記錄一裝油底螺栓一復(fù)緊放油塞，每一道工序都嚴格執(zhí)行，保證質(zhì)量?！緦嵙暱偨Y(jié)】：1 1、作為一個民族企業(yè)，玉柴集團本著“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核

17、心價值理念，確立“卓越品質(zhì)， 國際玉柴”的經(jīng)營思想， 恪守“質(zhì)量第一、 誠信經(jīng)營”的原則， 以提供高性價比的綠色動力和綠色機器為己任， 展現(xiàn)健康、 環(huán)保玉柴的形象，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。2 2、先進的生產(chǎn)線離不開自動控制，玉柴自動化水平達到了 40%,40%,在國內(nèi)是屬于非常先進的企業(yè)，自動化水平越高，生產(chǎn)效率越高， 對于企業(yè)的競爭更有利。 玉柴更有一批高素質(zhì)科研人才， 擁有整套達到國際先進水平的柴油機試制、 試驗和檢測設(shè)備， 使玉柴企業(yè)立于不敗之地。 玉柴集團有著非常值得我們學習的管理經(jīng)驗和企業(yè)模式。3 3、實踐是檢驗真理的唯一標準，玉柴實習是一次很好的學習和錘煉機會， 通過玉柴的生產(chǎn)實習，

18、 我懂得了很多工作常識和生產(chǎn)安全知識， 懂得了發(fā)動機的型號、規(guī)格、重要成分以及其用處。實習中，有辛酸也有快活， 也得到了意志上的鍛煉， 是我生活中一筆寶貴的財富， 對我以后得學習和工作將有很大的影響。 實習不僅讓我們獲得生產(chǎn)流程以及機械制作的基礎(chǔ)知識， 懂得了生產(chǎn)線的流程以及機械制作的一般操作， 提高了自己的操作技巧和動手能力， 加強了理論聯(lián)系實際的錘煉。 玉柴的實習使我深深的體會到， 要端正心態(tài),樹立正確的職業(yè)觀， 保持良好的職業(yè)心態(tài)，從基層做起，扎實工作，逐漸走向成才。篇三：廣西玉柴機器股份有限公司實習報告廣西玉柴機器股份有限公司實習報告1 1、實習目的(1)(1)通過生產(chǎn)實習獲得基本生產(chǎn)

19、知識，了解發(fā)動機生產(chǎn)的基本流程，加強實踐能力的培養(yǎng)，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，使得學生了解和掌握與所學專業(yè)有關(guān)的基本生產(chǎn)知識，進一步驗證和鞏固已學過的專業(yè)課和相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容。(2)(2)培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際， 在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力。(3)(3)通過現(xiàn)場實踐， 使我們進一步了解我國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)狀況，初步了解企業(yè)管理，培養(yǎng)技術(shù)工作的基本技能，初步了解社會生產(chǎn)關(guān)系，為將來走入社會奠定基礎(chǔ)。2 2、實習要求(1)(1)了解我國發(fā)動機的基本狀況及將來的發(fā)展趨勢，盡可能在發(fā)動機的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)、成套技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)等內(nèi)容展開研究；(2)(2)進一步掌握發(fā)動機方面的知

20、識， 并初步獲得理論與實踐相結(jié)合的技能；(3)(3)熟悉鑄造及零件加工工藝基本知識和方法，了解各加工中心典型機床，熟悉發(fā)動機的裝備過程，由廠前測試過程、現(xiàn)場使用過程、 自動化生產(chǎn)線的現(xiàn)場狀況等， 組織參觀相關(guān)先進生產(chǎn)線等；(5)(5)熟悉企業(yè)生產(chǎn)安全生產(chǎn)章程;(6)(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式、 企業(yè)運作模式和社會服務(wù)等內(nèi)容。3 3、公司概述廣西玉柴機器股份有限公司前身“玉林泉塘工業(yè)社”于19511951 年成立， 總部位于廣西玉林市， 現(xiàn)有總資產(chǎn) 16166 6億元，員工 1800018000 多人。19921992 年，企業(yè)完成股份制改造，成立廣西玉柴機器股份有限公司。19931993 年實

21、行中外合資股份制改造， 成為中國首家中外合資股份制企業(yè)。19941994 年，中國玉柴國際股票在美國紐約主板上市(股票代碼 NYSECYD,NYSECYD,是國內(nèi)行業(yè)首家在境外上市的企業(yè)。玉柴機器股份有限公司玉林生產(chǎn)基地擁有七大生產(chǎn)廠：鑄造廠、冷加工廠、發(fā)動機一廠、發(fā)動機二廠、發(fā)動機三廠、工藝裝備廠、動力廠，具備年產(chǎn) 7070 多萬臺柴油發(fā)動機的能力。實現(xiàn)年由口 3 3 萬臺，主要產(chǎn)品為車用、船用、工程機械用、農(nóng)業(yè)機械用、發(fā)電設(shè)備用等 7 7 大類 2222 大系列的微、輕、中、重型柴油發(fā)動機和氣體發(fā)動機，功率覆蓋3737880880千瓦， 全系列產(chǎn)品排放均達國田以上排放標準， 是中國柴油發(fā)動

22、機產(chǎn)品譜系最完整的企業(yè)。 玉柴機器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、適配性強的特點和完善便捷的服務(wù)，成為國內(nèi)主要商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等首選的專業(yè)高效配套動力。公司研發(fā)實力雄厚，建立了南寧、玉林兩個國內(nèi)科研基地， 擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、 國家認可實驗室和博士后工作站，通過與德國、奧地利等國家的著名科研機構(gòu)，英國布魯奈爾大學、清華大學、天津大學、 上海交通大學、 哈爾濱工程大學等名校合作，共同建立了 1010余個國內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心， 形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、 對接世界前沿技術(shù)的強大研發(fā)平臺。 公司擁有強大的科研隊伍：科研人員 12001200 多人、享受國務(wù)院特殊津貼 5 5

23、 人、博士 2828 人、碩士 201201 人、中高職稱 68680 0 多人， 專家委員會聘請全國著名專家 3 30 0 多人，其中院士 2 2 人，教授級專家 8 8 人。XXXX 年，玉柴成為廣西千億元產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機研發(fā)中心唯一依托建設(shè)單位。XXXX 年，代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴， 由玉柴全力承擔建設(shè)重任。依靠強勁的科研實力，玉柴機器產(chǎn)品引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展潮流，在燃燒開發(fā)技術(shù)、低排放開發(fā)技術(shù)、機械開發(fā)技術(shù)方面處于國際先進水平， 并在多個領(lǐng)域填補了我國汽車發(fā)動機技術(shù)的空白，承擔 7 7 項國家“863863”高科技前沿研究課題和 1111 項國家其他科研項

24、目，主持并參與了 2929 項國家標準的制修訂工作。同時，我國第一臺排放達標國 IVIV、國 V V 柴油發(fā)動機均在玉柴誕生， 第一臺轎車用柴油機、 第一臺達標國 IVIV 的天然氣發(fā)動機、第一臺城市客車混合動力（ISGISG）、世界首臺可再生空氣混合動力、 低碳節(jié)能高效發(fā)動機實現(xiàn)裝車試運行等先進技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)，率先在國內(nèi)實現(xiàn)國IVIV、國 V V 和混合動力批產(chǎn)， 為國內(nèi)外道路運輸提供優(yōu)質(zhì)、 清潔的柴油動力公司遵循“專業(yè)鑄造品牌、服務(wù)創(chuàng)造價值”的營銷理念，以“傾我所有、盡我所能、竭誠用戶、誠信天下”為服務(wù)宗旨， 以顧客為中心、 以市場為導向，圍繞顧客與市場建立完善的營銷服務(wù)體系， 不斷完善

25、服務(wù)絡(luò)、提高服務(wù)水平，開展個性化專項服務(wù)，提高顧客滿意度， 提高顧客忠誠度， 以技術(shù)營銷方式為顧客提供領(lǐng)先適用的產(chǎn)品；公司堅持“綠色發(fā)展， 和諧共贏”的核心理念，以“打造全球最具競爭力的專業(yè)動力供應(yīng)商”為愿景，以“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”為己任，堅持走資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展之路，源源不斷向市場推由一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、低排放、低耗能、低耗材的環(huán)保動力，享有良好的社會美譽度和公眾誠信度。下圖是玉柴機器公司的動力大樓：4 4、實習內(nèi)容XXXX 年 3 3 月 1111 日，我們開始了在廣西玉柴機器有限公司為期兩周的實習， 在莫老師和李老師的帶領(lǐng)下， 下午我們就到達玉林賓館，

26、 全班同學都安頓下來休息為明天開始實習做準備。這次實習我們被安排在鑄造廠、冷加工廠、發(fā)動機一廠、發(fā)動機二廠、發(fā)動公司感覺里面很大， 自己也很好奇， 首先我們參加有關(guān)玉柴安全知識的培訓， 負責人首先向我們介紹了玉柴的發(fā)展歷史、現(xiàn)在基本狀況、玉柴的文化理念、研發(fā)和生產(chǎn)實力等， 讓我們對玉柴有了初步的了解； 解讀了大量的規(guī)章制度和安全實例， 同時他還舉由了很機三廠、工藝裝備廠六個廠實習1212 號早上初次進入多有關(guān)生產(chǎn)事故的例子， 讓我們知道遵守規(guī)章制度來操作的重要性。 安全培訓結(jié)束后負責人帶我們參觀玉柴公司的產(chǎn)品成果產(chǎn)， 在展廳里我們看到了各式各樣的發(fā)動機，有柴油機、汽油機、氣體燃料發(fā)動機，有4

27、4 缸、6 6 缸，8 8 缸，1212 缸發(fā)動機。展廳里展示著玉柴所生產(chǎn)過的所有型號的發(fā)動機， 從起初的第一臺發(fā)動機到現(xiàn)在最先進的發(fā)動機， 展示由了玉柴所走過的艱辛歷程， 同時也展示了大量的榮譽證書， 讓我們見證了玉柴的實力。通過培訓與參觀，對于玉柴的文化理念有了初步了解，下面就是玉柴的文化理念：玉柴核心理念：綠色發(fā)展和諧共贏玉柴使命：讓合作者與公眾的信賴更具價值玉柴愿景：打造世界知名品牌成就大型跨國企業(yè)集團玉柴經(jīng)營思想：卓越品質(zhì)國際玉柴玉柴團隊建設(shè)理念：高素質(zhì)的干部隊伍高績效的管理團隊創(chuàng)造性的勞動群體玉柴團隊精神： 高境界大胸懷有文化重修養(yǎng)玉柴人才發(fā)展目標：團隊化立體化職業(yè)化國際化玉柴責任

28、理念：責任如山機制循環(huán)敢于擔當誠信至善玉柴合作理念：坦誠信任公平公正玉柴安全理念：生命至上安全第一玉柴政工理念：融入?yún)f(xié)調(diào)保障服務(wù)股份公司使命：用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求股份公司愿景：打造全球最具競爭力的專業(yè)動力供應(yīng)商股份公司經(jīng)營理念：卓越動力國際玉柴股份公司營銷理念：專業(yè)鑄就品牌服務(wù)創(chuàng)造價值股份公司質(zhì)量方針：專業(yè)精益創(chuàng)新領(lǐng)航股份公司質(zhì)量理念：零缺陷零容忍根據(jù)安排，我們先后在鑄造廠、冷加工廠、工程研究院、發(fā)動機一廠、發(fā)動機二廠、發(fā)動機三廠、工藝裝備廠七個地方實習， 下面就分別說說在每一個廠實習的見聞與收獲。鑄造廠鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄

29、車間和鑄造中心，總占地面積 114900114900 平方米，目前具備年產(chǎn) 1818 萬噸鑄件的生產(chǎn)能力。其中：機體車間、缸蓋車間、新鑄車間占地面積 7890078900平方米，設(shè)備 15031503 臺套，其中進口設(shè)備 3636 臺套；工藝和設(shè)備處于國內(nèi)同行先進水平， 生產(chǎn)柴油機升級所要求的高強度、薄壁復(fù)雜鑄件，完全代替進口產(chǎn)品。目前主要生產(chǎn)YC4AYC4DYC4EYC4RYC4GYC4AYC4DYC4EYC4RYC4GYC4WYC4YYC6AYC6BYC6CYC6GYC6BYC6CYC6GYC6JYC6J、YC6KYC6bYC6MYC6TYC6KYC6bYC6MYC6T等系列輕、中、重型柴

30、油機鑄件。鑄造廠的文化理念：使命：專鑄精品成就卓越動力愿景：打造成國際鑄造行業(yè)標桿鑄造精神：強于困難勇于追求敢于奪魁樂于奉獻鑄造技師理念：專注求知傳承奉獻鑄造學會會訓：奉獻善思求實創(chuàng)新第一次進入鑄造車間， 第一感覺就是聲音很大，空氣質(zhì)量也不太好，聽著機器運轉(zhuǎn)的聲音有點不適應(yīng)， 但里面的設(shè)備是我從來沒有見過的， 挺先進也很宏偉的， 在那我們看到了各種各樣的毛坯和模具， 看到了毛坯的生產(chǎn)過程，他的生產(chǎn)線基本上都是自動化， 生產(chǎn)率很高。 負責人一邊帶領(lǐng)我們一邊解說每一道工序的加工過程， 在他的指導下我知道了造型工部工藝設(shè)備由三部分構(gòu)成：砂處理區(qū)、造型區(qū)、鑄件退火區(qū)。砂處理區(qū)設(shè)備采用美國進口 Simp

31、sonSimpson 雙盤冷卻機、德國進口 KWKW 轉(zhuǎn)子式混砂機和型砂在線檢測系統(tǒng)以及國產(chǎn)配套的皮帶輸送機、斗提機、磁選機和篩選機等；造型區(qū)采用德國 HWSHWS 爭壓造型線， 主要有靜壓造型主機、翻箱機、銃澆口機、鉆氣孔機、合箱機、捅箱機、分箱機、砂箱及輸送小車、液壓系統(tǒng)以及 PC+PLCPC+PLC控制系統(tǒng)組成；鑄件退火區(qū)設(shè)備有 1 1 座通過式電加熱余熱退火爐、3 3 臺英國進口 ClansmanClansman 機械手。造型工藝部的工藝流程：舊砂回收-三級磁選-舊砂輸送-二級篩選-砂冷卻（陶土預(yù)混）-混砂-型砂輸送-靜壓造型-下芯合箱-澆注 f f 型內(nèi)冷卻-開箱-鑄件退火。下圖分別

32、是澆注時和機械手工作的場景：篇四：XXXX 玉柴實習報告畢業(yè)實習報告學院：專業(yè)：班級：指導教師：姓名：學號：起止時間：實習單位：廣西玉柴機器股份有限公司二 0 0 一四年三月十五日一、公司概述廣西玉柴機器股份有限公司是中外合資股份制企業(yè)，前身“玉林泉塘工業(yè)社”于 19511951 年成立。 19941994 年中國玉柴國際股票在美國紐約主板上市（股票代碼NYSECYD,NYSECYD,是國內(nèi)行業(yè)首家在境外上市的企業(yè)?，F(xiàn)擁有員工 90009000 多人，總資產(chǎn)億元， 年銷售收入超 200200 億元， 發(fā)動機年生產(chǎn)銷售5555 萬臺，是中國最大的獨立柴油發(fā)動機制造商，產(chǎn)品型譜最完整的內(nèi)燃機生產(chǎn)基

33、地。 公司總部設(shè)在廣西玉林市， 下轄 7 7 家子公司， 生產(chǎn)基地布局福建、 江蘇、安徽、山東等地公司主要產(chǎn)品為車用、船用、工程機械用、農(nóng)業(yè)機械用、 發(fā)電設(shè)備用等 7 7 大類 2222 大系列的微、 輕、中、重型柴油發(fā)動機和氣體發(fā)動機，功率覆蓋 757523002300 馬力，全系列產(chǎn)品排放均達國 W W 以上排放標準。 玉柴機器以大功率、 大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、適配性強等特點和完善便捷的服務(wù)，成為國內(nèi)主要商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等首選的專業(yè)高效配套動力。公司研發(fā)實力雄厚，建立了南寧、玉林兩個國內(nèi)科研基地， 擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、 國家認可實驗室、博士后工作站。XXXX 年，玉

34、柴成為廣西千億元產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機研發(fā)中心唯一依托建設(shè)單位。XXXX 年，代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴。 公司與德國、 奧地利等國家的著名科研機構(gòu)，英國布魯奈爾大學、清華大學、天津大學、上海交通大學、哈爾濱工程大學等名校合作，共同建立了 1010 余個國內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心，形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、 對接世界前沿技術(shù)的強大研發(fā)平臺。公司擁有強大的科研隊伍：科研人員 12001200 多人，其中享受國務(wù)院特殊津貼 5 5 人、 廣西八桂學者和特聘專家4 4 人、博士 2929 人、碩士 210210 人、中高職稱 680680 多人，專家委員會聘請全國著名專家 30

35、30 多人，其中院士 2 2 人，教授級專家 8 8 人。 依靠強勁的科研實力， 玉柴機器產(chǎn)品引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展潮流，在燃燒開發(fā)技術(shù)、低排放開發(fā)技術(shù)、機械開發(fā)技術(shù)方面處于國際領(lǐng)先水平， 并在多個領(lǐng)域填補了我國汽車發(fā)動機技術(shù)的空白，承擔 9 9 項國家“863863”高科技前沿研究課題和 1111 項國家其他科研項目，主持并參與了 3333 項國家、行業(yè)標準的制修訂工作， 是全國專利發(fā)明先進單位， 連續(xù)五年專利發(fā)明數(shù)居廣西企業(yè)之首。 公司在行業(yè)內(nèi)率先推由我國第一臺排放達標國 I I、 國 n n、 國田、 國 w w、 國 V V、歐 vivi 的發(fā)動機，均比國家法規(guī)實施計劃時間提前 2 27 7

36、年。第一臺轎車用柴油機、第一臺城市客車混合動力（ISGISG）、世界首臺可再生空氣混合動力均在玉柴誕生。 XXXX 年， 玉柴“節(jié)能環(huán)保型柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲國家科技進步二等獎。公司堅持“綠色發(fā)展， 和諧共贏”的核心理念，以“打造全球最具競爭力的專業(yè)動力供應(yīng)商”為愿景，以“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”為己任，堅持走資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展之路，源源不斷向市場推由一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、低排放、低耗能、低耗材的環(huán)保動力，享有良好的社會美譽度和公眾誠信度， 榮獲“中國名牌產(chǎn)品”“由口免驗企業(yè)”、 “全國用戶滿意企業(yè)”、 “全國用戶滿意產(chǎn)品”、 “中國十大誠信企業(yè)”、 “

37、中國誠信綜合等級 AAADAAAD 企業(yè)”、“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、 “全國文明單位”等一系列榮譽； 公司是廣西第一家、也是行業(yè)第一家獲得“全國質(zhì)量獎”榮譽的企業(yè)，XXXX 年， 公司榮獲了首屆廣西壯族自治區(qū)主席質(zhì)量獎；“玉柴機器”獲評“中國汽車十年影響力發(fā)動機企業(yè)品牌”稱號；“玉柴”商標被評為“中國馳名商標”。玉柴機器公司的動力文化二、實習內(nèi)容XXXX 年 3 3 月 3 3 日，我們開始了在廣西玉柴機器有限公司為期兩周的實習，在莫老師和李老師的帶領(lǐng)下， 下午我們就到達玉林賓館， 全班同學都安頓下來休息為明天開始實習做準備。這次實習開始我們參加有關(guān)玉柴

38、安全知識的培訓， 解讀了大量的規(guī)章制度和安全實例， 同時他還舉由了很多有關(guān)生產(chǎn)事故的例子， 讓我們知道遵守規(guī)章制度來操作的重要性。 其后我們被安排在鑄造廠、 發(fā)動機三廠、發(fā)動機五廠、發(fā)動機四廠、發(fā)動機二廠、發(fā)動機六廠、 再制造車間、 工藝裝備廠、 工程研究院、工程實訓中心實習。 負責人向我們介紹了玉柴的發(fā)展歷史、現(xiàn)在基本狀況、玉柴的文化理念、研發(fā)和生產(chǎn)實力等，讓我們對玉柴有了初步的了解：1 1、職業(yè)安全健康教育玉柴的安全教育理念是安全第一，預(yù)防為主，綜合管理。在實習期間， 我們要做到“四不傷害”： 我不傷害自己；我不傷害別人； 我不被別人傷害； 我監(jiān)督保護他人不被傷害。預(yù)防傷害， 我們要了解工

39、廠車間中危害的來源。一般來說，事故傷害可以分為以下七類：一、機械傷害：絞傷、物體打擊、壓傷、砸傷、擠傷、刺割傷、燙傷等。二、電氣事故：電擊、電傷、機械性損傷、電光眼等。要預(yù)防杜絕這類事故，必須做到絕緣、屏護、漏電保護開關(guān)、安全電壓。三、起重機傷害：重物墜落、碰撞、脫鉤、鋼絲繩斷、裝置失靈、失穩(wěn)傾倒、擠壓等。四、焊接、切割傷害：火災(zāi)、爆炸、中毒窒息、觸電、燙傷等。五、防火、防爆：燃燒三要素一一可燃物、助燃劑、溫度。六、防止塵毒：水、密、風、革、護、管、教、查。五、安全色、安全標志：紅一一禁止、停止；黃一一警告；藍一一指令、規(guī)定；綠一一安全、通行。2 2、鑄造廠鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱

40、等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心，總占地面積 114900114900 平方米，目前具備年產(chǎn) 1818 萬噸鑄件的生產(chǎn)能力。其中：機體車間、缸蓋車間、新鑄車間占地面積7890078900平方米，設(shè)備 15031503 臺套，其中進口設(shè)備 3636 臺套；工藝和設(shè)備處于國內(nèi)同行先進水平， 生產(chǎn)柴油機升級所要求的高強度、 薄壁復(fù)雜鑄件， 完全代替進口產(chǎn)品。目前主要生產(chǎn)YC4AYC4DYC4EYC4RYC4GYC4AYC4DYC4EYC4RYC4GYC4WYC4YYC6AYC6BYC6CYC6GYC6BYC6CYC6GYC6JYC6J、YC6KYC6bYC6MYC6TYC6

41、KYC6bYC6MYC6T 等系列輕、中、重型柴油機鑄件。負責人一邊帶領(lǐng)我們一邊解說每一道工序的加工過程， 在他的指導下我知道了造型工部工藝設(shè)備由三部分構(gòu)成：砂處理區(qū)、造型區(qū)、鑄件退火區(qū)。澆注結(jié)束時的情景將砂芯用涂料浸涂后烘干砂處理區(qū)設(shè)備采用美國進口 SimpsonSimpson 雙盤冷卻機、德國進口 KWKW 轉(zhuǎn)子式混砂機和型砂在線檢測系統(tǒng)以及國產(chǎn)配套的皮帶輸送機、斗提機、磁選機和篩選機等；造型區(qū)采用德國 HWHW 頜壓造型線， 主要有靜壓造型主機、翻箱機、銃澆口機、鉆氣孔機、合箱機、捅箱機、分箱機、砂箱及輸送小車、液壓系統(tǒng)以及 PC+PLCPC+PLC 控制系統(tǒng)組成；鑄件退火區(qū)設(shè)備有 1

42、1 座通過式電加熱余熱退火爐、3 3 臺英國進口 ClansmaClansman n機械手。3 3、發(fā)動機三廠五發(fā)廠產(chǎn)品主要有四、六、十二缸型柴油機，功率70KW70KW270KW270KW 氣缸體有平分氏、龍門式、隧道式。缸套分為干式和濕氏， 玉柴的產(chǎn)品基本為濕氏缸套。 活塞有三個活塞環(huán)，兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。氣門需留有間隙，氣門間隙過大會導致氣門關(guān)不嚴，漏氣，燃燒惡化；間隙過小會導致熱脹冷縮干涉、卡死。發(fā)火順序1-3-4-21-3-4-2,氣門間隙調(diào)整順序1-2-3-61-2-3-6（旋轉(zhuǎn) 360360）4-5-7-84-5-7-8;四大力矩：曲軸、活塞、連桿、飛輪。安全和現(xiàn)場管理：力求“零

43、事故，零傷害”，在進入車間之前，先仔細觀看車間平面圖，尋找疏散通道；在車間里， 面對各種機器設(shè)備， 要做到“口試手不試”；不隨意跨越流水線，必須跨過時，要走臺階；注意吊裝工件、吊具；細心觀察，認真思考，得到啟發(fā)，對車間安全管理提由改進意見。 我們主要參觀了缸體缸蓋的冷加工。缸體一工段：粗精加工平面（一線）；鉆、鏈孔（二線）；攻螺紋（三線）；去毛刺、清洗（四線） 。缸蓋一工段：0505 線加工 CY6105CY6105 型缸蓋，也可以加工 6108;086108;08 線力口工 CY6108CY6108 型缸蓋。氣缸一段的工藝流程：上料（統(tǒng)一毛坯）-打編號-粗銃左右側(cè)面-翻轉(zhuǎn) 9090 度-粗銃

44、頂?shù)酌?半精銃頂?shù)酌?翻轉(zhuǎn) 9 90 0 度-鉆較底面工藝銷孔-翻轉(zhuǎn) 18180 0 度-銃左側(cè)面凸臺-粗銃前后端面孔-粗鏈缸孔-粗鏈缸壁孔-搶鉆主副油道-粗鏈半圓孔、后油封孔-銃軸瓦定位槽-粗擴凸輪軸孔-翻轉(zhuǎn) 180180 度-銃軸承座側(cè)面-鉆斜油孔-銃過油半圓槽-翻轉(zhuǎn) 9090 度-擴挺柱孔-清理、吹風-清洗左右側(cè)面-半清鏈缸孔-加工左右側(cè)面斜孔-加工左右側(cè)面孔-翻轉(zhuǎn)9090 度-清洗底面-翻轉(zhuǎn) 9090 度 f f 加工四側(cè)面孔-回轉(zhuǎn) 9090 度-翻轉(zhuǎn)9 90 0度f f加工頂?shù)酌婵?專檢-擴擴較挺柱孔-處理油道孔毛刺-電解去毛刺-簡易清洗-翻轉(zhuǎn) 180180 度篇五：玉柴實習報告參觀

45、玉林柴油機廠實習報告班級：姓名：毛海俊學號：指導老師：盧繼平目錄述1.1.概對發(fā)動機四個典程的參觀學3 32.2.型零件生產(chǎn)過習3 3參觀汽缸蓋生產(chǎn)線3 3參觀重機工段汽缸蓋生產(chǎn)線3 3參觀缸蓋工段的汽缸蓋生產(chǎn)線4 4參觀汽缸體生產(chǎn)線4 4參觀曲軸生產(chǎn)線6 6 參觀凸輪軸生產(chǎn)線7 73.3.在玉柴實習期間所聽取的幾場專題講制造技術(shù)培訓專題講座9 9制造系統(tǒng)工程學的體系結(jié)構(gòu)9 9產(chǎn)品的生命周期全過程10106M6M 柴油機的工藝過程能力1010精益運營管理介紹專題講什么是“精益生1111“精益生產(chǎn)”與傳統(tǒng)生產(chǎn)的區(qū)別1212精益的組成1212玉柴的精益運營管理系統(tǒng)( (YCOSYCOS1313質(zhì)量

46、意識座1313質(zhì)念1414 質(zhì)量管理式1414和 TPMTPM 模式下理.15154.4.專題報告一一分析玉柴曲軸的生產(chǎn)過程流程,并分析該生產(chǎn)過程的合理性 1717曲軸在發(fā)動機中的作培訓專題講用1717 曲軸的需求現(xiàn)狀1717 玉柴集團的曲程1919產(chǎn)過程的合理性分析2020生產(chǎn)過程的連續(xù)性2121生產(chǎn)過程的比例性2121生產(chǎn)過程的節(jié)奏性2222生產(chǎn)過程的適應(yīng)性23235,5,實習總結(jié)24246.6.參考文獻25251 1 . .概述對于工科專業(yè)的大學生來說，到生產(chǎn)企業(yè)的實習是必不可少的一個環(huán)節(jié)， 其目的是鞏固和加深我們對專業(yè)知識的理解水平， 提高和增強對專業(yè)知識的運用能力， 同時也為了使我們

47、開拓視野， 了解工廠里實際的生產(chǎn)流程和管理方法。帶著上述的任務(wù)和目標，XXXX 年 8 8 月 2626 日至 9 9 月 6 6 日， 我們機械制造及自動化專業(yè) 3030 余人， 在賀老師， 盧老師和聞老師的帶領(lǐng)下，來到了位于廣西壯族自治區(qū)玉林市的玉柴機器集團有限公司開展了參觀實習活動。廣西玉柴機器集團有限公司總部位于玉林市，前身為“玉林泉塘工業(yè)社”，成立于 19511951 年，是一家以多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為主導的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團，擁有 3030 多家全資、控股、參股子公司，員工 2 2 萬多人，總資產(chǎn) 365365 億元。是產(chǎn)品型譜齊全、 完整的內(nèi)燃機制造基地以及小型挖掘機主要由口基地， 在

48、全國多地有產(chǎn)業(yè)布局。 玉柴集團位列中國企業(yè) 500500強排行榜第 249249 位，XXXX 年，玉柴集團累計實現(xiàn)銷售收入億元。11我們的實習活動正式在這樣企業(yè)進行的。在為期十余天的實習過程中， 不斷地與老師， 廠方以及生產(chǎn)線上的工人師傅們進行交流和學習， 也對工廠的實際的生產(chǎn)情況有了一個直觀的認識， 更是學到了很多東西， 在下文中， 我也將具體記錄就我在參觀實習中的收獲。2 2 . .對發(fā)動機四個典型零件生產(chǎn)過程的參觀學習參觀汽缸蓋生產(chǎn)線在發(fā)動機四個典型零件中，我們首先參觀的是汽缸蓋的生產(chǎn)線。8 8 月 2828 日的上午和下午，我們分別去了冷加工廠的重機工段和缸蓋加工工段， 參觀了兩條完

49、全不同的汽缸蓋生產(chǎn)線， 兩相比較， 我也總結(jié)生了一些東西。參觀重機工段汽缸蓋生產(chǎn)線冷加工廠重機工段于 XXXX 年開始建設(shè)，XXXX 年正式建成投產(chǎn)，車間內(nèi)全部使用德國 HELLERHELLER 柔性制造系統(tǒng)， 是一條自動化程度很高的生產(chǎn)線。 在這條生產(chǎn)線上， 我們看到的了一整條由數(shù)控加工中心組成的柔性生產(chǎn)線， 可以很方便的根據(jù)需要修改輸入的加工程序以改變生產(chǎn)的產(chǎn)品型號。 整條線上， 只有少數(shù)工人在從事一些如檢驗， 搬運之類的工作， 而該工段的負責人告訴我們，在未來的車間里，數(shù)字化的全自動加工中心將會越來越多，可能只需要幾個工人就能夠運行一條生產(chǎn)線了。11此段材料中的數(shù)據(jù)來自于玉柴集團官/ /

50、可是，在這條高自動化的生產(chǎn)線上， 由于加工中心往往將數(shù)道工序合并在一起進行加工， 且在加工時需要關(guān)閉安全屏蔽門， 所以我沒有能夠很清楚的看到每一道工序的加工過程，據(jù)師傅講，整個氣缸蓋的加工過程包含了250250 道工序。不過，通過對該生產(chǎn)線的參觀，我也真正的理解了書上提到的加工中心所具有的加工工序集中，操作者勞動強度低以及自適應(yīng)能力強的特點。參觀缸蓋工段的汽缸蓋生產(chǎn)線當天下午，我們又前往了缸蓋工段的生產(chǎn)線進行參觀，這里的情況與上午不同，相比之下，可能顯得有些落后。 該生產(chǎn)線是一條由各種組合機床構(gòu)成的專機生產(chǎn)線，主要用于生產(chǎn) J5600J5600 型汽缸蓋，通過調(diào)整，也可以用于生產(chǎn)有限的幾種其他

51、型號的汽缸蓋。在和師傅們的交流中，我們了解到，各種型號的汽缸蓋的結(jié)構(gòu)上會有較大的差異，但都會包括銃頂面，銃底面，銃兩側(cè)面，銃前后面，鉆孔，加裝銅環(huán)和涂密封膠等加工過程，在生產(chǎn)不同型號的汽缸蓋時， 主要是需要調(diào)整鉆孔組合機床的各個鉆頭， 以保證各個孔的大小，深度和相對位置關(guān)系。在下午的參觀中，我們清楚的看到了汽缸蓋從鑄件毛坯到成品的整個加工以及檢測的過程， 并看到了工人師傅是如何在流水生產(chǎn)線上工作的。 其中有加裝銅環(huán)這道工序使我很感興趣： 工人師傅們現(xiàn)將外購銅環(huán)置于液氮中，使其冷卻收縮，在迅速取由，裝在汽缸蓋上， 用液壓機壓至預(yù)定位置， 之后銅環(huán)在室溫下會受熱膨脹， 從而達到與汽缸蓋過盈配合的工

52、藝要求， 以達到機械加工難以做到的配合緊密度， 這也是我認為該工序的特色所在。通過對兩條汽缸蓋生產(chǎn)線的比較，我對加工中心和組合機床各自的優(yōu)缺點有了直觀的認識： 加工中心的柔性很大， 甚至一臺加工中心就可以完成整個汽缸蓋的加工，但成本過高，效率偏低是先天不足；組合機床的生產(chǎn)效率要比加工中心高， 且成本低廉， 但卻柔性不足， 改變產(chǎn)品型號困難， 因此只適用于單型號大批量的產(chǎn)品加工。參觀汽缸體生產(chǎn)線8 8 月 2929 日上午，我們來到了冷加工廠的機二工段進行參觀。 這是一個專門加工汽缸體的工段， 成立于 XXXX 年，共可生產(chǎn)五種型號的汽缸體。 雖然前一天在重機工段時也參觀了一條用于生產(chǎn)汽缸體的生

53、產(chǎn)線， 但那與其汽缸蓋生產(chǎn)線一篇六：玉柴實習報告為了提高我們的專業(yè)知識水平，鞏固和增強專業(yè)知識的運用，開拓視野，同時了解工廠的生產(chǎn)流程和管理方法，XXXX 年 9 9 月 1616 日至 9 9 月 2 21 1日，XXXX 級全體自動化學生在宋老師的帶領(lǐng)下，赴廣西玉柴機器股份有限公司進行進行了為期 5 5 天的參觀實習。這次參觀實習以參觀工廠和生產(chǎn)車間，向玉柴機器的技術(shù)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識和指導老師向同學們講解等方式，進行學習和探索，為以后工作打下堅實基礎(chǔ)。第二章：實習內(nèi)容進行安全培訓9 9 月 1616 日下午 6 6 點鐘，我們在進行 4 4 個小時的旅程之后到達了所住的賓館，剛到玉林

54、的時候顯得比較興奮。 真正的實習是從 1717 日上午開始。1717 日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級安全培訓，這個培訓的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護知識，其實不只是在玉柴，在其它地方這些安全知識也是一樣的重要，安全不能確保的話，工作就沒多大的意義了。在一個很寬闊的大廳里，一位工程師給我們進行了培訓，他對我們的到來表示熱烈的歡迎。在培訓中，他主要給我們講了以下三點重要的安全知識：1,1,正確使用和佩戴勞動防護用品和辨識一些安全色、安全線、安全標志。因為在工廠里面存在著很多的安全因素，這些安全因素很可能會危險到我們的頭部、眼睛、皮膚以及其它各個器官，所以我們在特定的作業(yè)環(huán)境

55、下要戴好相應(yīng)的安全防護用品。同時我們也要辨識一些安全線和安全標志，避免引發(fā)不必要的安全事故。2.2.危險有害因素辨識。在工廠的很多地方，有很多的地方存在危險有害因素，我們要會辨識，采取適當?shù)姆雷o措施，的，各種安全事故警示我們要隨時注意交通安全問題。在這次安全培訓之后，我們了解到原來工廠中安全問題是非常重要的，如果稍有不慎，很可能會危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通過這次培訓，大家都把安全問題牢記心頭。參觀工藝裝備廠1717 日下午，我們來到工藝裝備廠進行參觀。首先，工藝裝備廠的一位領(lǐng)導先對工藝裝備廠進行了大致的介紹，同時還對玉柴在國內(nèi)及國際的地保證人身安全3.3.交通安全。交通安全也

56、是相當?shù)闹匾蛔隽舜笾碌慕榻B。工藝裝備廠是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型工廠，只要為玉柴的新品開發(fā)以及鑄造的批量生產(chǎn)設(shè)計制造各類氣缸和零部件的試制或小批量生產(chǎn)。在試制車間，我們看到了很多比較先進的生產(chǎn)設(shè)備，其中有很多是從國外進口的，比如 mazakmazak 品牌的生產(chǎn)車床，可見國內(nèi)的技術(shù)水平還有待提高，不然難以自強。試制車間的自動化水平還是比較高的，莫些技術(shù)已經(jīng)達到了國際領(lǐng)先水平。 在刀具倉庫， 我們看到了很多的車床刀具， 每個刀具的尺寸不同， 功能也不同。工藝裝備廠是我們參觀的第一個車間，大家都對車間里面的先進車床很好奇，有疑問的地方都對技術(shù)人員或老師進行了請教。參觀鑄造廠1818 日上午，我們參

57、觀了鑄造廠。鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心。鑄造中心將建成亞洲最大的鑄件生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn) 3030 萬噸鑄件的生產(chǎn)能力。鑄造中心的自動化水平非常的高，同學們最感興趣的就是機器手，因為這和我們所學的知識是息息相關(guān)的。鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進行熔化的，這樣非常環(huán)保，污染少，減少了后續(xù)污染處理程序。鑄造廠下芯是用機器人進行操作的，這是全國首家采用這樣的技術(shù)。鑄造廠的加砂流水線主要采用 plcplc進行控制，這也是用到了我們所學的知識。上午參觀完了之后，我們又來到一個多媒體教室聽課，主要是對鑄造廠進行大致的介紹和進行機器人培訓。1818 日下午，我們繼續(xù)參觀了鑄造廠，一些車間散發(fā)著很濃的刺鼻氣味，所以如果長期在這些地方作業(yè)的話，就要戴上口罩或者防毒面具，保證身體健康。參觀冷加工廠1919 日上午，我們先聽了設(shè)備維修科科長講課，讓我們大致了解了冷加工廠的情況。冷加工廠主要是對鑄造中心生產(chǎn)由來的毛坯進行鉆孔、加工，然后清洗干凈后將制成