舭龍骨修理工藝

1、舭龍骨修理工藝1、使用范圍：舭龍骨修理工藝適用于船舶舭龍骨的海損變形挖補，裂紋碳刨補焊的涉及舭龍骨的鋼質(zhì)工程。2、作業(yè)前的準(zhǔn)備：2.1工程的勘驗：船舶進塢后，在機務(wù)及船檢的陪同下，對舭龍骨鋼質(zhì)工程進行現(xiàn)場勘驗。確定海損變形區(qū)域的大小，需要挖補的面積，對裂紋要勘驗其長度與深度，以確定處置方法是補焊還是挖補。由于裂紋主要分布于舭龍骨末端和接縫處，對末端和接縫處進行認(rèn)真檢查，必要時可進行著色探傷。對于延伸至外板的貫穿性裂紋，應(yīng)認(rèn)真勘驗所涉及的艙室內(nèi)部的情況。如果涉及油艙，應(yīng)按照規(guī)定清油。測氧測爆。2.2工具的準(zhǔn)備：鋼質(zhì)工程勘驗所需的相關(guān)工具。鋼質(zhì)工程裝配作業(yè)所需的相關(guān)工具。鋼質(zhì)工程焊接作業(yè)所需的相關(guān)

2、工具。其他相關(guān)工具。應(yīng)使用和原船相對應(yīng)的鋼材，其化學(xué)成分，機械性能應(yīng)相對應(yīng)，對板厚有所調(diào)整，型材的代用，必須和船方協(xié)調(diào)，提供書面文件。焊接材料采用J507低氫焊條（E5015），焊條烘焙300500，烘焙23小時，使用時存放于保溫桶內(nèi)，隨取隨用。2.4人員素質(zhì)：施工人員應(yīng)持證上崗，從事證書規(guī)定范圍內(nèi)的作業(yè)。3、舭龍骨的修理：3.1舭龍骨裂紋修理：對短而淺的裂紋采秀碳刨補焊。其工藝參數(shù)見圖（1）。碳刨過程中應(yīng)防止夾碳，粘渣的產(chǎn)生，碳刨結(jié)束后應(yīng)使用砂輪及鋼絲刷清理干凈，待出白報檢后及時電焊，以防刨槽生銹。補焊的工藝可參照一般接工藝。對較大或較深的裂紋建設(shè)采用挖補換新的修理方法。深度裂紋碳刨補焊時，

3、則應(yīng)雙面碳刨，流程如下：單面碳刨 單面深熔焊 反面碳刨 反面深熔焊保證裂紋被完全刨除，裂紋處完全焊透。對于裂紋為貫穿性裂紋且延伸至外板，外板也必須挖補。外板的補可參考外板修理的工藝。3.2舭龍骨變形修理：變形處采取挖補換新的修理方法。坡口形式如下圖所示舭龍骨與外板之間的墊板（覆板）應(yīng)采用連續(xù)填角焊與外板相連，而舭龍骨與墊板（覆板）的連接則應(yīng)用小焊腳的填角焊。墊板的對接縫與外板之間，以及舭龍骨的對接縫與墊板之間，應(yīng)避免直接連接。對長度超過65M的船舶，在舭龍骨的對接縫處應(yīng)鉆有小圓孔。大小和部位如圖所示。若對接縫已經(jīng)過無損探傷，則止裂孔可以免去。如下圖所示。舭龍骨挖補中的注意事項（參考圖2）：.1

4、墊板的厚度取設(shè)計厚度，不能確定時最小厚度應(yīng)與舭列板的最小厚度相等，或取14mm，取其中之較薄者。.2墊板與舭龍骨的端部應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求作削斜過渡或呈圓弧形。不能確定時，如端部是削斜過渡，則削斜應(yīng)逐漸改變，且削斜比至少是31，見圖2（a），（b）。如端部呈圓弧形，其詳圖應(yīng)如圖2（c）所示。舭龍骨腹板在A區(qū)內(nèi)不允許有切口，見圖2（b）。.3舭龍骨腹板的端部距墊板端部的距離應(yīng)在50mm100mm之間，見圖2（a）。.4內(nèi)部橫向支撐的位置應(yīng)盡可能接近舭龍骨腹板端部和墊板端部兩者的中間,見圖2(b)。4、工程的交驗：4.1裝配，焊接應(yīng)嚴(yán)格按照三級檢驗程序執(zhí)行。4.2裝配完成后檢驗。4.3對接焊縫反面出白檢驗。4.4焊縫完工檢驗。4.5外觀檢驗：焊縫應(yīng)有良好的外觀，不許有嚴(yán)重的焊接缺陷（焊瘤、弧坑、咬邊）的存在。4.6按驗船師的要求，做無損探傷檢驗、密性試驗或其它方式的檢驗。4.7所有內(nèi)場成形材料未經(jīng)檢驗合格嚴(yán)禁上船。5、注意事項：施