農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀調(diào)研及戰(zhàn)略分析報(bào)告

1、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀調(diào)研及戰(zhàn)略分析報(bào)告【最瓢資般產(chǎn)齦ORD擷調(diào)創(chuàng)編疆i修敏析摘要：加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，對(duì)于提高農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)農(nóng)民 增收和保障食品安全，具有十分重要的意義。從冷鏈物流建設(shè)規(guī)模、基 礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈物流技術(shù)現(xiàn)狀、冷鏈物流企業(yè)、冷鏈物流發(fā)展環(huán)境等5個(gè) 方面入手，分析了黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀和存在的主要問題，提 出了黑龍江省應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展肉禽冷鏈、果蔬冷鏈、水產(chǎn)品冷鏈、加工食品 冷鏈等領(lǐng)域，并針對(duì)各個(gè)領(lǐng)域闡述了其實(shí)施的戰(zhàn)略對(duì)策。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流；調(diào)研；發(fā)展戰(zhàn)略；黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品 從產(chǎn)地采收、屠宰、捕撈后，在加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷

2、、零售等環(huán)節(jié) 始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，最大程度地保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安 全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)ci。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈 物流，對(duì)于提高農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)農(nóng)民增收和保障食品安全，都具有 十分重要的意義。近年來，國家高度重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)，2 0 1 0年6月1 8日頒發(fā)了國家發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流 發(fā)展規(guī)劃的通知，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)受到了前所未有的高度重視。黑龍江省的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)狀況如何？如何建設(shè)與“現(xiàn)代物流業(yè)” 相適應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系？黑龍江省如何制定適合省情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃來指導(dǎo)今后的建設(shè)與實(shí)踐？帶著這些問題，“ 黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建

3、設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策”課題組，根據(jù)黑龍江省發(fā)展與改革委員會(huì)組織的黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃編制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求與安排，分兩個(gè)子課題組，深入到哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、鶴崗、七臺(tái)河、雙鴨山、綏化等8個(gè)地級(jí)市以及甘南、同江等8個(gè)縣（市） 進(jìn)行了調(diào)研。課題組發(fā)放“黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈基本情況調(diào)查問卷” 7 0份，回收問卷6 5份，其中有效問卷6 2份，有效問卷回收率為8 8.6%。課題組除了采取問卷調(diào)查外，還采取座談會(huì)、匯報(bào)會(huì)、訪談、 實(shí)地考察等形式，對(duì)上述縣市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了深入調(diào)研。同時(shí)，課題組受黑龍江省發(fā)改委委托，設(shè)計(jì)了8份調(diào)查表，交由全 省8 3個(gè)市縣發(fā)改委協(xié)助完成調(diào)查，調(diào)研涉及

4、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)布局（主 要農(nóng)產(chǎn)品品種，生產(chǎn)基地及市場(chǎng)建設(shè)，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及消費(fèi)量等）、 轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的相關(guān)情況（現(xiàn)有冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系 統(tǒng)、冷鏈設(shè)施及使用管理現(xiàn)狀等）、轄區(qū)冷鏈物流建設(shè)存在的問題等。本研究從黑龍江省冷鏈物流建設(shè)規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈物流技術(shù)現(xiàn)狀、冷鏈物流企業(yè)、冷鏈物流發(fā)展環(huán)境5個(gè)方面入手，分析存在的主要 問題和面臨的形勢(shì)，提出了該省發(fā)展冷鏈物流應(yīng)重點(diǎn)開展的領(lǐng)域以及措施建議。1 黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀1 . 1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流初具規(guī)模黑龍江省是我國重要的農(nóng)業(yè)基地，標(biāo)準(zhǔn)化種植水平日益提高，無公害農(nóng)產(chǎn)品、無公害蔬菜生產(chǎn)、農(nóng)藥使用準(zhǔn)則等多項(xiàng)強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)得到推廣應(yīng)

5、用，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系正在逐步形成。全省蔬菜播種面積達(dá)到18 75 8 0 h m 2 ,年產(chǎn)量7 0 1萬t。果園面積達(dá)到3 53 4 0 h m 2 ,年產(chǎn)量5 0萬t。肉類、禽蛋、孚L制品、水產(chǎn)品產(chǎn)量分別達(dá)到187.9萬t, 649. 5萬t、101. 9萬t、3 8. 0 7萬t。目前，全省綠色食品監(jiān)控面積、獲得標(biāo)識(shí)認(rèn)證 的產(chǎn)品數(shù)量均居全國第一位。綠色食品認(rèn)證數(shù)量達(dá)到1 6 0 0個(gè)，綠色 食品種植面積達(dá)到484萬hm2 2。對(duì)黑龍江省蔬菜、水果、肉類、 禽蛋、乳制品和水產(chǎn)品的冷鏈流通率初步測(cè)算，分別為4 %、3%、1 0%、13%、9 5 %和1 %,冷藏運(yùn)輸

6、率分別為1 %、7%、2 5%、 3 0 %、9 0 %和1 %,冷鏈物流的規(guī)模正在逐步增長。1 . 2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善截至2 0 1 0年底，黑龍江省有冷藏庫近4 0 0座，冷庫總?cè)萘考s 為6 2萬t ,其中高溫冷藏庫、低溫冷藏庫、凍結(jié)物冷藏庫的比率分別 為4 0 %、4 5 %、1 5 %。冷藏運(yùn)輸工具主要是冷藏車，數(shù)量為4 1 5輛，冷藏容量為2 2萬t 2。目前冷庫大部分是以土建為主，氣調(diào) 庫所占的比例不高，冷庫規(guī)模相對(duì)較小，絕大部分庫容都在1000 t以下，10 0 0 t以上的中型冷庫比率約為3 0 %。1 . 3 冷鏈技術(shù)逐步推廣綠色農(nóng)產(chǎn)品基地率先引進(jìn)國際先進(jìn)的h

7、 a c c p （危害分析和關(guān)鍵 控制點(diǎn)）管理思想、gap （良好農(nóng)業(yè)規(guī)范）、gmp （良好操作規(guī)范） 等管理技術(shù)，正在努力實(shí)施全程低溫控制。大型肉類屠宰企業(yè)開始運(yùn)用國際先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)，從生豬屠宰、分割加工、冷卻成熟等環(huán)節(jié)低溫處理起步，基于r f 1 d技術(shù)逐漸向儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)延伸，向 著全程低溫控制的方向快速發(fā)展。冷庫建設(shè)中開始運(yùn)用較為先進(jìn)的發(fā)泡 技術(shù)，新建冷庫結(jié)構(gòu)正在逐步調(diào)整為以氣調(diào)式冷庫為主體。1 . 4 冷鏈物流相關(guān)企業(yè)不斷涌現(xiàn)截至2010年底，黑龍江省擁有冷庫的企業(yè)有1 4 5家，有農(nóng)產(chǎn)品 加工型企業(yè)1 8 0家，其中肉類、蔬菜、水果、乳制品、禽蛋和水產(chǎn)品 加工型企業(yè)分別

8、占3 8. 4 %、1 6 . 1 %、1 7 . 8 %、1 8 . 3 %、 7. 2%、2. 2%。主要生產(chǎn)加工的農(nóng)產(chǎn)品集中在肉類、乳制品、蔬 菜水果和禽蛋類。全省已經(jīng)開展冷鏈運(yùn)輸?shù)囊?guī)模以上企業(yè)為2 1家，從 事冷鏈物流的人員11 1 2人，從事冷鏈運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械冷藏車2 4 3輛，冷藏船噸位3 t。全省農(nóng)產(chǎn)品銷售中有規(guī)模以上農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)6 2家， 綜合性超市農(nóng)產(chǎn)品專銷區(qū)8 0個(gè)。1 . 5 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境逐步完善近年來， 國家高度重視冷鏈物流發(fā)展，專門制定了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃， 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展環(huán)境也在逐步完善。黑龍江省高度重視鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速流通通道建設(shè)，構(gòu)建起通往京津等主

9、要城市的農(nóng)產(chǎn) 品綠色通道，改善蔬菜流通設(shè)施條件、完善“綠色通道”政策、提高蔬 菜產(chǎn)銷的組織化程度等，為鮮活農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域長途運(yùn)輸提供便利，有力 推動(dòng)了冷鏈物流步入快速發(fā)展新階段。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的重要性進(jìn)一步 得到體現(xiàn)，全社會(huì)對(duì)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增長。2 黑龍江農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題2 . 1生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展總體水平較低黑龍江省大部分農(nóng)產(chǎn)品仍是在常溫下流通，冷鏈物流各環(huán)節(jié)銜接尚 不夠通暢，缺乏系統(tǒng)化的連貫作業(yè)，損耗嚴(yán)重。部分農(nóng)產(chǎn)品在加工初步 環(huán)節(jié)采用低溫處理，而運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)斷鏈現(xiàn)象嚴(yán)重，全過程冷鏈的比 例過低。冷鏈物流組織化程度低、管理手段落后，尚未形成完整的冷鏈 物流體系3 , 4。

10、2 . 2 冷鏈設(shè)施設(shè)備規(guī)模嚴(yán)重不足現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊，國有冷庫大多使用了 3 0年以上。易 腐物品裝車大多在露天而非在冷庫或低溫場(chǎng)所操作。各類冷庫的結(jié)構(gòu)并 不合理，批發(fā)零售冷庫建設(shè)相對(duì)較少，果蔬冷庫建設(shè)還較為落后，產(chǎn)地 加工冷庫建設(shè)也較緩慢。夏秋蔬菜生產(chǎn)旺季供應(yīng)過剩，冬春淡季自給不 足，主要靠從省外調(diào)入，恒溫保鮮庫設(shè)施嚴(yán)重不足。黑龍江省規(guī)模以上 屠宰企業(yè)擁有冷藏車的比例還較低，多數(shù)運(yùn)輸車輛達(dá)不到冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo) 準(zhǔn)，高溫屠宰、高溫運(yùn)輸造成的二次污染給肉制品安全造成極大隱患。2 . 3 第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后第三方物流主要以提供貨物代理、 庫存管理、搬運(yùn)和定向運(yùn)輸?shù)葮I(yè) 務(wù)為主，黑龍江省尚

11、未形成具有規(guī)模的第三方冷鏈物流企業(yè)，不能提供 全面的、綜合的、集成的冷鏈物流解決方案。大量冷鏈物流服務(wù)資源分 散于食品、農(nóng)產(chǎn)品初級(jí)加工等領(lǐng)域，資源整合與增值服務(wù)能力較弱，致 使農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失較大，附加價(jià)值未得到深度挖掘。2 . 4 冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用不足，信息化程度低生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)和低溫環(huán)境下的分等分級(jí)、包裝加工等冷鏈物流手段尚未普及，全程溫度自動(dòng)控制沒有得到廣泛應(yīng)用。冷鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)信息化程度還較低，各環(huán)節(jié)信息資源難以實(shí)現(xiàn)有效銜接和共享, 農(nóng)產(chǎn)品追蹤溯源技術(shù)的支撐能力尚較弱5。2 . 5 冷鏈物流人才嚴(yán)重匱乏從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各環(huán)節(jié)的人員文化程度普遍偏低， 缺乏冷鏈物 流系統(tǒng)和專業(yè)培訓(xùn)

12、。省內(nèi)開設(shè)有物流、食品、制冷相關(guān)專業(yè)的高等院校 數(shù)量極少，專業(yè)大學(xué)生的有效供給量不足，造成冷鏈物流人才匱乏。缺 乏多層次的冷鏈物流人才培養(yǎng)、教育體系。3 黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域及主要任務(wù)3 . 1 肉禽類冷鏈發(fā)揮黑龍江省“全國重要豬肉、牛羊肉、禽類產(chǎn)地”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)， 建立以大型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為龍頭，產(chǎn)品產(chǎn)地與銷售終端無縫對(duì)接的冷 鏈物流體系。一是推進(jìn)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，支持改造屠宰生產(chǎn)流水線及 溫控設(shè)施，提高肉類屠宰加工現(xiàn)代化水平。二是加強(qiáng)肉類屠宰后產(chǎn)品排 酸、預(yù)冷等低溫初加工設(shè)施建設(shè)。三是以大型肉類加工企業(yè)為依托，建 立產(chǎn)銷對(duì)接的肉禽類初加工冷鏈物流基地。四是提高冷卻肉銷售比例，

13、大力推廣冷藏運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸全程監(jiān)控技術(shù)，鼓勵(lì)和支持超市、大賣場(chǎng) 及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等銷售終端采用冷柜銷售的方式。3 . 2 果蔬冷鏈黑龍江省應(yīng)發(fā)揮特色果蔬品種多的資源優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu) 勢(shì)，建立以生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)，以集散市場(chǎng)為載體，具有專業(yè)化水平的果 蔬冷鏈物流體系。1）加強(qiáng)特色果蔬生產(chǎn)基地的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 借助黑龍江省果 蔬種植的地域優(yōu)勢(shì)，大力建設(shè)大慶寒地葡萄種植基地、尚志市三莓漿果 基地、雙城西瓜種植基地、阿城白菜生產(chǎn)基地等特色果蔬生產(chǎn)基地，打 造無公害、綠色、有機(jī)果蔬產(chǎn)品品牌，加強(qiáng)果蔬生產(chǎn)基地的冷藏、保鮮、 儲(chǔ)存等配套設(shè)施建設(shè)，完善果蔬揀選、保鮮儲(chǔ)存和包裝等環(huán)節(jié)，保證黑 龍江外銷特色果蔬產(chǎn)

14、品質(zhì)量的提高和規(guī)模的增加。2）完善果蔬集散市場(chǎng)冷鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，依托哈達(dá)果蔬批發(fā)大市場(chǎng)等 省內(nèi)專業(yè)果蔬集散市場(chǎng)，建設(shè)集交易、冷藏、質(zhì)檢、運(yùn)輸、配送為一體 的區(qū)域配送型果蔬冷鏈物流中心。3 ）推進(jìn)果蔬加工企業(yè)冷鏈系統(tǒng)的升級(jí)改造。加大投資力度，支持 果蔬加工企業(yè)加快應(yīng)用與國際接軌的物流技術(shù)、設(shè)施和設(shè)備，加強(qiáng)果蔬 預(yù)冷、保鮮、精深加工和包裝環(huán)節(jié)，完善冷鏈鏈條，擴(kuò)大冷鏈物流規(guī)模。4）完善果蔬產(chǎn)品的季節(jié)性雙向冷鏈體系建設(shè)。黑龍江省冬春季節(jié) 果蔬供應(yīng)不足，大部分依靠南菜北運(yùn)。而每年的79月份，露地蔬菜 和果品產(chǎn)量大、質(zhì)量優(yōu)和口感好，具有較強(qiáng)的地緣優(yōu)勢(shì)，適合北菜南運(yùn)。 借助果蔬種植的季節(jié)時(shí)間差，加強(qiáng)季節(jié)性果蔬產(chǎn)

15、品的銷售、預(yù)冷、包裝、 保鮮、冷藏和冷運(yùn)，大力發(fā)展?jié)M足黑龍江省果蔬產(chǎn)品季節(jié)性調(diào)運(yùn)需要的 雙向冷鏈物流體系，保證果蔬產(chǎn)品全年的充足供應(yīng)。5）大力培育專業(yè)第三方果蔬冷鏈物流龍頭企業(yè)。加大對(duì)第三方物 流的鼓勵(lì)扶持，加快整合大型果蔬農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、商超企業(yè)和果蔬儲(chǔ) 運(yùn)企業(yè)冷鏈設(shè)施和服務(wù)資源，建立從產(chǎn)地到銷地的全程冷鏈物流體系， 打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，培育一批在國內(nèi)外市場(chǎng)具有影響力的龍頭第三方果蔬冷鏈物流企業(yè)。3 . 3 水產(chǎn)品冷鏈著眼于深化水產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高水產(chǎn)品冷藏比例，建立以大型養(yǎng) 殖基地和水產(chǎn)品市場(chǎng)為支撐的冷鏈物流體系。一是加大冷鏈設(shè)施投入， 鼓勵(lì)和支持重點(diǎn)水產(chǎn)品養(yǎng)殖基地建設(shè)冰鮮、冷凍等冷鏈設(shè)施，引

16、導(dǎo)水產(chǎn) 品基地健全速凍、冷藏等冷鏈設(shè)施。二是建立快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)水產(chǎn)品易 腐的特點(diǎn)，積極推廣冷藏、冷凍等冷鏈運(yùn)輸方式，全面提高水產(chǎn)品快速 通達(dá)能力。三是強(qiáng)化配送功能，依托養(yǎng)殖基地和水產(chǎn)品市場(chǎng)，加快速凍 庫、冷藏庫、深加工車間等設(shè)施建設(shè)，積極開展倉儲(chǔ)、配送、定制加工 等物流業(yè)務(wù)。4 . 4 加工食品冷鏈圍繞加工食品的原料采購、生產(chǎn)加工、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品運(yùn)輸、配送、銷 售等各環(huán)節(jié)，建立以龍頭食品生產(chǎn)企業(yè)為主體，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)后預(yù)冷、冷凍加 工、冷凍貯藏及運(yùn)輸和冷凍銷售等功能一體化的冷鏈物流體系。一是加 強(qiáng)流通加工基地建設(shè)，依托漿果、乳制品、速凍蔬菜等食品加工產(chǎn)業(yè)集 群，加快建設(shè)具有分揀、清洗、切分、冷藏等功能的流通加工基地，構(gòu) 建以品牌食品加工流通基地為節(jié)點(diǎn)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。二是積極推進(jìn)食品 加工企業(yè)冷鏈物流業(yè)務(wù)外包，整合社會(huì)冷鏈物流資源，構(gòu)建以訂單為核 心的一體化冷鏈產(chǎn)品配送模式，全面提高共同配送水平。三是加快改造 提升專業(yè)市場(chǎng)、連鎖超市、大賣場(chǎng)等食品交易平臺(tái)，完善冷鏈服務(wù)功能， 加強(qiáng)食品采購、銷售流程控制，建立可追溯的食品安全管理體系。5 結(jié)論與探討黑龍江省作為農(nóng)業(yè)大