《工程測(cè)量員四級(jí)》(中級(jí))理論考試模擬題3答案_第1頁(yè)
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1、工程測(cè)量員/四級(jí)(中級(jí))理論考試模擬題3(考試時(shí)間: 120分鐘)姓名: 準(zhǔn)考證號(hào):題 號(hào)一二三四五總 分得 分一、填空題(把答案填在各空橫線上,每空0.5分,共10分。對(duì)多空題,全選對(duì)得1分,否則不得分)1、地面某點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的垂直距離,稱為該點(diǎn)的 高程 。2象限角的取值范圍是 0°, 90° 。3、用鋼尺丈量某段距離,往測(cè)為48.214m,返測(cè)為48.216m,則相對(duì)誤差為 1/24107 。4、在同一幅地形圖上,等高線愈密,則地面坡度愈 陡 ,等高線愈疏,則地面坡度愈 緩 。5、圓曲線的主點(diǎn)包括: 直圓點(diǎn) 、 曲中點(diǎn) 、 圓直點(diǎn) 三點(diǎn)。6、定線測(cè)量常用的測(cè)量方法有:

2、 穿線放線法 (也叫支距定線法)、 撥角放線法 、 導(dǎo)線法 三種。7、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法一般有最常用的 偏角法 ,以及 切線支距法 、弦線偏距法等。8、圓曲線主點(diǎn)里程計(jì)算是根據(jù)計(jì)算出的曲線要素,由一已知點(diǎn)里程來(lái)推算,一般沿 里程增加 的方向由ZY®QZ®YZ進(jìn)行推算。一般已知 交點(diǎn)(JD) 的里程,它是從前一直線段推算而得,然后再由其里程,根據(jù)曲線測(cè)設(shè)元素,推算其它各主點(diǎn)的里程。9長(zhǎng)弦偏角法測(cè)設(shè)曲線的主要特點(diǎn)是 測(cè)點(diǎn)誤差不累積 。10、傾斜變形觀測(cè)的方法主要有 直接測(cè)定法 、 基礎(chǔ)相對(duì)深陷法 。11、高程系統(tǒng)有 1956黃海高程系 和 1985國(guó)家高程基準(zhǔn) 兩套。二、是

3、非題(對(duì)的畫“”、錯(cuò)的畫“×”,每題1分,共15分)1測(cè)量計(jì)算的基準(zhǔn)面是大地水準(zhǔn)面。( × )2為了能在圖上判別出實(shí)地0.2m,應(yīng)選擇1/2000的地形圖測(cè)圖比例尺。( )3經(jīng)緯儀測(cè)量水平角時(shí),正倒鏡瞄準(zhǔn)同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差90°。(× )46°帶和3°帶高斯正形投影面,中央子午線成為直角坐標(biāo)X軸,與之垂直的赤道為Y軸,中央子午線與赤道的交點(diǎn)O即為高斯坐標(biāo)原點(diǎn),這就是高斯平面直角坐標(biāo)系。( )5高差測(cè)量不屬于基本測(cè)量工作的范疇。( × )6根據(jù)兩個(gè)已知點(diǎn)的坐標(biāo),計(jì)算兩點(diǎn)連線邊的坐標(biāo)方位角和水平距離的計(jì)算,稱為

4、坐標(biāo)反算。( )7望遠(yuǎn)鏡物鏡光心與十字絲分劃板中心(或十字絲交叉點(diǎn))的連線,稱為水準(zhǔn)軸。( × )8線路工程中線測(cè)量中,中線里程不連續(xù)即稱為中線斷鏈。 ( )9水準(zhǔn)高程引測(cè)中,采用偶數(shù)站觀測(cè),路線起、終點(diǎn)使用同一根尺,其目的是為了克服水準(zhǔn)尺的零點(diǎn)差。( )101:5000地形圖的比例尺精度是50 cm。( )11鐵路工程測(cè)量中,橫斷面的方向在曲線部分應(yīng)在法線上。( )12測(cè)定就是把圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物、構(gòu)筑物的平面高程位置,按設(shè)計(jì)要求把他們標(biāo)定在地面上,作為施工的依據(jù)。( × )13大地高等于正高加大地水準(zhǔn)面差距。( )14水準(zhǔn)測(cè)站上采取“后前前后”的觀測(cè)次序,可以消減儀器

5、下沉影響。( )15大比例尺地形圖的投影面是水平面,其投影方式是中心投影。( × )三、選擇題(單選或多選。把正確答案的序號(hào)填在各題橫線上,每題1分,共10分。)1以下哪一項(xiàng)是導(dǎo)線測(cè)量中必須進(jìn)行的外業(yè)工作?(   A       )。 A、測(cè)水平角 B、測(cè)高差 C、測(cè)氣壓 D、測(cè)垂直角2絕對(duì)高程是地面點(diǎn)到(   B       )的鉛垂距離。A、坐標(biāo)原點(diǎn) B、大地水準(zhǔn)面 C、任意水準(zhǔn)面 D、赤道面3下列關(guān)于等高線的敘述是錯(cuò)誤的是( &#

6、160; A       )。A、所有高程相等的點(diǎn)在同一等高線上;B、等高線必定是閉合曲線,即使本幅圖沒閉合,則在相鄰的圖幅閉合;C、等高線不能分叉、相交或合并;D、等高線經(jīng)過(guò)山脊與山脊線正交;4用水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡在標(biāo)尺上讀數(shù)時(shí),應(yīng)首先消除視差,產(chǎn)生視差的原因是( C )。 A 外界亮度不夠; B 標(biāo)尺不穩(wěn);C 標(biāo)尺的成象面與十字絲平面沒能重合; D 十字絲模糊。100°30130°30100°30DCBA5如圖所示支導(dǎo)線,AB邊的坐標(biāo)方位角為120°,轉(zhuǎn)折角如圖,則CD邊的坐標(biāo)方位角為( B )。A、190

7、° B、10°C、90° D、40°6導(dǎo)線最好應(yīng)布設(shè)成( A )。 A.閉合水準(zhǔn)路線 B.附合導(dǎo)線 C.支水準(zhǔn)路線7在進(jìn)行高程控制測(cè)量時(shí),對(duì)于地勢(shì)比較平坦地區(qū)且精度要求高時(shí),一般采用( A ),對(duì)于地勢(shì)起伏較大的山區(qū)且精度要求低時(shí),一般采用( C )。A 水準(zhǔn)測(cè)量; B 視距測(cè)量; C 三角高程測(cè)量; D 氣壓測(cè)量。8有一臺(tái)標(biāo)稱精度為2mm+2ppm的測(cè)距儀,測(cè)量了一條1km的邊長(zhǎng),邊長(zhǎng)中誤差為( B )。A ±2mm; B ±4mm; C ±6mm; D ±8mm9下列各種點(diǎn),( A C )屬于平面控制點(diǎn),而(

8、BD )屬于高程控制點(diǎn)。A 三角點(diǎn); B 水準(zhǔn)點(diǎn); C 導(dǎo)線點(diǎn); D 三角高程點(diǎn)。10以真子午線北端作為基本方向順時(shí)針量至直線的夾角稱為該直線的( D )。A 坐標(biāo)方位角; B 子午線收斂角; C 磁方位角; D 真方位角四、問(wèn)答題(共25分)1、何謂水準(zhǔn)儀i角誤差?它對(duì)觀測(cè)成果有何影響?如何消除或減弱其影響?(6分)(1)、水準(zhǔn)儀i角誤差就是指水準(zhǔn)管軸與視準(zhǔn)軸不平行存在的交角在豎直面上的投影。(2)、它對(duì)觀測(cè)成果的影響為:對(duì)讀數(shù)的影響與視距成正比;對(duì)高差的影響與視距差成正比。(3)、水準(zhǔn)測(cè)量的目的是觀測(cè)高差,要減弱i角誤差對(duì)高差的影響應(yīng)采取縮短視距差的措施;要消除i角誤差對(duì)高差的影響則應(yīng)采取

9、前、后視距相等,使視距差為零的措施或?qū)x器進(jìn)行檢校。2城市高程控制網(wǎng)的布網(wǎng)要求是什么?(5分)1) 首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)閉合環(huán)線、加密網(wǎng)布設(shè)成符合路線、結(jié)點(diǎn)網(wǎng)和閉合環(huán),特殊情況下布設(shè)水準(zhǔn)支線2) 高程控制網(wǎng)布設(shè)范圍應(yīng)于城市平面控制網(wǎng)相適應(yīng)3) 布設(shè)的高程系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一,地方高程系應(yīng)盡可能的劃歸到85國(guó)家高程基準(zhǔn)上4) 布設(shè)等級(jí)應(yīng)根據(jù)城市面積的大小、城市遠(yuǎn)景規(guī)劃、水準(zhǔn)路線長(zhǎng)短而定3已知一高程基點(diǎn)A的高程為,今需在建筑物墻面上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程,畫圖說(shuō)明此高程點(diǎn)放樣的方法、步驟。(8分)1)如圖,A為后視水準(zhǔn)點(diǎn),在B處放樣高程HB。安置儀器,后視水準(zhǔn)尺讀數(shù)a,根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程,求出視線高程 。2)計(jì)要測(cè)設(shè)高程點(diǎn)

10、的應(yīng)讀前視讀數(shù)b 3)前視水準(zhǔn)尺上下移動(dòng),使其讀數(shù)照準(zhǔn)b,則尺底即為設(shè)計(jì)高程。4簡(jiǎn)述繪制公路縱斷面圖的方法步驟。 (6分)1)以公路中樁里程作為縱斷面圖的橫坐標(biāo),以中樁的地面點(diǎn)高程為縱坐標(biāo)。里程比例尺與公路帶狀地形圖的比例一致,高程比例尺通常比里程比例尺大十倍。2)縱斷面圖包括圖頭、圖尾、注記、展線等四個(gè)部分。3)編制公路縱斷面成果表。4)繪制公路縱斷面。五、計(jì)算題(每題10分,共40分)1完成下表的觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算作業(yè)日期:2007-10-16 天 氣:晴開始時(shí)間:08:30 測(cè)站:E 儀 器:J2結(jié)束時(shí)刻:09:10 觀測(cè)者:馮連濤目標(biāo)讀 數(shù)2c左右±180°平均讀數(shù)左+右

11、±180°/2歸零后方向值各測(cè)回歸零方向平均值備注盤左盤右°°°°°第一測(cè)回(0 01 18)A0 0112180 0118-60 01 150 00 00B96 5306276 5300+696 53 0396 51 45C143 3248323 32480143 32 48143 31 30D214 061234 0606+6214 06 09214 04 51A0 0124180 0118+60 01 21歸零差1202 測(cè)得閉合導(dǎo)線ABC三內(nèi)角如圖所示,起始邊AB的方位角為130°1520,求BC、CA邊的

12、方位角和象限角。A=62°5015,B=40°0815,C=77°0115。ABC(提示:)閉合差:A+B+C-180°=-15,三個(gè)角平均分配閉合差。每角分配+5改正后:A=62°5020,B=40°0820,C=77°0120 BC方位角:270°0700 CA方位角:13°0540 BC象限角:NW 89°5300CA象限角:NE 13°0540 3已知線路一交點(diǎn)JD的里程樁號(hào)為:K 11+390.8 ,轉(zhuǎn)向角,線路待測(cè)設(shè)的圓曲線半徑R=500m 。(1)、試計(jì)算圓曲線測(cè)設(shè)主點(diǎn)的要素及主點(diǎn)的里程;(2)、簡(jiǎn)述用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)圓曲線主點(diǎn)的方法步驟。1)切線長(zhǎng) m 曲線長(zhǎng) m 外矢距 m 切曲差 mZY點(diǎn)里程 K 11+336.544QZ點(diǎn)里程 K 11+390.589YZ點(diǎn)里程 K 11+444.634 2) 將經(jīng)緯儀置于交點(diǎn)JD上,以線路方向定向,自JD點(diǎn)沿兩切線方向分別量出切線長(zhǎng)T,即得曲線起點(diǎn)ZY和終點(diǎn)YZ;在交點(diǎn)上,后視ZY,撥角,得分角線方向,沿此方向自JD量外矢距E得曲線中點(diǎn)QZ。測(cè)

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