地鐵軌道工程任何可能的緊急情況處理措施預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)措施

1、地鐵軌道工程任何可能的緊急情況處理措施預(yù)案以及抵 抗風(fēng)險(xiǎn)措施1.11.1 處理緊急情況的預(yù)案及措施1.1.11.1.1 可能發(fā)生的緊急情況及針對性預(yù)案1.1.1.11.1.1.1 大風(fēng)、連陰雨、暴雨、持續(xù)高溫。大風(fēng)、連陰雨、暴雨、持續(xù)高溫等天氣將對施工進(jìn)度、 質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，尤其是對鋼筋焊接、整體道床混凝土 施工、鋼軌焊聯(lián)等質(zhì)量產(chǎn)生比較大的影響。針對這一特殊情 況，我單位在與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系、掌握氣象變化的前 提下，加強(qiáng)高度統(tǒng)一的管理，根據(jù)氣象變化調(diào)整作業(yè)環(huán)境； 在出現(xiàn)大風(fēng)、連陰雨、暴雨、持續(xù)高溫等天氣時(shí)，針對地下 線施工受影響較大的軌排井、下料口、地面鋼筋加工區(qū)等處 所采取對應(yīng)的防護(hù)

2、方法及措施，使地下線軌道鋪設(shè)施工順利 進(jìn)行，保證工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。1.1.1.21.1.1.2 土方坍塌、高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸 電等施工現(xiàn)場常見的安全事故避免安全事故的發(fā)生是我單位施工管理中的重中之重。在工程移交過程加強(qiáng)施工調(diào)查，對存在可能發(fā)生危險(xiǎn)的地段、部位，請專家、線下單位、監(jiān)理單位、業(yè)主對該地段、部位的具體情況進(jìn)行分析，預(yù)測以及處理，保證施工的安全進(jìn)行。對于本單位施工中的安全隱患，嚴(yán)格按照本單位的有 關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，同時(shí)加強(qiáng)對本單位職工，尤其是特殊工種 的崗前培訓(xùn)。1.1.1.31.1.1.3 施工現(xiàn)場的緊急停電、缺水、火災(zāi)針對施工現(xiàn)場的緊急停電、缺水、火災(zāi)等緊急

3、情況，為保證施工的正常進(jìn)行，將在施工基地配置 120kw120kw 發(fā)電機(jī) 1 1 臺， 以便在出現(xiàn)緊急停電時(shí)，解決施工生產(chǎn)、生活用電；鋪軌基 地設(shè) 5t5t 蓄水池 1 1座及備水罐車 1 1 臺，以滿足緊急停水時(shí)施工、 消防用水。1.1.1.41.1.1.4 發(fā)生大面積的傳染病流行鋪軌基地設(shè)置醫(yī)務(wù)室，配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員， 負(fù)責(zé)工地防疫、消毒和醫(yī)療救護(hù)。同時(shí)完全按照北京市的統(tǒng) 一部署、執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，保證傳染病的預(yù)防和控制。1.1.21.1.2 各種緊急情況的措施1.1211.121 項(xiàng)目經(jīng)理部在進(jìn)場后及時(shí)組織全體施工人員學(xué)習(xí) 地方政府的法律、法規(guī)，并將合同中涉及到個人行為的內(nèi)容 進(jìn)行

4、宣講，以求在有意外發(fā)生時(shí)施工人員有較高的警覺性， 能夠及時(shí)的保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)經(jīng)理部也將在第一時(shí)間，將情況 通報(bào)監(jiān)理及業(yè)主。1.1221.122 如現(xiàn)場發(fā)生安全事故，項(xiàng)目經(jīng)理部將指派專職安 檢人員封鎖現(xiàn)場，調(diào)查事故原因，并對全部施工范圍內(nèi)的作 業(yè)有針對性的展開拉網(wǎng)式檢查，制定整改措施。1.1.2.31.1.2.3 加強(qiáng)安全教育和檢查，保障人員、物資、機(jī)械安 全，確保正常施工。1.21.2 可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及針對性預(yù)案從進(jìn)場到第二階段臨管運(yùn)輸結(jié)束的整個施工過程中， 加 強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和技 術(shù)分析，對于業(yè)主及設(shè)計(jì)單位可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)， 及時(shí)通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)，避免風(fēng)險(xiǎn)

5、的發(fā)生。對于我單位可能發(fā)生 的風(fēng)險(xiǎn)，制定針對性方案，加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防認(rèn)真分析學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件以及施工合同，一旦簽定合同，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行，避免因?yàn)閷贤恼J(rèn)識不夠 深刻而造成對合同的執(zhí)行不力。以誠信立足，加強(qiáng)管理，在 施工過程中做一個有責(zé)任心的承包人。加強(qiáng)對職工的教育和 管理，遵紀(jì)守法，避免違法行為、事件的發(fā)生。預(yù)防各種風(fēng)險(xiǎn)的相應(yīng)措施： 嚴(yán)格執(zhí)行圖紙的分級會審制度，避免因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)造成對工期、質(zhì)量的影響。加強(qiáng)對施工進(jìn)度的管理和組織，保證關(guān)鍵工期和總工期目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 備用一臺 AMS60AMS60 型移動式焊軌機(jī)，保證鋼軌焊接施 工的連續(xù)性。加強(qiáng)對施工質(zhì)量的管理和對職工的教育，確保工期

6、目標(biāo)、安全生產(chǎn)目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和文明施工目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。1.31.3 針對土建工程出現(xiàn)滯后的預(yù)案一旦出現(xiàn)土建工程滯后的情況，我單位擬增加人力、物力、機(jī)械和資金的投入。采取集中力量先主攻一條線、具備 條件后分多作業(yè)面施工的方法組織趕工，盡最大努力確?？?工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。土建工程出現(xiàn)滯后的相應(yīng)措施:本工程將嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃，均衡組織生產(chǎn)。若在 施工過程中土建工程發(fā)生滯后完工，出現(xiàn)斷點(diǎn)的情況，致使 軌道作業(yè)不能連續(xù)進(jìn)行，給工程施工進(jìn)度造成影響時(shí)，將采 取如下措施調(diào)整和趕工，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。 本合同段鋼彈簧浮置板、道岔等提前預(yù)鋪項(xiàng)目，積極與土建單位聯(lián)系，在不影響土建施工的前提下完成預(yù)鋪施工，為正線鋪軌提供通道。 地下線軌道鋪設(shè)原則上以鋪軌基地為中心，同時(shí)開設(shè)兩 個作業(yè)面分向分線作業(yè)；但如果施工區(qū)間任意一條線（或一 向）施工受阻時(shí)，則集中主攻另一條線（另一向），做到交替互換、靈