12級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)A學(xué)習(xí)指南熱動(dòng)121-4解析

1、（一）基本要求1. 掌握有關(guān)機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件及零件等名詞概念；2. 了解機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)研究的對(duì)象和內(nèi)容及本課程的性質(zhì)、任務(wù)及相應(yīng)的學(xué)習(xí)特點(diǎn)。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握機(jī)器和機(jī)構(gòu)的含義和特征、構(gòu)件及零件等名詞概念（三）自測(cè)練習(xí)題1.填空題1）零件是機(jī)器中的 _2）內(nèi)燃機(jī)中的連桿屬于 機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是：_ C.機(jī)器能變換運(yùn)動(dòng)形式一種相同的機(jī)構(gòu)_單元體；構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的。 A .零件。 A .機(jī)器較機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)復(fù)雜單元體。B 機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件3）機(jī)器與B .機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換能量4)機(jī)器。1）2）A 只能組成相同的B 可以組成不同的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程研究的對(duì)象與內(nèi)容是什么？什么是機(jī)械、機(jī)器、機(jī)

2、構(gòu)、構(gòu)件、零件？各舉一例說明。C .只能組成一種2 .簡答題2平面機(jī)構(gòu)（一）基本要求1. 掌握平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制方法。搞清運(yùn)動(dòng)副、約束、自由度等基本概念，看懂并能繪制機(jī)構(gòu)的 運(yùn)動(dòng)簡圖；2. 掌握平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算。能對(duì)復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束進(jìn)行正確識(shí)別及處理，對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn) 動(dòng)是否確定會(huì)做出相應(yīng)的判斷；3. 了解平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及演化方法。熟悉鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式及其演化中的曲柄滑 塊機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)；4. 掌握平面四桿機(jī)構(gòu)特性分析方法。對(duì)曲柄存在條件、急回特性、行程速比系數(shù)、傳動(dòng)角或壓力角、死點(diǎn)有明確的概念；5. 掌握設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)的基本方法。能夠按

3、照給定行程速比系數(shù)、兩連架桿位置運(yùn)用圖解法完成四 桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件基本尺寸的確定。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制；平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算；鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本形式的判斷；四桿機(jī)構(gòu)中急回特性分析及平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。其中機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制即是重點(diǎn)又是難點(diǎn)；而機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算中虛約束的處理是難點(diǎn)但不是重點(diǎn)； 平面四桿機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角的分析是難點(diǎn)。（三）自測(cè)練習(xí)題1.填空題1）兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為，它引入個(gè)約束。2）機(jī)構(gòu)中只有一個(gè)A .原動(dòng)件3）4）5）6）7）；它引入.個(gè)約束。兩構(gòu)件通過面接觸而。B .從動(dòng)件C.機(jī)架當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，原動(dòng)件應(yīng)是 ，此時(shí)，機(jī)

4、構(gòu)的壓力角為在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若把搖桿變換為機(jī)架，則機(jī)構(gòu)演變成 機(jī)構(gòu)。一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成 機(jī)構(gòu)。在四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，傳動(dòng)角總是A .等于0oB .等于9008）曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若增大曲柄長度，則滑塊行程將A .增大B .不變9）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD各桿長度分別為lA B= 40mmOC .大于00而小于900。C .減小Ibc = 90mm , Icd= 55mm , Iad = 100mm ,7取AB桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為A 雙搖桿機(jī)構(gòu)B 雙曲柄機(jī)構(gòu)10） 桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若以最短桿為連桿，應(yīng)是 oA .

5、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B .雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D .雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)11）下列生產(chǎn)設(shè)備均用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其中以搖桿為主動(dòng)件的是A .縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)B .剪刀機(jī)C .碎石機(jī) D .攪拌機(jī)12 ）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副屬于 A .高副B .螺旋副C .轉(zhuǎn)動(dòng)副詞13）內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，作主動(dòng)件的是A.曲柄 B .滑塊 C .導(dǎo)桿14）以下關(guān)于機(jī)構(gòu)急回特性的論述正確的是 A .行程速比系數(shù)越小，急回特性越顯著 B .極位夾角為0 寸，機(jī)構(gòu)具有急回特性 C.急回特性只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有D .急回特性可用來縮短空回行程的時(shí)間，提高生產(chǎn)率2.計(jì)算分析題2.1下面所示兩圖分別為一機(jī)構(gòu)的初擬設(shè)計(jì)方案。

6、試：計(jì)算圖示各機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈，局 部自由度和虛約束需說明。分析其設(shè)計(jì)是否合理，如此初擬方案不合理，請(qǐng)用簡圖表示其修改方案，并對(duì) 其合理性進(jìn)行驗(yàn)證。D .移動(dòng)副O(jiān)D 連桿C .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(b)(a)2.2計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)（機(jī)構(gòu)中若存在復(fù)合鉸鏈、 度、虛約束應(yīng)明確指出）。局部自由D2.3下圖所示四桿機(jī)構(gòu)是否均有急回特性？為什么?2.4圖示一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，已知機(jī)架長度？AD=70mm，搖桿長度？cD=55mm，搖桿左極限位置 CiD與機(jī)架AD之間的夾角為45若行程速比系數(shù) K=1.4，試用圖解法確定:2.曲柄長度?AB和連桿長度？BC ；1.的右極限

7、位置C2D ；（1）飛機(jī)起飛時(shí)，起落架收起，機(jī)構(gòu)的 （利用死點(diǎn)），機(jī)構(gòu)連桿處于圖示 B2C23.最小傳動(dòng)角Imin。2.5試設(shè)計(jì)一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起落架的運(yùn)動(dòng)。要求： 連桿處于圖示BiCi位置；（2）飛機(jī)降落時(shí)，起落架要安全可靠支承 位置，且支承輪子的構(gòu)件 C2D處于鉛垂位置。已知連桿 BC長度為300mm。1. 求該四桿機(jī)構(gòu)中兩連架桿 AB、 CD的長度及機(jī)架 AD的長度；（可由作圖法量?。?. 按比例作出飛機(jī)起飛和降落時(shí)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)位置圖；3. 判斷該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型名稱。3凸輪機(jī)構(gòu)（一）基本要求1. 了解凸輪機(jī)構(gòu)的分類及應(yīng)用；2. 掌握推桿幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)和適用場(chǎng)合；3. 掌

8、握用反轉(zhuǎn)原理設(shè)計(jì)凸輪廓曲線的方法。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是推桿幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合；盤形凸輪機(jī)構(gòu)凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)；凸輪機(jī) 構(gòu)壓力角及運(yùn)動(dòng)失真的主要影響因素。本章的難點(diǎn)是在凸輪輪廓設(shè)計(jì)及分析中反轉(zhuǎn)法”原理的理解和運(yùn)用。（三）自測(cè)練習(xí)題1. 填空題運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊，而1 ）在凸輪機(jī)構(gòu)推桿常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中， 動(dòng)規(guī)律會(huì)使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生柔性沖擊。的潤滑條件和傳力性能最好。2）右圖所示幾種凸輪機(jī)構(gòu)中，A . a圖 B . b圖C. c圖3）尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中， 基圓的大小會(huì)影響 oA .從動(dòng)件位移B .從動(dòng)件加速度C .機(jī)構(gòu)的壓力角4） 與其它機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是 o

9、A .便于潤滑 B .制造方便 C.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律5 ）為避免從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真，滾子從動(dòng)件凸輪的理論輪 廓不能Ac.變平A.內(nèi)凹B .有尖點(diǎn)6）若凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真，可采取 的措施。A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C、減小基圓半徑A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C .減小基圓半徑8）用反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí),相對(duì)靜止不動(dòng)。A .機(jī)架B .從動(dòng)桿C.凸輪9）與凸輪接觸面較大，易于形成油膜，所以潤滑較好，磨損較小的是A .尖頂從動(dòng)桿B .平底從動(dòng)桿C .滾子從動(dòng)桿10）凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于A .從動(dòng)件端部結(jié)構(gòu)形式B .凸輪的大小C.凸輪輪廓曲線11）平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的

10、適應(yīng)場(chǎng)合是A .傳力較小B .轉(zhuǎn)速較高C .轉(zhuǎn)速較小12）在傳力不大的低速凸輪機(jī)構(gòu)中，一般可采用的從動(dòng)件是A .滾子 B .尖頂 C .平底13）凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件做等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生的沖擊。A .剛性沖擊 B .柔性沖擊C.無沖擊7 ）設(shè)計(jì)滾子直動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若壓力角超過許用值，則應(yīng)畫出凸輪的理論輪廓；畫出凸輪的基圓；標(biāo)出從動(dòng)桿的行程 h；標(biāo)出凸輪的推程角卜遠(yuǎn)休止角 洛、回程角,、近休止角02；標(biāo)出凸輪由圖示位置按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過45。時(shí)機(jī)構(gòu)的壓力角 aoO為偏心圓的中心，偏心距用作圖法標(biāo)出從動(dòng)件 2的行程h和推程運(yùn)動(dòng)角島；用作圖法標(biāo)出凸輪轉(zhuǎn)過 90。時(shí)從動(dòng)件2的位移S90、壓

11、力角口90； 若改為偏置式凸輪機(jī)構(gòu)，從減小推程壓力角的角度考慮，從動(dòng)件應(yīng)偏向2. 作圖分析題2.1右圖所示一對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)，已知凸輪轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針方 向，凸輪工作輪廓由兩段圓弧和兩段直線光滑連接而成，要求：2.2圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)，已知mm。要求：哪一側(cè)？用作圖法標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)從圖示位置轉(zhuǎn)過45。時(shí)的壓力角及從動(dòng)件的位移。2.3圖所示的凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的起始上升點(diǎn)為C點(diǎn)。試在圖上標(biāo)注出從 C點(diǎn)接觸到D點(diǎn)接觸時(shí),凸輪轉(zhuǎn)過的角度 5及從動(dòng)件上升的位移S；試在圖上標(biāo)出從動(dòng)件上升的最大升程h;標(biāo)出在D點(diǎn)接觸時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角0。2.4有一尖端對(duì)心直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),凸輪按

12、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為:凸輪轉(zhuǎn)過180。時(shí)，從動(dòng)件等速升高 25mm ;凸輪再轉(zhuǎn)過60時(shí)，從動(dòng)件無位移；凸輪又轉(zhuǎn)過90時(shí),從動(dòng)件等速下降25mm ;然后凸輪在轉(zhuǎn)過最終 30從動(dòng)件停止不動(dòng)。 若基園半徑rb=30mm,請(qǐng)做出凸輪的輪廓曲線；標(biāo)出推程為2.5下圖為實(shí)際輪廓曲線相同而從動(dòng)桿末端形式不同的三個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)。1)畫出圖示三個(gè)凸輪的基圓ro2)3)標(biāo)出圖示三個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)圖示位置時(shí)的壓力角a及位移S、凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)過 900后的壓力角90。試比較分析三種從動(dòng)桿末端形式各自的主要特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。2.6圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)。已知凸輪轉(zhuǎn)向如圖，要求: 寫出該凸輪機(jī)構(gòu)的名稱。 標(biāo)出理論輪廓

13、、基圓、圖示位置的位移 標(biāo)出圖示位置的壓力角a及凸輪轉(zhuǎn)過90。時(shí)的壓力角 判斷凸輪的轉(zhuǎn)向是否合理，并簡述主要原因。s。0(.903.問答題:右圖所示為一凸輪機(jī)構(gòu)，看懂該傳動(dòng)，回答下列問題:該凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用了何種類型的凸輪?該種類型凸輪機(jī)構(gòu)能使橫刀架實(shí)現(xiàn)怎樣的運(yùn)動(dòng)?從運(yùn)動(dòng)方面考慮該凸輪為平面凸輪還是空間凸輪?(4)該種類型凸輪機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于何種場(chǎng)合?從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定的因素是什么?刀架帶齒輪從動(dòng)桿凸輪4間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（一）基本要求了解棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合及設(shè)計(jì)要點(diǎn);（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及應(yīng)用。（三）自測(cè)練習(xí)題1.填空題1）單銷

14、外槽輪機(jī)構(gòu)中，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是靜止時(shí)間。A .大于B .等于C .小于2）若要實(shí)現(xiàn)周期性間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，且希望轉(zhuǎn)角大小可調(diào)，可選取機(jī)構(gòu)。A .槽輪B .不完全齒輪C.棘輪3 ）在單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，棘輪機(jī)構(gòu)常用于場(chǎng)合。A .低速輕載B .高速重載C .低速重載14機(jī)構(gòu)、4 ）當(dāng)輸入運(yùn)動(dòng)為連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，要求輸出運(yùn)動(dòng)為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，可選用機(jī)構(gòu)。，機(jī)構(gòu)和5）棘輪機(jī)構(gòu)中止動(dòng)爪的作用是 2.簡答題實(shí)現(xiàn)間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有哪幾種？哪一種間歇回轉(zhuǎn)角可調(diào)？那一種較適用于高速情況？為什么?6帶傳動(dòng)（一）基本要求1. 了解帶傳動(dòng)的類型 、特點(diǎn)和應(yīng)用；2熟悉V帶的構(gòu)造和標(biāo)準(zhǔn)；3掌握V帶傳動(dòng)的受力分析、應(yīng)力分析。熟悉帶傳動(dòng)

15、的主要失效形式，會(huì)區(qū)分打滑和彈性滑動(dòng)這二個(gè)概念；4.掌握V帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是V帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算；難點(diǎn)是彈性滑動(dòng)的分析。（三）自測(cè)練習(xí)題填空題帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)?。A.帶的預(yù)緊力不夠B.帶的緊邊和松邊拉力不等1.1)c.帶和帶輪間摩擦力不夠2)帶輪的輪槽尺寸由確定。3)4)5)6)7)8)9)A 帶的型號(hào)B .帶輪直徑C .帶的長度帶傳動(dòng)主要依靠來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。A 帶與帶輪接觸面間的正壓力B 帶與帶輪接觸面間的摩擦力C 帶的緊邊拉力設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，如小帶輪包角g過?。?120。），最有效的解決方法是A .增大中心距B .減小中心距

16、C .減小帶輪直徑帶傳動(dòng)不能保證精確傳動(dòng)比的原因是A .帶的磨損B帶的打滑C.帶的彈性滑動(dòng)帶的楔角e與帶輪輪槽角 W之間的關(guān)系為 A. e=護(hù)B. e護(hù)V帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 。A .提高帶的壽命B .改變帶的運(yùn)動(dòng)方向V帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于A .帶速 B . V帶型號(hào)C.帶輪直徑標(biāo)準(zhǔn)V帶的截面夾角是OC.調(diào)節(jié)帶的初拉力10)A. 34B. 36C.一般動(dòng)力機(jī)械中，主要采用帶傳動(dòng)的類型是A .平帶傳動(dòng)B . V帶傳動(dòng)下列V帶傳遞功率最大的是402.A . B型 B . 丫型 C. E型V帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于A .帶速 B .傳遞的功率C.帶輪直徑設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn) V帶根數(shù)過多，可采用

17、A .增大傳動(dòng)比討論題2.1圖示三個(gè)帶傳動(dòng)方案，其中心距、帶輪直徑滿足下列關(guān)系式：D1aD1b，D2a=D2b；B .加大傳動(dòng)中心距aa=ab，abYf2B. Y F1 =Yf2C. YF1 VYf210)設(shè)計(jì)漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，小齒輪1和大齒輪2的齒寬應(yīng)A. bi=b2B. b1b211) 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知zi Z2 ,則兩輪接觸應(yīng)力的關(guān)系為A . OH1 = OH2B . OH1 OH212)軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為A .齒面點(diǎn)蝕B .輪齒折斷13) 對(duì)于齒面硬度 a,則此時(shí)分度圓與節(jié)圓，分度圓壓力角與嚙合角的關(guān)系又將如何變化? 兩個(gè)齒輪的接觸應(yīng)力、齒根彎曲應(yīng)力是

18、否分別相等？如不相等，哪一個(gè)齒輪的應(yīng)力大？dboZ1=30, Z2=4O，模數(shù)2.2有一對(duì)正常齒外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知兩輪的齒數(shù)分別為m =20mm，壓力角 a=20 h =1.0, c =0.25。1)試求：齒輪1的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒距P、齒厚s和 齒槽寬e、傳動(dòng)比i、標(biāo)準(zhǔn)中心距a。2)當(dāng)實(shí)際中心距 a =702.5mm寸，此時(shí)，嚙合角a為多少？兩輪節(jié)圓直徑 d1、d2 各為多少？傳動(dòng)比i為多少?2.3在圖示的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，已知?jiǎng)恿凝X輪 向如圖所示。試解答：1輸入，齒輪3輸出，齒輪1為右旋齒輪，其轉(zhuǎn)Fr及軸向力Fa的方向。

19、化特性。標(biāo)出齒輪2和齒輪3的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向。標(biāo)出齒輪2在嚙合點(diǎn)處所受圓周力 Ft、徑向力 說明中間輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力的變8蝸桿傳動(dòng)（一）基本要求1. 了解蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)、類型；2. 掌握蝸桿傳動(dòng)主要參數(shù)、失效形式及材料選擇;3. 掌握蝸桿傳動(dòng)的受力分析。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是蝸桿傳動(dòng)的基本參數(shù)及受力分析（三）自測(cè)練習(xí)題1.填空題最易發(fā)生。C.膠合與磨損1）蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)相類似，其中A 輪齒折斷B 塑性變形最易發(fā)生。C.膠合與磨損 制造蝸桿，采用2）蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)相類似，其中A 輪齒折斷B 塑性變形3） 為使蝸桿傳動(dòng)具有良好的減摩性，常采用 制造蝸桿

20、，采用 制造蝸輪。A 鋼B.青銅C 塑料D 有色金屬4） 對(duì)于傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)，為了提高傳動(dòng)效率，在一定限速內(nèi)可采用_。A .較大的蝸桿直徑系數(shù)B .較大的蝸桿分度圓導(dǎo)程角C.較小的模數(shù) D .較少的蝸桿頭數(shù)5） 蝸桿傳動(dòng)中，是以蝸桿的 參數(shù)、蝸輪的 參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A .端面B .軸面C.法面為導(dǎo)出值，不是基本的標(biāo)準(zhǔn)化的參數(shù)。蝸桿軸向模數(shù) m C.蝸桿直徑系數(shù)q6）在下列蝸桿傳動(dòng)參數(shù)中，A .蝸桿頭數(shù)乙 B .2 .分析題2.1在圖示電動(dòng)絞車系統(tǒng)中，件1和2均為斜齒圓柱齒輪，件 3為蝸桿,件4為蝸輪。已知蝸輪蝸桿均為右旋，并且設(shè)計(jì)時(shí)n軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力能夠相互抵消一部分,試回答下列

21、問題:齒輪1的輪齒螺旋線方向是旋。2在節(jié)點(diǎn)A所受的軸向力Fa2 在圖中用箭頭表示出重物上升時(shí)齒輪1和齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及齒輪的方向。 重物上升時(shí)，在節(jié)點(diǎn) B處畫出蝸桿3所受的軸向力Fa3、圓周力Ft3和徑向力Fr3的方向，在節(jié)點(diǎn)B處畫出蝸輪4所受的圓周力Ft4的方向。2.2圖示為簡單手動(dòng)起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，提升重物 試確定：（1）蝸桿和蝸輪齒的旋向;畫出蝸輪所受的軸向力 Fa、圓周力Ft和徑向力Fr的方向;當(dāng)提升重物或重物向下時(shí)，蝸輪齒面是單側(cè)受載（3）還是雙側(cè)受載?9輪系（一）基本要求1 .了解輪系的分類和主要功用；2 熟練掌握定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系傳動(dòng)比的計(jì)算方法，會(huì)確定

22、主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系。 （二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是各種輪系傳動(dòng)比的計(jì)算。本章難點(diǎn)是周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算及復(fù)合輪系中基本輪系的劃分。（三）自測(cè)練習(xí)題1填空題1 ）在輪系傳動(dòng)比計(jì)算中,iABH表示A、B兩輪的傳動(dòng)比。A .在轉(zhuǎn)化輪系中B.在實(shí)際輪系中C.在周轉(zhuǎn)輪系中2）惰輪對(duì)輪系傳動(dòng)比A .大小方向均無影響B(tài) .僅影響大小，不影響方向C.僅影響方向，不影響大小3）下圖所示輪系，三個(gè)傳動(dòng)比計(jì)算式中,，式是正確的。A i13上鼻門3Z1B. i1H3=g 鼻 門3 - nHZ1c.i1；=4 二rb-riHZ12.計(jì)算題2.1在右圖所示輪系中,已知各輪的齒數(shù)Z1=Z3 =8C3=Z5=2O,齒數(shù)I的轉(zhuǎn)速

23、n1=70r/min,方向如圖所示。試求齒輪5的轉(zhuǎn)速的大小及方向。22圖示輪系中，已知雙頭右旋蝸桿的轉(zhuǎn)速m =900r/min ,141P77l._3r77TZJZ2 =60 , z2 =25 ,Z3=20,z3=25 ,z 20 ,z4=30 ,Z5= 35 ,z5=28 ,Zg=135 o28試求n6的大小和轉(zhuǎn)向。His盤1）代號(hào)為A. 7310ACB . N2102） 是只能承受徑向載荷的軸承。A .深溝球軸承B.調(diào)心球軸承動(dòng)軸承的額定壽命是指同一批軸承中 A. 99% B. 90% C. 95% D. 50% 具有良好的調(diào)心作用。A .深溝球軸承 深溝球軸承內(nèi)徑C. 5310C.調(diào)心滾

24、子軸承D .圓柱滾子軸承的軸承所能達(dá)到的壽命。A. 6220/P03000個(gè)型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承,A. 300 個(gè)B .調(diào)心滾子軸承C .推力球軸承D .圓柱滾子軸承100mm，寬度系列0,直徑系列2，公差等級(jí)為0級(jí)，其代號(hào)為 B. 60220/P0C. 6220在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到基本額定壽命時(shí)，應(yīng)有B. 30個(gè)C. 3000 個(gè)軸承失效。在下列各類軸承中,.能承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用。A 短圓柱滾子軸承B 圓錐滾子軸承C .推力球軸承10滾動(dòng)軸承（一）基本要求1 .熟悉軸承的主要類型、特點(diǎn)和代號(hào)。熟練掌握“ 6” “ N” “ 7、” “ 3、“ 5類等軸承;2 .掌握滾動(dòng)軸承的

25、選擇計(jì)算及滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算方法及軸承的選擇計(jì)算。本章難點(diǎn)是角接觸軸承軸向載荷計(jì)算。（三）自測(cè)練習(xí)題1. 填空題的滾動(dòng)軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。按基本額定動(dòng)載荷選定的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為B. 5%C. 10%。C.膠合滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 _A 疲勞點(diǎn)蝕B 磨損10）根據(jù)滾動(dòng)軸承代號(hào)，完成下表要求內(nèi)容:代號(hào)類型名稱內(nèi)徑徑向承載最大軸向承載最大精度等級(jí)最高允許轉(zhuǎn)速最咼6210N410/P430210 /P6X2.計(jì)算題2.1齒輪由一對(duì) 7307角接觸向心球軸承支承。已知Fr1=1000N,Fr2=2060N

26、,齒輪上軸向載荷 Ka=880N,方向如圖所示。且該軸承派生軸向力S= 0.7Fr，試問兩軸承中哪一個(gè)為緊端，哪一個(gè)為松端，承受的軸向載荷Fa1和Fa2各為多少？2.2如圖所示一對(duì)角接觸球軸承支承的軸系，軸承正安裝（面對(duì)面），已知兩個(gè)軸承的徑向載荷分別為Fr1 =2000N , Fr2 =4000N ,軸上作用的軸向外載荷 Fa =1OOON ,軸承內(nèi)部派生軸向力 S的計(jì)算式為S=0.7Fr ,當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比其中e=0.68。載荷系數(shù)fp = 1.0，溫度系數(shù)（1） 兩個(gè)軸承的軸向載荷Fa1、Fa2 ；（2） 兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷p、P2 ；（3）此對(duì)軸承的壽命。Fa/Fr e

27、 時(shí)，X=0.41, Y=0.87 ； Fa / Fr時(shí)，X = 1 , Y=0 ；fT =1。試計(jì)算:Fr1Fr211Q1軸及軸轂聯(lián)接*Fa掌握軸的類型。搞清轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸的載荷特點(diǎn)； 了解軸的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，學(xué)會(huì)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法； 熟練掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。熟悉軸上零件的軸向和周向定位方法及特點(diǎn)，明確軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注 意的問題及提高軸的承載能力的措施；掌握軸的強(qiáng)度計(jì)算； 了解鍵聯(lián)接的主要類型及應(yīng)用特點(diǎn)； 掌握平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算方法；熟悉鍵的類型及尺寸的選擇方法，并能正確選用。c.使軸的加工方（一）基本要求1 .2.3.4.5.6.（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算；平鍵聯(lián)接的選

28、擇及強(qiáng)度計(jì)算方法。 本章難點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（三）自測(cè)練習(xí)題1. 填空題1 ）某45鋼軸的剛度不足，可采取 措施來提高其剛度。A .改用40Cr鋼B .淬火處理C .增大軸徑2）增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以 。A .使零件的軸向定位比較可靠B.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度便若把軸的材料由碳鋼改為合金鋼，而軸的結(jié)構(gòu)和尺寸仍保持不變，則軸的將會(huì)提高。A .強(qiáng)度B .剛度C .強(qiáng)度和剛度對(duì)軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，可以提高軸的A .剛度B .疲勞強(qiáng)度C.耐沖擊性能自行車的前輪軸為A .轉(zhuǎn)軸OB .傳動(dòng)軸C.心軸圖示零件A .平鍵1和2采用了聯(lián)接。B .楔鍵 C .切向鍵2哪種鍵聯(lián)接可傳遞軸向力

29、 ?A .普通平鍵B.半圓鍵楔鍵聯(lián)接能夠?qū)崿F(xiàn)軸上零件的A .軸向固定B .周向固定標(biāo)準(zhǔn)平鍵的承載能力通常取決于A .鍵的抗剪強(qiáng)度;10）已知普通平鍵的鍵寬為鍵式中I為A. LC.楔鍵C. A與B均可B .鍵的彎曲強(qiáng)度;C.鍵聯(lián)接工作表面擠壓強(qiáng)度。b，鍵長為L，其強(qiáng)度校核公式為cTpbxh）是根據(jù)從標(biāo)準(zhǔn)中選出的。B.軸徑大小3晉曲MPa，對(duì)于A型平11）選擇平鍵的剖面尺寸（A .傳遞轉(zhuǎn)矩的大小2.計(jì)算題凸緣聯(lián)軸器用一圓頭普通平鍵與軸相聯(lián)接。已知鍵的尺寸為bXhXL=10X8X50 （單位均為mm）,軸的直徑d=35mm，鍵聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力（p=100MPa ,試求該聯(lián)接所允許傳遞的轉(zhuǎn)矩。3.結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題3.1指出下列齒輪軸系圖中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，說明錯(cuò)誤原因及改正方法零件固定可靠、裝拆方便、調(diào)整容易、潤滑及加工工藝性合理）C .輪轂長度（對(duì)尺寸比例無嚴(yán)格要求，只要求OTS9亦3.2試指出圖示直齒圓柱齒輪軸系中的錯(cuò)誤，并加以改正。LX1 ,一 一12螺紋聯(lián)接（一）基本要求1. 了解螺紋及螺紋聯(lián)接件的類型、特性、標(biāo)準(zhǔn)；明確