瀝青下面層試驗(yàn)段施工方案

1、瀝青下面層試驗(yàn)段施工方案瀝 青 下 面 層（ AC-25I ）試 驗(yàn) 段施工方案一、工程概況1、標(biāo)段簡介2、試驗(yàn)路段概況為了探索瀝青面層施工機(jī)具的適應(yīng)性及施工工藝， 也為以后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)及相關(guān) 數(shù)據(jù)，我部擬計(jì)劃2004年1月20日在京福高速公路福州市境 FA*合同段：K*+*K*+*，進(jìn) 行瀝青路面下面層（AC-25I）試驗(yàn)段施工，攤鋪長度為*cm,設(shè)計(jì)寬度為*m,面積為*mi，下 面層壓實(shí)厚度為 *mm。二、試驗(yàn)段鋪筑目的熱拌熱鋪瀝青混合料路面下面層試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段進(jìn)行。 通過鋪筑試驗(yàn) 路段主要解決以下幾個(gè)問題：1 、瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、

2、機(jī)械數(shù)量及組合方式。2、通過試拌確定 、拌和機(jī)的上料速度； 、拌和數(shù)量與時(shí)間； 、拌和溫度等操作工藝；3、通過試鋪確定 、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平等操作工藝； 、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝； 、接縫的施工工藝； 、確定混合料的松鋪系數(shù)；4、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。5、建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對(duì)比關(guān)系，確定粗粒式瀝青混凝土的壓實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)密度。6、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。7、全面檢查材料及施工質(zhì)量。8、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。三、準(zhǔn)備工作1、人員：2、機(jī)

3、械設(shè)備：3、主要測量及試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備：4、材料：四、施工方案、材料準(zhǔn)備1、集料2、瀝青、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的 LB 德冠試驗(yàn)室進(jìn)行，并按照公 路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。 原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)技 術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 混合料的組成設(shè)計(jì)符合 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。、下承層準(zhǔn)備1、透油噴灑 、透層瀝青宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過 分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面灑少量水，并等表面稍干后澆灑透層瀝青。 、透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。 、透層瀝青組成為：采用煤油

4、稀釋埃索 AHk70瀝青，其摻配比例為 煤油：瀝青=1: 1（體積比）。灑布量通過試灑確定，并符合規(guī)范要求。2、下封層施工下封層是為封閉表面空隙， 防止水分浸入基層而鋪筑的瀝青混和料薄層。 其應(yīng)在透層煤油瀝青充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后澆灑下封層，隨即勻撒不含粘細(xì)料 的預(yù)拌瀝青小石子，要求預(yù)拌瀝青小石子不重疊、密布、無松散。小石子撒后應(yīng)用輕型壓路 機(jī)碾壓。下封層施工完不應(yīng)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，方可進(jìn)行瀝青混凝土 下面層的施工。詳見我部 2003年 12月 19日申報(bào)的“透層、下封層試驗(yàn)段開工報(bào)告” 。、熱拌瀝青混合料的拌制瀝青混合料拌和做到如下技術(shù)規(guī)范要求：1、

5、LB德冠瀝青拌和設(shè)備采用意大利生產(chǎn)的 MAP32C瀝青混合料拌和設(shè)備。在拌和前，較 全面細(xì)致的對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行一次檢查， 尤其是計(jì)量設(shè)備尤為重要， 須經(jīng)檢查整個(gè)拌和設(shè)備無 故障，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行瀝青混合料的拌制。2、在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，并對(duì)其混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)， 經(jīng)檢驗(yàn)，混合料各項(xiàng)指標(biāo)都滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，才允許進(jìn)行瀝青混合料的拌制工作3、拌和時(shí)，各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì) 量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。4、瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的 溫度均符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ0

6、32-94 ）表 7.2.4 要求。5、所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30C時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄。拌和后的瀝青混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)場。為保證拌和質(zhì)量，上 面層不得使用回收粉塵做填料， 中下面層可使用部分回收粉塵， 但其用量不得超過填料加入 量的 20%。6瀝青混合料的拌和時(shí)間由試驗(yàn)確定，普通瀝青混合料每盤拌和時(shí)間為3050秒（其中干拌時(shí)間不小于 5秒），以使混合料拌和均勻，無花白料，無結(jié)團(tuán)。7、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放、不得混料。、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸達(dá)到如下技術(shù)要求：1、運(yùn)輸車輛我部采用“乘龍”

7、15T 自卸汽車，車廂保持清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。2、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料均挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集 料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料裝車后，由質(zhì)檢人員最后檢查溫度及拌和質(zhì)量，合格后才允許出 場（普通瀝青混合料的出場溫度為 140165C）送往工地。3、運(yùn)料車全部用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。4、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和機(jī)能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī) 前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5輛。5、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)

8、料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過 程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。6、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場 的溫度不得低于130C，若已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。（六）、熱拌瀝青混合料的攤鋪1 、準(zhǔn)備工作（1）、根據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度選擇攤鋪機(jī)類型，并設(shè)定攤鋪機(jī)的臺(tái)數(shù)，確定每臺(tái)攤鋪機(jī)的攤 鋪寬度。（2）、對(duì)選定的攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)前全面試車檢查，重點(diǎn)檢查熨平板、電腦傳感裝置、夯 板、橫坡度儀及八輪滑靴裝置等 ,若發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行搶修。(3) 、攤鋪機(jī)經(jīng)試車檢查無誤后就位，用與松鋪厚度相同的木板墊起攤鋪機(jī)熨平板。在 確

9、定熨平板高程時(shí)，應(yīng)使攤鋪機(jī)處于倒檔位置，以防止熨平板離地懸空。松鋪厚度可由試驗(yàn) 段獲得。(4) 、調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡度控制器，使其與路面設(shè)計(jì)橫坡一致。(5) 、依據(jù)兩側(cè)的基準(zhǔn)線，將電腦傳感器上的“弓”字架放置在鋼絲繩上，核對(duì)攤鋪機(jī) 鋼絲繩下返厘米數(shù)以免產(chǎn)生攤鋪厚度錯(cuò)誤。(6) 、現(xiàn)場人員配備：現(xiàn)場負(fù)責(zé) 1 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1人，作業(yè)指揮 1 人，質(zhì)量檢測員 2 人，測量員與測量放線人員穿插調(diào)用，機(jī)械操作人員據(jù)工程規(guī)模及情況定若干名。(7) 、攤鋪前準(zhǔn)備好火箱、火軸、竹筢、油刷、夯板、小方篩、方板锨、掃帚、三米直 尺、點(diǎn)溫計(jì)、盒尺等工具。2、瀝青混合料攤鋪(1) 、選用2臺(tái)ABG-423型攤鋪機(jī)成梯

10、隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5 10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距 1030m,且不得造成前面攤鋪機(jī)的混合 料冷卻。(2) 、瀝青砼下面層攤鋪時(shí)，采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。采用兩臺(tái)的攤鋪機(jī) 邊側(cè)走鋼絲繩， 前面一臺(tái)攤鋪機(jī)一側(cè)伸出厚度傳感器搭在鋼絲繩上，傳感器沿鋼絲繩頂面移 動(dòng)，另一側(cè)通過路面橫坡儀傳遞高程，以達(dá)到控制標(biāo)高要求；后面一臺(tái)攤鋪機(jī)一側(cè)利用剛攤 鋪的瀝青混合料厚度，另一側(cè)走鋼絲繩控制標(biāo)高。(3) 、攤鋪溫度控制：普通瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)控制在 110130C，且不超過165C。( 4)、攤鋪時(shí)， 先將外側(cè)(靠近硬路肩一側(cè)) 攤鋪機(jī)穩(wěn)定在施工段起點(diǎn)處， 準(zhǔn)備

11、就緒后， 指揮運(yùn)輸車倒駛喂料， 待兩側(cè)熨平板前喂足料后開動(dòng)攤鋪機(jī)先行攤鋪， 攤鋪速度以 3 5m/min 速度勻速前進(jìn)，或同時(shí)考慮拌和、運(yùn)輸、碾壓等各種能力的匹配來確定攤鋪速度。在攤鋪過 程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器要不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度 2/3 的混合料并保持 在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。(5) 、外側(cè)半幅攤鋪機(jī)攤鋪 1030m 后，內(nèi)側(cè)半幅開始攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)保持前后兩臺(tái) 攤鋪機(jī)前后距離基本不變，并保證兩半幅間有 5 10cm 攤鋪重疊寬度。(6) )攤鋪機(jī)喂料前檢測混合料的溫度應(yīng)不低于 110C,氣溫較低時(shí)應(yīng)達(dá)到120140C。( 7)、每臺(tái)攤鋪機(jī)開始攤鋪 2-3m 后，檢

12、測人員應(yīng)快速檢測橫坡度、高程、厚度等參數(shù)， 以便檢驗(yàn)和及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)，使其能夠達(dá)到最佳的攤鋪狀態(tài)。(8) 兩臺(tái)攤鋪機(jī)的操作手應(yīng)始終注意熨平板的工作狀態(tài)， 若發(fā)現(xiàn)高程產(chǎn)生誤差應(yīng)在 2-3 米內(nèi)調(diào)整到正常狀態(tài)。9)、對(duì)局部混合料明顯離析或攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面， 可由人工做局部處理或更 換混合料。（10）、兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪對(duì)前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離不宜過長，這樣可以保證縱縫部位 的混合料銜接較好，并且可以保證全幅碾壓，從外觀上消除縱縫。（11）、每天施工結(jié)束，必須要預(yù)留立茬橫縫，以便于第二天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并且立茬橫縫 有助于第二天攤鋪時(shí)進(jìn)行橫縫的接縫處理。、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)1、準(zhǔn)備工作（1

13、）、每個(gè)工作面均采用 3 臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓， 壓路機(jī)型號(hào)分別為雙鋼輪振動(dòng)壓路 機(jī) 2 臺(tái)（其中無錫英格索蘭 DD-130 型 1 臺(tái)，瑞典代納帕克 CC522 型 1 臺(tái)），輪胎壓路機(jī) 1 臺(tái)（ XP260 型）。（2）、壓路機(jī)操作手在作業(yè)前，應(yīng)對(duì)自己的機(jī)車進(jìn)行全面試車和檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶 修，并使壓路機(jī)油箱、水箱處于滿箱狀態(tài)，并備好易損件。（3）、壓路機(jī)駕駛員選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。2、碾壓（1）、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、 復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 這三個(gè)階段是緊密相連， 并應(yīng)使每個(gè)碾壓段末端的碾壓痕跡呈階梯形而不是直線形。 碾壓順序應(yīng)為先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。 壓 路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的

14、速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行， 并不得產(chǎn)生推移、 開裂，初壓采用 CC522 型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)碾壓 1 遍。碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓應(yīng) 重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石等支擋時(shí)，應(yīng) 緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè) 輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大 部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。（3） 、壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推

15、移。壓路機(jī)起動(dòng)、 停止必須減速緩慢進(jìn)行。（4）、初壓速度控制在1.52.0Km/h。初壓應(yīng)在混合料溫度降到110C之前完成。（5） 、復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用CC522、DD-130型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與 XP260 型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于 46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度， 并無明顯輪跡。組合碾壓方法：首先使用 CC522型掛強(qiáng)振碾壓1遍，接著用DD-130型振動(dòng) 碾壓2遍，碾壓速度均控制在2.0Km/h，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，然后使用XP260 型輪胎壓路機(jī)碾壓23遍，碾壓速度控制在3.54.5Km/h，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的 碾壓輪寬度。復(fù)

16、壓應(yīng)在混合料溫度降到 90C前完成。（6）、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行， 終壓采用 DD-130 型雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行碾壓，碾壓速度控制在2.03.0Km/h，碾壓遍數(shù)為12遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度 不低于70C。（7）、碾壓過程中，壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)向和中途停頓、 制動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)需振動(dòng)碾壓時(shí)，加速、減速或停頓都應(yīng)停振，待壓路機(jī)恢復(fù)到正常速度時(shí) 再加振。在振動(dòng)碾壓時(shí)，振頻應(yīng)調(diào)至最大。（8）、碾壓側(cè)緣石邊，采用膠輪壓路機(jī)碾壓效果更好。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻 等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用 LG-500 型平板振動(dòng)夯 進(jìn)

17、行壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。（9）、碾壓段長度可以根據(jù)天氣、溫度情況確定，溫度較高時(shí)長一點(diǎn)。（10）、壓路機(jī)碾壓過程中，有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣 粉水，嚴(yán)禁灑柴油。、橫、縱向接縫處理1 、縱縫處理雙機(jī)作業(yè)時(shí)，縱縫采用熱接觸，攤鋪重疊 5-10 厘米，必要時(shí)用人工清除前半幅上面的 余料，按壓實(shí)規(guī)程全幅壓實(shí)，上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開 15 厘米以上，表面的縱縫應(yīng)順直，且宜在 車道劃線位置上。2、橫縫處理（ 1 ）、在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)熨平扳稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再 碾壓，然后用 3 米直尺檢查平整度，在混合料完全冷卻之前，

18、把平整度不好、厚度不足的部 分垂直刨除。（2） 、第二天的作業(yè)，從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料，初始攤鋪熨平板掛微振，20m以后 掛中振攤鋪， 并人工進(jìn)行接縫處理， 推料時(shí)盡量將大料剔除， 有必要時(shí)用方篩篩選細(xì)料補(bǔ)襯。（3） 、碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行縱向正常碾壓兩遍再調(diào)轉(zhuǎn)橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于以壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15 厘米，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 1520 厘米，碾壓時(shí)酌情加振直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止再改為縱向正常碾壓，直至無輪跡。三米直尺檢測中下面層平整度應(yīng)達(dá)到 5mm 以下。（4）、應(yīng)當(dāng)注意：壓路機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)在已壓實(shí)的路面上進(jìn)行，并且要放慢速度，以防在 路面

19、上留下痕跡。（5）、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1mm 以上。中下面層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。、瀝青混合料松鋪系數(shù)的確定（十）、交通管制與開放交通熱拌瀝青混合料應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50 C后，方可開放交通。 需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度后，才能開放交通。（十一 ）、試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制五、質(zhì)量、安全控制措施、質(zhì)量控制措施1、項(xiàng)目部管理人員及參加施工的操作人員（指機(jī)械駕駛?cè)藛T等）均應(yīng)持證上崗。2、對(duì)參與施工的普

20、通工人（指合同工等）應(yīng)在開工前進(jìn)行技術(shù)交底再上崗。3、項(xiàng)目部的大、中、小型施工設(shè)備應(yīng)定期檢修，隨時(shí)保養(yǎng)，采取承包到人的管理制度。4、無論是拌和場內(nèi)停放的機(jī)械設(shè)備還是施工工地使用的機(jī)械設(shè)備，在停放時(shí)均應(yīng)整齊 地排放在平整的場地上，并搭建臨時(shí)遮雨蓬。冬季機(jī)械設(shè)備防止露天停放。5、瀝青砼拌和站應(yīng)嚴(yán)把材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，對(duì)不合格的原材料不予進(jìn)場，對(duì)生產(chǎn)出來的 瀝青混合料經(jīng)檢驗(yàn)不合格的堅(jiān)決不予以出場。6、在基層交接及測量放線工作中，測量人員應(yīng)如實(shí)測量基層斷面高程，做好原始記錄， 并做到觀測準(zhǔn)確，計(jì)算無誤，以便根據(jù)基層實(shí)際情況確定底面層攤鋪方案，盡可能消除基層 對(duì)底面層平整度的影響。7、在瀝青砼攤鋪過程中，工

21、作人員時(shí)刻注意攤鋪機(jī)熨平板、橫坡度儀的工作情況是否 正常。攤鋪機(jī)履帶行走的位置清掃是否徹底，已攤鋪的瀝青砼厚度是否準(zhǔn)確。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 處理，以保證瀝青砼的攤鋪質(zhì)量。8、在曲線段、加寬段、過路口、與構(gòu)筑物相接處，側(cè)緣石邊處理等非正線上的作業(yè)， 要有專人負(fù)責(zé)，精心施工。9、碾壓工作嚴(yán)格按碾壓程序進(jìn)行，應(yīng)讓壓路機(jī)駕駛員在思想意識(shí)上清楚碾壓工作的重 要性，因碾壓工作未按碾壓程序進(jìn)行，將會(huì)直接影響路面平整度效果。10、對(duì)邊緣不能碾壓到位的地方，用小型平板振動(dòng)夯進(jìn)行整理性碾壓，在路面邊緣決不 能留下毛茬。11、瀝青砼路面完成后，應(yīng)隨時(shí)有自檢人員進(jìn)行自檢，以便發(fā)現(xiàn)問題立即修整，修整后 的不合格部分應(yīng)鏟除。1

22、2、禁止下雨天進(jìn)行瀝青砼路面施工，若在攤鋪過程中突然下雨，應(yīng)立即停止攤鋪。一 方面將尚未攤鋪的混合料進(jìn)行苫蓋防雨，另一方面對(duì)已攤鋪的混合料進(jìn)行快速碾壓成型。13、對(duì)已碾壓成型的路面應(yīng)阻斷交通、防止路面污染，必要時(shí)設(shè)專人看管。、安全控制措施1、組織保證措施（1）、建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn) 原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）、成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行 全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、管理保證措施（1）、加強(qiáng)宣傳教育工作， 強(qiáng)化全員安全意識(shí)， 建立安全保證體系， 使安全管理制度化， 教育經(jīng)常化。（2）、堅(jiān)持定期的安

23、全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮安全人員 的作用。（3）、加強(qiáng)制度建設(shè)和主要負(fù)責(zé)人簽訂安全協(xié)議。（4）、制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。3、技術(shù)保證措施（1）、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏反應(yīng)者，不宜 從事瀝青作業(yè)。瀝青作業(yè)要配防水、防火設(shè)備。（2）、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng) 有良好的防護(hù)措施。工地修建的臨時(shí)房，料庫、瀝青存放場地等架設(shè)的動(dòng)力照明線路，設(shè)置 的電箱等，都必須符合防水、防火、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施， 安裝避雷設(shè)備。4、瀝青面層施工安全保證措施（1）、從事瀝

24、青工作人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握瀝青工程的安全知識(shí)， 上崗前必須進(jìn)行體檢， 合格后方可從事瀝青方面的工作。（2）、瀝青工作人員必須穿工作服，戴口罩、手套，露在外面的手、臉和頸部需涂抹防 護(hù)藥膏。下班后必須用熱水洗澡。（3）、骨料倉附近從事骨料供應(yīng)的工作人員需配戴防塵面具和防護(hù)眼鏡。（4）、瀝青拌和機(jī)在啟動(dòng)電機(jī)前， 先拉響警報(bào)器提醒巡檢人員離開機(jī)械的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位并 準(zhǔn)備觀察各個(gè)電機(jī)的啟動(dòng)情況， 在啟動(dòng)幾個(gè)較大電機(jī)的過程中， 必須等一個(gè)電機(jī)完全啟動(dòng)后 才能啟動(dòng)下一個(gè)。（5）、拌和機(jī)操作人員在操作過程中，應(yīng)密切注意控制臺(tái)上各儀表的指示、各報(bào)警燈的 狀態(tài)和拌和場地的情況，出現(xiàn)意外情況立即處理，必要時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查。（6）、停止拌和成品料前，待儀表指示溫度降到50C時(shí)，再停主機(jī)的電機(jī)，以免溫度突變而引起干燥筒等變形。（7）、拌和結(jié)束，把保險(xiǎn)拉下，方能清理場地。（8）、攤鋪機(jī)