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1、1 / 8 山西大學(xué)附中 2018-2019 學(xué)年高三第一學(xué)期 9 月月考 物理試題 、單選題(共 6 小題,每小題 4 分,共 24 分,每小題只有一個(gè)正確答案, 答對(duì)得 4 分, 錯(cuò)選或不選得 0 分) 1、物體A B都靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為 m、m,與水平 面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為 卩A、卩B,用水平拉力F拉物體A B,所得加速 度a與拉力F關(guān)系圖線如圖中 A B所示,則( ) A.卩 A=卩 B, m m B .卩 A 卩 B, mv m C.可能有m= mB D .3 AV 3 B, m mB 2、如圖 2 所示圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖象, 由圖可知,該物體 A.
2、 第 1s 內(nèi)和第 3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反 B. 第 3s 內(nèi)和第 4s 內(nèi)的加速度相同 C. 第 1s 內(nèi)和第 4s內(nèi)的位移大小不相等 D. 02s 和 04s 內(nèi)的平均速度大小相等 3、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為 m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為 L/2 。現(xiàn)用該彈簧沿斜面方 向拉住質(zhì)量為 2 m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為 L。斜面傾角為 30,如圖所示。 則物體所受摩擦力() A.等干零 B .大小為 mg 方向沿斜面向下 C.大小為 mg 方向沿斜面向上 D.大小為 mg 方向沿斜面向上 4、.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置 ,如圖所示,B 為測(cè)速儀,A 為汽車(chē),兩者相距 335 m, 某
3、時(shí)刻 B 發(fā)出超聲波,同時(shí) A 由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng) . 當(dāng) B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí) ,AB 相距 355 m,已知聲 速 340 m/s,則汽車(chē)的加速度大小為 () A. 10 m/s 2 B. 20 m/s 2 C. 5 m/s D.無(wú)法確定 2 / 8 5、如圖所示,兩根直木棍AB和CD相互平行,斜靠在豎直墻 壁上固定不動(dòng),第一次使水泥圓筒從木棍的上部以一定初速 度滑下,恰能做勻速運(yùn)動(dòng),若保持兩木棍傾角不變,將兩者 間的距離稍增大后固定不動(dòng),第二次仍將水泥圓筒放在兩木 棍的上部,使其以同樣初速度下滑,則與第一次相比( ) A. 每根木棍對(duì)圓筒的支持力變大,摩擦力不變 B.
4、每根木棍對(duì)圓筒的支持力變小,摩擦力變小 C. 圓筒仍能勻速下滑 D. 圓筒將沿木棍減速下滑 6、如圖所示,物體 A B C 放在光滑水平面上用細(xì)線 a、b 連 接,力 F 作用在 A 上,使三物體在水平面上運(yùn)動(dòng),若在 B 上放 一小物體 D, D 隨 B 一起運(yùn)動(dòng),且原來(lái)的拉力 加上物體 D 后兩繩中拉力的變化是() A. Ta增大 B.T b增大 C.T a變小 D.T b不變 二、多選題(共 6 小題,每小題 6 分,共 36 分,全部答對(duì)得 6 分,漏選的得 3 分,錯(cuò)選 或不選得0 分) 7、.如圖所示,豎直光滑桿上套有一個(gè)小球和兩根彈簧,兩彈簧的一端各與小 “ =3 A 球相連,另一
5、端分別用銷(xiāo)釘 M N 固定于桿上,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)拔去銷(xiāo) 釘 M 瞬間,小球加速度的大小為 12m/s2,若不拔去銷(xiāo)釘 M 而拔去銷(xiāo)釘 N 瞬間, |8 2 小球的加速度可能是(取 g=10m/s )( ) A. 22m/s2,豎直向下 B . 22m/s2,豎直向上 鶉 2 2 C. 2m/s,豎直向上 D . 2m/s,豎直向下 8、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿 服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果只人為改 變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是 A 繩的右端上移到 n ,繩子拉力不變 B. 將桿 N 向右移一些,繩子拉力變大 C. 繩的兩端高度差越
6、小,繩子拉力越小 D.若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣架懸掛點(diǎn)右移 F 保持不變,那么 a b 3 / 8 9、a、b兩車(chē)在兩條平行的直車(chē)道上同方向行駛,它們的 v t圖象 如圖所示在t = 0 時(shí)刻,兩車(chē)間距離為 d; t = 5 s 的時(shí)刻它們第一iz/fm-s-1) 4 / 8 次相遇.關(guān)于兩車(chē)之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是 A. t = 15 s 時(shí)兩車(chē)第二次相遇 B . d=25m C.在 5 s15 s 時(shí)間內(nèi),先是a車(chē)在前,而后是 b車(chē)在前 D. 在 10 s15 s 時(shí)間內(nèi),兩車(chē)間距離逐漸變小 10、如圖傳送帶以 V1的速度勻速運(yùn)動(dòng),物體以 點(diǎn)滑上傳送帶,已知 A、B 之間的傳送帶長(zhǎng)度
7、為 送帶之間的動(dòng)摩擦因素為 卩,則以下判斷正確的是 A.當(dāng) V2V1時(shí),物體一定從左端離開(kāi)傳送帶 B. 當(dāng) V2 .2gL時(shí),物體一定從左端離開(kāi)傳送帶 C. 物體從右端 B 點(diǎn)離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度一定等于 V1 D. 物體從右端 B 點(diǎn)離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度一定不會(huì)大于 V2 11、某物體以 30m/s的初速度從地面豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取 10m/s2, 則 5s內(nèi)物體的 二、實(shí)驗(yàn)題 13、(共 8 分,每空 2 分)物理小組在一次探究活動(dòng) 中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如 圖,一表面粗糙A、路程為 65m B 、位移大小為 25m,方向向上 C 速度改變量大小為 10m/
8、s D 、平均速度大小為 13m/s,方向向上 12、如圖,穿在水平直桿上質(zhì)量為 m 的小球開(kāi)始時(shí)靜止 直于桿方向施加豎直向上的力 F,且 F 的大小始終與小 球的速度成正比,即 F=k u (圖中未標(biāo)出).已知小球與 桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 卩,已知小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未從桿 上脫落,球上小孔直徑略大于直桿直徑,且 丘 卩 mg.下列說(shuō)法正確的是:() A. 小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng) B. 小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng) ,后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止 ,后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到最后做勻速運(yùn)動(dòng) C.小球的最大加速度為 Fc m D.小球最大速度為(Fo+卩 mg /卩 k V2的速度從 .
9、現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力 F0,垂 打At計(jì)時(shí)顯 5 / 8 的木板固定在水平桌面上,一端裝 有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì) 時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與 托盤(pán)連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為 50 Hz。開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤(pán)中放入適量 砝碼,滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。 (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分: 0、1、2、3、4、5、6、7 是計(jì)數(shù)點(diǎn), 每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中 數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度 a= _ ( _ 保留三位有效數(shù)字)。 回答下列兩個(gè)問(wèn)題: 為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下
10、列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有 _ 。(填入所選物理量前的字母) A.木板的長(zhǎng)度I B. 木板的質(zhì)量m C. 滑塊的質(zhì)量m D.托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量 m E. 滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t 滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) _ (用被測(cè)物理量的字母表示, 重力加速度為 g).與真實(shí)值相比,測(cè)量的 圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為 50Hz 的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用 t 表示。在小車(chē)質(zhì) 量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外力一定的條件下,物體的加速 度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。 (1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空: 平衡小車(chē)所受的阻力:小吊盤(pán)中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),直 到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列 _ 的點(diǎn)
11、。 6 / 8 按住小車(chē),在小吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車(chē)中放入砝碼。 打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車(chē),獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車(chē)中砝碼的 質(zhì)量 m7 / 8 按住小車(chē),改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟。 在每條紙帶上清晰的部分,每 5 個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距 si, S2,。求出與不同 m 相對(duì)應(yīng)的加速度 a 以砝碼的質(zhì)量 m 為橫坐標(biāo), 1 為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出 1 m關(guān)系圖線。若加速度 a 與小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量成反比, 1 則丄與 a m 處應(yīng)成 關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。 (2)完成下列填空: ( i)本 實(shí) 驗(yàn) 中 , 為 了 保證 在 改 變
12、 小 車(chē) 中 砝 碼 的 質(zhì) 量 時(shí) , 小 車(chē) 所 受 的 拉 力 近 似 不 變 , 小 吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是 _ 。 (ii)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為 si、S2、S3 , a 可用 si、S3和厶 t 表示為 (iii)圖 3 為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為 k,在縱軸上的截距為 b,若 牛頓定律成立,則小車(chē)受到的拉力為 _ ,小車(chē)的質(zhì)量為 _ 四、計(jì)算題(共 32 分) 15、( 8 分)如圖,一物塊在水平拉力 F的作用下沿水平桌面 做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若保持F的大小不變,而方向與水平面成 60 角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng), 求物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因
13、數(shù) (計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))8 / 8 16、( 8 分)一些同學(xué)乘坐汽車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))外出旅游 ,若汽車(chē)從靜止出發(fā)一直在一段 平直軌道上勻加速行駛,一同學(xué)提議說(shuō):“我們能否用身邊的器材測(cè)出汽車(chē)離出發(fā)點(diǎn)的距 離?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們看到窗外每隔 100 m 就有一路標(biāo),把 某一根路標(biāo)作為第一根路標(biāo),用手表記錄時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第四根路 標(biāo)的時(shí)間間隔與從第四根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第八根路標(biāo)的時(shí)間間隔相同 ,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量 情況,求汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到第一根路標(biāo)時(shí)離出發(fā)地的距離? 17、(16 分)如圖所示,將小砝碼置于桌面上的薄紙板上 ,用水平向右的拉力將紙板迅速抽 出,
14、砝碼的移動(dòng)很小,幾乎觀察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn) 若砝碼和紙板的 質(zhì)量分別為 m 和 m,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 .重力加速度為 g. (1)當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí),求紙板所受摩擦力的大小; (2)要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng) ”求需所拉力的大小; 本實(shí)驗(yàn)中,m1 =0. 5 kg,m 2 =0. 1 kg, 1 =0. 2, 砝碼與紙板左端的距離 d =0. 1 m,取 g =10 m/ s 若砝碼移動(dòng)的距離超過(guò) I =0. 002 m,人眼就能感知 為確保實(shí)驗(yàn)成功,紙板所需的拉力至少多大 ? 山西大學(xué)附中 2018-2019 學(xué)年高三第一學(xué)期 9 月月考 物理試題答案 、單選題(共 6
15、 小題,每小題 4 分,共 24 分,答對(duì)得 4 分,錯(cuò)選或不選得 0 分) 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 分值 B B B A D A 9 / 8 二、多選題(共 6 小題,每小題 6 分,共 36 分,全部答對(duì)得 5 分,漏選的得 3 分,錯(cuò)選 或不選得 0分) 題號(hào) 7 8 9 10 11 12 分值 AC AB AD BD AB BCD 三、實(shí)驗(yàn)題(第一問(wèn) 2 分,第二問(wèn)前兩小問(wèn) 7 分后一問(wèn) 4 分共 13 分) 13、 (1)0.496 m/s 2或 0.497m/s 2 ( 2)CD 略 偏大 14. (1)等間距(1 分) 線性(1 分) (2) (i)遠(yuǎn)小于砝碼和小車(chē)的總質(zhì)量, S3 - Sq S3 - Si 1b (2 分)(ii) a 3 $ 3 (2 分)(2 分)(iii) F m (各 2(5At) 50(At) k k 2 分) 四、計(jì)算題(共 3 題,共 28 分) 15、 略 16、 ( 8 分)設(shè)相鄰根路標(biāo)距離為 L,火車(chē)加速度為 a,時(shí)間間隔為 t,貝U 4L-3L=at (2 分) (4L+3L)/2t=V (2 分) V2
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