雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案

1、中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司大連分公司雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司大連分公司二O一七年九月一、工程概況 .3二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法 .4（一）、吊裝工藝裝備及檢驗(yàn)器具 .4（二）、吊裝方法 .5三、起重機(jī)械主體設(shè)備的安裝技術(shù)要求 .5四、橋式起重機(jī)安裝施工工藝順序圖 .7五、起重機(jī)安裝工藝 .8（一）起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 .9（二）起重機(jī)橋架吊裝 .9（三）小車的吊裝 .10（四）附屬設(shè)施安裝 .10（五）電氣安裝 .11六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(yàn) .18（一）空載試驗(yàn) .18（二）靜載試驗(yàn) .19（三）動(dòng)載試驗(yàn) .19七、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)

2、 .19八、 起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施 .20九、 安全技術(shù)保證措施 .20十、施工進(jìn)度保證措施 .21雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案一、工程概況1）、大連管片廠共兩座輕型彩鋼結(jié)構(gòu)廠房需安裝雙梁橋式起重機(jī)，共計(jì)配置15臺(tái)，1號廠房長184米，寬78米，分為三跨，18米邊跨布置4臺(tái)，30m中跨布置4臺(tái)，30米邊跨布置2臺(tái)；2號 廠房長112米，寬60米，分為三跨，18米邊跨布置2臺(tái)，24m中跨布置1臺(tái)，18米邊跨布置2臺(tái)。詳見附件1:大連管片廠起重機(jī)布置圖2）、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)：1起重機(jī)結(jié)構(gòu)：雙梁橋式起重機(jī)由主梁和端梁組成的橋架起重小車、司機(jī)室、機(jī)電設(shè)備等組成，整機(jī)為箱結(jié)構(gòu)：二、起重機(jī)吊裝的工

3、藝裝備和吊裝方法（一）、吊裝工藝裝備及檢驗(yàn)器具根據(jù)橋式起重機(jī)單件重量及車間安裝高度、起重機(jī)安裝，我公司計(jì)劃采用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備，汽車起重機(jī)起重量為50t一臺(tái)，叉車起重量3t一臺(tái)，50t拖車1臺(tái)，檢驗(yàn)器具見下表。序號儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)量1經(jīng)緯儀J6E12水準(zhǔn)儀DSs13框式水平儀250X25014兆歐表SL-500V、SL-1000V15鋼卷尺30m、50m各16角尺（二級以 上）315X20037游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm)X01000mm28塞尺29鋼絲$0.49 $0.52200m10重錘150kg211千分尺0700mm112百分表010min113:鋼絲

4、支架及滑2輪（二）、吊裝方法根據(jù)起重機(jī)使用現(xiàn)場條件和吊裝具體要求， 我公司確定采用如下步 驟安裝：1用拖車把主梁、小車等分別運(yùn)到車間適當(dāng)部位，用枕木或墊 架臨時(shí)墊起主梁和小車；2讓汽車起重機(jī)停在安裝現(xiàn)場選定的位置，支好汽車起重機(jī)的 支腿，作好吊裝準(zhǔn)備；3用汽車起重機(jī)分別把主梁1和主梁2吊起，落位在軌道上， 并在上面連接兩端梁用螺栓緊固；4讓汽車起重機(jī)收桿、重新更換位置，把小車吊起，落位在小 車軌道上；5吊裝附件；Di-D2w5對稱箱形梁：fw1/2000S且當(dāng)起 重量w50t時(shí)只許 向走臺(tái)側(cè)凸曲其它：Sw19.5mm,fw5S19.5mm,fw8對稱箱形梁：跨度處：土25跨中外：19.5mm1

5、7S19.5mm1其它梁：土3Kw2m,hw3 2mwKw6.6m,hw0.0015KK6.6m,hw10偏軌箱形梁：812,dw612,dw1/28單腹板梁及行架：3橋梁對角線偏 差D1-D24主梁水平旁 彎度（走臺(tái)和 端梁都裝上 后）5小車軌距偏 差6同一截面小 車軌道高度 差7小車軌道中 心線與軌道 梁腹板中心 線的位置偏差d2CJ10CJ10-20CJ10副觸頭JT3常開不小于4常閉不小于3.5不小于1.5不小于0.7不小于0.9JL50.59-0.62CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2副觸頭(4)調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動(dòng)作一致性：為了減少控制 器和接觸器主觸頭接通與分

6、斷的弧光，延長使用壽命，必須保證各主觸頭通斷時(shí)的動(dòng)作一致性，即同時(shí)接通和同時(shí)分?jǐn)唷Ｔ诓还╇姷?情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵，觀察主觸頭動(dòng)作情況， 如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致，應(yīng)予調(diào)整。通常各主觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟?距離限制在0.5mm以內(nèi)。（5）控制器觸頭開閉順序的檢查與調(diào)整：按照電氣原理圖的要 求，逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄，觀察觸頭的開閉是否與開閉表相符。如 有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。（6）電阻器的調(diào)整：檢查所有電阻器的接線是否正確，各段電 阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作 簡單的判斷，必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測量（此時(shí)應(yīng)拆除所有與電阻相 連的導(dǎo)線）。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各段

7、電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的 數(shù)值相比，誤差在15%以內(nèi)都是允許的。雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)構(gòu)，2臺(tái)電動(dòng)機(jī)所用的電阻器： 其各段電阻應(yīng) 比較接近，軟化級電阻（包括連接導(dǎo)線電阻在內(nèi)）應(yīng)盡量相等。（7）限位開關(guān)的調(diào)整：檢查所有限位開關(guān)的接線是否正確，其 所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置后， 觸桿是否將限位開關(guān)撞開。 對于LX7型開關(guān) （一般裝在卷筒的尾部） ，必須調(diào)整觸頭的角度 （調(diào)節(jié)范圍12度-300度）以保證吊鉤上升到極限位置時(shí)斷電。角度調(diào)整好后，應(yīng) 將凸輪片壓緊，以免運(yùn)行過程中松動(dòng)。2.2、電氣線路的調(diào)整：電氣元件按要求整定完畢后，進(jìn)行電氣 線路的檢查與調(diào)整。首先對線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)接線 正確并

8、擰緊所有接線螺栓后，合上起重機(jī)的總電源開關(guān)，對電氣線 路進(jìn)行檢查與調(diào)整。（1）控制屏各元件動(dòng)作順序的檢查與調(diào)整：檢查時(shí)，主回路刀 開關(guān)應(yīng)拉下，合上控制回路刀開關(guān)，然后逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)主令控制器手柄， 觀察各接觸器、繼電器的動(dòng)作順序是否與電氣原理圖的要求相符，應(yīng)找出原因并調(diào)整（2）安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整：用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及 所有安全開關(guān)，觀察動(dòng)作是否靈活，是否能切斷電源起到保護(hù)作用， 如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。（3）電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整：合上所有開關(guān)，操縱控制器，將 各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)一下（即短時(shí)送電立即斷電） ，觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向 是否與控制器的操縱方向一致，雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)是 否

9、拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行，是否與限位開關(guān)所保護(hù)的方向一致，如 有不一致，應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下，使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合要 求。（4）起重電磁鐵供電裝置的調(diào)整：電磁起重機(jī)的起重電磁鐵在 控制箱主回路不送電的情況下，接通供電裝置（電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或可 控硅整流電源） ，觀察運(yùn)行是否正常，調(diào)節(jié)勵(lì)磁調(diào)整器或電位器，使 直流輸出電壓達(dá)到230V，如有問題應(yīng)找出原因，并以消除。2.3、電氣設(shè)備的試運(yùn)行：在對電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整 并確認(rèn)無誤后，合上所有的刀開關(guān)，使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路 全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)，進(jìn)行試運(yùn)行， 觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下，才允許

10、空載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載，直至滿載為止。不允許直接進(jìn) 行滿載運(yùn)行。試運(yùn)行全部正常之后，起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(yàn)（一）空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸或卷筒軸） 旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)應(yīng)能可靠工作；小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng) 在軌道全長上接觸。（二）靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。 起升額定負(fù)荷（可逐漸增至額定負(fù)荷），在橋架全長上往返運(yùn)行， 檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)，一般各類起重機(jī)，應(yīng)逐漸起升1.25倍額定

11、負(fù)荷； 對有特殊要求的起重機(jī)，可逐漸起升1.4倍額定負(fù)荷吊離地面100200mm，停懸不少于10min，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無 永久變形。 將小車開至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于（0.7/1000） S在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后，起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋，連接 松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題。（三）動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作 性能。起吊1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。 （如有要求，可按起重量確定 試驗(yàn)負(fù)荷，起重機(jī)量Gn50t的各種工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.1倍額定負(fù)荷； 起重量Gn50t特重級工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.2倍額定負(fù)荷作動(dòng)載試驗(yàn)）。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)開動(dòng)起

12、升機(jī)構(gòu)，按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù) 的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。各種機(jī) 構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平衡可靠，各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確 可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象，各連接處不得松動(dòng)。七、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)起重機(jī)安裝完工自檢合格后，向起重機(jī)使用單位提交檢驗(yàn)報(bào)告， 由起重機(jī)使用單位對起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量 等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查。工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門 在場，進(jìn)行起重機(jī)勞動(dòng)安全許可檢查，合格后施工單位向起重機(jī)使 用單位提交正式驗(yàn)收移交報(bào)告和有關(guān)資料。起重機(jī)驗(yàn)收后，應(yīng)有雙 方代表簽字，認(rèn)可驗(yàn)收及移交的全部技術(shù)文件。八、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措

13、施1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度，施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度，精心 組織，精心施工，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附 材的進(jìn)廠開始把關(guān)，對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按 施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工；2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制” ，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真 填寫檢驗(yàn)記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔，對隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方 現(xiàn)場指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格，并做好記 錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4）加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實(shí)做到工程完資料清。九、安全技術(shù)保證措施1、嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。2、

14、所有參與施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工組織方案，做到心知肚明。牢固樹立“安全第一”思想，施工時(shí)必須有專人統(tǒng)一 指揮，嚴(yán)格開好施工班前會(huì)，交代安全注意事項(xiàng)，明確任務(wù)，施工 方法和質(zhì)量要求，全過程對施工進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患。3、施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)保護(hù)用品，正確使用安全帶， 凡是發(fā)現(xiàn)違章者，立即停止其工作。4、切除廠房上部所有供電電源，并掛“嚴(yán)禁合閘、正在施工” 警示牌，待整機(jī)安裝完成恢復(fù)。5、安裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線和隔離墻，確保其他設(shè)備的正常運(yùn) 行，并有明顯安全警示標(biāo)語。6、正確使用吊具并固定牢靠，密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情 況，特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情 況，制動(dòng)器的制動(dòng)可靠情況等。7、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意行車各部位的正確就 位及在空中的正確連接，特別要保證連接件的牢固、有效，符合安 裝規(guī)范。8、現(xiàn)場電氣焊和各種用火場地要有防火措施，所有氣割電焊工 作必須有專人監(jiān)護(hù)。9、氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國家規(guī)定擺放使用。10、電氣安裝須嚴(yán)格按照國家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。11、必